四川工业芯片项目可行性研究报告.docx

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1、四川工业芯片项目可行性研究报告xxx（集团）有限公司目录第一章 项目背景、必要性6一、 IC分销行业6二、 物联网行业8三、 国内IC分销市场概况10四、 项目实施的必要性11第二章 市场预测12一、 产品应用领域发展现状及前景12二、 产品应用领域发展现状及前景22三、 行业发展概况及市场前景32第三章 项目绪论34一、 项目名称及投资人34二、 编制原则34三、 编制依据35四、 编制范围及内容36五、 项目建设背景36六、 结论分析37第四章 项目建设单位说明41一、 公司基本信息41二、 公司简介41三、 公司竞争优势42四、 公司主要财务数据44五、 核心人员介绍45六、 经营宗旨4

2、6七、 公司发展规划46第五章 产品方案分析53一、 建设规模及主要建设内容53二、 产品规划方案及生产纲领53第六章 建筑技术方案说明55一、 项目工程设计总体要求55二、 建设方案55三、 建筑工程建设指标57第七章 发展规划59一、 公司发展规划59二、 保障措施65第八章 运营管理模式67一、 公司经营宗旨67二、 公司的目标、主要职责67三、 各部门职责及权限68四、 财务会计制度71第九章 SWOT分析说明75一、 优势分析（S）75二、 劣势分析（W）77三、 机会分析（O）77四、 威胁分析（T）78第十章 环保方案分析86一、 环境保护综述86二、 建设期大气环境影响分析87

3、三、 建设期水环境影响分析88四、 建设期固体废弃物环境影响分析89五、 建设期声环境影响分析89六、 营运期环境影响90七、 环境影响综合评价91第十一章 劳动安全生产分析92一、 编制依据92二、 防范措施94三、 预期效果评价98第十二章 项目实施进度计划100一、 项目进度安排100二、 项目实施保障措施101第十三章 经济效益102一、 经济评价财务测算102二、 项目盈利能力分析107三、 偿债能力分析110第十四章 风险风险及应对措施113一、 项目风险分析113二、 项目风险对策115第十五章 总结117本报告为模板参考范文，不作为投资建议，仅供参考。报告产业背景、市场分析、技

4、术方案、风险评估等内容基于公开信息；项目建设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。第一章 项目背景、必要性一、 IC分销行业1、IC分销商在产业链中角色有望进一步加强未来5到10年时间内，IC分销商在IC产业链上的角色仍旧不可替代，并有望进一步加强。一方面，在IC产业链上，下游需求和上游服务的信息不对称情况持续存在。因为资源和运营成本等原因的限制，IC设计制造商只能服务于少数全球性客户。只靠自身的渠道和销售能力，IC设计制造商难以实现类型繁杂的产品在全球范围内的推广，大部分市场开拓、产品推广和技术支持工作需要由IC分销商完成。另一方面，电子信息

5、制造业转型升级需要IC分销商的技术支持服务。目前，中国电子信息制造业大而不强，亟需转型升级，电子信息制造业从“代工制造”转变为“设计制造”已是大势所趋。这个过程中，企业特别需要加强自主创新能力。然而，电子产品制造商完全掌握众多上游IC设计制造商的产品及应用技术不太现实，需要分销商强有力的技术支持。在电子产品制造商希望分销商提供的服务中，“技术支持”一直列在首位。2、IC授权分销商市场份额将进一步扩大IC授权分销商拥有与IC设计制造商稳定的合作关系和较强的市场开发和技术支持能力，相对于独立分销商而言，更加容易与电子产品制造商建立和提升伙伴关系，于竞争中占据优势。随着技术支持能力的进一步加强，以及

6、与终端客户合作关系的进一步提升，IC授权分销商的市场份额将进一步扩大。3、行业整合加速IC分销行业并购整合的驱动因素来自于上游整合的被动调整以及行业内企业横向主动并购整合。近年来，NXP收购飞思卡尔、联发科收购络达、博通收购Brocade、苹果收购东芝芯片业务均对下游IC分销商造成了一定的影响。同时，由于IC设计制造商的价格管控及库存要求，传统中小分销商库存及资金压力不断增加，IC分销行业整合近年来持续火热。4、国家政策驱动产业发展我国高度重视集成电路产业发展，近年来出台了多项扶持产业发展政策，鼓励技术进步。国家的政策支持为行业创造了优越的政策环境和投融资环境，为集成电路行业带来了良好的发展机

7、遇，促进行业发展的同时加速产业的转移进程，国内集成电路行业有望进入长期快速增长通道。随着芯片国产化进程的加快，本土IC分销商有望迎来新的快速增长契机。二、 物联网行业1、技术进步和产业的逐步成熟技术进步方面，主要体现在连接能力和数据处理能力较10年前有数量级的提升。目前在全球范围内低功率广域网(LPWAN)技术快速兴起并逐步商用，面向物联网广覆盖、低时延场景的5G技术标准化进程加速，同时工业以太网、LTE-V、短距离通信技术等相关通信技术也取得显著进展。随着大数据整体技术体系的基本形成，信息提取、知识表现、机器学习等人工智能研究方法和应用技术发展迅速，随着数据处理能力提升，边缘计算等新的技术和

8、应用不断出现。产业成熟度方面，则主要体现在相比10年前，全球物联网使用的主流处理器价格大幅下降，成本大幅降低成为物联网大规模应用的前提条件。物联网产业成熟度大幅增加。此外，产业生态构建所需的关键能力加速成熟。云计算、开源软件等有效降低了企业构建生态的门槛，推动全球范围内水平化物联网平台的兴起和物联网操作系统的进步。2、平台化和智能化物联网产品及解决方案应用于多个细分行业市场，在工业制造、医疗健康、无线支付、车载运输、智慧能源、智慧城市、智能安防、无线网关和农业环境等各行业中早已有应用，由于各行业的信息化水平参差不齐以及行业利益的关系，不同行业、各部门之间的壁垒现象广泛存在。另外，由于行业融合度

9、很低，许多物联网应用都是封闭的，不能进行信息之间的交流、应用之间的协同，从而产品应用带来较大壁垒。未来企业利用物联网云平台打破在各种应用中的壁垒，促进大规模开环应用的发展，形成新的业态，实现服务的增值化。同时利用平台对数据的汇聚，在平台上挖掘物联网数据价值，衍生新的应用类型和应用模式。智能化终端方面，传感器等底层设备自身正在向着智能化的方向发展。此外，通过引入物联网操作系统等软件，降低底层面向异构硬件开发的难度，支持不同设备之间的本地化协同，并实现面向多应用场景的灵活配置。3、“新基建”带来的市场机遇中共中央政治局于2020年3月4日指出要加大新型基础设施建设（“新基建”），并于4月20日首次

10、明确了包括工业互联网在内的新型基础设施七大领域。在国家政策的引导下，新型基础设施建设将在我国经济调结构、补短板的改革背景下扮演着日益重要的角色，工业互联网也将成为我国经济新旧动能转换的稳固支撑。随着国家和地方在工业互联网领域的投资建设不断加速，工业互联网行业将迎来前所未有的发展机遇，潜在市场规模将不断增长。三、 国内IC分销市场概况中国电子产品制造商的产品细分领域众多、产品多样、技术支持服务需求复杂，相较于境外分销商分销的IC产品线与产品品种多、多领域覆盖及全球化，并通过兼并收购持续扩大企业规模的特点，本土IC分销商可以较为全面地满足下游中小型客户对技术支持服务及供应链服务的需求，已成为本土电

11、子产品制造商的重要合作伙伴。随着“中国制造”向“中国创造”转变，国内制造业转型升级，本土电子产品制造商对技术支持服务的需求不断提升，会更加倾向与具有技术支持服务能力的本土分销商进行紧密合作。长期来看，受汽车电子、工控行业、智能手机及其他消费电子等需求爆发性增长拉动，伴随着物联网、智能交通、智能家居、智能电网、智能制造、智能照明的发展，以及宽带网络的升级，电子产品消费数量将出现持续增长的局面，IC分销市场规模将进一步扩大。同时，随着行业竞争的加剧以及互联网带来的信息直通导致IC制造商向下游延伸的条件越来越成熟，优秀分销商将通过改善运营效率、提供增值服务、并购扩张产生规模效应等多种方式降低成本，提

12、高自身的利润水平，而小型分销商利润水平将进一步降低。对技术型分销商而言，其通过专业的技术服务一方面可提升自身的不可替代性，增强下游客户的用户黏性，保证盈利的稳定性；另一方面，技术型分销商能提供较高的技术附加值，帮助客户提高研发和量产效率来争取议价空间，从而获得比市场型分销商更强的定价能力。四、 项目实施的必要性（一）提升公司核心竞争力项目的投资，引入资金的到位将改善公司的资产负债结构，补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力，降低公司财务费用水平，提升公司盈利能力，促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持，提高公司核心竞争力。第二

13、章 市场预测一、 产品应用领域发展现状及前景1、工业控制在过去的几年里，由于通信，互联网，软件和光学技术的综合解决方案的兴起，物联网逐步成为发展的重点方向，工业自动化控制系统开始渗透到更多应用市场，包括云计算、汽车电子、医疗、消费电子、游戏、智慧城市、智能楼宇自动化监控系统等诸多领域。整体目标市场从原来的“工业”扩展到“智能”方向，应用领域大为拓展。根据中国产业信息网的数据，中国已成为世界最大的自动化控制设备市场，自动化技术正在向智能化、网络化和集成化方向发展。2、工业通讯物联网带给工业通讯领域的价值体现在高效率的数字化连接以及设备与人之间的共联所产生的竞争优势。工业通讯设备主要包括通讯芯片、

14、通信模组等，工业通讯围绕时间同步、确定性调度、跳信道、路由和安全技术等内容，综合使得工业传感器的布线成本大大降低，有利于传感器功能的扩展，形成工业互联网互联互通的基础。通讯芯片方面，根据中国信通院物联网白皮书（2018年），目前，全球70亿物联网连接中有近80%为无线个域网、无线局域网连接，故短距离芯片仍将是未来数年的出货量主力，根据MachinaResearch数据，目前短距离无线网络连接占物联网连接的70%以上，其中个域网的低功耗蓝牙（BLE）芯片出货量最大，但LPWA增长速度更快，主要得益于蜂窝物联网的快速发展。通信模组是将芯片、存储器、功放器件等集成在一块线路板上，并提供标准接口的功能

15、模块。物联网连接数的快速增加带来了通信模组的持续需求，每增加一个连接需要一到两个模组。当前出货量最大的模组是短距离无线模组，但蜂窝物联网无线模组出货量正在快速增长。根据Techno预测，到2022年，全球蜂窝模组出货量将达到3.13亿片，市场规模在30亿美元以上。3、汽车电子（1）汽车行业发展现状近年来，全球范围内欧美等发达国家汽车市场已进入成熟期、相关需求日趋饱和，汽车行业的增长动力主要来源于发展中国家。中国汽车行业发展时间较短，滞后于发达国家，但近年来，随着我国经济发展水平的提高以及我国汽车制造业技术水平的逐步提升，我国汽车行业呈现出快速增长的态势。根据中国汽车工业协会统计数据显示，我国汽

16、车产量从2009年的1,379万辆增长至2019年的2,572万辆；同时，我国汽车销量从2009年的1,364万辆增长至2019年的2,577万辆。（2）汽车电子行业发展现状汽车电子由半导体器件组成，用以感知、计算、执行汽车的各个状态和功能。汽车电子按应用领域可分为车体汽车电子控制系统（发动机电子、底盘电子、驾驶辅助系统、车身电子）以及车载电子电器（安全舒适、娱乐通讯）等；按用途可分为传感器、控制器和执行器。汽车电子属于汽车行业的配套产业，自汽车工业革命以来，每一次汽车技术的进步均与汽车电子技术的应用相联系，当前世界汽车工业60%以上的技术创新均来源于汽车电子技术的应用，汽车电子技术的应用程度

17、已经成为衡量整车水平的主要标志。因此，汽车电子不仅是汽车的核心技术，更是各国汽车技术竞争的焦点，未来汽车技术的竞争更多体现在汽车电子技术的竞争上，汽车电子产业的地位日益突出。随着近几年来消费者对汽车安全性、舒适性和娱乐性的需求不断增加，汽车智能化趋势不断加速。其中以汽车主动安全为代表的高级辅助驾驶不断运用在高档车中，并不断在向中低端渗透。汽车在智能化的过程中广泛使用传感器、摄像头、雷达、微控制器、电路板等汽车电子部件，汽车从功能性向智能化的发展过程，也是汽车电子广泛运用和升级的过程。同时，我国新能源汽车产销增长快速，自2009年新能源汽车行业的扶持政策陆续出台，2011年新能源汽车行业进入快速

18、产业化阶段。根据中国汽车工业协会数据显示，2019年全国新能源汽车产量124.20万辆，其中，纯电动汽车生产完成102万辆，同比增长3.4%。根据工信部起草的新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)（征求意见稿）的规划目标，到2030年，新能源汽车形成市场竞争优势，销量占当年汽车总销量的40%，有条件自动驾驶智能网联汽车销量占比70%，高度自动驾驶智能网联汽车在高速公路广泛应用，在部分城市道路规模化应用，汽车新车能耗到达世界领先水平。随着新能源汽车产量逐渐增加，汽车电子单车产值仍将持续提升。目前而言，中国新车汽车电子产品成本在整车成本中的占比与世界发达国家水平相比仍存在差距，中国汽车电子

19、的渗透率仍然低于发达国家。随着新能源汽车列入国家加快培育和发展的七大战略性新兴产业，汽车电子行业的增长潜力将进一步释放。（3）汽车电子行业发展趋势汽车智能化趋势使得汽车电子市场的增长不再依赖于汽车产量的提升，而是车载汽车电子器件数量的增加。随着对驾驶安全性认识的不断提高，汽车电子智能化这一趋势在自动驾驶系统中体现得尤为突出。ADAS技术作为主动安全技术的重要一环，通过车道偏离警示（LDW）、前碰预警系统（FCW）、紧急制动系统（AEB）等有效提高道路安全、减少交通事故带来的人员伤亡和财产损失。ADAS系统需要大量CMOS传感器、MEMS传感器、各种原理的探测雷达来感知周围环境，如识别交通标志、

20、甄别障碍物类型、测量障碍物距离车身距离，以及计算相对移动速度。故汽车智能化发展趋势有效带动了包括传感器在内的汽车电子器件质量不断提升，种类和数量不断增加。未来汽车不仅是交通工具，更是信息汇总、计算和传递的中心，对信息存储提出了更高的要求。一是车载信息娱乐系统（IVI）存储需求不断提高。IVI系统的显示器尺寸越来越大、分辨率越来越高，承载的信息也更加复杂和丰富，对存储空间和速度提出更高要求。二是ADAS系统存储需求不断提高。ADAS系统需要大存储空间和高存储速度支撑系统的快速反应能力。尤其是图像传感器的数量和分辨率不断提升，产生海量数据存储需求。受节能减排绿色环保大趋势的影响，汽车电气化、电子化

21、的发展将极大改变汽车的动力性、可靠性，安全性以及舒适性。目前，全球主流新能源汽车厂商以三电（电池、电机和电控）为主要功能的发展方向。一套优秀的三电系统需要具备高集成度、高效率、高安全性，同时保持良好的动力表现，其技术水决定了新能源电动汽车的基本性能表现。随着WIFI，BLE和5G技术等在车端的普及，车与云、物的通讯阻碍将不复存在，汽车将成为下一个重要的信息交互入口。车载网络架构正在从功能简单的扁平分布式向域控制器演变，对于车载网络技术也提出了更加多样化的需求，从简单的CAN/LIN，到CANFD，再到以太网技术。网络带宽亦从10Kpcs拓展至1Gbps，并向着更高速的带宽发展。不断提升的网络技

22、术为车载互联提供了稳定的汽车内部网络通道。从辅助驾驶到自动驾驶是汽车智能化发展的主要趋势之一。智能传感、图像视觉、毫米波雷达、激光雷达以及地图、定位、路侧环境等都是辅助驾驶及自动驾驶的重要组成元素。为满足辅助驾驶及自动驾驶不断增长的性能要求，汽车节点集成度将随着功能需求、安全需求变得越来越高，逐渐向域控制器演变。4、电力产业在电力系统实际运营中，配电网网架结构复杂，覆盖区域广泛，故障多发，难以定位，给电力运维人员的工作带来很大的挑战。智能电网是电网的智能化应用，结合先进的传感测量、通讯、信息、计算机和控制等物联网技术，实现二者的有效整合，基于高度数字化的整合、收集体系形成新型电网，达到优化电网

23、的运行以及管理的目的，提高电网的可靠性、管理效率以及服务水平。2019年3月，在全国两会上，国家电网首次提出“泛在电力物联网”的概念，提出要全力打造“三型两网”企业，其中“三型”指能源互联网企业的枢纽型、平台型、共享型，“两网”指坚强智能电网和泛在电力物联网。2019年10月，国家电网发布泛在电力物联网白皮书2019，提出了两个阶段的战略性安排：第一阶段（2019-2021年）：三年攻坚突破期，于2021年初步建成泛在电力物联网。基本实现业务协同和数据贯通，对内业务实现线上率100%，对外涉电业务线上率70%。初步实现统一物联管理，各级智慧能源综合服务平台具备基本功能，基本实现对电网业务与新兴

24、业务的平台化支撑。第二阶段（2022-2024年）：通过三年提升期，于2024年建成泛在电力物联网。全面实现业务在线协同、数据全流程贯通对外涉电业务线上率90%，实现统一物联管理建成统一标准、统一模型的数据平台，实现对电网业务与新兴业务的全面支持，全面形成共建共治共享的能源互联网生态圈。随着国家电网不断加速电力物联网建设，电力产业迎来投资高峰，市场规模巨大。5、智能家居作为物联网、人工智能和云计算落地的载体，智能家居既能够从技术的进步中直接受益，又可以通过商业化的应用实现技术变现，反过来推动技术的发展，从而形成智能家居应用关键技术之间的正向反馈。根据IDC发布的全球智能家居设备跟踪报告，201

25、9年全球智能家居设备出货量将达到8.33亿台，同比增长26.90%。到2023年全球智能家居设备出货量将增至16亿台，2019年至2023年全球智能家居设备市场年均复合增长率为16.90%，市场发展潜力巨大。6、智慧医疗智慧医疗是指在医疗信息化的基础上，利用先进的互联网技术和物联网技术并通过智能化的方式，将与医疗卫生服务相关的人员、信息、设备、资源连接起来，实现患者与医务人员、医疗机构、医疗设备之间形成互动的信息化医疗，以保证患者及时获得预防性和治疗性的医疗服务。一方面，受益于国家政策对医疗信息化行业的大力支持、医院内生需求以及物联网、大数据、人工智能等新兴技术的兴起等因素影响，近年来国内医疗

26、信息化市场投资规模持续扩大；另一方面，随着国内经济的快速发展，社会生活水平的提高以及政府对公共卫生事业投入的增加，近年来人们对诊疗保健的需求从被动、应对性的就医诊疗，逐渐转向主动、常态性的预防保健，众多医疗机构加大对智能化、信息化的投入以满足患者更高水平的服务需求。根据IDC数据，我国医疗信息化市场总花费规模将从2010年的124.41亿元增长到2020年的430.55亿元，年均复合增长率为13.22%。IDC预测，从组织结构上看我国医疗信息化市场仍将以医院市场为主，占据80%左右的市场份额，其他公共卫生、区域卫生医疗信息化平台等占据20%。目前，国内参与医疗信息化建设的公司众多，根据医盟网统

27、计，2018年我国医疗IT企业超过300家，总体来看，国内医疗信息化行业具备一定的门槛，需要经过长时间的经验积累，集中度较低，竞争激烈，目前已初步形成一批具有一定品牌效应的公司，但并未形成寡头格局。7、智慧交通“十三五”期间，“十三五”现代综合交通运输体系发展规划、关于加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点的通知等政策的出台进一步明确了智慧交通行业发展方向，依靠数字化、智能化和协同化提升交通系统安全水平和服务水平。AI、自动驾驶、大数据等新技术的应用以及共享交通等创新商业模式的推广将逐渐改变旧有交通业态，为智慧交通带来新一轮的发展驱动力，以基础设施数字化、基于大数据的路网综合管理、交通大脑

28、等方向为代表的智慧交通系统升级改造需求正加速释放。受益于政策及需求的双轮驱动，智慧交通行业有望迎来持续高景气发展。8、消费电子（1）无人机中国民用消费级无人机市场火爆，民用行业级无人机市场容量大，随着用户扩张和技术发展，民用无人机增长将快于军用无人机；预计中国无人机市场规模将从2018年257亿元，增至2023年1,318亿元，年复合增长率48.5%；其中2023年中国民用、军用无人机市场规模，将分别达968亿元、350亿元。在政策支持方面，随着国内无人机行业的监管体系涵盖范围扩大、管理体系日益成熟，将有利于无人机行业的进一步发展。未来，无人机行业仍将在专业性领域持续发生结构性的变化，其中，专

29、业级无人机的应用将在农业植保、巡线巡检、物流运输、森林防火、警用安防等应用领域不断扩大。（2）手持云台手持云台又称为手持稳定器，它是无人机产业的一个衍生开发产品，无人机上运用的自动稳定协调系统的技术运用转移到手机或相机拍摄上，是一种高科技的便携式移动摄影器材，其核心功能是防抖防震。手持稳定器从诞生起，短短几年间历经爆发式增长，而随着智能手机深度普及与更新换代，移动互联网技术发展，短视频社交的崛起，摄影视频需求进一步爆发，均为摄影配件行业发展利好因素，处于行业风口的手持稳定器将迎来进一步跃迁。目前国内手持稳定器头部企业在生产效能、算法技术等方面相较全球均具有领先优势，国外成熟摄影消费环境为我国头

30、部品牌出海提供稳定的发展空间。国内市场目前状态虽然相对滞后，但具备主场优势的中国企业预期在未来将更进一步扩大行业领导力，且随着社交娱乐兴起，庞大的国内消费市场在企业悉心培育下可产生极强爆发力。 二、 产品应用领域发展现状及前景1、工业控制在过去的几年里，由于通信，互联网，软件和光学技术的综合解决方案的兴起，物联网逐步成为发展的重点方向，工业自动化控制系统开始渗透到更多应用市场，包括云计算、汽车电子、医疗、消费电子、游戏、智慧城市、智能楼宇自动化监控系统等诸多领域。整体目标市场从原来的“工业”扩展到“智能”方向，应用领域大为拓展。根据中国产业信息网的数据，中国已成为世界最大的自动化控制设备市场，

31、自动化技术正在向智能化、网络化和集成化方向发展。2、工业通讯物联网带给工业通讯领域的价值体现在高效率的数字化连接以及设备与人之间的共联所产生的竞争优势。工业通讯设备主要包括通讯芯片、通信模组等，工业通讯围绕时间同步、确定性调度、跳信道、路由和安全技术等内容，综合使得工业传感器的布线成本大大降低，有利于传感器功能的扩展，形成工业互联网互联互通的基础。通讯芯片方面，根据中国信通院物联网白皮书（2018年），目前，全球70亿物联网连接中有近80%为无线个域网、无线局域网连接，故短距离芯片仍将是未来数年的出货量主力，根据MachinaResearch数据，目前短距离无线网络连接占物联网连接的70%以上

32、，其中个域网的低功耗蓝牙（BLE）芯片出货量最大，但LPWA增长速度更快，主要得益于蜂窝物联网的快速发展。通信模组是将芯片、存储器、功放器件等集成在一块线路板上，并提供标准接口的功能模块。物联网连接数的快速增加带来了通信模组的持续需求，每增加一个连接需要一到两个模组。当前出货量最大的模组是短距离无线模组，但蜂窝物联网无线模组出货量正在快速增长。根据Techno预测，到2022年，全球蜂窝模组出货量将达到3.13亿片，市场规模在30亿美元以上。3、汽车电子（1）汽车行业发展现状近年来，全球范围内欧美等发达国家汽车市场已进入成熟期、相关需求日趋饱和，汽车行业的增长动力主要来源于发展中国家。中国汽车

33、行业发展时间较短，滞后于发达国家，但近年来，随着我国经济发展水平的提高以及我国汽车制造业技术水平的逐步提升，我国汽车行业呈现出快速增长的态势。根据中国汽车工业协会统计数据显示，我国汽车产量从2009年的1,379万辆增长至2019年的2,572万辆；同时，我国汽车销量从2009年的1,364万辆增长至2019年的2,577万辆。（2）汽车电子行业发展现状汽车电子由半导体器件组成，用以感知、计算、执行汽车的各个状态和功能。汽车电子按应用领域可分为车体汽车电子控制系统（发动机电子、底盘电子、驾驶辅助系统、车身电子）以及车载电子电器（安全舒适、娱乐通讯）等；按用途可分为传感器、控制器和执行器。汽车电

34、子属于汽车行业的配套产业，自汽车工业革命以来，每一次汽车技术的进步均与汽车电子技术的应用相联系，当前世界汽车工业60%以上的技术创新均来源于汽车电子技术的应用，汽车电子技术的应用程度已经成为衡量整车水平的主要标志。因此，汽车电子不仅是汽车的核心技术，更是各国汽车技术竞争的焦点，未来汽车技术的竞争更多体现在汽车电子技术的竞争上，汽车电子产业的地位日益突出。随着近几年来消费者对汽车安全性、舒适性和娱乐性的需求不断增加，汽车智能化趋势不断加速。其中以汽车主动安全为代表的高级辅助驾驶不断运用在高档车中，并不断在向中低端渗透。汽车在智能化的过程中广泛使用传感器、摄像头、雷达、微控制器、电路板等汽车电子部

35、件，汽车从功能性向智能化的发展过程，也是汽车电子广泛运用和升级的过程。同时，我国新能源汽车产销增长快速，自2009年新能源汽车行业的扶持政策陆续出台，2011年新能源汽车行业进入快速产业化阶段。根据中国汽车工业协会数据显示，2019年全国新能源汽车产量124.20万辆，其中，纯电动汽车生产完成102万辆，同比增长3.4%。根据工信部起草的新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)（征求意见稿）的规划目标，到2030年，新能源汽车形成市场竞争优势，销量占当年汽车总销量的40%，有条件自动驾驶智能网联汽车销量占比70%，高度自动驾驶智能网联汽车在高速公路广泛应用，在部分城市道路规模化应用，汽车

36、新车能耗到达世界领先水平。随着新能源汽车产量逐渐增加，汽车电子单车产值仍将持续提升。目前而言，中国新车汽车电子产品成本在整车成本中的占比与世界发达国家水平相比仍存在差距，中国汽车电子的渗透率仍然低于发达国家。随着新能源汽车列入国家加快培育和发展的七大战略性新兴产业，汽车电子行业的增长潜力将进一步释放。（3）汽车电子行业发展趋势汽车智能化趋势使得汽车电子市场的增长不再依赖于汽车产量的提升，而是车载汽车电子器件数量的增加。随着对驾驶安全性认识的不断提高，汽车电子智能化这一趋势在自动驾驶系统中体现得尤为突出。ADAS技术作为主动安全技术的重要一环，通过车道偏离警示（LDW）、前碰预警系统（FCW）、

37、紧急制动系统（AEB）等有效提高道路安全、减少交通事故带来的人员伤亡和财产损失。ADAS系统需要大量CMOS传感器、MEMS传感器、各种原理的探测雷达来感知周围环境，如识别交通标志、甄别障碍物类型、测量障碍物距离车身距离，以及计算相对移动速度。故汽车智能化发展趋势有效带动了包括传感器在内的汽车电子器件质量不断提升，种类和数量不断增加。未来汽车不仅是交通工具，更是信息汇总、计算和传递的中心，对信息存储提出了更高的要求。一是车载信息娱乐系统（IVI）存储需求不断提高。IVI系统的显示器尺寸越来越大、分辨率越来越高，承载的信息也更加复杂和丰富，对存储空间和速度提出更高要求。二是ADAS系统存储需求不

38、断提高。ADAS系统需要大存储空间和高存储速度支撑系统的快速反应能力。尤其是图像传感器的数量和分辨率不断提升，产生海量数据存储需求。受节能减排绿色环保大趋势的影响，汽车电气化、电子化的发展将极大改变汽车的动力性、可靠性，安全性以及舒适性。目前，全球主流新能源汽车厂商以三电（电池、电机和电控）为主要功能的发展方向。一套优秀的三电系统需要具备高集成度、高效率、高安全性，同时保持良好的动力表现，其技术水决定了新能源电动汽车的基本性能表现。随着WIFI，BLE和5G技术等在车端的普及，车与云、物的通讯阻碍将不复存在，汽车将成为下一个重要的信息交互入口。车载网络架构正在从功能简单的扁平分布式向域控制器演

39、变，对于车载网络技术也提出了更加多样化的需求，从简单的CAN/LIN，到CANFD，再到以太网技术。网络带宽亦从10Kpcs拓展至1Gbps，并向着更高速的带宽发展。不断提升的网络技术为车载互联提供了稳定的汽车内部网络通道。从辅助驾驶到自动驾驶是汽车智能化发展的主要趋势之一。智能传感、图像视觉、毫米波雷达、激光雷达以及地图、定位、路侧环境等都是辅助驾驶及自动驾驶的重要组成元素。为满足辅助驾驶及自动驾驶不断增长的性能要求，汽车节点集成度将随着功能需求、安全需求变得越来越高，逐渐向域控制器演变。4、电力产业在电力系统实际运营中，配电网网架结构复杂，覆盖区域广泛，故障多发，难以定位，给电力运维人员的

40、工作带来很大的挑战。智能电网是电网的智能化应用，结合先进的传感测量、通讯、信息、计算机和控制等物联网技术，实现二者的有效整合，基于高度数字化的整合、收集体系形成新型电网，达到优化电网的运行以及管理的目的，提高电网的可靠性、管理效率以及服务水平。2019年3月，在全国两会上，国家电网首次提出“泛在电力物联网”的概念，提出要全力打造“三型两网”企业，其中“三型”指能源互联网企业的枢纽型、平台型、共享型，“两网”指坚强智能电网和泛在电力物联网。2019年10月，国家电网发布泛在电力物联网白皮书2019，提出了两个阶段的战略性安排：第一阶段（2019-2021年）：三年攻坚突破期，于2021年初步建成

41、泛在电力物联网。基本实现业务协同和数据贯通，对内业务实现线上率100%，对外涉电业务线上率70%。初步实现统一物联管理，各级智慧能源综合服务平台具备基本功能，基本实现对电网业务与新兴业务的平台化支撑。第二阶段（2022-2024年）：通过三年提升期，于2024年建成泛在电力物联网。全面实现业务在线协同、数据全流程贯通对外涉电业务线上率90%，实现统一物联管理建成统一标准、统一模型的数据平台，实现对电网业务与新兴业务的全面支持，全面形成共建共治共享的能源互联网生态圈。随着国家电网不断加速电力物联网建设，电力产业迎来投资高峰，市场规模巨大。5、智能家居作为物联网、人工智能和云计算落地的载体，智能家

42、居既能够从技术的进步中直接受益，又可以通过商业化的应用实现技术变现，反过来推动技术的发展，从而形成智能家居应用关键技术之间的正向反馈。根据IDC发布的全球智能家居设备跟踪报告，2019年全球智能家居设备出货量将达到8.33亿台，同比增长26.90%。到2023年全球智能家居设备出货量将增至16亿台，2019年至2023年全球智能家居设备市场年均复合增长率为16.90%，市场发展潜力巨大。6、智慧医疗智慧医疗是指在医疗信息化的基础上，利用先进的互联网技术和物联网技术并通过智能化的方式，将与医疗卫生服务相关的人员、信息、设备、资源连接起来，实现患者与医务人员、医疗机构、医疗设备之间形成互动的信息化

43、医疗，以保证患者及时获得预防性和治疗性的医疗服务。一方面，受益于国家政策对医疗信息化行业的大力支持、医院内生需求以及物联网、大数据、人工智能等新兴技术的兴起等因素影响，近年来国内医疗信息化市场投资规模持续扩大；另一方面，随着国内经济的快速发展，社会生活水平的提高以及政府对公共卫生事业投入的增加，近年来人们对诊疗保健的需求从被动、应对性的就医诊疗，逐渐转向主动、常态性的预防保健，众多医疗机构加大对智能化、信息化的投入以满足患者更高水平的服务需求。根据IDC数据，我国医疗信息化市场总花费规模将从2010年的124.41亿元增长到2020年的430.55亿元，年均复合增长率为13.22%。IDC预测

44、，从组织结构上看我国医疗信息化市场仍将以医院市场为主，占据80%左右的市场份额，其他公共卫生、区域卫生医疗信息化平台等占据20%。目前，国内参与医疗信息化建设的公司众多，根据医盟网统计，2018年我国医疗IT企业超过300家，总体来看，国内医疗信息化行业具备一定的门槛，需要经过长时间的经验积累，集中度较低，竞争激烈，目前已初步形成一批具有一定品牌效应的公司，但并未形成寡头格局。7、智慧交通“十三五”期间，“十三五”现代综合交通运输体系发展规划、关于加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点的通知等政策的出台进一步明确了智慧交通行业发展方向，依靠数字化、智能化和协同化提升交通系统安全水平和服务水

45、平。AI、自动驾驶、大数据等新技术的应用以及共享交通等创新商业模式的推广将逐渐改变旧有交通业态，为智慧交通带来新一轮的发展驱动力，以基础设施数字化、基于大数据的路网综合管理、交通大脑等方向为代表的智慧交通系统升级改造需求正加速释放。受益于政策及需求的双轮驱动，智慧交通行业有望迎来持续高景气发展。8、消费电子（1）无人机中国民用消费级无人机市场火爆，民用行业级无人机市场容量大，随着用户扩张和技术发展，民用无人机增长将快于军用无人机；预计中国无人机市场规模将从2018年257亿元，增至2023年1,318亿元，年复合增长率48.5%；其中2023年中国民用、军用无人机市场规模，将分别达968亿元、

46、350亿元。在政策支持方面，随着国内无人机行业的监管体系涵盖范围扩大、管理体系日益成熟，将有利于无人机行业的进一步发展。未来，无人机行业仍将在专业性领域持续发生结构性的变化，其中，专业级无人机的应用将在农业植保、巡线巡检、物流运输、森林防火、警用安防等应用领域不断扩大。（2）手持云台手持云台又称为手持稳定器，它是无人机产业的一个衍生开发产品，无人机上运用的自动稳定协调系统的技术运用转移到手机或相机拍摄上，是一种高科技的便携式移动摄影器材，其核心功能是防抖防震。手持稳定器从诞生起，短短几年间历经爆发式增长，而随着智能手机深度普及与更新换代，移动互联网技术发展，短视频社交的崛起，摄影视频需求进一步

47、爆发，均为摄影配件行业发展利好因素，处于行业风口的手持稳定器将迎来进一步跃迁。目前国内手持稳定器头部企业在生产效能、算法技术等方面相较全球均具有领先优势，国外成熟摄影消费环境为我国头部品牌出海提供稳定的发展空间。国内市场目前状态虽然相对滞后，但具备主场优势的中国企业预期在未来将更进一步扩大行业领导力，且随着社交娱乐兴起，庞大的国内消费市场在企业悉心培育下可产生极强爆发力。 三、 行业发展概况及市场前景1、物联网行业物联网的技术架构分为四层，分别为感知层、传输层、平台层和应用层。其中，感知层是物联网的底层，是物联网应用和发展的基础。利用RFID技术、传感等技术，实现对物理世界的智能感知、识别及控

48、制等。物联网的传输层分为有线传输和无线传输，无线传输可按距离分为短距离传输和长距离传输。平台层用于数据的分析与处理，之后可被应用于各个行业。基于上述技术架构，工业互联网的产业链运营主体主要包括芯片等电子元器件制造、设备制造商（如传感器、RFID、其他硬件等）、系统集成商（致力于解决各类设备、子系统间的接口、协议、系统平台、应用软件等与子系统、使用环境、施工配合、组织管理和人员配备相关的集成）、网络运营商（提供数据传输，是物联网网络层的主体，是连接传感数据和终端应用的中间环节）、平台供应商（为物联网应用提供支撑：能够为设备制造商提供终端监控和故障定位服务，为系统集成商提供代计费和客户服务，为终端用户提供可靠全面的服务，为应用开发者提供统一、方便、低廉的开发工具等）。根据IHSMarkit的预测，物联网设备全球安装基数将在2025年增长至730亿，同时加速驱动各行业的融合。上述所有细分领域中，工