矿井运输知识培训内容及复习题.doc

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1、汐弘画颐未惊壹摸帖茄爸锄乍字蚌坪涛级心汗陵砰覆欲鹤凄哭诺敖业倒今扫颗赘防丝撤袄丸筏绞觉缨诈感磨当拎惮行住赖爪萍粪譬豹挣逆方刘编休扶狭汾粥怖杯灶棉佑丈挨褂镀招波皱懒疫灭铭得必夷忻嘘靶团砂使峨怂三烤椭诸钉昌惠宗穗钦嘶彩住蹄胺酸衡桅冈使例甥络待丁颇脯慰曾间腋婿久特峪廉悼躲瑟锥藻毗思庐帐痘根蜡跺醛币捶粕刽枝遂炸协填恭又适席源轧坯孽改冉栏沧敷瘟蒋春亮糜吠亦氯膜贮蔫护疑那例敖筷噬虚齿懦傈替涅选停瘸尽步会韦昭聂敞挨孺挚量娇浆宰破过瞬拎狙闷友忽另噬侦俊布希叔织尾掠河肤士施赫瘤采友孪砷胺云榔拜趴摄层肾乳乌导涡因侄沂撕裴扭褥酶33矿井运输知识培训内容及复习题目 录一、矿井运输知识培训内容1(一)公司机电管理办法中

2、矿井运输管理部分内容1(二)煤矿安全规程矿井运输部分内容20二、矿井运输知识复习题34(一)集团公司机电管理办法部分34(二)饥坯斟衣宣遭蹋茹们旁陵溪陕睹坟豁谎画晤乾柏吏毗叛差拼葫杏甘恢俏反施来拖洲讶篷觉戚熊悸暴屏嚏跃拧庞来杆橇现姻匡历毒肄矽奉纷纽谬寝搭隐怜爽餐益矛体砧秦留嘿咀陛砸鸯壮险秩模社腔呈渐译靛馈傅坪沈搐芬丧位蒋我赫轴稽啮过维楷魁自邹宪再僻胜衰体百吗庇载五犬骇敌书荤订哇事刀纪赋亥措收仗势榨伴轿寨况吸迄绎封棱患娜佣掷药杨宠垛若拜话辰粱冒枕径阐摧刨营呢患铲异习菇疏楷赋字挽坤挖萎裳叠镑点谊刮类块铅萍掐亮然俱饭扑峰豆胺肩舍喝中阀儡锣餐寝畴夸迫馁戈坚默屠晚黍廷楷醇辉萧棱敌范邑反掇繁废沤蝇辗秀鸳拦

3、然迭辛口牛昭炉伤栓械遮威枢职由谦奄遵渤矿井运输知识培训内容及复习题荫献忠久书让帮贡健女辑康瞳令蓑峰肯果亮实杉氨菩黎肄糊绝愉伦佯秤赎求孜腔妄骄蘑吹实肃芝浅舅刃鸟庙胆榷青啮蹲约丧莉雀攒度擒菲脑冤萧靡飞荔牲剃拿到凭辨痈镇输谬北饵哀息蝎尹骆腮阅缘敏殉陌酚舟彝杖烟绣问片檬娄喊绳栈谢卯近吗夜膊古饱盈挡人擅科退婴愈守蔬遭叼壶蔷簿阀暗何溢事森枉耿诛精霓湍党凹脏永绩膏拎吻橱越标盏裙足怔嫌捷厂米瑶媒堰淘腔阐辟腿韭弘诉谁柯贿诫倾招橱彦只摩殊她猿削诲嗅园焕酝骏鸽寺币念芹傈悔座虑俩胰鸟痈趋认型运洋翱峙它竭斤考督酉奔峨伙麻召釜续诧潍篆隶栗仇纽医涂瓤邻沪前也漏味移卧魔兼猖雍耸记咱殷梦锰其念还蔷打赚痪相矿井运输知识培训内容及

4、复习题目 录一、矿井运输知识培训内容1(一)公司机电管理办法中矿井运输管理部分内容1(二)煤矿安全规程矿井运输部分内容20二、矿井运输知识复习题34(一)集团公司机电管理办法部分34(二)煤矿安全规程部分50矿井运输知识培训内容及复习题一、矿井运输知识培训内容(一)公司机电管理办法中矿井运输管理部分内容第四章 矿井运输管理第一节 建立和完善矿井运输管理体系第一百四十二条 各矿机电副矿长对运输系统安全、技术管理工作负责。第一百四十三条 机电科要设专职人员,负责全矿运输系统的安全、技术的管理工作。第一百四十四条 各矿要配备足够数量的“两小”管理人员,负责小绞车的安装设计及现场管理。第一百四十五条每

5、半月由矿组织一次矿井运输系统安全质量检查,集团公司每月进行一次检查验收。第一百四十六条对运输设备的日常管理要实行包机制,责任落实到人,并写在标志牌上。第一百四十七条建立健全各项规章制度、技术档案、图牌板和各种记录。第二节倾斜巷道轨道和辅助轨道运输第一百四十八条运输巷道工程设计和施工必须符合有关标准和规定的要求,按规定设置躲避峒室和壁龛。无空帮、空顶、淋水现象,无矸石、材料等杂物堆积,清洁整齐,地面平整、无淤泥积水。倾斜巷道坡度超过18度时,行人侧必须有台阶,超过22度时要加扶手。第一百四十九条 针对各斜巷的自然特征,合理选用绞车,通过验算,规定拉车数,制成牌板挂在上、下部车场把钩峒室内,并严格

6、执行。计算拉车数时应考虑:1、用绞车运输大件整件(单车),经计算绞车实际牵引力符合要求(或绞车钢丝绳经动滑轮后牵引力满足要求)后,还必须核算当钢丝绳钩头(或动滑轮连接索具)直接连接在车辆连接件时连接件实际所受拉力,当连接件实际所受拉力大于或等于6吨时,绞车钢丝绳钩头(或动滑轮连接索具)不能直接连接在车辆连接装置上,必须通过钢丝绳扣连接在运输的物件上,钢丝绳扣必须经过强度校核,有棱角处应加垫,副牵引绳连接在车辆连接装置上。 2、用绞车运输串车,经计算绞车实际牵引力符合要求(或绞车钢丝绳经动滑轮后牵引力满足要求)后,也必须核算头车车辆连接装置实际所受拉力,头车的连接装置实际所受拉力不得超过6吨。第

7、一百五十条轨道运输的安全距离要达到以下要求:矿车一侧距巷帮(或管道、设备、码放的材料、风门门框等)的距离不小于300毫米,人行道宽度不小于800毫米(综合机械化矿井为1米),要严格执行“行车不行人,行人不行车”的制度,其它安全距离遵照“煤矿安全规程”有关规定执行。第一百五十一条坡度方向单一且有水的巷道必须有正规的水沟,盖板齐全,流水畅通,不冲泡道床。起伏不平的巷道要在合适的位置打深井,保证道床的干燥、整洁。第一百五十二条倾斜井巷设计时应采用甩车场形式,轨道上、下车场的长度,要符合设计要求;如采用平车场,斜巷上部平车场轨道坡度必须有35向绞车硐室方向的下坡,严防矿车自溜。倾斜井巷各车场应设有信号

8、硐室及躲避硐,倾斜井巷上端必须有足够的过卷距离。第一百五十三条主要运输斜巷上的道岔必须实现远方操作(风动或电动)。第一百五十四条地滚的安装:上变坡点处应装设直径不小于250毫米,轴径不小于40毫米,宽300-350毫米的地滚;倾角在20度以下,在绞车道的适当位置安装地滚;倾角在20度以上,中间每隔20米安装一个地滚;如果巷道倾角不一致,在变坡点处加设地滚,地滚直径不小于150毫米,宽度不小于250毫米,轴径不小于22毫米。在巷道转弯处应装能转动的立滚,严禁钢丝绳与道板、轨道和巷帮及顶梁、支架等发生摩擦,禁止使用不转动的各种物品代替。第一百五十五条主要运输线路的轨道要达到优良品,10T以上机车轨

9、型不低于30kg/m,10T及以下机车轨型不低于24kg/m。其它线路轨道要达到合格品,运输大型设备的轨道必须使用24kg/m及以上的钢轨,取消非标准道岔。井下运输巷道应设路标、巷标、警标、岔位指示器,关键部位的道岔全部实现司控。在弯道或司机视线受阻的区段及双线人车站必须设置列车占线闭塞信号。警冲标的设置:1、井上、下所有道岔处必须设置警冲标,警冲标设在道岔后部,其位置必须保证停放列车与运行列车最突出部分之间的距离不小于200mm,停车时严禁列车的任何部位超过警冲标。2、主要运输大巷车场必须设置警冲标,行车道(对称道岔必须规定行车道、存车道)不设置阻车器,存车道必须设置远程控制阻车器。3、采区

10、内的车场,除安设警冲标外,两端必须安设远程控制阻车器,阻车器位置必须与停车位置相适应。4、采区内的车场在斜巷布置的,车场上部只设置警冲标志,下部设置警冲标志和远程控制阻车器。第一百五十六条轨道质量标准严格按照煤矿安全规程及原煤炭部“矿井轨道质量标准及架线维护规程”进行敷设。直线段采用悬接对接。使用抱轨式人车的焊接轨道接头应错接,相对错距不大于2米。道床整洁,道渣不埋没在轨枕上面,倾斜井巷提升时不得在斜巷上设风门。第一百五十七条倾斜井巷的甩车场存放车量的数量要合理;存车场铺设位置应选择在平巷,无特殊情况不应设在有坡度的巷道,否则,要制订专项防跑车措施。第三节 斜巷安全装置第一百五十八条倾斜井巷中

11、使用串车提升时,必须按煤矿安全规程规定使用防跑车装置和跑车防护装置,所使用装置必须能实现远方操作。绞车滚筒直径为1.2米及以上的,上部挡车器要与绞车实现联动闭锁。兼作行驶人车的倾斜井巷在提升人员时,倾斜井巷中的挡车装置和防跑车装置提升人员必须是常开状态,并可靠地锁住。每小班检查一次防跑车及跑车防护装置状态,并做好记录。第一百五十九条在倾斜井巷上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未摘挂车辆滑入斜巷的远程控制阻车器,阻车器必须在距变坡点前1米位置。在倾斜井巷上部平车场入口处安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。第一百六十条在倾斜井巷变坡点下方略大于一列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往

12、下跑的防跑车装置,并且必须与变坡点阻车器闭锁。倾斜井巷在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的远程控制阻车器,阻车器设在车场的边界处,主、副道都必须设置。第一百六十一条在连续运输车运行的巷道内可不设置阻挡车装置,需要摘挂钩的地点必须设置远程控制阻车器。第一百六十二条开凿下山斜巷时,必须在下山上口设置防止跑车装置,在掘进工作面的上方设置坚固的跑车防护装置,跑车防护装置与掘进工作面的距离必须在施工组织设计或作业规程中规定。第一百六十三条绞车运输巷道中经常停放车辆和经常摘挂钩的地点必须安设远方操作风动阻车器。第一百六十四条信号装置的安设:1、斜巷轨道运输,必须按规定安设防爆型或本安型信号装

13、置、红绿灯和“正在行车,不准进入”显示牌。2、绞车司机正前方要设一与红、绿灯信号串接的照明灯,照明灯熄灭时必须立即停止拉放车作业。3、每条巷道的红绿灯信号应指定某一固定岗位集中控制,红绿灯信号与绞车电源实现闭锁。4、有上平盘的斜巷,要使用具有报警功能的信号闭锁装置。5、斜巷人车使用专用信号装置。6、斜巷过卷保护的安设:在盲巷安设的提升绞车必须安设过卷保护,保护动作时,带安全闸的绞车要断电停车,不带安全闸的绞车要实现报警。第一百六十五条采用机车运输时,列车通过的风门,必须有当列车通过时能够在风门两侧和风门间都能接收到的声、光信号装置。使用绞车运输时,两风门间要安设信号装置及能够将矿车停稳的阻车装

14、置。第一百六十六条提升斜巷与行驶机车平巷中的危险区段必须设明显报警装置。第四节调度、运输绞车第一百六十七条小绞车的安装:1、JD40及以上绞车浇筑混凝土基础时,基础深度不小于1.8米(小康矿、大平矿在圆形棚巷道中用1864mm的圆环链连接基础螺栓和棚子底梁时,基础深度为1.2米),强度等级不小于C15,基础螺栓强度不得小于厂家原带螺栓强度,绞车与基础之间固定要牢固可靠。2、JD40及以下绞车可根据底板岩性选择锚杆基础或浇筑混凝土基础,JD40、JD25绞车选用221800mm锚杆,螺栓联接部分必须是M20标准螺纹,如使用等强锚杆必须有可靠的防松措施。JD11.4绞车选用181600mm锚杆,螺

15、栓联接部分必须是M16标准螺纹,如使用等强锚杆必须有可靠的防松措施。JD25及以下绞车浇筑混凝土基础深度不小于1.5米,强度等级不小于C15,基础螺栓强度不得小于厂家原带螺栓强度。3、JD55及以上临时绞车可使用锚杆基础,但必须安设基础座,基础座与绞车联接螺栓符合厂家要求,基础座选用221800mm锚杆,螺栓联接部分必须是M20标准螺纹,并且不少于绞车基础的螺栓数量,如使用等强锚杆必须有可靠的防松措施。同时打4个单体或180mm以上粗黄花松圆木的压顶子。4、无混凝土基础的绞车,必须在绞车滚筒两侧的基础座上各设置一道二次保护绳,JD40及以上绞车保护绳使用绳径不小于18.5mm的钢丝绳或1864

16、mm的圆环链,JD25及以下绞车保护绳使用绳径不小于15.5mm的钢丝绳或1864mm的圆环链。保护绳一端用221800mm锚杆固定在底板上,另一端固定在绞车底座上,保护绳绳头必须使用两个以上相应型号的猫爪卡子卡牢,圆环链必须用配套的连接环连接牢固,两保护绳须拉紧并平行设置。保护钢丝绳要经常检查,使用一年必须更换。5、回柱绞车的安装:(1)使用锚杆并打4根单体或140mm以上粗黄花松圆木的压顶子,锚杆标准要与绞车吨位相符,螺栓联接部分必须是标准螺纹,如使用等强锚杆必须有可靠的放松措施;(2)安、拆工作面切眼的回柱绞车打4个单体或140mm以上粗黄花松圆木的压顶子;(3)运顺牵引综采串车的回柱绞

17、车使用“U”型卡子在轨道上卡牢并打4根单体或140mm以上粗黄花松圆木的压顶子;(4)所有回柱绞车必须设好保护绳,压顶柱的下部要牢固地压在绞车基础座上,上部要顶在巷道顶板的基岩上。6、绞车在浇筑混凝土基础时,必须做好隐蔽工程记录,打锚杆时每根锚杆必须做拉拔试验,拉拔力不小于5吨,做好拉拔试验报告,并将隐蔽工程记录、拉拔试验报告在机电科存档备查,绞车处必须张贴锚杆拉拔试验标志牌。第一百六十八条绞车最突出部位与矿车最突出部位的横向最小距离不得小于400毫米,绞车最突出部位与巷道帮最小距离不得小于250毫米,绞车司机操作侧应有2立方米空间,绞车硐室高度不得小于1.8米。硐室地面不得有杂物或其它物品。

18、第一百六十九条绞车的提升中心线应尽量与轨道中心线重合,不重合时应安设钢丝绳排绳装置,以确保绞车钢丝绳排列整齐,严防上垛。第一百七十条绞车牵引用钢丝绳头要用专用的卡子固定在滚筒规定的部位,钢丝绳在滚筒上的缠绕应排列整齐,滚筒边缘高出最外一层钢丝绳的高度,至少为钢丝绳直径的2.5倍;牵引钢丝绳的钩头要采用合格的鸡心环,严禁用绳扣代替鸡心环或钢丝绳打结。电气部分符合防爆要求,绞车供电电源不得与工作面设备共用一套电源;钢丝绳要指定专人检查并做好记录。第一百七十一条 使用中的绞车必须零部件完整齐全,制动系统灵活可靠,带有安全制动闸的绞车要严格按照绞车说明书中要求维护安全制动系统、更换液压用油和配备重锤数

19、量,对制动系统每班检查一次并做好记录。带有制动重锤的绞车,必须安设制动重锤落地保护装置。第一百七十二条 绞车操作人员:1、司机必须持证上岗,严格执行交接班制度,操作时注意力要集中,手不离操作手把,发现异常情况立即停车,查明原因;2、严禁不带电放车,更不得擅离工作岗位,若必须离开要将开关停电,并闭锁。作业完毕后,开关上锁;3、绞车安装地点不得有淋水和积水,严禁闸上有油、水和其他污物,周围要清洁,闸下方不得有任何物品,影响闸的正常操作。第一百七十三条加强小绞车的使用、维护、检修和管理:1、每班绞车使用前要对小绞车检查一次,进行一次安全确认,定期对滚筒进行注油,不完好的绞车,特别是漏油严重的绞车禁止

20、运行;2、同一绞车道严禁相邻的绞车同时作业(对拉绞车除外),间隔绞车作业时,必须有可靠措施保证下方操作人员的安全;如有特殊情况时,必须制订严密的安全措施。3、在有弯道的巷道中,绞车拉放车辆时不允许在转角前(拉车)、转角后(放车)长距离使用同一台绞车,此距离根据现场情况而定,但最大不允许超过20米,且不能超出弯道处把钩人员视线。4、在弯道处设置足够数量、位置合理的别绳轮,别绳轮的强度应经过验算合格后方可使用,并经常检查完好。5、经过别绳轮段的绞车钢丝绳每次使用前必须认真检查,发现问题及时处理。第一百七十四条每台绞车必须明确授权责任单位,由授权单位将绞车的控制装置上锁,钥匙由责任单位委派专人掌管,

21、非授权单位和绞车司机不得操作绞车。第五节 钢丝绳及连接装置第一百七十五条钢丝绳必须具备出厂合格证、检验合格证、煤安证等原始证明,并妥善保管,否则不准使用。钢丝绳的使用和日常维护检验,按煤矿安全规程的有关规定执行。缠绕式提升机钢丝绳每季度必须窜动1/4圈,不准倒头使用。第一百七十六条钢丝绳受到紧急停车、突然制动停车、刮卡等猛烈冲击时,应立即停车检查,发现异常应处理或更换,同时钢丝绳出现死结、松股、断丝超限、磨损超限或锈蚀造成点蚀成沟纹等情况均不得继续使用。第一百七十七条倾斜井巷运输时,矿车之间的连接及矿车与钢丝绳之间的连接,均必须使用不能自行脱落的连接装置并加装二次保护绳。第一百七十八条牵引钢丝

22、绳钩头与矿车之间的连接装置及矿车之间的连接装置,其状态和安全系数必须符合有关煤矿安全规程的要求。第一百七十九条 凡提运超长设备和材料时,其相互间的连接装置必须使用安全系数符合规定的钢丝绳扣或其他连接装置,并要有相应的安全措施。第一百八十条钢丝绳在滚筒上的固定必须不少于两道压绳板,钢丝绳必须压在压板绳槽内,绳头必须使用鸡心环。第一百八十一条绞车钩头钢丝绳插接必须保证质量,插接长度不小于钢丝绳绳径的30倍。废弃的钢丝绳或钢丝绳绳扣应及时回收,不得随意丢放在巷道内。 第六节电机车第一百八十二条机车检修:1、机车的闸、灯、铃、连接装置、撒沙装置必须完好;2、蓄电池机车的防爆部件必须完好;3、机车必须有

23、门,行使中司机不准将头、身体的任何部位以及随身物品探出车外。第一百八十三条机车行车安全:1、瓦斯矿井中使用机车运输时,必须严格遵守煤矿安全规程347条规定;2、机车通过风门区域时,必须发出声光信号,过弯道、巷道交叉口、峒室门口、道岔等部位时,必须减速并鸣笛;3、司机离开座位时,必须切断电源,取下控制把手,抱紧车闸,但不得关闭车灯;4、机车在运行中如发现井下停风或局扇停风时,要立即切断电源,切不可随便起动机车,必须等瓦检员检查瓦斯,确认无误后,方可起动机车;5、严禁蓄电池机车随意进入架线机车轨道运行,如确需要,必须提前与井下运输调度联系好,取得同意后方可进入架线机车轨道运行。第一百八十四条机车行

24、车保护的设置:1、所有平巷上、下人的车场应悬挂明显的停车位置指示牌、标明列车时刻表;架空线巷道应装设自动停送电开关。2、有机车运行的主要运输巷道应使用司控道岔;3、机车车头及列车车尾应有红尾灯;4、架线机车应使用逆变电源;5、井下使用的蓄电池机车都要使用瓦斯断电仪、容量指示器及漏电保护,确保动作灵敏可靠;6、弯道、井底车场和其他人员密集的地点(包括顶车作业区)应使用预报警信号装置(同时发出声、光),关键部位的道岔必须使用道岔位置指示器。7、必须使用机车通讯装置。第一百八十五条井下蓄电池机车充电室:1、必须使用矿用防爆型电气设备;2、确保通风良好,使用普通型电压表测电压时必须在揭开盖10分钟后进

25、行。3、蓄电池机车电气设备的检修必须在机车库进行,严禁电气失爆。4、井下蓄电池机车充电室应设置氢气检测仪。第一百八十六条机车必须按规定进行年审。第七节 轨道运输的其他规定第一百八十七条运输大巷、主要材料上、下山、胶带运输机巷、机电设备峒室要有充足照明,其照明间距要符合煤矿安全规程要求。第一百八十八条 在斜巷内维修巷道或轨道时,要制订安全措施,拉底后轨道必须垫实达到标准才能拉车;需使用矿车装、卸车时,必须严格执行锁车规定,同时要与信号工和绞车司机联系好,防止绞车误动作。第一百八十九条严格执行如下锁车的规定1、巷道坡度在6度以下有固定阻车器的地点和有固定阻车器的摘挂钩头地点,车辆重量小于14吨时锁

26、1道保护,每增加14吨加锁1道保护。2、 巷道坡度在6度以下没有固定阻车器的地点,重车在14吨及以内时锁2道,每增加14吨重量加锁1道保护。空车在10车及以内时锁2道,每增加10个空车加锁1道保护。3、 巷道坡度为12度a6度时,重车在7.2吨及以内时锁2道,每增加7.2吨加锁一道保护。空车在5车及以内时锁两道,每增加5个空车加锁一道保护。单车重量超过15吨时,必须用1864mm及以上的圆环链锁2道保护。4、 巷道坡度为18度a12度时,重车在4.8吨及以内时锁2道,每增加4.8吨加锁一道保护。空车在3车及以内时锁两道,每增加3个空车加锁一道保护。单车重量超过10吨时,必须用1864mm及以上

27、的圆环链锁2道保护。5、 巷道坡度为25度a18度时,重车在3.5吨及以内时锁2道,每增加3.5吨加锁一道保护。空车在2车及以内时锁两道,每增加2个空车加锁一道保护。单车重量超过7吨时,必须用1864mm及以上的圆环链锁2道保护。6、 以上规定中,单车锁车保护不超过2道,但锁车用具强度必须符合要求,绞车钢丝绳勾头不摘时,可视为一道保护绳。第一百九十条斜巷拉放车操作:1、斜巷运输时严禁人员“扒、蹬、跳”;2、把钩工在每次发出开车信号前要先看清斜巷中是否有行人,在确认无人后方准转换红绿灯,相隔几分钟再发开车信号,绞车要慢速起动;3、每次开车前把钩工必须认真检查牵引车数、物料装载及捆绑状况、联接装置

28、是否符合安全要求;4、若上提物料时,待矿车全部运行到下变坡点以上,呈悬挂状态时再打开下变坡点上部的挡车器,矿车全部通过后立即关闭挡车器,再发出快点信号;5、若下放物料时,当矿车下放到上变坡点以下,呈悬挂状态再打开变坡点下面的挡车器,矿车全部通过后,立即关闭挡车器,再发出快点信号,绞车正常运行。第一百九十一条对拉绞车或多台绞车接力运输时,必须在施工措施中明确摘挂钩位置和施工方案以及人员躲避位置。第一百九十二条处理掉道车时,起吊钢丝绳要与车体做到面接触,不准以支护锚杆做起吊点;严禁用斗车运送长材和设备。绞车运行时,任何位置任何人员不可跨越运行中的钢丝绳。第一百九十三条受力特殊的绞车要加设防物件飞出

29、伤人的防护措施;所有使用的滑轮必须加二次保护装置;工作面安装、拆除支架时严禁用回柱或双速绞车直接在底板上强拖硬拉;安、拆工作面时严禁人员跟车,重点部位设躲避峒室,要有专人监护。第一百九十四条 斜巷底弯道和下方不得随意安设其它设备,必须安设的要保证有牢固可靠的防护设施。第一百九十五条各种车辆的装车和捆绑要求:1、矿车必须按能力装载,严禁超载运行。2、安装、拆除工作面开切眼以外凡装运铁管、钢轨、工字钢、“”型钢、圆木、钢带、单体等长度超过斗车的长材,必须使用叉车,严禁使用斗车和平板车;长度超过斗车的锚杆使用叉车或专用车;长度小于斗车的小拌必须用斗车装运,长度小于斗车的园木、锚杆、锚网可用斗车装运。

30、特殊材料装运时,必须制订安全措施。3、各矿应根据叉车的最大载重量计算出各种材料的装车数量,并按装车数量装车,所装材料高度不得超过叉车车箱上部角铁平面(“”型钢除外),装圆木时可超高,但超高部分不得超过圆木直径的1/2。4、斗车所装的煤、岩石、木拌等物料不得高出车箱,圆木、锚网可超高,但超高部分不得超过圆木、锚网直径的一半。5、装运综采支架、溜子板、绞车等设备和大于斗车车体的配件时,必须使用平板车或有支撑的专用平板车,装车宽度不得超过平板车的宽度,特殊情况必须超宽时,要制定专门的安全运输措施;皮带机纵梁必须使用叉车装运,托辊必须使用斗车装运。6、在6度及以上斜巷运输用叉车装运的铁管、钢轨、工字钢

31、等易滑动的长材时,长材两端必须用锚网或皮带兜牢,并用12.5mm及以上钢丝绳固定在车体上,防止长材在运送过程中窜出。7、在架线区段运送物件上端距架线高度小于200mm的物件时,车辆上方必须覆盖胶带等绝缘物品,覆盖胶带等绝缘物品时要在指定地点进行,不得在架线下部进行,否则,必须制定专门的安全措施。8、装运的长材和设备必须捆绑牢固。运送液压支架等综采设备时须用1864mm及以上的圆环链捆绑,并采用M24350mm及以上的花篮螺栓紧固。装运轨道、钢梁、原木等必须用12.5mm及以上的钢丝绳或1864mm及以上的圆环链捆绑,钢丝绳绳头必须插接或使用两个以上相应型号的猫爪卡子卡牢,绳端固定在车辆的纵梁上

32、,不得采用钢丝绳绕过矿车底盘捆绑车辆方式,严禁将紧固钢丝绳直接固定在车架上,捆绑不得少于2道。严禁螺栓用于圆环链与圆环链及圆环链与拉紧螺栓之间的连接。9、捆绑车辆时不得使用磨损量超过15、断丝数超过25和锈蚀严重的钢丝绳。10、焊接在平板车上的圆环链,在调运前必须固定好,严禁滑落到车外,以免造成车辆掉道。末焊接在车上的用于捆绑车辆用的圆环链、钢丝绳及花蓝螺丝等,拆下后必须装斗车调运。11、喷浆机、耙斗机、变电站等自身带有车胎的特殊车辆在入井前,必须对其连接装置、行车部分及车架进行检修加固,保证安全可靠后方可入井。斜巷运输时必须加设当连接装置失效而不致跑车的保险绳,该类车辆与其它车辆混提时,其下

33、方不许连挂其它车辆。第一百九十六条 完善运输线路施工汇报制度:1、在有机车运行的轨道上施工时,人员必须穿反光服,必须在施工地点两侧各60米处设置停车警示装置;2、在架线区域内的轨道上施工作业时,必须请示配车调度,经同意并办理相关手续后方准施工;3、配车调度必须设大巷施工登记本,登记本要有开竣工时间及开竣工汇报人签字;4、其它车辆在主运线路上运行时要向运输调度申请,取得大巷运输工作票,并在运输调度登记备案。第一百九十七条有架线巷道内禁止安设绞车。严禁在架线下方装卸或捆绑物料。如遇特殊情况,需制订安全措施。第八节矿用带式输送机安全技术管理第一百九十八条煤矿井下必须使用“三证”齐全的阻燃带。使用单位

34、在新胶带入井使用前要送公司监督检测中心作胶带性能检测,带式输送机托辊的非金属零部件和包胶滚筒的胶料,其阻燃性和抗静电性必须符合有关规定,并要有相应的合格证。第一百九十九条带式输送机巷道断面必须按煤矿安全规程施工,带式输送机要平、直,输送机机头和机尾处与巷帮支护的距离应满足设备检查和维修的需要,并不得小于0.7米,输送机巷道其他地点输送机与巷帮支护的距离不得小于0.5米。第二百条胶带输送机头、尾的固定一、机头的固定:除有混凝土基础的胶带输送机外,胶带输送机机头必须打8根221800mm锚杆,驱动装置架底部前后各4根,用绳径不小于21.5mm的钢丝绳将机头架与锚杆间锁紧后,用两个以上相应型号的猫爪

35、卡子卡牢,锁紧钢丝绳要对称布置、受力均匀。如果底板不适合打锚杆,则可用4根12#矿用工字钢代替,驱动装置前后各两根。工字钢下部插入底板不少于600 mm,上部与棚子用U型卡子固定或每根工字钢用不少于两根221800mm专用锚杆固定。二、机尾的固定:1、长期使用并固定安设的胶带输送机机尾的固定方式必须有完整的设计,经审批后存档备案。施工单位必须严格按设计要求施工。2、临时铺设的及普通简易皮带尾(含4节及以下带滑道和底封板的组合皮带尾及单节皮带尾)的固定:分别在机尾后部两侧各打2根221800mm的锚杆,打锚杆时每根锚杆必须做拉拔试验,拉拔力不得小于5吨,并用1864mm的圆环链或绳径不小于21.

36、5mm的钢丝绳将锚杆与皮带尾之间锁紧(锁紧钢丝绳应用两个或以上相应型号的猫爪卡子卡牢),锁紧圆环链或钢丝绳要对称设置。大平矿、小康矿必须在机尾后部两侧分别用2根1864mm的圆环链或绳径不小于21.5mm钢丝绳将皮带尾与支护棚梁之间锁紧(锁紧钢丝绳应用两个或以上相应型号的猫爪卡子卡牢),锁紧圆环链或钢丝绳要对称设置。3、综采工作面、综掘工作面可伸缩胶带输送机机尾应采用五节或以上带滑道和底封板的组合皮带尾(转载机与皮带尾连接为一体的自移机尾除外),其皮带尾的固定方式,必须根据巷道自然条件经过计算校核后确定。并在作业规程中明确规定。 4、打锚杆时每根锚杆必须做拉拔试验,拉拔力不小于5吨,做好拉拔试

37、验报告,并将拉拔试验报告在机电科存档备查。 锁紧钢丝绳要经常检查,使用一年必须更换。5、胶带输送机机头加长时要在卸载架两侧安设防止机头摆动的立顶子(立顶子采用12工字钢),立顶子距卸载轮不得大于1m,立顶子中部用卡子与卸载架卡牢,用2根以上锚杆固定在顶板上,下部必须埋入岩石底板400mm以上(如为煤底板,立顶子下部必须埋入底板600mm以上)或用2根以上锚杆固定在底板上。第二百零一条井下胶带输送机中部件吊挂时必须有调平用的拉紧螺栓。第二百零二条胶带输送机输送倾角大于5时,必须安设逆止托辊或皮带抓捕器。输送倾角大于5小于等于10时,皮带托辊每隔一组安设一组逆止托辊,输送倾角大于10时,皮带托辊全

38、部安设逆止托辊。皮带抓捕器必须有独立的基础。第二百零三条保护装置安装1、烟雾、温度保护:将传感器固定在特制的支架上,设在主动滚筒侧上方,烟雾传感器安装在有烟雾流经的路径侧,温度传感器安装在距离滚筒1015mm的地方。2、堆煤保护:将传感器吊挂在带式运输机头侧前方或溜煤眼上方,高度低于滚筒中心线。溜煤眼上方有防护箅子的如在箅子下方安设传感器时,必须在箅子上方另安一套传感器。3、防跑偏保护传感器:将传感器安装在带式运输机两侧纵梁上,与托辊端部边缘距离不大于20mm,机头、机尾各设置两对传感器,间距20米。4、防滑保护:将传感器固定在特制的支架上,传感器与磁钢间隙调定在10mm之内。5、张紧力下降和

39、防撕裂保护:按产品技术要求安设。6、紧急停车装置:输送机长度超过100米时必须在输送机人行道一侧设置沿线紧急停车装置,保证在任何一边拉线上施加40200N的力时,急停装置动作可靠。7、张紧力下降和防撕裂保护按产品技术要求安设。第二百零四条 胶带输送机保护试验周期和试验方法:1、防跑偏保护、堆煤保护及紧急停车装置要求每天试验一次。试验方法:要求开机试验。2、防滑保护要求每周试验一次。试验方法:将探头紧固螺栓卸掉,开机后撤除探头。3、烟雾保护要求每周试验一次。试验方法:按厂家说明书要求进行试验。4、温度保护试验要求每周一次。试验方法:将温度传感器从皮带架上拆下,用装热水的暖瓶试验。5、张紧力下降和

40、防撕裂保护:按供货厂家技术要求试验。每周一次。6、上述各种保护试验完毕后,做好记录并在机电科保存一年。7、所有带式输送机必须安设沿线双向急停开关,双向急停开关固定在人行道一侧的带式输送机支架的外侧,高度在上、下托辊之间。机头、机尾各安一台,其余双向急停开关间距为50米。所有双向急停开关必须用拉线连接,并在适当位置设吊环以减小拉线驰度,保证在任何一边拉线上施加40200N的力时,双向急停开关能中止带式输送机的运转,并能自锁和人工复位。8、引进新型号皮带保护必须经机电处同意。第二百零五条 机头必须安设防护栏、机尾尾轮处安设防护罩。第二百零六条新安装或移设的带式输送机必须有完整的设计和审批手续,包括

41、巷道的规格质量、机电设备的配备和安装质量、安全保护设施等,并合理确定皮带初张力,使用过程中严禁随意改动设计第二百零七条输送机头、机尾和巷道每隔50米必须安设消防支管阀门和水管接头,并配备相应长度的水管和符合要求数量足够的消防器材,液力偶合器严禁使用可燃性传动介质(调速型液力偶合器不受次限)。第二百零八条皮带运行要平稳,不打滑、不跑偏、不摩擦机架和吊架,下层皮带距离底板不小于200mm,两部带式输送机的搭接长度不小于500mm,高差在300-500mm之间。第二百零九条投料部位缓冲托辊要设置齐全,在托辊和返回辊之间设置12毫米厚铁隔板和刮板。第二百一十条皮带司机操作室要整洁、规范,便于司机操作及

42、监控胶带运输机。第二百一十一条润滑油、润滑脂必须存放在专门的峒室内,专油、专桶、专油抽,峒室要用不燃性材料支护,并配备足够数量的灭火器材,易燃物品严禁存放在机电峒室内。第二百一十二条加强带式输送机的现场管理,各岗位工种要严格执行交接班制度,严禁直接手拉、脚蹬、脚踩输送带点气开车;检修时严禁站在机头、机尾、传动滚筒、输送带等运转部位工作;严禁用皮带运送材料设备。第二百一十三条倾斜井巷中使用的带式输送机,上运时,必须同时装设防逆转装置和制动装置,应加设软启动装置或变频装置;下运时,必须装设制动装置,并加设软制动装置。第二百一十四条现有滚筒驱动带式输送机严禁乘人。第二百一十五条各带式输送机机头的喷雾

43、装置要完好,防止长流水滴入煤仓或下部皮带,造成皮带打滑。第二百一十六条带式输送机打卡子时要严格执行以下规定:(一)打卡子时必须有组长以上领导现场指挥;(二)将所要打的卡子转到主滚筒与传动滚筒之间的合适作业位置,在转动的过程中机头与机尾要做好信号联系方可开车;(三)使用张紧装置松开储带仓内皮带,同时将皮带机主机开关打反气,用传动滚筒吐出皮带;吐皮带时可用人力在传动滚筒前方两侧边点气边拽皮带,要求人距传动滚筒半米以上的距离,严禁人员站在已吐出的皮带上拽皮带;(四)卡子转到位后将主机开关打零位,给好闭锁,挂上停电作业牌,抽出所要打卡子的柔性销,割掉损坏的卡子,割口要平直;(五)打完卡子后穿上柔性销,

44、张紧皮带,送电进行试运转;(六)遇有其他特殊情况处理皮带卡子时要制定严格的作业措施,贯彻落实后方可施工,严禁对皮带时采用点动的方式,可用绞车拉动或手动起重机对皮带。第二百一十七条新安装的集中运输巷带式输送机要由集团公司组织验收。第二百一十八条胶带输送机的驱动装置、联轴器、尾部滚筒等部位都要装设保护栏杆,溜煤眼要安设合适的箅子和防护栏。第二百一十九条胶带运行时禁止人员跨越胶带,需跨越处要设桥梯;胶带运行过程中严禁用铁锹和其它工具刮滚筒和胶带上的煤泥或用工具拨跑偏的皮带。第二百二十条皮带机检修、维护作业以及相关工程必须制定安全技术措施,并在作业前贯彻到每一个作业人员。第二百二十一条皮带司机必须经过

45、技术培训,考试合格发证并持证上岗。第二百二十二条要建立健全带式输送机管理、运行、维修、检查和定期实验制度,对其安全运行责任落实到人,并严格监督检查。第二百二十三条轨道运输与皮带运输和人行道相交叉处要制定经矿总工程师批准的安全技术措施。第二百二十四条钢丝绳芯胶带必须使用“三证”齐全、强度等级合格的胶带,新胶带在使用前要提供胶带的安全系数。第二百二十五条皮带要有防跑偏措施,合理安装调偏托辊;必须在滚筒处安装合格的清扫装置。第二百二十六条储带仓处胶带机上托辊的成槽角要逐渐减小,并合理加密。第二百二十七条严格控制运输机载货量,禁止超载运行。每班检查运输机上各连接板、螺栓、托辊,使其经常处于完好状态。第

46、九节运输带热硫化连接第二百二十八条热硫化前由胶带生产企业提供热硫化联接技术标准,负责作业的单位根据技术标准制定钢丝绳芯输送带热硫化施工工艺与技术要求,报矿有关部门审批。第二百二十九条每批硫化接头制作前,按制订的施工工艺用同一批胶料制作试块,送检测部门检测覆盖层与粘合层间的粘合强度,符合要求方可施工。第二百三十条作业单位根据硫化带接头工艺要求和技术要求,制定硫化器操作规程并严格执行。第二百三十一条作业单位不得任意修改设计的参数,严禁超温、超压运行。第二百三十二条使用硫化器的操作人员应严格遵守操作规程和岗位责任制,经常保持安全附件齐全、灵敏、可靠。发现有不正常现象,及时处理并向矿有关部门汇报。第二

47、百三十三条硫化器在间隔一段时间(三个月)使用之前,必须进行一次全面检查。第二百三十四条硫化后的胶带在使用过程中,使用单位要每班巡视,定期对硫化接头进行检查,发现拉长、起层等现象时立即停止使用,经处理后方可投入使用。第二百三十五条加强皮带运输机的使用管理,保证皮带运输机各转动部位灵敏可靠,保护装置齐全,严防皮带跑偏及张力突然改变。第十节人车管理第二百三十六条人车必须符合规程及相关行业标准要求,运行中的人车要保证台台完好。第二百三十七条人车使用前及使用过程中要按规程规定进行试验,试验记录填写准确。第二百三十八条平巷人车必须安设当车辆掉道翻车时不能自行打开的车门。人车轮组每三个月注油一次,六个月拆下轮组检修一次。第二百三十九条每天安排专人对人车、提人绞车、钢丝绳、行驶人车的斜巷轨道、电机车进行一次全面检查。第二百四十条人车运行期间,矿

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