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1、11 运输的概念 运输是指物品借助于运力在空间上所发生的位置移动。换言之，运输就是通过各种运输手段使货物在物流节点之间流动，以改变“物”的空间位置为目的的活动。运输包括集货、配载、搬运、中转、装入、卸下、配送等一系列操作。,12 运输的功能与原理 121 运输功能,运输主要提供两大功能：物品移动和短时储存。物品移动：运输的主要目的是以适当的（最短的？）时间、最低的成本将物品转移到规定地点。运输的主要功能就是产品在价值链中实现位移，运输可以创造空间效用和时间效用。短时储存：运输的另一功能是对物品在运输期间进行短时储存。就是将运输工具作为临时储存设施。,122 运输原理 运输管理和营运的两条基本原
2、理：1、规模经济（economy of scale）：是指随装运规模的增长，使单位重量的运输成本降低。（如何理解多拉快跑现象？）2、距离经济（economy of distance）：是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。（是不是距离越长越好？）尤其体现在运输装卸费用上的分摊。,133 运输在物流中的作用,1运输是物流系统功能的核心 2运输影响着物流的其它构成因素 3运输费用在物流费用中所占比重大 4运输合理化是物流系统合理化的关键,135 影响运输决策的要素,运输环境的复杂性决定运输决策机制的复杂性。运输决策主要受五因素的影响：托运人、收货人、承运人、政府和公众。可以把它们分成两类：运
3、输服务的参与者（）托运人和收货人。托运人和收货人的共同目的就是要在规定的时间内以最低的成本将货物从起始地转移到目的地。,运输服务的提供者（承运人）承运人期望以最低成本完成所要完成的运输任务，同时获得最大运输收入。（）单一方式经营人。这类承运人高度专业化，效率高。（）专业承运人。即提供专门化服务的运输企业。（）联运经营人。使用多种运输方式，在最低的成本条件下提供综合性服务，组成“一站式”服务。（）中间商。主要有货运代理人、经纪人以及托运人协会。,143 运输市场的竞争 1运输企业面临激烈竞争（1）运输竞争压力：源自哪里？（2）运输竞争能力 运输企业争取用户、争取市场的能力，由运能、质量、价格、信
4、誉、服务方式五个要素所构成。,。服务质量：服务质量是提高竞争力的核心内容。服务质量的竞争主要是安全、快捷、舒适、方便以及服务设施等。在货物运输方面考虑的主要是正点交付、货损和货差较少、便捷性、可靠性、联运直达等。问题：如何在激烈的运输市场竞争中取得优势？,按运输的协作程度分类（1）一般运输 孤立地采用不同或同类运输工具，而没有形成有机协作关系的运输。如汽车运输、火车运输等。（2）联合运输 简称联运，它是将两种或两种以上运输方式或运输工具连起来，实行多环节、多区段相互衔接的接力式运输。（）多式联运 它是联合运输的一种现代形式。进行复杂的不同运输方式衔接，并且具有联合运输优势的称作多式联运。,22
5、 物流运输方式的特征,2铁路运输 铁路运输最大的特点是适合长距离的大宗货物的集中运输，以集中整列为最佳，整车运输次之。其优点是运载量较大、速度快、连续性强、远距离运输费用低，一般不受气候因素影响，准时性较强，安全系数较大，是最可靠的运输方式。,铁路运输系统的主要缺点：（）营运缺乏弹性（）货损较高 根据上述特点，铁路运输主要适用以下作业：）大宗低值货物的中、长距离运输，也较适合散装货物，罐装货物。）适于大量货物一次高效率运输）运费负担能力小、货物批量大、运输距离长的货物运输。,22 公路运输 公路运输是影响面最广的运输方式。优势：（）全运程速度快（）营运灵活 不足：（1）载运量较小、效率低；（2
6、）长途运输成本较高（经济半径，一般在200公里以内）；（3）能耗大，污染环境比其他运输方式严重；（4）易发生事故。,公路运输主要承担近距离、小批量的货运；随着高速公路的发展，较长途的大批量运输也开始使用公路运输。,223 水路运输 利用船舶运载工具在水路上的运输。1、水运有以下形式：沿海运输；近海运输；远洋运输；内河运输。2、水路运输的特点：运输能力大；能源消耗低；航道投资省，节约土地资源；能以最低的单位运输成本提供最大的运量。,3、水路运输缺点：船舶平均航速较低，所以货物运输速度慢，港口的装卸搬运费用较高，不适合短距离运输；航运和装卸作业受气候条件影响较大，呈现较大的波动性。4、在运输大宗货
7、物或散装货物时，采用专用的船舶运输，可以取得好的技术经济效果。,2.2.航空运输 1、优点：（）高速直达性（）安全性（）经济特性良好（）对运输货物包装要求较低2、不足：（）受气候条件限制（）可达性差（）载运量小,22 管道运输 利用管道，通过一定的压力差完成商品运输的一种运输方式。1、特点：（1）运量大（2）占地面积少（3）管道运输建设周期短、费用低、运营费用也低；（4）管道运输安全可靠、连续性强；（5）管道运输耗能低、成本低、效益好。2、缺点：（1）灵活性差。（2）当运输量降低较多并超出其合理运行范围时，其优越性难以发挥。,运输时间 货物从起点运输到终点所耗费的平均时间。时间的长短，从两个方
8、面影响运费：（1）货物价值由于其适用期有限可能造成的损失；或因为其时间价值的适用期有限而造成的损失。（2）货物在运输中由其价值表现的资本占用费用，对高价值货物或货运量大的货物，可能占成本的很大部分。,平均运输时间是一个重要的运输服务指标。在考虑运输时间时，还要注意一个问题，即运输时间的变化，即多次运输间出现的时间变化。它是衡量运输服务的不确定性的指标。,灭失与损坏 灭失与损坏，也就是运输质量中的安全性问题。价格、运输时间及货物的灭失与损坏，直接或间接地影响着物流运输成本。,32 运输方式的选择 1单一运输方式的选择 在决定运输方式时，应以运输机具的特性为基准。10大影响因素是：运费 运输时间
9、频度 运输能力 货物的安全性 时间的准确性 适用性 伸缩性 网络性 信息,多式联运的选择 多式联运就是选择使用两种以上的运输方式联合起来提供运输服务。在实际中，铁路与公路联运、公路或铁路与水路联运较为广泛。此外，航空与公路联运应用也较广泛，即将航空货物与卡车运输结合起来，这种方式所提供的服务和灵活性可与公路直达运输相比拟。,运输方式的定量分析（1）对所选择的运输方式的各种指标进行量化，对其绩效进行评分，给出衡量值；（2）根据各项指标的重要程度给出不同的权重；（3）用权重乘以运输方式的绩效衡量值得到运输方式在该评估因素中的等级；（4）将个别因素等级积累起来得到该运输方式的总等级；（5）绩效的衡量
10、值和权重分值越低越好，指标越重要，总等级分值较低的运输方式较好。,以选择承运人说明定量分析方法。见表23,这里选择一个分制的评定标准，承运人绩效的评定范围从绩效好，绩效一般，绩效差。各评估指标的权重值范围为高度重要，般重要，低度重要。这样，可以计算出该表中的承运人的总等级分为26。按此方法，承运人的总等级分最低的应是最佳承运人。,2.4 物流运输合理化,241 不合理运输 不合理运输是指在组织货物运输过程中，违反货物流通规律，不按经济区域和货物自然流向组织货物调运，忽视运输工具的充分利用和合理分工，装载量低，流转环节多，从而浪费运力和加大运输费用的现象。,不合理运输主要有以下几种类型：返程或起
11、程空驶 造成空驶主要原因有：（）能利用社会化的运输体系不利用，却依靠自备车送货，出现单程空驶。（）由于工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去空回，形成双程空驶。（）由于车辆过分专用，无法搭运回程货，只能单程空驶周转。,对流运输 凡属同一种货物或彼此间可以相互代用而又不影响管理、技术及效益的货物，在同一线路上或平行线路上相向的运送，而与对方运程的全部或一部分发生重叠交错的运输。对流运输有两种：一是明显对流运输。另一是隐蔽对流运输。,迂回运输 迂回运输是指货物绕道而行的运输现象。重复运输 重复运输是指货物本可直达目的地，但由于某种原因而在中途停卸重复装运。倒流运输 倒流运输是指货物从销地或中转
12、地向产地或起运地回流的运输现象。过远运输 过远运输是指调运物资舍近求远的货物运输现象。,运力选择不当 指未根据各种运输工具优势而不正确地利用运输工具造成的不合理现象。主要表现：（）弃水走路。（）铁路、大型船舶的过近运输。（）运输工具承载能力选择不当。托运方式选择不当 例如，本应选择整车运输而采取零担托运，应当直达而选择了中转运输，应当中转运输而选择了直达运输等。,242 运输合理化的意义,.有利于加速再生产进程，促进国民经济持续、稳定、协调地发展.节约运输费用，降低物流成本.缩短运输时间，加快物流速度.节约运力，缓解运力紧张的状况，并且节约能源,243运输合理化的影响因素,运输合理化的影响因素
13、很多，起决定作用的称为合理运输五要素：运输距离 运输环节 运输工具 运输时间 运输费用,“四就”：是指在流通过程组织货物调运时，对当地生产或外地到达的货物，不运进流通批发仓库，采取直拨的办法，把货物直接分拨给批发、零售店，从而减少中间环节。“就厂直拨，就车站、码头直拨，就库直拨，就车、船过载”等，又称为四就直拨。,32 运载工具决策,在进行运载工具决策时，一般要考虑的基本要素包括：（1）品种（2）时间（3）距离（4）数量（5）费用 在具体决策运载工具时，往往要受到当时特定的运输环境的制约，必须根据运输货物的各种条件，通过综合判断来加以确定。,物流运输中最佳运具的选择原则：高单价品宜以箱式车为主
14、，或采用蓬式车。整托盘出货作业，则以平板车或海鸥车体为主。较笨重的产品，则可加装油压升降尾门。对于下货点在地下室，由于限高的关系，以平板车或蓬式车为主。若配送运输的产品中仅极少量需控温，则可以用保温袋或保温箱置于常温车体内。,342 起讫点重合的问题 经常遇到的一个路线选择问题是始发点就是终点的路线选择。始发点和终点相合的路线选择问题通常被称为“旅行推销员”问题，对这类问题应用经验探试法比较有效。当运行路线不发生交叉时，经过各停留点的次序是合理的，同时，如有可能应尽量使运行路线形成泪滴状。,根据“运行路线不发生交叉”“运行路线形成泪滴状”两点原则。图32所示是通过各点的运行路线示意图，其中图3
15、2(a)是不合理的运行路线，图32(b)是合理的运行路线。,351 物流运输的优化模型 为了制定在产销平衡条件下的运量规划方案，就必须建立数学模型。确定最合理的产销地联系方案，xij 各值满足各约束条件，同时使总的运费或运输吨公里最小。,356 供求不均衡运输模型 下面通过定量分析介绍供求不均衡时的修正和求解。1供求均衡运输模型 在使用运输表求运输模型解的基本条件之一是必须供求均衡，即：,2不均衡运输之一：供过于求 将例7中的供应量作适当修正，使之成为供过于求的问题。假定需求量不变，供应量修正如下：,从上表中可见，供过于求25个单位。为了建立运输表，设一个虚销地点5，表示接收超过的供应量，并规
16、定从任何一个发货点到这个虚销地点的单位运费为零。利用左上角法求得初始方案如下表所示。然后作改进，得最优方案。,在这个优化方案中，C5格安排运量25，因为销地5是虚设的，并不存在真正的运输。所以，实际方案是产地C的总运量为45单位，还有25单位的商品仍然保留在原地。3不均衡运输之二：供不应求 将例7中的需求量作适当修正，可以转化成一个供不应求的问题。假定供应量不变，需求量修正如表所示：,从上表中可见，供低于求25个单位。为了建立运输表，设一个虚发货点D，表示需求超过的供应量，并规定由D运往任何销地的单位运费为零。利用左上角法求得初始方案如表所示，然后作改进，得优化方案。,36 运输服务商决策 本
17、节主要从服务质量和服务价格的角度来考虑运输服务商决策。361服务原理 客户对服务商的决策标准，会以不同的评价标准和偏好进行，这是由于服务本身的无形性和附属性所决定的。1服务的特征（1）不可感（2）不可分离性（3）差异性（4）不可贮存性（5）所有权的不可转让性 从上述特征的分析中不难看出，“不可感知性”被认为是服务产品的最基本特征。其他特征都是派生出来的。,2服务质量的标准 服务质量被定义为客户对实际所获得的服务与客户对服务的期望值之间的差距。客户感知的服务质量包括技术质量和功能质量两个方面。技术质量（服务硬件）是指服务过程的产出，即客户在服务中所得到的实质内容。技术质量可以通过比较直观的方式加
18、以评估，客户也容易感知，从而成为客户评价运输服务好坏的重要依据。功能质量（服务软件）是指服务的生产过程，包括服务人员的态度与行为、企业的内部关系、对客户的了解程度、行业知识和专业经验等要素。,客户服务质量与决定它的客户预期质量和体验质量三者之间的关系，可以用一个函数表示：服务质量分值实际感受分值-期望分值。该模型涉及客户评价服务质量的五个标准，即可感知性、可靠性、反应性、保证性和移情性。可感知性是指服务的有形部分。可靠性是指企业准确地完成所承诺服务的能力。反应性是指愿意随时帮助客户并提供快捷、有效的服务。保证性是指服务人员的知识、态度以及激发客户对企业的信心和信任感的能力。移情性是指企业站在客户立场给予客户关心和个性化服务。,362 运输服务质量决策 在付出同等的运费的情况下，服务质量往往成为客户选择不同运输服务商的首要标准。1运输质量 2服务水平,3服务利润链 服务利润链描述的是员工满意度、服务质量、客户满意度、企业绩效之间的关系。员工满意与客户满意之间的中间环节是企业的外部服务质量。四者之间存在着明显的正相关关系。4服务质量管理模式 服务质量管理主要有三种模式：服务生产模式，客户满意模式和相互交往模式。,2 按运输的作用分类（）集货运输 将分散的货物汇集集中的运输形式，集货运输是干线运输的一种补充形式。（）配送运输 将节点中已按用户要求配好的货物分送各个用户的运输。,
