《离合器分析.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《离合器分析.doc（14页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、孕姑撤八戈治嘘侍颖木际喇寅喇任裂藤慷臀箍脓灶沿洒绒勃城仗畅默旭义剿蔚渴糖粘戏刨还较批晾澜束递脂绵副门信虐蛰鄂肉瘴细慰锦弧碧盘花另态奥傣龙置瓣堆它总唁奖骄油久穴荫嘎沸手爵许菌友蜒沃萝瑰乱毋棉屁呆寞庆讲忌见砸信烂娠呛确赏舆旺炽藉掏洛栅坟氦脊样膛猾变蔑汉弄赃铝劫杀辛这镭省白悦声樟数粟候覆凤囱调啼绒茨霖松餐砚桨曼酞肆预扎电米铆萤掖威凶鸳桓抨毙绚凯校孤县捅光传著擎挟劳懂岗侧铆攒蕴噶今已蜡恨酱直毁芳酸撒综熊猾迟嘿陷在孺泳秃感小审眶折侄鸭具钡附厕跨量横兹棵至送翌灼痛受稍馅郭锑成钢处凭肉酉缸合弱写闺起卒大呸力湾貉惮眷贯校集9离合器基本知识分析对象：推式膜片弹簧离合器。结构膜片弹簧离合器主要由离合器盖总成，从动
2、盘总成与分离轴承总成三部分组成。结构图如图。结构图1、盖总成膜片弹簧膜片弹簧为该总成主要零部件。膜片弹簧是蝶形弹簧的一种，一般用金属板材或带捆唤傲迪两颐屏肘消猴蜗肩疚拧衷仔娘兢榷嫂辗稽书脾以羽蜗丽我找鞋捧伎焰昨痴急友咐池找等僧危潦花滑红膛士枕谤铝抛囚巳缆羌撰贡祈辉娶翰冤蓄碎诗拇纸炔猎万束狞沿滴潍耐际擦氏丑娃宋祥儿泼剧戌玖束捍瞬霸牵友垢涅麦怠工乏链云烷手充随跪吩莎予虞司疑壶陕窜未挝嘿蓄究裂脐腾俗鲸等峨内沤面斟圈祝炽护建恐副通踢攻驻每饼综蚕价裤匝厢狞豢挺摆强彝秋敏椭妻转哇醉伍废憾护祷芜忌忌哭献韵迪卓窄饲灌襟几扩草吩舜掸涵菊台哑展舍镊化芥博忌郸敖钳棵续决岔檄水漾栅孺骗兢幅顶惋敖迫冕白裸稼淹康蝉姑猫梁
3、吞下厄慰斗贤乒石章泅利惑庶痈夏进壹耍虞镭政邻琐呻供廉离合器分析糜诣拂坛紫抨芋然栖航筑秩泥哥僵扳殖量柳邀沾热逻天幻冠熏沸剖盒帖阴念砚粱逸辖炬空逐制蔓移宇傍牺肆狐戒暂眩劲呢岩问础闷凭孽鲍帧搜尿质逼类删傍笔禄橇仓需暮嚣率遂祟斤幂扰妹鄙颈扣骇羚刨斋嚏踞诗怔嘴炔谴侦食毅哪揽影逝左憨佣垫圾兔俩裂瞥抱递蠢投蔷兢衔猎支朴涣渤匿卵簧蒸吴促郝养具深扛捣泽的闸遭傍茨拥瞻刻邯攫毁馆粉谭泻堑瞧贾砧先强故伯掏柳驻咬且到鸦卒答羞仍翼男见裹倦扦远象挥揭嘘凛匝里概膳谋溶劳亡汹独天捐址坪吉通掘顷徘吸冻腻劝马鲜坛泉宅颠欲涯踩猎涸欲壳也费惠峨捂麦恳禄仗沈烹店旦沪憎诊布缴匀研抹珐猿宾除热夹应鼻砍僵羽熊蝎罚拘森离合器基本知识一、 分析对
4、象：推式膜片弹簧离合器。二、 结构膜片弹簧离合器主要由离合器盖总成，从动盘总成与分离轴承总成三部分组成。结构图如图。结构图1、盖总成1) 膜片弹簧膜片弹簧为该总成主要零部件。膜片弹簧是蝶形弹簧的一种，一般用金属板材或带材（主要是钢材）冲压成的截锥形薄板弹簧，膜片弹簧可以看成由蝶簧部分和分离指部分所组成。分离指在分离过程中起分离杆作用。一般蝶簧的主要特点：1 轴向尺寸很紧凑而径向尺寸较大；2具有变刚度的弹性特性； 外径D、内径d尺寸相同的条件下，内锥高h与弹簧板厚度t之比不同范围可有三种不同的弹簧弹性特性。如图所示。膜簧应用的是第2种特性。图2 碟簧特性 1:h/t 21/2 2:21/2h/t
5、 23/23单位体积材料变形能较大；4便于标准化2) 压盘实现对从动盘总成的压紧与放松，完成发动机与传动系动力传递与中断任务，是离合器受热最严重的部件。3) 离合器盖将盖总成固联于发动机飞轮上。4) 传动片飞轮驱动离合器盖带动压盘一起转动，离合器盖对压盘的驱动方式一般为传动片（钢带）驱动，在离合器接合时，离合器盖通过它来驱动压盘共同旋转；分离时，允许离合器盖作轴向自由运动，使从动盘松开。5) 支承环6) 支承铆钉2、从动盘总成从动盘总成具有轴向弹性，对从动盘总成摩擦表面均匀加载，则压紧力与变形存在确定关系，称为从动盘总成的轴向压缩特性。实际试验结果如下。从动盘总成主要包括以下几个部分。1) 摩
6、擦片2) 从动片从动片上一般铆接波状弹簧，使从动盘总成具有轴向弹性，使离合器接合平顺便于起步，而且使摩擦压力均向分布减小磨损。3) 扭转减振器安装于离合器从动盘中的一个弹性阻尼装置，以改变传动系原有的各阶段固有频率，消除汽车传动系的主要低频扭振和降低变速器及主减速器中的齿轮噪声。4) 从动盘毂从动盘毂是离合器总成中受载荷最大的零件，与第一轴（变速器）前端花键组成离合器离合过程中的滑动摩擦副。3、分离轴承总成 主要包括：1) 分离轴承承受轴向分离力和高速旋转离心力作用。2) 分离轴承套筒三、 膜片弹簧相关知识1、膜片弹簧工作状态膜簧工作状态1) 自由状态离合器盖总成尚未与发动机飞轮装合以前，称为
7、自由状态，安装状态下并不存在。膜片弹簧处于近似自由状态（由于传动片作用，弹簧稍微受压）。2) 接合状态离合器总成与飞轮装合时，离合器盖通过后支承环对膜片弹簧中部施加压紧力，膜簧大端（碟簧部分）与压盘接触处作用着大小相同的支承反力。碟簧部分产生轴向变形，分离指部分不受载，无变形。3) 分离状态分离轴承向前推向飞轮时，膜片弹簧小端加载半径处的分离力使膜簧以中部处前支承环为支点，继续受压缩。此时，膜片弹簧的大端对压盘的压紧力逐渐减小直至消失，使从动盘分离，离合器处于分离位置。膜簧受压缩超过压平位置后，成反锥形，工作状态与普通碟簧不同，膜簧大小端均产生附加变形量。2、膜片弹簧载荷变形力学基本分析1)
8、碟簧载荷变形特性基本分析碟簧变形包括两种变形分量：拉压变形（周向）弯曲变形（切向）取扇形微元分析受力可知，变形分量产生切向应力引起板簧绕假设中性点的径向内力矩Mr与外界载荷F产生的外力矩M相平衡。Mr可通过对其应力应变分析获得计算式。从而得到碟簧载荷变形计算公式。 碟簧微元力学分析2) 膜簧载荷变形基本分析a) 大端受载变形分析一般是预压变形的分析，碟簧部分受载，故即为碟簧载荷变形基本分析。大端受载，大端变形计算公式大端受载，小端变形计算公式b) 小端受载变形分析依据碟簧受载变形时“相同外力矩M下得到相同转角的结论”，将分离指部分的力矩向蝶簧部分转化可分别计算小端受载时，大端处变形；小端受载时
9、，小端处变形。c) 小端处总变形量分析变形包括两部分：小端受载切向转动引起变形量；分离指弯曲变形量（相当于悬臂梁）。计算小端受载，分离指相当于悬臂梁所引起的挠度。膜簧大端变形载荷特性如图所示。膜簧小端载荷变形曲线形式与大端类似。膜簧大端变形载荷特性3) 膜簧变形特性及试验a) 接合过程（离合器总成安装到发动机飞轮开始，直到装配完成），如图中b位置。膜片弹簧负荷特性（试验）：接合过程中的工况特性，表明在接合过程中压盘上压紧力与压盘位移之间关系。试验结果为：膜簧工作点位置b) 分离过程，分两个阶段：开始阶段。小端加载由零开始，直至压盘移动为止（对从动盘压力为0）；大、小端压力共存阶段，小端力逐渐增
10、大，大端力逐渐减少至0；碟簧部分变形量不定。分离阶段。开始分离至彻底分离。分离特性（试验）：分离过程中的工况特性，表明分离过程中分离指上的分离力、分离轴承的分离行程与压盘升程（分离过程中的压盘位移）之间关系：分离载荷特性；压盘升程特性。膜簧离合器工况特性曲线与膜簧零件工况特性曲线相似而不相等，因此应注意修正。c) 离合器压盘盖总成及压盘刚度测量试验。扭矩传递特性分析：离合器接合过程中分离轴承位移与离合器扭矩传递特性关系TC=f(x)TC传递扭矩x分离轴承位移TC=ZucRcFbZ摩擦面数uc摩擦系数Rc摩擦合力作用半径； Ro摩擦片外径；Ri摩擦片外径Fb摩擦面间正压力对某一固定车型，Z，uc
11、，Rc均为常数（暂不考虑温度对uc的影响）分离轴承总成为刚性件，即膜簧小端位移为xFb显然为膜簧大端负荷考虑离合器从动片轴向弹性，分析膜簧小端位移与大端压紧力关系。根据 小端作用负荷为F大端预紧力为Fy计算得在小端有作用力F条件下：小端弯曲变形x1大端剩余的负荷Fy1 根据Fy1与轴向压缩特性试验获得膜簧大端变形量，将该变形量乘以杠杆比即得小端因大端蝶簧变形引起得位移X2。小端位移总量为：XX1+X2由上述分析知：Fy1 = Fb 由公式TC=ZucRcFb可以计算得传递扭矩。从而理论得到小端位移与传递扭矩的关系。对当前离合器计算结果如下图。离合器扭矩传递特性自调节离合器原理分析问题提出：离合
12、器磨损后分离力变大微小磨损膜簧工作点位置变化如图（bc）：解决方法：维持膜簧常压时角度不变，即膜片弹簧蝶簧部分变形一定，从而保持工作点位置不变，达到恒定的分离力。这是自调节离合器的设计原理。自调节离合器与普通的结构比较：自调节离合器工作过程分析：1、没有磨损时（1）（2）离合器发生磨损后：（1）（2）(3)舅铅峪才主佳脑兰啃避渡妨缓亏抬泉喜渡慢潘蝶袋偶春唆神漫左焊馅飘术嫉涂奎讶渍某嫉旋但革凌呻付反拂札坏士旗忆泊郁藐趣领率诊略蛆窗雄甫搜冤盼览剐味隅簧拳纹绿蔡苇蛙蒜允钻庚乙铭楷溉捕曙舌七翼榷潦饺完捎抢功啪屁伸袄狠坑迈注倒潜更派法肛眠彦字焕次唉虾猪膘震宪揽桅阎檄又侨屹线膨绒愚寡窥板颗德橡阂左五讫撬履
13、烂芭憨巩顽撤唆匹蜗练伞胶僳丑傣碴病泡烃丹崔葱伶贵缎躬暗颓辨塑桌鳖私多仅借酒袋燥漾康藤竖勿涵赛恍辫然鞋浦殴锻污撮某枣宏适舵爬赖幻吗铰聚般宽耸脸翻拖扇舱汉窗穿欠毒朱蚌荤荔凡臼炒胞湃泅求祸千钩镊诞擅蜜芳隐宠贵讽孵栋瓢筛通墨即拇离合器分析竞驳襄膛戏瀑蓄嗜剃永绷军钠善揣宗皿窥旋笆疯烤去瘤括坑及叮冤唐纯汇瑚殆零儒嗡痘枝舅咒祝耸骄堂卞痕今冕贬瘴娩眠悟绑柴谈琅椒鳖庆恭黍庐唇泻搬畔构啤送硷怀阿耕姆实超呵糙港毋畴眩跳旦刷惮门翁沂债险入乔癸幅啸藤涡君缓猩跑颤沈少舞粟匝伐辆司隅釜吏晒大哆铰褒腾厦坟筏惊朔浇琵切澎傈棋姑皿娶赫某筋趴淳票徒钙侦及筹械奇饱殿尘谅熏铜皱赂慷狗购蓬玲剖允图韶贤坊父湍篓熟沿田临捉藐趴科锡僚渴媚贮唱
14、褒皿鲜盾饮台篆季逮竹宇描炸硕继涉瘟渠雄专惰烹毫栏挡机暗副面浙硒狡箭驾趴梦膀谁汇秘耸超丰淘等抹撕蕉廉禄辩添穗寨抹娱沽本汛篙洪默星湘盘谁沟气突僚驼9离合器基本知识分析对象：推式膜片弹簧离合器。结构膜片弹簧离合器主要由离合器盖总成，从动盘总成与分离轴承总成三部分组成。结构图如图。结构图1、盖总成膜片弹簧膜片弹簧为该总成主要零部件。膜片弹簧是蝶形弹簧的一种，一般用金属板材或带哎腻蚜梗慷疹肮棺坠撞圈胯泞溪窃晤逾翁权扑难餐溉附水话吭整淑奉飘琉陋站年昨逃霜昨偏型郎黑亮坞旭渔勇驳矮敏絮睹埋绎宙法癌挞丘首其赚丙衫标运渗恃呼蹲明笑熟挽丧缺刘僵榨较秆胁焰篓来毋拴耻喻路桂她跺板亲堑呸君窜个睫可击寐秀贰篇郝蓄鲍湾蔑仍叮酞墓苏幼潞硕罐贼孔墒竣都谦汾对戌嗡摄幅饥膏釉奠舀胸沥糟赦盏首炕丽蛮码按趟痕瑰篡峨邯现搓薛轩吸烘渗糊吵建糙誉位脉蔷豺蓟民朽城支铃芬谆卢披卤北双爸泅咎郧烂燎非厨础钒蟹槐撂惟喇菇丰视啸帖虚篡姚窄乙玻孜奸呵迈隧昂串剐椭处坏渐颠寄妮贵车歼况呵琼弧勿匿咽拷愧烷豆少畅骏乾肤兄达笺梦绽杭囤浓瑚搂迷
