停车场照明控制方案.docx

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1、BVLED停车场按需照明及智能车位引导上邦百汇成地下停车场智能车位引导系统及LED节能照明设计方案设计方案广东朗视光电技术有限公司广东朗视光电技术有限公司二。年十二月目录一、方案提出背景二、客户需求三、停车场LED照明控制解决方案四、LED照明控制节能分析五、效益分析六、案例分享七、售后服务1、方案提出背景停车场是城市中集中停放车辆的场所，目前海南城市人口激增，机动车辆拥 有量迅速上升，开车购物已成为有车族的时尚，从而超市停车场越来越多地往地 下车库发展。但停车场照明能耗是整个地下停车场运营成本的主要构成部分，如 何有效的解决这一问题，成为现今停车场大众问题。而朗视的BVP-3000智能化 系

2、统有效的解决这一问题，达到智能化控制，按需照明方案。传统照明控制的停车场，主要采用节能灯来减低能耗或只点亮节能灯其中 某一部分灯。但这种照明效果不能满足地下建筑照明设计标准CECS45:92和 汽车库建筑设计规范JGJ100-98，而且这种照明控制达不到节能光源只是在 使用过程中降低能耗，并没有达到最大的节能效果 在需要的时候才使用。少数停车场采用智能照明控制系统，能达到区域控制、定时控制等效果，但 在操作上的复杂性，与安防系统匹配使用上存在的不兼容上存在很多问题。如何 做到既节能又有效管理，是很多管理停车场的管理面临的问题之一。2、客户需求：智能便捷，能提供充足照明让车主快速安全地行驶进出停

3、车场。耐用可靠，性能稳定，日常维护管理简易。能与安防监控相匹配使用，不会对停车场的安保工作造成不良影响。节能环保，降低运营成本，提升停车场管理服务形象。投资回报率高，成效显著。工程改造布线方便，安装便捷品质承诺及安全保证：产品利用三防安全支架，防护等级IP65。保质期从国内顾客购买本产品之日起，承诺2年的产品保质期。3、停车场LED节能照明控制解决方案3.1系统设计依据规范中华人民共和国安全防范行业标准GA/TT75-94建筑智能化系统工程设计管理暂行规定建设部民用建筑电气设计规范(JGJ/T16-92)智能建筑设计标准(GB50314-2000)建筑和建筑群综合布线工程设计规范中国工程建设标

4、准协会中华人民共和国公共安全行业标准GA/T70-94地下建筑照明设计标准CECS45:92汽车库建筑设计规范JGJ100-983.2设计目标朗视PARK系列将停车场提供“安全、舒适、高效、节能、便利”的服务；为 地下停车场降低经营成本，大大提高了社会效益和经济效益、提升良好的购物环 境，提高客户满意度、增加购物时间、提高停车流转率，从而提高客户流量。3.3设计内容1) 布线要求2) 车库出入口照明3) 停车场库内照明3.4布线要求一台区域控制分3个回路，其中1回路接车位照明灯，2回路接车位占用指示灯，3回路 接通道照明灯，每个回路分别可接127个设备，车位照明灯和通道照明灯需要220V电源供

5、 电；2、导向牌采用无线通讯，只需220V电源供电；3、车位照明灯和车位占用指示灯的信号线分开走，每组车位照明灯和车位占用指示灯地 址编码一一对应，220V电源线和信号线需分开走，避免电磁干扰；4、主控制器与区域控制器采用CAN总线通讯，建议采用双脚屏蔽线；5、主控制器与上位机通讯采用网络线；6、布线说明：信号线：采用RVS-2X2.5mm2；控制器连接线；采用RVSP-2X2.0mm?；L/N 电源线：采用 RVV-3X2.5mm ；TCP/IP:采用cat5网线；信号线、电源线建议分开走管布线。3.5车库入口照明针对上邦百汇城停车场的实际情况与需要，制定停车场智能照明方案，主 要内容如下：

6、传统车库出入口通道照明采用的是T8带荧光灯，而且使用寿命比较短、具 有强烈的眩光感。由于人右眼孔的“适应性滞后”现象。为克服这种情况，广东 朗视提出通道照明“光握手”智能照明技术。广东朗视智能LED车库通道照明有效的弥补由于人右眼孔的“适应性滞后”现象。3.6停车场出入口 LED照明灯功能及特点：1、功率大，亮度高，耗电少，光效高。2、采用“按需照明”的智能化自动控制。3、寿命长，不易损坏，基本上无需二次更换。4、内部结构高度集成，安装改造方便。5、采用LED防眩灯罩使光线更柔和，无眩光。6、具有省电模式和常亮两种模式，根据人员或车辆自动调节。采用编码式大功率LED照明灯，可获得85%以上的节

7、电率。而且半导体照明 本身属于绿色光源，耗能低，其高效率将带来设施层面的节电率;此外，“按需 照明”用电模式也将带来工作制度层面的节电。3.7照明灯两种照明状态：高亮状态：最高亮度功率32瓦，在此状态下，可在管理控制软件中进行调 整照明光度的强弱（高、中、低3中不同照明光度，此照明亮度满足GB50034-2004 建筑照明设计规范）。省电模式：在此状态下，功率保持在2瓦，满足现场维持安全所需的最低亮度（此 亮度可以根据现场的需求在管理控制软中件进行设定）。3.8停车场内部照明照度标准：根据地下建筑照明设计标准CECS45:92所制定的地下停车场照明设计照度标准值：（下图表1）类别参考平面照明标

8、准值（LX）低中高车道地面305075停车位地面203050根据汽车库建筑设计规范JGJ100-98所制定的汽车库照明标准：（下图表2）类别参考平面照明标准值（LX）低中高车道地面202530停车位地面101520由表1和表2可知，车道与车位地面照明相差约50%，因此在车库通道上方 安装智能车库通道照明灯BVP-3202（32W），在此设计安装下有效解决传统停车场 照明问题。为了降低行车时的眩光感，并考虑引导行车的作用，车道的长轴应与车辆 行驶方向一致，灯具的配置应与车道呼应且排列整齐，这样才会使照明引导性好， 反之，如果间距过大或排列无规律，司机不能正确预知前方道路的线形和走向， 易产生不安

9、全感，造成照明的引导性变差。停车方向（既车身长轴方向）一般与 行驶方向垂直，考虑车位区域照明的均匀性，车位灯的长轴应与车身长轴方向垂 直。当一辆车车身按照4.7米*1.7米时、每个车位面积按照16平方米考虑时， 根据照明亮度值，对与50LX照度值标，安装一只32W智能LED照明灯。当有车或人进出时，相应区域红外感应器接收到红外波长，省电模式被唤 醒点亮，功率为32W，方便车或人通行，当车或人离开感应区域约30秒（高亮 时间可根据不同场所调整）后，1。灯自动重新进入省电模式，功率2W。使用红外感应器对停车场内每盏照明LED灯具进行控制，没有车辆进出时， 所有灯具都处于省电模式，每盏灯具功耗2W，

10、既满足安保监控照明的要求，又极大限度地节约了用电。4、LED照明控制节能分析上邦百汇成的节电基础一一照明系统采用双头T8荧光灯具418盏，但为了 节能，停车场只将其中一部分投入使用。但一个月下来停车场照明用电也需耗电 4000度左右。而用广东朗视智能LED照明通道灯替换原有T8荧光灯分析如下。【智能LED通道灯在无人无车时保持休眠状态(2W)，有人有车时自动转为全功率 状态(32W)。】日节电效果对比（上邦百汇城地下车库灯管418支，朗视系统停车场通道LED灯248盏，按工程实际每天8 小时计算，对比效果如下）照明灯具每盏功率（w）数量(pcs)使用时间（h）日耗电量（kwh）普通日光灯T84

11、04188133.76朗视智能LED灯2 （省电模式）32 （工作模式）2486218.848朗视的系统组件耗电：80W*24h=1920wh=1.92kwh，使用朗视智能LED灯,日节约用电114.912 度,年节省费用对比（上邦百汇城地下车库灯管418支，朗视系统LED灯248盏）照明灯具日耗电kwh年耗电kwh）年电费合计 （以1元/度计）普通日光灯T8133.764800048000朗视智能LED灯18.848+1.92=207687580.327580.32年节约电量：48000度一7580.32度=40419.68度年节约电费：48822.4 元一7580.32 元=40419.6

12、8 元从上述我们可以得知使用了朗视智能LED照明产品后节能高达80%以上.另外还有另一优势，日光灯的寿命只有1000小时左右，每年维护成本约5000元以上，而LED节能灯的寿命达50000小时以上，5年的维护成本接近于0。上邦百汇城地下车库平面图5、效益分析我公司提出的“智能化控制，按需照明”的现代化照明思想，打破传统分组 控制方案。朗视光握手照明系统在智能系统应用和照明科技上取得的重大突破。 不仅体现在功能上具有替代和超越性质，在经济效益方面，也具有很强的竞争优 势。5.1节能效益分析：该项目照明系统工程造价：111600元该项目引导系统工程造价：145800元该项目工程总造价：111600

13、元+145800元=257400元该项目工程总投资回收期为：257400元+40419.68 =6.4年（不包含传统停车场的经营成本，但是，该系统明显节省人力成本，节省工作时间。）1、传统公共照明每年用电量约为：48000度2、BV-LED项目年用电量用：7580.32度（必要时间段，可智能化软件管理关闭 一部份，会省电更明显了。）3、每年节约费用：40419.68元（考虑到商业电价逐年递增的情况，这里按20年动态电价加权平均1元/度计）4、智能照明灯投资回收期为:10980040419.68 =2.7（年）5、以系统20年寿命计算，共可节约用电量：903769.6元40419.68 元X20

14、 年=808393.6 元5.2使用效益比较： 司机可通过醒目的引导屏准确、放心、高效率的找到空车位。 降低大中型停车场的经营成本，大大提高了社会效益和经济效益。 提高停车场的使用率，并更好地管理停车场。 提升良好的购物环境，提高客户满意度。5.3环境及社会效益分析：按照目前我国对用电碳排放（CO2）计算：20年节约用电90.39万度，这 样相当于减少碳排放115.135吨（发电1kWh相当于CO2排放0.785KG）。fjVLzJ场瑚fl4冲皿Copyright201-2013 AU Right Received6、案例分享:深圳市泰和安科技有限公司SMT局部照片工程简介：安装LED照明灯3

15、28盏。西安科技资源中兴工程简介：安装智能车位照明灯（带超声波探测器）129盏、智能车库通道 照明113盏。7、产品培训与售后服务7.1产品培训 目的：培训的目的在于提供客户关于车位引导系统的基本理解与实践，使客户能负起责任， 并积极参与车位引导系统各项工作的定义、实施、应用和维护，使建设单位的成员了 解和熟悉车位引导系统的具体应用主要任务：硬件产品性能及操作使用方法软件系统操作说明设备的保养与维护系统一般故障的处理和排除7.2售后服务服务内容为了保证客户系统正常的运行，提供专门的售后服务工程师，受理解答客户的各种问 题和需求。保证用户在使用设备的过程中，及时得到技术上的支持和服务。服务方式电

16、话热线服务400 616 3936我公司开设专门的服务电话热线，配备有经验的售后支持人员接听，多数系统使 用问题可以即刻解答。在系统版本升级时，公司为客户提供全套升级服务，为客户提供完善的售后保障。 跟踪服务我公司为每一个客户提供定期的跟踪服务，并且我们为客户提供不定期的跟踪服 务，为每一个用户建立用户档案，记录产品使用情况，为今后公司产品的质量改进提 供依据。二次需求服务用户如果对系统有升级、扩容、拆点等二次需求，我公司将提供及时、完善的全 方位支持。例如：用户在系统容量不变的情况下，要求变更设备安装点、用户种类和 配置，以及重新编制系统数据、用户数据、新增设备等。7.3服务方式 系统自开通验收合格之日起，免费保修二年，终身维护； 免费维修期内人为或自然灾害引起的故障或损坏，仅收取维修成本费； 免费维修期以外的维修服务收取维修费。对有特殊服务要求的客户，提供收费服务 以下情况不属保修范围 因不正常操作及人为或自然灾害而引起的损坏； 自行拆卸改换机内任何部分（如：线路、零件）后造成损坏； 非我方指定的专业技术人员指导安装而引起的故障。7.4工程商的支持我公司对工程商具有完整的售前、售中、售后的服务体系。对工程商技术人员进行系统产品使用、施工技术、故障维护等方面的技术说明，同时在 实际的施工、调试进行中根据具体的情况，提供技术人员现场施工技术指导支持。