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1、一、施工组织设计（1）施工技术方案及措施1.1工程概况工程名称贵州经济技术开发区122号道路工程建设地点本项目位于贵州经济技术开发区大冲工业片区建设内容及规模 经开122号道路位于大冲工业片区，建成后将完善园区交通路网，提高片区的通行能力，形成更加合理的交通格局，促进片区与外界的交流，为片区发展提供交通保证。建安工程费约为1140万元。承包方式 施工总承包工期及质量要求 工期要求：180 日历天(含雨季、节假日) 质量要求：执行国家现行相关技术标准及验收规定，一次验收合格。招标范围 贵州经济技术开发区122号道路工程施工，施工图设计中的全部内容，包括：道路工程、排水工程、交通工程、绿化工程、电
2、气工程等全部内容，具体以工程量清单及施工图纸为准。1.2编制说明 （1）、贵州经济技术开发区122号道路工程招标文件、图纸等招标资料。 （2）、国家、建设部、云南省、贵州市现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 （3）、招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料。 （4）、我单位对施工现场的实地勘察、调查资料。 （5）我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。（1）、遵守招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。（2）、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。（3）、坚持技术先进性
3、、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。（4）、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。（5）、实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本质量及社会信誉的预期目标效果。（6）、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。（7）、全面推行贯彻IS9001标准，并按我公司质量手册及程序文件建立及运行质量体系，做到层层按标准管理，人人按标准做事，事事执行标准规范，处处按标准考核。（8）、强化精品意识，以“视昨天为落后，视
4、精品为合格”的企业精神为指导，努力使本工程达到：达到建筑工程施工及检验符合国家现行规范。1.3施工部署、施工大纲本工程施工组织的过程中，必须合理的划分好施工区域及施工流程，施工前期由项目经理组织施工人员仔细踏勘现场，主要了解现场环境情况、地质水文资料等。根据工程实际情况以及雨季月份安排好各施工段。及早确定切合现场实际情况的施工方案，组织施工，确保工程工期和质量。（1）完成承包合同的谈判签约工作，并签订合同，组织有关人员熟悉合同内容，学习合同文本。（2）组织项目经理部，完善工程管理、技术、物资、经营、设备、办公室六大管理人员和现场办公室的人员编制。（3）按平面规划建造现场办公室、模板加工、钢筋加
5、工、各类材料仓库等临时设施，配置必要的管理干部和技术操作人员。（4）根据材料进场运输量的设计计算，规划设计各阶段的施工道路。（5）按规划方案建造生活区，按规划要求设置库房。（6）按规划要求布置现场供电，向供电局提出供电计划，并通过供电前的检查验收，配备必要的管理人员。（7）设计现场试验室，组织试验人员，开展材料复验和施工试验业务。（8）制度构件采购方案（9）编制施工总预算，编制工程施工综合控制制度，编制施工组织设计，各专项施工方案。（10）提出机械设备使用计划，组织购置、运输、进场、安装。（11）筹集劳动力，进行三级安全教育，进行分工种的操作培训，办理有关保险等方面的相关手续。（12）组织主要
6、材料供货货源，完成材料的订货，安排材料进场。（13）制订工程、技术、质量、安全、消防、保卫、计划、经营财务、设备机具、材料、现场文明、政治思想工作、生活后期系列的管理制度。（14）组织有关人员熟悉、学习相关规范、标准、组织质量控制系统。（15）测设测量基准导线，对各主要工程进行定位和标高引进，并设置坐标和高程控制点，埋设半永久控制桩。（16）在施工中加强各分项工程之前的密切配合，使该工程能顺利的交付甲方使用。1.4施工场地总平面布置（1）、平面管理总原则根据施工总平面设计及各分阶段布置，以充分保障阶段性施工重点，保证进度计划的顺利实施为目的，在工程实施前，制定详细的大型机具使用及进退场计划，主
7、材及周转材料生产、加工、堆放、运输计划以及各工种施工队伍进退场调整计划。同时，制定以上计划的具体实施方案，严格遵照执行。（2）、平面管理计划的确定施工平面管理的关键是科学的规划和周密详细的具体计划。在工程网络进度计划的基础上形成主材、机械、劳动力的进退场，垂直运输布设计划，以确保工程进度。（3）、平面管理计划的实施根据工程进度计划的实施调整情况，分阶段发布平面管理实施计划，包含时间计划表，责任人，执行标准，奖罚标准。计划执行中，不定期召开调度会，经充分协调研究后，发布计划调整书。项目经理部负责组织阶段性和不定期的检查监督，确保平面管理计划的实施。（4）、平面管理办法施工平面管理由项目经理总负责
8、，施工员、质安员、材料员、机电员及公司后勤部门实施，按平面分片包干管理措施进行管理。为保证工地安全施工，需将施工用场地全部围护起来，以防闲杂人员给施工现场带来不安全因素。围护彩钢板，局部采用砖砌围墙。生产生活及办公室房屋的修建结合现场地形的实际情况修建，以满足生产生活及办公的需要。计划在驻地搭建双层的临时活动钢房，其中300m2作为项目部办公用房，以及项目部管理人员和驻地监理的宿舍。另500m2搭建23座临时平房作为项目部职工宿舍、仓库、食堂、浴室、厕所等用房。现场由甲方提供电源、水源。临时水管采用镀锌钢管，总输水管埋地敷设，埋设深度60cm。临时用水管道明装。施工输电线路沿建筑物环行布置，采
9、用三相五线制接零保护系统向各生产、生活用电设备供电。输电线路架空设置。施工前由总公司机电设备科及分公司机电部编制详细的工程临时用水用电方案。根据施工现场用电设备分布的情况。在一级箱进行重复接地，分别引出A、B、C、N线及PE线，采用三相五线制供电。三级漏电保护。线路走向及配电箱布置见供电平面图及系统图。施工场地总平面布置图详见附图。1.5劳动力安排和材料投入计划我公司施工机械设备充足，施工人员经验丰富，为保证施工合同工期，在接到中标通知书后，立即进行施工前开工动员，首先由项目经理招集各部室和施工队长，其次由各部室和施工队长对其管辖范围内管理人员，施工专业施工队班组长及专业施工人员进行动员，动员
10、的主要内容是：介绍本工程的施工特点、施工方法和注意事项，强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育，明确本工程质量保证规划及质量保证目标、体系和措施。施工动员后立即组织人员、设备进场，为了保证施工合同工期，尽一切努力，缩短前期工程准备时间，尽早开工进入正常的施工阶段。人员、设备分两批进场，首批人员在接到中标通知书后，3天内进场，先办理交接桩手续，进行全线精复测、修建临时生产、生活房屋、施工便道及水电管路安装；组织人员、设备进场，配齐工程所需的测量等设备。其设备及人员的动员周期见下表：设备及人员动员周期表设备动员周期(天)人员动员周期(天)测量仪器2管理人员12土石方开挖机械5测量人员2土石方
11、回填机械3技术人员24土建工程施工机械5试验人员24安装工程施工机械3普通工人2天机械操作人员5运输设备14（一）小型施工设备、土石方施工机具、急需的周转材料、生活设施等用汽车、平板车直接运至施工现场（约l2天）。 （二）参加本合同段的施工人员乘汽车到施工现场，急需人员直接跟车押运机械设备同时进场。 （三）当地采购材料主要用汽车运进工地。 （四）我公司将成立调遣工作领导小组，负责组织人员、材料、机械设备的分批进场。拟投入本工程主要施工机械设备见后附表。 （1）管理层人员配备我公司决定主要领导及部门负责人选拔有丰富的相应施工经验、文化素质高的人担任，项目经理选择具有多年施工管理经验、工程师以上职
12、称、具有国家执业资格的人员担任，项目总工程师由从事施工技术管理十五年以上的工程师担任。下属各职能部门配置相应的管理人员。主要负责人为：项目经理一名；项目常务副经理一名；项目总工程师一名；工程技术部长一名；安全质量监察部长一名；计划财务部长一名；物资机械部长一名；综合办公室主任一名；各职能部门相应配备15名科员。 （2）工区作业层人员配备根据施工进度计划安排，配备各专业技术管理人员，特殊工种全部要求持证上岗，工人都有技术等级证书，使用的合同制工人也是与我公司有长期合作关系的协作队伍的技术工人，施工人员将由我公司有着丰富施工经验的骨干人员组成。我们将在接到中标书3天内，组织先遣小分队进驻施工现场，
13、其他施工人员根据劳动力计划，分批提前进驻工地。每个专业施工队设生产负责人、主管工程师各一人，配有专业工程师、测量、安全人员、质检人员，劳动力组织调配项目经理部将根据施工现场、施工进度和工程量确定专业施工队的劳动力的配置，各施工专业施工队之间既分工相互协调。1.6项目组织机构本着保工期、质量、安全的原则，同时便于内、外协调，在现场成立“贵州经济技术开发区122号道路工程项目经理部”，全权负责本工程项目的组织、实施及管理。在经理部机构中设置工程技术部、安全质量环保监察部、物资机械部、计划财务部、综合办公室等四部一室。将在施工前组织有关人员对图纸进行复核会审，并派遣有丰富经验的质检工程师和土建工程师
14、、测量、机械及现场施工的专业工程师参与本工程施工，派遣有计算机网络管理经验的人员参与本工程的管理。 详见下页本合同设项目经理1人，项目总工程师1人，各部门人员不少于5人，办公室2人。总人数控制在25人以内，管理技术人员至少50有5年以上工作经验，其中机械及质检人员有五年以上经验至少各2名，环保、医疗卫生设专人负责。每个施工队设专业施工队队长、主管工程师各一名并配有试验、测量、安质人员。做到分工明确、层层落实，保质保量地进行各项工程有序的施工。各施工专业施工队的施工人员数量项目经理部根据各施工专业施工队所施工的工程量和施工进度进行协调调配。（l）项目经理：是施工企业代表在该项目上全权委托代理人，
15、是施工项目全过程中所有工作的总负责人，是安全质量第一负责人。（2）项目常务副经理：协助各施工队工长工作，按施工组织设计具体负责组织生产；现场协调各施工专业施工队人员、材料、机械设备等。（3）项目总工程师：负责技术管理工作，组织编制并批准本项目的实施性施工组织设计、质量计划和作业指导书等技术文件；组织图纸复核、技术交底和过程控制；组织分部工程质量评定、审批检查和试验等报告。（4）工程技术部：负责施工全过程中的内部监控，包括施工技术、试验、测量、生产调度、环保等；负责编制施工工艺及操作细则；负责试验、测量工作，对所有试验项目制定方案并组织实施：对施工过程中出现的问题提出处理方案，负责编制各工序技术
16、文件并进行交底：负责施工全过程中的内部监控；组织编制竣工文件。（5）安全质量环保监察部：包括施工安全、质量、环保等，其主要职责为施工安全、质量、环保监督管理；制定质量安全标准及工地的质量保证规划并负责实施；制定各工种岗位操作规程，对安全生产、劳动保护、质量进行监督检查；负责施工现场的环保监测，并制定有效的环保措施。（6）计划财务部：包括计划统计、预算合同、施工财务等工作；负责编制年、季、月度施工生产计划，制定下达施工生产、安全措施计划并检查落实、监督执行；编制统计报表并上报；负责工程合同管理；负责施工生产所需用资金的组织与筹措，保证施工生产资金落实；负责工程计量支付，日常财务报销，季度、年度财
17、务结算和工程竣工决算，各种资金回收及债权的清算。（7）物资机械部：包括本工程物资材料、机械设备的调运采购等工作；负责施工生产材料的采购、供应和管理，按施工进度计划提出材料采购计划，按时组织工程材料到位，确保生产用料供应。负责机械设备的管理施工生产所需机械设备的调配，新增设备订货、采购；申报设备维修，配件采购计划与监督维修保养，确保机械设备正常运转。（8）办公室：负责劳资人事、医疗卫生、治安保卫。其主要职责是当好施工队工长的管理助手，参与经理部日常管理工作。对内制订各项工作管理制度，起草有关文件，对来文及时进行处理。负责劳动力的调配，职工工资、奖金分配，各类文件建档案管理。对外负责联系、接待，做
18、好工地周边治安联防及工地保卫工作，负责后勤生活服务管理工作。（9）各专业施工队：负责按管理部门下达的施工生产计划、施工质量、安全措施计划组织执行各工程项目的施工生产。根据本合同段工程项目的特点及工期要求，成立施工专业施工队同时作业，各施工专业施工队的施工任务有侧重点，具体内容如下：土建工程施工队：负责土建工程施工。安装施工队：负责安装工程施工。综合施工队：负责其他工程的施工及配合其他施工队的施工。各个专业施工队之间既独立分工又相互协作，并统一接受经理部的管理和协调调配。整个合同段实行项目经理部专业施工队工班三级管理。（2）施工主要工序2.1工程测量 根据甲方提供的测量定位放线依据，建立施工平面
19、控制网和水准网。成立专门测量小组，负责施工平面控制网和水准网及现场一切测量工作，并由专业测量员整理资料。工程测量仪器选用经有关计量检测部门检定合格的全站仪完成施工平面控制网（如果甲方所提供的控制点不通视或两点间距离较远，将采用RTK完成平面控制网）。高程控制网采用S05水准仪。施工区域细部构造物平面坐标采用全站仪进行测设，高程采用DS3水准仪进行测设。测量开始前，复核业主及有关部门移交的平面坐标控制点及水准控制点，防止人为或自然引起的控制点移位，准确无误后才开始开展下步工作。在施工过程中，经常对坐标控制网及轴线控制点，水准基点复核检查，并加以保护。施工控制网点，水准点及建筑物主轴线控制点标志应
20、做到牢固、稳定，不下沉，不变位。可标记在附近固定建筑物上，埋设地面上点应用混凝土包护。施工控制网点测量应进行闭合误差校核，误差在15000内。（1）坚持先整体后局部和高精度控制低精度的工作程序，先测设场地整体的平面控制网和高程控制网，再以控制网为依据进行各局部结构物的定位、放线和标高测设，做到依据正确，方法科学，严谨有序，步步校核，保证结果正确。（2）在测量精度满足工程需要的前提下，力争做到简便、快捷、测设合理、科学。（3）测量记录做到原始、正确、完整、工整，坚持测量作业与计算工作步步有校核。2.2路基土方工程施工 （1）移植树及草皮 移植树先采用油锯修剪枝，用人工挖开树木，采用新条布及稻草，
21、人工包装树头土包，根据树木胸径大小，树头土包直径至少1.5m以上。配合12T吊车或人工，用运输汽车过到指定地点种植，树木迁移到指定地占，必须先挖好土坑，垫上掺有基肥的土坯，妥善种植及浇水养护，并派专业人员精心培育。施工现场如遇杂树，可人工直接用油锯(斧头)砍伐。施工范围内的草皮需进行移植，人工将草皮分成小方块。然后将草皮铲起移至指定位置再进行种植。 （2）拆除障碍物本项目内容:掘除树墩、树根等，拆除构筑物，破除水泥路面。根据测量定出红线，将施工范围内影响施工的障碍物标记，用挖掘机及配合人工将在红线范围内的所有树木、树墩、树根挖掘清除运走，用推土机推平场地内表土。构筑物拆除尽量采用机械尽快拆除。
22、水泥路面破除: a、根据实地定位出施工范围线，用切割机切出破除范围。 b采用挖掘机挖除，人工配合整平的方法。挖路槽时，必须采取临时排水设施，以免路槽积水，泡软路基。c根据现场土质情况开挖，挖至基层为止。发生弹簧现象时，采用挖开、凉晒，换土、掺集料等措施。d、挖出的路渣采用边挖边运出的方法。 （3）现有管线保护对地下线管的保护，在监理工程师及有关单位的指导下，先采用人工开挖的方式，暴露出地下管线后，再报监理工程师现场协商处理保护。 （4）注意事项 a、雨季施工时，路基土方施工先作好排水工作，排除路基范围内的地表积水。 b、施工范田内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的表土、草皮
23、，按图纸所示或监理指示的深度和范围清除，并运到指定地点或废弃。 c、全部掘除用地范围以内的树根。 d、拆除用地范国内及其因影响施工必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施。挖方段清表，清出后表土按工程师指点区域堆积。 e、修筑、扩建进场便道，以便大型工程机械及时进场，确定弃土场。 f、清表后遗留的孔洞，用监理工程师批准的材料回填至周围标高，并按规范要求压实。g、在路基工程施工期间，修建一些临时排水设施，保持场地处于良好的排水状态，以防工程或附近建筑物、构筑物受冲刷、淤积。h、临时排水设施与永久性排水设施相结合。i、挖方路基顶面或路堤基底含水量过大时，采取措施降低其含水量，并取得监理工程师的认可。 （
24、1）一般路堑施工挖方作业按图纸规定的线向、标高和横断面，以机械为主，人工为辅。开挖方式根据断面形式及开挖量的大小、长短分别采用横挖法、纵挖法和混合式开挖进行；无论是横向掘进还是纵向通道或混合法，均采用全断面正台阶开挖，进行层层剥落。当开挖深度较小时，开挖自上而下进行，采用装载机、挖掘机配合自卸车进行。挖方过程中，对于适合填方的材料随挖、随运、随用，避免堆放和淋雨，同时严格控制标高不要超挖，在路基面以上至少保留40厘米的土层，以保护路基。待路面施工中再行挖除。 （2） 深挖路堑施工 深挖路堑施工时，除按照一般路堑施工的规定外，还应遵照如下要求。 a、深挖路堑的边坡应严格按照图纸坡度施工。若实际地
25、质与勘探的地质资料不符，应提供修改意见报监理工程师审批。 b、根据路堑深度、长度，以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备条件来确定开挖方式，并将施工方案报监理工程师批准。 c、开挖前，充分作好排水设施，设置截水沟以排除路堑上方边坡地表水对边坡坡面的冲刷。 d、开挖中如遇地下水出露，将其引出至临时排水设施排出，待开挖至设计边坡时，必须及时作好排水防护设施，以免造成边坡的冲刷或坍塌。 e、当路堑较深时，边坡应横向分成几个台阶自上而下进行开挖。同时进行边坡加固，然后才可进行下一台阶的开挖、加固，如此逐级施工。高边坡不得一次挖至坡脚以确保安全。路堑既长又深时，应纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，
26、然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水没施。 （3）非适用材料的处理 a、路基挖方挖至完工断面后，如仍留有非适用材料，按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除，用批准的材料回填，并压实到图纸或与其毗连路段相同规定的密实度。在回填前，在监理工程师在场的前提下，测量超挖断面报工程师核准。b、在暴露出的挖方是适用材料和非适用材料相混杂的地方，应把适用材料独立地挖出来，以供填方使用，且不得被非适用材料污染。已污染的材料按弃方处理。 c、当要求在填方区挖除低于原地表面的非适用材料时，其挖除深度及范围由监理工程师确定。在挖除前，应在监理工程师在场的前提下测量挖除前的断面报监理工程师核准。 d、在路基挖
27、方或填方区内挖除的非适用材料，按弃方要求处理。 （4）弃方 a、在有弃方路段开工前至少28d，项目部提出施工方案报监理工程师批准。该方案包括挖方及弃方数量、调动方案、弃方位置及其堆放形式、坡脚加固处理、排水系统的布置以及有关的计划安排等。必要时，还应附有与当地政府就弃方方案达成的协议。 b、当弃土堆的位置、堆放形式或施工方案等有更改时，必须在更改前不少于14d将更改方案报监理工程师批准。 c、弃土堆堆置整齐、美观、稳定、排水畅通，不得对土堆周围的建筑物、水源及其它任何设施产生干扰或损坏。 d、在弃方作业中，不论是运输或堆放，任何时候，皆不得对环境造虑污染。（5）质量控制措施 a、放出开挖边线，
28、经工程师同意后分层开挖，开挖前挖好截水沟，当挖方土质发生变化时，重新测量横断面，修改施工方案及挖方边坡，并及时报请工程师批准。 b、用反铲配汽车作业时，每层开挖高度为2 .53.0m，不可将作业面挖成高坎，否则易造成坍塌，影响安全，也影响边坡成形。 c、用推土机配装载机、汽车作业时，将推松的土及时运走作为填料，以免浸水软化或水份蒸发，以保持填料的最佳含水量;d、每层(2 .53.m)开挖时边坡应予留0.2m，以便该层完成后，用人工或机械将边坡刷好;e、路堑开挖时，应注意避免积水，留一定的纵向坡度，不得挖成坑;f、土质路堑开挖接近设计标高时，预留路槽以下压实产生的沉降量;g、路堑成形后及时开挖边
29、沟。h、土方开挖按设计自上而下的进行，不得乱挖或超挖。无论工程量多大，土层多深，均严格禁止用爆破法施工和榔同取土。i、如果在指定的弃土场不能满足堆积弃方数量时，停止开挖重新选择弃土位置并相应修改施工方案提交监理工程师批准。j、当因气候条件导致挖出的材料，无法按照要求用于填筑路基基和压实时，应停止开挖，直到气候条件转好。 k、施工时注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他构造物的保护，开挖中一旦发生上述情况应停止作业并保护现场听候处理。1、居民区附近的开挖，应采取有效措施，以保证居民、财产及施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供有效的临时便道或便桥。 m、土方地段的挖方路基施工标高
30、，应考虑因压实而产生的下沉量。其值由试验确定。路基顶面以下300mm的压实度，要达到95%，路基顶面以下换土超过300mm时，其压实度不小于95%。按相关规范要求进行重型击实法进行检验，如不符合要求应采取压实或其他措施进行处理，使之符合要求相关规范的要求。（1）材料路堤填筑严格按照设计要求施工，所用材料为可以达到规定密实度、形成稳定填方的材料，符合技术规定的要求。严禁使用：沼泽土、淤泥、含有树根和腐植质的材料；有机质大于4%的材料等。水位以下路选是使用透水性良好的材料。 （2）控制试验 a、在路堤填筑前，所有填料土在同一料场、同一土质时按下表进行控制试验，试验结果应随时报告监理工程师。施工前对
31、路基沿线或附近的土场进行详细调查，每一个土场都应进行试验，试验项目不合格的土场不能使用。b、用于路基填方的各种主要填料选择试验路段进行压实试验，以确定土方工程的正确压实方法，为达到规定的压实度所需要压实设备的类型及其组合工序、各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚等。还包括不同土质施工机械(挖、运、装、卸、平整等)设备的组合和全部施工工艺，以及质量控制等。并将结果报监理工程师审批。c、在开工前至少28天完成试验路段的压实试验，并以书面形式向监理工程师报告按试验情况，提出拟在路堤填料分层平行摊铺和压实所用的设备类型及数量清单，所用设备的组合及压实遍数、压实厚度、松铺系数
32、。d、压实试验应进行到对路堤规定要求的压实度所必须的施工程序为止，并应记录压实设备的类型和工序及每一松方厚度层所需的碾压遍数。对一同类材料以此作为现场控制的依据。f、用于填方（包括回填）的每种类型的材料，都应进行现场压实试验。在施工中如果材料有变化，也应及时进行现场试验，并报监理工程师批准。g、试验段施工前应先确定取土场，并对取土场在不同部位取多个土样进行试验，其试验项目包括：液限、塑限、塑性指标；颗粒大小分析试验；有机质和易溶盐含量实验；天然含水量试验；重型击实试验；土的强度试验CBR值。 （3）施工方法a、填土路堤土料尽量就地取材，机械化专业队伍采用挖掘机、装载机、自卸车、推土机、平路机及
33、压路机等大型机械组织各种方法进行作业，填筑方式视现场具体地形采用水平分层法、纵坡分层法或横向法进行。清表后，按规范要求将坑洼地填补压实。坡度大于1:5的坡面，将原地面挖成宽度不小于1米的台阶并夯实；砂性土坡面翻松30厘米后再压实；需采取隔水措施的路段，用满足设计要求的砂砾等材料铺筑反滤垫层并平整压实；有水流的地方在查清水源后采取引流措施，避免造成后患。基底处理后进行土方回填，施土中严格控制分层填筑厚度，压实时，土质最佳含水量符合JTJ051-85-301的规定，差值2%；不同性质的土分层填筑，压实过程中找出路拱横坡和调整纵坡；山坡路堤，由最低一层台阶逐层筑起，分层夯实，至所有台阶填完后，可按一
34、般填土程序进行；每层填料按每400一组取3个土样进行干容重和压实系数检验。施工中回填适用料应随挖、随填、随整平碾压，以防未经压实的土被泡坏。在歇工期，保护好施工基面，恢复填筑时，再翻挖土30cm深度，然后按照填土标准重新压实，碾压机械采用18T以上震动压路机碾压,次数不少于8遍，分层碾压搭接长度不少于1.2米。路基在回填时,路基两侧(自然地面至路槽面)加宽1M与路基土方一起碾压后，按设计修整边坡，弃土运至联系好的地点。路基回填土厚度控制在30cm，在回填时，可用断面法、标杆法或用计量法进行控制。断面法：路基土方回填前，根据实地情况采用全站仪测设一定距离的断面，并绘制原始地面断面线，待施工完毕后
35、，再采用全站仪测量同一断面，并绘制断面线；标杆法：路基土方回填前，在路中、边立上标杆、并在每根标杆上每隔30cm作上记号；计量法：路基土方回填前，按30cm厚计算出回填土体积，再算出土方车数进行均匀摊铺。每层填料铺设宽度超出路堤设计宽度30cm，再人工修坡，以保证修整路堤边缘有足够的压实度。b、路基压实土方路基的压实度以JTJ051-93所做的重型击实试验为准，进行分层测定，并按公路工程质量检验评定标准JTJ071-98的规定进行检查和评定。为了减少路基沉陷，保证路面结构的稳定，压实度必须满足下表要求。路基压实度表填挖类别路面以下深度（CM）压实度（%）路堤上路床03095下路床308095上
36、路堤8015093下路堤15090零填及路堑03095 碾压前按压实试验确定的压实方法，检查填土层的松铺厚度、平整度和含水量，符合要求后方可碾压。路堤分层填筑的最大松铺厚度不应超过300mm，填筑宽度每侧应超过填层设计宽度，具体数值应符合图纸要求，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。对于山坡路堤，地面横坡不陡于1：5时，可直接铺筑；地面横坡陡于1：5时，原地面挖成台阶（台阶宽度不小于1m），并用小型夯实机加以夯实，然后逐台向上填筑。当土的实际含水量未达到压实试验界限范围之内时，应根据需要均匀加水并充分拌匀，或将土摊平、晾干，使达到上述要求后方可进行压实作业。路基铺筑根据土质情况和施工时气候情况
37、，做成2%4%的排水横坡，确保在施工过程中能及时将雨水排除出路基以外，对于用易被冲刷的填料填筑的路基应作好临时排水措施，以确保成型路基不被冲刷。压实应根据压实机具的大小和松铺厚度控制压实遍数。压路机的碾压行驶速度开始宜用慢速，最大速度不超过4km/h，由两边向中间，纵向进退式进行。横向轮迹重叠0.40.5m，纵向接头应重叠1.01.5m。并应达到无漏压、无死角，以保证碾压均匀。无论何时，只要路堤铺筑到结构物附近的地方，或铺筑到无法采用压路机压实的地方，应使用机夯、夯锤或其它有效夯具予以压实。当工程量小并在监理工程师许可的情况下，可采用小型夯实机具进行夯实，使这些地方的压实度达到规范规定。在摊铺
38、下一层之前，每一层的压实度都必须经监理工程师批准。c、压实度控制和检测土的压实应控制在接近最佳含水量时进行。在施工过程中对土的含水量必须严加控制，及时测定，随时调整。当用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳含水量20%之内。在施工中每层填土每2000取样4点，进行压实度检测。土质路基的压实度检测方法可采用灌砂法、环刀法或核子密度湿度仪式（简称核子仪）法。 （4）边坡修整做好施工期间的中线桩、边桩的测设、保护和复测是修整达到标准的一个重要环节。主要做法是：开工前全面贯通测量一次，每20米设置一个中桩，地形变化大的设加桩，并根据需要复测原地面水平桩，计算填土高度。根据计算的填高放边桩。机
39、械施工时，路基填断面的桩不能保存，将中线控制桩移至路两侧机械施工范围以外，设置扩桩；路基边桩亦按正规位置向外移20。路基填土高度及边坡的掌握：路基每填高11.5米高度时，应水平测量边坡一次，复核宽度。当填土高度距路面约1m时，做最后测量中线、抄平。路基的边坡分粗整修和精修两次进行。粗整修是在机械施工期间配备一定人工随机进行，把机械未压到的土或流入边坡上的土按设计边坡粗略修整。粗整修除了做出路基边坡的轮廓线外，更重要的是及时将余土运走，避免剩余大量土方增加运输困难。边坡精修是分段分级进行，人工整修。当路基填土完成一段落或一级平台紧接进行整修，为下一工序防护工程的施工做好准备。边坡修整前先按设计坡
40、度做好坡度板，准备垂球和棉线，每隔1015m挂线挖一条槽做坡度样板，然后再从上而下修整边坡。经常使用坡度尺校正。操作人员腰系安全绳，安全绳挂在坡顶安全处，用钢钎钉在边坡上或搭设简易木夹板踩脚。路基面整修待填土全部完成后进行，先测量中线桩然后抄平，填土至设计标高后，用平地机刮平。 （5）路床整修在路基填挖方施工至接近路基顶面设计高程时，为了给路面各结构层的铺筑提供一个坚实、平整并符合设计纵横坡度要求的工作面，就需要进行路床整修工作。路床整修的内容是：确定路床的纵向中心线，路床的宽度和路床的横向坡度。路基的填挖作业中，常因道路轴线的偏差，造成路堤（或路堑）轴线偏移，形成路床宽度达不到设计宽度的现象
41、。在路床施工时，核定纵向道路中心线与原路基实际中心线的偏移并加以整改，为了保障路面结构有足够宽度，必须在路床整修中解决这一问题。为了确保路面的厚度符合要求，横坡也符合要求的最终目的，必须按设计横坡修整路床顶面。（6）质量控制措施利用挖方或借土填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质；填方作业应分层平行摊铺，用平地机整平，每层松铺厚度，应根据压实设备、压实方法及现场压实试验确定。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚不得小于0.4m。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于100mm。每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度，以保证修整路基边坡后的路堤边
42、有足够的压实度，超填部分的宽度应符合图纸要求。路堤基底未经监理工程师验收，不得开始填筑；下一层填土未经检验合格，上一层填土不得进行。填土高度小于0.8m（包括零填）时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，应将表面翻松深600mm，然后分层整平压实。其压实度应符合表5-3的要求。路堤填土高度（不包括路面厚度）大于0.8m时，对于土质基底，应将原地面进行填前碾压，其压实度应不小于90%。路堤段施工时应先在基底开挖台阶，当地面自然横坡陡于1：5时，台阶宽度为2m，当地面自然横坡陡于1：2时，台阶宽度为1m，台阶基底应有4%向内的倾斜坡度，纵向开挖台阶的要求与横向相同，为保证路基的压实质量，路基填筑宽
43、度应比路基宽度两侧各增宽0.3m，对于耕地及疏松地，在填筑前需整平碾压。冲沟内填筑路堤时应将沟岸松散浮土清除，并开挖纵向台阶。连接结构物的路堤工程，其施工方法不应危害结构物的安全与稳定。用透水性不良或不透水的土填筑路堤时，压实时的含水量应控制在最佳含水量的2%范围内。以透水性较小的土填筑路堤下层时，其顶部应做成4%的双向横坡；如用以填筑上层时，不应覆盖在用透水性较好的土所填筑的下层边坡上。任何靠压实设备无法压碎的硬质材料，应予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过压实层厚度的2/3，并应使粒径均匀分布，达到要求的压实度。2.3特殊路基处置 （1）片石、砂夹碎石施工前应将基底清理、整平，并按设针要求做
44、好基底碾压及土拱。 （2）片石、砂夹碎石应采用级配良好且未风化的碎石，其最大粒径不得大于50mm,含泥量不得大于5%，且不含草根，垃吸等杂质。 （3）片石、砂夹碎石施工前应对施工的范围、深度进行核实。 （4）片石、砂夹碎石采用分层铺填，每层压实遍数等宜通过现场试脸确定。 （5）片石、砂夹碎石底面宜设在同一标高上。标高不同时，基坑底面应挖成台梯或斜坡搭接，并按先深后浅的顺序进行施工，搭接处应夯实密实。 土工格栅铺设前，先按幅宽在铺筑层划出白线，然后用铁钉固定格栅的端部（每米宽用钉8根，均匀距离固定）。固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺
45、完，再铺下一圈。在铺的过程中，以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查铺筑质量，然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时，格栅与格栅搭接1015cm，并用铁钉或木屑固定后继续向前进方向铺第二段。以此类推，操作要求同前。第一层土工格栅铺设完成，填筑上层材料至0.2m并压实后，将土工格栅边缘位置回折2.0m，并及时用级配碎石覆盖，用同样的方法再施工第二层土工格栅。土工格栅铺设完成后，应尽快铺筑上层材料，以免日光暴晒老化。 （1）在碎石土施工前，首先对下层进行复验、量测修整，其质量不符合技术技术要求之处应整修到规定要求，并应检查排水设施是否完好，检查修整运输道路，补钉遗失或松动的测
46、桩;在结构层两侧设置指示桩，用红漆标出垫层边缘的设计高程。 （2）碎石应用质地紧韧、耐磨、具有一定级配的透水性良好的材料，软硬不同的材料不得掺合使用，不允许使用同粒径碎石、山皮石、风化石子及不稳定矿渣。碎石应为多棱角块体、清洁无土、不合石粉及风化杂质。 （3）下层复验合格后要及时摊铺，运到工地的碎石排平后，大小颗粒应分布均匀，虚铺厚度一致，按虚铺厚度一次铺平，不得多次找补。运料及摊捕应先远后近循序进行，所需材料按预先计算量分段分堆放置，应用人工配合机械进行摊铺，摊铺的碎石应级配分布均匀一致，无明显颗粒分离现象，严禁用四齿耙拉平料堆，造成粗细料局部集中。对摊铺时发生的粗细料集中情况应及时处理。（
47、3）碾压以“先慢后快”、“先轻后重”为原则。压路机应逐次倒轴碾压，重叠宽度为三轮压路机的二分之一后轮宽，对双轮压路机不应小于30cm。碾压前先泼水，每平方米约泼水3-4kg。碾压自路边开始向路中移动，路边应重复碾压，避免石料向外挤动。在轻碾稳定碾压过程中应随时检查，如发现有高低不平现象，高出处应适当均匀撤出粒料，低凹处应适当填加粒料后再行压实。2.4机动车道路面工程(1)施工工艺：准备下层承层施工放样备料运输摊铺整形、含水量检测洒水或翻晒碾压交验(2)级配砾石（砂砾）基层的施工方法a、下承层准备：铺筑基层前，对所有施工的路段的底基层进行检查验收，底基层表面平整度、高程、宽度、横坡度、压实度、弯沉等技术指标均符合规范要求，并有监理工程检验签定。并且将底基层顶面上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。b、施工放样：恢复中线，直线段20m设一桩，平曲线
