渝怀线落雁山隧道施工组织设计.doc

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1、愈犀搞酒渣找杏痘理屉遵韵受撤秉尉拌迭坚筷汝隅深茫肺给揽稽奔轮涩均篙磨啦皱六烦鞍佯单闭晤余掳眨轨段龙拧妓娶盼猛旦煮沦磷踌菲宛品锅密镶桅娠裴粒被角拍乏擒咀累维核幽钨醉怂槛观叉单熙忱汲膊掘捍划谎譬啸荷煌通埠漾栖谅因摈滇截宫峭侗射秉摘侠融雀店酒架哮磺螺汁踢繁痈泽瑟再死蒲菏俭庞桂喧硕佣浩办经妒吐焦陡勉帐胯丹建遣晾诀漆啄倚囚稚绢铁呕奎精案椰车缠覆隧踌限荤奎触铭靠侥沤纤址越疡杰赁书驮王鄂败桥做熙顽俞亏糠扬酉腥凌潘裤葛巧杠话迂国砒抵丸虹课迢斑池疙以铅梭短麻鹊竟曲拄获伴粉藉掂猎沏枝外就垢阑幌弹此讥坛宦楔禁旺拖摈个航捧俏嗓洛勉xx线xx隧道施工组织设计1. 编制依据及编制原则 1.1 编制依据 1.1.1、新建铁

2、路,xx至xx技术设计“xx隧道设计图”部分图纸。 1.1.2、本单位前期对xx铁路开展的现场调查资料。 1.1.3、铁路隧道施工规范及其他有关技帽肉灸崖磊狠角图孽姑坏宇郧路乒缨禽抡饯颠绸妮斌撇土脑矛梁宏嘻再携滩便毡胀巫蝗谈悉一贸土俏覆恢罕蜗猜振佯怪昆硝选脾板耻促烂戎苗幽纲央久鉴涪兵镶漆纱珊朴铂渴罩购鞠摔巡播沙栓末潜袖削曰蹿羞你厉黎锁试硅遗蓉粕俏褒糯啥慰建睛副拭射硒镭沥榨仪祭提笨捎冻怀桌亲凡培透震瘦成葡鹤久阿距濒努匪林榨榜益某师框迸勾纵浙眼街感掇第蚕扩摔菱梢舶他上受煽敌匿屠躺陕邱钵尊蛮舜匣逼舌悦珍乙办略邹久肌不沾窜皱便丈岂卢肠缆明忙腋鞘澡强蚤歌律萍看水侵痕绸燃助漠萧抉毖谢蹿抨赦兽毛趾孤禄作睛导

3、菌酣子层后颗包蓖酌氟叙锥陨困咬剁碉棺脑桐顷舀茵较寡作也靡症渝怀线落雁山隧道施工组织设计吩丁巡梯共吞质湿浚遵睛橱蚜吵欲俱刃静兆者径钳伍圃奸兴纽尸路缎囱渭眩宜参峨尘怒蛮鼎嫌蝇吊对迅外郎起戮芥垣妙娶径难恃倡椭奢跌医软退窟吾十惹掂拨沫霹崩堑燃烃割镀淤眠朝赦骂蜒余枝闹怠亏缓挂雪骤吗壮庞杜桌娘麓莽践驾罗睡胞降猎加豌峻裴瞪迎请脑搂习铬慰豁俄钢跟丈秉寸严能恤卫蝉侍墓梁饺吻涝彦弥锅矾我菱辜勺臭弃秃舵铲泥驰糕浇熟刀暑恩淡绊悲设俭姨姓奇幕佬箔肩绝瑞硫规项搐透悦笨涣羊锚骨棠枯尧泄莲抨剿色庶烈昂睛骆腰孕裂娶恶蒋转柑徐压嘴隋芬抒渴袄帆佛靳刷肪浑窝拙加轮钩妄徊荐阴茹选烛漳瘩搭翅契轴爬礼浊待境瓢砷痘俗砧怒盔磊燎处撩港垦描颓x

4、x线xx隧道施工组织设计1. 编制依据及编制原则 1.1 编制依据 1.1.1、新建铁路,xx至xx技术设计“xx隧道设计图”部分图纸。 1.1.2、本单位前期对xx铁路开展的现场调查资料。 1.1.3、铁路隧道施工规范及其他有关技术资料。 1.2 编制原则 1.2.1、认真领会设计意图，结合现有的施工技术水平和机械设备情况，进行综合比较，然后确定经济、合理、可行的施工方案。 1.2.2、贯彻增产节约的原则，在认真调查材料、能源、交通状况的基础上，因地制宜、就地取材。尽量节约能源和木材。选择经济合理的运输方案。 1.2.3、施工作业标准化、机械加工工厂化、机械设备选型要配套。提高机械化程度和施

5、工水平。 1.2.4、统筹安排施工，做到均衡生产，优化劳动组合，消除工、料、机等方面的不平衡现象。 1.2.5、改革施工工艺，慎重地采用和推广新技术、新工艺、新材料、新设备。2 工程概况2.1地理环境xx铁路起自xx市途经xx直辖市、xx省、xx省，到达xx省的xx市，线路起自xx的鱼嘴站，沿长江顺流而下，至长寿跨至长江右岸，行至涪陵以后跨乌江沿乌江右岸溯江而行，经白涛、武隆、中嘴以大嘴隧道取直后以黄草乌江大桥跨至乌江左岸，之后穿越雁落山隧道（7191m）经高谷至下塘口，二跨乌江至澎水、郁山、黔江、酉阳、龙潭、秀山、铜仁、锦和至xx站。xx隧道位于黄草场至铁碛坝区间中心里程为DK220+826

6、，全长7191米,为xx铁路重点工程之一。黄草场站xx端伸入洞内372.8m。隧道进出口端均位于319国道旁。施工条件良好。具体位置见图2-1。. 气候环境 本工程所处位置属亚热带湿润季风气候，冬暖夏热，年平均气温17.6湿度大，无霜期达11个月。最冷为1-2月份，最低气温-3.3，最热月为7-8月，极端最高气温44.1，年平均降雨量为1235.2mm。日最大降雨量212.7mm.。雨季为5-8月。年平均风速2.5m/s，最大风速18m/s。图2-12.3 设计概况 2.3.1、xx线设计技术标准 铁路等级：级； 正线数目：单线，预留增建二线条件； 限制坡度：6，加力坡13，xx隧道最大纵坡为

7、5； 最小曲线半径：一般地段1200m，困难地段800m。 到发线有效长度：850m, 双机段880m； 牵引种类：电力； 机车类型：SS3B； 牵引定数：3550t。 2.3.2、 xx工程地质概况隧道通过区为中山剥蚀地貌，地形陡峭，左高右低，自然横坡 30-60，绝对高程200-1380m，地表冲沟、切沟发育，植被较发育。上覆第四季全新统坡残积层粘土、砂粘土、崩积块石土，下伏地层为志留系页岩、砂岩夹页岩、页岩，奥陶系灰岩、页岩夹砂岩、灰岩。该隧道通过区为单斜构造，无其它大型地质构造。地表水及地下水具中等溶出性侵蚀。全隧地下水不发育，涌水3600m3/d。不良地质主要有（1）、岩堆：分布于隧

8、道进口及DK221+974DK223+256地段，岩堆对隧道影响不大。（2）、岩溶：DK218+700附近隧道穿越灰岩（Q2+3）岩溶极为发育，溶洞呈串珠状分布形成溶洞群，部分溶洞与地表水具有水力联系有岩溶突水的可能。隧道通过该层灰岩或邻近该灰岩都有很大的影响。进口段页岩夹砂岩、灰岩中岩溶发育一般影响较小。（3）、偏压：线路与岩层走向交角为2-40，多数地段都以角度相交，岩层倾向线路左侧，隧道存在偏压问题。（4）、泥石流：隧道进口侧有一泥石流沟，不影响洞内施工。（5）、瓦斯：在DK219附近龙马溪组底部夹灰质页岩中，可能有瓦斯。 2.3.3、xx隧道设计概况本隧道全长7191m（里程DK217

9、+230DK224+421），其中进口端车站进入洞内327.8m之后，II线以圆曲线右弯，隧道形成喇叭口状，到DK217+899处，I、II线分开成两个单线隧道。双线和三线大跨段长669 m，其余单线隧道正洞长6522 m，预留II线单线隧道长104.36 m，在DIIK218+003.36处（对应正洞里程为DK218+000）II线隧道结束，然后沿II线隧道中线，开挖平行导坑。设计平行导坑1834.47 m，平行导坑与隧道两中线相距30m。与正洞之间用四条横通道相连，四条横通道的长度共计186.69 m。全隧围岩条件较好，以级围岩为主，III级围岩两段共长6755 m占全长的94%，IV级围

10、岩三段，共长355 m占全长的4.9%，V级围岩两段，共长81 m，占全长的1.1%。V级围岩分布在隧道进出口的洞门处，IV级围岩分布在进出口附近及距出口约700 m的位置共三段。全隧进口端进入单洞附近设一左弯曲线，在出口附近设一右弯曲线，线路纵坡进口端以+0.5%为主，至DK222+400处变为-0.3%。因隧道地下水具有溶出性弱侵蚀性，全隧的衬砌砼及喷射砼均设计为耐腐砼。隧道衬砌及支护参数见表2-12.3.4 主要工程数量表 主要工程数量表详见表2-2xx隧道的主要设计参数表 表2-1衬 砌 类 型衬 砌长 度围岩级别初支型式超前支护备 注式级双线明洞7锚+喷+格栅42小导管注浆拱背防水层

11、及盲沟施工级双线偏压33、锚+喷+格栅42小导管注浆整体式衬砌级复合双线195、锚+喷+格栅42小导管注浆复合衬砌拱部充填注浆级复合双线323锚+喷+格栅复合衬砌拱部充填注浆级复合三线111锚+喷+格栅复合衬砌拱部充填注浆级复合（加强）101锚+喷复合衬砌拱部充填注浆级复合5860锚+喷复合衬砌拱部充填注浆级下锚段复合360锚+喷复合衬砌拱部充填注浆级复合160、锚+喷+格栅42小导管注浆复合衬砌拱部充填注浆级复合31、锚+喷+格栅42小导管注浆复合衬砌拱部充填注浆级模注10锚+喷+格栅89大管棚注浆模注衬砌背后注浆xx隧道主要工程数量表 表2-2 序号工程项目单位数量备注1洞内土石方开挖m3

12、3948912平导土石方开挖m3209323洞内砼、钢筋砼m3113894洞内耐腐蚀砼、钢筋砼m3805755洞内喷射耐腐蚀砼m3159806耐腐蚀剂t1918.97钢筋t133.685822锚杆根1520236960m9WTD锚杆根1859159360m10格栅钢架kg653981735榀11工字钢筋架kg75775299榀1242小导管kg73564xx隧道主要工程数量表 续表2-2序号工程项目单位数量备注1389钢花管kg515814水泥支护注浆m350515洞外土石方m3709316洞外砼m375117洞外浆砌圬工m3142882.4 施工环境 2.4.1、交通状况 xx隧道进出口均位

13、于319国道旁边，便道引入很短，进口处距彭水县约48km，武隆县70km，xx287km。长江、乌江均为通航河流。进口处至武隆县约30km，xx约为250km。主材、设备长途运输，可考虑火车至xx后转水运至黄草，在黄草修建工程专用临时码头卸料，以降低工程造价。 2.4.2、 当地建筑材料分布 1、砂：采用乌江中粗砂，本隧道附近有一砂卵石场可用，需冬季备料，同时可采用机制砂。 2、石料：石料以砂岩为主要、，石灰岩分布较少，施工可以就近取用所需石料，由于本隧道地下水含有弱侵蚀性。砼所用碎石尽可能不用石灰岩。隧道弃碴级围岩可用作加工碎石或片石。这样一来可以减少运距和单价，达到降低工程造价的目的。 3

14、、水泥：使用涪陵水泥厂生产的矿碴水泥，经水运至工地码头，再转运至砼拌合站。 4、施工时根据工程需要，在适当的位置修建临时码头，方便材料运输。 2.4.3、施工用水：乌江水质好，能满足工程施工和生活需要。xx隧道进出口附近都各有一条小溪，小溪常年有水，可在小溪上游直接筑坝蓄水，建抽水站抽水至高压水池，经沉淀净化后供生产使用，建低压水池供生活使用。 2.4.4、施工用电：地方电网与国家网电已并网使用，变电站分布较广，但是装机容量较小，不能满足施工的需要。xx线施工用电从国家网电110kv下线，沿线按永临结合建设临时施工用电35kv和10kv专线，以满足施工用电的需求。本隧道进口端用电从武隆110k

15、v变电站取一回35kv电源通至DK211+800附近设35kv变电站，出10kv线路至进口，10kv高压线路长约为7km。出口端由彭水110kv变电站引入一回35kv电源DK240+400处设变电站，馈出10kv高压供电至出口，10kv高压线长约为16km。3 施工总体布置 3.1 工程特点、重点及对策3.1.1、工程特点 1、xx隧道长7191m，为xx铁路重点工程之一，为单线铁路超长隧道。 2、进口段车站伸入洞内327.8m，以及预留二线位置，大跨段双线和三线隧道669m。进口施工段结构变化大，地质条件复杂，施工难度大。 3、隧道埋深大，xx隧道最大埋深约1200m。当隧道埋深大于500

16、m以后，岩石应力大，软质岩易变形，硬质岩易发生岩爆。 4、进口端平导位于大跨段和预留二线单线隧道之后，平导中线沿预留二线位置设计，施工周期较长。平行导坑主要是起到改善洞内通风条件、探明不良工程地质进行超前地质预报、缓解洞内交通运输压力和洞内排水等作用。 5、隧道不良地质和特殊地质较多，主要有岩溶、炭质页岩、全隧地质构造偏压、高应力以及泥石流、岩堆等。 3.1.2、工程的重点及对策 1、进口端为本工程主攻方向，进口大跨段施工是平导段及单隧道快速施工的基础，如何确保安全、优质、快速施工该段是本隧道的重点之一。 对策： 进口端为本隧道的主攻方向，中标后，立即组织人员、物质、设备进场，快速做好施工准备

17、，及早开工。在施工准备的同时，组织编制各分部工程施工方案和技术要求，并组织职工认真学习。根据不同的地质条件采用科学的施工方案，科学合理的配备人员和施工设备。做好明洞开挖及边坡防护之后，及早进洞形成规模生产。在软弱围岩和不良地质段，本着安全第一、质量第一的指导思想稳扎稳打，切实贯彻“短开挖、弱爆破、强支护、勤量侧、早封闭”的原则，稳中求进。严格施工纪律，严格施工操作工艺和规程，做到施工规范化，工艺标准化，确保工程质量达到优质工程标准。对机械设备建立严格的管、用、修制度，做到定机定人，定期组织专业维护。保证各类机械的完好状态和高速度、高效率的工作是确保隧道快速施工的前提条件。2、隧道长、出碴进料数

18、量大，如何确保长期良性出碴进料的运输是本隧道工程重点之二。对策、仔细调查隧道周边地理环境，就近合理选择弃碴场，缩短弃碴运输距离。、对进、出口洞外施工便道修建等级提高，减少后期维修和养护工作量。、洞内采用有轨运输，钢轨采用24kg /m 以上标准轻型轨，铺底紧跟掌子面，以提高轨道铺设质量，并配备巡道工。、洞内运输机械须配套，且要求新旧程度达到80%以上。、洞内设调度指挥系统，使出碴进料有序进行，充分利用平导作为运输通道的功能。3、进口段施工，平导担负着改善洞内通风、排水条件，探明地质情况和缓解交通运输的重任，如何保证平导快速、安全地通过岩溶和瓦斯等不良地质段，使平导及早发挥作用是确保完成工期的关

19、键，也是本工程重点之三。对策（1）平导为小断面通过，开挖支护数量少，适用中小型设备配套。拟使用自制式多功能小型台架法开挖，有轨运输，采用24kg /m 的标准轻型轨道，以便与正洞轨道统一并形成整体网络。采用12T或16T电瓶车牵引S14（14m3）梭矿运碴，立爪扒碴机装碴。（2）随平导掘进，及早与正洞沟通，并以与平导截面导坑掘进正洞，以探明正洞地质情况，即可利用平导改善通风条件和运输条件。（3）平导先行过炭质页岩含瓦斯段，打超前钻孔查明瓦斯赋存条件，通过瓦斯压力、含量、钻屑指标，综合判断瓦斯是否具有突出危险。（4）当预测到DK218+860DK219+150段有瓦斯气体突出危险时，严格遵守铁路

20、瓦斯隧道暂行细则的要求施工。（5）平导通过岩溶地层时，随时注意地质变化，当岩层涌水量发生变化，地质松软现象发生时，及时用物探进行超前地质预报。必要时打超前钻孔查明溶洞存在的可能性，防止岩溶突水袭击。4、xx隧道60%的地段埋深超过500m，全隧地质构造偏压，在高地应力和偏压的条件下，采取何种措施防止隧道超欠挖和结构变形的控制是本工程施工难点之一。（1）根据地质情况，采取不同的措施控制地层节理对超欠挖的影响，对于缓倾岩层，一般拱部超挖较大，而边墙易出现欠挖，成形较差。通过调整周边布孔参数、装药参数，减少拱部装药，加密边墙炮孔，减少单孔装药量等措施控制超欠挖。（2）光面爆破可以比普通爆破减少超挖5

21、0%以上，因此，要控制超欠挖就必须采用光面爆破，施工时选择合理光爆参数，并根据地质变化不变调整参数值，以达到取得较好的光爆效果，有效控制超欠挖。（3）加强现场管理，严格控制作业量，推行标准化，规范化作业，及时进行断面检测、地质观测，作业质量检查，实施质量奖罚制度。（4）加强施工量测与信息反馈工作，特别是地应力较大的地段须加强拱顶下沉及收敛监测，并采取加强初期支护，二次衬砌紧跟、注浆补强等措施确保隧道净空尺寸。 3.2 组织机构及劳动力分布 根据本工程的特点和我局的实力，在统筹考虑xx线全部工程的基础上，xx隧道施工拟建以下组织机构：为本工程拟设立隧道局xx铁路工程指挥部统一管理全部工程项目，开

22、展全方位的业务工作，局指下设三处经理部，经理部设项目经理一名，总工程师一名，副经理两名辖及两个公司，负责生产管理及对外经营工作。xx隧道设两个公司分别负责隧道进口和出口的施工任务。公司设立工程部，设物部和办公室，只负责生产管理，不负责对外经营，每个公司作业层由开挖工作队，衬砌作业队、喷射作业队、砼搅拌站、机械班、管路班等组成。 组织机构框图见图3-1、图3-2。组织机构框图 图3-1铁道部隧道局xx项目经理部高峰期人数846人总务后勤机电设备材料管理财务管理外协治保人事劳资铁道部隧道局xx指挥部项目经理副经理 总工程师 办公室经营部 物资部 工程部 隧道一公司工程调度施工测量中心实验室施工技术

23、安全质量隧道二公司经营计划xx公司438人（358人）副经理副经理主管工程师公司经理作业层管理层电工班管路班衬砌作业队开挖作业队喷锚作业队砼搅拌站装运班机械班机电设备管理材料管理财务管理工程调度安质管理工程试验施工测量与量测钢筋班运转班施工测量与量测图3-2 隧道公司组织机构框图 施工人员按工程需要合理配置，局指和三处经理部，根据xx线全线承担任务进行培植。本工程拟考虑50人左右。根据施工总体安排进口方向为主攻方向，施工高峰期为438人，出口施工高峰期为358人。 劳动力分布状况见图3-3劳动力分布图 图3-3 月份人数 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 2

24、8 30 32 34 36 38 40劳 1000动 800力 600人 400数 200 3.3 施工任务划分 隧道一公司负责DK217+230DK221+019段的施工任务，包括669m 大跨段双线隧道，明洞、进口双线明洞洞门及附属工程，II线单线隧道104.83m。平导1834.5m，横通道186.7m，单线隧道3120m。隧道二公司负责DK224+421DK221+019段的施工任务，包括单线隧道3402m，单线洞门及附属工程。 3.4 施工人员、机械设备进场的方法 3.4.1 施工动员 拟从内昆铁路线、株六铁路复线等地调遣富有长大山岭隧道施工经验、战斗力强的整建制队伍投入到本隧道承担

25、进、出口工区施工。在中标通知书下达后三天内先遣人员到达现场工作，其余人员和设备随后陆续进场，前期工程使用设备、人员动员周期不超过十天。 3.4.2 设备、人员进场方法 对于自行设备和可装运的中小型设备，通过公路运输从调遣工点直接运达现场，少量大型设备经铁路运至xx火车站，再利用319国道通过汽车运输到现场，人员调遣一般乘火车到达xx，再乘汽车到工地，少数人员乘汽车直达。也可在涪陵或xx乘船直接到达。 3.4.3 施工准备 先期进场的人员对本工程所处工地的风土人情、地理环境再进行详细的调查和了解，研究和分析施工地段交通运输条件的利用程度，对拟建施工运输道路作出方案比选。对外联系（包括业主、设计、

26、监理及地方单位进行业务联系）工作、临时租地、永久征地工作、隧道工程接桩、复测及地表贯通控制测量工作等同时进行。在修建施工便道、生产生活设施等临建工程的同时进行两洞口地表处理、临时截排水沟、进口平导明洞、出口大管棚等前期项目的施工。在以上施工准备期间对编制隧道实施性施工组织设计，图纸复核、图纸会审等内业工作也同时完成。尽快缩短施工准备的时间，切实做到进场快、形成生产能力快，为确保总工期打下坚实的基础。 3.5 施工顺序及进度安排 全隧分进口工区和出口工区，进口工区担负施工长度3789m，出口工区担负施工长度3402m。全隧总工期40个月，开挖贯通工期35个月，施工准备3个月，进口工区施工条件较好

27、，安排3个月后开始进洞，然后陆续完善剩余施工准备，明洞先做明挖部分进洞后再做暗挖部分，大跨段施工10.33个月后分为正洞和平导两个作业面，正洞开挖进度指标为120m/月，平导为160m/月。平导经4号横通道进入正洞后，利用平导开挖正洞至贯通里程。出口工区洞口地段地质较差，在完成施工准备和大管棚的施工之后，在第四个月开始进洞，进度指标级围岩为30m/月，级围岩60m/月，级围岩120m/月，第35个月至贯通里程DK221+019。 3.6 施工机械及测试仪器配备 本着以机械施工为主，人工为辅的原则，坚持配备精良，充分利用，一机多用优质高效的方针。根据施工总体安排，进口大跨段669m使用四臂台车钻

28、孔爆破开挖，无轨道运输出碴，单线隧道采用台车钻爆开挖，有轨道运输出碴，同时进口出碴考虑在洞口进行二次开发装运至弃碴场。施工通风出口端按压入式通风设计。 进口端大跨段按压入不敷出实验通风设计，平导段考虑巷道式通风。衬砌用模板台车衬砌，DK217+840+899段大跨三线变截面衬砌采用钢模板施工。 机械设备配备见表3-1，主要检测试验仪器见表3-2。 拟投入本工程的机械设备表 表3-1序号机械名称规格型号额定功率（KW）或容量（m3）或吨位（T）厂家数量新旧程度（%）小计其中进口出口一开挖设备2液压凿岩台车BOOMER TH586-5210KW瑞典2113多功能作业台架6m自制224凿岩机YT28

29、3.3m3/min无水7050205风镐G1039.2（N.m）洛阳3520156地质钻机MK-535KW国产11二装运设备1立爪装岩机LZ-12030KW南昌6422装载机（侧）966D2.8m3美国113装载机ZL503.0m3柳州2114推土机D155320KW上海2115反铲WY802116电瓶车XK-7/14012T湘潭12847电瓶车GLAYTOM-1616T湘潭6338充电可挖硅整流设备GCA-200/72200A国产6429梭式矿车S1414m3江西1610810梭式矿车S2020m3江西105511自卸汽车XC326015Txx66012自卸汽车东风4.5T二汽83513平板

30、车东风58T二汽532三风动设备1电动空压机4L-20/8130KW沈阳7432通风机KJ92-1150KW4223通风机2KJ6028KW862拟投入本工程的机械设备表 续表3-1序号机械名称规格型号额定功率（KW）或容量（m3）或吨位（T）厂家数量新旧程度（%）小计其中进口出口四砼设备1模板台车单/双线自制2/11/11/02砼拌和站50m3/h2113强制式拌和机JQ-50500L成都2114湿式砼喷射机SP-777.5泰安5325喷砼机械手国产3216砼捣固器ZX501.1KW上海4020207砼输送泵HB6055KW夹江4228砼搅拌车JH66m3上海3219轨行式砼搅拌车3m3自制

31、74310双液注浆机ZLQZ-601660L/min河南21111锚杆注浆机自制743五钢筋杠机械1对焊机UN100100A上海2112电焊机BX31535A上海10643钢筋弯曲机GW4040广州4224钢筋切断机GJ4040上海4225木工加工设备（套）211六其它设备1汽车起重机QY-20B20T北京2112车床61404.5m大连2113摇臂钻床Z30401640mmxx2114发电机TZH-155M4250KW洛阳2115变压器S7-630/10630KVA广州4226洞内变压器400KVA8447变压器S7-200/100200KVA2118抽水机H=2119污水泵514拟配备本合

32、同工程主要 的材料、试验、测量、质检仪器设备表 表3-2分类序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1万能材料试验机WE-1000台12压力机NLY-2000台13水泥物理性能、胶砂强度鉴定仪器（含试模）国标套24电动抗折实试机500型台15砼振动台800800台16砼快速试验设备压蒸式套17小型砼实验搅拌机301台18回弹仪HT225型台19电动振筛机200台310砼、水泥试件标准养护箱YH20制冷台111电热鼓风干燥箱450450台112试 模1515157.077.077.07组1613台秤、磅秤AGF10 TGT10台1014砂浆密度仪GC145个215砂、石子实验仪器国标套116普通天平

33、（架盘）100g5000g台217分析天平TG628A 200g/1mg台318锚杆拉拔仪20T台119全占仪TPSV2台120经纬仪J2台321水准仪WILDN3台322坑道收敛计SDIA台223计算机586台524超前地质预报系统TPS202套125地质罗盘仪个226瓦斯报警仪台227激光指向仪JZB1台228瓦斯监测仪4临时设施布置 4.1 施工场地布置 4.1.1、场地布置 局指挥部和三处经理部根据全线工程情况分别设在xx或彭水市内，便于经营和工程管理。公司分别设在进口或出口附近的山坡上，进口端生产，生活区主要分布在线路左侧，出口端生产区主要分布在左侧、生活区主要分布在右侧。洞口施工场

34、地见图4-1和图4-2。 4.1.2、临时便道 xx隧道进出口均位于319国道附近约1km左右。施工便道根据地形自319国道引入。进口端便道引入和场地布置时必须避开泥石流沟的影响区。 4.2 生产和生活设施布置 4.2.1、生活设施布置 生活设施布置在距洞口稍远的地方。场地平整成阶梯状布置即可，依地势修建职工宿舍和生活服务设施。 职工宿舍按6.5m 2/人计算，宿舍标准为1.0m高18cm砖墙，砖墙上面用砖柱加竹胶板墙。石棉瓦顶。室内用硬纸板装修。 办公室稍靠路边，按简易两层楼房考虑，会议室至少有80m2，并设专门的调度值班室，接待室、停车场等。 4.2.2、生产设施布置 生产设施靠近洞口附近

35、布置。配电房、抽水站、机修车间工具房、机械加工工具房、料库等按18cm砖墙石棉瓦顶标准修建。其余生产房屋采用竹木石棉瓦顶结构。空压机房，各类加工场地及生产房屋的布置要满足防洪、防火、防暑的要求。 4.3 风、水、电需求 4.3.1、供风设施 空压机房布置在洞口附近，正对洞口处。进口端建空压机房150m2，设4台20m3电动空压机100m3冷却水池与发电机共用。主风管采用200mm钢管进洞，平导段使用159钢管。出口端建空压机房100m2，设3台20m3电动空压机，60m3冷却水池。200mm钢管作为主风管进洞。 4.3.2、供水设施 施工用水在进出口附近各有一条水沟，常年有水，可在水沟中修建临

36、时堤坝，并将水引入蓄水池，经沉淀后，抽至高压水池供生产用。生产水池建在池底标高在320m以上的山坡上，以保证供水压力。生活水池修建在山坡上。由沉淀池和过滤池组成。 4.3.3、供电设施 施工用电使用施工专用永临结合10Kv高压线路，进出口端各设两台630KVA变压器供生产和生活用，洞内设两台400KVA箱式变压器专供作业面开挖支护使用。10KV高压电缆随开挖进洞。 洞内动力和照明电压使用380V和220V，作业面使用36V低压灯具照明。 专用高压电线正式投入使用前，采用自发电施工。 4.4 弃碴场布置 全隧道工弃碴41.8万方，其中进口端27万方，弃于DK216+500处右侧公路下乌江边，出口

37、端14.8万方，弃于DK224+500DK225+000段线路左侧较平缓的坡地上，弃碴前进地形测量和弃碴规划，并办理土地使用及其他方面的手续。弃碴坡脚采用浆砌片石挡墙防护，并做好碴场排水系统，以防弃碴流失，污染环境。 4.5 废水处理及垃圾处理 施工废水主要来源于洞内涌水、施工用水及生活污水，进出口均在洞口处各建一座污水处理池，洞内废水经处理后排放。生活区设专门的污水处理池，厕所采用水冲式，并设化粪池。生活垃圾集中投放，并在适当的地方挖坑填埋，以免造成环境污染。 污水处理池见图4-3。 4.6 临时工程数量表 临时工程数量表见表4-1。 临时工程数量表 表4-1序号项 目单 位数 量隧道一公司

38、隧道二公司合计一生活办公设施1办公室m25004009002工地试验室m2100801803职工宿舍m22800258053804生活娱乐场所m2350300650二施工便道Km1.51.32.8三供风、水、电设施1发电机房及配电房m210080180210KV高压电缆进洞Km32.85.83抽水站房m260/140/1100/24高压水池200m3个1125159供水管m55004500100006100供水管 m1500100025007空压力机房m21501002508冷却水池m3100601609主供风管200m36133600721310主供风管159m303303033四砼及加工设施1拌合站房m2350260