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1、2024年安全知识竞赛题库一操作安全篇（四）51. 以下属于观览车类的游乐设施有（AC）OA.太空船；B.观览塔；C.飞毯；D.滑索52. 以下属于滑行车类的游乐设施有（B）cA.直（曲）线滑梯；B.急流勇进；C.海盗船53. 以下属于陀螺类的游乐设施有（C）oA.太空船；B.观览塔；C.逍遥水母；54. 以下不属于转马类的游乐设施有（B）oA.双层转马；B.双排青蛙跳；C波浪秋千；D.章鱼55. 下列哪项属于架空游览车类游乐设施的特点？（B）A.乘人部分绕水平轴转动或摆动；B,沿架空轨道运行；C.座舱绕可变倾角的轴回转运动，主轴大都安装在可升降的大臂上；D.设施无动力，靠乘自己的操作或游乐5
2、6. 大型游乐设施按类别包括观览车类、滑行车类、架空游览车类、陀螺类、飞行塔类、转马类、自控飞机类等共14个类。下列哪项属于滑行车类游乐设施？（八）A.激流勇进；B.电力驱动小火车；C.电力双轨列车系列；D.旋转飞椅系列57. 若设有刹车装置，从乘客等待的时间及设备保护来看，停车时间（D）秒较为合适。A.58；B.510；C.1518；D.304058. 起动最佳时间一般在（C）秒之间。A.58；B.510；C.1518；D.304059. 小火车是指（D）类似的游乐设施。A.借助水域、水流或其他载体为达到娱乐目的而建的水上设施；B.乘人部分绕水平轴旋转及运动型式；C.游客或乘客依靠弹性绳或其
3、他弹性件的伸缩在空中产生弹跳、翻滚的设施；D.沿地面轨道运行，适用于电力、内燃车及其他动力驱动型式60. 无动游乐设是指（A）类似的游乐设施。A.本身没动力驱动，由游客进行操作或娱乐的设施；B.乘人部分绕水平轴旋转及运动型式；C.游客或乘客依靠弹性绳或其他弹性件的伸缩在空中产生弹跳、翻滚的设施；D.沿地面轨道运行，适用于电力、内燃车及其他动力驱动型式61. 观览车类游乐设施是指（B）类似的游乐设施。A.本身没动力驱动，由游客进行操作或娱乐的设施；B.乘人部分绕水平轴旋转及运动型式；C.游客或乘客依靠弹性绳或其他弹性件的伸缩在空中产生弹跳、翻滚的设施；D.沿地面轨道运行，适用于电力、内燃车及其他
4、动力驱动型式62. 飞行塔类游乐设施是指（D）类似的游乐设施。A.有动力驱动，承载游客进行游乐的设施；B.乘人部分绕垂直轴旋转及运动型式；C.乘人部分绕可变倾角的轴旋转及运动型式；D.乘人部分用绕性件吊挂，边升降边绕垂直轴旋转及运动型式；63. 陀螺类游乐设施是指（C）类似的游乐设施。A.有动力驱动，承载游客进行游乐的设施；B.乘人部分绕垂直轴旋转及运动型式；C.乘人部分绕可变倾角的轴旋转及运动型式；D.乘人部分用绕性件吊挂，边升降边绕垂直轴旋转及运动型式；64. 转马类游乐设施是指（B）类似的游乐设施。A.有动力驱动，承载游客进行游乐的设施；B.乘人部分绕垂直轴旋转及运动型式；C.乘人部分绕
5、可变倾角的轴旋转及运动型式；D.乘人部分用绕性件吊挂，边升降边绕垂直轴旋转及运动型式；65.有动力类游乐设施是指（A）类似的游乐设施。A.有动力驱动，承载游客进行游乐的设施；B.乘人部分绕垂直轴旋转及运动型式；C.乘人部分绕可变倾角的轴旋转及运动型式；D.乘人部分用绕性件吊挂，边升降边绕垂直轴旋转及运动型式；66.大型游乐设施，其范围规定为设计最大运行线速度大于或者等于2ms,或者运行高度距地面高于或者等于（八）m的载人大型游乐设施。A.2；B.3；C.5；D.1067. 大型游乐设施，是指用于（C）目的，承载乘客游乐的设施。A.生产；B.使用；C.经营；D.检测68. 滑行车类游乐设施正在向
6、上拖动着的滑行车，若设备或乘客出现异常情况，（B）OA.立即停机并反向送电返回；B.按动紧急停车按扭，停止运行，然后将乘客从安全走台疏散下来；C.立即通知“110”“120”或“119”组织营救;69. 如果滑行车因故停在拖动斜坡的最高点上，应将乘客（B）oA.从车尾开始疏散；B.从车头开始，依次向后进行疏散C.从中间开始疏散70. 双人飞天类游乐设施当吊椅悬挂轴断裂时，（D）。A立即通知“110”“120”或“120”组织营救；B.先停机，然后打开手动放油阀，使大臂徐徐下降；C.立即停机并反向送电；D.立即告诉乘客抓紧扶手，同时停车，将吊椅放下71. 双人飞天类游乐设施当升降大臂不能下降时，
7、（B）。A立即通知“110”“120”或“119”组织营救；B.先停机，然后打开手动放油阀，使大臂徐徐下降；C.立即停机并反向送电；D.立即告诉乘客抓紧扶手，同时停车72. 转马类游乐设施当有人将脚掉进转盘与站台的间隙中时，（八）。A要立即停车；B.报告单位领导；C.立即停机并反转；D.服务人员要立即提醒乘客不要下转盘，否则会发生危险73. 转马类游乐设施当乘客不慎从马上掉下来时，（D）。A.要立即停车；B.报告单位领导；C,立即停机并反转；D.立即停止并提醒乘客不要下转盘，否则会发生危险74. 观览车类游乐设施运行中当运转中突然停电时，（C）OA.立即通知“IlO”“120”或“119”组织
8、营救B.报告单位领导；C.要及时通过广播或想办法向乘客说明情况，让乘客放心等待；75. 观览车类游乐设施运行中当吊箱门未锁好时，（D）。A.等转一周后再停，服务人员将两道门锁均锁好后再开机B.立即加速转一周后再停，服务人员将两道门锁均锁好后再开机；C.服务人员通过广播叫乘坐人员将两道门锁锁好；D.要立即停车并反转，服务人员将两道门锁均锁好后再开机76. 观览车类游乐设施运行中当乘客上机产生恐惧时，（C）OA.等转一周后再停，将恐惧的乘客疏散下来B.立即加速转一周后再停，将恐惧的乘客疏散下来；C.要立即停车并反转，将恐惧的乘客疏散下来77. 自控飞机类游乐设施运行中突然停电时，座舱不能自动下降，
9、技术人员应（D）oA.立即发电；B.立即通知“110”“120”或“119”；C.报告单位领导；D.迅速打开手动阀门泄油，将高空的乘客降到地面78. 自控飞机类游乐设施当座舱的平衡拉杆出现异常，座舱倾斜或座舱某处出现断裂情况时，应（C）OA.立即通知110T20或119”；B.立即通知单位领导；C.立即停机使座舱下降，同时通过广播告诉乘客一定要紧握扶手；D.立即报告当地质监部门79. 操作员在开机前后要维持好秩序，注意不要让乘客抢上抢下；在开机前必须（B）乘客的安全带是否系好并不准超员乘坐。A.批量检查；B.逐个检查；C.检查最前面；D.检查最外面；80. 运营前须对机器进行试运行，（B）方可
10、开机营业；每班次必须有安全跟班；操作人员在游艺机运行中不得擅离工作岗位。A.到时；B.确认一切正常后；C.有游客；D.根班来后81. 按钮、脚踏开关失灵引起原因可能是（D）cA.摆杆不复位;B.安置位置移动；C接近件距离过大;D .进水后锈蚀82. 接近开关不起作用引起原因可能是（C）oA.摆杆不复位；B.安置位置移动；C.接近件距离过大；D.进水后锈蚀83. 限位开关限位不准引起原因可能是（B）oA.摆杆不复位；B.安置位置移动；C.接近件距离过大；D.进水后锈蚀84. 限位开关不起限位作用引起原因可能是（八）oA.摆杆不复位；B.安置位置移动；C.接近件距离过大；D.进水后锈蚀85. 受流
11、装置绝缘电阻低于标准值引起原因可能是（C）OA.电刷与滑线（或滑环）接触不良；B.滑线（或滑环）表面粗糙；C.绝缘层潮湿；D.电刷（滑块）材质耐磨性差86. 受流装置电刷（滑块）磨损太快引起原因可能是（B）oA.电刷与滑线（或滑环）接触不良；B.滑线（或滑环）表面粗糙；C.绝缘层潮湿；D.绝缘材料性能不佳87. 受流装置有明显火花引起原因可能是（八）oA.电刷与滑线（或滑环）接触不良；B.滑线（或滑环）表面粗糙；C.绝缘层潮湿；D.绝缘材料性能不佳88. 继电器烧坏引起原因可能是（C）oA.线圈烧坏；B.触点有脏物；C.受潮；D.触点烧坏89. 继电器吸合不良引起原因可能是（B）oA.线圈烧坏
12、；B.触点有脏物；C.受潮；D.绝缘老化90. 继电器不吸合引起原因可能是（A）OA.线圈烧坏；B.触点有脏物；C.受潮；D.绝缘老化91. 座舱不降引起原因可能是（D）oA.溢流阀调定溢流压力太低；B.继电器未吸合或接触不良；C.溢流阀调整定压力偏低；D.换向阀芯卡死，不换向92. 座舱上升慢引起原因可能是（C）oA.溢流阀调定溢流压力太低；B.继电器未吸合或接触不良；C.溢流阀调整定压力偏低；D.换向阀芯卡死，不换向93. 由乘客控制升降的座舱不升引起原因可能是（B）oA.溢流阀调定溢流压力太低；B.继电器未吸合或接触不良；C.溢流阀调整定压力偏低；D.换向阀芯卡死，不换向94. 座舱不升
13、引起原因可能是（八）oA.溢流阀调定溢流压力太低；B.继电器未吸合或接触不良；C.溢流阀调整定压力偏低；D.换向阀芯卡死，不换向95. 液压系统的溢流阀漏油引起原因可能是（D）oA.阀内弹簧损坏；B.压力调整杆未锁紧；C.密封圈与缸体配合过紧；D.密封圈损坏96. 液压系统的油缸爬行引起原因可能是（C）OA.阀内弹簧损坏；B.压力调整杆未锁紧；C.密封圈与缸体配合过紧；D.密封圈损坏97. 液压系统的溢流阀溢流压力有变化引起原因可能是（B）OA.阀内弹簧损坏；B.压力调整杆未锁紧；C,密封圈与缸体配合过紧；D.密封圈损坏98.液压系统的溢流阀不起作用引起原因可能是（A） oA.阀内弹簧损坏；C,密封圈与缸体配合过紧;B.压力调整杆未锁紧;D.密封圈损坏99.液压系统的换向阀电磁线圈烧毁不动作引起原因可能是(D)。A.油有杂质，阀芯卡死B.阀心或阀体变形；C.电磁线圈烧坏；D.阀芯卡死，长时间带电100.液压系统的换向阀阀芯不动作引起原因可能是（八）oA.油有杂质，阀芯卡死；B.线路接错双向带电；C.线圈进水或油；D.吸合不良
