《作业指导书明挖车站主体结构.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《作业指导书明挖车站主体结构.doc（38页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、中铁十三局集团有限公司施工过程控制标准化管理手册（地铁分册） 明挖车站主体结构施工作业指导书 编 制： 审 核： 批 准： to organize the masses to the masses. To insist on effective methods of mass work in traditional, more should be good at using the Internet and doing mass work well, follow the mass line, face to face, and key of keys, gather the most wid
2、elyForce, drawing maximum concentric circles, unite and lead the people to create more and better the fruits of reform and development. Four, strengthen organizational leadership,nsure that the two education carried out明挖车站主体结构施工作业指导书目 录1 目的32 编制依据33 适用范围34 技术准备35人员组织46 材料要求57 主要设备、机具选型69 施工作业方法及要求6
3、9.1施工分段分层69.2施工方法69.3脚手架工程179.4模板工程189.5钢筋工程209.6混凝土工程施工2110关键技术控制与处理措施2210.1模板施工要求2210.2钢筋施工2310.3控制混凝土浇筑温度及裂缝措施2610.4其它施工技术控制措施2711 质量控制及检验标准2711.1钢筋施工质量控制及检验标准2711.2模板施工质量质量控制及检验标准2811.3 混凝土施工质量控制及检验标准3012 安全及环保要求3312.1安全要求3312.2环保要求3713估算指标3714备注：条文说明37 明挖车站主体结构施工作业指导书1 目的明确明挖车站主体结构施工作业工艺流程、操作要点
4、和相应的工艺、质量标准，以指导、规范主体结构施工作业，保证施工质量。2 编制依据地下铁道工程施工及验收规范（GB502991999（2003版）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）建筑基坑工程技术规范（YB9258-97）建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）建筑结构荷载规范（GB50009-2001）（2006版）建筑与市政降水工程技术规范（JGJ/T111-98）钢筋焊接及验收规范（JGJ18-2003）钢筋等强度滚轧直螺纹连接技术规程（DBJ/CT005-2006）工程测量规范（GB50026-2007）施工现场临时用电安
5、全技术规范（JGJ46-2005）混凝土结构设计规范（GB50010-2002）混凝土外加剂应用技术规范（GB50119-2003）3 适用范围结构主体施工在地铁车站施工中有着广泛的应用，合理安排车站施工中的工艺流程，每道工序的衔接，从而保证车站主体结构施工有序高效的进行，保证施工质量和工期。4 技术准备4.1内业准备（1）基坑开挖至设计标高后，仔细进行测量及验收，严禁超挖；（2）结构施工前，按照防水结构设计图对围护结构表面及底垫层进行有效地防水处理，确保围护结构表面不渗漏；（3）对侧墙、立柱、顶板模板支撑系统进行设计、检算报审批后，根据施工进度提前进材料；（4）工程开工前，项目经理部应组织有
6、关人员参加设计交底，熟悉工程图和工程地质资料。4.2外业准备（1）施工前应按施工平面图布置主体结构施工的基础设施，如：道路、排水系统、电器照明、钢筋制作平台、供水系统、施工设备进场，协调好各种设备现场布置以及报检工作。（2）施工前应做好设备安装、调试检查工作；做好供水供电、夜间照明、原材料的检验与试验等工作。（3）开工前办理有关施工手续及申报工作。5人员组织5.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。5.2管理人员结合既定施工施工流程，行合理配置，保证施工质量，具体管理人员配备如下表所示：主体结构施工作业管理人员配备表序号类 别人数负 责 内 容1队长1项目主管2副队长1综合管理3项目工程师1分
7、管施工技术、质量4预算成本员1项目预算及成本5技术、测量员4现场技术、测量工作6施工员2安排班组施工，落实安全、质量和进度7质量员1现场质量监督8安全员1现场安全施工监督9材料员1材料购置及验收10机管员1现场机械设备及用电检查与管理11试验员1现场取样工作12资料员1资料整理合计165.3作业人员配备作业人员成立钢筋工程班组、模板工程班组、混凝土工程班组3个专业化施工班组，每个班组分别配足足够的施工人数。各工种分为两个班组，每天2班倒换不间断施工，确保工程按要求工期完成。按照一个基坑工作面，具体人员安排如下表：主体结构施工作业人员配备表序号工种人数负责内容1钢筋工40钢筋加工、绑扎2模板工3
8、0模板加工、安装、拆除3架子工30支架搭设、拆除4混凝土工20混凝土浇筑5起重工2基坑内材料吊运6电工3临时用电7电焊工10钢筋焊接8修理工3机械设备修理9普工10场地保洁10门卫2场地看守合计1506 材料要求（1）采用优质的商品混凝土，保证主体结构各部位混凝土的强度等级以及各项设计指标。1）顶板（顶板梁)，中板(楼板梁)，底板(底板梁)，侧墙，内墙采用混凝土强度等级 C35。2）顶、底板及顶、底梁、侧墙应采用高性能防水混凝土。防水混凝土的抗渗等级C35 P8。3）顶板与顶板一次浇筑的站厅层侧墙采取有补偿收缩能力微膨胀砼。4）框架柱柱、壁柱采用 C35 P8混凝土，其中竹辉路站换乘区间地下三
9、层框架柱混凝土强度等级为 C45；底板下素混凝土垫层强度等级采用 C20。（2）用HPB235钢， HRB335钢；预埋件为 Q235钢。材质应分别符合现行国家标准钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB1499.1-2008)及钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499.2-2007)的相关规定；（3）焊条：HPB235钢采用 E43xx型，HRB335钢采用 E50xx型。7 主要设备、机具选型序号设备名称型号单位数量1汽车吊25T台12潜水泵4台63泥浆泵3(NL50A-24)台34电焊机BX18-300F-2台125氧气、乙炔设备Y2416套36汽车泵2836m台17钢筋弯曲机GQW-32台28钢筋
10、调直机GT4-10台29钢筋切断机GQ40A台210混凝土输送泵PTF-60S台111平板振捣器HZ22-9G（4.4kw）台212插入式振动器50台2013插入式振动器30台1014电动砂轮机200台115冲击电钻台316木工圆锯机MJ105台117灰浆搅拌机200L台118空压机SA5150W（10m3）台119直螺纹套丝机6SZ-50A29 施工作业方法及要求9.1施工分段分层车站主体结构施工分段按照避开楼扶梯、设备洞口位置，在柱跨的1/41/3设置。（1）主体结构施工采用交叉施工分段、分层浇注，遵循“纵向分段、竖向分层、从下向上”的施工原则。（2）车站主体根据结构特点，按照自下而上的施
11、工方法进行，泵送防水混凝土、分层、连续灌注，高频振捣器捣固。（3）施工时按照设计诱导缝和施工缝分区分段展开，形成流水作业。 9.2施工方法9.2.1混凝土垫层施工(1) 基坑开挖至底后，立即派人工整平基底，并浇注C20素砼封底，垫层砼厚度为20cm。垫层砼施工本着开挖出一段立即浇注一段的原则，施工完成一段结构底构再开挖下段土体，严格按“时空效应”的原理，做到统一协调、统一指挥杜，精心组织、精心施工，杜绝基底暴露时间过长。(2)垫层砼摊铺时，根据预先埋设的水平桩控制面层标高。砼垫层转角做成半径不小于50mm的圆弧转角，以满足后续防水层施工的需要。(3)砼振捣采用平板振捣器捣固，在垫层砼初凝后终凝
12、前，对其面层进行二次压光，并充分养护，防止疏松、起沙、起皮现象。(4)根据预先埋设的标高控制桩控制垫层浇筑厚度，并及时收面、养生，确保垫层面无蜂窝、麻面、裂缝。(5) 应严格复核垫层厚度和垫层顶面标高，确保施工误差在规范要求内。对于超挖部分，严禁采用素土回填，而应用同标号的垫层砼补平。(6)垫层清理干净后，施工防水层。9.2.2底板施工（1）施工工艺根据本工程主体结构底板的分段情况及底板的结构特点，采用分层、分块结合的浇筑方法，每段分层厚度控制在30cm左右。考虑钢管支撑影响，采用砼泵车进行垂直运输，浇筑方向沿钢支撑方向施工。底板垫层、防水层及其保护层完成后进行底板施工。底板按主体结构分段划分
13、，分段组织施工。混凝土运输车及输送泵置于基坑两边，考虑施工场地情况及机械布置，合理布置浇筑方向。底板施工时梁、板作一次性整体浇筑，混凝土浇筑时分层浇捣密实。底板施工工艺流程见下图。（2）施工注意事项清理垫层上的杂物，并浇水湿润垫层砼。砼到达现场后，由试验人员做坍落度试验，合格后方可浇筑。用砼泵车输送到浇筑部位，分层浇筑砼。用插入式振捣器和平板式振捣器振捣，振捣棒移动间距为振捣器作用半径的1.25倍，插入下层深度为510cm，振捣时间2030s，并做到快插慢拔。平板式振捣器主要用于最后一层砼找平振实。浇筑时，根据埋好的标高控制桩，控制好底板顶面砼标高；注意埋好地锚，以备后期使用。砼浇注过程中，要
14、随时采取措施预防钢筋、挡头板、预埋件发生移位，并且注意保护好接地引线。砼浇筑后终凝前进行收浆、压实、抹面工作，并按规定养护。9.2.3中柱施工本车站主体结构中，每段中柱砼比较少，故采用吊车吊到工作平台，通过串筒灌注砼。(1)结构柱施工工艺流程：定位放线钢筋施工模板安装砼浇注砼养护。(2)柱模板的支设方法为先在柱子第一段四面模板就位组拼，校正调整好对角线, 并用柱箍固定。然后以第一段模板为基准，用同样方法组拼第二段模板，直到柱全高。在安装到一定高度时，要设支撑或进行拉结，以防倾倒，并利用可调拉结调整垂直度。(3)柱模施工注意事项：浇筑混凝土前24小时内，充分润湿柱底混凝土。柱模与梁连接处的处理方
15、法是：保证柱模的长度符合模数，不符合部分放到节点部位处理。支设的柱模，其标高、位置要准确、支设应牢固。柱模根部要用水泥砂浆堵严，防止漏浆。柱模的浇筑口和清扫口，在配模时应一并考虑留出。梁、柱模板分两次支设，在柱子混凝土达到拆模强度时, 最上一段柱模先保留不拆，以便于与梁模板连接。中柱浇筑混凝土前24小时内，充分润湿柱底混凝土，浇筑时分层浇注，分层厚度300400mm，采用插入式振捣器振捣，振捣时间2030s，以混凝土开始出浆和不冒气泡为准，振捣棒插入下层50100mm，距柱模50100mm，不能漏振、欠振或超振。浇筑完毕，砼终凝后，采用塑料膜包裹并从上部洒水养护。9.2.4侧墙施工(1)施工工
16、艺流程防水板施工施工缝凿毛、清洗钢筋绑扎钢筋验收止水安装隐蔽前验收模板安装模板支架验收砼浇筑养护钢筋加工配料整改至合格不合格合格合格整改至合格商品砼不合格不合格侧墙施工工艺流程润湿施工缝处砼，至少24小时，以确保新旧砼结合紧密。开始浇筑前铺一层3050mm厚水泥砂浆（与砼同强度）。采用砼泵车运到浇筑地点，浇筑砼。侧墙浇筑时，应水平、分层（每层30cm左右）浇注。侧墙采用插入式振捣器。砼浇筑完毕，墙顶水平缝终凝前用抹子收浆、压实、抹平，终凝后墙面自动喷淋洒水养护，养护时间不少于14d。(2)主要施工技术措施墙钢筋混凝土施工应满足钢筋混凝土施工的一般要求。内衬墙施工注意对防水层的保护，有损坏及时修
17、补。模板安装前，对钢筋、施工缝处理、止水带、止水条安装等进行隐蔽工程验收。墙混凝土养护采用自动喷淋法，洒水养护不少于14天龄期。9.2.5中板施工(1)施工组织中板施工时，按主体结构施工区段划分，分段组织施工。底模、梁模采用胶合板，模板支架采用满堂红钢管脚手架。混凝土采用混凝土输送泵车泵送入模，插入式振捣器捣固均匀。考虑施工缝设置位置的原因，中层板靠内衬墙两侧1.5m范围内采用C30、P8防水混凝土浇筑。(2)施工方法及技术措施中板钢筋混凝土施工应满足钢筋混凝土施工一般要求。中板满堂红支架密度除了满足强度要求外还须满足变形要求，施工前应通过计算制定搭设方案，并经验收后方可使用。中板上、下两面预
18、埋件预留孔洞较多且复杂，施工放样要精确，并采取有效措施保证其在施工中不变形不移位。板底模考虑沉降后净空仍能满足要求，模板面标高较设计标高提高5mm作为预留沉降量，并根车站中板的跨度，梁板考虑2-5mm预拱度。模板、支架的拆除在中板、梁砼达到设计强度后才能进行，并且满足以下要求：a.底模及支架拆除时间应在顶板混凝土强度达到设计强度后进行。b.中层板砼养护采用铺设编织袋并洒水，湿润养护时间不少于7天。9.2.6顶板施工（1）施工组织顶板按主体结构划分的施工区段分段组织施工。顶板底模、梁模采用胶合板，支架采用满堂红脚手架。混凝土采用商品混凝土泵送浇筑。（2）施工方法及技术措施顶板钢筋混凝土施工应满足
19、钢筋混凝土施工一般要求。顶板钢筋混凝土施工方法及技术措施基本与中层板相一致。顶板混凝土终凝前应对顶面砼压实、收浆成细毛面，终凝后应及时养护，并尽量采取蓄水池养护，养护时间不得少于14天。顶板（或上一层中板）施工应考虑其施工荷载，对中板（下一层中板）进行受力工况分析；跨度在8m以上的结构，必须在混凝土强度达到设计强度的100%方可拆除模板；顶板不可堆放设备及附加荷载。地下一层侧墙和顶板模板支架一起架设，侧墙和板一起浇筑施工。（3）施工工艺流程9.2.7站台板、梯板施工（1）站台板施工站台板结构采用分段分步施工，施工分段满足结构分段要求，第一部分为站台板墙施工，第二部分为板体施工。1）施工组织站台
20、板分段组织施工，每施工段长度约为20m。混凝土采用商品混凝土，泵送入模。站台板底模采用胶合木模、多功能脚手架支架，梁、墙关模采用组合钢模板+系统对拉螺杆+系统钢管支撑固定。2）施工方法说明及技术措施 站台板施工应符合结构钢筋混凝土施工一般要求。 底板施工时注意正确预留站台板支撑墙钢筋，位置要准确。 施工时注意预留风口及屏蔽门预埋件的精确定位。各种预埋件采用固定于模板及钢筋上的措施保证其在施工中不移位，要求模板及支架有较好的刚度、整体性，并在混凝土灌注过程中专人检查。 混凝土采用覆盖洒水养护，养护时间不少于14天。（2）楼梯板施工楼梯板模板的安装质量是控制楼梯施工质量的关键，为此，施工前，将楼梯
21、板结构及各细部尺寸向施工人员进行详细技术交底，以便于施工中随时对安装尺寸进行检查。施工前，根据实际层高放样，模板安装时，遵循先梁模，再楼梯底模，然后外帮侧板，踏步侧板的施工顺序。每一道模型安装完，先要进行标高及尺寸检查，合格后方可继续下道工序模板的安设，避免误差累计。踏步侧板现场安设，并以布设于外帮板内侧的底板厚度线及踏步位置线保证踏步高度、宽度正确，扶梯间距以1m为好，上下端都需架设牢靠，严禁使用已弯曲变形的木板做为踏步侧板。施工方法及技术措施:a. 楼梯分两次施工，先施工楼梯支撑立柱，再施工楼梯的梁及踏步。b. 楼梯底板模板支撑采用系统脚手架。c. 楼梯底模采用大块木模板，踏步采用与台阶同
22、高的木板立模，并固定牢固。d. 楼梯浇筑时，地表采用1.5m3漏斗盛装，吊车下放至楼板，人工配合分次分段卸料；混凝土浇筑方向从下往上浇筑，严格控制混凝土的浇筑速度，用插入式振捣器捣固均匀。e. 底层钢筋绑扎时，采取从下往上绑扎，顶层钢筋绑扎时，采取从上往下绑扎。f. 楼梯混凝土浇筑前做好预埋件施工。g. 楼梯浇筑完，待达设计强度的30后洒水养护，养护至设计强度的80后拆模，拆模后养护时间不少于14天。9.2.8预埋件及预留孔施工预留孔洞及预埋件的位置准确程度直接关系到车站结构的使用功能和结构工程的整体质量。预留孔洞、预埋件位置精度的控制技术贯穿于施工的全过程，预留孔洞及预埋件的施工技术措施如下
23、：（1）会审与土建结构图相关的设备安装、建筑装饰、装修图纸，全面了解各类预留孔洞和预埋件的位置、数量、规格及其功能，绘制详细的预埋件、预留孔的布置图纸，防止施工过程中出现错漏。（2）根据设计尺寸进行测量放线并在基础垫层或模板上用明显标记准确放样。（3）预留孔洞、预埋件应根据施工放样精确固定在模板上，并采用钢筋固定，确保安放预留孔洞及预埋件的模型不发生位移及形变，同时，对预留孔洞的模型自身的变形也要有效地控制。（4）拆模后应立即对预留孔洞及预埋件位置进行复测，确保其位置准确，否则立即进行必要的修复。9.2.9诱导缝施工（1）底板诱导缝施工底板诱导缝按防水通用图要求设置剪刀槽。可以预留定制的泡沫板
24、，形成符合要求的剪刀槽。严格遵守底板施工顺序，保证剪刀槽留设位置正确、顺直；底板施工顺序如下：底部钢筋、钢筋支架、安装止水带、支侧模板安装泡沫板（剪刀槽）、上层钢筋绑扎浇注底板砼止水带须固定在钢筋支架上，保证其位置准确，且与底板侧边垂直。另一侧底板浇注前，凿除泡沫板，并用钢丝刷将残余的泡沫碎裂屑刷干净，清除外露止水带表面的水泥浆及垃圾，并用清水清洗干净。发现有损坏、断裂的止水带，必须在损坏处正上方加贴膨胀止水条，膨胀止水条与损坏处两侧止水带的搭接长度不得小于600mm。（2）衬墙诱导缝施工衬墙诱导缝处端头侧模板采用九夹板，模板加工时，按照设计贯通钢筋间距钻孔，孔径比贯通钢筋直径大2mm；模板固
25、定后，缝隙用砂浆封堵。止水带安放在墙中心线上保证垂直，扎钢筋时，固定止水带用的钢筋与墙体钢筋笼必须用扎铁丝扎紧，止水带嵌入固定钢筋凹槽。止水带冒出墙体水平施工缝的长度不得小于600mm。剪力杆必须按照设计要求套好套管，套管直径比贯通钢筋直径大2mm，剪力杆端头伸出套管端头的，管端头用胶泥封堵，剪力杆不伸出套管的，套管端头用配套的盖封闭。（3）顶板诱导缝施工顶板诱导缝止水带安装要求同底板，侧模板安装要求、剪力杆安装要求、砼表面处理同衬墙。9.2.10预埋接驳器施工（1）施工方法本工程钢筋接驳器规格较多，因此首先要在相应部位标出预埋钢筋接驳器位置，钢筋与接驳器的连接要求对号入座用测力扳手拧紧。在结
26、构钢筋施工时要凿除接驳器位置的混凝土，并用清水将接驳器清洗干净。（2）钢筋直螺纹连接要求提供到现场的直螺纹连接套必须具有产品合格证及有效的形式检验报告；连接套两端直孔要有密封盖。直螺纹接头加工，必须先调直钢筋再下料；切口端面要与钢筋轴线垂直，不得有马蹄型式或扭曲，严禁用气割下料；所有的接头加工工人、技术管理和质量管理人员必须参加技术规程培训，合格后持证上岗。直螺纹接头成品必须复核直螺纹接头技术规程中的质量检验规定，并做好加工检验记录。加工成型直螺纹钢筋，端部必须套上保护帽。每种规格的钢筋丝头，按每批加工总数随机抽检10%并不少于10根，并按技术规程要求填写加工检验记录；检验时，如果有个接头不合
27、格，就对该加工批全数检验。钢筋连接工程开始前及施工过程中，须对进场钢筋和接头进行检验；a.每种钢筋母材每60吨做一组抗拉强度试验；b.每种规格钢筋接头按每500根做一组抗拉试验，每组不少于3根；c.随机抽取同规格钢筋接头总数的10%进行外观质量检验，钢筋与连接套规格必须一致，接头丝扣无完整丝扣外露。所有预埋的直螺纹接头连接质量，必须由项目质量员按总数不的15%进行抽检，合格后再由现场监理验收，填写隐蔽工程验收单后，方可固定、安装，或进行钢筋绑扎工作。直螺纹钢筋连接，必须使用扭力板手，坚持取下一个密封盖连接一根钢筋的施工顺序；严禁使用管子钳连接直螺纹钢筋，避免因为过度拧紧导致滑丝等质量问题。连接
28、钢筋时，应先将钢筋对正轴线后拧入直螺纹连接套筒，再用扭力板手拧到力矩值；严禁还未将钢筋拧入套筒就直接用扭力扳手连接钢筋，防止损坏丝扣，造成连接质量不合格。为了防止漏拧，必须在每个接头拧到规定力矩值后，在接头上用红油漆做好标志。现场直螺纹钢筋连接质量的检验：按总数的15%抽检，查出一个不合格的接头，则增加10个接头进行检验，若再发现不合格的连接接头，则认为这一批接头全部不合格，必须返工后另行检验。9.3脚手架工程（1）脚手架的搭设主体结构脚手架施工采用扣件式满堂支架受力体系和扣件式剪刀撑及。钢管规格为483.5mm，钢管壁厚不得小于3.5+（00. 25）mm。施工前编制专项施工方案经专家评审后
29、方可施工。a钢管扣件脚手架的搭设工艺流程如下：竖立管并同时安扫地杆搭设水平杆搭设剪刀撑铺脚手板搭挡脚板和栏杆。b脚手架配合施工进度搭设，一次搭设高度不宜大于一步架。c底部立管采用不同长度的钢管，立管的联接必须交错布置，相邻立管的联接不应在同一高度，其错开的垂直距离不得小于50mm，并不得在同一步内。d大横杆水平设置，钢管长度不小于3跨，接头宜采用对接扣件联接，内外两根相邻纵向水平杆的接头不应在同步同跨内，上下两个相邻接头应错开一跨，其错开的水平距离不应小于500mm。e水平管采用搭接时，其搭接长度不小于1m，不少于2个旋转扣件固定，其固定间距不应少于400mm，相邻扣件中心至杆端的距离不应小于
30、150mm。f每间隔5m设置一道剪刀撑，由底至顶连续布置，每副剪刀撑跨越立管的根数不应超过7根，与纵向水平杆呈4560角。g立管一般应从第一步纵向水平杆处开始用刚性固定件与建筑物可靠连接。固定件布置间距垂直方向不大于4m，水平方向不大于6m。 （2）脚手架的拆除a拆除脚手架前的准备工作：全面检查脚手架，重点检查扣件连接固定、支撑体系等是否符合安全要求；根据拆除现场的情况，设围栏或警戒标志，并有专人看守。b拆除架子的工作地区，严禁非操作人员进入。拆架前，应有现场施工负责人批准手续，拆架子时须有专人指挥，做到上下呼应，动作协调。c拆除顺序应是后搭设的部件先拆，先搭设的部件后拆，严禁采用推倒或拉倒的
31、拆除做法。d固定件应随脚手架逐层拆除，当拆除至最后一节立管时，应先搭设临时支撑加固后，方可拆固定件与支撑件。9.4模板工程主体结构侧墙模板采用大块竹胶板，保证有足够的强度，刚度和稳定性。柱、梁采用定制钢模，中板、顶板及纵梁模板采用满堂支架上铺木模板，并按设计和施工规范要求预留一定沉落量。模板固定牢固、平整、接缝严密不漏浆，支架系统连接稳定牢固，支架的材料以钢管为主。模板的施工质量直接影响混凝土的外观质量，是一道关键工序。（1）模板安装a采用泵送混凝土浇注施工，对模板工程施工质量尤其是漏浆、跑模等提出更高的要求。支模前应先根据设计图弹出模板边线和模板控制线。b模板的接缝和错缝不大于2.5mm。在
32、捣固时不发生漏浆，模板安装允许偏差见表。（2）侧墙模板安装侧模板采用组合钢模板组成，模板采用顶托式加固，模板侧向压力通过顶托架传排架，排架搭设要符合施工要求，确保模板的稳定性，采用483.5钢管组成斜撑辅助加固，支架将侧压力传递给底板。 模板构造及安装示意图 （3）中板、顶板及梁柱模板a主体结构顶(中)板及纵梁支撑采用满堂脚手架，模板采用木模板，所需物料用吊车布放。b模板标高考虑沉降以及弹性变形，纵向梁预留23预拱度。必须严格控制拆除模板以及支架的时间，防止出现下垂开裂等现象。c车站框架柱施工采用定制钢模板一次立模到位，模板位置准确，型钢箍加固，模板牢靠固定，拼贴严密，加强垂直度检查。（4）端
33、头模板用竹胶板作为结构变形缝和垂直施工缝的端头模板，并钉设填缝板，填缝板与嵌入式止水带中心线和变形缝中心线重合，并用模板固定牢固。止水带不得穿孔或用铁钉固定。（5）模板拆除a墙、柱模板及梁侧模板：顺序是后支的先拆，先支的后拆，自上而下，先拆除非承重部分，后拆除承重部分，拆除要保证拆模时混凝土强度达到不损坏构件棱角为原则。b承重结构板和梁严格按设计和施工规范进行拆除。车站主体结构未形成封闭整体之前，第一次施工结构内的模板支撑一律不许拆除。9.5钢筋工程钢筋进场时，应按现行国家标准钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB1499的规定抽取试件做力学性能试验，保证其质量符合有关标准的规定。当发现钢筋脆断、焊接性
34、能不良或力学性能显著不正常时要对该批钢筋进行化学成份检验或其他专项检验。（1）钢筋加工a使用前要将钢筋表面的污渍清除干净。对成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直；采用冷拉方法调直钢筋时，HPB235级钢筋的冷拉率不大于4%，HRB335级钢筋的冷拉率不大于1%。b钢筋加工的形状尺寸要符合设计要求。（2）钢筋的连接a钢筋搭接除注明外，全部采用焊接，施工预留洞部位用接驳器，柱钢筋搭接采用焊接接头或接驳器，搭接长度按照规范及设计要求确定。b钢筋接长一般采用对焊。钢筋闪光接触对焊接头处不得有裂缝，与电极接触处的钢筋表面，对于、级钢筋不得有明显的烧伤。受拉时同一截面焊接接头量不大于钢筋总量的50%，受压时焊接
35、量不受限制。 c钢筋焊接使用的焊条、焊剂的牌号、性能以及接头中使用的钢板和型钢均符合设计要求和有关规定。一级钢筋采用E43系列焊条，二级钢筋采用E50系列焊条。d施工缝处及结构横向钢筋连接采用接驳器连接。（3）钢筋的绑扎a根据弹好的墙、柱位置线，将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固，按设计要求厚度插入基础，甩出的长度不宜过长，也不宜等长，应满足搭接长度和同截面搭接数量的要求，保证钢筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。b钢筋绑扎要求：墙板靠近转角和外围处的相交点，必须道道扎牢，其它梅花式绑扎；楼板靠近梁边的每一根钢筋相交点，道道扎牢，其它梅花式绑扎；柱子环箍绑扎道道扎牢，拉钩绑扎在同一截面上；梁主筋在环箍角上
36、的道道扎牢，其它梅花式绑扎；绑扎的铅丝不得松动，每根绑扎接头上铅丝不少于三道，纵向钢筋绑扎交错搭接，不允许偏向一边；内部结构的插筋严格按放样的尺寸安插，不得遗漏和错位，插筋规格、数量严格按设计图纸要求。c钢筋的绑扎顺序，先施工底板和梁钢筋，然后绑扎内衬墙和柱钢筋，以此类推，并使其连接牢固，相对位置准确。d钢筋骨架的固定，底板、中板、顶板为防止骨架变形采用铁马凳支撑，铁马凳采用25钢筋弯制而成，按1000间距布置。内衬墙采用倒梯形高标号砂浆支撑保护。（4）钢筋保护层厚度控制钢筋保护层厚度见表2.3.2-3。 钢筋保护层厚度表 表2.3.2-3 钢筋位置保护层厚度(mm)钢筋位置保护层厚度底板迎土
37、面50侧墙背土面30底板背土面40顶底板梁迎土面50中板30顶底板梁背土面40顶板迎土面50中板梁30顶板背土面40内部结构30侧墙迎土面40柱35风道、通道外墙迎土面50风道、通道外墙背土面359.6混凝土工程施工车站采用混凝土制品厂集中拌制的商品混凝土。混凝土浇注采用泵车输送施工，混凝土抗压强度、抗渗标号必须满足设计要求，并且有良好的抗裂性能。（1）混凝土施工顺序a车站混凝土采用汽车输送泵直接浇筑。b一个施工段柱、结构墙、梁、板混凝土按自下而上的顺序浇注成型；施工时先浇注底板(梁)混凝土，其次浇注柱、内衬墙、(墙)混凝土到梁底标高，再浇注顶板混凝土，最后浇注压顶梁。（2）混凝土浇注工艺及方
38、法混凝土施工工艺流程见图2.3.2-6。（3）混凝土拆模及养护由于混凝土的养护要求较严，因此不宜过早拆模，拆模强度必须达到设计强度要求，混凝土表面与环境温差不超过15，以防混凝土表面产生裂缝。a 夏季混凝土养护墙体砼拆模后采用塑料面覆盖，并洒水养护，保持混凝土表面湿润；顶板采用蓄水养护。b冬季混凝土养护墙体砼拆模后立即用塑料面覆盖；顶板砼收抹完后，立即用塑料面覆盖，上铺稻草莲，保持草莲干燥，养护时间不少于14天。10关键技术控制与处理措施10.1模板施工要求模板的接缝严密、平整、不漏浆，不错台，不跑模，不涨模，不变形,支立前清理干净并涂刷隔离剂。模板应按部位进行编号，按编号堆放，以免用错。模板
39、上预埋件及预留洞的位置必须准确。模板的安装与钢筋的绑扎应密切配合，以方便施工，提高工效为准。立模前必须经模数试拼、准确放样。模板初步安装完毕后，用全站仪（或J2经纬仪）校正轴线，然后固定牢固，以确保净空和限界要求。墙根、柱根模板应平整、顺直、光洁，标高准确。为防止少量渗浆，应加贴海绵条，海绵条宽度以不小于30mm为宜，粘贴海绵条距模板线2mm，使其模板压住后海绵条与线齐平，防止海绵条浇入混凝土内。不得用砂浆找平或用木条堵塞。梁模板内应留置清扫口，以便清理垃圾。采用水性脱模剂，刷脱模剂前必须把模板内的水泥渣清理干净。防止漏浆，竹胶模板缝隙应贴透明胶带。框架结构梁柱接头的模板，接头600800mm
40、范围，至少应有两道锁木锁在柱子上。施工缝模板要严格按照施工图纸和施工方案留置，其位置必须准确，施工缝应考虑支拆方便，为保证钢筋保护层厚度及钢筋间距，采用刻槽模(侧墙)及钢丝板网挡板（板）。10.2钢筋施工（1）钢筋加工钢筋加工前需对钢筋原材进行调直、除锈处理。钢筋应平直，无局部曲折，钢筋调直和除锈可一道完成。钢筋调直应符合下列规定：采用冷拉调直的钢筋，级钢筋冷拉率不得大于4%，级钢筋不宜大于1%；冷拉后，钢筋表面不得有明显的擦伤，冷拉强度不得低于设计强度值。钢筋成品、半成品在未绑扎前，因天气潮湿而产生的水锈，可用棉纱人工清除。钢筋加工前还需认真核对图纸，清楚每一种规格的钢筋形状、数量、图示长度
41、、下料长度。在清楚每一种钢筋下料长度下，应对钢筋进行统一下料，减少钢筋接头，减少钢筋废料，合理利用每一根钢筋长度。钢筋切断采用钢筋断筋机，加工宜采用钢筋弯筋机，以机械加工为主，手工加工为辅。级钢筋，本工程主要用于梁柱箍筋、板拉结筋，其弯曲直径不宜小于钢筋直径的2.5倍，弯曲平直部分不宜小于钢筋直径的10倍；级钢筋末端需作90度弯折，其弯曲直径不宜小于钢筋直径的4倍，钢筋弯曲平直段的长度应按设计要求。对于梁柱箍筋，由于箍筋多为多支箍，箍筋下料和加工时，在确保钢筋主筋保护层的条件下，应以钢筋对称或均匀分布为原则综合下料，下料后应及时进行绑扎实验，发现不合格应及时进行调整。梁柱箍筋加工时，还应综合考
42、虑梁梁叠加、梁柱叠加以及钢筋绑扎施工误差，适当对箍筋进行调整。（2）钢筋连接1）钢筋连接形式按照设计要求，结合工程特点，本工程钢筋连接采用多样的钢筋连接形式。主要有直螺纹连接、绑扎连接、电弧搭接焊。2） 钢筋接头位置要求钢筋连接无论采用那一种形式，钢筋接头位置均应符合设计要求和规范规定。对框架柱竖向主筋，钢筋接头位置宜选择在距基础底或楼板底不小于35D（主筋直径），同时要满足设计要求；对顶板、中板、站台板，上部钢筋在跨中，下部筋在支座处；底板上部钢筋在支座，下部钢筋在跨中。钢筋在同一断面的接头不得大于钢筋总数量的50%，同一根钢筋相邻钢筋接头应错开不得小于35D（特殊情况采用直螺纹连接除外）。
43、3）钢筋绑扎连接钢筋绑扎连接是钢筋连接中最简单的一种，施工操作简单，但钢筋使用直径有限，仅仅使用于直径小于20mm的钢筋。绑扎连接在板、墙受力筋、分布筋，构造柱竖向主筋中可广泛应用。钢筋绑扎连接时需注意以下几点： 钢筋的最小搭接长度为（1.2La+5D），其中La取钢筋锚固长度35D，同一根钢筋相邻接头间距取搭接长度的1.3倍。 绑扎接头处的钢筋应平直，绑扎时采用三点绑扎，两头、中间三点用2022号火烧丝捆牢。4）电弧焊连接钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可进行施焊。焊工必须有焊工合格证书，并在规定的范围内进行钢筋焊接。焊接要求如下： 在钢筋加工现场进行电弧焊时，钢筋焊接如采用单
44、面焊，焊接长度不小于10D，如采用双面焊，焊接长度不小于5D。 焊接前，应仔细清除焊接区内的铁锈、熔渣、油漆及其它污物，同时对焊接接头处进行预弯，使焊接完毕后两根钢筋能在同一直线上。钢筋焊接时，地线应选在合适位置，保持与钢筋有良好接触。 钢筋焊接完毕后，应用电焊锤将焊缝表面的焊渣敲除，并对焊缝外观进行检查，且应符合下列要求：a 焊缝高度应不小于主筋直径的0.3倍，焊缝宽度应不小于主筋直径的0.7倍。b 焊缝表面应平整，不得有较大的凹陷、焊瘤。c 焊缝接头处不得有裂纹。d 焊缝接头处的咬边深度、气孔、加渣的数量和大小，以及接头尺寸偏差，应不超过规范规定数值。f 焊缝检查不合格的接头，经过修整和补强后，可提交二次验收。5）直螺纹连接钢筋直螺纹连接属于高强度连接，直螺纹施工要求如下： 直螺纹连接在施工前都必须对钢筋连接套进行检验，现场进行套丝加工试验，经专业机构检验合格后，方可进行正式施工。 钢筋已加工好的直螺纹，应及时上塑料套进行保护，施工运输中注意避免碰撞，以免损
