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1、版本/修改：A/0中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司管理体系铁路装卸区关键装置要害（重点）部位安全检查技术报告记录编号SHZH-T6.10.00.013.2009使用单位储运部（一）安全生产责任制储运部各级安全责任制完善且健全，根据公司规定于今年一月份组织对所有职工进行HSE承诺书的签订，要求每位职工严格遵守安全承诺书上所承诺的规章制度，同时结合周月检对职工HSE承诺制执行情况进行检查，大部分职工能牢记本岗位的安全职责并遵守其承诺内容。于3月27日对铁路装车操作室岗位职工进行责任制提问，查班长赵国祥，对自身的岗位职责清楚，回答良好，对消防器材、防毒器材使用比较熟练；查副班长杜宏伟熟练掌握消
2、防器材、防毒器材；查装车工任以迪能熟练使用消防器材、防毒器材。全体职工对安全责任制掌握情况比较好，并且有严格的考核制度与部经济责任制里挂钩。2013年年上半年围绕部HSE目标开展相关安全具体工作，效果良好。储运部在12季度开展佩戴空气呼吸器训练活动，同时将现场应急响应、预案演练、空气呼吸器佩戴作为日周月检的常规检查项目并每月进行评比排名；发动全部职工积极参与，部、区域每月进行HSE活动，进一步加强了职工的安全责任意识，履行了HSE职责，提升了安全技能。另，检查部主任责任制执行情况，责任制内明确规定部主任是部内安全生产第一负责人，全面负责储运部安全工作，部与各作业区域、主管领导与技术人员、区域与
3、班组等层层签订了HSE目标责任书。部主任毎季通过部HSE会议、每周通过生产调度会会布置HSE工作，对上期的安全生产进行反馈、总结，并布置下期的安全工作，制订了日周月检管理制度，每日对各区域生产现场进行综合性的检查，并结合HSE系统平台的岗检系统，完善问题的闭环管理。各层人员根据HSE活动计划，按时参加指定班组每月的HSE活动。其中冯润到油品罐区，王海智到乙烯区域，张沛然到球罐罐区及铁路装车区域，宓海敏到成品油码头区域，参加班组HSE活动，通过与职工一起学习、探讨，进一步深化了安全生产工作，并在布置生产情况同时布置安全工作，使安全工作真正做到“谁主管，谁负责；谁签字，谁负责”的原则。部里能全面贯
4、彻落实公司的各类文件精神，针对储运部的生产特点制定相关安全管理规章制度，储运部各重点关键部位建立了定点联系制度，公司级领导都能做到定期到联系点参加班组安全活动，了解有关安全生产情况，帮助解决生产中存在的安全问题。储运部在2013年上半年严格按年初提出的安全、环境和健康目标计划进行管理，实现了安全生产，为公司的安全生产做出贡献。 (检查人：王海军、蒋晓武、曹姚生；负责人：张沛然)（二）安全监控制度根据公司要求在运行部内部实行了二级监控管理，建立了巡回检查制度，明确了内外操的安全监控职责，基本保证了现场24小时有人巡检，认真检查及时发现事故隐患，保证安全生产。如3月13日孙文学在轻油台发现在9道1
5、3鹤位外侧的雨棚，有三快铁皮雨板随风摇摆，摇摇欲坠。一根三、四米长铁板条也随风摇荡，这对雨棚下正在装车作业人员和铁路行车作业人员造成人身危险，及时排除这一安全隐患；5月21日，大鹤位2#大鹤管第一辆槽车装车至大提前量时，内操韩营海盯表发现大流量控制阀FV0501阀门未关闭；韩营海发现异常立即点击2#大鹤管急停按钮，FV0501阀门仍无动作。当时槽车装车辆仍快速上升，韩营海当机立断立即关闭429线进2#大鹤位主线阀门HS0502，并联系2#站停泵，装车暂停。装车暂停后联系仪表到现场检查，到现场仪表拆开气动机构上油后阀门FV0501可以正常开关，及时避免了一起严重冒车事故。储运部对可燃气体报警仪及
6、硫化氢报警仪有明确使用管理制度，部明确了报警仪仪表维护管理职责，目前报警仪投用完好。储运部有明确的岗位练兵制度和应急事故预案演练制度，按照2013年应急事故预案演练计划进行了多次现场演练，取得一定效果。(检查人：王海军、曹姚生；负责人：张沛然)（三）安全监控管理储运部根据公司统一要求建立安全监控网，绘制危险点平面分布图，建立部、班组二级监控巡回检查路线，4月10日抽查装油区域汽油装车台岗位巡检挂牌、其它操作记录情况到位。储运部进一步加强周月检制度根据部要求，各管理人员除每日下现场检查外，在每周三和每月底在部主管领导带队下进行周、月检查，在对油品罐区的检查中，对查出的问题与隐患即时发布于岗检平台
7、、反馈给班组及责任人整改，确保了油品罐区的安全。现场管理，主要配合尾气回收项目施工，能严格执行公司安全用火管理规定等直接作业环节管理制度。加强检查确保装车栈台，劳动保护设施如爬梯、栏杆、跳板等，发现损坏立即安排检修或更换，确保职工人身安全。(检查人：王海军、曹姚生；负责人：张沛然)（四）、工艺安全检查根据关键装置重点部位检查标准，我部对装油区进行工艺安全管理检查。现将检查情况报告如下：1、 配合装置开停工是否严格执行公司总体开停车方案上半年储运部装油区无配合装置开停工操作。2、 操作记录是否及时齐全真实，字迹是否清晰2013年4月17日抽查装油岗位记录，岗位交接班记录及时、准确、清晰；3、 是
8、否有误操作引起的生产异常无误操作引起装置的生产异常；4、 工艺技术规程、操作法是否齐全有效检查储运部装油工段的工艺规程、操作法齐有效5、 操作室是否有经审批有效的工艺卡片 储运部装油区有经审批有效的工艺卡片，工艺卡片修订按规定进行制定和会签。6、在生产上遇到工艺指标操作方法改变是否按规定办理“工艺指标修改通知单”等审批手续 上半年工艺指标没有改变。7、 进行工业试验是否均事先办理工业试验申请报告上半年储运部装油区无工业试验 8、 工艺操作参数是否控制在工艺卡片范围内经检查装油岗位操作记录，工艺操作参数控制在工艺卡片范围内检查工艺指标执行情况如下：序号名称单位指标实际1航煤过滤器进出口压力差Mp
9、a0.10.032航煤放压罐液位mm4009005003汽油大鹤位装车压力Mpa0.20.59、日常操作是否按操作规程平稳操作装油区上半年日常操作平稳。2013年上半年对重点部位进行工艺日、周、月检查，检查情况良好，未发现重大问题，装油区运行正常。检查人:李润、许成斌、杨建明 负责人：张沛然检查时间：2013年4月17日（五）、设备安全管理检查装车台共有10条装车道，183个装车鹤位，其中洗槽台鹤位30个，MTBE卸车鹤位4个，邻二甲苯装车鹤位3个，甲苯装车鹤位2个，苯装车鹤位4个，二甲苯装车鹤位8个，溶剂油装车鹤位3个，白油装车鹤位4个，93#汽油装车鹤位10个，90#汽油装车鹤位22个，柴
10、油装车鹤位42个，120#溶剂油装车鹤位2个，灯油装车鹤位4个，航煤装车鹤位18个，渣油装车鹤位30个，液化气装车鹤位12个，丙烯装车鹤位5个，碳五装车鹤位4个，88#工业溶剂油装车鹤位2个。2013年上半年重点关注4、5道大鹤管装车作业，岗位人员每日检查，技术管理人员每周进行检查，发现静电接地接触不良、电路板坏等各种问题出现报警器故障，已经布置各班更换电池，经检修，已基本完好，对无法修复的更换成简易的静电接地连接线。对各装车台平台栏杆进行检查，发现轻油台、洗槽台鹤位跳板和平台栏杆不完好，其固定铁链断裂采用铅封条连接固定，极不安全，采取跳板固定铁链断裂重新焊接牢固，并对洗槽台和轻油台的平台栏杆
11、进行了更换修补。2013年上半年，对轻油台的跳板不安全问题，统一进行了整改，更换了10部轻落跳板，还对对柴油自动装车系统中经常出现的小故障，及时进行维修，更新了一台刮板流量计，保证了装车安全准确。（检查人：宓海敏、许泽虎、孟麟 负责人：宓海敏）（六）、铁路装卸油台装置电气安全管理在公司控制的要害（重点）部位的电气维护工作中，我部要求全体职工严格按照公司的有关规定，做好各要害（重点）部位的日常电气设备的维护保养工作，确保各要害（重点）部位的连续安全生产。对铁路装卸油台装置的电气安全管理实施具体如下：1、铁路装卸油台装置电气设备的日常维护、安全运行工作由电气五班负责电气的安全运行，建安电气分公司还
12、承担现场设备及照明、电机维护检修。班组每天上午8：00至10：00、下午14：00至16：00按照规定的路线，对电气设备进行巡回检查，以及时发现和排除电气故障和隐患，保持现场电气设备的整洁完好。2、铁路装卸油台装置区共有电机8台，均采用防爆系列电机，除每日对其巡检外，班组每月还进行两次电机状态检测，以取得客观的实时数据，作出准确的分析；检修了P602等电机。对油台UPS电池检测。3、对电气设备的接地进行定期测试，确保接地完好，无松动脱落、假接，设备与接地网连接可靠，接触良好。4、对该装置区域的临时用电严格按照临时用电管理制度执行，根据用电性质、用电容量及用电地点周围环境装接临时用电。5、进行的
13、各项电气操作任务，严格按电气规程执行，在电气管理上严格执行“三三二五”制。6、油台变电所落实“四防一通”措施，并进行经常性的检查，以确保其完好。7、对铁路装卸油台装置的供电采用双回路供电方式，确保装置的可靠供电。8、对事故状态下的应急处理部里制订了电气部事故处理规程，明确电气值班人员在事故中采取正确的应急处理方法。检查人：史为民 日期：2013-5-29 负责人：马爱军 日期：2013-5-29（七）、仪表安全管理在对铁路装卸油台装置的仪表维护工作中，我们要求职工按公司和各运行部有关制度，做好装置仪表维护工作，确保安全生产，具体措施如下： 1、整个装置的仪表由仪表维护工承担，每天上午九点到上午
14、十点半，下午两点到四点分两次对规定路线进行巡检，保持现场仪表整洁，如有问题，应及时排除仪表故障，确保仪表安、稳、长满优运行。保证仪表的控制率大于90%，完好率和使用率大于95%。 2、对关键仪表，每天由专门人员进行挂牌、签名。发现问题，及时处理，确保关键仪表正常运行。 3、对运行的Smith流量计柴油定量装车系统进行监控，目前系统正常运行。 4、对工艺提出的有关量程及控制方案修改，由生产车间提出申请，主管科室审批，由仪控部修改。 5、对测爆仪定期做好校验，并做好相应记录。6、目前该装置共有测量仪表29台，控制仪表41台，0条联锁回路，做好仪表设备完好，防爆区内仪表绝对符合防爆规范。7、对该区域
15、其它关键部位、关键仪表进行检查，未发现任何问题。8、配合电气完成电源检修等项目。.检查人员：严辉 负责人： 姜 新 2013年上半年（八）、消防、气防安全管理一、消防管理1、5月17日抽查孙文学、胡国华二名职工，均能熟练使用各种消防设施和正确报警及处理突发事故。2、各班组每月都能坚持进行2次班组HSE活动。3、灭火器管理做到：定人、定期（保养、检查）、定位，进行日检、月检，每月对标签作记录。保持灭火器干燥、整洁。4、铁路装卸区周围消防通道畅通。操作室内配备CO2灭火器。可燃气体、有毒气体监测仪运行正常。5、12季度份组织职工佩戴空气呼吸器技能训练，提高全体职工的使用空气呼吸器的技能，做到人人合
16、格，在公司抽查中全部合格。6、储运部内部制定有储运部现场应急预案及储运部火灾爆炸应急预案等各类专项预案。二、气防安全管理1、建有部安全生产领导小组，对消气防工作实行统一领导，由部主任任组长，建有完整的气防管理制度储运部消气防器材管理细则和储运部危险化学品应急处理预案等相关制度。2、班组每月开展二次班组HSE活动。空气呼吸器由气防站专业人员进行检查，其它防毒器具由安全员在3月进行全面的检查，对超重和失效的滤毒罐进行更换处理；采用配置了3M新型过滤式防毒面具。3、公司气防站24小时昼夜值勤，岗位操作人员能熟练使用空气呼吸器及其它各类器具，熟悉气防预案，会正确报警，会处理突发事故，每季度对所有职工进
17、行空气呼吸器佩戴学习训练并抽查部分职工的佩戴情况，提高广大职工消气防器材的使用技能。4、部分油罐装有密闭自动脱水设施，且在含硫化氢岗位均配有便携式硫化氢报警仪，避免硫化氢中毒事故的发生。 (检查人：王海军、曹姚生；负责人：张沛然)（九）、危险点的抽查情况1、抽查安全监控危险点情况：检查内容检查结果检查人责任人整改措施及完成时间整改负责人装油台1月23日油台大鹤管装车台北侧施工脚手架没有拆除曹姚生杨建明立即联系施工单位拆除/1-31孟麟装油台2月27日芳烃台10-3静电接线二处断、无静电夹；10-4静电夹坏；10-11静电夹线松动；10-12无静电夹。 11-1静电接线二处断，静电夹坏；11-2
18、、3静电接线一处断，无静电夹；11-4静电夹坏；11-5、6、7无静电夹。曹姚生杨建明举一反三排查静电接地设备并整改至完成/3-13杨建明装油台3月13日油台洗槽台普洗橡胶真空吸管大部分头部没有防护设施，作业过程铁器敲打，会产生火花。曹姚生杨建明吸管头部采用铝制材料/3-15杨建明（检查人：王海军、曹姚生 负责人：张沛然） （十）、要害部位运行状况概括评价 2013年上半年在部领导、专业技术人员和岗位操作人员的共同努力下，保证装卸区安全运行，未出现超装和冒车跑油事故，装卸区的运行显现平稳的态势，做到要害部位处于受控状态。（检查人：王海军、蒋晓武 日期：2013-6-9 负责人：张沛然 日期：2013-6-10） 第 6 页 共 页
