地坪施工组织设计.docx

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1、 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-TTMSHHJ8】地坪施工组织设计精选文档“两江国际”地下车库地坪及交通设施施工施工组织设计编制单位： 上海丰邦建材科技有限公司 审批人（公司总工）：审核人（项目经理）： 编制人（技术负责人）：编制日期： 二一四年十月 目 录第一章、工程概况1第二章、综合说明3第一节、编制说明3第二节、编制原则3第三节、编制依据4第三章、工程目标及承诺5第一节、质量目标及承诺5第二节、工期目标及承诺5第三节、安全目标及承诺5第四节、环保目标及承诺5第五节、文明施工目标及承诺6第四章、人员、机械、材料总体部署7第一

2、节、施工准备7第二节、施工组织机构9第三节、设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法12第五章、主要施工方法及施工措施13第一节、环氧树脂砂浆地坪薄涂13第二节、交通标志牌施工14第三节、橡胶减速路拱施工17第四节、车位定位器施工18第五节、通道及诱导标牌施工18第六节、安全凸镜施工18第七节、防撞胶条施工19第六章、施工进度计划20第一节、施工进度计划表20第二节、工程工期20第三节、施工进度计划20第四节、工期的保证措施21第五节、工期的技术保证措施22第六节、工期的资金保证措施24第七节、合同保证措施24第七章、施工总平面布置25第八章、施工环境保护措施计划及安全文明施工措施26第一

3、节、施工环境保护措施26第二节、安全文明施工措施28第九章、施工质量保证措施30第十章、质量验收及检测计划34第十一章、原材料、成品、半成品的样品送审计划38第十二章、其他说明.39第一章、工程概况1、工程名称：“两江国际”地下车库地坪及交通设施施工2、工程地点：高新区大源商务区3、建设单位：成都重投九华实业有限公司4、工期要求：“两江国际”地下车库地坪及交通设施分两期施工，在2014年12月 15日前完成地下车库地坪及交通设施一标段工程的施工及竣工验收工作，在2015年4月 30 日前完成地下车库地坪及交通设施二标段工程的施工工作并完成竣工验收工作。5、承包方式：专业分包。6、承包范围：“两

4、江国际”地下车库地坪及地下车库交通划线，所有交通指示牌，路面交通指示线，停车位划线，护角，减速带等停车场辅助设施。7、工程概况：“两江国际”E1地下车库负一层，负二层、负三层和E2地下车库负一层，负二层、负三层，其中E1泊车位环氧平涂型地坪（）21315平方米，行车道环氧细砂料止滑型地坪（）12098平方米，防滑坡道环氧粗砂料止滑型地坪（）1670平方米。标线、中线、斑马线用环氧树脂标线（），线宽150mm（白色），车位两侧的柱头设防撞胶条，停车场通道地面设置导向箭头（环氧树脂标线，线宽150mm（白色），通道中间设置分道线以区分一条通道上的不通方向上的车辆，交叉路口设置减速路拱提醒车辆减速，

5、在空中设置各种功能的交通标志牌。在比较重要且车流量大的路口死角设置凸面镜，在地下停车场通往地面通道及负一层至负二层通道上设置诱导标牌，在汽车通道立柱正面设置立柱诱导标牌，在停车场出、入口处设置出、入口大标牌，在通向电梯的地方设置电梯指示号牌；在停车位的位置处的地面设置车位定位器。8、工程内容（1）本工程是一个现代化地下停车场，地坪要求耐磨耐压、耐酸耐碱、防水耐油，抗冲击力强、抗化学药品、防潮止滑。根据项目的特点及要求，材料采用丰邦环氧地坪，颜色按照国标色卡，有多种颜色可供选择。（2）本工程为停车场，必备的常规交通安全设施内容包括以下部分：a.反光标志牌b.停车位c.导向箭头d.道路标线e.减速

6、带 f.固定防护柱g.悬牌吊架第二章、综合说明第一节、编制说明1、本施工组织设计的编制力求做到详细，具有可操作性和实施性，尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。 2、我公司将按照业主的要求，高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。我们将全力以赴，做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署，发挥我公司的技术、管理优势，以完整的管理组织机构，严格的岗位责任制度，扎实的工作作风，对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化，确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。3、按照业主的要求

7、，做好各方面的协调工作，调动全公司的力量，确保达到合同文件中对工程目标所作出的承诺。第二节、编制原则施工组织设计按照业主提出的要求，以及合同文件的规定，即将该项目工程建设成合格质量的原则编制，具体体现在以下几个方面：1、严格执行国家有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。2、严格执行国家法令、法规、政策、办法和制度。3、确保招标文件对施工组织设计的具体要求。针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。采用我单位近年来在类似工程建设中使用的先进施工方法、工艺设备。1）施工进度计划满足施工工期要求，并充分考虑气候、环境对施工的影响。2）施工方案优化，工艺先进合理、措施切实可行，保证

8、工期，保证质量，保证安全。充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。3）设置合理的项目机构，派遣精干的施工队伍和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的交通配套设施工程施工队伍。专业技术管理人员数量和资历满足招标文件的要求。4）施工机械设备配备齐全合理，并配有备用的设备，满足施工方案的工艺要求。5）劳动力安排和主要材料的供应计划满足施工方案和进度要求。6）保证质量、工期、安全、环保、季节性施工、文明施工等施工组织和技术保证措施切实可行。7）树立视优良工程为合格工程的标准。第三节、编制依据1、招标文件、招标技术要求、施工图2、质量管理体系要求（

9、GB/T19001-2000）3、建筑装饰装修工程施工质量验收规范（GB50210-2001）4、建筑地面工程施工质量验收规范 （GB50209-2002）5、建筑工程施工质量验收统一标准 （GB50300-2001）6、民用建筑工程室内环境污染控制规范（GB50325-2001）7、施工现场临时用电安全技术规程（JGJ46-88）8、建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）9、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）10、建设工程项目管理规范（CB50326-2001 ）11、建筑工程施工安全操作规范（DBJ01-62-2002）12、室内装饰材料有害物质限量1

10、0个国家强制性标准（GB18581-2001）13、我司施工类似工程所积累工艺方案及拥有施工技术力量和机械设备。第三章、工程目标及承诺第一节、质量目标及承诺根据我单位的施工保障能力，本工程的质量标准是：优良；质量目标是：优质工程。分项工程合格率达到100%，主要分项工程优良率达到98%以上，单位工程的优良率达到95%以上；根据本项目特点和我单位的施工保障能力，我单位在此郑重承诺：在本项工程施工中，我单位将按照本公司ISO9001质量体系的要求建立健全本项目的内部质量监督保证体系，确保全部工程质量达到优良等级，达到国家及行业现行有关施工质量验收规范要求的合格标准、达到“芙蓉杯”和“天府杯”的质量

11、验收要求以及招标文件的其他要求。我单位将发挥机械装备齐全、技术力量雄厚、施工经验丰富的优势，以最短的施工周期和优良的工程质量向业主交一份满意的答卷。我单位保证认真按照业主、规范要求进行施工，确保工程质量符合有关验收标准和规范的要求，确保工程一次性验收全部达到优良。第二节、工期目标及承诺“两江国际”地下车库地坪及交通设施分两期施工，在2014年12月 15日前完成地下车库地坪及交通设施一标段工程的施工及竣工验收工作，在2015年4月 30 日前完成地下车库地坪及交通设施二标段工程的施工工作并完成竣工验收工作。第三节、安全目标及承诺在本项目施工中，我单位的安全生产目标是：无工程事故和重大设备、人身

12、伤害事故。第四节、环保目标及承诺本工程的环境保护目标是：“两不破坏”不破坏景观、不破坏生态；“三不污染”不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。环境保护工作在施工时应做到全面规划，合理布局，化害为利，创造清洁适宜的生活和劳动环境。第五节、文明施工目标坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。1 、施工人员遵守国家、地方及合同甲方有关文明施工要求；2 、施工人员遵守合同甲方宿舍卫生有关规定；3 、施工

13、人员应当遵守现场饮食卫生有关规定，不得随地乱扔饭菜及杂物；4、 施工人员在施工地域内不得随地大、小便；5、 施工人员不得光背、穿插拖鞋在施工区域走动。第四章、人员、机械、材料总体部署第一节、施工准备一、施工技术准备1、施工准备 施工设备：根据施工面积及进度，准备好足够的施工机具和相应配套设施。详见施工设备表。 水电到位：甲方协助解决施工用水和生活用水。 施工用电采用380V和220V，照明用电采用220V。 材料组织：做好备种材料预算及时供应材料，材料到场后统一安排，放置在仓库间，分类堆放整齐。 人员组织：技术人员、安全员、材料、施工人员到位，配合项目经理做施工前的准备。 技术交底：施工技术管

14、理人员，应进行地坪工程的技术交底，并对施工人员进行现场施工的安全交底工程。2、水泥基层及场地的要求：施工区域应与其它施工项目隔离，门窗安装完毕。水泥基层强度达C25以上，不出现空鼓或大面积孔洞现象，地坪不起砂。地面要清洁、平滑、平整度每平方米不超过2-3mm。新浇捣的混凝土应保养28天。施工场地照明充足。二、劳动力计划劳动力安排计划：1）、管理人员：A、 本公司委派项目部负责人为现场代表，全权负责本公司在本项目施工技术服务过程中与业主、设计、总包、监理等各方的工作协调，并签发各项有关文件。B、 现场代表根据合同进度计划及工程质量要求全面负责本公司现场施工人员的指挥与调度。2）、施工人员：A、施

15、工队配备队长1名，分两个班组进行施工，每个班组配备班长二名，队长负责施工安排、人员管理，一名组长负责施工，一名组长负责安全；施工人员配备20名。三、 机械设备配置序号机械或设备名 称型号规格数量国别产地制 造年 份额定功率KW进场时间1抹平机1国产20131500W2角磨机2国产20133吸尘器1国产20134镘刀6国产20135滚筒20国产20136手提搅拌机2国产20137桶2国产20138电子称1国产2013根据不同的地坪，选择不同的工具。四、材料采购供应1）、材料选用上海丰邦建材科技有限公司生产的环氧树脂材料；2）、环氧地坪材料应在施工开始前到达现场并堆放整齐；3）、施工现场的材料进行

16、批量抽验，保证合格产品进入工地； 4）、材料质量标准：根据江苏丰邦建材科技有限公司企业标准提供的质保书和检测报告，符合国家或行业公认相关质量标准；第二节、施工组织机构一、施工组织机构设置1、现场组织机构图的描述项目经理地坪项目全面工作项目技术主管 项目安全主管 项目材料主管 项目人员主管负责产品的质量 负责工程施工 负责材料供应 负责施工人员施工工艺指导 安全保卫工作 施工机具安排 调度及后勤工作 第一施工队长 第二施工队长 第三施工队长 负责环氧地面 负责环氧地面 负责环氧地面 施工的现场管理 施工的现场管理 施工的现场管理2、总部与现场管理部门之间关系的描述如果我公司有幸中标，我公司将在人

17、、财、物上全力支持，通力与业主合作，联手打造一个精品工程。在项目班子的组建上，将选派一名经验丰富的项目经理，组成一个项目管理部门齐全，人员责任岗位明确，精干高效的项目经理部。统一对工程的质量、安全、工期、成本进行管理。严格按照项目法组织施工，并在施工质量上认真贯彻ISO9001国际标准。项目管理机构由项目领导层、专业管理层和劳务作业层组成。3、项目领导层由一名项目经理、一名技术负责人、一名生产副经理组成。项目经理是企业法人在本工程上的代表，以项目经理为首的精明强干的领导班子全权组织该工程的生产主要的配置，具有人事调动、机械调动、成本控制、管理决策、设备租赁的权利，对工程进度、质量、安全、环保负

18、全面直接领导责任。项目经理为工程的总负责人，是整个项目的决策者；生产副经理是项目施工的忠实执行者，负责项目工程技术部、机械材料部，负责本工程的生产管理和生产设备的调配与维修保养；项目技术负责人是整个项目的策划者，负责项目质量安全；4、项目管理部门在部门的设置上，为了便于工程的统一管理，设置工程技术部、质量安全部、机械材料部等；各部门除负责人外全部由各专业管理人员组成，负责项目各项工程的具体实施。各部门主要职责如下：5、工程技术部：主要负责工程施工组织设计、项目质量计划的编制、施工技术交底、工程测量、工程的任务计划、施工准备与工程实施等管理6、质量安全部：负责工程的质量、安全生产和文明施工管理和

19、中心试验室的管理；7、机械材料部：主要负责工程机械设备的组织、调配、保养、维修以及负责机械设备配置、使用和现场施工用电的管理，以及工程材料采购、进场组织、材料周转等管理；8、项目作业层各个专业施工队在施工期间开展劳动竞赛，每周进行进度、质量、安全、文明施工等的评比，奖优罚劣，以充分调动各施工队的生产积极性，确保按期按质完成本工程项目。二、项目管理本工程全面推行工程项目管理，实行项目经理负责制，进行独立经济核算，劳动力采用弹性编制，对本工程进度和各项资源配置实行动态管理。1、目标管理：制定项目管理目标，对目标进行分解，落实到项目部各个部门和个人，并制定详细的目标管理细则和实施措施，对各项目目标实

20、行动态控制。2、合同管理：坚决维护合同的严肃性，确保对业主的各项承诺的兑现，对工期、质量、安全、文明施工和环境保护等合同内容履约率达100%。3、技术管理：从集团公司抽调长期从事地坪工程和标识牌安装工程的技术人员从事工程技术管理工作，严格执行标准化作业。4、计划统计管理：合理的安排网络计划，广泛采用平行交叉流水作业，以控制分项工期来保证总工期。严格按施工组织设计的总进度计划组织施工。5、安全管理：建立健全安全保证体系，提高全员的安全意识，建立安全标准化工地目标。6、质量管理：本工程实行质量终身负责制，建立健全质量保证体系和管理体系，责任落实到人和每道工序，将全面质量管理落实到实处。在ISO90

21、02质量体系运行中，全员对工程质量进行监控。7、现场文明施工管理：坚决执行国家有关文明施工的相关文件的要求，组建文明施工领导小组，建立检查评比制度，确保文明施工样板工地的目标的实现。8、环境保护管理：建立以项目经理为组长，项目副经理和项目总工为副组长的环保领导小组，严格按规定要求控制环保措施，在施工全过程认真检查落实。第三节、设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法一、设备、人员动员周期本投标人承诺，到场时间为2天。如果本投标人中标，在接到业主中标通知后，立即进行人员、机具设备进场准备，在与业主签订工程施工承包合同协议书的同时，2天内完成项目经理部的建制，由经理部主要负责人带领工程技术、试

22、验、机械、材料和行政管理人员，进驻施工现场，分头进行施工准备：1、进行地方材料和其他原材料的场地开采、采购等合同的签订。2、安排料场、做好急用材料的进场准备。3、进行工程的测量放样。二、设备、人员、材料运到施工现场的方法如本投标人中标，将组建项目经理部，按工程实施性施工组织设计对各项开工前准备工作，精心组织，落实到位。（一）、人员、设备到位领导力量、技术人员、施工现场人员、管理人员准时全部到位。（二）、工作到位明确项目经理部的组织层次，界定其职责范围和协作关系，本着“职权一致，职能落实，人员精干”的原则，做到事事有人管。（三）、职责到位支持以“工期、质量、安全、效益和文明施工”为主要内容的目标

23、考核责任制，职责明确，责任到人。 第五章、主要施工方法及施工措施第一节 、环氧树脂砂浆地坪薄涂主要工艺流程：底涂层、砂浆层、腻子层、封闭层、面涂层、基面处理：依素地情况做好研磨处理。目的：清除地面浮浆、泥土、水泥翻沫及其它污染物，保证地面与底油附着结实。 、底漆：对混凝土基面进行封闭打底。 目的：将地表封闭，让底漆充分渗透地面，增强附着力，促使面涂平整光滑。在底油施工前应进行地面含水率的测定，如果含水率高于5%，则应进行断水处理或地面应再保养，含水率达到要求后再施工。 一般24小时后可做中涂。底漆参考用量：环氧薄涂m2 、第一遍中涂：加强层（环氧薄涂，则此步骤视地面情况而定。情况好则此步骤可省

24、略。环氧自流坪不可省略。）批刮加强层：用中涂材料加石英粉或金刚砂调成中途层，披挂两遍。目的：对地面较差或凹凸不平处进行批补施工，并使地坪强度达到使用标准。 打磨：第一遍中涂结束后使用打磨机进行打磨。、第二遍中涂：找平层 披挂找平层：用中途材料加腻子粉调成找平层，批刮一遍。目的：达到中途层平整状态，因之前的加强层无法达到平整状态，固使用腻子粉进行找平。 打磨：第二遍中涂结束后使用砂纸手工打磨。、面涂：用清漆进行面涂罩光（可采用亮光或哑光效果）环氧薄涂：将环氧面涂材料少量倒于地面用刮刀依次均匀摊铺于地面。面涂保养：面涂施工完工两天内禁止上人，7天以内不可与水、酸、碱等化学物品接触，若不慎贴涂，应立

25、即用干布擦干净。待中涂固化后将调配好的面层涂料倒在地面上，用镘刀均匀布，摊铺次数不用太多以免出现大量的气泡和刮痕。一般24小时后施工保护层。面漆参考用量：环氧薄涂m2 养护地坪：24小时后方可上人，72小时后方可重压（气温25为准，低温情况下，开放时间需适度延长）第二节、交通标志牌施工一、支撑方式根据停车场工程实际情况，确定交通标志支撑方式。考虑到地下车库可能进入超高的车辆，标志牌采用金属链条悬挂方式。二、 材料规格1、标志板：标牌采用厚度的铝合金板、厚度的铝合金板。需符合GT/T279-1995公路交通标志板技术条件第条的技术规定，即:铝合金板的化学成分，冷轧板材牌号、规格、力学性能、尺寸及

26、允许偏差应符合GB3190，GB3880，GB3194的规定。2、高强螺栓：高强连接螺栓(包括相应的螺母、垫圈)，应采用40B或45号钢,并符合GB1231-76的规定。3、反光膜: 采用美国3M工程级反光膜，其性能指标符合公路交通标志反光膜(GB/T18833-2002)的要求。4、标志结构构件中的所有钢铁件(包括螺母、螺栓等)均须热浸镀锌处理,所有用锌为GB470锌锭中规定的0号或1号锌。螺栓连接件在镀锌后应清理螺纹或作离心分离处理。镀锌工艺应符合GB470镀锌的要求,保证镀锌的厚度和均度.构件镀锌后，外表应整洁光泽,不得有明显的气泡、裂纹、疤痕、毛刺、端面分层等缺陷。四、标志版面制作交通

27、标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料，铝滑槽的钻眼、铆接标志版面，然后对铆接好的标志版面进行清洗，经过太阳的晾晒，最后对版面进行处理；粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车，运往工地安装。交通标志的形状、图案和颜色严格按照道路交通标志和标线（GB5768-1999）及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合道路交通标志和标线（GB5768-1999）的规定，不采用其它字体。标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。标志板符合铝及铝合金板材的尺寸及偏差（GB/T3194-1998）的规定，按照道路交通标志和标线（GB5768-1

28、999）附录E 及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合公路交通标志板技术条件（JT/T279-1995）的规定。标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在5mm以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于。对于大型指路标志，我们尽可能减少分块数量，最多不超过4 块。标志板的拼接采用对接，接缝的最大间隙小于1mm，所有接缝用背衬加强，背衬与标志板用铆钉连接，铆钉的间距小于150mm,背衬宽度大于50mm，背衬材料与版面板材相同。标志板背面采用氧化处理，使其表面变成暗灰色、不反光。粘贴反光膜时在温度1828、湿度小于10的环境中贴在经

29、过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表面的最外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接处有36mm的重叠部分，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延伸，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损，板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成的文字，按图纸规定事先放样位置贴于板面，并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和规范规定制作，标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。标志板外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为%，标志板的4

30、个端面应互相垂直，其不垂直度不应大于2。五、储存和运输标志牌板面制作完毕后，采用包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采用竖放塞紧，避免在运输过程中板面破损，扭曲。大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大，根据图纸要求及板面设计的具体情况，采用适当分割的办法来制造，分别贴反光膜，分别运输、安装。六、安装地下标牌安装方式：用6mm冲击电锤打孔，再按入塑料膨胀螺丝，后以自攻螺丝转入膨胀螺丝内，通过自攻螺丝另一端的弹簧垫圈的预紧力将标牌固定在墙面或侧柱面。地下室标牌安装后的下缘距地面距离米。各种半成品运到现场，全面自检合格，并经业主验收合格后进行安装，安装就位，并使其满足设计要求。为减少标志板面

31、眩光，悬空标志应符合设计道路交通标志和标线（GB5768-1999）和施工规范要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5。 标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为3mm/m。安装完毕后，清扫板面，请业主检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。 七、标志施工中应注意事项 使用的材料应符合设计及规范要求，并且要得到监理部门的认可。运到现场的粘贴反光标志膜的标志，不得有龟裂裂纹、明显的划痕及明显的颜色不均匀。反光膜在任何一处面积为10cm10cm的表面上若存在有两个或两个以上面积大于1mm2的气泡时，均不允许安装。

32、标志板面要保证4个单面垂直，其不垂直度不应大于2，不允许有超过规范要求的3mm/m的翘曲。安装前要对板面内的符号、字体、尺寸大小进行严格检查，合格后方可安装。标志在安装过程中，要对已完工工程进行保护，同时标志处路面等要用保护物进行覆盖，以免引起污染和损坏。铝板拼接后若铆钉痕迹明显，接缝处反光膜易产生锯齿形裂缝。该处是现场监理重点解决的问题，首先将钉铆处的铝板按铆钉头大小起窝，打入铆钉后，再用砂轮将铆钉头磨平，可基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止不规则裂缝，贴膜后不待反光膜自行裂开，先在铝板接缝处把反光膜人为断开成一条直线。贴膜时如产生气泡，产生气泡的原因主要是铝板没有完全净洁或没有完全干燥

33、时就急于贴膜，以及贴膜时没有严格有效地控制铝板湿度。对于已形成的气泡，分别采取了抽吸、吹熨、修补等处理措施，效果比较理想。第三节、橡胶减速路拱施工橡胶减速路拱是采用优质进口生橡胶加入各种橡胶固化成分添加剂。减速垫为设置与车道上行驶车辆的速度。适当的铺设减速垫可以让车辆产生适度颠簸而大道让驾驶人提高注意力及将降低行车速度。橡胶减速路拱按照国际交通标志规范，采用标准黄黑相间。色彩鲜明，易于识别。橡胶减速路拱采用“内膨胀锚固技术”。安装方式：定位后，用冲击电锤打孔，然后把高强度内六角螺钉穿入路拱，用金属膨胀把螺钉拧紧，将其敲入孔内，用内六角扳手将螺钉拧紧，通过螺钉一端的垫圈产生的预紧力将路拱固定。第

34、四节、车位定位器施工车位定位器，一套两个组合使用.由高强度橡胶制成，抗压性能好，而且坡体有一定柔软度.表面贴有耐磨、反光亮度较高的黄色成型标贴，使得车位停止器黑黄相间，特别醒目，晚上黄色成型标贴反射光线，安装稳定，在车辆撞击时不会滑动。通常安装在出入口、上下坡等场所的地面上，采用标准块状任意组合方式和先进的“内膨胀锚固技术”。 定位后，冲击电锤钻钻孔后将金属膨胀螺栓敲入孔内，然后用扳手将膨胀拧紧，安装牢固、稳定、可靠，车辆撞击时不会松动。安装时用拉爆螺丝固定在每个车位上。还必须用弹线，用道钉或螺栓坚固一位，确保各车位车轮定位器在同一直线上。如停车位为草地时，应先做地基，才能固定挡车座。第五节、

35、通道及诱导标牌施工通道诱导标牌设置于地下停车场通往地面通道及负一层与负二层通道两侧墙上，用以提示驾驶员出口车辆行驶方向。第六节、安全凸镜施工安全凸镜用在转弯处容易发生车辆碰撞处的地方，利用镜子的反射原理，使车辆可以看到其他方向的车辆。镜面采用有别于一般玻璃镜面的柔面型凸镜，镜子规格800mm，设置高度距地面1600-1800mm。安装方式：用冲击电锤在墙面或者柱面钻孔，放入6mm塑料膨胀，然后将标牌和胶条对准定位，然后将带垫圈的*40mm自攻螺丝拧入塑料膨胀，通过垫圈产生的预紧力将凸面镜和胶条固定。第七节、防撞胶条施工防撞胶条用天然橡胶制作的防撞胶条安装在容易和车辆发生擦挂的墙角处，减少车辆的

36、损伤。本工程防撞胶条采用耐磨橡胶贴美国3M反光膜，R600*70*10mm，柱子正面安装及通道柱子正面，用膨胀螺栓固定。第六章、施工进度计划第一节、施工总进度计划表施工进度计划网络图（详见附件）第二节、工程工期若我公司中标，我公司将会在接到中标通知书后马上展开进场前预备工作。在接到发包方或其代表的进场指令后，我公司将迅速进场，展开一切工作的准备实施。第三节、施工进度计划1、在工程正式开工之前向项目监理提交一份说明工程施工顺序的施工计划。并简要说明以下内容：（1）各工作的次序、计划开工时间和完工日期，施工进度以及各项工作在每月底累计完成工作量或占应完成工作量的百分比。（2）最终完工日期和适当情况

37、下的阶段性完工日期。2、本工程进度计划按阶段进行安排，分阶段完成，各阶段完成时间详施工总体进度计划表。3、本次提出的施工进度计划图为总控制性计划。我公司一旦中标，还应认真研究和分析工序的安排和作出详细的施工作业计划，要求在规定的时间内完成其施工任务。公司和项目部要认真进行检查和监督，对未完成计划者，应找出原因，制订出具体的补救措施，同时应给予处罚。对任务完成好的单位和个人应适当给予奖励。第四节、工期的保证措施工期的组织保证措施,本工程已作为我公司的重点工程，进行科学管理、精心组织、精心施工，以计划为龙头，认真搞好工序穿插和搭接，适时进行资金等投入，以保证本工程工期。1、严格实行项目施工管理，成

38、立一个具有丰富管理经验和拼搏精神的项目经理部，完全按项目法进行施工，提高项目管理人员的素质，对本项目的质量、安全、成本等综合效益进行有效控制，周密组织施工，协调各工种间的配合和各工序的穿插交叉，及时解决有关问题。2、项目经理部设生产计划统计员，专门负责制定施工计划并负责检查、协调、控制，计划统计员精通项目施工的全过程，有协调、组织才能，积极定期与业主、设计单位、监理单位、交通部门、水电供应部门、政府监管部门和其它有关单位交流看法，改正不足，保证工程施工和谐的外部环境。3、实行目标分解，责任到人。项目经理全面负责进度计划，按照总体工期的要求，督促各施工队伍，制定工程的进度计划并审定，要求其进度计

39、划必须控制在总体进度计划之内，与总体计划相衔接，审定后向各专业施工队伍下达。由项目主办工长和各专业工长具体执行。操作人员则服从安排，积极投入具体工作，并保质、按时完成各自任务，内业人员每周按实填写工程进度表，并负责上报项目经理。公司生产部门每月定时核实工程进度，并督促其按进度执行。4、建立施工例会制度，各专业施工队每天向项目经理递交日报告，项目经理部通过周会和月度协调会检查周计划和月计划的完成情况，通过日报告来检查日施工生产情况，对施工出现的问题随时进行协调，解决各专业和各工序的搭接，安排合理的穿插作业，确保生产计划顺利实施。5、对于交叉作业的区域，做分区域施工计划，在控制上，根据总进度计划提

40、出此部位、区域的控制计划，然后由计划统计员召集相关作业班组详细列出必须的工序，每个作业组何时进场，需施工多少天，后续工序如何插入，如何办理交接手续，全部一一列出，最后形成一个独立分区计划，下发各班组，使各班组责任明确且相互监督，保证施工按进度计划进行。6、提前做好准备工作，每项工作区域施工开始前，由施工协调部召集相关职能部门和专业施工队召开碰头会，解决技术问题、工序交接、物资准备、机械调配、其它作业条件等问题，不打无准备之仗，使工程顺利进行。7、在冬期、雨季施工中，指定专门的人员，与气象部门密切联系，了解各种可能影响施工的恶劣天气，提前采取相应措施，保证工程施工不受大的影响。8、定期检查计划的

41、完成情况，包括工程形象进度，资源供应情况及管理进度情况等；及时发现、处理影响进度的因素；对于滞后的进度及时采取措施，组织力量限期跟上，切实避免因滞后累计，而导致无法保证工期的现象发生。第五节、工期的技术保证措施1、现场工程部要充分了解和掌握设计图纸，与设计部门保持密切联系，及时解决设计图纸出现的各项技术问题，保证设计图纸的正确和施工的连续性。2、搞好建设单位、质检部门及相关部门的协调配合，争取他们的支持，尽可能将各种设计变更确定在施工前，减少误工，避免拖延工期。3、工程上始终存在道路工程与管道安装的配合问题，而工程自身工程量大，质量要求高，稍一不慎，极有可能在配合时出现疏忽，造成不必要的工期损

42、失。4、狠抓关键工序的施工，编制关键工序施工计划，在人、财、物等方面保证关键线路的施工。在抓好关键工序施工的同时，认真做好其它工序的穿插和准备工作，为转入下道工序施工创造条件。同时加强各分项工序施工质量监督和管理，保证施工工序各分部分项一次验收合格。5、项目技术负责人全面主持技术工作，为尽快熟悉、会审图纸打下基础，并编好专项施工方案及作业指导书。另外，现场成立技术攻关小组，及时解决工程施工中出现的技术难题，杜绝因采用技术措施不当，发生技术事故而影响工程工期的现象发生。6、加强技术管理力度，以适应施工进度的需要。已经确定的方案，及时通知施工工长和施工班组。临时性的修改，要立即制定相应的技术处理措

43、施。对可能影响工程质量和进度的问题。要主动向甲方及早提出，尽量避免事后处理。7、各施工工艺要科学细致，工序要合理紧凑，工期安排要适当。因此切忌松劲懒散，确保工时的充分利用。8、科学地组织劳动力，对其实行动态管理。同时配备专业操作技术较强的各工种班组长，各班组长具备一定的组织能力，组织工人操作，自检，减少因质量不合格返工造成误工而影响工期。9、工种安排要灵活机动，应根据工程进度，集中使用，灵活配备，以分工为基础进行协作。在空间上并列，以保证工作的连续性、统一性、规划性和程序性，提高工作效率。10、加强各工种之间的协调配合，共同搞好施工方案和工序的插入安排，力求协调一致，合理利用空间。11、安排足

44、够的劳动力，加快管道安装进度。道路工程、管道安装工程合理组织各工序交叉作业，加快综合工期。逐日检查完成情况，如有拖延情况应及时分析原因，采取有效措施补救，力求每周计划按期完成，以确保月计划实现，从而保证工期按总工期要求完成。12、按时召开生产协调会议，从劳动组织优化，材料设备管理，技术安全保证，质量进度要求等方面落实具体问题，群策群力，以合理的工艺、严密的管理促使进度计划的实现，杜绝返工、减少返修，消灭无效工时消耗。13、为保证总工期的顺利实现，在安排任务时要抓分抢秒，能开双班的开双班，一天变二天。互相影响的工序应不讲时间地抢回来，一个工种下，一个工种接上。14、充分发挥企业的技术优势。积极采用先进的施工技术工艺缩短施工周期。（1）按照常规工期指标测定，一般按每天一班，每班8小时，每月个工作日计算。本方案为确保建设单位投资的时效性，每月按30天进行工作安排，每天2个班（每班8小时）。采取此措施大大缩短总工期。同时，按国家劳动法有关规定，执行加班劳动补偿。按政府有关规定办理有关夜间施工手续。（2）对工程全过程的施工管理严格按AAA管理模式和ISO质量体系运行。（3）现场配备计算机，在工程施工过程中实现施工信息化、工作流程标准化、技术管理规范化，优化管理，确保工期。（4）针对施工任务开展技术革新，小改小革提高工效。15、加强分级的施工技