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1、,深圳地铁/媒体销售手册,深圳地铁线路总图深圳地铁简介深圳地铁人群主要特征及优势深圳地铁广告优势深圳地铁标准媒体介绍深圳地铁主题空间介绍深圳地铁网络套装介绍,1号线,5号线,2号线,深圳地铁介绍,眼球制造关注 视线汇聚商机,城市龙脉 舞动鹏城商业风景,搭乘深圳地铁广告媒体快车，快速撬动无限商业机遇 提升品牌美誉度和知名度,地铁重构城市的交通脉络，丰富人们的生活方式，创造无限的商业机遇。2011年的深圳，5条地下巨龙全线贯通，为这座中国最具活力和创新性的先锋城市带来全新的交通、商业模式。由此，鹏城各大中心区域及地铁沿线片区深度整合、有机统一，立体化的城市生活将成为现实。从罗湖口岸到深圳机场，从东
2、门老街到南头半岛，从福田口岸到龙岗新城，地铁网络将福田CBD、国贸东门商圈、深圳硅谷、世界之窗、华强北、大学城等深圳名片全面覆盖，各站点间时空距离缩短至半小时以内，“微深圳”都市生活圈已然成形。地铁必将改变深圳人的生活方式，每天数百万人次的熙攘人流顺畅穿梭鹏城脚下，无限商机因此孕育。,深圳地铁1号线 罗宝线,财富大道,深圳地铁1号线（罗宝线）全长42公里，设站30座。1号线是深圳地铁的旗舰，串起深圳最跳跃的经济动脉，途经之处无一不是璀璨夺目的城市地标，覆盖最重要的商业圈、旅游圈、金融圈、会展圈和口岸圈。深圳都市精粹尽收其中，商旅人流络绎不绝，繁华盛景美不胜收。全线沿深南大道轨迹，自东向西横贯深
3、圳核心地带，覆盖国贸、东门等九大特色商圈，连接地王大厦、世界之窗等城市名片。它宛如一条彩带，串起深圳一颗颗耀眼珍贵的明珠。始自深港交会的罗湖口岸，横贯中心城区的政经中枢，再延展至通往世界的深圳机场，罗宝线集万千宠爱于一身，是深圳最有活力、最具价值的财富大道。,深圳机场站机场铂金人群机场是高端人群最为聚焦的地方，网罗深圳最为核心的商务人士，这部分消费人群将是各自领域的精英分子，是名副其实的“铂金”消费人群，拥有某一领域“意见领袖“的潜质。机场同时还是迎接深圳八方来客的最佳场所，品牌效应在此从深圳的原点向外辐射。,深圳、高新园、白石洲高新产业商圈被称为“深圳硅谷”的高新技术园区是深圳经济最活跃的区
4、域，也是全国单位面积产值最高的高新区，五大国家级科技园之一。,世界之窗、华侨城、华侨东旅游商圈作为深圳市区最为绚丽的旅游胜地，世界之窗、锦绣中华、欢乐谷等大型主题乐园吸引了全国乃至世界各地旅客。,香蜜湖、购物公园深圳CBD历经10年发展，深圳中心区高楼树立，集中大量金融、商贸、文化、服务及商务办公楼和酒店等设施，在深圳人看来，中心区就如同纽约的曼哈顿，聚集了深圳一般以上的金融机构。,会展中心、岗厦会展商圈深圳会展中心是集展览、会议、商务、餐饮、娱乐等多种功能于一体的超大型公共建筑，每年这里都在不间断地举行全球商户与思想交流的展会，展会的规模及规格都位居全国前列。这里文化与商业交融，人流与消费共
5、舞，会展经济直接推动了商圈周边的商业发展。,华强路中国电子第一街除了拥有茂业、天虹、女人世界等众多成熟的百货商场，华强路更是深圳IT创业神话的发源地，也是中国南方最大的电子产品生产及批发零售中心，这里无论人流、物流、信息流量以及资金流量皆领衔全国。,大剧院、科学馆如果说国贸是老牌的高端商业旺地，那么大剧院站与科学馆站就是新兴的高端消费中心。,老街 生活年轻态东门老街虽然“年纪”不轻，但却是深圳商圈中最有活力的区域。,国贸高端品牌云集国贸大厦，深圳改革开放的旗帜，国贸商圈见证了深圳的成长历程，被称作“金色罗湖”。而今，这里已经成为深圳最为成熟的高端品牌聚集地，中外品牌商品荟萃一堂，是境内外游客和
6、深圳高收入阶层的首选购物场所。,罗湖口岸现代化交通枢纽罗湖口岸，中国目前客流量最大的旅客出入境陆路口岸，广深铁路与其相依，罗湖最大的客运汽车站也与其相连。来往深港及广深的两大高端商务人群在此汇集，同时通往省内的客运人流也会在此会合，这三股人流让罗湖站点成为一个辐射面及广的现代化枢纽中心,深圳地铁2号线 蛇口线,深圳地铁2号线（蛇口线）全长34公里，设站29座，东西横贯深圳，沿线穿过南头半岛高端住宅区，连通前后海新兴商圈和南山核心消费圈，将沿海商住休闲地带与南山高新技术园区完美结合，构筑起深圳西部沿海高端人群工作生活新方式。同时，蛇口线纵贯深圳中心区，将购物天堂东门步行街、电子世界华强北、旅游胜
7、地世界之窗等径直连通，与1号线灵活互补，交相辉映，共同编织成深圳核心城区的黄金网络。沿线上盖的休闲佳处、超级豪宅、高新园区、商圈旺地、商务中心，无不昭示此线路不可限量的价值。,价值高地,蛇口湾到海月沿海高端住宅区这里高端住宅云集，蛇口码头是连接深圳与港澳的海上通道，蛇口“海上世界”是深圳改革开放30年光辉历程的见证，异域风情的建筑与酒吧为高端消费人群提供了一个颇有品位的休闲娱乐场所。深圳外籍人士大多居住于此，使得这一片区的消费不仅高端，而且包容万象，特色鲜明。,登良到世界之窗南山核心消费圈南山商圈正在赶超深大两大成熟的罗湖、福田商圈，这也意味着新的商业形态和新商圈逐步形成，剧院、大型商场的配合
8、让这一区域的消费处于高速增长的区间，迅速成为辐射深圳西部及周边地区的新兴滨海商圈,世界之窗到东门深圳黄金大道深圳狭长的中心商圈尽在此线路中，从热闹的东门、商业旺盛的华强北到旅游文化中心世界之窗，与1号线形成了良好的互补关系，满足这些庞大的商圈经济体得需求，沿线皆覆盖大型高尚住宅区、商业旺地、中心CBD、大型百货商场以及高端住宅的强强联动，让这一线路成为实至名归的黄金大道。,深圳地铁5号线 环中线,未来之路,深圳地铁5号线（环中线）全长40公里，设站27座。线路连接城市西、中、东三条发展轴，是联系沿线各组团和三大交通枢纽的快速走廊，对缓解道路交通压力、提高轨道交通网络效率。拓展城市发展空间、支持
9、2011年深圳大运会具有重要意义。5号线是深圳极具前瞻思维的未来之路，此线路将“深圳再出发”的远景布局-布吉、龙岗、宝安片区全面连贯，打通新兴经济区的命脉，助力深圳区域协调持续发展。沿线的工业、商业潜力将随新兴区域的迅猛发展得到无限释放。5号线沿途区域各具特色，深圳未来的第二中心-前海片区，定位为广深港融城中心和珠三角现代服务业中心，其财富商机定将急速聚集放大；深圳文化名-大学城，是高端人才的摇篮，也是最有活力，最具潜力的消费圈；华南地区重要铁路枢纽-深圳北站，是深圳陆上交通门户。,前海湾站到保安中心站前海无限量前海片区的开发对于深圳来说尤为重要，这是深圳与香港联动的重要一步，双城的优势在此融
10、汇，前海片区的发展将不可限量。而今前海片区A级写字楼已强势进驻，高端住宅区林立，深圳西部港区和深圳北站、广深沿江高速公路等贯通其中，使该区域初具霸气。,留仙洞站到大学城站文化名片目前深圳大学城拥有清华大学深圳研究生院、北京大学深圳研究生院、哈尔滨工业大学深圳研究生院、南开大学深圳金融工程学院四个院校。,留仙洞,深圳北站到坂田站消费基石深圳北站被定位为“深圳市最重要的陆上交通门户”，是华南地区乃至全国重要的区域性铁路客运枢纽，是一个具有口岸功能的特大型铁路车站。,地铁人群主要特征,地铁乘客出行习惯乘客中有50%最常使用地铁出行乘客中28.1%平均每周乘坐10次以上，超过半数的乘客每周乘坐7次以上
11、乘客等待及乘车时长超过半数的深圳地铁乘客在地铁内逗留的总时间为25-30分钟乘客平均乘车时间：20.25分钟高素质群体，深圳城市的“中坚力量”高素质群体（66%的乘客受过大专以上教育）城市主力军（平均年龄31.7岁）高职位群体（47%的地铁乘客为中高端职业人群）高收入群体（个人月均收入4776元，家庭月均收入9757元）,地铁乘客消费意愿强烈,地铁乘客拥有强大的消费能力,地铁乘客对购房、金融理财、私家车、手表、MP4、信用卡等消费品有较大的消费需求。相对城市总体水平，地铁乘客的消费意愿更强烈！,地铁人群优势年轻乘客乘坐频率更高每周乘坐8次以上的乘客中，超过半数是18-30岁的年轻人。处于这一年
12、龄段的人具有极强的消费欲望，也是时尚潮流的引领者。每周乘坐8次以上的乘客月均收入为5443元，该群体也必然拥有更强的消费能力。地铁乘客拥有强大的消费能力每周乘坐8次以上的乘客（以下简称重度乘客）在大宗商品消费上更加活跃。重度乘客中，44.3%家中拥有住房，21.1%未来两年内准备购买住房，同时有12.8%的重度乘客未来两年打算购买汽车。对于住房和汽车的广告而言，在深圳地铁上进行投放更容易到达目标消费群。同时，乘客在大宗商品上的购买力也说明了他们在其他品类上拥有更强的消费力。,深圳地铁广告优势,深圳城市人口已超1300万1、2、5号线地铁116公里路径12大换乘区86个站点2011年日均流量将达
13、300万人次,单位：人次/日,深圳地铁日均客流量年增长走势图,客流逐年稳步增长，带来上亿价值的媒体受众,深圳地铁2010年日均客流分布图,2010年全线日均客流 高达155万人次,深圳地铁广告优势,刊例说明与站点级别,2011年深圳地铁线路站点级别图,经典媒体,12封灯箱品牌之窗，全天精彩媒体优势：色彩逼真，完美展示品牌形象；光亮度高，吸引乘客主动关注；全天亮灯，持久打造广告精彩。覆盖人群：站厅、通道途经客流和站台候车客流。产品特点：分布在通道、站厅及站台的主体墙面上，是地铁中的主力媒体。全天候亮灯，色彩逼真，视觉冲击力强，完美展示广告画面，能够有效提升品牌形象与产品档次。,4封灯箱灵活组合，
14、终端指引媒体优势：锁定进出人群，直接指引终端渠道；点位自由组合，满足不同投放需求；广告连贯发布，信息近距离传达。覆盖人群：通道途经客流，包括过街客流。产品特点：集中分布在通道内，可灵活选用单个或多个组合，亦可以根据客户需求和广告创意要求，配合其他媒体，增加覆盖率，对周围的商业形态有极佳的终端指引效果。,深圳地铁标准媒体价目表,1、2、5号线,主题站：全站包容，品牌海洋,备注：1、主题站是主题站厅和当站的站台包柱组合，老街、国贸站台包柱包括上下层站台。2、发布周期为自然月，少于一个自然月的发布按一个月发布价格计算。,主题站厅：主题空间，创意无限,备注：1、主题站厅包括站厅的立柱、玻璃贴和吊旗，具
15、体位置和数量按照统一规划执行。2、发布周期为自然月，少于一个自然月的发布按一个月发布价格计算。,站台包柱：立体媒体，效果显著,备注：1、站台包柱仅包括站厅的立柱，具体位置和数量按照统一规划执行。2、发布周期为自然月，少于一个自然月的发布按一个月发布价格计算。,连装灯箱+屏蔽门贴：里应外合，立体传播,备注：1、罗湖站、老街站没有连装灯箱+屏蔽门贴。2、如不发布屏蔽门贴，连装灯箱发布价格不变，只收取灯箱的制作上画费，每个灯箱600元/次。,梯牌：连环画面，重复到达,备注1、单边梯牌是指每个通道出口单边墙面上的所有梯牌。2、全线1/2单边梯牌是指全线通道出口的单边墙面上一半数量的梯牌，按照上下部分分
16、别组合。3、当遇到全线1/2单边梯牌组合发布时，单独购买的单边梯牌必须在发布位置或发布时间上进行让位。4、如需增加发布梯牌间的点缀墙贴，发布价格加收25%，墙贴的制作上画费为200元/平方米，发布规则按统一规划执行。5、全线单边梯牌不含S级站点。,品牌列车：资讯空间，全线覆盖,备注：1.品牌列车包括车厢看板、车窗贴、车门贴和车椅侧贴，具体位置和数量按照统一规划执行。2.品牌列车的运行周期不少于25天。,媒体优势：多种媒体全车覆盖，容纳大量资讯；封闭空间内长时间阅读，广告渗透传播；列车全线移动，覆盖所有站上下车客流。覆盖人群：地铁全线客流。产品特点：将整列车的车厢看板、车门贴、车窗贴、车椅侧贴进
17、行组合，对车内所有乘客进行渗透式传播，是最适合进行细节信息传播的地铁媒体，对品牌解读、促销宣传、新品上市、活动告知等类型广告的宣传效果极佳。,品牌通道：品牌渗透，如影随形,备注：1、品牌通道包括通道内所有4封灯箱和灯箱间墙贴，具体位置和数量按照统一规划执行。2、品牌通道发布周期为自然月，少于一个自然月的发布按一个月发布价格计算。3、如不发布墙贴，发布价格不变，只收取灯箱的制作上画费。,媒体优势：完全独立的空间，干扰度低；双向包围，近距离贴近受众；连续发布，广告如影随形。覆盖人群：进出站客流和过街客流。产品特点：在相对封闭的通道内，将两边墙面上所有4封灯箱进行组合，搭配灯箱间的墙贴发布，让广告最
18、大限度地包围整个空间。所有途经乘客都全身心地融入其中，跟随着广告画面来回穿行。,品牌墙：明暗交错，气势磅礴,备注：1、品牌墙包括站厅或通道上的连装12封灯箱和灯箱间墙贴，具体位置和数量按照统一规划执行。2、品牌墙发布周期为自然月，少于一个自然月的发布按一个月发布价格计算。,全线全覆盖网络：组合全线站点，覆盖全站客流,备注：每个灯箱发布均有固定的位置，轮换位置时由报业地铁传媒统一安排。,1、2、5号线全线全覆盖200个灯箱套餐,1、2、5号线全线全覆盖100个灯箱套餐,目标人群网络组合：商圈站点，锁定目标受众（商务网套餐）,备注：1、S级，A+级站点单独购买，上述套装不拆分销售。2、两套2连装灯
19、箱，分别分布于站台上行和下行两个方向。,目标人群网络组合：商圈站点，锁定目标受众（商务网套餐）,备注：1、S级、A+级站点单独购买，上述套装不拆分销售。2、罗湖站不包含屏蔽门贴，连装灯箱可调整至站厅及通道发布。3、如不发布屏蔽门贴，发布价格不变，只收取灯箱的制作上画费。4、两套2连装灯箱，分别分布于站台上行和下行两个方向。5、1、2、5号线的综合套餐，须遵循1、2、5三条线平均分配的原则来选取。,目标人群网络组合：商圈站点，锁定目标受众（购物网套餐）,备注：1、S级，A+级站点单独购买，上述套装不拆分销售。2、两套2连装灯箱，分别分布于站台上行和下行两个方向。,目标人群网络组合：商圈站点，锁定
20、目标受众（购物网套餐）,1、2、5号线全线套装价格表,1、2、5号线全线套装价格表,1、2、5号线全线套装价格表,备注：1、S级，A+级站点单独购买，上述套装不拆分销售。2、罗湖站不包含屏蔽门贴，连装灯箱可调整至站厅及通道发布。3、如不发布屏蔽门贴，发布价格不变，只收取灯箱的制作上画费。4、两套2连装灯箱，分别分布于站台上行和下行两个方向。5、1、2、5号线的综合套餐，须遵循1、2、5三条线平均分配的原则来选取。,经典12封灯箱套装,备注：1、S级站点单独购买。2、每个站点仅允许选择一个灯箱。3、价格低的广告在同等条件之下要让位于价格高的广告。,创意媒体：创意地贴，灵动空间,备注：1、具体位置和数量按照统一规划执行。2、发布周期为自然月，少于一个自然月的发布按一个月发布价格计算,
