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1、第一节 城市停车场与停靠站第二节 城市道路上的加油站第三节 城市道路照明第四节 城市道路交通管理设施,第9章 城市道路交通服务设施,第一节 城市停车场与停靠站,1、停车设施的作用有行必有停，过多会吸引交通或造成设施浪费，不足则会造成车辆乱停乱放，引起交通能力下降，或者四处游荡寻找车位，造成不必要的交通。2、停车设施分类车辆性质：机动车、非机动车服务对象：专用停车场、公用停车场,第一节 城市停车场与停靠站,3、汽车停车场设计1）设计原则（1）符合城市规划与道路组织要求，适于不同性质车辆使用；（2）专用停车场靠近单位；公共停车场均衡分布；大型机会场所，最好按分区就近布置，以利于疏散；（3）出入口宜
2、分开设置，最好面向次干路；设在主干路上时，出入口应远离交叉口；出入口合并时，起通道宽度至少710米；场地坡度一般在0.50.2%之间。,第一节 城市停车场与停靠站,3、汽车停车场设计1）设计原则（4）停车场内线路组织应明确，宜单向行驶，最好与进出口方向一致；（5）远近期结合。2）车辆停放方式平行式、垂直式、斜放式,第一节 城市停车场与停靠站,2）车辆停放方式平行式、垂直式、,第一节 城市停车场与停靠站,斜方式,第一节 城市停车场与停靠站,4）停车带与通道宽度的确定（1）车型的确定,第一节 城市停车场与停靠站,（2）车辆停发方式,a前停，后发；b后停，前发；c前停，前发。,第一节 城市停车场与停
3、靠站,（3）停车带与通道宽度,第一节 城市停车场与停靠站,（3）停车带与通道宽度,第一节 城市停车场与停靠站,（3）停车带与通道宽度,第一节 城市停车场与停靠站,（4）单位停车面积确定城市规划中每辆小汽车2030平米，大客车4050平米。,第一节 城市停车场与停靠站,（5）实例,第一节 城市停车场与停靠站,（5）实例,第一节 城市停车场与停靠站,5)实例(垂直停放）,第一节 城市停车场与停靠站,5）实例（平行停放）找错,第一节 城市停车场与停靠站,5）实例（街道转交）,第一节 城市停车场与停靠站,6）停车库介绍,第一节 城市停车场与停靠站,6）停车库介绍,第一节 城市停车场与停靠站,6）停车库
4、介绍,第一节 城市停车场与停靠站,4、自行车停车场设计1）设计原则公建附近就近布置，集会场所便于疏散；多处存放，灵活多变；出入口一般大于2.53.5米；场内线路明确，分区停放，每处2040辆为宜；固定停车设施应设顶棚、车架；场地平整、铺装，以利排水、存放。,第一节 城市停车场与停靠站,2）自行车尺寸,第一节 城市停车场与停靠站,3）自行车停放方式及通道宽度,第一节 城市停车场与停靠站,3）自行车停放方式及通道宽度,第一节 城市停车场与停靠站,4）规划单位自行车用地指标,第一节 城市停车场与停靠站,5 公交停靠站布置,第一节 城市停车场与停靠站,5 公交停靠站布置,第一节 城市停车场与停靠站,5 公交停靠站布置,第二节 道路上的加油站,1、加油站在城市中的布局合理服务规模每天至少为300辆左右汽车服务，可根据城市车辆拥有量与过境车辆估算加油站数量，服务半径11.5公里，尽量结合停车场、城市出入口、车辆汇集较多而交通问题较少的位置布置。2、加油站的布置要求出入口尽量设在次干路、支路上；应有良好的视距，驾驶员在100米外可见；符合环境卫生、防火安全要求。,第二节 道路上的加油站,3、加油站举例,第二节 道路上的加油站,3、加油站举例,第三节 城市道路照明,（略）,第四节 城市道路交通管理设施,（略）,
