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1、第一讲 城市轨道交通发展,第一章 绪论,天道酬勤 地道酬善 人道酬诚 业道酬精,教学日志,教学日志,教学日志,教学日志,课程教学标准,教师大学城个人空间超链接,2014-2015-1校历,授课计划,教学任务:1、城市与城市交通的发展历程 2、城市轨道交通的优势与局限 3、城市轨道交通的种类与发展情况 知识目标：1、掌握城市交通系统的构成知识 2、掌握城市轨道交通的技术经济特征知识能力目标：具备识别城市轨道交通种类的能力重 点：城市轨道交通的优势与局限、城市轨道交通的种类难 点：无教学方法：项目驱动法、讲授法课堂类型：理论教学教 具：多媒体,项目一：认识城市轨道交通 教学设计,教学任务2：城市轨
2、道交通的优势与局限,一、城市轨道交通的发展优势,运能大 速度快 能耗低 污染少 安全可靠 舒适性佳 占地面积少,“北京地铁，一个字，挤。”这是网民们对北京地铁的形容。2013年3月8日，在4条新线开通仅2个多月后，北京16条地铁线路客运量首次突破了1000万人次，成为全世界最繁忙的地铁。到了3月8日，日客运量突破了1000万人次，超过了莫斯科日均800万至900万人次的客运量，跃居全球第一。这意味着，北京地铁将成为世界上最繁忙的地铁。,（1）运能大,(2)速度快,长沙地铁：是各种城市交通方式中最快的！最高时速80km/h，旅行速度38km/h。公交：旅行速度20km/h 还是地铁比较靠谱，“堵
3、车”概率最低！,（3）能耗低,小汽车人均能耗为地铁20倍。小汽车最多坐5人，地铁一节车厢的定员会是多少呢？长沙地铁2号线将采用B型列车，每列车有6节车厢，最大载客量为每节车厢240人，每列车载客可达2000人。,（4）污染少,电力驱动，无废气污染。长沙地铁列车上配有先进能耗记录仪并采用材料循环运用技术，考虑到长沙冬天湿冷气候，乘客座椅和车顶增加了电加热器，电加热器的能量由列车提供：列车刹车时产生的能量95%以上可被转换成电能。,（5）安全可靠,独立运行，无地面交通（车辆、行人）干扰先进的信号系统，自动防护设施若为地下线，受恶劣气候影响小。,（6）舒适性佳,环境质量和拥挤度站内候车、车上冬暖夏凉
4、，座椅还加热，公交车，特别是非空调公交是无法进行比较的。至于拥挤度，可以通过缩短行车间隔来改善。,（7）占地面积小,地铁地下线路，高架线路多，特别是在老城区，占地面积小优势明显。大运量集团化运输，使人均占地面积也少。,二、城市轨道交通的局限性,建设投入大 线路建设后不易调整 运营成本高、经济效益有限,2012年，国家发改委先后两次集中批准了全国约24个城市的27个城市轨道交通建设规划项目。经初步统计，已公布基本投资情况的项目共需投资8000多亿元，过半资金需要银行贷款。已公布基本投资情况的项目共需投资8000多亿元，其中，大约4000多亿元资金主要依靠银行贷款解决。中国社科院工业经济研究所产业
5、组织室主任、中国社科智讯专家刘戒骄表示，轨道交通建设确实有风险。,国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知,申报发展地铁的城市应达到下述基本条件：地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上；申报建设轻轨的城市应达到下述基本条件：地方财政一般预算收入在60亿元以上，国内生产总值达到600亿元以上，城区人口在150万人以上，规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。对经济条件较好，交通拥堵问题比较严重的特大城市，其城轨交通项目予以优先支持。,审批权下放引来轨道交通建设潮 投资将达4万亿,
6、国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知,地铁运营情况让人堪忧 4万亿城轨投资或成压垮地方债最后稻草,城轨项目的投资前景不被看好：上海十几条线路中只有一条地铁线有盈利，深圳每年地铁亏损近10亿，北京财政每年补贴地铁100亿元。以上三地的地铁多是人流密集和运营效率相对较高者，依此类推，其他城市未来的运营情况让人堪忧。,课堂教学效果检查,一、课堂小结1、城市轨道交通的优势 运能大 速度快 能耗低 污染少 安全可靠 舒适性佳 占地面积少,课堂教学小结与作业布置,2、城市轨道交通的局限性 建设投入大（地下线路每公里造价3亿）线路建设后不易调整 运营成本高、经济效益有限,3、申报建设地铁必须达到的基本条件地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。,二、课后作业,项目任务：项目小组完成查一查截止目前世界主要城市轨道交通的建设情况。查一查截止目前中国城市轨道交通通车的城市和里程。比一比我国主要城市轨道交通通车时间的先后顺序。查一查长沙地铁一号线的轨道交通运营线路图查一查长沙地铁二号线的轨道交通运营线路图,
