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1、砂轮机安全操作规程1 .开机前应用手拨动砂轮，检查砂轮是否有裂纹，防护罩及各部是否正常。2 .过大，过长工件不得在砂轮上打磨，打磨工件必须拿稳，不得单手持工件进行磨削。打磨时压力应适宜。3 .进行磨削必须戴防护眼镜，不许戴手套，不许用棉纱、布包住工件进行磨削。工件发烫应及时浸水冷却。4 .磨削时操作者应站在砂轮一侧，不得正对砂轮操作，同一砂轮不许两人同时进行磨削。5 .更换新砂轮时应切断总电源，轴端螺母垫片不得压得过紧，以免压裂砂轮。新砂轮使用前应进行静平衡试验。6 .磨削完毕后应关闭电源，应时常清除防护罩内的堆积粉屑7 .时常打磨砂轮，使砂轮运转平稳。举升机安全操作规程1 .使用前应清除举升
2、机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查控制手柄、安全保险装置、钢丝绳等是否正常。2 .待升举的车辆驶入后，应将举升机支撑架块调整挪移对正该型车辆规定的可承力部位。支撑时应保持车辆的相对平衡后才干按上升按钮。3 .举升机应由一个人操作，升、降前都应向在场人员发出信号，升举时人员应离开车辆，升举到需要的高度时，必须插入保险销,确认安全可靠后才可开始车底作业。4 .有人作业时严禁升降举升器。5 .作业完毕应切断电源,清除杂物，打扫举升器周围场地，以保持整洁。6 .定期（半年）排除举升机储油缸积水，并检查油量，应认真按润滑面要求进行注油。7 .严格执行限载规定。发现举升机有异常现象，应即将停车，派专职修理
3、人员排除故障。汽车维修厂电工安全操作守则1.工作前应备齐工具并检查是否完整无损，技术状态是否良好。2在车上进行电工作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及坐位，必要时要使用保护垫布、坐位套以保持修理车辆的整洁。8 .在装有微机（电脑）控制系统如E.F.I.（或者E.C.C.S.）系统的汽车上进行电工作业时如没有必要千万不要触动电子控制部份的各个接头，以防意外损坏其装置内部的电子元件，如要连接或者断开E.F.I.（或者E.C.C.S,.）系统与任何一个单元之间的电气配线进行作业时，务必将点火开关关闭，并拔掉蓄电池负极插头，不然会造成控制器原件损坏。4 .蓄电池充电作业时，要保持室内通风良好，并
4、杜绝明火，充电时应将蓄电池盖打开，电液温度不得超过450Co检查蓄电池时应戴防护眼镜。5 .新蓄电池充电必须遵守两次充足的技术规程，在充电过程中要取出蓄电池应先将电源关闭，以免损坏充电机电及蓄电池。汽车维修漆工安全操作守则1 .严禁在存放漆料的地方和喷漆间内点火吸烟。2 .喷漆作业时要穿防止产生静电的化学纤维质料的衣服，凡进行喷漆、调漆、刷漆时必须配戴口罩及有关劳动保护用品，并打开通风设备。3 .待喷漆车辆入烤漆房前应将底盘及翼子板等各部泥土、灰尘擦拭干净，严禁在喷房内清除灰尘，喷、刷漆时必须妥善保护好挡风玻璃及车头灯等装置。4 .在喷漆作业时不得打开喷漆间的门。5 .进行保温烘干作业时不得将
5、温度调节器设定在80。C以上。6,时常检视、清洁进气滤网，防止阻塞。7 .检查供油泵工作是否正常，供油泵不得漏油。8 .每月应对煤油箱进行一次排水作业。汽车维修镀金工安全操作守则1 .工作前要先将工作场地清理干净，以免妨碍工作或者引起火警，并认真检查所使用的工具、机具状况是否良好，连接是否坚固。2,进行校正作业或者使用车身校正台时应正确挟持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具、夹具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。3 .使用折床、点焊机、电焊机时，必须事前检查各部及焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。4 .电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工件大小选择适当的电流及焊条，电焊作业时
6、，操作者要戴面罩及劳动防护用品。5 .焊补油箱、油管时，必须放净燃油，并用高压蒸气彻底清洗，确认无残留油气后，拆除螺栓，打开通气孔才干谨慎施焊。如无清洗条件不得焊补油箱。焊补密封容器应预先开好通气孔。6 .氧气瓶、乙燃气瓶要放在离火源较远的地方，不得在太阳下曝晒，不得撞击，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。7 .搬运氧气瓶及乙燃气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。8 .进行氧焊点火时先开乙快气阀后开氧气阀，熄火时先关乙快气阀，再关氧气阀。9 .时常检查、保持水封回火防止器的水位。发生回火（回燃）现象时应迅速卡紧胶管。汽车维修机工安全操作守则1.
7、工作前应检查所使用工具是否完整无损，施工中工具必须整齐，不得随地乱放，工作完后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或者工具箱内。2 .拆装零部件时，必须使用合适工具或者专用工具，不得大力蛮干，不得用铁锤直接敲击零件，所有零件拆卸后要按一定顺序整齐安放，不得随地堆放。3 .拆装车辆做到油、水、零件不落地，保持双手、零件、工具、场地的清洁。4 .废油应倒入指定的废油桶采集，不得随地倒泼或者倒人排水沟内，防止废油污染。5 .修理作业时应注意保护汽车漆面光泽装饰，对地毯及坐位必要时要使用保护垫布、坐位套，以保持修理车辆的整洁：6 .在车上修理作业及用汽油清洗零件时，不得吸烟；不许在修理汽油车的旁
8、边烘烤零件或者点燃喷灯等。7 .用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平整、坚实场地并用三角木将前后轮塞稳，然后用搁车凳将车辆支撑稳固，严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。8 .放松千斤顶时，要先看车下及周围是否有人，惟独确认人员都在安全位置时，才干放松千斤顶。9 .在修理过程中应认真检查原零件或者更换件是否合乎技术要求，并严格按修理技术规范精心进行施工和检查调试。10 .发动机进行起动检验前应先检查各部位的装配工作是否已全部结束，是否按规定加足了润滑油、冷却水，起动时置变速器于空档位置，拉紧手制动。车底有人时，严禁发动车辆。11 .发动机在运转中不允许进行检修工作。汽车路试后进行底盘检修时，要防止
9、被排气管烫伤。发动机过热时，不能打开水箱盖，谨防沸水喷出烫伤。12 .指挥车辆行驶、移位时，不得站在车辆正前与后方，并注意周围障碍物。氧气瓶使用安全技术要求1 .操作者的手、工作服及所用工具均不得沾有油污。2 .必须可靠连接减压器、皮管及割炬（焊炬），在确认一切正常后，方可使用。工作中注意压力表的读数。3 .开启瓶阀时，人应站在侧面缓慢开启，以防丝扣滑脱而冲击伤人和产生静电火花。4 .瓶内气体不能用尽，必须留有剩余压力（大于98KPa）并关紧瓶阀，以防混入其他气体或者杂质。5 .冬季瓶阀、减压器冻结时，严禁用明火或者赤热金属烘干，不许敲打或者撞击。可以用热水、蒸气来解冻。6 .若氧气瓶着火，应
10、迅速关闭氧气瓶阀门，住手供氧，待火自行熄灭。如邻近其他可燃物起火，应尽快将氧气瓶搬至空旷地点，以防高热影响而爆炸。7 .氧气瓶要禁止敲击、碰撞和沾染油污，瓶体上两只防漏阀应彻底、完好。8 .瓶帽必须完整无损，瓶帽上必须有泄气孔，充装完毕后，存放和搬运过程中，均应戴上瓶帽。9 .应时常检查减压器的性能是否正常，如发现有漏气或者失灵时，应及时更换。10 .氧气瓶应远离高温、明火和易燃易爆物品，与明火的距离不小于10米。夏季要防止烈日爆晒。11 .氧气瓶应直立使用。12 .氧气瓶要轻装轻卸，严禁烟火。乙快气瓶安全使用守则乙快气是一种危（Wei）险的易燃、易爆气体。因此，在搬运、使用中必须注意以下几项
11、：1 .乙快气瓶在搬运和使用中应严格避免撞击，瓶上必须装有防震橡胶圈。2 .使用乙快瓶时，不能将瓶内的乙快气全部用完，以免产生负压，造成空气进入瓶内,最后应剩下不少于1个大气压的乙块气，并将气瓶阀关紧防止漏气。3 .乙快减压器与乙快气瓶的瓶阀必须连接可靠，严禁在漏气的状况下使用，以免形成乙快和空气的混合气体触及明火发生爆炸事故。4 .乙快气瓶在夏季应防止曝晒，使瓶体的表面温度增高，以致造成瓶内气体压力急剧增高。气瓶离开焊炬、炉子和其它明火的距离应不小于IOmo5 .气瓶必须坚固放置，防止受到振动而倒下引起气瓶爆炸。竖放时，应用铁箍或者链条固定好；卧放时，应用垫木垫好，防止滚动。空气压缩机安全操
12、作规程1.开机前应检查曲轴箱机油是否达到油位标位，检查各部件，紧固螺丝是否松动，检查风扇皮带紧度并调整合适。2,压力表、安全阀应保持良好技术状态。安全阀应调整在规定的压力位，防止空压机超压运行。3,开机时注意机电，压缩机的运转是否正常，有无异响，如发现不正常情况应即将停机检查，待运转正常开机后才离开。4.定期排放贮气筒的油、水。停机后要切断总电源，并清洁整机。5.贮气筒应按规定进行水压试验。汽修厂安全生产制度1 .为保证生产正常进行，保障员工身体健康，家庭幸福，全体员工必须遵守本制度。2 .全厂员工必须按规定参加安全生产教育，严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程，任何人不得违反。3 .工作
13、时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗。4 .必须按规定穿着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。5 .工场内严禁吸烟。6 .非工作需要不得动用任何车辆，汽车在厂内行驶车速不得超过8Kmh,不许在厂内试刹车。严禁无证驾驶。7 .加强对易燃物品的管理，不得随意乱放。8 .在车间、油库、材料间等处所应配备充足的灭火器材，并加强维护，使之保持良好技术状态，所有员工应会正确使用灭火器材。9 .进入油库，严禁吸烟，严禁携带易燃易爆物品进入油库。10 .工作灯应采取低压（36伏以下）安全灯，工作灯不得冒雨或者拖过水地使用，并时常检查导线，插座是否良好。11 .手湿时不得扳动电力开关或者插电源插座，电源路线保险丝应按规定
14、安装，不得用铜线、铁线代替。12 .非电工不得搬弄配电盘上的开关及电器设施。13 .下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。14 .作业结束后要及时清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位置，以保持施工场地整齐清洁。15 .定期进行安全生产检查。16 .严禁电器、电动机在雨天淋雨受潮。汽车维修厂环境保护管理制度环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保护是国策大事。环境保护人人有责，关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。下列各条必需认真落实。1 .维修车辆清洗应在规定的固定地点进行，每天应对汽车清洗地点进行清扫，保持下水道疏通，场地整洁。2保持场地清洁
15、，汽车拆卸维修时，应做到油、水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后，即将清扫场地。3 .废旧料应分类放置在规定的采集地点，废机油倒入采集桶内，定期处理废旧料和废机油。4 ,铿削制动蹄片应防止有害粉尘扩散，危害人体健康，有条件的应装置防尘罩或者去尘装置。5 .车辆漉漆应在烤漆房最者喷漆间内进行，防止漆尘飞扬，污染环境。6 .检修空调机时，致冷剂不得随意排放到大气中，应使用冷媒回收装置回收利用。7 .维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求，不得随意降低标准，不达到标准的不许出厂。8 .环保工作由生产技术部门负责，定期进行监监督检查，落实奖惩措施。汽车修理竣工出厂合格证
16、管理制度1. 竣工出厂合格证是汽车二级维护质量合格的凭证。2. 竣工出厂合格证由检验员统一管理。核发出厂合格证时，应认真填写汽车维修竣工证销号单，销号单应妥善保管，使用完毕后及时送交运输管理核发部门核销。3.竣工出厂合格证凭质检员签发的“汽车维修检验签证单”和汽车综合性能检测站检测合格的“汽车综合性能检测报告”核发。竣工出厂合格证在发放使用中应严格把关，坚决杜绝假维护、假修理、假发票等现象的发生。4.没有经检验员签署的汽车维修检验签证单，或者汽车综合性能测不合格的车辆,都不得开具竣工出厂合格证。汽车维修质量检验制度1 .进厂检验维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，查阅车辆
17、技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然后按照汽车维护、检测、诊断技术规范(GB/T183442001)的要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测的结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。2 .过程检验在维修作业的全过程中，都要进行过程检验。过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的调整数据；重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单
18、上完整记录，未经过程检验签证的车辆，厂检验员有权拒绝进行竣工检验。3 .竣工检验竣工检验由检验员专职进行。必须严格按汽车二级维护竣工出厂技术条件逐项进行检验签证，必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上，未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测，不得出厂。4 .检验标准：(1)汽车维护、检测、诊断技术规范(GB/T183442001)(2)营运车辆综合性能要求和检验方法(GB/18565-2001)(3)车辆运行安全技术条件(GB72582005)汽车维修企业工作流程图本汽车维修企业工作流程图全面的解析了普通汽车维修企业的业务处理流程，从汽车进厂、车辆交接、维修检测、竣工检验、填写
19、维修档案、维修结算到汽车出厂，完整的描绘汽修厂是如何工作的。制冷剂回收充注设备安全操作规程1、不使用未经特殊认证的工作罐，不把制冷剂收到非重注制冷剂罐中。2、挪移本设备要小心，在有压条件下，所有软管都可能带有液态制冷剂，与制冷剂接触可能引起冻伤，拆下软管时须特殊小心。3、操作板内有高压电，在维修设备前一定要切断电源，以避免电击的危险。4、为减少火灾危（Wei）险，应避免使用过长的电源线，如需使用长导线，导线规格应不小于14AMG并尽量短。在有溢出汽油、敞开汽油桶或者其他可燃物的环境中不能使用本设备，要在能提供至少每小时换气四次的机械通风处使用本设备，或者将设备置于高出地面18英寸处。在使用设备
20、之前,要确认所有安全装置处于良好状态。5、必须由专业人员进行操作，操作者必须熟悉空调系统，并了解制冷剂和有压部件的危(Wei)险性。6、当温度超过49C时，两次回收工作应间隔10分钟。7、严禁不同制冷剂混合。烤漆工安全操作规程(1)进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆、天那水及所需器具。在喷漆车辆进入烤漆房前，应先将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净，严禁在喷漆房内清除灰尘。(3)喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。(4)严禁在喷漆间内点火吸烟。(5)在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。(6)进行保温烘干作业时，不得将温度调节器设定在80oC以上。(7)时常清洁进气滤网，以防止阻塞。(8
21、)供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。安全生产管理制度(总则)一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。二、按照安全生产法的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员，负责催促、教育和检查职工执行安全操作规程。三、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。四、维修车辆前，应将车辆停、架坚固后方可作业。举升设备应由专人操作，非工作人员不许进入车下，举车时不许检修举升
22、设备。五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。配电设施路线确保完好，性能可靠，使用挪移电具应有安全防护措施。八、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。安全生产管理制度（细则）为保证企业生产正常进行，保障人身和财产安全，全体员工必须严格遵守下列规定：1、必须按相关的安全技术操作规程进行生产作业。2、工作时不得擅离岗
23、位，不得干与本职工作无关的事情。3、必须按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋上班，车间内严禁吸烟。4、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5kmh,不许在厂内试刹车。5、加强对易燃物品的管理，易燃物品必须按规定使用和存放。6、各工位应配备有充足的灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材。7、工作灯应采用低压（36V以下）安全灯，工作灯不得冒雨或者拖水地使用，应时常检查导线、插座是否良好。8、手湿时不得搬动电力开关或者插座。电源路线、保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替。9、下班时，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。汽车日常维护作业中
24、应注意的问题在日常维护作业中应严格遵守安全操作规程，同时还须注意以下事项：1 .不要在通风不良的车库里或者室内试运转发动机，以防发动机排放的一氧化碳等有毒气体使人中毒。2 .不要在作业时或者汽油等易燃物质附近吸烟，以防火灾。3 .不要用汽油洗手或者用管子吮吸汽油，以免汽油中的铅使人中毒。4 .在进行蓄电池维护作业时，应戴防护目镜和耐酸手套，穿胶靴。一旦电解液或者硫酸溅到眼睛或者皮肤上，应立刻用清水或者苏打水冲洗干净。5 .在蓄电池充电时不要在附近吸烟。6 .汽车制动液和防冻液都有危害人体物质，应按照生产的使用说明书使用。7 .需在车下作业时，一定要用安全支架将车架牢，且接触地面的车轮一定要塞三角木，并拉紧驻车制动器。8 .各种工具应放在固定的地方，不要将衣服口袋做工具袋，以防摔跤或者撞击伤害身体。作业完毕应清点工具，要特殊注意检查发动机及其它转动部位应无杂物（如工具、螺栓、棉纱等）。9 .在检修电气系统时一定要取下蓄电池连接的电线。10 .作业中需要照明时，必须使用安全电压（36V以下）灯具。11 .留长发的人在作业时要戴工作帽，并将头发收在帽子里。12 .检修作业时不要系领带，不能穿宽松衣服，不要戴手表、手链、项链，胸前不能悬挂装饰物。13 .灭火器和急救箱应放在容易拿到的地方。
