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1、XXXX公交有限公司雨雾冰雪恶劣天气安全工作应急预案为做好恶劣天气安全生产工作，借鉴以往雨雪雾天气安全工作的经验教训，提前做好应对准备，现对冬季自然灾害天气下的安全生产应急工作安排如下：一、应急指挥机构及职责1、公司成立应急指挥部总指挥：XXX副总指挥：XXX成员：安保稽查部、信息中心、人力资源部、营运开发部、收银中心、各客运车队、场站主要负责人。公司应急指挥部负责恶劣天气、自然灾害造成事故的应急救援的总体指导工作、各成员部门、单位负责人协助工作开展。应急指挥部下设办公室开展日常工作，纪多鹏任办公室主任；牛多超任办公室副主任。办公室设在安保稽查部负责应急各部门之间的协调，传达公司应急指挥部领导
2、的各项命令，保证应急预案各项工作正常落实。办公室主任负责各方面工作的具体协调和联系上报。2、应急处理人员（1）停车场发生自然灾害引发的安全事故，以各车队的安保人员、相关事故地点工作人员为主。（2）公交车在道路运行发生自然灾害引发的安全事故,以当班驾驶员、车队负责人、安保人员、机修人员为主。（3）充电站发生自然灾害引发的生产安全事故，以各车队的安保人员、机修人员、加油站工作人员、充电站工作人员等相关事故地点的岗位工作人员为主。二、自然灾害分级与预防1、恶劣天气特征界定及分级（1）恶劣天气特征界定雨天：降雨等级为中雨以上（或日降雨量大于50毫米）。雾天：遇大雾能见度在20Onl以下的。降雪：地面积
3、雪厚度在2毫米以上，路面结冰或地面形成雪板；（2）恶劣天气分级I级：是指雨：降雨量为小雨大于5mm/小时的；雾：能见度在150m20011距离的；雪：降雪为雨加雪的。11级：是指雨：降雨量为中雨大于IOnInI/小时的；雾：能见度在100nl150m距离的；雪：降雪量为中雪20mm/小时以上的。HI级：是指雨：降雨量为大到暴雨大于50mm/小时的；雾：能见度在100m以内的；雪：降雪量为大雪50mm/小时以上的。2、风险监测自然灾害的监控主要由应急指挥办公室从公共信息中(包括气象预报、媒体报道、政府预警等)获取资料，并及时通知相关部门、单位。三、应急处置程序1、应急响应(1)遇I级恶劣天气时的
4、应急响应道路状况车辆可以通行的，各客运车队对公交车辆进行例检，并及时对驾驶员进行特殊天气驾驶安全问询与告知教育，提醒重点注意事项，教育驾驶员要认真做好特殊天气情况下的安全行车工作。(2)遇11级恶劣天气时的应急响应应急指挥部应指派各单位安排人员深入各发车点，对待出站公交车辆实施安检，对驾驶员进行告知教育，对途中车辆通过智能调度系统进行安全提示宣教。应急指挥部要在各主要路段设置安全监督岗，安排中心调度站冰雪清除及做好防滑工作。安保稽查部、营运开发部、质量管理部安排线路巡查；机务保障部、修理厂参与车队早值班，并协助车队做好早发车服务工作。车队安排实习驾驶员停止驾车实习，随车观摩学习。(3)遇HI级
5、恶劣天气时的应急响应应急指挥部除根据II级恶劣天气时的应急响应工作安排外，要有针对性的制定安全应对措施，包括研究部分风险等级高的营运线路停车发车事宜，并适时的根据天气变化,及时研究恢复公交车辆通行及保证安全行车的措施，并做好相关记录，同时要及时了解在途公交车辆运行区域的天气变化情况，积极采取安全问询与告知教育等应对措施。同时,公司安委会将视情启动应急预案并发布激励措施。2、响应的解除各等级响应的解除，由应急指挥部决定。3、工作要求(1)各单位人员应根据应急处置工作的要求，认真落实工作职责。(2)在接到临灾警报后，各部门、单位要充分做好应急救援的各项准备工作，保证应急人员、物资、车辆以及相应物质
6、的及时到位。(3)驾驶员要对营运车辆做好车辆技术状况检查，确保车辆技术状况完好，要随车携带必备的应急设施。(4)宣传部要做好宣传报道工作，要通过各种形式宣传恶劣天气工作的重要性，提高广大干部群众的共同参与意识。(5)特殊天气操作规程雨、冰、雪天：要认真执行“一要、三不、一准”的安全操作规程：一要：要加强预见性，提前采取安全应急预防措施；三不：不踩急刹车、不猛打方向、不空档滑行；一准：准确判断，高速变低速，引擎制动防侧滑。雾天：要认真执行“一开、二勤、三不”的操作要领：一开：开雾灯；二勤：勤观察、勤鸣号；三不：不超速、不抢行、不紧跟。四、注意事项1、对恶劣天气或自然灾害造成安全事故的，发现人员要第一时间向所在单位报告。2、事故发生的单位接到报告后，应立即向公司应急指挥部办公室汇报。3、公司应急指挥部办公室根据现场情况决定是否启动应急预案。4、预警结束恶劣天气或自然灾害已结束，受灾情况得到控制，正常生产、车辆营运不受影响情况下，预警结束。
