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1、汽车发动机拆装与检修试题库及答案一、单项选择题1、一般认为，世界上第一辆汽车被认为于（）诞生。A.1885年B.1886年C.1887年D.1888年2、汽车车辆识别代码（VlN）总共有（）代码组成。A.16位B.17位C.18位D.19位3、汽车车辆识别代码（VlN）中，第（）个位是年份代码。A.8B.9C.10D.14、中国长春第一汽车制造厂在（）生产出第一辆“红旗”牌轿车。A.1949年B.1956年C.1958年D.1962年5、根据GB/T3730.12001规定，汽车分为（）类。A.2类B.3类C.4类D.5类6、四行程汽油机在进气行程中，进气终了时，气缸内气体压力为（）。A.60
2、74kpaB.50-64kpaC.7493kpaD.101-123kpa7、四行程汽油机压缩行程中，压缩终了时，气缸内的压力和温度分别为（）。A.6001500kPa和330430CB.400600kPa和330430CC.6001000kPa和550670CD.400600kPa和550670C8、四行程汽油机作功行程中，燃烧气体的最大压力可达（）。A.3000kPaB.2000-3000kPaC.3000-5000kPaD.5000-6000kPa9、四行程汽油机作功行程中，燃烧气体的温度可达（）。A.1900CB.25OO3（XXCC.1900-2500oCD.3000-3500oC10
3、、四行程汽油机作功行程中，在作功行程结束时，压力可以为（）。A.200kPaB.400kPaC.600kPaD.800kPa11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、四行程汽油机作功行程中，在作功行程结束时，温度为（）。A.800-100O0CB.1000-1300oCC.1300-1600CD.1700-2000C四行程汽油机排气行程中，这一行程结束后，气缸内压力为（）。A.105-115kPaB.115-125kPaC.I25135kPaD.135145kPa四行程汽油机排气行程结束后，气缸内温度为（）左右。A.500B.700C.1000oCD.1500一级维护的
4、间隔里程是（）。A.国产车IOoO1500km、进口车20003000kmB.国产车15002000km、进口车3OOO5OOOkmC.国产车20003000km、进口车5OOO8OOOkmD.国产车30005000km、进口车50008000km内径百分表的测量精度为（）。A.0.02mmB.0.01mmC.0.001mmD.0.05mm湿式缸套装入座孔后，顶面应高出气缸体上平面（）。A.0.03-0.05B.0.050.15C.0.150.30D.0.25-0.50对受力大或温度高的部位的缸体和缸盖裂纹可用（）修复进行修理。A.焊补法B.补漏剂C.填充法D.掩盖法燃烧室由（）和气缸盖、气缸
5、壁共同构成。A.活塞顶部B.曲轴箱C.活塞底部D.预热室活塞销与活塞销座孔及连杆小头的连接方式有（）。A.全浮式和半浮式B.锁销式和锁孔式C.固定式和活动式D.连杆式和连轴式活塞销与连杆衬套的装配可采用冷压法和（）。A.热胀法B.敲击法C.互换法D.水压法桑塔纳AJR发动机有（）道活塞环。A.2B.3C.4D.有的2道，有的3道22、当活塞环有三道气环时，各开口应相互错开（）。A.120B.90C.180D.36023、凸轮轴的支承方式有全支承和（）两种形式。A.非全支承B.三点支承C.两点支承D.轴承支承24、机械膜片式汽油泵安装在发动机的一侧，由发动机凸轮轴上的（）驱动。A.凸轮C.齿轮B
6、.偏心轮D.滑轮25、内装式电动汽油泵一般安装在（）。A.发动机罩内B.后备箱内C.汽油箱内D.曲轴箱内D. 1999）OB.发动机前置、前轮驱动D.发动机中置、后轮驱动）OB.发动机前置、前轮驱动D.发动机中置、后轮驱动）OB.发动机前置、前轮驱动D.发动机中置、后轮驱动26、根据新国标GB/T3730.1-2001规定，上海大众桑塔纳20时代超人属于（）。A.中级车B.高级车C.乘用车D.商用车27、根据新国标GB/T3730.1-2001规定，城市用公共汽车属于（）。A.中级车B.高级车C.乘用车D.商用车28、2003年，我国的汽车年产量居世界第（）位。A.1B.2C.3D.429、一
7、辆桑塔纳的车辆识别代码VlN为WAUFA84D3VNI23456,请问它的年份代码代表（）年。A.1996B.1997C.199830、汽车布置形式FR表示（A.发动机前置、后轮驱动C.发动机后置、后轮驱动31、汽车布置形式FF表示（A.发动机前置、后轮驱动C.发动机后置、后轮驱动32、汽车布置形式RR表示（A.发动机前置、后轮驱动C.发动机后置、后轮驱动33、汽车布置形式MR表示（A.发动机前置、后轮驱动B.发动机前置、前轮驱动C.发动机后置、后轮驱动D.发动机中置、后轮驱动34、柴油机的压缩比一般为（）。A.710B.10-16C. 16-22D. 22-3035、气缸缸体经过像缸以后，整
8、体的排气量会（）。A.增加B.不变C.减小D.都有可能36、气缸盖经过修磨后，它的压缩比会（）。A.增大B.不变C.减小D.都有可能37、（）环会产生“泵油作用，A.扭曲环B.油环C.矩形环D.梯形环38、发动机排量指各缸的（）之和。A.气缸总容积B.气缸工作容积C.燃烧室容积D.进气量39、四冲程发动机的有效行程是指（）。A.作功行程B.排气行程C.压缩行程D.吸气行程40、当发动机的转速、压缩比工作容积相同时，理论上二冲程发动机的功率是四行程发动机功率的（）oA.2倍B.0.5倍C.1.51.6倍D.1倍41、一、二级维护工作由（）负责执行。A.专业维修工B.管理人员C.驾驶员D.销售人员
9、42、发动机总成大修送修标志是（）。A.气缸磨损圆柱度达0.1750.250mm,最大功率降低25%以上B.气缸磨损圆柱度达0.050（）.063mm,气缸压力标准降低25%以上C.圆柱度达0.1750.250mm,气缸压力降低25%以上，油耗显著增加D.气缸磨损圆柱度达到0.0501.00mm,气缸压力标准降低75%以上43、二级维护的间隔里程是（）。A.国产车1OOOO-1500Okm,进口车1OOOO-12000kmB.国产车800012000km,进口车IoOoO20000kmC.国产车100OO15000km,进口车3OOOO5OOOOkmD.国产车100OO15000km,进口车1
10、00oO15000km44、正常情况下，汽车每行驶（）W（）4km应对润滑系统进行彻底的清除。A.12B.23C.34D.5645、用百分表测量工件时，应先校表，使百分表量头（）。A.抵住工件表面并产生一定的位移（即指针存在一个预偏转值）B.与工件刚接触但指针不偏转C.与工件间有一微小间隙D.全部校零46、活塞与（）活塞销装配时，先将铝活塞在温度为7090C的水或机油中加热。A.全浮式B.半浮式C.两者都不是D.两者都可能47、柴油机全浮式活塞销与销座孔常温时为（）配合，允许有微量间隙。A.过盈B.间隙C.过渡D.随意48、当连杆弯、扭变形并存时应（）。A.先校弯后校扭B.报废连杆C.先校扭后
11、校弯D.同时进行49、活塞顶上标有一定的记号，装配时记号必须朝向发动机的（）oA.前方B.后方C.不同的发动机有不同规定D.中间50、连杆螺栓是预应力螺栓时，在拆卸后应更换（）。A.螺栓B.螺母C.螺栓及螺母D.不需更换51、曲轴上设置的轴向定位装置（）。A.只有一处B.布置在第一道、最后一道和中间一道主轴颈处C.布置在第一道和最后一道D.根据情况而定52、曲轴轴向定位装置的翻边轴承翻边部分，安装时，应将有减磨合金层的一面朝向）A.缸盖B.缸体C.旋转面D.活塞53、直列六缸四冲程发动机的点火顺序一般为（）。A. 1-5-3-6-2-4C. 1-43625B. 1-2-3-4-5-6D. 1-
12、3-4-6-2-554、直列四缸四冲程发动机的点火顺序一般为（）。A.1-2-3-4B.1-3-4-2C.1-4-2-3D.1-4-3-255、六缸四冲程发动机作功间隔角为（）曲轴转角。A.180oB.120C.360oD.72056、四缸四冲程发动机作功间隔角为（）曲轴转角。A.180oB.120C.360oD.9057、现代汽车发动机在曲轴轴承的配合上采用了（）的方法。A.根据缸孔大小定轴承尺寸B.以轴定孔C.以孔定轴D.公差配合58、曲轴连杆轴颈和主轴颈的修理尺寸的级差一般为（）mm,一般有6级修理尺寸（不同发动机不尽相同）。A.0.25B.0.20D. 0.75C.0.50）,否则己失
13、效，不能再用。59、硅油扭转减振器正常工作时，密封外壳应（A.烫手B.不烫手C.不发热D.变硬60、气门的打开，靠（ ）oA.凸轮的推动力B.气门弹簧的弹力C.惯性力D.吸力61、四冲程发动机一个工作循环曲轴旋转二周，凸轮轴旋转（）。A.二周B.一周C.半周D.四周62、VE分配泵有（）根柱塞，柱塞具有泵油及配油的双重作用。A.1B.2C.3D.463、柱塞的进油槽数与柴油机缸数（）。A.1/2B.相同C.倍数D.1/464、VE分配泵的全程调速器，起动工况时调速弹簧和（）弹簧在起作用。A.调速B.起动C.怠速D.柱塞65、柴油发动机怠速转速时由怠速弹簧和（）弹簧起作用。A.调速B.起动C.缓
14、冲D.柱塞66、PT燃油系统中取消了（）油管。A.高压B.低压C.回油D.蓄压67、PT燃油系统中柴油的高压是由（）建立起来的。A.输油泵B.喷油泵C.喷油器D.调速器68、增压后发动机功率的增加程度可用（）来表示。A.增压度B.压缩比C.进气温度比D.空燃比69、VE分配泵若柱塞预行程不符合要求，可通过改变（）进行调整。A、柱塞后部的垫片厚度B.柱塞直径C.平面凸轮的高度D.柱塞数目70、各缸的排气管都通向一根排气总管的涡轮增压系统称为（）涡轮增压系统。A.定压B.变压C.都不是D.减压71、良好的曲轴箱通风装置在发动机正常工作时，曲轴箱内应（）。A.与大气压相同B.有压力C.有一定的真空度
15、D.无压力72、测量发动机机油平面高度时应在（）进行测量。A.规定油温下B.发动机怠速运转时C.汽车行驶时D.发动机高速运转时73、柴油机一般采用（）曲轴箱通风的方式。A.强制循环式B.自然通风式C.两者都有D.两者都没有74、（）滤清器只允许小部分机油通过。A.全流式B.分流式C.两者都是D.两者都不是75、（）直接控制来自机油泵的机油压力。A.限压阀B.旁通阀C.止回阀D.压力开关76、机油冷却器从机油中带走热量并将它传递给（）。A.气缸体B.气缸盖C.冷却液D.活塞77、封闭式液冷系的散热器盖，有两个自动阀门，即空气阀和蒸汽阀，（）使散热器与大气或膨胀水罐相通。A.视需要B.气温低时C.
16、气温高时D.不确定78、（）发动机利用穿过铸造在缸体、缸盖上的散热片的空气来冷却发动机。A.液冷式B.风冷式C.直列式D.横列式79、防冻液用来保护冷却系统不会（）。A.结冰B.渗漏C.过冷D.过热80、防冻液是（）的废弃品。A.无害B.有害C.无毒D.不可再次使用81、冷却液泵常由（）来驱动的。A.发电机B.曲轴C.凸轮轴D.平衡轴82、节温器主阀门在（）时打开。A.低温时B.高温时C.冷却液沸腾时D.任何时刻83、（）散热器用于前部较低的汽车。A.离心式B.竖流式C.横流式D.向心式84、（）是散热器的主要散热部分。A.进水罐B.出水罐C.芯子D.散热器盖85、下列零部件属于压力润滑的是（
17、）。A.凸轮B.主轴承C.活塞销D.挺杆86、一般机油泵实际供油量比润滑系的循环油量大（）。A.12倍B.23倍C.34倍D.45倍87、机油细滤器上设置低压限制阀的作用是（）。A.机油泵出油压力高于一定值时，关闭通往细滤器油道。B.使进入机油细滤器的机油保证较低压力。C.机油泵出油压力较低时，关闭进入细滤器的通道，使机油全部进入主油道。D.出油压力高出正常时，关闭进入细滤器的通道，使机油全部进入主油道。88、水冷式机油散热器的安装位置是（）。A.一般串联在机油粗滤器前B.一般并联在机油粗滤器前C.一般串联在机油细滤器前D.一般并联在机油细滤器前89、使转子式机油滤清器内转子体做高速运动的是（
18、）。A.从转子体喷嘴高速喷出的机油B.凸轮轴正对齿轮C.凸轮轴上的斜齿轮D.凸轮轴90、冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（）。A.散热器盖B.水泵C.水套D.节温器91、采用自动补偿封闭式散热器结构的目的是为了（）。A.防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人B.降低冷却系冷却液的溢出C.加强散热D.增加冷却液流动速度92、蜡式节温器中使阀门开闭的部件是（）。A.弹簧B.推杆C.支架D.石蜡感应体93、风冷却系统为了更有效地利用空气流，加强冷却，一般都装有（）。B.散热片D.分流罩（）内完成的。B.进气管D.喷油器）原理来调节油量B.时间D.都不是A.导流罩C.分流板94、柴油机混合气是在A
19、.化油器C.燃烧室95、PT供油系统是靠（A.压力C.压力和时间96、PT供油系统的循环供油量是在（）中计量的。A.燃油泵B.回油管C.滤清器D.喷油器97、拧入喷油器端部的调节螺钉，喷油器喷油压力（）。A.不变B.增大C.减小D.不确定98、P型喷油泵的的泵体采用（）结构。C.半封闭箱式D.全封闭箱式99、汽车车辆识别代码（VIN）,第一部分为（）。A.世界制造厂识别代码（WMI）B.车辆说明部分（VDS）C.车辆批示部分（VlS）D.发动机部分（VPS）100、汽车车辆识别代码（VIN）,第二部分为（）。A.世界制造厂识别代码（WMl）B.车辆说明部分（VDS）C.车辆批示部分（VlS）D
20、.发动机部分（VPS）101汽车车辆识别代码（VIN）,第三部分为（）。A.世界制造厂识别代码（WMI）B.车辆说明部分（VDS）C.车辆批示部分（VlS）D.发动机部分（VPS）102、气缸磨损最大的地方位于（）。A.上止点B.下止点C.第二缸D.第一道活塞环上止点顶边稍下处103曲轴半径（R）和活塞行程（三）之间的关系是（）。A.R=2SB.S=RC.S=4RD.S=2R104、无气缸套式气缸是指在气缸体上直接加工出气缸，磨损后可用（）方法进行修理。A.镶缸B.磨缸C.钻孔D.焊补105、喷油泵供油量检验，各分泵平均供油量的差别（）。A.3%B.5%C.7%D.8%106、中、小型柴油发动
21、机多为（）增压。A.高B.低C.中D,无107、ANQ发动机的节温器在102C时全开，开启行程至少为（）。A.4mmB.6mmC.8mmD.IOmm108机油滤清器常采用全流式和（B）oA.节流式B.分流式C.限流式D.综合式109、二个刮油片的油环在装配时，一般要使油环上下刮片开口互隔（）。A . 60C . 120B. 90D. 180110、柴油机输油泵建立的油压一般为（B）MPaoA.0.100.15B.0.15-0.30C.0.30-0.45D.0.45-0.55111 .当发动机发出最大功率时，此时发动机转矩（D）,耗油率（D）。A.最大最低B.最小最高C.最大最高D.小于最大转矩
22、大于最低油耗112 .发动机气缸磨损的检验，主要测量其（）A.直线度和同轴度B.平行度和平面度C.垂直度和圆跳动D.圆度和圆柱度113 .为了减轻磨损，通常对（）进行镀铭。A.第一道环B.所有气环C.油环D.气环和油环114 .活塞的最大磨损部位一般是（）A.头部B.裙部C.顶部D.环槽115 .若气门与气门座圈的接触环带太靠近气门杆，应选择（）钱刀修正A.75oB.45C.15oD.60116 .作功顺序为1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。A. 3缸的进、排气门和4、2缸的进气门B. 1、4缸的进气门和2缸的排气门C. 3缸的进、排气门和4缸的排气门
23、和2缸的进气门D. 1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门117 .膜片式汽油泵供油量的大小取决于（）A.膜片上行量的大小B.膜片下行量的大小C.膜片弹簧张力的大小D.摇臂摆动的大小118 .正常工作的发动机,其机油泵的限压阀应该是（）A.经常处于关闭状态B.热机时开,冷机时关C.经常处于溢流状态D.热机时关,冷机时开119 .若散热器盖上的蒸气阀弹簧过软,会使（）A.散热器内气压过低B.散热器芯管容易被压坏C.散热器内气压过高D.冷却水不易沸腾120 .在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水（）A .只有大循环B .只有小循环C.大小循环同时存在D.冷却水将不循环121 .以下
24、（）不是不可互换的零部件.A.各缸活塞连杆组B.轴承盖C.气门D.火花塞122 .硅油风扇离合器转速的变化是依据（C）A.冷却水温度B.发动机机油温度C.散热器后面的气流温度D.继电器控制123 .四冲程柴油机的喷油器凸轮轴的转速应等于曲轴转速的（A）A.一半B.两倍C.一倍D.1.5倍124 .汽车起步时，要使发动机不熄火，对离合器使用的要求是（）.A.快速接合B.慢速接合C.逐渐接合D.脚与踏板不分离125 .车速里程表是用来指示汽车的（）A.行驶速度和累计汽车行驶里程B.行驶速度和汽车行驶里程C.行驶分里和汽车行驶速度D.行驶速率和行驶公里126 .汽油发动机点火提前角过大将使（）。A.
25、发动机爆燃倾向增加B.发动机爆燃倾向减小C.发动机燃烧正常D.发动机燃烧速度减慢127 .检测车轮动平衡时，内、外侧要（）、平衡块装卡要牢固。A.同时进行B.分别进行C.任意进行D.随机进行128 .冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）.A.过热B.温度过低C.温度适宜D.温度下降129 .检查气缸体内部有无裂纹，就采取（）。A.敲击法检查B.水压试验检查C.气压试验检查D.放射线同位素法检查130.柴油机着车后，工作一段自动熄火，检查低压油路，输油泵工作正常，造成柴油机自动熄火的原因是（）。A.调速器不工作B.喷油泵不工作C.柴油滤清器堵塞D.喷油提前角不合适二、判断题第一部分：13
26、1、汽车发动机有液冷和风冷两种冷却方式。（）132、汽车发动机有点燃和压燃两种着火方式。（）133、二冲程发动机一个工作循环活塞往复二个行程，曲轴转2圈。（）134、气缸总容积（Va）、燃烧室容积（Vc）、气缸工作容积（Vh）三者之间的关系Vc=Va+Vho（）135往复活塞式内燃机中，活塞作往复运动，曲轴作直线运动。（）136、国产内燃机型号EQ6100Ql表示第二汽车制造厂生产、V6发动机、四冲程、缸径100mmo（）137、汽车车辆维护应贯彻：预防为主、强制维护的原则。（）138、汽车维护分为定期维护和非定期维护两类。（）139、曲柄连杆机构的作用是将作用在活塞上的气体压力转变成曲轴旋转
27、运动的扭矩、对外输出动力。（）140、气缸体的材料一般用灰铸铁、铝合金和塑料新材料。（）141、气缸的结构形式一般只有干式气缸套式和湿式气缸套式两种。（）142、活塞可分为顶部、环槽部和底部三部分。（）143、气缸与活塞之间的配缸间隙过大，易出现活塞敲缸、窜机油、漏气、拉缸等现象（）144、气缸与活塞之间的配缸间隙过小，易出现困缸、拉缸。（）145、扭曲环安装时，内圆切槽的环槽口向上，外圆切槽的环槽口向上。（）146、活塞环端隙过大时只能更换，端隙过小时可以锂削再使用。（）147、连杆大头的切口有：平切口和斜切口两种形式。（）148、连杆轴瓦由钢背、减磨合金层、软镀层构成。（）149、气缸盖缸
28、盖螺栓拆装顺序一样。（）150、配气机构按气门的布置位置不同可分为顶置气门式、侧置气门式二种类型。（）151、配气机构按凸轮轴的布置位置不同可分为凸轮轴下置、凸轮轴中置和凸轮轴上置三种类型。（）152、配气机构按每气缸气门数数目不同可分为二气门式和多气门式。（）153、配气机构由气门组和气门传动组构成。（）154、气门头部的形式一般有凸顶和凹顶两种。（）155、一般进气门头部直径比排气门头部直径小。（）156、凸轮轴常见的损伤有弯曲、扭曲、工作表面磨损等。（）157、防止弹簧发生共振而造成事故，其结构常采用变螺距圆柱弹簧和双弹簧结构。（）158、可变气门正时系统是用来控制气门的开启时间和打开深
29、度的。（）159、可变气门正时系统可以提高汽车的动力性和经济性。（）160、液压挺柱式发动机不需要调整气门间隙。（）161、凸轮轴主要由凸轮和轴承组成。（）162、化油器式汽油机燃料供给系统的作用是根据发动机不同工况的要求，配制一定数量和浓度的可燃混合气。（）163、汽油供给装置包括：油箱、汽油滤清器、汽油泵、机油泵。（）164、怠速油道、怠速量孔、怠速喷口、怠速空气量孔等是怠速装置的组成部分。（）165、怠速过渡喷口的主要作用是将怠速系统供油的时间适当延长。（）166、加速装置的作用是在节气门突然开大的瞬间，额外供应一定量的燃油，使混合气临时加浓，以满足加速的需要。（）167、发动机熄火时，
30、化油器加速装置也可以在节气门突然开大时工作。（）168、目前，广泛使用的汽油滤清器，其滤芯有纸质和塑料两种。（）169、汽油机进气歧管的作用是较均匀地将可燃混合气分配到各气缸中。.（）170、排气消声器的作用是降低从排气管排出废气的浓度和压力，以消除火星和噪声。（）171、排气歧管与发动机的排气门相连，为了防止排气歧管开裂，常采用紧固式结构。（）172、三管式汽油滤清器上设有回油量孔和回油管，使化油器浮子室内的多余汽油泄回油箱，保证浮子室液面稳定，有效地防止了汽油回流。（）173、打开点火开关，不起动发动机，所有车型的ECU都将控制电动汽油泵工作2-3So（）174、所有的发动机都是往复活塞式
31、的。（）175、气缸垫是易损件，拆装一次必须全部更换。（）176、由于铝合金较轻，所以，所有的活塞已全部采用铝合金。（）177、在进行活塞环漏光度检验时，当查出漏光度过大时，只要更换活塞环，就可解决问题。（）178、燃油系统所有的密封元件、油管卡箍均为一次性元件，维修时应更换。（）179、汽油机和柴油机都属于内燃机。（）180、二冲程发动机的换气过程包括进气和排气过程。（）181、汽油机和柴油机的点火方式不同，但其混合气形成方式是相同的。（）182、压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。（）183、发动机气缸总容积越大，它的功率就越大。（）184、四冲程发动机一个工作循环，活塞往
32、复4个行程，曲轴旋转四周。（）185、二级维护作业项目以检查，调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。（）186、汽车大修时将车辆上所有磨损的零件进行更换。（）187、汽车路试应由专业维修工操作。（）188、游标卡尺既可测量工件内径，亦可测量工件外径。（）189百分表头大指针顺时针转离“0”位，则表示工件尺寸大于标准尺寸；反之，则表示小于标准尺寸。（）190、气门光磨进刀时，要慢慢移动夹架，先作横向进给，再作纵向进给。（）191、当气缸磨损超过允许的限度时，必须修理气缸或更换新的气缸套。（）192、发动机过热时，突然添加冷水，气缸盖所受热应力突变易产生裂纹。（）193、气缸盖的裂纹凡涉及漏水、漏油
33、、漏气时，一般应予更换。（）194、对于铝合金缸盖螺栓应两次拧紧，即冷态拧紧后，还需耍发动机第一次走热后再拧紧一次；而铸铁缸盖在冷态下一次拧紧即可。（）195、要按气缸的尺寸选配活塞，活塞与气缸应同一尺寸级别、同一分组尺寸。（）196、活塞环槽是活塞的最大磨损部位，特别是最后一道环槽最为严重。（）197、组合式油环比整体式油环刮油效果好。（）198、活塞环端隙小于规定值，应用细平铿或什锦铿对开口处的两端进行锂削。（）199、将活塞环放在环槽内，围绕环槽滚动一圈，环在槽内应滚动自如，既不松动，又无阻滞现象。（）200、与活塞一样，活塞环的直径尺寸也有标准尺寸和加大的修理尺寸及分组尺寸。201、发
34、动机大修时，活塞环应随活塞的更换而更换，而活塞则应视情更换。（）202、活塞和销的配合间隙已在零件制造中予以保证，不用在修理过程中进行修刮，但必须按规定进行选配。（）203、装配时，活塞销、销座孔和连杆衬套的涂色标记应相同。（）204、在修理过程中，如果活塞、活塞销已换成了新件，一般应同时更换连杆衬套。（）205、并列连杆式的发动机其连杆是不能通用的。（）206、主副连杆的发动机，主、副连杆不能互换。（）207、在校正变形量较大的连杆后，应进行时效处理。（）208、镀铭环、桶面环、梯形环、锥面环应装在第一道活塞环槽内。（）209、活塞环开口不能朝向活塞推力面处，也不能在活塞销孔对应的位置上。（
35、）210、平衡重在修理时不要轻易拆卸，如必须拆卸，应注意按原装配位置装配。（）211、主轴颈和连杆轴颈在径向的最大磨损部位发生在同一侧。（）212、现代汽车曲轴轴承一般是无刮削余量的，在修理时不允许刮配。（）213、软氮化工艺强化的曲轴，具有很好的耐磨性，这种曲轴不能磨削修理。（）214、曲轴的连杆轴承和主轴承是成套供应的。（）215、使用过的主轴承不能互换。（）216、曲轴主轴承若合金表面存在明显的环状沟槽或麻点时应及时修复。（）217、如果使用了不正确的减振器就可能使曲轴产生振动，易导致曲轴损坏。（）218、飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验，两者装配后还需进行动平衡试验。（）219同心
36、安装的内外两根气门弹簧，安装时内外弹簧的螺旋方向应相反。（）220、液压挺柱也需要预留适当的气门间隙。（）221、下置凸轮轴靠细而长的推杆将凸轮的推动力传递给摇臂机构。（）222、多气门发动机一般均采用顶置双凸轮轴结构方式。（）223、链轮与链条的传动适用于侧置凸轮轴式配气机构。（）224、液力挺柱的长度能自动变化，随时补偿气门的热膨胀量，故发动机不需要预留气门间隙。（）225、进气门持续开启时间用曲轴转角来表示为：2+180oo（）226、发动机的配气相位是由制造厂家根据发动机结构和性能要求的不同，通过反复试验来确定的，因此均为定值是不可改变的。（）227、充钠气门可作为普通废品简单处理。（
37、）228、过量空气系数a=l时，无论从理论上还是实际上来说，混合气燃烧都最完全。（）229、混合气越浓，发动机功率越大；混合气越稀，发动机经济性越好。（）230、发动机在中小负荷范围内工作时，要求化油器能随着节气门开度的增大供给由浓变稀的混合气。（）231、化油器机械加浓装置供油的时刻，只与节气门的开度有关。（）232、机械膜片式汽油泵是靠发动机凸轮轴上的凸轮驱动的。（）233、化油器怠速截止电磁阀的作用是当断开点火开关时将怠速油道堵死，使发动机立即熄火。（）234、东风EQK）92型发动机所配用的是双腔、三重喉管、下吸式化油器。（）235、汽油箱盖结构一般采用带有空气阀和蒸汽阀的油箱盖，就是
38、防止汽油蒸汽漏入大气中。（）236、机械膜片式汽油泵装在发动机曲轴箱的一侧，由发动机曲轴驱动。（）237、孔式喷油器多用于分隔式燃烧室上。（）238、机械膜片式汽油泵的实际出油量由化油器的需油量决定。（）239、冷却液温度传感器是确定基本供油量的主控信号。（）240、汽车行驶中，节气门开度迅速减小时，电控单元将切断控制电路停止喷油。（）241、装有电控自动变速器的汽车在行驶中自动升档时，ECU发出信号，暂时增加个别缸的喷油量。（）242、内装式电动汽油泵不可在汽油箱中油少或缺油的情况下工作，否则易烧坏电机。（）243、每两个二级维护作业周期更换一次汽油滤清器及其连接油管卡箍。（）244、轴针式
39、喷油器主要用于统一燃烧室上。（）245、动力转向开关闭合将使发动机负荷增加，EeU将使发动机喷油及点火时刻发生变化。（）246、废气再循环控制主要是减少CO的生成量。（）247、废气再循环阀是用来控制进入气缸的混合气量。（）248、燃油蒸气回收装置的作用是防止从油箱内排出的燃油蒸气对大气的污染。（）249、当ECU内微处理器发生故障时，备用系统将接通备用集成电路，用固定的信号控制发动机进入强制运转。（）250、多缸柴油机，为使各缸喷油器工作一致，各缸高压油管长度应视需要有所不同。（）250、针阀体和针阀有变形和损坏，应更换针阀。（）252、喷油器喷油开始和停止供油时，应无滴油现象，喷油时应喷油
40、干脆并伴有清脆、连续的响声。（）253、喷油泵一喷油器，就是将喷油泵和喷油器合成一体，直接安装在缸盖上。（）254、喷油器凸轮轴是油柴油机的曲轴通过齿轮驱动的。（）255、喷油泵上的限压阀还兼有放气作用。（）256、喷油泵泵体下腔内的润滑油与调速器壳体内的润滑油是不通的。（）257、多缸柴油机各缸的供油量不一致，将使各缸工作压力不同，从而使发动机功率降低，运转不稳。（）258、PT燃油系统的喷油器具有计量、定时、喷射的作用。（）259、双涡轮增压系统的增压器转动比单涡轮增压系统平稳。（）260、废气旁通阀可以改变增压强度。（）261、中冷器将空气冷却后，空气的密度就大了，从而可提高发动机的经济
41、性。（）262、柴油机输油泵中的手油泵可用来驱除高、低压油路中的空气。（）263、负荷大、相对运动速度高的摩擦面常采用压力润滑。（）264、表面裸露的零件或负荷较小的摩擦表面，多采用飞溅润滑。（）265、转子式机油泵的内转子与泵壳偏心安装，内外转子的齿数不同，转速却相等。（）266、在更换机油时应同时更换全流式一次性机油滤清器。（）267、机油冷却器即风冷式机油散热器。（）268、发动机怠速时过多的曲轴箱气体流入气缸，会造成怠速不稳或熄火。（）269、发动机在装配前，必须彻底清洗和疏通各个润滑油道。（）270、位置控制式电控喷油泵是通过电动调速器和喷油提前角调节器来控制燃油喷射量和喷油正时。（
42、）271、为了保证可燃混合气的形成与燃烧质量，低速时必须有高的喷油压力。（）272、为了高压油管的安全，高速时高压油管内油压不能过高。（）273、当发动机温度较高（特别是开锅）时，应立即开启散热器盖。（）274、膨胀罐的作用是给冷却液提供一个冷却的空间。（）275、壳体直接铸造在气缸体上的冷却液泵，确定泵有故障时，必须更换泵总成，不进行分解检修。（）276、硅油离合器内的硅油一定要加足，一般为15ml。（）277、若节温器阀门在室温下开启，则予以更换。（）278、冷却水最好采用软水，即含盐分少的水，如雨水、雪水、自来水等。（）279、不同类型的防冻液不宜混用。（）280、在使用过程中，防冻液中
43、的水蒸气蒸发后，应及时更换防冻液。（）281防冻液品牌、规格的选用及与水、添加剂的配比可以根据当地气温条件来确定。（）282、如更换了散热器、热交换器、缸盖、缸垫，则不可再用旧冷却液。.（）283、防冻液的颜色发生了变化，可能是防冻液的浓度及冷却系统发生了腐蚀或混有其他冷却液。（）284、汽车用传感器的作用就是把非电量信号转换成电量信号，或将物理量、电量、化学量的信号转换成电控单元能够理解的信号。（）285、三元催化反应装置由三元催化反器、氧传感器、温度报警装置（有的车没有）和空燃比反馈控制系统及ECU等组成。（）286、催化反应装置不能使用含铅汽油。（）287、机油泵的作用是使机油压力升高，并强制地将机油压送到发动机各摩擦表面上去。（）288、曲轴按主轴颈数不同，可分为全支承曲轴和非全支承曲轴。（）289、曲轴弯曲变形会加剧活塞连杆组和气缸的磨损。（）290、轴针式喷油器的轴针在喷孔内往复运动，能清除喷孔中的积炭和杂物。（）290、针阀和针阀体应在清洁的柴油中装复。（）292、滚轮架在工作中不仅能上下移动还能转动。（）293、喷油泵的装配时，周围空气不应有灰尘、烟雾。（）294、手油泵的活塞与泵体以及顶杆与配合孔等偶件，都无互换性。（）295、修理厂的老师傅在量缸时
