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1、台灣鐵路VS台灣高鐵,指導老師:張婷玥學生：朱婉如 張蓉宸 鄭妙姿,台灣鐵路,一、起源 臺灣鐵路自光緒13年，由巡撫劉銘傳奏請興建，於光緒十七年竣工。歷年來由蒸汽、柴油、電力而趨於現代化。二、目的早期是運輸貨物為主，近年來成為載送旅客的最主要大眾運輸工具，目前發展方向是提高服務品質，維持便利性高且舒適的交通工具。,三、目標1.安全:改善行車保安設備:對於行車安全與調度應變能發 揮其計畫效益。改善電力設備：提高供電品質，以維行車安全。改善軌道設備:提升路線品質、安全。2.組織:組織簡併及扁平化:人力運用則統籌檢討調配，以達用人合理化。組織改制為國營公司:增加經營自主性、為能企業化經營，提高經營效
2、能及競爭力。,3.營運:票務票証自動化:靈活調配票務，提昇營運效能。開辦網路訂票刷卡付款購票業務。鐵路都會區段捷運化:利用現有臺鐵系統在都會區內增設車站、加開通勤列車。推出多元化列車:快速直達自強號。觀光列車。旅客服務:建置旅客整體服務諮詢e化服務系統。加強對身心障礙人士貼心照料乘車服務。改善車站販賣部經營品質:鐵路/紀念便當。各據點販賣部委外經營，以求品質維持。臺鐵東線購置城際及區間客車計畫:解決東部鐵路一票難求之問題及提高非電化區間服務品質，縮短北-東通車時間。,四、標語 Speed Your Life 五、LOGO設計,1.圓形代表著快速便捷的交通系統。象徵著創新求變，運轉不息的時代意義
3、。2.標準藍的企業標誌，象徵著鐵路交通平穩安全的特性；工整確實，簡潔有力的結構，象徵著台灣鐵路準確、便捷的意念。3.企業標誌中的工軌造形，有堅硬而耐承載的意義，更象徵著本局刻苦經營，不畏艱難險阻的精神，為企業穩固的磐石。,六、經營內容車站:路線有西部幹線、東部幹線南迴線、北迴線、宜蘭線花東線、集集線、內灣線平溪線、林口線。營運範圍:運送旅客、行李貨物、運輸戰車、煤碳、自強號幹線快遞（快捷運送）、場地租售。列車:自強號、莒光號、復興號、電車、平快車、貨運車,http:/service.tra.gov.tw/kids/RailwayGallery/tzuchiang.aspx,台灣高鐵,、起源由大
4、陸工程、富邦集團、東元集團、太電集團以及長榮集團，秉持著為社會造橋舖路的精神而創建台灣高鐵。來自23個國家的專業人員與4,000名員工的堅持與努力。在1998年啟動台灣高速鐵路興建計畫。在2006年，台灣高鐵正式營運。台灣高鐵代表的不僅只是速度，更是速度所帶來的現代生活新態度。,二、目的高鐵將台灣南北交通縮短為九十分鐘，提升國家競爭能力，建構台灣西部日生活圈。整合台鐵、捷運、公車等區域運輸系統進行橫向整合，形成以高鐵為經，區域大眾運輸系統為緯之高速大眾運輸路網，落實大眾運輸永續發展之理念。,三、目標鼓勵“真實”體驗，讓人生更豐富秉持“進步”思維，使產品服務總是充滿新意懷抱“熱情”的心待人，讓品
5、牌更具親和力 打造“質感”生活，在細節中展露個性靈感創造更文明的旅行體驗，成為實現夢想的助力 台灣高鐵，為台灣實現進步新生活。,四、標語顧客至上CUSTOMERS FIRST商務旅客工作效率第一休閒旅客玩得盡興第一 返鄉旅客方便舒適第一 通勤旅客便利經濟第一,價值觀,特質,五、LOGO設計設計靈感來自飛舞中的旗幟，由輕盈的線條組成，卻充滿旺盛的張力。標誌色彩結合代表明亮未來和樂觀精神的橘色與灰色，強化台灣高鐵兼具進步科技與人性觀點的質感與深度。悠揚線條呈現了英文字母“T”的意象，代表許多 蘊涵在台灣高鐵的元素:運輸(Transportation)科技(Technology)在地(Taiwan)
6、關懷(Touch),六、經營內容車站:台北、桃園、新竹、苗栗、台中、彰化、雲林、嘉義、台南、左營等10個車站，以及南港板橋等2個營運輔助站。營運範圍:提供旅客運送服務及站區開發並對相關土建、營運施作保養、增置。列車:700t型（人性化、無障礙）速度最高可達300公里，使用準點行控系統駕駛失誤防止保護裝置自動偵測系統、自趨安全煞車系統人體工學座椅、抑制車身晃動與空調車體，行李間、廁所。回生電力，列車特殊設減少振動、車廂內噪音小。,競爭力分析台鐵,競爭力分析高鐵,訪談分析,品牌形象之品牌聯想屬性,安全性和信任感也是影響選擇的條件之。,品牌形象之品牌聯想利益,功能性：選擇台鐵是基於便利與安全性。象徵
7、性：高鐵較能表現財力、具身分地位和流行感。經驗性：搭台鐵的人認為，台鐵車站分布多，便利性高，且較安全，價格價宜。態度：消費者對產品相關屬性及功能性利益的信心：台鐵方便，其他交通工具的連接多。消費者對產品相關屬性和象徵性、經驗性的利益的信心：高鐵的高價位讓消費者認為是具有較多收入和追求高速的消費者。,品牌形象之品牌聯想品牌聯想的強度,過去經驗：台鐵方面都還不錯；高鐵因為營業不久，多是第一次試乘的旅客。價格：台鐵為平價，而高鐵的價位使一般學子在返鄉時較不會考慮到。品質：台鐵的列車不如高鐵的列車來得舒適、平穩，且台鐵常常因平交道出意外和誤點，使乘客抱怨連連。高鐵剛開始營運，加上媒體以放大鏡檢視，使得
8、許多狀況渲染成大問題。個人推薦/印像：台鐵是老字號，因此對於鐵道迷而言，是會大力推薦給同好。高鐵則是因貴、接駁系統不好而不會推薦，但因速度快的方面則持相反意見。,品牌聯想的有利性Maslow的需求層次,品牌形象之品牌聯想品牌聯想的獨特性,品牌定位：台鐵：大眾化。台鐵因為因應高鐵的營運，把經營重點放在 產業重生和改善、創新。高鐵：強調給旅客工作、遊玩、舒適、便利經濟第一。Kotler的產品五層次（消費者觀點）台鐵 高鐵 1核心利益 一般運輸速度 快速的運輸速度2一般產品 運輸 運輸3預期產品 安全 快速4附加產品 鐵路便當 舒適5潛在產品 可上網訂票 自動售票機,品牌形象之品牌聯想品牌聯想的獨特
9、性,台鐵的聯想便利、懷舊、文化、官僚高鐵的聯想快速、身份、新奇、營利 品牌資產利益（消費者觀點）台鐵 高鐵較大忠誠 較大的利潤面對競爭性活動脆弱 增加行銷溝通效果漲價無彈性 漲價有彈性,總結（未來發展）,面對高鐵的挑戰，台鐵雖然已經調整策略朝區區間列車及觀光鐵道方向發展，但如何增進營運效率，以及重塑台鐵的鐵道文化，和擺脫國營事業的束縛，恐怕才是台鐵這百年老店的品牌應該注意的。未來，台鐵、高鐵、捷運各司其職，長途旅客必為高鐵所吸收，而在捷運與台鐵重疊的路線，如台北至板橋，桃園至中壢路段，捷運將佔有較大的優勢，不過在城市與城市的中短程運輸中，台鐵還是有不可取代的地位，未來不管三鐵共構的站場，或是由捷運來連接台鐵與高鐵車站，這種既合作又競爭的模式，如果運用得當，將可使三者共得其利。,
