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1、航海学第二节航向与方位,第二节航向与方位(course and bearing),一、方向的确定、划分与换算1.名词解释1）铅垂线：通过测者眼睛，并与该点 重力方向重合的直线。2）测者地平平面：凡与测者铅垂线相垂直 的平面。3）测者地面真地平平面:通过测者眼睛的地平平面。（航海上测者周围的方向是建立在此平面上的）。测者地平平面包括测者地面真地平平面4）测者东西圈平面（卯酉圈平面）：包括侧着铅垂线，并与测者子午圈平面相垂直的平面。（子午圈：通过地轴的平面与地表相交的截痕）,o,测者A,测者地面真地平平面,2方向的确定,1）测者的方向基准线南北线：由测者地面真地平平面与测者子午圈平面相交而成的直线
2、。其指向北极的一端为正北方向，另一端为正南方向。2）测者的东西线：测者地面真地平平面与测者卯酉圈平面的交线。测者面北背南时，左手边是正西方向，右手边是正东方向（上北下南，左西右东）位于两极的测者无法确定其方向基准，在北极，任意方向都是正南方向；在南极，任意方向都是正北方向。,O,PN,Ps,N,S,E,W,测者子午圈平面,测者地面真地平平面,南北基准线,测者A,3方向的划分,1）圆周法：以测者为中心，以正北为基准，顺时针方向以000360计量。（始终用三位数字表示：005，015，200，123）,090,N,S,70NE,110SE,1点=360/32=11.25，或4点=45,2半圆法：以
3、测者为中心，以正北（或正南）为基准，向东（或向西）以0180计量。（除了度数外还应标明起算点和计量方向：12NE,125 SW),16个偏点（奇数点）。,NT,3）罗经点法：,4个基点：E、S、W、N,4个隅（偶）（象限点）点,8个三字点,三种方向划分之间的换算：航海上常用的是圆周法来表述方向：航向1301）半圆法换算成圆周法的法则：半圆法方向 圆周法方向 在北东半圆NE：圆周度数=半圆度数：35 NE 035 在南东半圆SE：圆周度数=180-半圆度数：135 SE 055 在南西半圆SW：圆周度数=180+半圆度数：25 SW 205 在北西半圆NW：圆周度数=360-半圆度数：55 NW
4、 305 2)罗经点发换算成圆周法的法则：方法一：相邻罗经点之间的夹角是11.25。因此每个罗经点方向对应的圆周方向，可以根据罗经点在罗经点法中的点数乘以11.25即可得到：方法二：8个三字点的圆周方向=对应的基点方向与隅点方向的算术平均值。16个偏点的圆周方向=相应基点或隅点方向 11.25。其中应根据该偏点偏向相应基点或隅点的方向而定：顺时针方向为+，逆时针方向为-。例如：将罗经点SSE、SSW、NW/W、NW/N换算为圆周法方向。SSE=1/2(S+SE)=1/2(180+135)=157.5 SSW=1/2(S+SW)=1/2(180+225)=202.5 NW/W=315-11.25
5、=303.75 NW/N=315+11.25=326.25,2真航向、真方位、舷角三者之关系,1）在计算方位和航向时：计算值360，计算值减去360；计算值000，计算值加上360,计算值0表示右舷角；计算值0则表示左舷角；计算值180则用360减去计算值，符号（左、右）相反。,测者地面真地平平面,CL,名词1）船舶首尾线：船舶首尾面与测者地面真地平平面的交线。,二航向、方位和舷角,Q,3）真航向(true course)（TC）：船舶航向线与真北线之夹角。,4）真方位(true bearing)（TB）：物标方位线与真北线之夹角。,5）舷角（relative bearing）（Q）：物标方位
6、线与航向线之夹角。,2）航向线CL：船舶首尾线沿船首方向的射线。,3计算注意事项：,2）在计算舷角时,物标A,物标A方位线,船舶中线,船舶首尾线,舷角度量方法：以航向线为基准，顺时针方向，以0360计量；以航向线为基准，向右（或向左），以0180计量。,例题2-1某船真航向215，航行中1000分别测得A物标舷角45右和L灯桩舷角100左，求A、B两物标的真方位。,TBATCQ21545右260,TBBTCQ215100左115,解：,NT,NT,TBA260,CL,1000,例题2-2某船真航向098，航行中1400分别测得A物标真方位045和B物标真方位188，求A、B两物标的舷角。,QATBA TC0450985353左,解：,QBTBB TC18809890右（右正横）,A,B,1400,CL,225,TBA 045,TBB 188,
