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1、智慧停车解决方案,2018年1月,公司简介行业背景目标规划建设方案运营模式成功案例,公司简介行业背景目标规划建设方案运营模式成功案例,城市停车现状,截至2017年底，全国机动车保有量达2.64亿辆，按国际惯例，我国城市停车位缺口普遍超50%，停车难成我国城市通病。,社会资本投资兴建的公共停车场，大部分处于“吃不饱、饿得慌”的尴尬境地，多数社会资本停车楼使用率不足三成。,停车场：部分停车场难运营,车主：停车难成城市通病,Chp2 行业背景,2.1 市场现状,智慧停车是通过“互联网+”将对停车场进行资源整合，利用信息技术将其盘活，依托移动互联网、大数据、云计算等先进技术，打造智慧云停车服务平台，提
2、高停车场管理效率，提升车位利用率。,实现停车场管理方效益最大化 解决用户停车难停车贵的问题,Chp2 行业背景,2.1 市场现状,2015年8月，发改委发布关于加强城市停车设施建设的指导意见,大力推广政府和社会资本合作（PPP）模式，建设和运营停车资源。,停车管理信息系统的互联互通，促进停车与互联网融合发展，实现自动计费支付等功能，提高停车资源利用效率。,加强违法停车治理，保障公共停车场有效需求；确保政府停车资源委托经营的公开透明；严格监管停车服务和收费行为。,鼓励社会参与,推动停车智能化信息化,加强停车综合治理,全国机动车保有量2.64亿辆，以车主一年3000元的停车花费测算，停车收费的静态
3、市场空间达8000亿元，智慧停车平台可对接汽车美容、汽车维修等汽车后市场服务提供商，智慧停车的市场规模将达万亿级。,Chp2 行业背景,2.2 政策背景,公司简介行业背景目标规划建设方案运营模式成功案例,增值运营、拉动就业拼车代驾、汽车美容、维修、金融 服务、汽车租赁、车险服务、汽车用品,盘活停车资源、拓宽收益渠道、企业上市城市停车资源经营单位（市政/城投/地铁等）,引进投资、带动本地企业、产业集群硬件生产商、服务提供商、通讯运营商、创业者联盟、软件提供商,提高管理手段、打造民生服务、价格调控公安局、发改委、物价局、国资委、城管委、交管局,提升城市形象、落地智慧应用、节能减排、拉动GDP智慧交
4、通、智慧商圈、城市交通卡、互联网支付,Chp3 目标规划,3.1 运营规划,盘活现有停车资源,实现停车资源产业化,通过技术、服务、团队、资金、融资平台等优势，以及灵活的互联网运营模式；帮助政府盘活现有的停车资源，实现车位资源的高效利用。,利用资本平台及资本运作渠道，通过资金杠杆整合城市停车资源，并联合相关企业共同参与智慧停车项目投资建设、增值运营和大数据挖掘分析等，将停车资源实现产业化。,通过成功运作智慧停车项目，以用户规模、用户粘性、市场收益、大数据、资金流水和沉淀资金等满足上市条件；向资本市场融资，证券交易，实现停车资产证劵化，发挥停车资源效益最大化。,运作停车资产证券化,Chp3 目标规
5、划,3.2 部署节奏,公司简介行业背景目标规划建设方案运营模式成功案例,基于手持终端、车位车辆探测器、监控、智能卡、多渠道信息发布、智能道闸、智能立体停车等前端设备通过无线或有线网络及后台管理系统，实现对路边停车和封闭式停车场综合管理服务。,Chp4 建设方案,4.1 方案概述,总体框架,设备改造：每个泊位中央安装地磁传感器，实时采集车辆进出信息，灯柱上安装转发器和网关，将停车信息上传到停车云服务平台。支付方式改造：支持线上支付（支付宝、微信支付、银联支付）和线下支付（POS机刷卡、现金）,改造方式,依据检测信息采集和改进管理，提高工作效率，减少因人工计时引起的纠纷，节省人工成本提升车位利用率
6、，防止跑冒滴漏，提高车位整体收益车主实时查询泊位状态和停车时长，方便快捷,改造效果,路边泊位,Chp4 建设方案,4.1 方案概述,轻改造：停车场出入口已具备车牌识别功能，需要做平台接口对接开发工作；中改造：停车场出入口具备取卡出入功能，需要改造成车牌识别系统功能并对接云平台；重改造：停车场出入口采取人工收费方式，需要新建一套完整的车牌识别系统功能的设备并对接云平台,室内停车场,通过高速车牌扫描技术、网络支付技术、移动互联网等技术来改造传统的室内停车场，打造不停车出入的智慧停车场，为用户带来方便快捷的极致停车体验，同时有效提高停车场运营效率和管理水平。,Chp4 建设方案,4.1 方案概述,P
7、+R快速换乘,以P+R停车场为切入点，通过智慧停车平台实现停车换乘核准、折扣（优惠）结算、在线支付、交通出行查询、公共交通票务预定和购买等一体化流程。鼓励市民乘用公共交通出行，减少拥堵和节能减排。,Chp4 建设方案,4.1 方案概述,将各路边停车泊位、停车场所的车位实时情况，以诱导屏、网页、短消息、手机APP等传播，引导车主快速准确停车。,一级诱导屏,二级诱导屏,三级诱导屏,交通诱导,一级诱导屏：指示周边几处停车场，同时显示其所在的路段和大致位置。,二级诱导屏：提供附近几处停车场的实时剩余车位情况和诱导方向。,三级诱导屏：显示停车场名称、剩余车位数。,Chp4 建设方案,4.2 系统功能,数
8、据应用,Chp4 建设方案,4.2 系统功能,应用APP,车主车位查询/导航,车主车位预订,车主APP/收费员APP/业主APP,收费员收费,收费员泊位管理,停车场业主业绩分析,停车场业主数据核查,Chp4 建设方案,4.2 系统功能,车位地锁/充电桩广泛部署于室内停车场，可远程控制地锁开启和关闭，适用于车位预约、电动车停车过程中快速补充能源、以及私车泊位位闲时租赁等应用场景。,车位（充电桩）查询、车位（充电桩）预约、导航、支付、开锁，充电，车位置换、停车+商圈结算支付全闭环、全自动、互联网化的服务,地锁+充电桩,Chp4 建设方案,4.3 硬件设备,停车资讯查询,查询目的地停车场实况 周边商
9、圈,车位预定,预付费用购买时长时长到期提醒、续费延时多渠道缴费：互联网支付、刷卡、自助缴费,停车线路规划,智能推荐行车线 目的地导航 实时路况,取车,反向寻车：寻车机服务评价：商圈服务评价&停车服务评价,商圈服务,餐饮、住宿、娱乐、购物快洗、维修、车贷、车险、加油、美容保养、充电桩等,停车服务,交通诱导 余位显示 车牌识别快速出入,一站式停车服务,Chp4 建设方案,4.4 应用场景,公司简介行业背景目标规划建设方案运营模式成功案例,全面合作,政府全面出资进行投资建设和推动，工程建设和运营工作可由政府直接，或转包负责也可外由社会资源承建和代维。,政府提供引导资金/政策支持/特许经营，与行业龙头
10、优势企业共同参与智慧停车项目的投资、建设和运营等，形成利益共同体。项目通过运营获取收益，回收投资和利润。,由政府掌控的国有企业（国有控股企业）与行业龙头优势企业共同出资成立新公司。新公司以停车服务为主营，对政府的智慧停车项目进行投资、建设、运营。合资公司通过运营获取收益，回收投资和利润。,Chp5 运营模式,5.1 概述,硬性收益,停车泊位/停车场利用率提高，产生增量收益分成。,停车泊位架设充电桩，为车主提供充电服务，服务收益。线下停车场道闸、闸机广告，获取收益。,减少人工和纸质单据，节约成本。停车状态实时监测，杜绝“跑冒滴漏”现象，收益保证。,停车增值,增加渠道,开源节流,Chp5 运营模式
11、,5.2 具体收益,互联网增值,1.预订费:平台用户预约停车泊位费,2.泊位租换:平台用户自有泊位置换服务费,增值收益,3.资金沉淀:平台用户日常围绕停车支持的充值，产生的淀资金收益,1.折扣佣金:商户合作，引导平台用户消费，折扣（提成）佣金收入,2.商业广告:线上平台（APP）广告,3.平台电商:围绕汽车服务做O2O销售(快洗、租车、保险等),商业收益,1.数据分析:大数据分析包括平台获取的车主信息、车主轨迹数据等,价值巨大,2.商圈合作：数据和商圈/商户合作，获取收益。,大数据,智慧停车,增值服务提升车主体验 更便利的出行,商业收益提升服务质量 增强用户粘性,数据价值助力产业升级 提高管理效率,智慧停车综合平台,4.转移支付：商圈/商户通过平台购买临时停车位服务客户,获取差价收益,Chp5 运营模式,5.2 具体收益,公司简介行业背景目标规划建设方案运营模式成功案例,
