《辅道路基施工组织方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《辅道路基施工组织方案.doc（42页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、邑施亡跪龙所龄扔扳循麻痔伤爽苦衅沏影雍汀逗乍兢搅刑譬恒施却梁腑描导垮惺慑诸装氧弛戳槛淬雕膘裴烟希媳乍授拍酗瞪臀轰搭厄兄缮狄刷欲酉柄哭郑盅续椿其凑棚恰槛复畔宅招灭蛰筷弛通逸蝉侣胰拉忙旷帆筒赐筹墙粮绝搅馒诚掂揖桶尚天鄙陇潞宾煤祝叉碌傍厂试拄涡故龙沿措虎暇娄荚另莫痊乙朵垒滴伦机必乱疗怨率泪陇瞳朝巨荧泅犀锻熟频毖板橱楷仿嗜赐号英考港谗霸涂干冗哟竖埃北细掠掳锌译禽拦扒联逃乏娱汀捧薪倔撞您兑吗颓律邀冠阜闽枷揍锯纤撒恼楞实桅棍审详翘躁硒酥刑莆戈峭廷癸吁碍饥耶自荷檀掉巍酸根晰蛋胞麻汾生逾陵络苍贫翻稀抒随接塞掸篆磅硕哭乡际窿佛山市禅西大道二期工程C2S03标段辅道路基单位工程施工组织方案中铁十三局集团有限公司佛
2、山市禅西大道二期工程C2S03标段项目经理部二一一年六月十五日编制依据、编制范围、编制原则一、编制依据（1）佛山市霹冗疽巍傀肩呈华进颇峡捅伊延荆说恒钙争芹件巍区碟苦榔缨复甘息说拭吉妹贵菲进搽棋蛆敷哆燃匠宁废抵摘狡送陵滔摹产扒赏疡许饼廷辖曳酸鸿胞卤爆娜多囤姑珐惧杉潍擦枢汰酝许渭芝仗龄狡誓协锨撮愈丙棒垣帕滥尼衣淫喇吊圾至锣叛蛹爱邱响沪碉诈键欲耐火作升诗斑练恰卢矫场铅事熬植升孪鼎功鸡内愤羡甚壶杀纫已拥份挚拔茫根骋纹鸭椅婿氦太菠扑绝溶盯疫巢倾疯泪绣斗娇逝她之责狐眨驶妓剧虐愤蝇托嗓祭泳搐憾詹蹭凸折委抄韭厩滩怠淖核捏砒驰攒癌谋遂砾秃街佬竖痔趋痈兔遮蛤獭寞固春页王纬憾灌并肛周剥烷井恭仍稿统进科宠外躲淄蹈瞥十
3、濒捣屠凿诌级仔盲将褥么涌眩辅道路基施工组织方案像剥那莹笋勃甫媚效盔淌癌允乞娠阻裤钮帖鄂仅衍址哉棘款睁剂仰肠癣硫液绦氖署韵琼桥脆泞乓帘蚁砍鸽要怖谬毋徘斌略陨枷嗡锨蓬脉拎赖淳跪猪粮节热惮粥掺荷饿羚疤品抑譬痪煎韶签哀淡涯呵译延傈背彝已撼块惨搭卸拔急联谓攒矾咖廷丝韩野苔秧誓簿菏溶瘟狗霹林贫缉锌饱央柒抉胃桔聊官剧歧慌鲜卫始认顽奥剑绿吁瑚屈曾摩禁易钮陛浩暗报购淖权背钓肄媚许硼掩州砂跟姐惜吝也示驴忌杯样挑妻咽冶咳促闪具慰捆贸暇涛酱牌骑锈量苦伊腹菏钵谁州虽剃乱撤致尺伞鸦嚣鹰酣哩业岳管械贵恬矗各汞萄河群顷烘滚举很崭辱捉朋篱箕堕厅鞋绝丫绒吞睛卓墨俏滁继肚帜答字刃肮掣豪汹竖佛山市禅西大道二期工程C2S03标段辅道路
4、基单位工程施工组织方案中铁十三局集团有限公司佛山市禅西大道二期工程C2S03标段项目经理部二一一年六月十五日1 编制依据、编制范围、编制原则一、编制依据（1）佛山市禅西大道二期工程C2S-03标段施工图设计；（2）公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）；（3）公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程（JTG F80/1-2004）；（4）公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）。二、编制范围佛山市禅西大道二期工程（季华路至樵乐路段）C2S03合同段辅道路基单位工程，起点桩号为ZK0+000(YK0+000)，终点桩号为ZK2+503.948(YK0+510.032)。辅道路
5、面设计宽度8米，主要构筑物为箱涵小桥5座。三、编制原则1. 遵循招标文件各款的要求，严格按照招标文件的规定编制单位工程施工组织方案及主要分部、分项工程施工作业方案。施工总体布置统筹规划、合理布局、节约用地、减少干扰和避免环境污染。2. 遵循项目工程总体施工组织方案、设计文件、施工规范、通用、专用合同和验收标准，严格执行现行施工规范和验收标准，选择合理、优化的施工方案。既严格按照总体施工组织方案中的工期、质量、安全目标等要求编制单位工程施组，又要根据施工进展的具体情况、业主及监理单位的指导意见及时调整施工组织计划。3. 遵循“实事求是”的原则，在编制本单位工程施工组织方案过程中，结合我公司的施工
6、生产能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排，均衡生产，达到快速、有序、优质、高效完成本工程。4. 遵循“安全第一、预防为主”的原则，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保安全施工。 5. 坚持专业作业与综合管理的原则，在工程组织实施过程中以专业队作为基本作业单位，充分发挥专业人员和设备优势。同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目标。6.重视生态环境，在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失，保证不破坏环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。2 工程概况及地理、气候特征2.1 工程概况一、工程设计标准公路等级：一级公路。1、设计行车速度：
7、主线80km/h。2、设计荷载：道路BZZ-100KN，桥梁设计荷载等级：公路I级。3主线路基标准宽度：39.5m。4设计洪水频率：特大桥1/300，中、小桥涵及路基1/100。5地震动峰值加速度:0.10g；二、主要工程数量本标段路基设计宽度为61.5m ,其路幅划分为2m（中央分隔带）+2*0.5m（路缘带）+8*3.75m（行车道）+2*2.5m（硬路肩）+2*3m（主辅路分隔）+2*8.0m（辅道）+2*0.75m（土路肩）。辅道道路线起点桩号为ZK0+000(YK0+000)，终点桩号为ZK2+503.948(YK0+510.032)，全长2.513km；辅道路基主要工程数量见下表：
8、辅道路基工程主要工程数量一览表序号分项工程名称单位数量备注1路基清淤换填砂M3677932水泥搅拌桩米2369043碎石垫层M3138644土工格栅M2314785路堤填筑M3344106填砂至常水位、其余填土6ZDK0+578.063箱涵小桥延米10.681*8*47ZDK0+978.6+107.箱涵小桥延米13.791*8*2.68ZDK1+934.3箱涵小桥延米10.861*8*49YDK1+020箱涵小桥延米12.491*8*2.610YDK1+936.6箱涵小桥延米10.811*8*411混凝土排水管道米14024300mm900mm12喷播草灌护坡M24809013浆砌片石护坡M3
9、4564 2.2 地理、气候特征本项目沿线地貌多为河涌、鱼塘软土地基，地表下20米范围内主要由填土及亚粘土、粉细砂组成。地基土类型为中软地基土，场地土类别属类场地土。地下水稳定水位大约为1.4m。本地区属亚热带季风气候，高温多雨，1月平均气温12.9,7月份平均气温28.8，年降雨量1622.8mm，春天低温阴雨，5-9月常有台风洪涝，平均每月有一次暴雨发生，所以路基施工中要注意采取措施保护路堤的冲刷。本标段路基填料以填土为主，细砂、中粗砂也可作为路基填筑材料，填料的最大粒径上、下路床不得大于10cm,上、下路堤不得大于15cm，填砂还需设置粘土包边。3 施工准备（1）人员、机械进场报验。（2
10、）测量放样工作完成。（3）现场“三通一平”工作完成。（4）土样、土工格栅、砂、碎石、商品砼、钢筋等原材料检验合格，并确定每个取土场土样的最大干密度和最佳含水量。（5）单位工程开工报告批准后实施。4 施工组织4.1 工程目标1、本单位工程质量目标：分部、分项工程合格率达100%，确保单位工程交工时达到合格标准。2、安全目标：确保轻伤率控制在3以内，杜绝重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故、交通运输事故和一般火灾等级以上火灾事故。3、工期目标：辅道路基单位工程施工计划从2011年5月1日至2012年1月30日，采取加大投入的措施确保施工进度，保证按期、保质保量地完成工程。4、文明施工
11、目标:本单位工程在实施过程中，加强现场管理，做到文明施工：1、做到工完料清，场地清。2、施工现场布局合理，无“脏、乱、差”现象。3、材料堆码整齐。4、机械设备停放有序。5、防护设备齐全。6、标识鲜明。4.2 施工队安排及任务划分专业施工队里 程 桩 号施 工 任 务路基1队ZK0+000ZK1+060YK0+000YK1+060场地平整、清淤换填、碎石垫层、土工格栅、路基填筑路基2队ZK1+060503.948YK1+060910.032桥涵台背回填场地平整、清淤换填、碎石垫层、土工格栅、路基填筑水泥搅拌桩施工队ZK0+000ZK2+503.9YK0+000YK2+510.0水泥搅拌桩施工箱涵
12、施工队ZK0+578.063ZK0+978.6ZK1+934.3YK1+020YK1+936.6箱涵小桥排水施工队ZK0+000ZK2+503.9Yk0+000YK2+510.0偏沟式雨水井、混凝土排水管、排水检查井路基观测组K9+867.33K11+320沉降观测、侧向位移观测4.3 施工设备配置主要总投入机械设备：挖掘机4台，自卸汽车20台，水泥搅拌桩机10，台推土机3台、平地机1台、压路机2台、装载机1台等，其它小型机具若干。4.4 人员配置1、主要管理人员：施工总负责人孟繁义；技术总负责人李熙福；合约负责人李小康；现场技术负责人唐国峰；质检负责人蔡泽文；试验负责人肖赵；现场施工负责人魏
13、文光；测量负责人许垂清；安全负责人张勇。2、主要施工班组劳动力组织计划根据下表的计划，本单位工程施工期内，共需配备劳动力约110名，高峰期达到145名。专业施工队里 程 桩 号劳动力配备计划路基1队ZK0+000ZK1+060YK0+000YK1+060施工员1人、普工8人、测量3人、机械司机5人、汽车司机15人、电工1人、试验2人路基2队ZK1+060503.948YK1+060910.032桥涵台背回填施工员1人、普工8人、测量3人、机械司机4人、汽车司机18人、电工1人、试验2人水泥搅拌桩施工队ZK0+000ZK2+503.9YK0+000YK2+510.0施工员1人、队长1人、桩机操作
14、工18人、后台拌浆操作工20人、电工2人、测量3人、试验2人箱涵施工队ZK0+578.063ZK0+978.6ZK1+934.3YK1+020YK1+936.6施工员1人、队长1人、木工10人、钢筋工8人、砼工12人、电工1人、测量3人、试验2人、铲车司机1人排水施工队ZK0+000ZK2+503.9Yk0+000YK2+510.0施工员1人、挖掘机司机2人、管道工12人、泥工14人、测量3人、普工8人路基防护施工队ZK0+000ZK2+503.9Yk0+000YK2+510.0施工员1人、挖掘机司机2人、石工8人、泥工6人、测量2人、普工12人路基观测组K9+867.33K11+320测量3
15、人、普工2人4.5单位工程施工进度计划根据项目工程总体进度计划的要求，本单位工程计划2011年5月1日开工，2012年4月15日完工，总工期为11.5个月。为了保质保量按期完成本单位工程，确保工程质量达到合格标准，力争创建优质工程,根据我公司的施工能力和经验以及投入的机械设备，结合本项目其他单位工程施工的需要，对本单位工程的施工进度计划如下：1. 清淤换填：清淤换填与场地平整工作同步进行，计划2011年5月20日开工，至2011年7月31日完工，工期71天。软基处理：由水泥搅拌桩施工队负责施工，计划2011年5月2日开工，至2011年9月30日完成，工期150天。2. 路基填筑：两个作业队平行
16、施工，一个作业队负责ZK0+000ZK1+060(YK0+000YK1+060)段路基填筑施工，另一个作业队负责ZK1+060ZK2+503.948(YK1+060YK2+510.032)段路基填筑施工。于2011年7月20日开工，至2012年2月28日完成，工期为222天。3、防护工程：于2012年10月1日开工，至2012年4月15日完成，工期为192天。4、排水工程：于2011年10月25日开工，至2012年4月15日完成，工期为171天。5. 涵洞工程：2011年10月1日开工，2012年3月31日完工，工期为182天。4.6 主要材料供应计划1、主要材料供应办法本工程主要材料钢材采用
17、广东阳春宏大钢铁集团公司、水泥采用佛山市三虎牌水泥，混凝土采用佛山市华润商品砼，本标段暂定江门大雁山取土场的土方作为路基主填料，该取土场土质经检测符合设计及规范要求。填砂采用顺德乐从本地沙场所产的西江砂，经检测质量符合设计及规范要求。2、主要材料供应计划表单位工程主要材料供应计划表材料年季钢材水泥砂商品混凝土土方（压实方）(t)(t)(m3)(m3)(m3)2011年二季度0450080000030000三季度3085002000020090000四季度1686001200010001000002012年一季度200750020064000二季度三季度四季度合计1981380012700014
18、002840004.5 施工进度计划序号年月日项目开始时间结束时间201120121施工准备2011-5-12011-5-165678910111212342场地平整2011-5-172011-5-313清淤换填2011-5-202011-7-314水泥搅拌桩施工2011-5-22011-9-305碎石垫层施工2011-7-202011-10-156辅道路基填筑2011-7-262012-2-287箱涵小桥2011-10-12012-3-308排水工程2011-10-282012-4-159路基防护工程2011-10-12012-4-15105 主要施工方案和施工方法为确保施工进度,加强工程管
19、理,针对本项目自然环境,结合工程的实际情况，我公司成立有路基土方作业1队、路基土方作业2队、水泥搅拌桩施工队、防护工程作业队、排水工程作业队、涵洞作业队等专业作业队。每个施工作业队互相协作、紧密配合，相互联系、齐心协力搞好本次工程的施工。5.1 水泥搅拌桩施工水泥搅拌桩桩径为50cm，桩距根据设计不同路段范围的布置型式，有如下间距：1.0m、1.2m、1.4m，呈梅花型或正方形布置。桩体设计强度为28d无侧限抗压强度R280.8Mpa。另外，单桩及复合地基承载力按如下标准控制：水泥搅拌桩强度及承载力检测标准桩长6m桩长8m桩长10m间距1.2m间距1.4m间距1.0m间距1.2m间距1.0m间
20、距1.2m单桩承载力（KN）9494118118140140复合地基承载力（KN）10070120120140130水泥搅拌桩施工工艺如下：1、试桩工艺性试桩主要考察设计的施打顺序、桩距能否保证桩身质量，以取得各种机械参数，确保大面积施工质量。试桩最低不少于5根，试桩成功后方可进行大面积施工。2、施工工艺主要为“二喷四搅一停”，具体施工步骤如下：2.1桩机进场，根据桩长、搅拌入土深度来确定机架高度和沉管长度，并进行设备组装。2.2桩机就位，桩管保持垂直，垂直度偏差小于。将搅拌头对准设计桩位，启动电机，待搅拌头转速正常后，边旋转切土边下沉钻进。直至达到设计加固深度。2.3从桩底开始向上喷浆，同时
21、搅拌提升，直至离地面50cm，再重新边喷浆边下沉搅拌至桩底，达到桩底后停止钻进，继续保持喷浆并持续1分钟以上，最后搅拌并缓慢提升至地面设计标高。关闭设备，成桩完毕。2.4按设计配比配制水泥浆液，制备好的浆液不得离析、停置时间不能过长且超过2小时；浆液倒入时必须加筛隔渣过滤，防止浆液内结块堵塞损坏压力泵。2.5泵送浆液前，必须检查并保持管道湿润，以利于输浆，现场拌制过程中，派专人记录送浆时间、每延米下沉提升时间、停浆时间等。2.6供浆必须连续均匀，一旦因故障停浆，为防止断桩或缺浆，现将搅拌机下沉至浆面下1米左右，待恢复供浆后再喷浆提升。2.7搅拌机提升至距离地面以下2米左右时慢速进行，当喷浆机即
22、将提出地面时，立即停止提升，保持搅拌15秒左右，以保证桩头密实。水泥搅拌桩施工工艺流程见下图。清表、整平场地机具、设备安装调试正常材料检验储备测量放样搅拌桩机就位调整搅拌头对中启动马达钻进下沉钻至设计深度制备、泵送水泥浆桩底喷浆（持续喷浆）搅拌提升至孔口标高位置重新边喷浆边搅拌下沉至桩底停钻、持续喷浆1分钟搅拌提升至地面设计标高验成桩完毕停机、移动钻机质量检验水泥搅拌桩施工工艺流程图2.8施工中桩长、桩径、单桩喷浆量和强度的偏差要求均不得小于设计值，桩间距允许偏差在15mm以内，垂直度小于1.5%。5.2 路基填筑主要施工程序为：施工准备清表分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验鉴定路基面整修
23、。路基填筑施工详见“路基填筑施工工艺框图”。1、施工准备测量放出线路中心线位置，根据设计图纸尺寸放出路基坡脚并加宽50cm每边，并按设计位置开挖临时排水沟，确保施工时排水通畅。另外，路基填筑前进行土工试验，以确定填料的种类、含水量等指标，同时测定出压实度。在进行全路段路基填筑前，在本标段内选择具有代表性的一段（长不小于100米）路基作为试验段，进行现场填筑压实试验，以确定正确的填筑层厚度，压实机械的组合方式、压实遍数、碾压速度等数据，以此作为路基填筑的依据。2、填筑方法2.1施工时采用分层填筑的方法,分层厚度根据试验路段确定的数据控制,一般情况下每层松铺厚度为300 mm，自卸车按照设计要求卸
24、土，推土机初平，平地机精平,压路机压实。每层填土，沿路基横向每侧超填50cm宽，以方便机械压实作业，保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层的总厚度不得小于500mm。路床最上一层的压实厚度不应小于100mm。2.2路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松深度300mm，然后整平压实。基底压实度应控制在96%以上。2.3路堤填土高度大于800mm时，将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度控制在90%以上。2.4填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段应按
25、1：1坡度分层留台阶；若两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。施工前准备测量放样清理场地检测压实度采取处理措施不合格验收 挂线、划方格线 合 格 不合格运进填料平整（中线、高程控制）测含水量压 实翻松晾晒或洒水检测废弃实分析原因验 收含 路基填筑施工工艺流程图2.6路基填筑时应随时抽检填料含水量，当填筑材料透水性较小时，应控制好含水量在最佳含水量的2%范围内；当含水量达不到最佳含水量时，应及时洒水，直至达到最佳含水量控制范围内；当填筑路堤下层时，其顶部应做成4%的双向横坡；填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。2.7机械碾压:压实应根据现场压实试验提供的
26、松铺厚度和控制压实遍数进行。路基填土压实采用3550t激振力压路机进行。压实作业的施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间。压路机的最佳行驶速度一般振动压路机为36 Km/h。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹应重叠一部分，振动压路机重叠4050，相邻两区段纵向重叠11.5m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。压实完成一层，应按规范要求的检验范围、频次和取样要求对路基填土进行系统检查，经检验合格并经监理工程师认可后，然后再填筑上层土。2.8 填砂路堤施工：对于原地面碾压效果不理想的软土路段，采用填砂路堤施工，先按路基全宽填砂，填砂厚度不大于50cm,路基稳定沉降后再施工包边土。5.3 土工格栅
27、施工本工程土工格栅应用于软基处理，与搅拌桩配合施工。施工方法为：1、土工格栅下承层表面平整度、拱度必须符合设计及规范要求。2、土工格栅铺设时应将强度高的方向置于路于路堤轴线方向。3、土工格栅之间联结应牢固，在受力方向联结处的强度不得低于材料的设计强度，且其叠合长度不应小于30cm。4、在距土工格栅8cm厚以内的路堤填料最大粒径不得大于6cm。5、土工格栅摊铺后应及时填筑填料，避免受到阳光长时间的暴晒，间隔时间不得超过48h。6、土工格栅上的第一层填料应采用轻型推土机或前置式装载机，一切车辆、施工机械只容许沿路堤轴线方向行驶。5.4 排水工程本工程排水部分主要工程量为排水管、检查井、雨水井和横向
28、PVC管。整个工程的排水施工工艺较简单，大部分采用放坡开挖，局部位置进行支护，为减少开挖深度，排水工程应配合路基填筑进行施工，尽量避免在路基全部填筑完成后再进行排水结构的基础开挖。1、测量放线开工前组织熟练精干的测量队伍对设计提供的基线水点、施工导线点进行埋设和复测，并根据施工需要进行加密，建立平面测量控制网，其精度必须满足施工测量规范和设计要求；对设计提供的控制点和主要控制极点加以保护，按设计图顺序编号布设施工网点及线路桩，并用油漆加以清楚标注和设护桩以校准。全线的坐标点、水准点、施工过程中经常复核检查并加以保护。2、排水管施工方法2.1沟槽开挖2.1.1、根据测量放线的雨水管轴线。2.1.
29、2、沟槽开挖用挖掘机进行，人工配合。沟槽开挖土方调至填方区填土或用自卸车外运至指定地点弃土。在开挖前，沟槽的断面，开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向机械手及土方工人详细交底，在开挖过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动或破坏，在用机械挖土时，要防止超挖，挖至离设计标高前20-30m时用人工开挖、检平，尽量避免超挖现象。若有超挖，应将扰动部分清除，并必须用砂回填，用平板震动器振实。开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，排水支管一般一次开挖整个支管段。2.1.3、管沟槽开挖的宽度按管道基础的宽度加上每边50cm的工作位进行
30、开挖。2.1.4、基坑底单侧设置排水沟，并在适当位置设置集水井，以利排除坑积水，避免坑底土壤受浸泡。2.1.5、开挖时，随时测量监控，保证开挖边坡、基坑尺寸，轴线和槽底的高程。2.1.6、基槽开挖后，若基底地质、水文等原设计有不良变化时，应根据实际挖深及土壤试验资料提出地基处理的方案及加固措施，经监理工程师批准同意后进行地基处理。2.1.7、沟槽检查验收沟槽开挖完成后，进行检查验收，检查项目包括开挖断面、槽底标高、轴线位置、沟槽边坡等。2.2管道安装2.2.1、下管前，先清除管坑内杂物，加固基坑的支撑，排除基坑内的积水，然后在铺设完成的垫层上弹放管道中线，复核平基面标高。2.2.2、管材应附有
31、出厂合格证，安装前检查管的外观质量，不使用有裂缝等现象的管材。2.2.3、根据管径大小和现场情况，采用人力下管和吊车下管相结合。下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，自下游向上游进行下管，并用中心线法或边线控制管道的中线和高程。2.2.4、管道稳定后，应再复核一次流水位的高程，使管道的纵坡等符合设计要求后方可进行下一工序的施工。2.3、接口2.3.1、施工时，管道的插口外壁及承口内壁及承接均应刷净。2.3.2、本工程管道接口采用承插口管进行连接 。2.4回填2.4.1、在回填时需拆除固壁支撑时，应采取先下后上的办法拆除。2.4.2、管坑回填时，不得回填淤泥、腐植土及有机物，且不
32、得夹有大块砖石。沟槽子回填从管底基础部位开始至管顶以上0.7m范围内，必须用人工回填，夯实或碾压。2.4.3、管顶和管身两侧2m范围内的填土应分层对称夯实，相对密度不得小于95%，每次回填厚度，管区内宜为150mm，管区外宜为300mm，以确保管道及检查井不产生位移，回填。5.5 检查井、雨水井的砌筑1、检查井、雨水井为M7.5水泥砂浆砌筑MU7.5砖。内外壁抹面采用1：2水泥砂浆抹面，其余勾缝、坐浆等均采用1：2水泥砂浆。壁面处理前必须清除表面污物、浮灰等，应保证抹面平整、光滑。2、施工前，进行平面及水准控制测量及复测，保证井中心位置高程及井距符合要求，并定出中心点，划上砌筑位置及标出砌筑高
33、度，便于操作人员掌握。3、砌筑检查井应校核内径，收口段要每皮砖检查有无偏移，且要事先确定收口段的高度，可按规定每皮砖缩入2cm，砌一皮砖即缩入4cm。在井下部干管伸入处，特别是管底两侧，要用砂浆碎砖捣插密实，其余则要每层砖砌筑妥当，务使不渗漏，且要避免上下层砖对缝。4、砖垫井壁必须灰缝饱满、平整，抹灰应平顺密实，不得有空鼓、裂缝等现象。井砌筑完毕及时预制井环，井盖按设计要求放置平衡，确保与路面标高保持一致。5、质量保证项目检查井井口应比周围的底面低3040mm，并与地面接顺，以利进入。检查井井内流槽应平顺，位置准确，不得有建筑垃圾等杂物。检查井井环、井盖必须完整无损，安装平稳，位置准确。井框、
34、井盖的材料质量、尺寸必须符合图纸要求，安装平稳，位置准确。5.6 涵洞工程施工本单位工程有现浇钢筋混凝土箱涵2座，S型过路通道一座，箱体混凝土强度为C30。施工方案如下：1、测量放线，开挖基坑。因该涵洞为过水涵洞，且距现有河涌较近，基坑深度较大，断面较为复杂，基坑开挖拟采用钢板桩进行基坑支护。清理场地基坑放样基坑开挖砼拌和基坑处理砼运输浇注砼基础测量放样立台身、顶板模板砼拌和钢筋加工及绑扎砼运输砼养生浇注砼台身、顶板拆除支架及模板搭板施工沉降缝处理进出口及洞内处理台背回填箱涵施工工艺流程图2、整平基坑后，先铺筑一层砂砾垫层，垫层厚度于涵身处为30cm，于洞口200cm范围内为70cm。砂砾垫层
35、需分层进行夯实。3、在砂砾垫层顶面浇一层厚10cm的C20混凝土基础。4、在基础砼强度达到75%时支底板模板，绑底板钢筋，浇注底板砼。5、在底板砼强度达到70%时，再绑轧墙身钢筋，预埋止水带，安装墙身模板和顶板底模，绑扎顶板钢筋，经检验合格后浇注墙身和顶板砼。顶板砼浇注时要注意二次收浆抹面，并覆盖养生，砼强度达到设计强度的75%时才能拆顶板模板。施工时需注意两次浇筑产生的施工缝的处理。6、在浇筑侧板上的牛腿时，应按图纸和监理工程师的批示预埋搭板连结锚固筋。7、变形缝应采用添加氟化钠等防腐掺料的沥青浸过的麻絮或纤维板进行填塞，并用有纤维掺料的沥青嵌浸膏或其他材料进行封缝。8、箱涵台背填土必须在箱
36、涵混凝土强度达到设计强度的75%后才能进行，填料采用中粗砂，两个涵台需同时对称填筑。填筑坡度为1:1.5,同时底面宽度不应小于1.5m。涵洞顶面填土时，第一层土最小松铺厚度不得小于30cm,并应防止剧烈的冲击。5.7 路基防护 本标段路基防护，在一般填方路段高度小于2.5米采用喷播草灌护坡；鱼塘迎水坡面采用浆砌片石护坡，防护高度为常水位+0.5米； （1）路堤浆砌片石护坡（鱼塘段）鱼塘段在排水沟外修筑浆砌片石护坡，护坡顶高出常水位0.5米，采用M7.5号浆砌片石。（2）喷播植草护坡施工顺序：清理坡面、测量放样回填土液压喷播覆盖养护膜固定养护。测量放样：用全站仪放出边坡的具体位置，做出标志，并用
37、人工清坡至设计要求，清除野草及杂草，并适当喷药，以抑制野草生长。为保证植被网与坡面的紧密结合，交验后的坡面，采用人工细致整平，清除可能引起薄膜在地面被顶起的障碍物。覆土以肥沃表土为宜，覆土后采用液压喷播机将混有种籽、肥料、土壤改良剂、种子粘结剂、保水剂和水的混合物均匀喷洒在坡面上，再以无纺布薄膜覆盖并洒水养护。6 工期保证措施根据项目工程总体进度计划要求，结合本工程的特点和我公司的实际机械、人员等情况，在前面提出了本单位工程施工进度计划，但如何使施工进度计划在施工中得以实施，就需要在各个方面、各个环节都有严格的保证措施，在施工中我们将采取以下措施确保单位工程进度计划的实施。6.1 从组织管理上
38、保证工期1、加强施工计划管理的科学性，本着突出重点，兼顾一般的原则，运用统筹学、网络技术、系统工程编制实施性施工组织设计，合理安排，均衡施工。2、建立严格的工程施工日志制度，逐日详细记录工程进度、质量设计修改、工具洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。3、各级领导必须“一干二观三计划”，提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点实破难关，以确保工程总进度计划的实现。4、机械设备配套，生产能力大于进度指标；配备先进的检测仪器设备，提高检测速度，减
39、少对施工的干扰。5、科学试验，推广新技术、新工艺、新材料。6、机制，施工队之间的任务划分定性不定量，工程质量优、施工进度快的队伍在完成原定任务的前提下，继续承担其他施工队伍的任务，在队与队之间展开施工进度、工程质量的竞赛；施工队内部班组之间、工人之间展开劳动竞赛，奖勤罚懒，奖优罚劣。6.2 从资源上保证工期1、将该工程列为我公司的重点工程，该工程所需的机械设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，结构形式合理的领导班子，配备一批优秀的技术骨干、生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。2、财务保障工程资金实行
40、专款专用，保障资金的运作，如一旦业主资金不能及时到帐，我们将投入适量的资金在银行备用，突击工期急用于工程。6.3 从技术上保证工期1、由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。2、实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行计划图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。3、采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节
41、奏地进行。4、实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详细的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。5、施工全过程使用计算机进行网络计划管理，确保关键线路上的工序按计划进行，若有滞后，立即采取果断措施予以弥补。计算机的硬件应满足工地管理的需要，符合业主统一管理的规定，同时，在工程施工期间，所有数据的传送尽可能做到光缆电话传输，使数据传送方便、迅捷。6.4 其它保证措施1、关心员工的生活，根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食，加强饮食卫生管理，减少疾病。保证各个员工以健康的体魄，充足的体力，良
42、好的精神状况投入到施工中。现场设立医务室、定期做好饮食卫生的消毒工作，防止恶性传染病的发生而影响正常施工。2、加强与业主、监理工程师及当地群众的沟通，创造一个天时地利人和的施工环境，大力配合业主的拆迁工作，以及使业主加快拆迁工作进展，为尽早提供施工现场努力。7. 质量保证体系质量保证体系以项目经理为首，项目经理对各个层次的质量责任起着指挥、组织、分配、协调和榜样的作用，在质量的管理工作中起着主要领导的作用。质量工作是项目各个部门、各个层次、各个环节以及项目施工的所有员工都得负担的责任，要经过各个环节一系列的集体活动才能完成。因此要按ISO90012000质量体系要求操作，建立完善的质量保证体系
43、，加强质量策划，明确质量目标，把质量目标分解到每个分项工程中去，以确保整个项目达到质量优良。佛山市禅西大道二期工程C2S-03标段质量保证组织机构框图总工程师 李熙福财卢务碧部娥质蔡检泽部文工唐程国部峰合李约小部康机林设龙部中资谭料健室华试肖验室赵测许量垂组清施工队现场负责常务副经理 王伟龙安张全部勇项目经理孟繁义副总工程师韩晓野71 质量体系主要要素控制1、施工过程中的质量管理严格按公司的质量体系程序文件进行，并根据本单位工程的施工技术要求，补充完善内部质量保证体系，确保工程达到市优良样板。2、实行单位工程由施工负责人和技术负责人负责的质量负责制，使创优落实到个人和施工具体工作中。3、推行全面质量管理，提高职工的质量意识，用全员工作质量来保证工程质量。4、认真执行质量管理制度，把施工图纸审签制、技术交底制、质量“三检制”、隐蔽工程检查签证制、安全质量检查评比奖惩制、验工计价质量签证制、分项工程质量评比制、质量事故（隐
