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2、主讲,王文林教授,南昌大学机电工程学院,车辆工程技术研究中心,汽车系统动力学基础,一,汽车是一种复杂产品,为什么要研究汽车系统动力学,容量,210L,额定制热量,5320W,额定出水温度,55,最高出水温度,100,太阳光吸收率,95,二。
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7、1,主讲,胡爱军,汽车系统动力学,2,第十六章转向系统动力学及控制,16,1转向系统结构及转向几何学,16,2转向系统振动分析,16,3四轮转向系统,16,4电动助力转向系统,3,16,1转向系统结构及转向几何学,转向系统结构,典型转向系统。
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11、麦弗逊悬架横向稳定杆动力学建模分析摘要全套图纸,加153893706均质充量压缩着火,HCCI,燃烧,作为一种能有效实现高效低污染的燃烧方式,能够使发动机同时保持较高的燃油经济性和动力性能,而且能有效降低发动机的NO,和碳烟排放,此外HCC。
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13、系统动力学及建模与模拟技术,主要内容,系统动力学简介软件简介系统动力学及建模基础简单系统与行为模式系统动力学及函数介绍高级建模与模拟技术,复杂系统及行为高级建模与模拟技术,建模互动交流,系统动力学简介系统动力学发展历史系统动力学主要应用领域。
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17、1,汽车系统动力学马天飞,第三章充气轮胎动力学,2,第一节概述,轮胎运动坐标系,SAE,定义了轮胎的作用力,力矩,六分力,和相关运动变量,汽车系统动力学马天飞,3,车轮运动参数,滑动率s描述的是车轮相对于纯滚动状态的偏离程度,驱动时,滑转率。
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