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1、 邯济铁路扩能改造工程ZH-2标段第六项目部跨济馆高速公路特大桥1-64m钢桁梁工程成本策划书编制： 复核： 审批： 中铁二十一局邯济铁路扩能改造工程第六项目部二一二年八月十日目 录第一部分 编制说明11.编制依据12.策划目的13.其他2第二部分 施工组织策划31.项目概况及总目标31.1.工程概况31.2.主要工程数量31.3.主要设计技术标准41.4.自然特征及施工条件51.5.项目总体目标：52.工程项目组织结构62.1.1.项目组织机构图62.2.作业队人员组织安排72.3.主要人员及部门管理职责83.施工总进度计划104.分包策划104.1.甲方指定分包104.2.劳务分包115.
2、主要材料采购策划126.周转材料配置方案及需用量计划126.1.周转性材料范围126.2.周转性材料的配置126.3.周转材料的现场使用管理：126.4.需用量计划137.现场临建策划137.1.施工便道137.2.临时房屋建设147.3.临时用电策划147.4.施工用水147.5.钢梁施工场地148.机械设备配置方案149.主要技术方案策划1510.质量、安全及环境保护和文明施工策划1610.1.质量保证措施（后附质量保证体系组织框图）1610.2.组建高素质的施工队伍，加强全面管理1610.2.1.强化施工过程管理，确保工程质量2010.2.2.质量通病的预防措施2210.3.安全保证措施
3、。2210.3.1.安全生产保证体系框图2210.3.2.建立健全安全卡控措施管理制度2410.3.3.加强劳动安全管理，实行标准化作业2410.3.4.钢梁拼装专项安全措施2410.4.文明施工2810.5.环境保护2910.5.1.环境控制策划2910.5.2.环境保护目标3210.5.3.环境保护措施3211.项目信息策划3211.1.项目组织机构3211.2.部门/岗位信息管理职责3311.2.1.项目经理3311.2.2.项目副经理3311.2.3.项目主抓计划副经理3311.2.4.项目总工3311.2.5.工程部3411.2.6.技术组/资料员3411.2.7.计划合同部3411
4、.2.8.物资部3411.2.9.安全质量环保部3411.2.10.综合办公室3411.3.项目信息分类3511.3.1.项目信息分类3511.4.信息管理3511.4.1.项目内部信息的管理3511.4.2.项目外部信息管理3712.资金流量策划38第三部分 合同交底39第四部分 二次经营及责任成本策划411.二次经营策划411.1.施工图投资检算与设计概算对比411.1.1.变更索赔策划422.降低成本的策划（三次经营）4347第一部分 编制说明1. 编制依据1工程总承包合同 2施工图纸3招、投标文件（报价、答疑文件）4投标技术方案5建设指挥部批复的技术方案 6集团公司其他管理文件 2.
5、策划目的1满足履约要求、实施风险控制、进行工序策划、提高盈利水平。 2预计策划效果 1）成本目标：降低施工成本8%。 2）工期目标：开工日期为2012年7月1日，竣工日期为2012年12月25日，总工期为6个月，日历天共计178天。3）质量目标：主体工程零缺陷，桥梁混凝土结构使用寿命不低于100年，单位工程一次验收合格率100%；基础设施达到设计速度目标值要求，一次开通成功；杜绝建设工程质量大及以上事故，减少一般事故。4）安全目标：杜绝责任一般C类及以上铁路交通事故；杜绝建设工程安全较大及以上事故；杜绝责任从业人员死亡事故；杜绝责任特种设备、道路交通、火灾爆炸等事故。5）主要材料及周转材料控制
6、目标：混凝土损耗控制在1%以内；工字钢损耗控制在0.5% 以内。3. 其他1 本项目策划书由项目经理组织全体项目管理人员共同编制。 2本策划书为绝密文件，由公司经营部、项目经理、项目商务（或预算）人员严格控制。其他人员在传阅过程中不得复印，不得外传。第二部分 施工组织策划1. 项目概况及总目标1.1. 工程概况跨济馆高速公路大桥位于山东聊城境内，由铁道第三勘察设计院集团有限公司设计。该桥位于既有铁路桥南侧，线间距18m，中心里程为K109+088.02，孔跨布置为15-32+1-64m（钢），其中第8跨采用1-64m钢桁梁跨越济馆高速公路，与高速公路斜交角度3407，桥下净空5.5m。桥台采取
7、T形桥台，台顶平置，桥墩采用单线圆端形桥墩。本桥平面位于直线段上，纵面位于半径为10000m的竖曲线上。1.2. 主要工程数量钢桁梁用钢合计477.11t：主桁344.2t，桥面系纵横梁97.7t，联结系35.41t，高强度螺栓16796套，剪力钉5194个。桥面板混凝土155.52m3，桥面板钢筋51.75t。氟碳面漆配套体系（防腐年限30年）82.3m2，聚氨酯面漆配套体系1451.9m2， FYT特种防水涂料587.8m2，P201水膨胀单液型密封剂0.04m3，耐候钢型材CXF-N-100-100型桥面伸缩缝1道。主要工程数量见下表。工程项目材料及规格单位数量主桁Q370qEt296.
8、44Q370qE-Z25t36.73Q370qD、Q345Bt11.03桥面系纵横梁Q370qE、Q370qD、Q235Bt97.70联接系Q370qD、16Mnt35.41高强度螺栓20MnTiB、35VBt15.52套16796剪力钉ML15t3.09个5194用钢量合计t477.11主体结构涂装氟碳面漆配套体系（防腐年限30年）m22185.57聚氨酯面漆配套体系m21451.9钢与混凝土结合面m2105.9高强度螺栓摩擦面及箱型杆件内表面m2225.1桥面板混凝土C40聚丙烯腈纤维网补偿收缩混凝土m3155.2挡砟墙、人行道竖墙C40混凝土m332.69钢筋HRB335、Q235t51
9、.90上弦防静电检修车及轨道Q235Bt2.67人行道及检查梯不锈钢/碳素钢复合管（含立柱）双延米67.50无机复合型电缆沟盖板m2107.00Q235B钢板及钢筋t0.50桥面防水层及保护层FYT特种防水涂料m2587.80C40聚丙烯纤维网收缩混凝土m39.77混凝土切缝密封剂水膨胀单液密封剂P201m30.04桥面伸缩缝耐候钢型材CXF-N-100-100型道1桥面泄水管PVC 160x4.5/漏斗及雨篦子m/套158/32挡砟墙泄水管管盖Q235t0.10防止落梁措施Q345qDt1.35端斜杆爬梯Q235B、HPB235钢筋、HRB335钢筋t0.37接触网倒立柱预留法兰Q370qE
10、、Q345Bt0.10附属设施用钢量合计t14.70附属设施涂装氟碳面漆配套体系（防腐年限30年）m282.3铰轴滑板钢支座7000-GD个17000-HX个17000-ZX个17000-DX个1施工临时连接杆件Q345qDt10.21.3. 主要设计技术标准1.线路级别：国铁级，正线单线。2.轨道标准：铺设无缝线路，钢轨60kg/m。3.轨道类型及轨道高度：本桥采用有砟轨道，轨顶至梁顶0.826m。4.设计荷载：中-活载。1.4. 自然特征及施工条件本桥桥位地势平坦，施工条件较好，7#-8#墩间地质资料如下（自上而下）：1.粉砂0=150KPa，层厚2.10m；2.粉质黏土0=140KPa，
11、层厚5.90m；3.粉砂0=200KPa，层厚8.00m；4.细砂0=260KPa，层厚3.00m；5.粉砂0=220KPa，层厚9.50m；6.粉质黏土0=180KPa，层厚1.80m；7.粉砂0=220KPa，层厚1.80m；8.粉土0=180KPa，层厚3.60m；9.粉砂0=220KPa，层厚3.30m；10.细砂0=260KPa，层厚6.50m；11.粉质黏土0=200KPa，厚度1.80m；12.粉砂0=220KPa，厚度2.40m；13.粉质黏土0=200KPa，厚度2.00；14.粉土0=200KPa，厚度7.40；15.细砂0=260KPa，厚度4.00；1.5. 项目总体目
12、标：1.总体目标以系统理论为指导，以安全生产为生命，以工程质量为根本，以控制工程为重点，以科学先进为保障，以经济合理为基准，以标准化管理为主线，以打造精品工程、安全工程为目标，全面落实“安全、质量、工期、投资、环保、技术创新”六位一体的管理要求，充分调动参建单位的积极性，确保高标准、高质量、低成本地完成邯济铁路扩能改造工程建设任务。2.工期目标本钢梁工程计划开工日期2012年7月1日，计划竣工日期2012年12月25日，总工期178日历天。严格按照工期目标超前筹划，科学组织，强攻控制性工程，统筹安排站前、站后施工，全面完成分年度形象进度目标。3.安全目标杜绝责任一般C类及以上铁路交通事故；杜绝
13、建设工程安全较大及以上事故；杜绝责任从业人员死亡事故；杜绝责任特种设备、道路交通、火灾爆炸等事故。4.质量目标主体工程零缺陷，桥梁混凝土结构使用寿命不低于100年，单位工程一次验收合格率100%；基础设施达到设计速度目标值要求，一次开通成功；杜绝建设工程质量大及以上事故，减少一般事故。5.施工环境保护、水土保持目标及要求严格按照国家环境保护法、水土保持法和地方政府有关规定落实“三同时”。采取各种工程防护措施，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，建设绿色环保工程。6.职业健康安全目标岗前职业健康安全培训到位率100%，防护措施到位率100%。积极开展职业病、地方病、传染病的防范工作，最大限度
14、地消除职业危害，防止或减少职业病、地方病、传染病的发生，保障劳动者的身体健康。确保不发生食物中毒，不发生传染病，不发生重大疫情，职工因工职业病发生率为零。7.文明施工目标强力推行施工现场标准化管理，工地现场施工材料堆放整齐，工地生活设施清洁文明，工地现场开展以创建文明工地为内容的思想政治工作，建设安全文明标准工地。8责任成本预控指标：8%。2. 工程项目组织结构2.1.1. 项目组织机构图项目经理项目副经理项目技术负责人计划合同部施工技术部安全质量部物资设备部财务部书记综合办公室钢梁拼装作业队2.2. 作业队人员组织安排钢梁施工安排一个作业队施工，人员配置见下表。所需人员配置表序号工种单位数量
15、备注1管理人员人52钢梁拼装工人303汽车司机人24起重机司机人45测量工人46试验工人27电工人28焊工人69机修工人210架子工人1511起重吊装工人612防护员人4临近既有线施工防护13交通疏导员人6昼夜三班合计人882.3. 主要人员及部门管理职责主要人员及部门管理职责划分表序号部门名称管理职责1项目经理项目经理由中铁二十一局集团有限公司法人委任，授权其代表集团公司根据合同规定，对项目施工全过程负责。贯彻执行国家和工程所在地的有关法律、法规和政策，执行企业的各项管理制度。组织施工任务划分，对工期、质量、安全、成本、环保和现场组织进行监督管理。组织编制工程项目实施性施工组织设计，包括工程
16、进度计划和技术方案。制订安全生产、保证工期、质量和降低成本措施，并组织实施。根据企业年（季）度施工和机械设备的使用计划，对工程项目施工进行有效控制，执行有关技术规范和标准，积极推广应用新技术和现代化管理，努力实现技术进步。科学组织和管理进入现场的人、财、物资源，协调各单位之间关系，做好人力、物力和机械设备的调配与供应，及时解决施工中出现的问题，做好资源优化配置，提高综合经济效益。组织制订项目经理部各部门、人员的职责权限和各项规章制度，搞好与机关本部、各职能部门的业务联系和经济往来，定期向企业领导汇报工作。2项目副经理项目副经理对项目经理负责，协调现场生产、生活及物资供应、医疗卫生、环保及日常事
17、务管理等方面的工作；经项目经理授权，对现场问题进行独立的决定和相应处理。确定施工现场的组织系统、工作方针和工作程序。协调路地关系，抓好征地拆迁工作；指导现场供电、供水、施工道路等临时设施的建设工作以及填料场和仓库的管理工作；对职工的生活供应、医疗保障进行规划并督促落实。定期和不定期召开工程调度会议，解决施工中存在的问题，布置下期施工任务。建立施工进度监察系统并督促各专业架子队执行工程进度计划。项目经理不在位期间，在授权范围内履行职责。3项目总工程师对项目的施工技术、工程质量、科研试验和计量测试等全面负责。具体职责是：组织技术交底，编制实施性施工组织设计。审核项目技术方案和质量控制计划。参与任务
18、划分，并对所属架子队技术管理人员、施工进度、机械设备配置、材料计划等作具体要求。组织现场工程质量的检查及内部质量监控，检查及监督现场的测量控制工作和试验工作，确保测量、试验质量。提出改进工程质量的技术目标和措施。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用，组织研究施工中存在的质量通病和预防措施，解决工程质量中有关技术难题，并协助项目经理解决工程施工中的关键技术和重大技术难题。负责工程项目验工计价。对工程施工中的劳动保护和安全生产负技术责任。组织有关人员及时进行技术总结和竣工文件编制。4工程技术部负责工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作
19、。对测量、试验、量测监控等专项技术工作负领导责任并直接指导，负责技术交底，过程控制，解决施工技术疑难，提出变更设计，推广应用“四新”技术，参与验工计价，参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期回访，负责工程技术资料和设计文件的管理工作。5安全质量环保部依据企业的质量方针和目标，制订项目质量管理手册和项目程序文件，制订项目质量目标及管理工作规则，负责项目工程质量综合管理，行使质量管理体系所赋予的全部权限。确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检查和试验状态的标识。按质量检验评定标准，对完工项目进行评价，对工程质量进行检查指导、组织开展QC小组活动。对
20、质量事故进行分析，提出整改方案，并督促落实。依据企业安全、环保目标，制订本项目安全、环保目标及管理工作规则以及征地拆迁、文明施工措施。负责项目安全生产综合管理，制定并呈报安全计划，安全技术方案和具体安全措施，并督促检查落实；定期组织安全大检查，及时整改安全事故隐患，参与安全事故处理。负责防洪、防汛等有关工作。负责识别、评价环境因素，制定环保方案和措施，并检查和监督措施的落实。6计划合同部制订、调整并下达年、季（月）度施工计划，负责合同管理、统计报表和验工计价工作。7财务部负责工程项目的财务管理、成本核算工作，参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作，指导各架子队开展责任
21、成本控制工作。8物资设备部建立物资、机械设备、配件供应保障系统，并负责物资的采购、看管与运输。负责汇总和编制材料采购计划，明确采购产品和技术标准的性能，并签订采购合同。对购进的材料质量负责，验收材料质量保证书、合格证，并配合试验室进行抽检。负责工程施工所需物资的采购、供应工作。按产品标识和可追溯性程序对现场材料进行产品标识。参与设备的调谴、安装、检验、验证、标识及记录，定期报告机械完好率、技术条件状况。参与工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出意见，评价各单位机械设备管理情况。9综合办公室处理项目经理部日常事务，负责文秘、后勤保障、卫生医疗、治安及对外关系协调等工作。1
22、0中心试验室负责工程项目检验、试验、交验及不合格产品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责现场各种原材料、路基填料和混凝土的取样和测试。根据现场试验资料，提供各种施工配合比。负责工程项目的计量测试工作，并负责工程项目的检验测量和试验仪器的核定、校准及使用管理。试验室无偿提供给监理方使用。3. 施工总进度计划本工程计划2012年7月1日开始施工准备，2012年12月25日结束，计划总工期178天，具体时间节点安排见下表。序号工程项目开始时间结束时间工期（天）1施工准备、拼装场地施工2012-7-12012-7-31312临时支架体系、钢桁梁预拼2012-8-12012
23、-8-31313钢桁梁拼装及落梁2012-9-12012-10-30614桥面系先浇带钢筋施工2012-11-12012-11-10105桥面系先浇带砼施工2012-11-112012-11-1336最后一道漆及附属工程2012-11-142012-11-30177桥面系后浇带施工2012-12-12012-12-558桥面清理、工程竣工2012-12-62012-12-2520合计1784. 分包策划4.1. 甲方指定分包本工程无甲方指定分包项目。4.2. 劳务分包序号分包内容单位工程量拟分包工程合同情况建议分包招标时间项目推荐单位上级推荐单位主要责任人备注单价合价单价合价1钢梁安装项111
24、600001160000120000012000002012.3.135. 主要材料采购策划约定分包钢材节约率3%，商品混凝土节约率3%；并约定材料超耗在劳务结算中扣除。施工过程中使用的主要材料，如商品混凝土、砂石等进场进行抽查，并将抽查结果做好现场记录，要求供应商现场签字。如抽查量低于标准量，在与供应方办理结算时，该批量或该阶段材料供应量按照抽查量计算。如抽查量高于标准量，则按照标准量进行计算。严格按照下料单进行下料，做到长材不短用，同时加强回收利用。甲供材料由业主统一供应。6. 周转材料配置方案及需用量计划6.1. 周转性材料范围 周转性材料是指能够多次使用的材料和施工机具，本桥主要有：各
25、型钢模板、脚手架管（48焊管）、工字钢、氧气/乙炔瓶、500及以上钢管、小型施工机器具等。6.2. 周转性材料的配置1. 项目部使用的周转性材料由工程部根据工程施工的需要提出实际需求计划，由分部总工、项目经理审批后交项目设备物资部。2. 设备物资部对计划进行核实，并提出初始的处置意见报告报项目部审批。项目部根据现有周转性材料的实际情况对报告提出批复处理意见（采购、租赁、调拨）。3. 物资部根据批复意见对所需要的周转性材料进行配置。4. 周转性材料的采购由项目部招标采购。6.3. 周转材料的现场使用管理：1. 周转性材料应以租赁的方式进行管理，对作业队收取的租赁费用从单价中扣除。2. 周转材料在
26、搬运和使用中要轻拿轻放，严禁高空抛落、野蛮拆卸、钻孔、胡乱堆放，清理时要使用机具，严禁重锤敲打。3. 拆除的周转性材料应及时清除灰浆，对变形损坏的模板及架管应及时修理校正，并及时的归返到项目部的周转性仓库。4. 钢模板应分类堆放，码放整齐，底面保持平整，对长期闲置的周转性材料涂抹润滑油防止生锈。5. 作业队队长为周转材料管理第一责任人，对辖下的所有周转材料负责， 各作业队材料管理员对辖下的周转材料要建立台帐，每月必须到项目部周转库对帐。6. 负责做好周转材料的现场文明施工管理，保证临时闲置的应分类堆放整齐、标识明确，符合项目部和分部的文明施工规范要求。6.4. 需用量计划根据本桥的工程量和工期
27、安排，周转材料需用计划见下表。序号机械名称型号单位数量备注1电动扳手把202带响扳手把203测力扳手把24碗扣支架48*3.5mm吨305型钢56B吨366型钢40B吨87型钢32B吨208钢管610mm吨209钢管426mm吨1510钢管325mm吨1511方木10cm*12cm立方5012竹胶板15mm平方10007. 现场临建策划7.1. 施工便道在济馆高速公路两侧有乡村便道通道可以利用。钢桁梁杆件进场运输主干道为S329省道，经由乡村道路（高速公路西侧为张甘路，东侧为司庞庄）和既有铁路南侧施工便道进入施工现场。便道宽度5.0m，路面结构采用垫0.5m山皮土碾压密实后铺10cm厚碎石面层
28、。7.2. 临时房屋建设根据跨济馆高速公路特大桥桥址周边施工环境、交通状况，64m钢桁梁施工架子队驻在施工现场，在该桥6#墩和9#墩既有铁路北侧建立彩钢瓦平房，每处150m2，共计建筑面积300m2，办公与生活区分离。7.3. 临时用电策划该桥在桩基施工过程中用当地农电，以地下电缆的方式引入钢梁施工场地，满足施工用电需要。为避免电网停电对施工造成影响，在钢梁预拼场配备1台150kw的发电机备用。7.4. 施工用水从司庞庄和李榆林头村引入自来水做为生产和生活用水。7.5. 钢梁施工场地为保证钢桁梁的施工，本着既经济节约又方便施工生产的原则，根据现场地形条件因地制宜地设置钢梁施工（存放和预拼）场地
29、。本工程利用6#-7#墩东侧、8#-9#墩西侧土地作为钢桁梁施工场地，其中东西侧均为1800 m2，原地面清表处理之后，先碾压密实，然后碾压一层10cm厚10-20mm规格的碎石垫层，再浇注一层15cm厚C20素混凝土面层。8. 机械设备配置方案序号机械名称型号单位数量备注1汽车吊QY150台12汽车吊QY200台1吊最远杆3汽车吊QY50台24半挂汽车25t辆25落梁千斤顶YCW-250套5备用1套6电焊机BX3-400台47发电机150Kw台1备用电源9. 主要技术方案策划根据跨济馆高速公路特大桥7#-8#墩两侧施工现场的具体情况，结合64m钢桁梁自重大、跨度大的特点，为确保施工安全，钢梁
30、施工采取支架上原位拼装落梁法安装方案。64m钢桁梁杆件用汽车运至济馆高速公路两侧施工场地，在6#-7#墩、8#-9#墩侧设置钢梁预拼场；在跨济馆高速公路特大桥7#-8#墩之间设2个临时过渡门洞对公路行车进行防护，钢管支墩支撑钢桁梁大节点；采用大型吊车从固定支座端向另一端顺序拼装，拼装完成后落梁就位，进行桥面涂装及附属工程施工，最后拆除临时支墩及支架。10. 质量、安全及环境保护和文明施工策划10.1. 质量保证措施（后附质量保证体系组织框图）为全面实现招标书要求的质量目标，在施工全过程中，我们将始终坚持“百年大计，质量第一”的原则，视工程质量为企业的生命，将工程质量管理实实在在的作为施工管理的
31、一项重要管理内容，建立健全纵向到底、横向到边的质量管理体系，抓好全员、全过程控制，认真依照招标文件所明确的各项施工技术规范、规则和各项质量验收评定标准去组织实施。10.2. 组建高素质的施工队伍，加强全面管理成立以项目经理为组长，总工程师、副经理为副组长，各专业工程师为组员的施工质量管理领导小组。建立、完善决策层、管理层、作业层三级职责清楚、权限明确的质量管理、质量保证体系，配合各级专职质检人员和管理人员，保证质量管理体系能够有效动作。选用领导水平高、质量意识强、施工经验丰富、身体素质好的人员担任项目经理，作业队现场指挥机构的第一管理者，对工程质量终身负责。组建一支精干、技术过硬、工种齐全、作
32、风顽强、能打硬仗的施工队伍，加强队伍思想建设，强化施工质量意识，各级领导及管理人员带头抓施工质量，明确质量目标，建立健全各级组织机构及质保体系，明确职责范围，完善各种规章制度，建立质量目标责任制，层层签定责任状，细化分解施工方案，工作规范化、标准化，制度化。加强施工技术管理：科学、规范、经济合理的施工技术措施和施工工艺是保工期、保质量、保安全、求效益的重要条件，我们要做到：建立技术管理体系和岗位责任制。实行以项目总工程师为主的项目经理部技术责任制，同时建立各级技术人员的岗位责任制，逐级签订技术包保责任状，做到分工明确，责任到人，严格遵守基建施工程序，坚决执行施工规范。认真作好施工组织设计，运用
33、统筹法、网络计划技术等现代化管理方法。在经过周密调查研究取得可靠数据的基础上，编制科学可行的施工组织计划，并严格按网络计划组织实施，坚决杜绝计划执行过程中的随意性，使整个施工过程时时处于受控状态，做到环环相扣，井然有序。质量保证体系组织框图认真编制施工技术方案。由单项工程技术负责人牵头，针对所承担工程的技术难易程度和环境特点，拟定两个以上的施工技术方案，提交给项目总工程师。项目总工程师组织有关人员，对所提出的施工技术方案进行对比分析、优化，最后确定一个实施方案。对于重大部位和关键部位的施工，以及新技术、新工艺、新材料的使用，先提出具体的施工方案或措施，报监理工程师批准。保证技术力量：我们将挑选
34、具有丰富施工经验的优秀队伍，同时选派有施工经验、责任心强的工程技术人员参加本工程施工，以确保技术工作顺利进行。做好施工前的技术准备工作，认真核对设计文件和图纸资料，切实领会设计意图，查找是否有碰、错、漏等现象，及时会同设计部门和建设单位解决所发现的问题。认真进行技术交底。图纸会审后，由项目经理部的总工程师、工程技术部长、作业队技术主管、单项工程技术人员逐级进行书面及口头技术交底，确保操作人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准。认真进行复测，补齐定测时设置的点桩，用地界桩。复测工作要核对，并换手复测。抓好技术资料管理。施工过程要做好详细记录，各种原始资料搜集齐全，用以组织后期施工、编制竣工文件
35、，并进行施工技术总结，为做好技术档案和技术情报工作打下坚实的基础。制定工艺标准，实行标准化作业。使桥梁施工均按工艺标准进行。材料供应及时充足，配备的机具设备精良，确保施工工艺的执行和优质工程实现。技术管理坚持“十有”制度(即：开工有报告、图纸有会审、施工有措施、技术有交底、定位有复查、材料有复验、质量有检查、隐蔽有记录、变更有手续、交工有档案)。技术资料档案(质保资料)与施工同步，资料完整、真实、签证齐全。强化监督检查：项目经理部、作业队设专职的质量检查工程师。由坚持原则、不循私情、秉公办事的质检工程师担任，严把工程质量关。严格执行工程质量检查签认制度，凡须检查的工序经检查签认后才能转入下道工
36、序施工。主动配合、支持监理工程师的工作，积极征求监理工程师的意见和建议，坚决执行监理工程师的决定。实行工程质量包保责任制：项目经理部与作业队签订质量包保责任状，保证合格率达100%，无大的质量事故，每月一考核，每季一总结，奖优罚劣，奖罚兑现。作业队对班组实行与工程质量挂钩的计件工资制，并使工程质量在工资分配上占重要的发言权，体现重奖重罚，优质优价。建立内部竞争机制，实行优胜劣汰，对工程质量好的班组和个人，在评先、晋级、调资等问题上予以优先考虑，对工程质量差的班组和个人，予以行政和经济处罚，或内部歇工待业，以示鞭策。严格制度，狠抓落实，制度落实是创优达标的主要途径，在质量管理工作中严格按设计、招
37、标文件及国家、铁道部现行的“规范、标准”执行，明确质量目标，搞好施工组织，确保工程质量创优，努力做到质量管理工作规范化、制度化。坚持做到定期质量检查，对每次检查的工程质量情况及时总结通报，奖优罚劣，使工程质量通过定期检查得到有效控制。各级质检人员要明确岗位责任制和工作职责标准，坚持做好经常性的质量检查监督工作，及时解决施工中存在的质量问题。全面科学地组织施工，合理安排施工组织顺序，最大限度地开展平行作业，组织好流水作业，发挥好专业队伍的优势。合理使用施工机械和机具，为保证工程质量创优提供物质条件。加强教育及培训工作，加强各级管理人员的质量教育，提高质量意识，使每个干部、职工对施工质量有明确认识
38、，从强化质量管理提高认识入手，并通过各种业务技术培训，提高干部、职工的质量管理技术及操作技能水平，通过培训、考试、资格认证，合格后持证上岗。结合施工实际，学习相关技术，努力提高全员的技术素质，使每个人都能清楚施工工序、工艺标准及质量标准。并能熟练施工方法，掌握施工技术，按标准化作业，减少在施工中出现质量问题。主动做好施工中的协作配合工作，接受建设单位、监理单位的质量监督措施，在业主的领导下，与设计、监理单位真诚合作，接受质量监督部门的检查和监督，共同把好质量关。在施工全过程中，教育所有施工人员尊重和服从业主、监理工程师和质量检查人员。认真接受建设单位的工程质量监督和指导，签订保证施工质量的责任
39、状，使施工质量责任落实到人。工程施工过程中，积极配合监理部门的工作，为监理工程师提供良好的工作条件。对于隐蔽工程及重点工序需经监理工程师对施工质量检查并签字认可后才可进行下一道工序施工，欢迎监理工程师以随时检查、巡视、旁站等工作方式对工程质量进行监督检查。对监理工程师提出的意见应按照施工图纸、施工规范、验收标准进行认真整改处理。当需要变更设计时，应及时向设计单位、监理工程师汇报，提出修改变更意见，办理变更设计申请手续后方可开工。开工前应对设计文件进行认真审核，通过建设单位组织的图纸会审及设计技术交底，批准开工报告后，再开工。10.2.1. 强化施工过程管理，确保工程质量1.工程质量监督制度质检
40、工程师应熟练掌握各项工程的检查验收和评定标准与程序，严格执行质量监控制度，及时对每道工序进行评价和对质量偏差进行纠正，消除不合格的原因，防止不合格工程的发生，自觉接受监督站、监理或各级主管部门提出的问题或整改指令，并督促按期整改和落实。2.工程材料质量监控制度严格供应商资质审查，实行市场准入制度，在合格供应商范围内进行招标，重要材料实行驻场(厂)监造。检测部门按规定程序和频率，分别进行出场(厂)、进场和过程检验，并提供检测报告。不合格材料严禁使用，并及时清退。3.工程质量检测试验制度严格工作程序，规范操作方法，按规定项目和频次对原材料和工程质量检测试验，凡需验证的试验项目必须由监理工程师在场监
41、督下进行；钢梁涂装油漆等项目检测，由业主选定的检测单位统一进行。4.工序质量检查验收制度每道工序完成后，及时报告监理工程师到场进行检查和签字认可。凡铁道部施工质量验收标准中规定需要设计人员参加的工序检查，应由监理工程师会同设计人员一并参加。未经监理工程师检查合格并签字的工序，不得进行下道工序施工。6.3.5.质量保证措施审批制度开工前，先将各项工程质量保证措施报于总工程师进行审核，审核后再上报监理单位进行审批，关键或重要工程的质量技术保证措施应报咨询单位进行检算。6.工程施工质量验收评定制度各分项、分部工程施工完毕后，由质量检验员及时进行质量检验评定上报监理工程师验收，合格后方可交由下道工序施
42、工，并保存验评记录。各分项、分部工程完工后，由质量检验员组织分项、分部及单位工程汇总，并保存验评工程汇总记录。7.施工过程质量检查制度严格执行工程质量“三检”制度（自检、互检、交接检），真实填写检查记录，及时向监理工程师报检；严格过程质量检查，强化关键工序旁站，及时到现场进行检查，并履行签字认可手续，杜绝不合格工程进入下道工序，严禁不合格材料进入施工现场；每月组织一次定期质量检查，每季度进行一次全面质量检查和总结。8.工程质量报告制度发生工程质量事故后，责任部门应按规定及时逐级上报，并开展调查和处理工作，妥善保管有关资料；各部门每月底将管段内当月的工程质量检查情况和工程质量报表报公司；对监理、设计、建设单位及相关部门检查提出的问题或整改指令，各部门按期整改和落实，重要质量问题逐级上报。9.工程质量举报制度在现场工程告示牌上，公布工程质量举报电话和通信地址，实现社会质量监督。由质量管理部门负责受理和处理，并对举报人严格保密。10.质量管理责任人登记制度进场后及时对各主要管理责任人进行登记上报，主要人员包括第一负责人，安全、质量主要负责人。11.技术质量培训制度施工前及时对主要管理、技术人员及施工人员进行质量教育和技术培训工作，严格执行规范和操作规程，提高参建各方人员的综合素
