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1、2023中级经济师运输经济(水路)专业与实务试题1第1题：单项选择题()是指各种运输方式有机结合、相互协作、连接贯通、分布合理的综合运输体。A.运输系统B.运输结构C.运输体系D.综合运输【正确答案】：D【答案解析】：综合运输是指各种运输方式有机结合、相互协作、连接贯通、分布合理的综合运输体。综合运输就是从国民经济发展的全局出发，综合运用现代经济理论、系统科学理论和运输科学理论，研究包括铁路、公路、水路、航空和管道等运输方式的整个运输系统布局、生产、发展的规律。第2题：单项选择题由生产力布局而形成的各大经济地域“点”和以各种运输方式将它们连接起来的“线”是()形成的条件和建设的基础。A.运输通
2、道B.运输布局C.运输供给D.运输结构正确答案:A【答案解析】：运输通道的形成是客观经济规律发展的必然结果。随着规模经济的发展，地区间物资交流量的增加，会出现两个集约化趋势：客货流的发生地和目的地的运量集约化；运输路径的集约化。这种由生产力布局而形成各大经济地域所形成的“点”和以各种运输方式将他们连接起来的“线”，就是运输通道形成的条件和进行建设的基础。第3题：单项选择题船舶营运方式主要有被称为()的定期船运输和不定期船运输两种。A.班轮运输B.租船运输C.A和BD.委托运输【正确答案】：A【答案解析】：船舶营运方式主要分为：班轮运输，也称为定期船运输，是指船舶按照规定的船期表在一定的航线上，
3、以既定的挂靠港口顺序，有规则地从事航线上各港间的船舶运输；不定期船经营方式，是相对于定期船经营方式而言的，需要在市场上寻找机会，没有固定的航线和挂靠港口，也没有预先制定的船期表和运价本，船舶经营人和需要船舶运输的承租人是通过双方签订的租船合同来安排运输的，在这种意义上说，不定期船运输可称为租船运输。第4题：单项选择题组织船舶装卸作业的主要依据是（）。A.单船作业计划B.船舶的配积载计划C,货物堆存计划D.集疏运计划正确答案:B【答案解析】：组织船舶装卸作业的主要依据是船舶的配积载计划（或配积载图）。第5题：单项选择题在最小生长树规划法中需要连接的地理点，是一些有空间运输需求的（）OA,部分的线
4、B.孤立的点C.局部的网D.整体的网正确答案:B【答案解析】：在最小生长树规划法中需要连接的地理点，是一些有空间运输需求的孤立的“点”，如图2所示。图2最小生长树规划法第一阶段第6题：单项选择题某船第一航次载货8000吨，航程2000海里；第二航次载货100O吨，航程1400海里。该船完成的货物周转量为（）千吨海里。A.14000B.16000C.17400D.36800正确答案:C【答案解析】：货物周转量指航运企业运送货物吨数（Q）乘以其发、到港间的里程（L）,计算单位为吨海里（QL、QL）0根据题目，该船完成的货物周转量=8000*2000+1400*1000=17400（千吨海里）。第7
5、题：单项选择题（）指在实施开放登记的外国登记，悬挂该国国旗在航运市场上进行营运的船舶。A.方便旗船B.第二船籍C.远洋船舶D.内河船舶【正确答案】:A【答案解析】：方便旗船是指在实施开放登记的外国登记，悬挂该国国旗在航运市场上进行营运的船舶。即将本国船舶转移到开放登记国登记入籍，悬挂开放登记国国旗，雇用低工资国家船员，在国际航运市场上进行营运。第8题：单项选择题在运输作业过程中运输支出不变的是（）。A.始发到达作业费B.中转作业费C.运行作业费D.运输装卸作业费【正确答案】：A【答案解析】：按运输作业过程可以把运输支出划分为始发到达作业费、中转作业费和运行作业费三个部分。运输作业过程中，随着运
6、距的增加，运输总支出也在增加，然而随运距成比例增加的只是中转作业费和运行作业费，不管运距多长，始发到达作业费是不变的。第9题：单项选择题融资租赁起源于（）。A.俄罗斯B.美国C.日本D.英国【正确答案】：B【答案解析】：融资租赁又称金融租赁，是将金融信贷与实物租赁方式相结合，以融通资金为目的的租赁方式，具有融物与融资的双重属性。融资租赁起源于第二次世界大战后的美国，现已在各国得到普遍应用和发展。第10题：单项选择题根据合理安排船舶作业顺序原理，当待装船舶载重量利用率相等时，应先装卸那些（）的船舶。A.装卸时间最短B.装卸时间最长C,装卸效率高D,装卸效率低【正确答案】：C【答案解析】：当船舶载
7、重量利用率相等时，应先装卸效率高的船舶；而当装卸效率相等时，应先装卸载重量利用率低的船舶。第11题：单项选择题底盘车工艺最适合（）运输。A.门一门B.门一港C.门一站D.门一船【正确答案】：A【答案解析】：底盘车工艺又称“海陆方式”，最适合“门一门”运输，其特点是装卸操作次数少，集装箱破损率低，管理系统简单，可节省人力。第12题：单项选择题在确定了基本运价率、（）和运价里程后，即可以根据这些数据编制货物运价率表。A级差率B.分级数C.货物平均运价率D.货物平均运程正确答案:A【答案解析】：在确定了基本运价率、级差率和运价里程后，即可以根据这些数据编制货物运价率表。第13题：单项选择题多式联运中
8、的责任划分有（）和单一责任制两种形式。A.分段责任制B.网状责任制C.同一责任制D.其他责任制正确答案:A【答案解析】：在目前的国际集装箱运输中，经营人的责任类型主要有：分段责任制，是指各承运人只对自己运输区段负责，一旦发生货损货差，则适用该货损区段法规；单一责任制，是指在运输全过程中，由与货主订立多式联运合同的承运人单独就运输全过程对货主负责的责任类型。第14题：单项选择题我国海商法规定，承运人对集装箱装运的货物的责任期间是（）OA.从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止B.从货物装上船时起至货物卸下船时止C,从货物装上船时起至卸货港交付货物时止D.从装货港接收货物时起至货物卸下船时止正确
9、答案:A【答案解析】：海商法参照汉堡规则的规定，规定：“承运人对集装箱装运的货物的责任期间，是指从装货港接收货物时起，至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管下的全部期间”。第15题：单项选择题库场通过能力是一段时期内，库场可能堆存货物的（）数量。A.平均B.最大C.最小D.均衡【正确答案】：B【答案解析】：库场通过能力是指在一定时期内，库场可能堆存货物的最大数量。它是港口通过能力的一个主要组成部分。第16题：单项选择题（）是物流体系中唯一的静态环节。A.物流的配送功能B.物流的包装功能C.物流的储存功能D.物流的流通加工功能正确答案:A【答案解析】：储存功能是物流体系中唯一的静态环节。储存功
10、能所要解决的是在物质生产与消费或者物质供给与需求的时间差异中，如何妥善地保持物质实体的有用性。通过储存，物质实体在化解其供求之间在时间上的矛盾的同时，也创造了新的时间上的效益。相对于整个物流体系来说，储存功能既有缓冲与调节的作用，也有创值与增效的作用。第17题：多项选择题航线配船中，应配置在专门航线上的船舶有（）。A.吨位较小的船B.航速较低的船C.油船D.散货船E.冷藏船正确答案:CDE【答案解析】：航线配船应遵循的原则之一是特种专用船舶，如油船、散货船、冷藏船、集装箱船、散装化学品船和液化气体船等，应配置在专门的航线上。第18题：多项选择题承运人赔偿责任条款包括（）。A,赔偿金额条款B.赔
11、偿责任限制条款C.索赔通知和诉讼时效条款D.危险物条款E.赔偿责任人条款【正确答案】：ABC【答案解析】：承运人赔偿责任条款包括：赔偿金额条款，各船公司的提单条款大多数以货物CIF发票价格作为确定赔偿金额的标准，并规定部分损失按比例计算；承运人赔偿责任限制条款，是指已明确承运人负有赔偿责任应支付赔偿金时，承运人对每件或每单位货物支付赔偿金的最高限额；索赔通知和诉讼时效条款，索赔通知又称货物灭失或残损通知，是指收货人以书面形式向承运人或其代理人提出的表明货物的损害情况，并提出保留索赔权利的书面声明，而诉讼时效是指对索赔案件提起诉讼的最终期限，也可以说是“海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权”的“
12、时间期限”。第19题：多项选择题在我国海商法关于承运人免责条款的规定中，属于因托运人过失而免责的是（）。A.管船过失B.货物的自然特性或者固有缺陷C.货物标志不清或不当D,货物包装不良E.航行过失【正确答案】：CD【答案解析】：因托运人过失而免责是指承运人对因托运人的责任造成的货物灭失或损坏不承担赔偿责任的免责事项。海牙规则和我国海商法都把因托运人过失、货物包装不良或者标志欠缺、不清所造成的货物灭失或损坏列为免责事项。第20题：多项选择题下列属于运输投资决策应正确处理的几个关系的有（）。A.宏观投资决策与微观投资决策的关系B.新建与续建的关系C.外延扩大再生产和内涵扩大再生产的关系D.近期效益
13、与远期效益的关系E.建设与发展的关系【正确答案】：ABCD【答案解析】：运输投资决策应正确处理的五个关系包括：宏观投资决策与微观投资决策的关系；外延扩大再生产与内涵扩大再生产的关系；新建和续建的关系；近期效益与远期效益的关系；生产性投资与非生产性投资的关系。第21题：多项选择题资产评估中的资产特点包括（）。A.由经济主体拥有B.由经济主体控制C.能够给经济主体带来经济利益D.能以货币计量E.能以实物计量【正确答案】：ABCD【答案解析】：资产是一个具有多角度、多层面的概念，既有经济学中的资产概念，也有其他学科的资产概念。资产评估的资产，具有以下特点：资产必须是经济主体拥有或者控制的；资产是能够
14、给经济主体带来经济利益的资源；资产必须能以货币计量。第22题：多项选择题海上货物运输代理的作用可以归纳为（）。A,可以采用最安全、最迅速、最经济的办法组织货物B.能控制货物的全程运输C.能就运费、包装、单证、结关、领事要求、金融等方面提供咨询，而成为工、贸企业的顾问D.能对国内和国外市场的销售可能性提出建议E.能保证货物准时到达目的地【正确答案】：ABCD【答案解析】：关于货运代理，国际货运协会联合会把它称为“运输的设计师”和“门到门运输的组织者和协调者”，并具体地把货运代理的作用归纳为六个方面：货运代理具有许多专门知识，可以采用最安全、最迅速、最经济的办法组织货物；货运代理在世界各贸易中心建
15、有客户网和自己的分支机构，能控制货物的全程运输；货运代理能就运费、包装、单证、结关、领事要求、金融等方面提供咨询，而成为工、贸企业的顾问；货运代理能对国内和国外市场的销售可能性提出建议；货运代理能把小批量货物集零为整，使货主能在节支运费方面受益；货运代理能通过组织和协调运输，创造新的运输方式，开辟新的运输路线和制定新的费率。第23题：多项选择题按照工作内容和工作性质，调度工作可分为（）。A.计划调度B.生产调度C.现场调度D.值班调度E.反馈调度【正确答案】：ACD【答案解析】：按照工作内容和工作性质，调度工作可分为计划调度、现场调度和值班调度三种。计划调度主要从事航次生产组织工作，对归口负责
16、的船舶进行连贯的计划安排和管理；现场调度对在港作业的本公司船舶进行装卸作业阶段的专门管理；值班调度对公司所有营运船舶进行昼夜监督管理。第24题：多项选择题运输通道形成后的作用主要表现在（）。A.促进运输网络结构的合理化B.促进生产布局的相对均衡分布C.促进不发达地区的经济发展D,促进土地的综合开发和利用E.促进新资源的开发【正确答案】：BCDE【答案解析】：运输通道形成后，又会产生综合交通效应，可以促进土地的综合开发和利用，促进新资源的开发，促进不发达地区的经济发展，促进生产布局的相对均衡分布，并从总体上促进国民经济的持续发展。第25题：多项选择题港口企业的随机性主要表现在（）。A.运输货物的
17、运输工具的到港时间B.选择的运输方式的不同C.运输工具所载货物的品种、数量、包装、流向和货物的分布D.运输工具在港口的作业时间E.运输货物的装卸地点【正确答案】：ACD【答案解析】：港口企业是一个随机服务系统，其随机性的表现是多方面的，包括：运输货物的运输工具的到港时间；运输工具所载货物的品种、数量、包装、流向和货物的分布；运输工具在港口的作业时间等。第26题：多项选择题装卸工艺的基本要求包括（）。A.装卸工艺流程应力求简单，操作环节少，机械化、自动化程度高B.机械设备必须要达到国际领先水平C.装卸工艺设计应保证作业安全D,积极采用国内外先进的技术和先进的工艺E,装卸机械化系统应具有满足装卸工
18、艺要求的功能和使用性能【正确答案】：ACDE【答案解析】：装卸工艺设计的基本要求包括：装卸工艺流程应力求简单，操作环节少，机械化、自动化程度高；装卸工艺设计应保证作业安全，改善劳动条件，有利于保护工人健康，减轻劳动强度；积极采用国内外先进的技术和先进的工艺；装卸机械化系统应具有满足装卸工艺要求的功能和使用性能；I机械设备的选择要立足于国内，综合考虑管理、使用、保养、维修等方面的要求；装卸工艺设计必须包括防止污染、保护环境的内容；装卸工艺设计应保证为实现装卸工艺所必须进行的辅助作业（如计量、除尘、保温、解冻等），能满足装卸工艺主要作业的要求，保证实现主要环节生产能力、装卸效率的需要；装卸工艺设计
19、应符合有关的“技术政策”、“运输规划”、“设计规范”及国颁、部颁的标准及规范的要求。第27题：多项选择题平均航行速度在一定程度上反映（）。A.停泊时间长短B.船舶周转速度C.客货运送时间长短D.资金周转速度E.平均航行时间长短【正确答案】：BC【答案解析】：平均航行速度是指船舶平均航行一天所行驶的里程，就一艘船而言，它等于航行距离与航行时间的比值。它在一定程度上既反映船舶周转的快慢，又反映客货运送时间的长短。第28题：多项选择题同装船一样，承运人也必须在卸货港委托卸货代理人代办（）业务。A.卸货B.交付C.装船D.运送E.收货【正确答案】：AB【答案解析】：卸货的一般形态与装船正好相反，是将所
20、承运的货物从船上卸下，或在船边把它交给收货人，或先卸入库（场），然后再向收货人交付。承运人也必须在卸货港委托卸货代理人代办卸货和交付业务。第29题：多项选择题按运输对象的不同，运价包括（）。A.旅客运价B.货物运价C.行李包裹运价D.航空运价E.铁路运价【正确答案】：ABC【答案解析】：根据不同情况，运价有不同的分类：按运输对象不同，运价可以分为旅客运价、货物运价和行李包裹运价；按运输方式不同，运价可以分为铁路运价、公路运价、水运运价、航空运价和管道运价，当几种运输方式联合进行一项运输时，还存在联运运价。第30题：多项选择题货物吞吐量是衡量（）的依据。A.港口生产任务大小B.劳动生产率C.物资
21、供应D.劳动工资E.财务收入【正确答案】：ABE【答案解析】：货物吞吐量计划是编制其他各项专业计划的重要依据。货物吞吐量计划的唯一指标是货物吞吐量，货物吞吐量是指计划期经由水路运进、运出港区范围并经装卸的货物吨数。它是衡量港口生产任务大小的主要数量指标，也是计算港口劳动生产率、财务收入的主要依据。第31题：多项选择题运输方式外部对提供的运输能力与必须满足的运输需求的分工协作包括（）。A.各种运输方式的构成B.各种运输方式的线网规模与地区分布C.各种运输方式的线网结构D,各种运输方式的运力比例E.运量（含种类、批量和距离等）比例【正确答案】：ABDE【答案解析】：运输结构是指各种运输方式内外部的
22、各个方面的构成和联系。外部是指各种运输方式从适合国民经济整体发展角度出发，对提供的运输能力与必须满足的运输需求的分工和协作，包括各种运输方式的构成、各种运输方式的线网规模与地区分布、各种运输方式的运力比例、运量（含种类、批量和距离等）比例。第32题：多项选择题航运企业非常重要的船舶综合效率指标是（）。A吨人产量B吨舱产量C.吨船产量D.吨线产量E.吨天产量正确答案:CE【答案解析】：船舶生产率指标是船舶营运期内平均每吨位（客位、功率）在一昼夜内所完成的周转量，所以又称为营运期船舶吨位（客位、功率）天生产量。生产率指标称为综合指标，不仅反映出生产技术设备的利用程度，同时也反映出整个运输生产的组织
23、管理水平。航运企业还使用另一个重要的船舶综合效率指标一平均每吨船生产量，简称吨船产量，这是历期内平均每吨位（客位、功率）所完成的周转量。第33题：不定项选择题某轮停泊在大连港。已知该港水的比重为1.02,当时，该船舶吃水力TF左3.5米，右3.41米；TM左4.70米，右4.60米；TA左5.75米，右5.71米。船上有燃油IIoO吨，淡水330吨，压载水1210吨，粮食和物料30吨，出厂时，该轮空船重量为5600吨。根据该轮静水力曲线，当吃水为4.16,4.50,4.61,5.40米时，其海水排水量依次为8320吨，9000吨，9220吨,10800吨。请根据以上材料，回答下列问题：船舶设计
24、部门绘制的排水量曲线图是曰常营运中需要查阅的资料，也是船舶静水力曲线的重要组成部分，其在解决生产实际问题中的作用有（）OA.根据船舶吃水求油水消耗定额或反之B.根据船舶载重量求航次油水消耗定额或反之C,根据船舶吃水求排水量或反之D,根据船舶吃水和空船重量求总载重量【正确答案】：CD【答案解析】：由船舶设计部门根据吃水与船舶排水量的关系绘制成的船舶排水量曲线图，可以解决航运生产上的实际问题：根据船舶吃水（T）求排水量（）或依据船舶排水量（）求船舶吃水；已知船舶吃水和空船重量，求载重量。第34题：不定项选择题某海船满载排水量为30000吨，空船排水量为8000吨，航速为16海里/小时，船舶常数为3
25、00吨，计划由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天，淡水10吨/天；停泊时消耗燃料10吨/天，淡水8吨/天；食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。根据上述资料，回答下列问题：该船舶航次净载重吨为（）OA.21237.21吨B.21267.81吨C.21278.79吨D.22181.46吨E.22345.93吨【正确答案】：C【答案解析】：储备品总重量二燃料消耗量+淡水消耗量+食品等消耗量=304.3+106.110.81=421.21（吨）净载重量二满载排水量-空船排水量-储备品总重量-船舶常数=30000-8000-4
26、21.21-300=21278.79（吨）第35题：不定项选择题某船定额吨位D定为20000吨，某航次从A港装货10000吨航行至B港，在B港装货8000吨，到C港后把货物全部卸下，所经过的操作过程如下：2000吨货物直接装车运走2000吨货物直接装河船运走余下货物有100OO吨卸到码头仓库储存一段时间后装车运走剩余的4000吨货物卸到码头仓库储存一段时间后装船运走从上述资料中分析回答以下问题：上述四个操作过程中，属于直接换装工艺过程的有()O ABCD【正确答案】：AB【答案解析】：“船T车”和“船一船”都属于直接换装工艺。第36题：不定项选择题已知某船D定二5000吨，自A港空放到B港，在
27、B港装货4800吨至C港卸货1600吨，最后驶至D港卸空。港间距为AB.720海里，BTC,1800海里，CTD港，1080海里。问：运距载重量利用率为()oA.57.3B.60.6%C.67.2%D.80.1%【正确答案】：C【答案解析】：运距载重量利用率反映船舶在一定的行驶距离内定额吨位的平均利用程度。它是在一定历期内船舶运输周转量与船舶行驶吨位(客位、功率)海里(公里)的比值。求得运距载重量利用率=货物周转量船舶行驶吨位=(4800*1800+3200*1080)5000*(720+1800+1080)*100%67.2%o第37题：不定项选择题第二船籍登记制度的特征有()。A.登记条件
28、宽松B.登记手续方便快捷C.允许船东雇佣低工资标准的外国船员D.提高船员的工资标准E.减免税、费或政府对船东进行补贴【正确答案】：ABCE答案解析:第二船籍登记制度本质上是海运扶持政策在船舶登记制度上的体现。各国通过实施离岸登记或国际登记制度，对本国船队采取降低税收费收，在船员雇佣费方面采取灵活态度，以此达到降低本国船队营运成本，提高其国际竞争力的目的。其具体特征主要表现在：登记条件宽松，登记手续方便快捷；允许船东雇佣低工资标准的外国船员；减免税、费或政府对船东进行补贴。第38题：不定项选择题某港区二号泊位将装卸一艘四个舱的船舶。各舱船吊生产率为20吨/台时，同时配备一台台时效率为35吨/台时
29、的门机，以平衡各舱装卸作业时间。门机与船吊在同一舱工作时互不干扰，各舱货量分别为一舱IOoO吨、二舱1800吨、三舱1500吨、四舱1600吨。请回答下列问题：按机械生产率计算的全船最短作业时间为()小时。A.51.30B.51.58C.52.30D.53.10【正确答案】:A【答案解析】：T=(1000+1800+1500+1600)/(4*20+35)=51.3(小时)。第39题：不定项选择题2007年6月12日，根据国务院的批准和财政部实施意见，原交通部发布了关于实施中资国际航运船舶特案免税登记政策的公告，这项政策的积极意义主要表现在()方面。A.有利于发展壮大中国籍远洋船队B.有利于强
30、化船舶安全监管C.有利于保障中国船员就业D,有利于维护船员合法权益E.有利于维护国际航运竞争的公平【正确答案】：ABCD【答案解析】：实施中资国际航运船舶特案免税登记政策的积极意义主要表现在：有利于发展壮大中国籍远洋船队，通过实施特案免税登记政策，我国远洋船队的吨位将有所提高，有利于增强对国际贸易货物运输的保障能力，维护国家经济安全，同时将提高我国在世界国际航运界的地位、作用，增加话语权，扩大积极影响；有利于强化船舶安全监管，中资船舶回国登记后，我国成为这些船舶的船旗国，可以更好地履行国际公约，实施船旗国安全监管，有利于保障船舶营运安全，对减少船舶安全事故、保护人命安全、防止海洋环境污染具有重
31、要意义；有利于保障中国船员就业和维护船员合法权益，中资船转为中国籍后，可以依照有关国际公约和国内法相关规定，保障船员就业，有利于维护船员合法权益。第40题：不定项选择题某船公司船舶资料如下表：该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为IoOo海里，乙港到丙港距离为Ic)Oo海里。根据以上资料，分析计算以下问题：该船的运距载重量利用率为()OA.0.4B.0.6C.0.8D.0.9【正确答案】：B【答案解析】：运距载重量利用率的计算公式为：_)/4000l0002000xl000iDts50001000-5000x1000-
32、C第41题：不定项选择题某海船定额吨位为D定二20000吨，执行某航次时，装载货物17000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15海里/小时（或节），每天航行费用为8000元，每天停泊费用为4500元。请回答下列问题：船舶在本航次的发航装载率为（）%oA.70B.85C.75D.80【正确答案】：D.二Q二17000二.%。【答案解析】：货船发航装载率的计算公式为：-0-20000-.1第42题：不定项选择题某航运公司有三艘杂货船海翔（Sl）、海鹰（S2）、海天（S3）,同时从甲港装载杂货运往乙港，甲乙两港之间的距离是50
33、00海里，3艘船舶和港口的有关资料如下表：该航运公司的三艘船舶SLS2,S3的载重量利用率分别是（）。A.30%,40%,50%B.50%,60%t70%C.70%,75%,80%D.70%,80%,85%E.90%,80%,70%【正确答案】：E.二X100rS3第45题：不定项选择题某轮停泊在大连港。已知该港水的比重为1.02,当时，该船舶吃水力TF左3.5米，右3.41米；TM左4.70米，右4.60米；TA左5.75米，右5.71米。船上有燃油IlOO吨，淡水330吨，压载水1210吨，粮食和物料30吨，出厂时，该轮空船重量为5600吨。根据该轮静水力曲线，当吃水为4.16,4.50,
34、4.61,5.40米时，其海水排水量依次为8320吨，9000吨，9220吨，10800吨。请根据以上材料,回答下列问题：该轮海水排水量为()吨。A.11000B.9220C.9200D.8700【正确答案】：B【答案解析】：排水量是船体入水部分所排开水的重量，它等于船舶当时的总重量，常用符号表示，单位为吨。根据题中已知条件，当吃水为4.61时，其排水量为9220吨。第46题：不定项选择题某船公司杂货运输船某航次的有关数据如下表所示：根据以上资料分析计算问题：船舶航次成本为()元。A.150000B.780000C.800000D.950000正确答案:B【答案金析】：该货船的船舶航次总成本K
35、次的计算公式为：K次=K航t航+K停t停，求得航次成本=80000*5+38000*10=780000(元)。第47题：不定项选择题一海船装运煤炭20000吨至某港卸载，其中8000吨直接换装上河船运走，4500吨在码头上直接装车运走，其余卸船进库场，再从库场换车运走，试计算完成上述装卸任务后所产生的下列指标：直接换装比重是多少？()A.25.0%B.22.5%C.62.5%D.77.5%【正确答案】：C【答案解析】：直接换装比重二（8000+4500）20000=62.5%o第48题：不定项选择题某航运公司有三艘杂货船海翔（Sl）、海鹰（S2）、海天（S3）,同时从甲港装载杂货运往乙港，甲乙
36、两港之间的距离是5000海里，3艘船舶和港口的有关资料如下表：该航运公司合理安排船舶作业顺序原理的工作内容有（）。A.当不增加装卸成本的情况下，延长重点舱的装卸时间B.当条件允许的情况下，优先给非重点舱多开作业线C.当船舶载重量利用率相等时，应先装卸效率高的船舶D,当装卸效率相等时，应先装卸载重量利用率低的船舶E.当装卸工艺确定条件下，注重辅助【正确答案】：E第49题：不定项选择题某海船定额吨位为D定二20000吨，执行某航次时，装载货物17000吨，航次航程为5000海里，起运港装卸效率为4200吨/天，目的港装卸效率为5400吨/天，船舶航次航速为15海里/小时（或节），每天航行费用为80
37、00元，每天停泊费用为4500元。请回答下列问题：该船完成本航次的航次时间为（）天。A.20.12B.13.89C.21.09D.17.20【正确答案】：C【答案解析】：装卸时间tl=170004200+170005400=7.20（天），航行时间t2=5000（15*24）13.89（天），本航次的航次时间t=7.20+13.89=21.09（天）。第50题：不定项选择题某船公司船舶从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为100O海里，已知该船资料有：定额载重量5000吨，历期300天，平均速度为300海里1天，航行率为05营运率为0.8o乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算以下问题：分析计算该船的吨船产量为（）吨海里/吨天。A.13500B.14000C.21600D.29000正确答案:C【答案解析】：平均每吨船生产量（Z）,简称吨船产量，是指船舶在报告期内平均每吨位所完成的周转量。吨船产量z=*航*营*T历=0.6*300*0.5*0.8*300=21600（吨海里/吨天）。
