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1、历年对福建造成较大影响的台风,一、5903号台风(IRIS,艾瑞丝)登陆厦门 漳浦965HPA(JMA)90KT 45M/S 8月23日3-4时,二、6001号台风(MARY,玛丽)登陆香港 980HPA 80KT 35M/S 6月9日3时,三、6614号台风(ALICE,艾丽丝)登陆福州罗源 938HPA(JMA)40M/S 9月3日14时,四、6911号台风(ELSIE,爱尔斯)登陆晋江 895HPA(JMA)150KT(5级,JTWC)65M/S 9月27日2-3时 花莲 9月27日13时晋江,五、9018号台风(DOT,黛特)960HPA,75KT 38M/S9月7日21-22时在花莲
2、登陆,8日中午晋江,六、9608号台风(HERB,贺伯)925HPA,95KT(JMA)140KT(5级,ST,JTWC)53M/S(强烈,CWB)7月31日20:40基隆苏澳 1日11时平潭,9608HEBR,七、0102号台风(CHEBI,飞燕)944HPA,100KT(3级,JTWC)35M/S(中度,CWB)960HPA,39M/S(HKO)6月23日22时20分,第2号台风“飞燕”在福建福清登陆,一架航机以仪表导航方式准备降落25R跑道.飞机顺利飞过从西北走向东南的飑线,逆风的转变也不算剧烈。但是当航机接近大雨区时,风向突然转为北风,并出现急剧加速的下沉气流,时速超过 30海里。其后航机飞出暴雨区进入盛行西南风带时,逆风和上升气流均迅速加强。飞机幸未遇上暴雨的主力,但亦以每分钟超过2000 尺(见图11)的速度急降!,雷达图象垂直切面,航机的垂直速度,由航机参数计算所得的垂直风速度,机上测风仪量度的逆风速度,航机在降落时遇到的风场变化,正面登陆厦门地区台风情况,9914,99年DAN10月9日,FREDA,10月10日12时气压图,9日23时流场图,25日7时在台湾大武南方登陆,奇怪路径百合(2001年),1、生命史15天,从生成到消亡,强度四度加强,四度减弱,甚至死而复生。2、路径奇特。3、台湾岛内停留的时间长达近50个小时,这在台湾历史上是没有过的。,