供电专业广州地铁供电专业订单复习资料分类后.doc

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1、供电检修专业广州地铁订单培养期末复习资料 供电检修专业第一部分：基础知识一、电工基础知识、安全技术知识和消防知识1、 接地线的规格是什么？答：接地线必须采用多股软裸铜导线，其截面积不得少于25mm2。2、 常用的灭火器材有哪四种？答：常用的灭火器材有泡沫灭器二氧化碳、干粉灭火器、1211灭火器四种。3、 使用二氧化碳灭火器应注意哪些事项？答：（1）灭火器在喷射过程中应保持直立状态，切不可平放或颠倒使用；（2）不要用手直接握喷简，以防冻伤；（3）在室外使用时应选择在上风方向喷射；（4）在窄小的室内使用时，灭火后操作者应迅速撤离，以防被二氧化碳窒息而发生意外；（5）用二氧化碳扑救室内火灾后，打开门

2、窗通风。4、 开关柜的“五防”功能是什么？答：“五防”功能即防止带负荷分、合隔离开关和隔离插头；防止误分、误合断路器，负荷开关和接触器（允许提示性）；防止接地开关在合闸位置时关合断路器、负荷开关等；防止带电时误合接地开关；防止误入带电间隔。5、 电池串联使用时，其电压、容量与单个电池的电压、容量有什么关系？答：电池串联连接时，总容量等于单个电池中最小的容量，总电压等于各个电池电压相加。6、 接地电阻包括哪些？答：接地电阻包括：接地导线上的电阻、接地体本身的电阻、接地体与土壤的接触电阻和接地散流途径的土壤电阻。7、 接地电阻常用的测量方法是什么？接地电阻测量仪的三个端钮在测量时的接法是什么？答：

3、接地电阻常用的测量方法是接地电阻测量仪、伏安法。接地电阻测量仪有三个端钮,测量时E端接接地体，P端接电位探测针，C端接电流探测针。E与P之间，P与C之间的间距不小于20m。8、 额定电压为380V的小型三相异步电动机的功率因数COS=0.85,效率为0.88，在电动机输出功率为2.2KW时，电动机从电源取用大电流？答：电动机从电源取用的功率为：P=P/=2.2103/0.88=2500W（1） 因为：P=U线I线cos（2） 所以：I线= P/（U线cos）=2500/（3800.85）=4.67A9、 何谓三相对称负载？答：在三相交流电路中所谓三相负载对称是指电阻相等、电抗 相等、电抗性质相

4、同。10、 对继电保护装置的四项基本要求是什么？答：对继电保护装置的四项基本要求是：选择性，灵敏性，可靠性和速动性。11、 什么叫电流？答：电荷有规律的运动叫电流。12、 什么叫电流强度？电流强度的方向是怎样定义的？答：单位时间内通过导体横截面的电荷量。电流强度的方向：正电荷流动的方向定义为电流强度的方向。13、 电流强度的单位是什么？它是如何定义的？答：电流强度的单位是安培，用字母A表示。它是这样定义的：1秒钟内有1库伦的电荷量通过导体一的横截面此电流强度为1安培。14、 什么叫交流电？答：如果电流的大小和方向随时间按一定规律反复交替地变化，则这种电流叫交流电。15、 什么叫直流电？答：如果

5、电流的大小和方向都不随着时间变化，则这种电流叫直流电。16、 熟知电压（电位、电位差、电动势）、电流、电阻的单位及单位的换算率。答：电压（电位差、电动势）单位是伏特，简称伏，用字母V表示。还有毫伏（mV），千伏（kV）。1伏特=1000 mV =103 mV 换算率是1031 mV=10-3 V 换算率是10-31千伏=103 伏 换算率是10-3电流的单位有安（A） 毫安（mA） 微安（uA）1安=103毫安= 106 微安 换算率是103 106电阻的单位是欧姆，用符号表示。还有千欧（k），兆欧（m）。1 k=103 1m=106 换算率是103 10617、 什么叫电路的通路、断路和短路

6、？答：通路：当电源通向负载的两根导线无断开时叫通路。断路：当电源通向负载的两根导线断开时叫断路。短路：当电源通向负载的两根导线不经过负载而相互接通时，叫短路。18、 一只白炽灯泡的额定电压为220V，功率为40W，试计算：灯泡电阻和通过的电流各是多少？开灯一小时消耗的电能是多少度？解：根据欧姆定律：R =UI 功率公式： P = UII =P=40= 0.18（A）U220 R =220 1222（）0.18W =Pt=40t= 0.04千瓦时 = 0.04度答：灯泡电阻为1222欧，通过的电流是0.18安，开灯一小时消耗的电能为0.04度。19、 什么叫电阻串联？答：几个电阻互相联接起来，中

7、间无分岔，通过每个电阻的电流相同，这种联接方式叫串联。20、 什么叫电阻并联？答：几个电阻接在相同的两点之间，其电压相同，这种联接方式叫并联。21、 克希荷夫第一定律？答：克希荷夫第一定律：流入一个节点的电流之和等于从这个节点流出的电流之和。也可简述：流入节点的代数和等于零。22、 火灾的四个阶段？ 答：初起、发展、猛烈、熄灭。23、 灭火的基本方法有那四种？答：冷却法、窒息法、隔离法、化学抑制法。24、 运营事业总部消防重点单位那些？答：运营事业总部消防重点单位：控制中心（OCC）、主变电站（所）；二、常用物理知识、单位换算知识、法定计量单位的有关知识，力学基本知识（平面汇交力系的合成与分解

8、）；25、 一直流电压表的量程为150V，内阻为3000，将量程扩大到650V，试计算应串联的外附电阻值。答：电压表每伏欧姆数为：3000/150=20/V）扩大量程后，电压表总电阻为：65020=13000（）应串联的外附电阻为：13000-3000=10000（）故，应串联的外附电阻值为1000026、 什么叫工作应力、极限应力、许用应力？答：工作应力是指工作中杆件的实际应力。极限应力是指杆件工作中发生断裂或较大塑性变形的应力。许用应力是指杆件在工作状态下允许承受的最大应力。27、 什么叫安全系数？安全系数过大或过小将引起怎样的后果？答：安全系数是指极限应力与工作应力的比值。即：安全系数

9、=极限应力工作应力安全系数过小，安全性较差；安全系数过大，材料利用率低，造成浪费。28、 何谓内力？求内力采用什么法？答：由于外力的作用，使物体产生了变形，从而使物体分子所增加的排斥力或吸引力，这就叫内力。求内力的方法采用截面法。29、 什么是力？力的三要素？答：力是物体之间相互的机械作用，这种作用使物体的运动状态发生改变或使物体发生变形。力的大小、作用和方向叫力的三要素。30、 什么叫磁场？答：磁场和电场一样也是一种将特殊的物质，在磁场中有一个磁力能吸引铁磁物质。31、 什么叫磁力线？答：磁力线是用来描述磁场方向和强弱性质的一种线。32、 磁场的方向如何？磁力线的方向是如何规定的？答：磁场的

10、方向是用磁力线的方向表示的。磁力线的方向规定是从N极到S极，而在磁场内部是从S极到N极的一条闭合曲线。33、 燃烧的发生必须同时具备那三个条件？ 答：可燃物、助燃物、着火源。只有以上三个条件同时结合在一起，燃烧才会发生。三、常用工具、安全防护用具的有关知识。34、 使用兆欧表测一设备或材料的绝缘？答案要点：在测量前，对兆欧表做一次开路和短路试验，以确认仪表良好。测量电气设备的对地绝缘电阻时，将“E”柱接地。测两线间的绝缘时“E”、“L”柱各接一线。测量时，摇表放稳，以120轨/分的恒定速度摇动手柄，直到指针稳定，再读电阻值。若测大容量设备时，须待甩开测试线后，方可停止摇动，测量完后，须对设备进

11、行放电。35、 何谓保护接地？答：高压电力设备的金属外壳、钢筋混凝土杆和金属杆塔，由于绝缘损坏有可能带电，为了防止这种电压危及人身安全而设的接地称为保护接地。36、 钳工的常用工具有哪几种？答：手锤，锉刀，锯子，凿子，钻床，丝锥，板牙，刮刀，钢尺，游标卡尺，直尺，圆规等。37、 安全带的试验周期为多长？如何试验？合格标准是什么？答：试验周期为12个月，试验时给安全带一个225公斤的拉力，持续5分钟，合格标准是无破损。38、 下列工具、用具在进行外观检查时，什么情况不得使用？（1） （1）各种紧线器 （2）手链葫芦 （3）安全带（2） （4）安全帽 （5）验电器答：（1）紧线器：外表有裂纹或变形

12、者；夹口磨损严重者；（2）手链葫芦：外表有明显变形、损伤、锈蚀现象及操作时打滑者；（3）安全带：铁环或铁链有裂纹，绳子断股或腐烂，挂钩有裂纹或变形，皮带有损伤者。（4）安全帽：表面有破损，无防震罩者。（5）验电器：无耐压试验合格证，验声无声者。39、 消防栓使用的操作程序是什么?答：（1）打开消火栓箱，取出水带；（2）抛水带；（3）接水带；（4）接水枪；（5）灭火。40、 广州地铁防灾救灾应对措施及火灾扑救的原则是什么?答：（1）防灾救灾应对措施是：5分钟内迅速做出反应，及时报警、疏散人员、启动消防系统设备设施组织灭火，最大限度地减少人员伤亡和财产损失；（2）火灾扑救的原则是：在消防队到来之前

13、应按“抢救人员、保护重点、救人第一”的原则进行扑救。41、 各生产岗位人员要严格遵守有关设备的安全操作规程，增强安全意识，其中最为重要的安全意识是什么？答：安全自我保护意识。42、 地铁的消防安全工作的方针、原则是什么？ 答：必须贯彻“预防为主、防消结合”的方针。坚持消防管理部门与群众相结合的原则，实行“谁主管、谁负责”的逐级消防安全责任制。43、 扭距扳手使用要点？答：要点：一、调整力矩（扭力）：根据使用现场需要的扭力大小，调节扭力扳手的扭力（力矩）。调整扭力扳手的力矩时，先将扳手的手柄末端的“键”拉出，并使之与扳手手柄垂直，然后调节扭力调节器，使扭力达到规定的数值，最后把“键”变位。二、连

14、接套筒：将扭力扳手通过套筒与被拧紧螺栓（帽）成直线。三、转动扳手，拧紧螺栓（帽）。转动扳手时，一只手握信手柄上的工作位，另一只手扶住扭力扳手与套微相连处，用力的方向最好与扭力扳手手极垂直。当听到“卡搭”时，即可。第二部分：相关知识一、 地铁概论；44、 请说明维修作业人员在生产作业过程中,应认真执行“三不动” 、“三不离”、“四不放过”的内容.答：“三不动”是：（1）未联系登记好不动；（2）对设备性能、状态不清楚不动；（3）对正在使用中的设备未经受权的不动。“三不离”是：（1）检修完，不复查试验好不离开；（2）影响正常使用的设备未修好的不离开；（3）发现异响、异声的，不查明原因不离开。“四不放

15、过”是：（1）事故原因没有查清不放过；（2）事故责任者没有严肃处理不放过；（3）广大职工没有受到教育不放过；（4）防范措施没有落实不放过。45、 母线的相序排列及涂漆颜色是怎样规定的？ 答：母线的相序排列（观察者从设备正面所见）原则如下： 一、 从左到右排列时，左侧为相，中间为相，右侧为相。 二、 从上到下排列时，上侧为相，中间为相，下侧为相。 三、 从远至近排列时，远为相，中间为相，近为相。 四、 涂色：黄色，绿色，红色，中性线不接地紫色，正极褚色，负极兰色，接地线黑色。 46、 电力监控的基本内容？答：实现在控制中心（OCC）对供电系统进行集中管理和调度、实时控制和数据采集。除利用“四遥”

16、（遥控、遥信、遥测、遥调）功能监控供电系统设备的运行情况，及时掌握和处理供电系统的各种事故、报警事件功能外，利用该系统的后台工作站还可以对系统进行数据归档和统计报表功能，以更好地管理供电系统。47、 广州地铁的服务承诺？ 答：安全、准点、舒适、快捷。三、电工测量；48、 兆欧表的作用是什么？兆欧表屏蔽环（或屏蔽端头）的作用是什么？使用兆欧表测量容性电器设备的绝源电阻时，应注意什么？答：兆欧表是用来测量绝缘电阻的仪表。兆欧表的屏蔽环或屏蔽端均直接与电源的负极相连，若将试品的表面接至屏蔽端子，则起屏蔽试品表面泄漏电流的作用，使漏电流直接从屏蔽端头流回电源，而不经测量机构，防止造成测量结果的误差。在

17、特殊情况下，可将非被试绕组接至屏蔽环（或端头），以直接测量被试绕组对地的绝缘电阻。使用兆欧表测量容性电器设备的绝源电阻时，应在取得稳定读数后，先取下“”端后,再停止摇动。49、 万用表使用完毕后,转换开关应置于哪个档？答：万用表使用完毕后,转换开关应置于空档或交流最高电压档。50、 用甲乙两只电压表测负载电压，其读数分别为203V和199V，而用标准表测量时其读数为200V，求甲乙两表的绝对误差。答：甲表的绝对误差为乙表的绝对误差为51、 曲线上拉出值超过规定值时，如何调整？答：（1）在曲线上应用滑轮组将定位器卸载；（2）松动定位环或软定位器尾巴。（3）根据调整量进行调整，直至符合要求；（4）

18、调定位坡度；（5）紧固其各部螺栓，拆除工具； 52、 写出接触网事故抢修一般作业程序。答：1：接受抢修命令。2：进行抢修准备（工具、材料）。3：调查事故现场。4：确定抢修方案。5：进行抢修分工。6：出发到事故现场。7：要令。8：上岗防护。9：验电接地。10：投入抢修作业。11：检查抢修质量。12：清理抢修现场。13拆除地线。14：消令。15：送电后观察运行。16：召开收工会。17：汇报抢修过程情况，填写事故报告。18：拟定下步修复计划。19：拟定防范措施。四、电子技术基础知识。53、 电介质极化的概念及其极化形式？答：极化：电解质在电场作用下所发生的束缚电荷的弹性位移和极性分子趋向的现象。形式

19、：电子式、离子式、偶极子式、夹层极化。54、 引起电解质老化的主要因素有哪些？答：热作用、电作用、机械力作用、水分、氧化、射线、微生物作用。55、 最基本的逻辑门电路有几种？请写出四种门的名称。答：最基本的逻辑门有：“与”门，“或”门和“非”门，还有“与非”门。56、 5色环电阻各色环表示意义是什么？答：第一色环是百位数，第二色环是十位数，第三色环是个位数，第四色环是应乘倍数(10的X次方)，第五色环是误差率。57、 为什么金属的电阻温度系数是正的？答：金属导体的电导是自由电子性的，导体所具有的电子数目是固定不变的，而且不受温度的影响。当温度升高时，金属中原子、分子的运动增加，自由电子移动时碰

20、撞分子的机遇增加，因此所受的阻力增大，故金属导体电阻的温度系数是正的。第三部分：专业知识一、 地铁有关安全规则、电气安全规程变电所安全工作规程、变电所设备检修规程、接触网安全工作规程、接触网运行检修规程；58、 横过车辆段及地面站线路时,有何规定？答：横过车辆段及地面站线路时,须执行一站，二看，三通过制度。59、 高空作业时，应遵守“高空作业安全工作规程”，其注意事项人哪些？答：必须扎好安全带，安全带的吊绳不允许勾挂在可移动的物体上，戴好安全帽，高处传递物件时不得上下抛掷，而应用绳子吊传，绳子不能挂在身上或安全带上。60、 简述保护性接地的作用？答：当电气设备或装置发生绝缘击穿故障，其金属外壳

21、对地会有一定的电压，工作人员触到这些外壳时，将造成触电事故。为防止这些触电事故发生，则将电气设备或装置的金属外壳与大地相连接。当电气设备或装置发生绝缘击穿时，电流通过接地装置流入大地，若此时工作人员触及的任意两点（即接触电压或跨步电压），小于外壳对地的全部电压值，而被限制到对人体没有危害的数值以下，这就是保护性接地的作用。61、 保证电气设备检修作业安全的组织措施是什么？答：保证电气设备检修作业安全的组织措施有：工作票制度；工作许可制度；工作监护制度和工作间断、转移和终结制度。62、 强送电和试送电时应注意的事项是什么？答：（1）强送电和试送电原则上只允许进行一次，对投入重合闸的线路必须先退出

22、重合闸才可合闸。（2）带有并网线路或小发电设备的线路禁止进行合闸，若必须送电应由调度命令。（3）如有条件在送电前将继电保护的动作时限改小或可适当调整运方进行。（4）在强送和试送电时应注意观察表计反映如：空线路、空母线有电流冲击或负荷线路，变压器有效大的电流冲击，又伴有电压大量下降时应立即拉开断路器。63、 变电事故处理的原则是什么?答：(1)限制事故的发展，消除事故的根源及对人身设备安全的威胁。(2)用一切可能的办法，保持或尽快恢复对自用电，接触网线路的供电。(3)迅速使设备恢复到正常运行状态。64、 广州地铁变电专业规定几米以上为高空作业？高空作业的要求如何？答：凡距地面2米以上的作业均视为

23、高处作业，高处作业人员在有防护栏杆的操作平台上作业可以不系安全带，在特殊情况下无可靠的安全措施，身体离开操作平台防护栏杆时，必须系好安全带并扣好保险钩，其他的高处作业必须系好安全带并扣好保险钩；安全带按周期，按相关标准进行试验，作业时要使用专门的用具传递工具，零部件和材料等，不得抛掷传递。所有作业人员必须戴好安全帽。65、 广州地铁事故十防是什么？答、1) 防止人员误进轨行区、违规携带危险品进站乘车2) 防止错办进路、错发调度命令，未确认信号、道岔、进路动车。3) 防止列车超速运行、错开车门、开门走车、夹人夹物走车。4) 防止列车冲突、脱轨、追尾、冒进信号。5) 防止车辆制动系统失灵、悬挂装置

24、脱落6) 防止道岔失控、信号显示错误。7) 防止接触轨触电伤亡，接触网（轨）错送电、漏停电。8) 防止发生弓网事故、轮轨事故。9) 防止感应板、电机超限，施工清场不彻底。10) 防止重点部位火灾及消防联动设备失效66、 广州地铁运营事业总部作业令的分类如何？答：一、 影响正线、辅助线行车的施工为A类，其中开行工程列车、电客车的施工为A1类，不开行工程列车、电客车的施工为A2类，车站、主所、控制中心范围内影响行车设备设施的作业为A3类；二、 在车厂的施工为B类，其中开行电客车、工程列车的施工(不含车辆中心电客车、工程车的检修作业)为B1类，不开行电客车、工程列车但在车厂线路限界、影响接触网停电、

25、在车厂线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施及影响车厂行车的施工为B2类，车厂内除B1/B2以外的施工作业为B3类（办公室、食堂等生活办公设备设施维修除外）；三、 在车站、主所、控制中心范围内不影响行车的为C类，其中大面积影响客运、消防设备正常使用及需动火的作业（含外单位进入变电所、通讯设备房、信号设备房、环控电控室、照明配电室、蓄电池室、水泵房、其它气体灭火保护房内作业）为C1类，其他局部影响客运，但经采取措施影响不大且动用简单设备设施（如动用220V及以下的电力、钻孔等，不违反安全规定）的施工为C2类。67、 广州地铁运营事业总部的检修计划有哪几种？答：有年度检修计划，月度检修计划，周检修

26、计划，日检修计划，临时补修计划5种。68、 什么叫安全电压、对安全电压值有何规定？ 答：人体接触的电压对人体的各部组织和器官没有任何损害的电压叫安全电压。根据我国规定，安全电压值如下： 在无高度能电危险的建筑物中多 65V ；在有高度触电危险的建筑物中多为 36V ；在有特别触电危险的建筑物中多为 12V 。二、牵引供电作业防护知识；69、 接触轨防护罩上的警示标志是什么？答：接触轨防护罩上的警示标志是“高压危险”，在站台区域不得大于20米/每处。70、 标示牌常用的有哪几种？悬挂目的是什么？答：标示牌是为了保证作业人员安全及运行设备正常供电而给值班人员及作业人员作出的标记。一般有“有人工作，

27、禁止合闸”、“禁止分闸”、“止步，高压危险！”、“在此工作”等几种。71、 供电事故处理的“两齐”、“两快”和应用自如指的是什么？答：两齐：人员齐、工具材料齐。两快：出动快、修复快。应用自如：组织合理，措施得当，技艺娴熟。72、 紧急事故处理应采取什么安全措施?答：(1)紧急事故处理可不填写工作票，但必须统一指挥，加强监护并有电力调度员的命令或口头命令。(2)在危及人身和设备安全的紧急情况下，值班员应先处理事故后通知电力调度员。(3)在处理人身触电和设备事故时，采取的临时安全措施要及时通知电力调度员。73、 广州地铁变电所发生高压接地故障时如何处理？答：变电所发生高压接地故障时，在切断电源之前

28、，任何人与接地点的距离：室内不得小于4米，室外不得小于8米。特殊情况下，确需进入上述范围的人员，作业人员要穿绝缘靴，74、 电力系统过电压分几类?其产生原因及特点是什么? 答：电力系统过电压主要分以下几种类型:大气过电压、工频过电压、操作过电压、谐振过电压。 产生的原因及特点是: 大气过电压:由直击雷引起,特点是持续时间短暂,冲击性强,与雷击活动强度有直接关系,与设备电压等级无关。因此,220KV以下系统的绝缘水平往往由防止大气过电压决定。 工频过电压:由长线路的电容效应及电网运行方式的突然改变引起,特点是持续时间长,过电压倍数不高,一般对设备绝缘危险性不大,但在超高压、远距离输电确定绝缘水平

29、时起重要作用。 操作过电压:由电网内开关操作引起,特点是具有随机性,但最不利情况下过电压倍数较高。因此30KV及以上超高压系统的绝缘水平往往由防止操作过电压决定。 谐振过电压:由系统电容及电感回路组成谐振回路时引起,特点是过电压倍数高、持续时间长。 75、 何谓跨步电压？ 答：通过接地网或接地体流到地中的电流,会在地表及地下深处形成一个空间分布的电流场,并在离接地体不同距离的位置产生一个电位差,这个电位差叫做跨步电压。跨步电压与入地电流强度成正比,与接地体的距离平方成反比。 因此,在靠近接地体的区域内,如果遇到强大的雷电流,跨步电压较高时,易造成对人、畜的伤害。三、牵引供电主要设备的名称、规格

30、、用途、安装位置；76、 牵引变电所内对一次设备的控制方式有哪几种？对于无人值班的变电所，一般以什么控制方式为主？答：变电所内对一次设备的控制方式有三种：就地控制、距离控制、远动控制。对于无人值班的变电所，一般以远动控制为主。77、 试写出牵引变电所中的五种一次设备的名称。答：变压器、断路器、隔离开关、熔断器、电流互感器、电压互感器、避雷器、母线等（任意五种均可）。78、 简述隔离开关的主要用途。答：隔离开关的主要用途有：为设备或线路的检修与分段进行电气隔离；在断口两端电位接近相等的情况下，倒换母线，改变接线方式；分合一定长度的母线和电缆；分合一定容量的空载变压器、一定长度的空载线路和电压互感

31、器。79、 什么是GIS？答：GIS是将变电所一次接线中的高压电器元件：断路器、隔离开关、接地开关、电流互感器、电压互感器、避雷器、出线套管、电缆终端等的组合，全部封闭于接地的金属桶体内，充以一定压力的SF6气体，形成以SF6为绝缘介质的金属封闭式开关设备，并通过电缆终端、进出线套管或封闭母线与外界相连。80、 地铁的外部电源供电方案设计的基本根据是什么？一般有哪几种供电方式？答：地铁的外部电源供电方案应根据线网规划和城市电网进行规划设计，而不应局限在某一条线路上。根据实际情况不同可分为集中供电方式、分散供电方式、混合供电方式。81、 地铁供电系统中有几类变电所？答：地铁供电系统中一般设置三类

32、变电所，即主变电所（分散式供电方式为电源开闭所）、降压变电所、牵引降压混合变电所。82、 在大铁供电系统中采用什么供电制式？在城市轨道交通供电系统中采用什么供电制式？答：在大铁供电系统中采用交流供电制式（如BT制式、AT制式、直供加回流制式、CC制式等）；在城市轨道交通供电系统中采用直流供电制式。83、 什么是开关柜？答：将断路器、负荷开关、熔断器、隔离开关、接地开关、避雷器、互感器以及控制、测量、保护等装置和内部连接件、绝缘支持件和辅助件固定联接后安装在一个或几个接地的金属封闭外壳内的成套配电装置，即是俗称的开关柜。84、 变电所交直流系统中，简要说明直流电主要用于实现哪些功能，蓄电池在系统

33、中起什么作用？答：直流系统的主要作用是为用电设备提供不间断的、稳定的直流电源。应用在变电站中主要是为断路器分、合闸及二次回路中的仪器、仪表、继电保护、信号量采集等提供直流电源。蓄电池组是直流系统的重要组成部份，主要作用是在交流输入电源正常时储存电能，并在交流停电时释放电能，保证直流系统不间断地向负载供电，以保证变电所内重要设备可以正常工作。85、 蓄电池组的主要作用是什么？答：蓄电池组是直流系统的重要组成部份，主要作用是在交流输入电源正常时储存电能，并在交流停电时释放电能，保证直流系统不间断地向负载供电。86、 广州地铁供电系统中的主所、牵混所、降压所、跟随所是指什么变电所？答：主所是指从地方

34、供电局引入110千伏交流电，经油式变压器，变为33千伏交流电的变电所；牵混所，即牵引降压混合所，是指从主所引入33千伏交流电，一方面经干式变电压器变为400V交流电，供车站使用，另一方面经整流机组等，变为1500V直流电，供地铁列车使用的变电所；降压所是指从主所引入33千伏交流电，经干式变电压器变为400V交流电，供车站使用的变电所。跟随所是指从牵混所或降压所引入33千伏交流电，经干式变电压器变为400V交流电，供车站使用的变电所。87、 广州地铁一二号线的地铁列车车型是怎样的？答： 一、二号线的客车为A型车，由两个单元电动车组编成，一个单元电动车组由3节车厢组成可控制的整体（1拖2动）。一列

35、客车的编组型式为：-A*B*C=C*B*A-。A车为带司机室的拖车，B、C车为动车；一号线客车的A车顶部设有受电弓，二号线的B车顶部设有受电弓。“-”表示自动车钩，“*”表示半永久性牵引杆，“=”表示半自动车钩。四、牵引供电检修作业；88、 低压设备或线路的停电检修，必须做好哪几项安全技术措施？答：（1）停电；（2）验电；（3）装设接地线；（4）悬挂标示牌与装设临时遮栏。89、 变电所二次故障处理的方法有哪些？答：变电所二次设备故障，常用的处理方法有：对地电位法，导通法，等电位标号法，相对标号法等四种的组合应用。90、 什么是倒闸操作？答:倒闸操作主要是指为适应供电系统运行方式改变的需要，而必

36、须进行的拉、合断路器、隔离开关、高压熔断器等（简称为一次设备）的操作。为适应一次设备运行状态的改变，继电保护及自动装置（以下简称二次设备）运行状态亦应作相应的改变，如继电器保护装置的投入或退出、保护定值的调整等。91、 向接触网送电时，直流馈线开关合不上闸有哪些可能的原因有哪些？答：可能的原因有：线路测试回路故障；相应的隔离开关没有合上或正在操作；直流进线开关201、202没有合上且邻所相应开关没有向接触网送电；保护装置故障；合闸操作回路接线松动或失电；合闸线圈故障或失电；保护信号没有复归或被闭锁合闸；其他原因。92、 当你进行直流小车倒闸时,发现无法合闸,请分析有可能存在哪些问题？并给出验证

37、和解决所存在的问题的方法。(至少分析三种情况)答：可能存在以下问题：小车没摇到位或摇不到位；线路测试没通过；合闸回路断线等。一、 通过观察小车是否摇到位；观察线路测试情况是否正常；检查合闸回路有无断线。93、 如果PC机上所有的33KV开关的颜色全部变成粉红色，请列出可能的原因。答：可能的原因有：（1） 通讯光纤断裂或插头松动；（2） 通讯地址设置不正确；（3） NSC301装置故障或失电；（4） RS485总线接触不好或断裂；（5） GRD150故障或失电；（6） 其他原因。94、 为什么要定期对蓄电池进行充放电？答：定期充放电也叫核对性放电，就是对浮充电运行的蓄电池，经过一定时间要使其极板

38、的物质进行一次较大的充放电反应，以检查蓄电池容量，并可以发现老化电池，及时维护处理，以保证电池的正常运行，定期充放电一般是一年不少于一次。95、 蓄电池的正常巡视项目有哪些？答：（1）直流母线电压应正常，浮充电流适当，无过充电及欠充电；（2）极板颜色应正常，无断裂、弯曲、短路、生盐和有效脱落等现象；（3）接头的连接应坚固，无腐蚀现象；（4）蓄电池外壳完整无漏液、无倾斜、表面应清洁。96、 如何提高查找二次回路故障的速度?答：变电所二次回路故障很多，按照设备所处的回路性质，大致可分为控制回路故障，位置信号回路故障，保护回路故障以及中央信号回路故障。但应该认识到，这些回路并不是孤立存在的，引起一个

39、故障的原因是多方面的，比如信号回路的故障，可能是控制回路存在故障而引起的，所以在查找故障的时候，一定要认真分析故障原因，仔细观察故障现象，不放过任何一处可能引起故障的故障点，这就要求对二次原理图有很深刻的理解和掌握。因此，还要加强日常的学习和练习，熟才能生巧。97、 变电事故处理的基本顺序是什么?答：(1)当发生设备或人身触电事故时，值班人员应及时向电力调度员和变电工班长汇报。(2)根据仪表、信号显示和设备的外部现象，判明事故的全面情况。(3)如果对设备和人身安全有威胁时，应立即设法解除其威胁，必要时可停止该设备运行。如果对设备和人身安全没有威胁时，应恢复设备的正常运行。(4)对末受损坏的设备

40、要保持运行，对故障的设备要尽快进行检修，若自己不能检修，应通知电力调度员申请工厂检修。98、 避雷器爆炸如何处理?答：避雷器爆炸尚未造成接地时，在雷雨过后断开相应的开关或刀闸，将避雷器停用更换。如果已经造成接地则必须停电更换，禁止用隔离开关刀闸停用故障的避雷器。99、 避雷器正常巡视有哪些项目?答：避雷器的巡视项目是：（1）瓷质、法兰应无裂纹、破损及放电现象；（2）避雷器内部应无响声；（3）放电记录器是否动作；（4）引线完整，接头应牢固。100、 特殊天气对避雷设备有哪些巡视内容?答：特殊天气对避雷设备的巡视项目有：（1）检查避雷器与避雷针的摆动情况；（2）雷雨后检查放电记录器动作情况，避雷器

41、表面有无闪络；(3)引线及接地线牢固无损伤。雷雨时严禁接近防雷设备。停电时，应注意检查避雷器回路是否正常。101、 变压器运行中发生异常声音可能是什么原因？ 答：变压器运行发生异音的原因有以下几种可能：（ 1 ）因过负荷引起；（ 2 ）内部接触不良放电打火；（ 3 ）个别零件松动；（ 4 ）系统有接地或短路；（ 5 ）大动力起动，负荷变化较大（如电弧炉等）；（ 6 ）铁磁谐振。102、 简述整流器组在运行中出现“温度过高报警”现象的可能原因及其处理方法。答：可能原因：（1）环境温度过高；（2）通风网孔堵塞，通风条件不好；（3）负荷过大；（4）控制回路故障。处理方法：打开室内排风扇，增加排风量和

42、速度；清扫通风网孔；减少牵引行车对数；检查控制电源和线路。103、 简述整流器组在运行中出现“熔断器熔断报警”现象的可能原因及其处理方法。答：可能原因：（1）某个桥臂内1个二极管损坏，熔断器熔断；（2）不同桥臂内各有1个二极管损坏，相应熔断器熔断。处理方法：此时整流器组虽可继续运行，但应严格控制负载情况，记录损坏位置，尽快更换。104、 简述整流器组在运行中出现“二极管保护动作跳闸”现象的可能原因及其处理方法。答：可能原因：同一桥臂内有2个二极管损坏，相应熔断器熔断。处理方法：更换通过逆向短路电流的二极管和熔断器，同时检查其它通过正向短路电流的二极管是否损坏。105、 广州地铁变电专业巡视的安

43、全要求如何？答：除允许有权单独巡视的人员可1人巡视外，其他均须由不少于2人同时进行变电所的巡视。有权单独巡视的人员是：安全等级不低三级的人员，技术人员和具备相应安全等级的主管领导干部。 当一人单独巡视时，禁止打开高压设备室(柜)的防护栏或进入高压柜内。如要打开变压器室的防护栅时，要注意与带电部分保持足够的安全距离，并要有安全等级不低于三级人员在场监护。106、 广州地铁变电专业验电接地的人员、过程、工具安全要求如何？答：（1） 高压设备验电及装设或拆除接地线时，必须2人同时进行作业，操作人和监护人安全等级分别不低于2级和3级，并均必须穿绝缘靴和戴安全帽，操作人还要戴绝缘手套。（2） 验电时，必

44、须用电压等级合适而且合格的验电器，验电前要将验电器先在有电的设备上试验确认良好,然后在停电的设备上验电，最后再在有电的设备上复验一次，验电时对被检验设备的所有引入、引出线均要检验。（3） 33KV的GIS组合电器必须用专用的验电氖灯插入电容式感应设备插座进行测试。表示断路器、开关分闸的信号、以及常设的测量议表显示无电时，仍应通过验电器检验设备是否已停电。若验明有电则禁止在该设备上作业。（4） 110KV进线用万用表测量进线单相PT的电压确认。（5） 对于有可能送电至停电作业设备上的有关部分均要分别装设接地线或（合接地刀闸）。（6） 在停电作业的设备上如可能产生感应电压且危及人身安全时应增设接地

45、线。（7） 所有装设的临时接地线与带电部分应保持规定的安全距离。并应装在作业人员可见到的地方。（8） 当变电所停电时，在可能来电的各路进出线均要分别验电并分别装设接地线（合接地刀闸）。（9） 当部分停电时，若作业地点分布在电气设备不相连的几个部分时，则各作业地点应分别验电接地。（10） 室内配电装置的接地线应装在该装置导电部分画有标志的固定接地端子上。配电装置的接地端子要与接地网相连，其接地电阻须符合规定。（11） 当验明设备确实已经停电后，则要及时装设接地线。顺序如下：（12） 对于33kV的GIS组合电器应先合接地刀闸，然后合断路器予以接地,并加机械锁;在变压器本体进行停电作业时,还必须在

46、变压器本体的电源进线桩头上加挂地线.（13） 对于临时接地线，应先接接地端再将另一端通过接地杆接在停电设备裸露的导电部分上。拆除接地线时，其顺序与装设时相反。（14） 接地线须用专用线夹，连接牢固，接触良好，严禁缠绕。 （15） 接地线要采用截面积不小于25mm2（直流系统用不小于95mm2）的裸铜软绞线，且不得有断股，散股和接头。（16） 根据作业的需要（如测量绝缘电阻时）必须短时拆除接地线时，工作领导人可以将妨碍工作的接地线短时拆除，该作业完毕后，要立即恢复。（17） 进行需拆除接地线的作业时，必须设专人监护，其安全等级：作业人员不低于二级，监护人不低于三级。107、 什么是蓄电池的浮充状态？答：浮充是蓄电池组的一种供（放）电工作方式，是将蓄电池组与电源线路并联连接到负载电路上，它的电压大体上是恒定的，仅略高于蓄电池组的断路电压，由电源线路所供的少量电流来补偿蓄电池组局部作用的损耗，以使其能经常保持在充电满足状态而不致过充电。因此，蓄电池组可随电源线路电压上下波动而进行充放电。当负载较轻而电源线路电压较高时，蓄电池组即进行充电，当负载较重或电源发生意外中断时，蓄电池组则进行放电，分担部分或全部负载。这样，蓄电池组便起到稳压作用，并处于备用状态。 浮充供电工作方式可分为半浮充和全浮充两种。当部分时间（负载较轻时）进行浮充供电，而另部分时间（负载较重时）由