四施工组织设计第合同.docx

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1、四、施工组织设计 目录 表1 施工组织设计文字说明一、总体施工组织布置及规划1 工程概述2 工程规模3.主要技术指标4 设备人员动员周期和设备人员、材料运到现场的方法5 组织机构及总体目标二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施1 路基工程施工方案及施工方法2 桥梁工程施工方案及施工方法3 安全设施及预埋管线施工4 绿化及环境保护5 冬季和雨季的施工安排6 主要分项工程施工工艺框图三、工期的保证体系及保证措施1. 工期目标2. 工期保证体系3 确保工期的措施四、工程质量管理体系及保证措施1 工程质量管理体系2 确保工程质量的措施五、安全生产管理体系及保证措施1 安全组织机构2 安全保障体系2

2、 安全保证措施六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施1 环境保护体系2 环境保护、水土保持保证措施七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施1. 文明施工措施2. 文物保证措施3. 保证体系八、项目风险预测与防范，事故应急预案1. 项目风险的种类2 防范风险的方式3. 事故应急预案九、其他应说明的事项1.成品保护措施2. 缺陷责任期的维护3. 农民工工资保证措施4.廉政工作保证措施 表 2 施工组织设计所附图表 附表一 施工总体计划表 附表二 分项工程进度率计划（斜率图） 附表三 工程管理曲线 附表四 分项工程生产率和施工周期表 附表五 施工总平面图 附表六 劳动力计划表 附表七 临时占地计划

3、表 附表八 外供电力需求计划表表 1 施工组织设计文字说明一、总体施工组织布置及规划1 工程概述本中山市横四线西段公路工程 (K0-034.507K11+304.190) ，本工程作为横贯中山市中部的东西 向快速公路中的一段， 是中山市规划建设 “六横五横” 的干线公路网中的一横。 本项目起点接 已通车的南外环路，呈东西走向，线路向西经过沙溪镇、大涌镇，后转向北到过横栏镇，终点 位于与古神公路平面交叉，项目全长约 11.3 公里。主线共有特大、大桥 1330.86m/4 座，中小 桥 137.62m/7 座，互通式立交 5 处，分离式立交桥 2191.44m/5 座。我公司所参与该项目 第1标

4、段情况为，标段起讫桩号为 K0+034.507K3+950 ,标段长度3.985公里。 该项目的建成对促进该区域的经济发展及全面建设小康社会具有十分重要的意义。2 工程规模本标段主要工程包括主线大桥 416.46m/2 座，互通式立交 2 处，分离式立交 863.72m/3 座，桥 式通道 80.5m/2 座。3.主要技术指标公 路 等 级：双向六车道高速公路；设计荷载：公路一I级；设计行车速度：主线设计速度 80km/h，辅道设计速度40km/ h ;路面设计荷载： BZZ-100KN ；设计洪水频率：特大桥 1/300,大中小桥、涵洞及路基 1/100。4 设备人员动员周期和设备人员、材料

5、运到现场的方法4.1 设备、人员动员周期在接到中标通知 7 天内， 完成施工设备、 人员的总动员工作， 调集所有准备上场的各级管理人 员、 专业技术干部和技术工人， 做好工程进场前的思想教育， 并分工种、 分岗位进行岗前再培 训，对本工程所需设备进行维护和检测，确保设备在施工期间保持良好状态。4.2 设备人员、材料运到现场的方法设备、人员、 周转材料将采取汽车运输方式调遣。 我单位利用自有汽车、 拖车等交通运输工具， 通过已成路网的公路， 直接调运至本合同段各作业点， 确保按合同要求， 将设备、 人员调遣到 位，工程如期开工。外购的工程材料， 部分可通过铁路转由公路运到工地， 部分也可用汽车直

6、接运至工地 (当地料如中粗砂、块石、片石、碎石等材料)。5组织机构及总体目标5.1项目组织机构按照精干高效的原则和项目特点组建项目经理部，其中项目经理1人，项目副经理1人，总工程师1人。项目经理部设五部二室，即：工程技术部、计划合同部、质量安全部、物资设备部、 财务管理部、综合办公室、工地试验室。项目部直管施工队。图见“项目管理机构”。5.2施工队伍安排及任务划分根据工程项目分布情况、工程数量及工程进度计划， 安排5个施工队，各队人员数量及任务划分见下表：施工队伍及任务安排表序号队伍名称人数施工内容1路基施工队30标段范围内路基、防护及路基附属工程。2通涵施工队20标段范围内涵洞工程。3桥梁队

7、30本标段桥梁基础、下部、上部及梁的施工。4砼拌和站20负责标段内桥梁、涵洞通道混凝土的拌和及供应5.3施工总体目标(1)质量目标本项目工程质量目标为：标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：90分以上。工期目标计划开工日期 2013年11月，计划交工日期 2016年11月，总工期36个月。(3)安全目标坚持“安全第一，预防为主的”方针。杜绝重大以上事故，防止一般事故，消灭一切责任事故。不发生火灾或重大机械设备损坏事故，员工因工轻伤率控制在2%。以下。(4)环保、水保目标全面控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，维护生态平衡，全面达到国家及当地政府的环保、

8、水保标准。施工过程中有完善的环保、水保措施，废水、废碴、泥浆以及工程垃圾按规定排放、处理，完工后及时恢复植被，确保工程所处的环境及沿线水域不受污染和破坏。5.4总体平面布置施工场地布置以方便施工、少占耕地、保护环境、满足安全文明生产要求为原则。同时要服从业主的安排。5.4.1 施工营地布置5.4.1.1项目经理部项目经理部的位置要方便对项目的指挥和管理， 方便与业主、 设计等相关单位的联络。 本项目 计划盖彩钢板房作为项目经理部，位置见附表附表五施工总平面图。5.4.1.2施工队各施工队根据其所负责的施工项目就近布置， 办公生活用房采用彩塑钢板结构， 见总体施工平 面布置图。5.4.1.3 办

9、公生活用房标准项目经理部：生活住房 8m2/人，办公用房 6m2/人考虑。按照招标文件要求大小严格设置项目 经理部及施工队驻地。5.4.1.4生产用房说明生产用房根据需要采用不同的结构形式。 库房、工具房、 设备房采用砖混结构， 集中钢筋加工 厂、木加工厂、 机械停放场采用棚式结构。 生产用房面积以满足生产需要及安全要求为准。 具 体见施工总平面图。5.4.2 施工便道修筑施工便道至桥位位置。便道路基宽度6m，路面为宽度5m砂砾石，每200m设一会车道。5.4.3 拌和站及预制场本标段设自动计量砼拌和站 1 个，具体见施工总平面图。 依据招标设计图纸计划在本标段设 1 个预制场，具体见施工总平

10、面图。5.4.4 试验室试验室建筑面积不小于 300平米，其中：样品间 25m2，土工室35 m2，集料室30m2 , 水泥室30 m2，水泥砼室35 m2，力学室35 m2，检测室25 m2,标准养护室35m2 , 办公室总面积45 m2，资料室20 m2。5.4.5 通讯、电力布设沿线通讯、电力网络发达，与当地管理部门联络就近接入施工现场。5.4.6 施工及生活用水沿线水源丰富，水质满足施工及生活需要。就地采取溪水或打井取水。5.5 施工进度计划如果我单位中标， 我们将在招标文件要求的工期内按时完成全部工程。 根据监理工程师发布开 工令提前或推后。 上场后立即抢建施工便道， 进行施工驻地建

11、设， 同时进行交接桩及复核、 护 桩，审核图纸技术准备工作。桩基工程、洞口开挖等在条件具备后与施工准备同时进行。桥梁、立交、路基工程总体上进行平行作业，按照“均衡资源供应、节约综合成本、有利施工 安全及质量” 的原则， 在满足项目总体进度要求的前提下进行工期安排。各项目的进度计划见“ 附表一 施工总体计划表 ”。二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施1 路基工程施工方案及施工方法1.1 路基施工准备认真研究设计图纸和有关设计文件，进行现场核对，并针对不同的地质制定相应作业方案。 做好施工测量工作，包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，并在施工范围内全 面恢复中线。试验段施工： 在标

12、段内选择有代表性的路堤填筑进行试验段施工， 以获取填料粒径、 填料层 厚度、 最佳含水量、 碾压遍数与压实度等参数， 并据不同的路基填筑高度， 绘出现场分层施工 图，以指导路堤填筑施工。1.2 挖方路基施工土方开挖 对于土方工程，人工配合机械清理地表，挖掘机、推土机配合自卸汽车联合作业，采取“横向 分层、纵向分段、两端同步、阶梯掘进”的原则，逐级开挖、逐级防护的施工方法，从上至下 按设计坡率逐级开挖，对短而深得路堑，采用横挖法施工；对较长路堑，采用纵挖法施工；对 路线纵向长度和挖深超过 20m 的路堑， 采用混合法开挖施工。 沿路基纵向单头或双头推进 （有 条件时）取土，移挖作填，短距离采用推

13、土机推运，距离较远时用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输作业石方开挖 对于石质挖方路段，采用光面爆破、预裂爆破工艺进行开挖施工，其边坡临近坡面23m 范围采用光面爆破成形。 当石方较为零散、 小方量地段采用风枪钻眼放小炮开挖， 设计炮孔方向大 致与台阶壁面平行或取垂直孔， 并尽量以较大角度与岩层面或节理相交； 对于开挖断面小， 边 坡高在5m以下的石方地段，采用凿岩机钻孔，小梯段松动爆破，台阶高度按24m确定；对于开挖高度在 5m 以上，岩石整体性好的地段，采用纵向掘进，潜孔钻机钻孔，进行分层、分梯段深孔松动爆破，炮眼布置图如图。顶部自由面台阶（梯段）自由面堵塞中间装药堵塞IIIIII.a底部装药

14、炮眼布置图1.3填方路基施工填筑路堤前，先清理原地表杂物， 采用碎石土回填、 压实。基底处理后，选择总长不小于100m的全幅路基作为土石方填筑试验段。通过试验段确定各种填料路堤合适的施工工艺流程和合适的填筑层厚、最大粒径、振碾遍数、机械最佳组合方式等施工参数，试验结果报监理工程师审批认可后，据此指导路基填筑施工。采用机械化作业填筑，人工配合，试验段先行。土石方按 设计要求调配。路基达到一定的规模长度后，按照四区段、八流程”施工，即四区段：即填筑区、摊平区、碾压区、检测区；八流程：即施工准备t基底处理t分层填筑t摊铺平整t洒水或晾晒t机械碾压t检验签证t 路基整形。对于填土路堤，水平分层摊铺，每

15、填一层，经过压实符合规定要求后，再填上一层，填料的最大松铺厚度及最小压实厚度参照试验段并符合有关规范要求，为保证路基压实度，要按试验段路基填土厚度的90%来控制规模施工时的填筑高度。对于填石路堤，水平分层，先低后高，先两侧后中央，并用大功率推土机摊平，个别不平处人工找平。路基碾压时，先轻后重，先用250KN轮式振动压路机初压两遍，再用激振力400KN以上的振动压路机复压68遍。碾压作业由两侧开始向中间进行，然后再由中间向两侧碾压。对于高填路基，为减少不均匀沉降及提高路基的整体强度，路床以下每34m设一层土工格栅。1.4特殊地区路基处理对于局部自然边坡较陡的地段，适当放缓边坡，加强防护及排水设计

16、，以防止崩塌、碎落发生。 对于纵、横向填挖交界处，为减小不均匀沉降，对纵、横向挖填交界处纵坡陡于1:5,为保证路堤稳定，在斜坡上开挖台阶。当地表纵坡陡于1:2.5时，于路床以下每 34m设置一层土工50cm 级格栅。石质路段的半填半挖路基，为了变形协调需要，在挖方侧的路面结构层下设置配碎石垫层，并深于挖方段不小于 10m。路线沿线大多数为稻田路段， 此类填方路段主要采用排水、 晾晒，填筑时， 采用强风化花岗岩 砂土进行换填填筑。1.5 路基防护对于填方边坡，边坡高度小于等于 3.0m 时，坡面采用植草防护；边坡高度大于 3.0m 小于等 于 8m 时，坡面采用三维网植草防护；边坡高度大于8.0

17、m 时，坡面采用浆砌片石拱形骨架植草防护；沿线水淹路段，对设计水位 +0.5m 范围内的边坡以及桥台两侧 1015m 范围采用浆砌 片石防护； 对分离式立交桥台背路基边坡采用骨架植草防护； 对路基放坡较困难地段， 通过设 置挡土墙进行防护。对于挖方边坡， 边坡高度小于 3.0m 的路堑边坡采用植草防护； 边坡高度大于 3.0m 小于 8m 的 路堑边坡坡面采用三维网喷播植草防护；对于弱风化石质路段边坡采用 TBS 植草防护；对于 全风化石质路段边坡采用三维网喷播植草防护。三维植被网防护施工施工工序：坡表处理T挂网T固定T回填土T喷播草籽T揭膜。施工工序及要点 坡表处理：坡面平整且稳定，将坡面不

18、稳定的石块或杂物清除。 挂网：三维网埋入截水沟或土中 0.5m，相邻网与网搭接宽度 20 cm,网紧贴坡面，无褶折 和悬空。 固定：用8钢筋做成“ U”型钉固定，钉与网紧贴坡面。 回填土：选用路基清表的耕植土。 喷播草籽：草籽在搅拌机内短时间内拌和均匀。 揭膜：喷播后适时适度喷水，当幼苗长至23片时，揭去无纺布。浆砌片石防护施工顺序整理坡面t施工放样t砂浆准备t浆砌施工t养生维护施工工序及要点： 路堤边坡防护在完成刷坡后由下往上分级砌筑施工, 路堑边坡防护在每级边坡完成后由下往上砌筑施工。砌筑前,要将坡面整平、拍实,避免护坡厚度不均。 砌筑石料表面干净、无风化，采用坐浆法挤密施工，砂浆饱满密实

19、，接缝交错、坡面平整、勾缝严密、养护及时。 骨架防护砌筑完成后，及时种草或铺种草皮，骨架流水面与草皮表面平顺。1.6 挡土墙施工按照设计图纸测量放样， 人工开挖基础， 经检查后进行浆砌， 砌筑时两面立杆挂线， 外面线顺 直整齐， 逐层收坡， 内面线可大致适顺， 在砌筑过程中经常校正线杆， 以保证砌体各部尺寸符 合图纸要求。浆砌均采用坐浆法，砂浆要饱满，分层砌筑，每层大致找平，所有层次的铺砌都 要使承重面和石块的天然层面平行， 砌筑时先砌角石及镶面石， 然后铺砌帮衬石， 最后铺砌腹 石。所有砌石相互咬接，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度不大于30mm，上下层竖缝错开距离不小于80mm。按要求设置沉降缝和泄

20、水孔，沉降缝宽2cm，以沥青麻絮填塞。砌体采用m7.5水泥砂浆勾凹缝。砌体出地面后，浆砌强度允许，及时回填。1.7 路基排水路基范围内的地表水通过边沟、 排水沟、 截水沟、 急流槽、 桥涵等完整的排水体系排入沿线的 沟谷、溪流内，排水沟、 边沟、 截水沟的测量放样统一采用红外线测距仪精确放样，确保沟体线形美观， 直线顺直，曲线圆滑。基坑采用机械开挖人工配合，表面留出 510cm 余量，避免超挖，由人工整 修成型，确保边沟、排水沟的边坡平整、稳定，严禁贴坡。砌筑时， 选用有平整面的干砌片石， 各砌缝用小石子嵌紧， 砌筑砂浆要饱满， 抹面要平整压光， 确保沟身不漏水。边坡、排水沟的进出水口要适当加

21、固，以防水流危害路基。1.8 涵洞施工本标段有圆管涵、 盖板涵、 箱涵。 盖板涵基础、 涵身现场浇筑， 盖板预制安装。 依据测量放样， 采用机械开挖人工配合的方式开挖涵洞基础， 并做好排水沟、 集水井等排水设施。 基底承载力 要满足设计要求，不满足时，换填砾石土至设计要求。涵台及基础分为二次浇筑，第一次浇至底板内壁以上30cm，第二次浇筑剩余部分，两次浇筑的衔接面要粗糙、干净并不得有堆落得砼、砂浆等。盖板在预制场集中预制，钢筋按设计尺寸、规格绑扎，采用C30 砼浇筑。板体砼达到设计强度后，适时运到现场吊装采用吊车就位。盖板端与边墙间隙用M10 水泥砂浆填塞紧密。涵身砼达到设计强度时，方可进行翼

22、墙、侧墙背后、涵顶填土，采用小型机械分层夯实。为避 免板顶以上路堤压力不均匀，回填土时水平分层填筑，每层厚20cm，涵洞顶上填土必须超过1m 后，机械、车辆才允许通过。两边涵台的回填土对称分层填筑、夯实，夯实厚度每层不大于30cm，密实度要达到 96%，并防止剧烈冲击。1.9 路基整修路基整修在路基工程陆续完毕， 所有排水构造物已经完成并回填之后进行。 恢复各项标桩， 按 设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。按设计要求的 坡度， 自上而下整修， 土质路基用人工或机械刮土或补土的方法整修成型； 石质路基表面用石 屑嵌缝紧密、平整，不得有坑槽和松石。各种水沟的纵坡

23、、断面尺寸按设计要求仔细检查，采 用人工整修， 确保沟底平整， 排水通畅。 排水沟及边坡断面、 路堤边坡坡度等各表面要拍打密 实、整齐、光滑。2 桥梁工程施工方案及施工方法2.1 桥梁总体施工方案（含总体施工工序）桥梁钻孔灌注桩，采用冲击钻施工。先开辟作业场地及支线便道，以便于施工 机具运到施工桩号，并设置沉淀池和排污管道，为施工创造适宜的环境。承台、桥台采用挖掘机开挖，人工清理。 墩柱及盖、系梁的施工采用整体钢模板，支架法一次立模到顶，整体灌注，减少砼接茬。 梁体在台后挖方段路基上预制，模板用拼装式大块钢模，龙门吊吊装入模，后张法施工， 轨道平车运输，架桥机架设，梁体安装结束后进行护栏及桥面

24、铺装作业。钢筋加工安装采用现场作业，砼的搅拌采用集中拌合，砼运输车水平运输，采 用吊车垂直运输，串筒法灌注。桥梁总体施工工序见图。桥梁总体施工工序2.2桥梁基础2.2.1钻孔灌注桩施工中根据地质条件选择钻机施工，本标段钻孔桩采用冲击钻机成孔。先开辟作业场地及支线便道，以便于施工机具运到施工桩号，并设置沉淀池和排污管道，为施工创造适宜的环境。标段范围内钻孔灌注桩施工分为陆上钻孔灌注桩施工和水上钻孔灌注桩施工。陆上钻孔灌注桩施工采用常规施工方法：平整场地t压实基底t埋设护筒t钻机就位t钻孔施工T钢筋笼吊放T灌注混凝土。水上钻孔灌注桩施工： 水浅段采用土袋围堰筑岛构筑钻孔平台，水深段需要搭设栈桥，

25、其他施工方法同陆上钻孔灌注桩施工。2.2.2承台承台施工顺序为：施工放样t开挖基坑T凿除桩头T清理基坑T安设底模T绑扎钢筋T立边模T砼浇注T养生、与墩柱接触面凿毛。按设计要求开挖承台基坑，人工凿除、清理桩头砼至设计承台底面标高以上23cm，按设计绑扎承台钢筋，并预埋墩身钢筋，钢筋及模板验收合格后浇筑砼。砼浇注采用吊机配合滑槽浇注，插入式振捣器振捣。砼浇筑完毕后洒水养生。223扩大基础施工扩大基础采用机械进行基坑开挖，开挖预留20cm由人工配合清理基底。 模板采用大块钢模板，砼由拌和场集中拌制罐车运输至现场按一定厚度、顺序和方向，自下而上、水平分层浇筑，采用插入式振动器振捣。2.3下部结构施工2

26、.3.1墩柱、盖梁圆墩柱施工本合同段桥墩施工方法采用外加工定型整节柱型钢模，每块模板面积大于2m2,砼由拌合站集中拌合，砼罐车运输至现场泵送入模分层进行浇筑，浇筑前应检查模板的竖直度符合规范要求。砼浇筑应分层连续浇筑，每层30cm，砼振捣采用插入式振捣棒振捣，每层振捣应插入前一层砼，以保证新浇砼与先浇砼结合良好，拆模后要及时用塑料薄膜包裹洒水养生。a料禺is芒节口盖梁施工高度大于30m盖梁施工采用无支架施工，具体施工方法如下。牛腿支撑：在立柱施工时，在墩顶以下80-100cm预留$ 110mm孔。盖梁施工时，孔内穿$100mm丝杠，两端连接钢牛腿，钢牛腿上安放可调整高度的钢楔，以调整纵梁的高度

27、，在立 柱两侧牛腿上设置156工字钢作为纵梁。图盖梁无支架施工模板支撑示意图模板：在156工字钢纵梁上铺设 20 X 20cm方木和盖梁底模。侧模板采用钢模，模板现场进行 拼装。拆模板时调整钢楔的高度，156工字钢下落，使模板与砼分离。钢筋：钢筋在加工厂进行下料制作，现场成型，然后用大吨位吊机吊装到位。准确预埋支座钢 筋及其他预埋件。浇注砼：用吊机吊料斗浇注砼，浇注顺序：先中间，再两端，最后立柱顶，防止因支架变形引起砼开裂。养护：浇注完成后采用砼表面覆盖薄膜并洒水养护7d。2.3.2桥台桥台施工顺序为：加工桥台模板及脚手架备料t桥台施工放样t搭设脚手架、片石及砼原材料的准备T模板立设T绑扎钢筋

28、T灌注砼T砼拆模、养生T立设顶帽及侧墙模板T浇注、养生。按设计精确测量放样， 并凿除桩头砼，整理好预留钢筋。钢筋集中加工成骨架， 并焊在基础部 位的预留钢筋上，钢筋的加工、制作均按图纸及规范要求进行。模板采用竹胶模板。 砼由拌和站统一拌制，砼搅拌车运输，吊机配吊斗进行浇筑， 插入式振捣器，按要求控制振捣时间及方 法，快插慢拔，确保砼振捣质量。砼浇筑完毕后洒水养生。2.4梁体预制施工2.4.1.预制场布置方案本项目预制梁主要为预应力箱梁，根据施工现场情况， 本合同预设置预制场 1处，预制场的建设严格按照招标文件执行，预制场具体设置如下： 预制场包括制梁区、构件加工区，预制场旁设置办公生活区。 平

29、整场地：用挖掘机配合推土机将预制场场地进行整平，并填筑0.5m厚的岩渣，压路机碾压密实。 现场临建的搭设：根据征用场地实际情况，对预制场做出平面布置规划，搭建办公室及工 人宿舍。 场地硬化及材料进场：严格按照招标文件及省关于标准化施工的要求进行场地的硬化。 模板及养生设备：配备箱梁模板、蒸汽养生设备、张拉设备等。2.4.2.小箱梁预制 本合同段预应力砼梁采用后张法集中预制方法， 模板采用大块钢模拼接而成龙门吊配合人工进 行安装， 砼拌和场集中拌和， 罐车运输至现场， 吊斗入模， 由附着式振捣器配合振动棒进行振 捣，梁由龙门吊起吊，运梁车进行运输，架桥机进行安装。1）箱梁模板制作与安装：按照箱梁

30、模板设计图委托专业厂家进行模板加工，模板加工时要注 意编号， 以确保模板在使用过程中不出现错台和漏浆现象。 模板外侧设置悬挂附着式振捣器的 连接螺丝。 箱梁底部和顶部用对拉螺栓加固。 施工时首先清洗底座， 接着进行箱梁腹板和顶板 模板的安装，监理验收后安装钢筋。2）箱梁钢筋加工和安装：箱梁钢筋在钢筋场地按照设计尺寸下料，模板安装完成后现场安装就位。 箱梁钢筋应按照进度计划进场， 防止进场的钢筋长期放置产生锈蚀； 进场后的钢筋按不 同钢种、 等级、 牌号、 规格及生产厂家分批验收， 分别存放， 不得混杂， 且设立明显识别标识。 钢筋在运输过程中， 避免锈蚀和污染， 未加工的钢筋垫高并加以覆盖，

31、加工好的钢筋置于钢筋 棚内；进场钢筋必须具有出厂质量证明和试验报告单， 并由试验室抽检做力学性能试验和焊接 试验，并办理材料准进证。3）波纹管安装：箱梁底、腹板钢筋安装完成后，即进行波纹管的安装。波纹管在安装前应通 过 1kN 径向力的作用，且不变形，同时应做灌水试验，以检查有无渗漏现象，确无变形、渗漏现象时方可使用。安装前在钢筋骨架上精确放出预应力孔道位置，将波纹管用“U”型架固定，“ U”型架点焊于钢筋骨架上，其间距直线段为 0.8m，曲线段为0.5m。抽波纹管穿过两 端锚板， 锚板与胶管之间用棉纱塞紧， 确保水泥浆不漏入锚板堵塞压浆孔。 对于箱梁锚垫板的 安装， 要特别注意垂直于齿板立面

32、， 并将锚垫板牢固精确地固定在齿板模板上。 箱梁混凝土浇 注前，用棉纱将锚垫板和波纹管之间的空隙堵死，防止混凝土在浇注过程中堵塞锚垫板。4）箱梁芯模的安装：箱梁芯模采用组合钢模拼接而成。安装前预制垫块，垫块高度与箱梁底 板厚度相同， 将芯模安放在垫块上， 以保证箱梁底板的厚度。 由于箱梁混凝土一次性浇注， 所 以安装底、腹板、芯模后，绑扎顶板钢筋。芯模采用钢管支撑好。箱梁模板安装完成，请现场 监理验收。5）箱梁混凝土的浇注：箱梁混凝土采用一次性浇注。混凝土由拌和站集中拌制，混凝土罐车运输， 泵送入模。 箱梁混凝土浇注前， 模板和钢筋必须征得监理的认可。 并提前在每根波纹管 内穿设一根塑料管（大

33、于钢绞线长度），砼浇筑完毕后，来回抽动塑料管，防止由于波绞管漏 浆导致堵塞。 作业顺序为： 底板腹板顶板。 混凝土入模前， 用空压机将模板内的杂物清除， 并洒水润湿。从一端向另一端分层浇注，每层浇注厚度为30cm 。采用插入式振捣器振捣，附着式振捣器配合，顶板用小平板振捣，人工木摸子找平。对于箱梁齿板部位，由于钢筋密集， 容易出现空洞， 施工时要特别注意振捣。 可以采用 30 振动棒进行振祷， 绝不能出现漏振现象。 箱梁正弯矩和负弯矩间的过渡段应特别注意此处混凝土的浇注质量， 该处混凝土的振捣必须配 合附着式振捣器。浇注完成的混凝土，须及早收浆抹面拉毛，并及早洒水养护，否则，外露面 因为失水的

34、原因会产生收缩裂缝。在混凝土终凝后，覆盖洒水养生。6）预应力筋的穿束与张拉： 穿束用人工穿束或采用机械牵引穿束， 穿束完成后， 用砂轮锯将粘贴部位切割， 留够两端的工 作长度即可。 梁体砼浇筑完成后， 待强度达到设计要求即可进行张拉工作。 总张拉力和计算伸 长值应经监理工程师同意，张拉过程中，采取应力和伸长值双控。张拉程序：张拉按照设计图纸规定的顺序进行钢绞线张拉。 钢绞线从两端分级对称进行张拉。预应力筋张拉完成后，用砂轮锯切断钢绞线封住锚头。7）预应力孔道压浆：压浆采用真空吸浆法进行孔道压浆。 压浆材料符合规范要求。 压浆时， 预应力管道及管道两端 必须密封，压浆顺序按设计图纸要求进行。8）

35、混凝土的养护 : 混凝土浇筑完成后， 应在收浆后尽快进行养护。 混凝土有模板覆盖时， 应在养护期间经常使模 板保持湿润。 混凝土拆模后应立即用塑料薄膜包裹洒水进行养生。 当气温低于 50C 时，应采用 蒸汽养生。9）出坑、移运 :梁体压浆施工完毕后， 待孔道内水泥浆强度达到设计要求后方可出移梁。 起吊时两龙门吊同时 起吊至存梁区进行存放。2.4.3 预应力砼梁运输及安装本标段梁板安装， 预制梁计划采用双导梁架桥机安装， 空心板梁计划采用吊车安装， 安装时先 外侧后内侧， 1）拼装架桥机：在已整平的路段上拼装架桥机，架桥机拼装完成后对架桥机进行全面检测，检查各部件运转是否良好，最后对桥架机进行负

36、载试验。 架桥机通过负载试验合格后即可用于 安装板梁。2）检查支座垫石和梁板，将支座垫石及梁底清理干净。用环氧砂浆找平支座垫石并将经检测合格的橡胶支座安放于垫石上，梁安装前应先安放好临时支座垫石。架桥机传力点应搁置在立柱位置处，以避免因过大的集中作用力而导致盖梁开裂。3）架桥机就位：架桥机用自拉法前移至第一孔就位，将架桥机固定牢固。4） 架桥机吊梁就位：架桥机将梁板吊起，吊点至两端距离3米。起吊时注意保持梁体的横向 稳定，将运梁拖车从梁底退出。架桥机平稳、匀速向前移运板梁，梁板安装后，梁底面与支座间支承面不得有空隙，翘动现象。若有，则重新调整直至符合要求。注意梁的纵横轴线位置误 差符合规范要求

37、，经检查合格后，拆除吊钩回复原位，准备安装下一片梁板。5 ）梁体架设完后要立即加强横向临时支撑措施，及时焊接梁底钢板和支撑梁预埋钢板，及时连接横隔板、翼缘板接缝钢筋，以增加梁体的稳定性。6 ）架桥机在桥上行驶必须使架桥机重量落在梁肋上。预制梁架设示意图跑车与起吊架桥机ejl运梁小已架好244先简支后连续施工先简支后连续施工流程：现浇接头施工t连续端钢绞线张拉t连续端孔道压浆t纵向湿接缝施工-体系转换1）梁现浇接头施工：现浇接头范围包括板束中短束同长段的内纵向湿接缝砼及横梁砼，按照规范及设计要求绑扎钢筋及安装波纹管，并安装好永久支座， 横梁处采用钢木组合模板， 湿接缝处采取吊模施工方法， 混凝土

38、由拌和站集中拌和，罐车运输至现场，分层浇筑，振捣棒进行振捣，振捣过程中注意梁端头处波纹管接头处，防止水泥浆进入波纹管。 同时预留试块同条件养护，以此强度确定张拉的时间。2）连续段钢绞线张拉： 待同条件试块强度达到设计规定要求后，方可张拉顶板连续钢绞线， 张 拉采取两端对称张拉，张拉顺序按照设计要求进行，张拉采取张拉应力及伸长量双控。3）连续段孔道压浆：采用真空吸浆法进行压浆，压浆严格按照技术规范进行施工。4）纵向湿接缝施工：纵向湿接缝采取吊模施工的方法，施工前应对梁翼板接触面处进行凿毛， 然后按照规范要求进行钢筋的绑扎， 浇筑混凝土时可用水泥浆在接触面处薄薄刷一层， 混凝土 由拌和站集中拌和，

39、人工入模，振捣棒进行振捣。5）体系转换： 待湿接缝砼及连续接头砼达到设计要求强度后，可拆除临时支座，将梁体重量由支座转换到永久支座上，从而完成体系转换。6）连续束张拉施工主梁接头混凝土达到设计图纸规定的强度值后,进行张拉顶板负弯矩钢束 ,顶板束先张拉短束短束张拉完成后 , 校正短束工作孔普通钢筋 ,穿长束并张拉 , 最后校正长束工作孔普通钢筋。7）张拉预留槽、调平层施工调平层施工负弯矩张拉完毕 ,孔道尽早压浆 ,张拉预留槽位置处纵横向钢筋。预留槽受力钢筋采 用焊接。槽口混凝土可与调平层混凝土一起施工，采用同标号混凝土。8）临时支座待调平层施工完毕且砼达到强度后， 拆除临时支座， 完成体系转换。

40、 临时支座采用硫磺砂浆制 成，硫磺砂浆支座内埋入电热丝，采用加热法解除临时支座。2.5 桥面系施工 桥面系工程主要包括铰接缝，防撞护栏，护栏钢管和桥面清洗，砼铺装层的施工。 桥面系施工顺序： 桥面左、 中、右线位放样绑焊栏杆钢筋支立栏杆模板安装预埋钢筋 浇注砼栏杆浇筑桥面铺装两侧砼标高控制带全宽一次铺装砼收浆抹面拉毛覆盖养生 钢扶手安装检查验收。防护栏杆钢筋绑扎焊接合格后， 采用特制的大块模板， 支立按设计位置和高处焊接固定， 检查 合格后浇注。 防撞墙重点解决断缝， 表面水泡、 棱角以及表面平整光滑等技术问题， 保证防撞 护墙线型顺畅，外形美观，待桥面铺装完成后，安装护栏钢管。桥面铺装在整桥

41、梁片先简支后连续施工完成后进行。砼均由拌和站集中拌和，砼输送车运输，泵送入仓，人工配合机械摊铺，振动梁压实，整平板整平，真空吸水后机械及人工镘平，并做好二次收浆及拉纹工作，最后洒水覆盖养护。3 安全设施及预埋管线施工3.1. 护栏施工混凝土护栏采用现浇施工的方法， 模板采用钢模板， 混凝土由拌和站集中拌和， 人工入模， 振 捣棒振捣密实。 浆砌片石护栏施工， 砂浆由机械拌和， 选用满足要求的片石， 按照施工段落挂 线施工。3.2. 交通标志标志基础采用就地浇筑的方法， 基础位置的确定、 开挖以及砼浇筑、 锚固螺栓的设置等， 都应 经监理工程师批准后按照规范进行施工。 交通标志的形状、 图案和颜

42、色应严格按照规范要求进 行制作，施工前应制作样品交监理工程师审批同意后方可大面积施工。4 绿化及环境保护按照图纸绿化工程的布置和种植要求， 在有利于种植的季节进行施工。 种植前对路堤、 中央分 隔带及互通区范围内和服务区的绿化种植区内进行地表准备。铺设表土： 铺设表土前应取样交监理工程师进行检验， 铺设表土的厚度应满足规范要求， 过湿 或过干时都不得进行铺设。撒播草种和铺植草皮： 草种应选用适合于当地气候条件、 易于生长的草种， 种植的草皮应具有 耐旱、耐涝、容易生长、蔓面大、根部发达、茎低矮强壮和多年生长的特性。所用肥料应满足 草种和草皮的生长。5 冬季和雨季的施工安排5.1 冬季施工措施本

43、地区冬季气温较高， 不需要采取冬季施工措施。 如果昼夜平均气温低于 5C和最低气温低于-3C时，在工期允许的情况下暂停混凝土施工和路基填筑作业。如果混凝土不能停止作业采取如下措施：(1) 砼根据试配添加早强剂，掺量为水泥用量的12%,溶成3035%的溶液同拌合水一起加入搅拌机内，拌合时间为 3 分钟。(2) 冬季加强混凝土作业冬期施工管理,采取措施是在拌合站设锅炉,用暖气给予砂石料加温, 用热水拌合,混凝土拌合设备、运输设备采用保温措施。5.2 雨季施工措施(1) 进场后,与当地气象部门建立联系,取得气象部门的早期天气预报,及时对施工做出安排 或调整, 提前做好防护和排水施工, 做好所需材料和

44、设备的准备, 组建专职道路维修队伍, 对施工便道进行及时维修，保证运输畅通。(2) 编制雨季施工作业指导书，作为雨季施工中的强制性执行文件。(3) 路堤填筑作业，应根据使用机具的性能和数量，合理组织工作面轮流作业，紧凑衔接，快 速施工。(4) 严格控制填土速度和填料含水量，对含水量过高的土质填料，不允许运上路堤。填土分层 碾压、土体密实度满足要求。(5) 严禁在中雨或绵雨天进行非渗水土填料的填筑施工。(6) 雨后路基在晾干后才能进行非渗水土填料的施工。(7) 及时清理涵渠堵塞，防止堵水浸泡路基。雨中派专人查险，防止排水系统不畅，造成积水， 影响路基质量。 对现场地势低的位置如挡墙基础、 管沟等

45、处在注意采取挖集水坑集中抽水的方 法快速排水，以免积水长期浸泡基础。(8) 砼及圬工作业要严格执行施工规范，拌合站要有遮雨蓬，必要时对砂石料采取遮盖措施。(9) 机械设备及水泥等材料要采取防雨、防潮措施，进行覆盖、垫高，保证通风良好，防止发 生安全事故或造成材料浪费。6 主要分项工程施工工艺框图6.1路基填筑施工工艺框图说明：选择总长不小于 100m的全幅路基作为试验段，采取“四区段、八流程”原则施工。路基填筑施工工艺框图6.2盖板涵施工说明：涵身现场浇筑，盖板预制安装。如盖板涵的基础为浆砌片石，图中工序进行相应调整。盖板涵施工工艺框图6.3桥梁钻孔桩施工说明：采用冲击钻钻孔钻孔。桥梁钻孔桩施

46、工工艺框图6.4.1后张法预应力梁施工说明：砼采用集中拌合，预应力张拉应待砼强度达到设计要求的强度后方可进行。 后张法预应力梁施工工艺框图6.5桥梁安装施工说明：梁安装双导梁架桥机架设。 桥梁安装施工工艺框图三、工期的保证体系及保证措施1. 工期目标本标段合同工程在确保质量目标的前提下，全面实行计划管理。 根据该项目的工程内容、 工程数量、地质条件和施工现场条件， 结合本投标人的施工力量和施工经验，制定满足业主工期要求的工期计划。2. 工期保证体系技术交底制定详细的施工计划旬月季度计划跟踪计划实施情况原材料的控制原材料的保障机械设备的保障新工艺路基施工保障桥梁施工保障通涵施工保障防护排水施工保障成本分析进度奖励兑现后勤保障工班工期保障