北京至内蒙古东部自驾游.doc

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1、北京至内蒙古东部自驾游出发地：北京 目的地：内蒙古 里程：6000公里 费用： 自驾时间：2011年9月7日2011年9月15日 行车线路：北京-张家口-张北-太仆寺旗-锡林浩特-东乌珠穆沁旗-宝拉格-满都胡巴拉格-五岔沟-阿尔山-罕达盖-新巴尔虎左旗-新巴尔虎右旗-满洲里-扎赉诺尔-黑山头-额尔古纳-恩和-室韦-太平林场-莫尔道嘎-得尔布尔-根河-额尔古纳-海拉尔-红花尔基-罕达盖-阿尔山-五岔沟-乌兰浩特-科右中旗-通辽-阜新-锦州-兴城-秦皇岛-唐山-北京 总行程6000公里 整理： 内蒙东部行车感受综述： 虽然这个路线决大多数是国道或省道，高速公路很少。整体路况比较好，只要你不去草原漫

2、步或者身那么偏远的地方，普通家用小轿车都可以通行（笔者同行三辆车，福克斯、花冠、高尔）。由于内蒙基本人口密度比较小，绝大多数是草原，大多数路况时非常好的，基本行车速度不比高速慢行车时速表可在120公里/小时，路况好的情况下行车时速表可达到160公里/小时。路上行驶的车子非常少，而且道路笔直，翻过一个山头又是一条笔直的公路通向另一个山头，在蓝天白云的映衬下就好像通向天堂一样，对于驾驶着来说是个极大的放松享受，心情豁然开朗舒畅。另外，路上的行车转向提示路标很多，也很准确。不过那里的弯路转弯角度都非常小，基本可以保持100公里时速以上的转弯，根本不用踩刹车如同高速公路一般，即使连续转弯的路也不用踩刹

3、车。需要特别提醒的是，路上笔直上坡的路很多，请勿在坡顶超车，否则车速都很快对面来车不堪设想。另外，虽然路况很好也要特别注意路上的意外情况。1，小心路上的大石头或大点的坑，高速行驶中很是危险。2，小心路上的牛羊，遇到牛羊群一定要减速，牲畜可不会管你的。3，小心岔路口突然窜出的摩托车或三兔子。4，夜间小心没有任何提示的农用车或马车，他们尾部都没有任何提示，这个最危险。 值得一提的是，内蒙司机开车德行非常好，值得称道，严重表扬。路虽然窄，有个别省道双向只能够一辆车通行，但是只要你表示超车，当地大车或者小车司机都会在具备条件情况下立即让路。在夜间会车的时候，只要你打灯示意关闭远光灯，对方都会礼貌的关闭

4、远光灯。这一点严重的需要北京司机学习，无疑内蒙司机给我们做了一个很好的榜样。每每通过，我都会按两声喇叭表示敬意和感谢。在这样的路上开车显得彼此都十分的尊重，很是舒心舒畅。如果您从那里回来，也希望把这样的豁达带回北京。 那边的岔路非常少，只要你开始没走错基本上一条路走到黑，每个重要的岔路口都有明确的指示牌，需要提醒的是个别地方的地名有两个（一个是汉语地名，一个是蒙语地名）。如果不清楚路的情况下，出发前可咨询当地的出租司机，如果你向他们礼貌的问路，他们都会很热情的给你详细的指点（表扬一下），他们对路况和行车路线都很熟悉，基本是倾囊而出。不推荐问路边的人，因为他们基本不熟悉或不知道情况，问他们有的时

5、候会耽误事情。如果您带了GPS，不要轻易相信，因为在那边GPS基本作用不大，一旦指错路，你就要白白跑上上百里。而且GPS好像在那里只工作半天，很多时间需要休息（至少我们那个“任我游”不行了）。很多时候引导线路都是在绕圈，更多偏远的地方根本无法识别。 内蒙行车基本上油料充足，稍稍大的地方都有中国石油的正规加油站，小车的一箱油足够跑到下一个有正规中国石油的加油站地方（内蒙中国石化的加油站很少，几乎都是中国石油的，所以中国石化加油卡基本上用不上）。不过备战备荒，随时检查油箱油料多少，以防万一。毕竟万一没油少则几十公里就找不到人烟和油站了。 省油秘籍：内蒙行车多数是很直很直的路，下了一个坡就要上一个坡

6、周而复始交替往复且视野很好，同时上坡和下坡的坡度都很大。因为车子速度大于120km/h的时候，发动机的动力主要是克服风阻力，所以车子速度大于120km/h时候油耗会陡然增高，速度越快油耗越高。因此这样的条件，你可以在下坡的时候足踩油门直到安全的最快速度，这样的好处在于利用坡度克服高速的风阻力，全部的发动机动力可以全部转换为速度（动能）节省燃料。上坡的时候车子已经积累了很多的动能，速度也很快，因此基本基本不用踩油门，直接就可以冲上另一面的坡顶，只是如果上坡很长的时候可以在坡底踩几脚补充能量而已。由于快到坡顶视线不好，根本看不到前方的路和对面来的车子，到坡顶最好减速，强烈提醒不要在坡顶超车十分十分

7、的危险。所以利用这样的上坡，不用踩一脚刹车就可以把速度降到安全的范围，减少刹车片的磨损和油料消耗。实际勘测，本人行车下坡踩油门速度从100kn/h加速到160km/h，上坡怠速行驶速度从160km/h减少到100km/h。反复这样操作，福克斯1.8MT，满载4人，测算百公里油耗在5L多些，低于厂家公布的理论最低值。不妨您也可以试试看。第一天:希望的路程 7:30回龙观龙泽城铁站集合，入八达岭高速 7：55-8：15 康庄收费站35元 9:50 张家口收费站 40元 奔万全出口 10:25 进张家口南收费站 上张石高速，走这条路线的基本都是去那的 11:00 张北南收费站20元出 收费站，见Y形

8、岔口右转奔锡林浩特方向。经过脑包洼、黄家营、东小淖、华号、二台镇（集市堵车）、察北、沙北、九连城、前三号地。途中有一个大的盐湖 12:20 三号地收费站 10元 12:40 宝昌镇 宝昌又叫太仆寺旗 13:40 哈毕日嘎收费站 10元从 14:30 桑根达来收费站 15元经过乔家营子、黑山庙、卓仑高勒、哈比日噶、葫芦斯台、羊群庙、哈登胡硕、乌日图、灰腾河 15:18 灰腾河收费站 15元过了灰腾收费站注意左侧，有连绵的平顶山 16:12 锡林浩特收费站 15元 过了收费站有岔路口直行再右转到的锡市方向，即可见到中国石油的加油站 17:36 二连油田 锡林浩特到东乌一路的路况非常好，两边都是一望

9、无际的草原，道路笔直通天，过了油田来往的大车变少，半天都遇不到过往车辆。这段路况很好，我车子开到了180也没有追上前面两个同行的车，很疯狂。这种路况会容易犯困的，要注意 18:15 额和宝力格收费站 10元，这段路上会看到很多的风力发电车，很是壮观。正好这时候的光线适宜拍摄，所以不要错过出片子的机会。我们很幸运还碰到几匹马映衬在夕阳下在路边的水坑饮水，拍出来的片子很是不错。 19:00 乌里雅斯太收费站 10元 19:10 东乌珠穆沁旗（乌里雅斯太镇） 在太阳下山前赶到东乌！住草原饭店宾馆，条件还可以，80或者100元/间，院里边可以停车。我们路过看到了一个卖羊蝎子的地方，一行12人海吃了一顿

10、。草原上的羊肉的确很好吃，让这群为了赶路没有吃午餐的狼们美美的饱餐了一顿。需要提醒的是，进城后有一条路灯很明显的道路，那是开发区都是政府机关什么的，没有什么民用设施。需要穿过一条街进入老城生活区才有宾馆。其实那里的宾馆很多，城市不大多转两圈就可以找到很多的，根据自己偏好选择就可以了。第一天总结： 一路路况都非常好，进入内蒙景色非常美，蓝天白云相见，心胸豁然开郎。只是第一天的路程需要赶将近900公里，所以我们全天都在赶路根本没有时间停车欣赏。其实东乌宾馆我们发现并不少，一条街上就好几家。可能每家客房都不多而已，如果大的队伍可能一家就住不下了。宾馆高中档次的都有，虽然就去看了两家感觉整体条件还是不

11、错的。我们住在东乌草原饭店，标间100/80的大小不同而已，普间50，电话0479-3221858。 有的人说东乌晚上基本没有饭馆开门了，不过我们去了倒是发现不少在营业的。城市不大，建议你可以开车多走走看看就能够找到了。当然你要是晚上十一、二点去找，恐怕在北京也不是特别容易找到。 晚上去羊蝎子馆饱餐了一顿，12个人260多元。比较值，全是肉菜。内蒙的羊肉很好吃，只要你爱吃羊肉，怎么做怎么好吃。我们这家餐馆在草原饭店出门左转，第一个路口左转150米即到，很醒目的羊蝎子门头。算是比较大饭店，很正规，老板也很热情。 第二天:走进阿尔山 7：30 东乌珠穆沁旗 早上在宾馆吃的早餐，有奶茶、果条、油条、

12、小米粥什么的，管饱。我们还单点了一套奶制品和奶皮一共20。早饭非常不错，尤其是奶茶，很是地道。当然羊杂汤也是很好的（当地人叫下水汤）。饭店在去往宝拉格不出城的街面上，门头绿色比较醒目，名称记不得了，很多当地人都在那里吃饭，应该不错。当地人早上都会点上一些肉食，尤其是羊肚，切出来水晶状的，配以佐料粘着吃很是诱人。我们走的时候才发现，所以没吃上，问了价钱36块钱一斤，后来证明没有找到那么诱人的羊肚了。 8:20 东乌市内中国石油加油，提醒务必在此加满油，前方行驶400多公里到五岔沟才有较好的加油站。一路向东北走，出市区一个环岛，有指路路标。前方路况很好，阳光明媚，但温度不高，天很蓝，景色非常漂亮。

13、 10:00 岔路口左转宝拉格苏木（303省道）左转上小油路,快到宝力格收费站时，有一片红房子，左转到朝满都胡宝拉格方向，不进收费站。3m小油路你会觉得路陡然变窄，只够一辆车通行，会车比较困难。路况不怎么好，道路上面满是石子，路面不平会有一些小坑。需要提醒的是，尽量不要压那些小石子，在高速行驶的过程中很有可能扎破你的轮胎，即使是越野车也要小心。会车需要注意，当地车辆开的都比较快，减速的比较少。既然出门在外自己就多让一些吧。 值得欣慰的是，虽然道路很窄难以超车，但只要你表示超车，当地大车或者小车司机都会在具备条件情况下立即让路。让你由衷的敬意，每每过去我都会按两声喇叭表示感谢。 11:20 巴彦

14、霍布尔苏木，这个地方有一个森林武警检查站，会让你出示证件。主要是让你缴纳每车30元的森林防火费。 12:35 路上的土或白灰都是人为洒的，可能是为了让过往车辆加速，避免撞上路边放牧的牛羊。提醒：即使你过了无数个看起来没有问题的这样土包，你也要万分小心碰到也要带一脚刹车，因为你不知道那个土包会高于你的预期或者后面是一个坑。 12:40 据说别的路书记载额仁高毕苏木过了额仁有条小河要涉水过去，不过我们没有碰到，以至于车上的女声们都遗憾万分。 13:17 满都胡宝拉格苏木，十字路口左转布楞方向。据另一路书记载，路口左转500米后涉水路面，不过我们去的时候没有发现。 14:10 宝格达山林场（距中蒙边

15、境7华里）开始进入盘山道路，路况仍然非常不好，路面有坑，底盘低的小车当心托底！本人小福，利用“扭屁股”的转向技术，基本克服坑路困难，没有发生托底现象，但是速度无法保证行进缓慢。 进入宝力格林场之前会有一个山包，山包上面有一个边防哨所。视野很开阔，从山上远远望去就是蒙古国的领土了，和中国这边的草原没有任何区别，只有远看好一条像条线的铁丝网分割。林场满山都是白桦林，秋天的时候景色非常不错。金黄中伴有绿的叶子十分抢眼，偶尔还能有红叶相衬更美不胜收，白色的树干让你仿佛游历在油画中。如果你是按这个时间到达的，你有一定的时间去拍摄。尤其是摄影爱好者，不要错过这个拍摄的地方。但不要耽误太多时间，前方的路况实

16、在太糟糕了，而且是一座一座的翻山。 16:30 终于出山了！还好后面基本都是下坡，注意自己的刹车灵敏就好了。出山的时候有一个检查站，需要查验每个人的身份证，不收钱！过了这个收费站路就好走了，终于可以痛快了。 17:15 五岔沟 左转去阿尔山方向，右转交10元过路费去乌兰浩特方向，五岔沟过收费站可加油 17:50 阿尔山，阿尔山市内很新，很干净让人耳目一新。临街有很多的宾馆，什么档次的都有，包括五星的温泉宾馆每晚1380元的。我们先趁着落日的余晖去了阿尔山的火车站，日式风格，很袖珍很可爱，尤其在落日的余晖下，在这里拍了很多照片很有味道。出了市区2公里就到了五里泉，那里有一个停车场。不要门票，可以

17、拿着瓶子进去打水。碰到当地很多人去那个泉眼拉水，这个地方也是旅行社的必要景点。需要提醒，阿尔山市内当时加油站在翻新不能使用，只有一个加油车在加油站门口可供加油。估计08年以后去的在那加油没问题。如果不方便可以去伊尔施加油。 18:30 伊尔施 据阿尔山不到20公里，经过阿尔山后看这个镇子，感觉太脏，远处就能看出来空气污染很严重，城市街道也很混乱，印象不是很好。 19:30 阿尔山。由于在伊尔施没有找到合适的宾馆又返回阿尔山找住宿。第二天总结： 知道这将近400公里的路程小车不会很好走，所以我们出发的比较早，即使这样我们到达阿尔山也已经是快6点了。当然路上游玩也耽误了一些时间，建议不要留恋太多时

18、间在路上。从东乌到阿尔山只有快到包狼镇附近才有加油站，所以一定要在东乌加满油，如果你的车邮箱小油耗高，吸油管和油桶也就是必带的东西。不过绝大多数的车应该满箱油没有问题。需要特别注意的只是，小心路上的碎石不要把你的轮胎扎破，备胎一定要检查好。 关于住宿，伊尔施虽然离阿尔山森林公园比较近，但那里的住宿选择比较少，没有什么宾馆接待能力有限，价钱而且不是很实惠，只有260元/间的套房和两个160的标准间。我们去的时候居然找不到宾馆，即使连10元的大车店都没有空位。耽误了很多时间，无奈又从伊尔施返回阿尔山。毕竟阿尔山市的宾馆很多，可供选择的宾馆太多了，我们去的那个时候多数宾馆都是空的。所以价钱很好谈，8

19、0元/间在圣泉宾馆，沿街就可以方便找到。有的路书不推荐在阿尔山住，说很贵。那可能是旅游旺季，接待旅行社的比较多，因此造成房价高涨。据服务员说，我们那个宾馆旺季最低320也不好订到。住店的建议是，根据你去的时候灵活选择。晚上我们在店老板的推荐下来到圣泉饭店对面的王记饭店（沿街很醒目），据说当地人都在那里吃。一进门生意还是不错的，客人很多。不像其他饭店找不到什么食客。饭馆比较干净正规，菜品的味道还比较可口。不过唯一感觉就是给我们比给当地人菜量要小。第三天我们还是到这个饭馆吃饭，同样的菜味道不如第一天。 第三天:遗憾的美丽 7：30 集合早餐，能吃早餐的地方好像不多。需要仔细找找，街面上就有。 8：

20、30 伊尔施镇 如果你坐火车过来住这个镇子不错，毕竟离阿尔山森林公园比较近。早上远望去依然感觉污染严重，强烈的不喜欢。这个小镇看上去比阿尔山市大，人口多些。如果阿尔山没有加油，到这里进城和出城各有一个中国石油加油站。不过最后证明，这里油是整个行程中最贵的。6.2元/L，其他多数都在6块以下。 出了伊尔施镇到头进入连3米宽都不到的一条窄路，这条路就是去阿尔山森林公园的。本以为就一段，事实全程都是这样，两个小车会车都比较困难。如果大车在你前边，你只能等到超车带才能超过。再次表扬当地司机，德行很高，只要你超车对方有条件一定会礼让的。 路上遇到两条小河，景色不错，在桥头可找空地停车下人。 9:30 金

21、江沟林场 10:00 阿尔山国家森林公园 门票180元，学生150元，每车25元。这门票真是疯涨啊，地图10元。现在什么地方要门票都要疯了，太不合理了。建议能办证的就办证，这样的票务制度逃票有理。 进入景区一级防火，多次有人提醒检查火种。为了我们自己也为了我们的未来，请谨慎使用火源。秋季去的时候一定不要把烟头随便扔出车窗。 10:35 不冻河 11:00 天池镇 天池，海拔1332米，湖面13.5公顷，东西长约450m，南北宽约300m，它属于高位火山口湖，当年火山喷发时，上涌的岩浆与地下水相遇，而产生了巨大的爆炸，形成了这个天池，地质学上把这类火山口湖叫做玛珥湖，特征是周边封闭，无进水口和出

22、水口。阿尔山天池是全国著名的天池之一，湖水久旱不降，久雨不溢，它大约形成于30万年左右。 阿尔山天池是个火山口，把车停在山下然后要爬400多级台阶上去，水面不大，边上是芦苇丛，因为山顶和水面是平行的所以拍不出火山口的那种感觉，宣传画是航拍的非常漂亮 12:30 三潭峡 三潭峡是哈拉哈河的上游，哈拉哈河的最上游河段在石塘林地下潜流10多公里后，在三潭峡流出地面，三潭峡右岸为玄武岩熔岩台地，左岸是陡峭的山峰，河床坡度大，水流急，水中出露的石头有玄武岩和大小不等的砾石，由上而下依次为卧牛潭、虎石潭和悦心潭，河床中的石头为砾石，峡谷全长约三公里，在它的下游还有一个瀑布。小桥流水瀑布山崖 13:20 石

23、塘林 由于火山的作用，熔岩台地上发育了大量的火山构造，形成了各种各样的熔岩景观，在这怪石嶙峋的熔岩台地上还生长着落叶松、白桦、偃松、桧柏、金银梅、杜鹃等多种植物，让人们看出了生命的顽强和可贵。许多中外游人来到这里，无不被这石与林的结合而震憾，都赞其为世界奇观“石塘林”。火山熔岩喷发后留下的火山岩景色，都是黑色零乱的石头，看看长长见识还可以。个人觉得不是很有意思，没有什么可以拍照的。 15:00 杜鹃湖 杜鹃湖是典型的火山熔岩堰塞湖，是火山爆发时，熔岩流堵塞河谷形成的湖泊。杜鹃湖海拔1244m，平均水深2.5m,最深可达5m，湖面128公顷，因它的周围每年都盛开杜鹃花而得名。杜鹃湖最美的景色应该

24、是在春天，杜鹃花都开了的时候。刚一进去看到秃秃的白桦林有种很凄凉的感觉，但再往里走，蓝天白云湖面倒影，非常美，什么都不干就在湖边木板上坐着都那么舒服。 15:40 驼峰岭天池 又要爬山了，半山腰是前些年过过火的林子，残留了一些树干有些沧桑。也告诫着我们不要让悲剧重演。 驼峰岭天池要比阿尔山天池大很多，而且可以爬到很高处俯视全景，也可以走到水边深处，别有一番风味。岭上风特别大也很冷，甚至把瘦小的能够吹起来。不过那个风特别干净，处在身上很舒服很润滑。不像北京的风吹到人身上很腻。在顶上看这个天池比较大，壮观一些。上山到下山需要1个半小时，上山和下山不是一条路，不能够返回上山的停车场。如果开车前往需要

25、走一段路返回上山的停车场，需要走上十多分钟，路上小心车辆。山下有出租车，当然也可以打车过去。 17:30 返回。大家都不想爬山了，想想每个山都差不多，玫瑰峰就没有去。正好这个时候阳光比较好，本来想找一个能够出片子的地方。但一路都在山中，阳光都被遮挡，不适宜拍摄。后来想到一路上停车的那两个河沟，直奔而去与阳光赛跑。那个时候走在那个小路上，简直就是极品飞车里画面的感觉，让你全然体会驾驶和驾驭的乐趣。但遗憾的是，到了地方阳光刚刚下去，只有扫兴而归了。 19：00 阿尔山。我们依然回到阿尔山，入住圣泉宾馆，到王记饭店吃饭。第三天总结 今天一天全部是游览阿尔山国家森林公园。门票感觉超贵，不值得。如果能办

26、证免票就免票。 由于自驾车前往，一路风光已经美不胜收，进入森林公园并没有什么震感的感觉。甚至感觉还不如森林公园前面那段路有感觉。尤其是上到阿尔山天池那里，天池面积不大，什么也没有。以至于我们一个成员当返回的时候突然问，我们还没有到天池景区呢！很多地方都是比较雷同的。宣传册上的很多美妙的图片多数与航拍，因此我们根本拍摄不到。一行成员一致认为门票180不值，景色不如路上。原计划在森林公园游玩至少两天，鉴于对于景色的失望成员一致同意不在此停留。甚至在此住一个晚上洗个温泉澡都没有，直接返回阿尔山市区。 如果你是乘坐火车为了阿尔山而来的，我想没必要按照我们这个行程，在里边住上几晚寻找到别的景致，或者也会

27、有别的乐趣吧！回到北京我也看过其他人拍摄的片子，感觉还是不错的。如果要有震撼的片子出来，只有在那里边守候才可以。如果你因为看了我的路书，为了省去不值得的180元，那大可不必了。毕竟以到阿尔山旅游为名，不到阿尔山森林公园不免有些遗憾。不花钱心不甘呀！ 我想自驾前往和火车前往会有两种不同的感觉。自驾车收获更多是路途中的感受，一点一滴的渐入式体会、积累与接触，能够了解更多面上的东西，形成一个完成的感受链条，对于那个目标终点感觉就会麻木一些。而坐火车去，会把你从一个点带到另一个点，整个过程是密闭的，差异会比较大，容易产生冲击性的感觉，虽然受制于行动的范围，因此对目标点的理解会更加深刻一些。这是两种完全

28、不同的体会方式和行为风格，各有各的优点和缺点。人或者人生就是这样的，在时间、空间等条件的限定下，鱼和熊掌不能得兼，也许这也体验出了人生遗憾的美。 第四天:挺进满洲里 7:00 集合，早餐。 7:30 出发。很快就驶出阿尔山地界 203省道，路况非常好！进入呼伦贝尔草原境地 8:30 罕达盖 呼伦贝尔不愧为最美的草原，感觉跟之前看到的根本不是一个风格，不愧是中国最好的草原，太美了！草长得很旺盛，很高。没有露出地表的感觉。说实话，我更喜欢这种感觉！ 9:20 白音布日德 草原上一个小镇子，四周都是草原。 10:40 新巴尔虎左旗（又叫阿古木郎） 终于进入左旗了，这在草原上算是一个比较大的镇子了。左

29、旗有点让人惊奇，市容很新，都是崭新的具有民族特点的现代建筑。街道也很整洁，交通标志明显；商业设施丰富，可以看到各式各样的专卖店。如果不是急着赶路，可以在这个地方吃饭休息一下。别忘了吃饭的时候要一壶奶茶，据说这里的奶茶不错。另外提醒，这个时候应该剩下半箱油，应该是加油的时候了。 11:10 甘珠尔庙又名寿宁寺 出左旗大概而十几分钟，可见到一个很有气势的特色高大阁楼在草原上矗立着，在蓝天白云的映衬下格外壮观眩目。遇Y形路口，左手方向是到满洲里的，右手是甘珠尔庙。门票每人20元 12:00 宝格德乌拉苏木 这一路路况非常不错，可以撒了欢儿的开。 12:10 新巴尔虎右旗，当地好像把右旗多叫做西旗。右

30、旗就没有左旗那么新，很普通的一个城市。完全没有阿尔山到左旗那种景。出了右旗就没有那么顺利了，出城就看到施工的标志，道路就没办法行驶了，只能下道行驶（估计如果你不是08年去的，应该那个时候路已经修好了）。下道后是乱七八糟的路，各种不同种车辆走出来的，你需要根据自己的车种进行判断，否则就让你痛苦不堪了，尤其是小轿车。不要轻易找便宜去上道行驶，修路的路段很长，否则走一段还要退回下道。我们的小车队有的人找便宜就吃亏了。绝大多数路还是可以顺畅行驶的，只是速度不是太快。个别路段已经被大车亚的乱七八糟了找不到合适的路，看到情况不好，通过时候最好下车去探一下。如果你正赶上下雨时候通过那段路，那你可就“中奖”了

31、。这段路大概有三四十公里，需要挣扎两个多小时才能上到我们久违的柏（bo）油路上。 14:40 呼伦湖（达赉湖） 见金海岸旅游区的牌子右转，前行十分钟即到大门。门票每人8元，没有学生票。不过我们去的时候是淡季，居然没有人收门票，全队人马很是开心。我们去的时候在那里没有看到一个游客，除了我们同行的12人和三辆车。 远远望去天边一片巨大的灰色，突然有人喊那就是呼伦湖。我开着车，仔细分辨了半天，那是湖面还是天边的云，最后也被那个巨大的湖面震撼了一下。进入后停下车，风很大有点冷，风狂吹着秋天已经发黄的草发出“嗖嗖”的声音，有点荒凉孤寂的感觉。仔细端详湖面，不像想象中的湖水是蓝色的，而是土灰色的，这点很意

32、外，不知道是不是因为阴天没有光线的缘故。的确在草原里面见到那么大的一个湖真难得，你还可以走到岸边很容易找到足足有10cm那么的贝壳残骸。 15:25 成吉思汗栓马桩景点，那里有个路标：距满洲里71公里。顺着草原上的碎石路可以开车进去，路还算好走小轿车没问题。 这里需要多说几句，据说这里边可以挖到玛瑙。我们同行的小高尔司机“火星”，出发前就“偷偷”的告诉我这个“秘密”，叮嘱我要带上铁铲，而且一路上还不停的提起这个挖玛瑙的地方，这样挖玛瑙成了我们时常提起的事情和话题，也成了一种期待。到了这个地方他更是兴奋，本来我是头车，那个时候他一下子就跑到了前面带路，在碎石的草原道路上一溜烟的往前跑，就好像要把

33、我们两个车甩掉一样。进入草原第一个岔路口向左转，来到了一片海子边上，一车人已经忘去劳累和困意飞奔下车，就低头在草原上找了起来，好是贪婪的样子。12个人划分了不同领地，分头去找。 有的人分辨不出来，还用手抓起了已经干了的牛粪，给大家带来了不少的乐趣。十几个人分散在草原上，不时的狂喊自己捡到了这样或那样的玛瑙，什么里边带小虫子呀，什么七彩的，什么硕大的，什么完全透明的等等好是热闹。 湖边有一户人家，经过询问老乡说这个地方还是比较少。说往里边走那里的多，而且都是彩色的。于是我们赶快往回走，顺着刚才那个岔路继续深入，过了几个山包。在这样偏僻的地方，途中居然还有一户人家，它家的大狗着实凶猛，追了我们车子

34、好一段。路上碰到一个广东的越野车，也是一行专门来这里找玛瑙的，好像是来这里考察，看看能不能做玛瑙生意。看来这个地方已经是地球人都知道的秘密了（后记，通过网上查询。这个地方早有网上人发帖说明了）。据广东人说，里边的路不好走，于是我们就地停车疯狂的捡拾了一阵。果然这个地方的会大一些，石头色彩更浓重或丰富一些。最后我们终于在冷冷风的催促下上了车，继续前行。需要提醒一句，居然小高尔没有进入这段。 那里的草地上的确有不少白色透明碎石，有的还带有一些淡淡的红色。其实玛瑙本身就是较低档的石头，没有颜色和有裂纹的就更没有什么价值。在那里根本不是什么“挖”玛瑙，就是在草原上捡。 在这个小小不起眼的地方，我们足足

35、待了三个小时。 18:50 满洲里标志性的四根柱子，终于进入满洲里了。我们赶上了一段大雨，的确草原上的天气变还真快。19:20 满洲里 进入满洲里先是城南，那里有火车站。需要穿过一个立交桥才能进入满洲里的城区，如果那个时候你已经不知道走到什么地方，需要注意有些路是单行线。满洲里很繁华，城里的车子就很多了，一定要注意车速。满洲里城市管理比较规范，很多车辆都按标线放在停车位上，有很多禁止停车的地方，需要注意。 满洲里的酒店很多，高中低档什么都有，不过价位也比较高（200元以上）。最后通过118114号码百事通，我们入住9居假日酒店。酒店位于五道街和中苏路的交界处，满洲里大饭店的旁边，如果你找不到可

36、以通过118114进行预订查询。侦查房屋设施的驴友出来满是欢喜，高呼：太好了，超值！我们选择了119元和139元价位的房间。进入房间的确很让人兴奋，房间色彩温馨，设施完备，用品整洁干净。真是超值，是我几乎所有旅行里边感觉性价比最好的房间。一个字：超值！再多为这个酒店做个广告，你可以通过电话预订这个酒店，即使在旺季也可以有保证；另外，如果你们是一个大车队，需要房间比较多可以购买它们的会员卡200元，可以在房价基础上打85折。这个酒店是在北京注册，满洲里开的第一家连锁酒店。 饭店服务也很热情，在我们要求继续吃羊肉的情况下，推荐我们去当地很有名的草原饭店吃涮羊肉。吃饭的情况就不再多叙述了，只提供参考

37、几个数字。12人就餐上一盘就光一盘，吃了10盘羊肉，4盘肥牛，3.5斤手把羊肉，1.5斤白酒，6瓶啤酒，蔬菜若干，佐料若干，最后风卷残云餐盘空空如野，花费440多块。总结吃饭情况一个字：狂抢。第四天总结： 无疑今天的路途是最美丽的一段，自从进入呼伦贝尔草原的怀抱，就被那壮丽的景色所吸引。对于北京生活的人们来说，那种蓝天白云是那样的迷人，即使我们认为奥运会时候北京的蓝天白云已经很完美，那也根本无法与呼伦贝尔草原的比拟。我最欣赏这段旅程天空的云，万千云朵漂浮在洁净的天空中，摆出万千种POSE。云朵就像是一双双小手，拉近天与地的距离，就仿佛伸手就可以抓住他们，亲近他们。云朵会随着时间的推移发生色彩的

38、变化，中午以前会是洁白无瑕的白，下午以后云朵聚集在一起就沉重了起来，在下午的阳光下变幻出不同的色彩。即使每天躺在广阔富饶的草原上，仰望着千万变化无常的云朵，那也是神仙般的享受，更是对城市人忙碌奔波神经的放松。遗憾的是，我们的行程计划还有很多地方，所以每天都在赶路，没有更多时间去享受这样的环境，甚至没有留下一张满意的云朵照片，这是我行程的一个遗憾。如果你有更多的时间，建议你可以在中途较大的镇子住一宿，多留一些照片的记忆，更多体会一下草原腹地的感觉。 快到满洲里的时候，草原上的云层已经积累的很厚，下雨了，而且很大。在厚厚的云层中还有闪电的发出的白光。虽然天气无易于我们赶路，但云儿从白云到阴云到乌云

39、到大雨，也是我期望看到的另一种景色，我很享受它。 这段路很值得有驾驶能力的人去驰骋一段，驾驶爱车奔驰在这样的草原，本身就是一种无尚快乐的享受。（当然要注意安全，那里车子不多，但也会有一些路上情况的。） 今天我们耽误太多时间去捡玛瑙，以至于到达满洲里的时间较晚，没有时间去国门了。后来也证明，捡玛瑙花费的时间是整个这次行程游玩的最长纪录。 满洲里很繁华，你想象不到的繁华。这个城市还是讲究一些城市秩序的，所以到那个地方把车子不要乱停乱放。一方面体现我们尊重和接受这样的文明秩序，不污染或者输出北京不文明的行为；另一方面，守规矩也不会给自己带来麻烦。据其他路书介绍有违章停车被贴条还摘牌了！ 第五天:向北

40、向北 7：15 集合早饭。小高尔退出了车队，他们希望在满洲里多休息一天。 7：50 套娃广场 广场停车收费，每车3元，据说车多可以砍价。如果你没有打算在这里耽误很长时间，或者有人在车里不愿意去参观，可以把车靠边停一下不用交停车费。广场摆放着各式各样图案的套娃，广场中间还有铜塑的十二生肖。这里晚上灯光很绚丽，白天景色一般，不用耽误太多时间留恋。 8:25-9:45 国门 国门门票每30元，小学生才免票，其他学生不免票，呵呵（原来门票20，由于新修了一遍就涨价到30了）。依然强调逃票有理，不过您也要想清楚了且看看庙门，这地方可算是军事管理区。阿尔山和国门的门票都是带明信片的，国门里面有个邮局，加盖

41、一个国门邮戳2元，不要国门邮戳可以直接寄出去。把车开进去，每车是5元，这钱花的太不值当了，其实就那么两步远不到100米距离，建议把车停外面停车场就成了。我们就听了别人的劝告没有开车进去，听人劝吃饱饭。 进入可以先参观在右手的红色革命纪念馆，里边有一些苏联时代的各种展品，以及过去中苏谈判的会议室。往前走穿过铁路的涵洞，那面有历史上国门的微缩模型。看着不同时代国门的样式、质地以及标语，我们就可以看出不同时代国门的历史变迁，更能影射出中国历史的变迁。可以到边界界碑给自己留个影儿，看看对面俄罗斯边境岗楼什么的，再向对面狂喊一阵，怎么也算是到边境了嘛。巧的是我们到的时候，正好有辆俄罗斯的火车开过来，火车

42、头上还有拿着AK的俄罗斯大兵。 在这里值得深思的是，国门中国这边国门高大雄伟庄严，甚至有点奢侈，游客络绎不绝，兴致勃勃地进行游览，卫兵手中无枪械显得很从容。俄罗斯那边国门就没有那样的气势，门可罗雀，除了卫兵没有看到任何的游客，卫兵手中还紧握钢枪显得格外警惕。出国的火车上没有任何的东西，入境的却是满载石油和原木。今非昔比，不同往日的国家境界了！ 9:50 离开满洲里，今日目标室韦。原计划我们打算走G301满拉公里到海拉尔，然后向北到额尔古纳再到室韦。不过在停车场我们讨论线路的时候，一个搞旅游的司机搭话。告诉我们可以走，出满洲里到黑山头，然后到室韦。路程可以节省200公里左右。我们仔细确认了一下情

43、况，兴奋得谢过那司机然后出发。 10:15 G301满洲里收费站 15元，G301路况很好，一级公路，开起来相当于高速公路。不过毕竟不是高速公路，道路没有封闭，有不少路口可能有车辆进出。还是要多加小心，不要车速太快。10:30 看到向呼热图/黑山头口岸方向的路标，左转。注意，路标距路口非常近，很容易一脚油门就飞过了，务必看到路标就立即减速准备左转。这个地方就是一个左转的路口，没有任何房子和建筑。识别的方法是，从国门到这个路口计算行车里程表，大概是五十二三公里的样子。从收费站到这个路口大概是二十多公里，十多分钟的路程。 11:50 黑山头 从扎赉诺尔黑山头路上能够碰到的其他车辆很少，路很好走基本

44、是飞行速度。草原风光依旧美丽，值得一看的是：那时候正赶上农民收割草原牧草，牧草被整理成方块或者圆筒状，在阳光的映衬下很有节凑的特色，如果夕阳的时候应该更加美丽。 这条路一直沿着国境线修建，全程180多公里好像是战备公路，路上能够看到几个中国边防哨卡，左手望去应该就是俄罗斯。黑山头也是一个边境口岸，买门票可以进入简单游览，票价好像10或15块，感觉挺没意思就没有进去。这里除了几辆军车和当兵的没有看到其他游客，门口也没有值得留念的任何标识文字，而且卫兵也不允许你在门口拍照。后来我们还是远远的偷偷留了个纪念照。 12:00-13:30 午餐在黑山头门口的一个饭店，这好像是唯一的饭店，店名没记。饭店好

45、像生意不错，不过好像客人都是当兵的。这可是我们连日来头一次午餐，前几日都是车上凑合解决的。饭店菜量不小，味道也不错。饭菜好吃的原因一方面是肚中空空，另一方面是蔬菜和肉类没有经过污染，品味浓重自然好吃。 13:30 出发奔额尔古纳。 这段路程简直就是一个恶梦，从黑山头口岸直到额尔古纳全县修路，各种路况都可以碰到。走走停停，沟沟坎坎的，走下来好累，我还是喜欢草原飞行的感觉。我们没有问清楚这段路的状况，因为在地图上标识的是绿线（省道）。这时候早就没有省了200公里的喜悦了。不过，如果你08年以后去，没准这个路已经修好了。 17:10 额尔古纳 经过50多公里三个半小时的煎熬，终于上了久违的柏（bo）

46、油路。往前就没有什么好的加油站了，你需要在这里把油箱加满。 18:15 恩和 由于天色已晚没有进入，车子在森林公路里边穿行，两边都是茂密的白桦林，车灯照射到路前有限的远处，大灯照到树干反射出白色的光，已经深黄叶子被强烈柱状的大灯照射后映衬出柔和的黄。这个场景就像是在极品飞车的画面中一样。 19:20 室韦 到达室韦天色已晚，街道上有一些店铺开着灯，有超市、烧烤店、饭店、客栈、还有一些旅游纪念品专卖店，看来这个地方的确是旅游的地方。 20:10-21:20 晚餐，没顾上记饭店名字，饭店应该在进入室韦右手的头一家，看上去生意比较红火。特色的菜铁板烤牛肉（38元/盘），宽大的五花牛肉条很新鲜，烤制前

47、需要用饭店特制的沾料腌制几分钟，的确出来的味道非同一般，用苏子叶夹着吃更具风味。西红柿牛腩汤也很经典，这个汤经典在他的西红柿汤的味道，很纯正很窜的西红柿味道，就像我们小时候吃的西红柿一样。现在城里卖的西红柿都是大棚里工业化产品，都已经失去了那种天然鲜美的味道，事实上很多蔬菜、水果都是这样。又要了几道别的菜，味道都还不错。酒水、餐费8人共两百多块。 老板很热情，是纯粹的俄罗斯族人，看上去有点像外国人。原来我们在室韦已经找到住宿的地方，不过我们抱怨那里边太冷没有火炕。于是老板就联系他朋友的家庭客栈，说是有空余的房间而且有火炕，不过那地方在临江屯不在室韦。酒足饭饱结完帐后，老板亲自驾驶带路前往。 22:00 临江屯俄罗斯民族家庭“旅游之家”（客栈主人：李宝庆、佰亚娜，联系电话：13948605905） 从室韦到临江屯十多公里，不是柏油路是土路，说实在的经过今天下午的折腾，我见到土路就怕了。不过这个路比想象的要好，算是比较平整坚实，只是路面有一些小坑而已。路上很黑，带路的老板小夏利开的飞快，居然一会儿不见踪迹，我们