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1、BMW公司供应链,宝马公司简介,宝马是驰名世界的汽车企业，总部在幕尼黑。由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导的企业。宝马公司历来以重视技术革新而闻名，不断为高性能高档汽车设定新标准。同时，也十分重视安全和环保问题。宝马在“主动安全性能”和“被动安全性能”方面的研究及其FIRST安全系统为公司赢得了声誉。宝马的发展趋势：BMW集团将长期贯彻明确的高档品牌策略，在未来几年内，这将体现在大范围内的产品和市场攻势上。在注重各品牌独特性的同时，将推出新产品进军新领域，并把公司的系列产品推广到更多新市场。,宝马公司的供应链管理,品牌策略供应商选择客户选择物流销售模式,品牌策略,明确的高档
2、品牌策略 宝马公司拥有宝马，迷你，劳斯莱斯三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使宝马公司成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商，高档意味着“附加值”。宝马公司的品牌各自拥有清晰的品牌形象，其产品在设计美学。动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，宝马公司希望以此获得较高的单车利润率，从而继续保持盈利性增长，确保公司的独立性地位。,供应商选择,宝马公司的国际供应链由9000家全球企业组成，其中任何一个企业推迟供货或零配件出现质量问题都可能造成难以估量的损失，因此选择供应商必须特别慎重。宝马公司看中企业员工的素质、企业对员工的培训以及企业
3、与员工之间的关系。因为“人对产品的质量和企业稳定性起着决定性作用。,客户选择,（1）客户在心中 着眼于“现实生活”创新（2）走向成功的三个阶段 宝马集团的创 新管理（3）宝马的创新以人为本,物流,一、在订单方面，宝马挖掘“当日需要量”潜力。二、在仓储方面，宝马积极处理低存货带来的运输成本。三、供应链方面。宝马已把合作伙伴纳入成为考量因子。,在订单方面，宝马挖掘“当日所需量“潜力,针对送货控制而言，一般可分为两种不同形式：A.一种为根据生产步骤所需提出订单。根据生产顺序决定需要量，其零件大多在极短时间内多次运送，由于此种提出订单方式对整个送货链的控制及时间要求相当严格，因此适用在大量，高价值或是
4、变化大的零件。对于大多数的组装程序而言，只要确定当日需求量就足够了，区域性货运公司在前一天从供应商出取货，隔天就抵达宝马组装工厂，在送递宝马工厂的先取货并停放在转运点的过程称为”前置运送。,B.另一种为适当日需要量提出需求。而第二阶段送达宝马工厂的步骤称为“主要运送”。过去几年，宝马公司已把根据生产顺序所需的订货方式最佳化，适当日需要量提出订单方式仍有极大发展潜力，所以宝马公司目前积极对此项最佳化进行研究。,在仓储方面，宝马积极处理低存货带来的运输成本,为了降低宝马的仓储设备成本，减少本身存货数量，如此导致供货商送货频率的提高，造成货运成本提高。“前置运送”及“主要运送”的费用计算有所不同，前
5、者的费用计算是把转运点到供货商的路程、等待及装载时间都列入计算，与运送次数成正比，但与装载数量的多少无关。而后者的费用计算是与货物量成正比，不受送货次数影响。,大多数供应商接到宝马不同工厂的订单，可由同一个货运公司把货物集中到统合的转运站，然后由此再配送到个所需工厂，这样有产地安排取货路径，降低前置运送所需成本。同时也考虑个工厂间整合性仓储设备及运送的供应链管理、各个价值创造的部分程序及次系统，使其产生互动影响，出发点不再只限于局部最佳化，而是以整体成本为决定的依据。,供应链方面，宝马已把合作伙伴纳入成为考量因子,现在企业的竞争已不是企业与企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。宝马公司很审慎地选择自己的合作伙伴，它把其供应链上的合作伙伴，纳入成本节约的考量因子，这也是物流链管理的意义所在。在此基础上，他们建立成本方程式，这个成本方程式是建立在最佳化计算法的基础上，考虑因素为对供应商成本最低化的送货频率、其农业经济与实物有关的不同附加条件。,销售模式,海外公司的直接营销策略 采取直接的销售方式。进口商由自己的子公司取而代之。海外市场上的独立的进口商从德国进口汽车，后转手给特许经销商，由他们向公众出售。国内市场的双重分销体系 一方面，雇佣了 一个庞大的批发商体系;另一方面，由宝马公司对一些大公司进行直接分销。,小组成员：章羽芳、蓝瑞平、蓝小翠、甘诚、雷静,THE END,
