《l临海高等级公路建设工程项目施工用表(D1表、D2表、D3表).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《l临海高等级公路建设工程项目施工用表(D1表、D2表、D3表).doc（84页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、many other precious cold water fish. Mineral resources, has proved many of the gold ore body, high grade, large reserves, reserves of more than 170 million tons of lignite, iron, vanadium and titanium magnetite reserves proven 6 million cubic meters, 40 million tons of quartz sand deposit reserves,
2、the rare. ) From the short plate, Woods continued industry weak, support is not strong, especially inadequate for processing, there are no resources to make good products, marketing is not enough, there are no good products sell for a good price. Livelihood weakness, my district is located in the bo
3、rder area, the climate is cold, for many years of the masses of workers have a hard life, and complete the building of forest societys weaknesses are mainly concentrated in the area of peoples livelihood, especially in terms of poverty, the task is still very arduous. From the perspective of short-t
4、erm capital, district financial situation at present tense, some financial debts to repay, is basically living money, no money for development, transformation where did the money come from still outstanding. From the perspective of talent short Board, my talent shortage, low overall quality, irratio
5、nal structure, weak overseas talents into local serious brain-drain, especially high-end talents badly, has become the development of controlKey issues. If these short Board neither avoid nor overcome, not padded, transformation and development cannot be achieved in forest areas. Second, think calml
6、y, calmly. A local economic development, strengths and weaknesses are dynamic and reciprocal transformation, there is no absolute advantages and disadvantages, advantages and disadvantages of nothing, as the time, place, and changes in external conditions, advantages could become disadvantages, disa
7、dvantages may also be to your advantage. For example, my good ecological environment, land development later, is the nations most dare ring of green and organic food, but these years are basically kind of traditional crops such as soybean, wheat, especially the heavy use of chemical fertilizers and
8、pesticides, the ecological advantages of agricultural development are being degraded. For example, ice and snow were our weaknesses, sought after now, with visitors to the snow and ice in the South, but the development of eco-tourism of gold and silver. For example, our region is located in the bord
9、er area, has been our weakness today as the country along the way, and long Jiang Silk Road building farther forward, but is expected to be opened to the Russian frontier. (From XXs situation, while our railways, ports and other projects has not fought for, but with the Mongolia-Russia economic corr
10、idors 65 policy and steady growth benefits of further releases, provide opportunities for our projects, paving projects in the early County, in the Thirteen-Five period will very likely get a specific implementation). Practice has proved that adversity is short or long施工检查记录表（编号D1）目 录1、高程测量记录表D1-12、
11、横坡度检查记录表D1-23、平整度检查记录表D1-34、宽度检查记录表D1-45、厚度检查记录表D1-56、中线偏位检查记录表D1-67、路基边坡检查记录表D1-78、弯沉测试记录表D1-89、钻孔记录表D1-910、钻孔桩水下混凝土灌注记录表D1-1011、灌注桩施工记录表D1-1112、拌制混凝土（砂浆）工地记录D1-1213、泥浆性能指标试验记录表D1-1314、模板安装质量检查记录表D1-1415、构件压浆记录表D1-1516、钢筋砼预制构件成品检查记录表D1-1617、型钢伸缩缝隐蔽工程检查记录表D1-1718、型钢伸缩缝装置安装现场检查记录表D1-1819、伸缩缝装置浇筑现场检查记
12、录表D1-1920、隐蔽工程检查记录表D1-2021、长杆贯入记录表D1-2122、梁、板安装前起拱变形观测汇总表D1-2223、梁板安装位置对照记录表D1-2324千斤顶施加预应力与放松记录表D1-2425、千斤顶施加预应力记录表 D1-2526、预应力钢筋冷拉记录表D1-2627、挤密碎石桩施工原始记录表D1-2728、粉喷桩成桩现场开挖目（量）测情况记录表D1-2829、粉喷桩施工原始记录表D1-2930、粉喷桩成桩前、后地面标高对比表D1-3031、土石混填路堤现场检测形式表D1-3132、填石路堤现场检测表D1-3233、混凝土板块压力灌浆前后弯沉记录表D1-3334、混凝土板块压力
13、灌浆钻孔深度记录表D1-3435、混凝土板块压力灌浆平面示意图 D1-3536、混凝土板块压力灌浆记录表D1-3637、软土基沉降观测部位记录表D1-37临海高等级公路 滨 海 段建设工程项目承包单位 南京东部路桥工程有限公司 合同号 监理单位 苏州市方圆红儒工程监理有限公司 编 号 高程测量记录表D1-1桩号幅别位置后视视线高前视读数实测高程设计高程偏差备注中间转点合格不合格点数小计： 合格点数小计： 合格率：点数累计： 合格点数累计： 合格率：测量者： 复核者： 日期：临海高等级公路 段建设工程项目承包单位 合同号 监理单位 编 号 横坡度检查记录表D1-2桩号幅别位置高差(cm)宽度(c
14、m)实测横坡度(%)设计横坡度(%)偏差备注合格不合格点数小计： 合格点数小计： 合格率：点数累计： 合格点数累计： 合格率： 测量者： 复核者： 日期：临海高等级公路 段建设工程项目承包单位 合同号 监理单位 编 号 平整度检查记录表D1-3桩号幅别位置实 测 各 点 数 值 (mm)备注12345678910点数小计： 合格点数小计： 合格率：点数累计： 合格点数累计： 合格率： 测量者： 复核者： 日期：临海高等级公路 段建设工程项目承包单位 合同号 监理单位 编 号 宽度检查记录表D1-4桩 号实测宽度设计宽度偏差备注合 格不 合 格点数小计： 合格点数小计： 合格率：点数累计： 合格
15、点数累计： 合格率：测量者： 复核者： 日期：临海高等级公路 段建设工程项目承包单位 合同号 监理单位 编 号 厚度检查记录表D1-5桩 号幅别位置实测厚度设计厚度极值偏差备注合 格不合格点数小计： 合格点数小计： 合格率：点数累计： 合格点数累计： 合格率： 测量者： 复核者： 日期：临海高等级公路 滨 海 段建设工程项目承包单位 南京东部路桥工程有限公司 合同号 监理单位 苏州市方圆红儒工程监理有限公司 编 号 中线偏位检查记录表D1-6桩 号实 测 值设 计 值偏 距（mm）偏差备注XYXY合 格不合格点数小计： 合格点数小计： 合格率：点数累计： 合格点数累计： 合格率：测量者： 复核
16、者： 日期：临海高等级公路 段建设工程项目承包单位 合同号 监理单位 编 号 路基边坡检查记录表D1-7桩 号幅别位置实测坡比设计坡比偏差备注合 格不合格点数小计： 合格点数小计： 合格率：点数累计： 合格点数累计： 合格率：测量者： 复核者： 日期：临海高等级公路 段建设工程项目承包单位 合同号 监理单位 编 号 弯沉测试记录表D1-8桩号幅别加载读数卸载读数弯沉值桩号幅别加载读数卸载读数弯沉值 测试： 记录： 日期：临海高等级公路 段建设工程项目承包单位 合同号 监理单位 编 号 钻孔记录表 D1-9桥梁名称：墩（台）号： 桩号： 设计桩径：地面标高： 设计桩底标高： 护筒结构：护筒高度：
17、 护筒顶标高： 护筒底标高：钻头形式： 钻头高度： 钻头直径：圆钻杆长度： 方钻杆长度： 转盘顶面标高：实钻深度： 泥浆泵型号：开钻日期： 年 月 日起止钻进时间接圆钻杆节数方钻杆读数（从转盘顶面算起）钻进深度累计钻渣情况泥浆停钻原因日时分日时分比重粘度(秒)含砂率（%）施工技术负责人： 施工班长： 记录员：临海高等级公路 段建设工程项目承包单位 合同号 监理单位 编 号 钻孔桩水下混凝土灌注记录表 D1-10桥梁名称： 墩（台）号： 桩号： 设计钻孔直径： 计算混凝土数量： 灌注前孔底标高：灌注完毕桩顶标高： 护筒顶标高： 测深基点标高； 设计桩底标高：设计桩顶标高： 每盘混凝土方数： 灌注
18、前泥浆沉淀厚度：灌注日期： 年 月 日 时 分至 月 日 时 分共灌注 时 分时 间混凝土面深 度导管下口到测深基点长度(m)5导管埋深5-（3+4）/26拆除导管混凝土盘数9混凝土方数10备 注时1分2甲3乙4节数7余长8施工技术负责人： 施工班长： 记录员：临海高等级公路 段建设工程项目承包单位 合同号 监理单位 编 号 灌注桩施工记录表 D1-11墩 号桩 号设计桩底标高砼标号水灰比配合比坍落度钻孔开始时间终钻时间钻孔作业总时间清孔清孔开始时间清孔结束时间共 计清孔开始泥浆比重粘度含砂率清孔结束泥浆比重粘度含砂率清孔后孔底标高灌注灌注前准备起钻头开始时间结束时间吊钢筋笼开始时间结束时间长
19、度吊装导管开始时间结束时间节数长度搭溜槽或其它开始时间结束时间灌注前孔底标高沉淀厚度开始拌砼时间开导管阀门时间实浇砼盘数实浇砼顶面标高实浇砼数量最后导管埋设深度灌注结束时间施工技术负责人： 记录人： 年 月 日临海高等级公路 段建设工程项目承包单位 合同号 监理单位 编 号 拌制混凝土（砂浆）工地记录表使用部位 D1-12 名 称记 录 项 目种类标号要求水灰比坍落度（公分）拌制方法浇捣方法养护方法拌制日期水泥标号用量（公斤/立方）砂规格用量（公斤/立方）石子规格用量（公斤/立方）石灰规格用量（公斤/立方）掺合料名称与规格用量（公斤/立方）重量配合比附注承压日期实际龄期抗压结果（兆帕）弯拉结果
20、（兆帕）理论配合比记录者 年 月 日 班组长 年 月 日the direct punishment 0.5-10,000 yuan, responsible for the direct responsibility for the accident and the responsibility of leadership, such as concerning administrative sanctions should be dealt with by the personnel Department of the company. (3) personal injury acciden
21、t occurs, the direct punishment 500-1000, who is directly responsible for the accident responsibility, give notice of criticism and 50-100 economic sanctions against them. (4) to conceal the accident, reported without undue delay or false, to inform the administrative leadership of the criticism, re
22、sulting in serious consequences, the pursuit of leadership, along with 500-1000 punishment. (5) significant near miss should be attempted as the case of responsible for the accident and construction team injuries accident penalty provisions, mutatis mutandis. Eight, should perform in the construction standards and specification
