《逆向物流.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《逆向物流.ppt（66页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、逆向物流,2,推荐读物,Dr.Dale S.Rogers，Dr.Ronald S.Tibben-Lembke，Going Backwards:Reverse Logistics Trends and Practices，Reverse Logistics Executive Council，1999Moritz Fleischmann等，Quantitative model for reverse logistics:a review，European Journal of Operational Research 103(1997)1-17,3,本文框架,一、逆向物流概述二、退货及回收品管理
2、三、退返品处置与二级市场四、逆向物流与环境五、国外相关法规六、业界透视七、逆向物流相关的定量模型八、逆向物流的发展趋势,4,一、逆向物流概述,（一）、逆向物流的定义（二）、逆向物流的形式和来源（三）、逆向物流的战略意义（四）、逆向物流的困难,5,（一）逆向物流的定义,对逆向物流较早的一个描述是由Lambert和Stock在1981年提出的，他们将逆向物流描述为在单行道上走错了方向，这里的单行道是针对正向物流渠道而言的。1999，Dale S.Rogers和Ronald Tibben-Lembke 提出，“逆向物流是这样的一个过程，它规划、实施并控制了从消费点到供应起始点的物料、在制品库存、成品
3、和相关信息的高效与低成本的流动，从而实现重新获取价值并妥善处置物资的目的。”,6,（二）逆向物流的形式及来源,逆向物流基本活动示意图,7,（二）逆向物流的形式及来源,逆向物流中回流的物资包括：（1）产品加工过程中边角料，（2）库存或运输中被损坏的产品，（3）产品的包装材料，（4）顾客的退货，（5）完成寿命的产品，（6）返修品，（7）由于生产造成的瑕疵导致企业大批回收的出厂品。,8,（二）逆向物流的形式及来源,逆向物流中回收品的处理方式,9,（二）逆向物流的形式及来源,逆向物流的起因及分类,10,附1,美国逆向物流的规模 据1997年的一份研究报告，美国的逆向物流成本占物流总成本的4%，约为35
4、0亿美元。而在所有零售业中产品的退货率在6%左右。,11,（三）逆向物流的战略意义,竞争性原因（提高客户满意度，放宽退货政策）清理渠道（清除瑕疵品与滞销品）法律因素（保护环境的义务）重新获取价值恢复资产维持利润（保证利润率最高的产品的市场份额）,12,（四）、逆向物流的困难,逆向物流的困难逆向物流产生的地点、数量和时间难以预测 逆向物流产生的地点较为分散，难以集中进行 逆向物流的作业系统较正向物流系统复杂得多 逆向物流中物资的质量难以预计,13,（四）、逆向物流的困难,零售商与制造商的冲突 退还品的质量状况 退还品的价值确定 反应的时限,14,二、退货及回收品管理,退货及回收品管理中的关键要素
5、Gatekeeping较短的处理周期逆向物流信息系统集中的退货中心零退货重新加工与翻新资产挽救协商财务管理外包,15,Gatekeeping,概念：在逆向物流过程的起点对退货进行检查与筛选，确保在有限范围内进行逆向物流。重要性：好的gatekeeping是确保整个逆向物流过程更易于管理，以及能否保证成本上限的首要因素。不恰当的gatekeeping会导致供应商与客户之间的冲突。,16,较短的处理周期,妨碍处理周期缩短的因素包括：退货被看成是一种异常的流程，而不是标准的流程。及时决策并处理退还品的激励不足，管理人员常常不能重视对逆向物流过程的资源分配,17,逆向物流信息系统,好的逆向物流信息系统
6、应该具有的特点：灵活性良好的异常处理能力保证跨企业的协调具有语义丰富的退货编码系统（能描述物品的状态和退货原因）具有决策支持系统辅助退货处理决策,18,集中的退货中心,集中化退货中心的运作方式：在退货中心里，退返的货品经过检验、分类和一些必要的处理后，被运往相应的目的地。采用集中的退货中心，好处在于：配备专门人员和设备，提高效率。保持退货政策的一致性。节约运输成本。降低管理成本。提高空间利用率。质量或市场信息的获得。确保了零售商的核心竞争力。有利于正向与逆向物流的结合。,19,零退货,零退货计划的运作方式是：制造商与零售商签订一份协议，制造商不再接受零售商的任何退货，但会根据市场上的平均退货率
7、给与零售商经济上的补偿。附2：在美国，商品的平均退货率随类别的差异在2%-6%范围内变动。,20,资产挽救,通过对退货、生产中的边角料、剩余物料，及其他资产进行分类与处理，从而尽可能争取经济价值和减少环境影响。它往往是制造企业内部降低成本的一个过程。,21,协商,由于退返品的质量与价值不容易确定，因此在逆向物流过程中，交易的达成需要更多的协商和谈判。这就为第三方的介入带来了机会。,22,财务管理,意义在于准确地控制逆向物流过程中的成本要素。逆向物流中财务管理的难点在于：退返品的价值确定退返品的处理成本计量解决办法：ABC和全面成本法。,23,三、退返品处置与二级市场,退返品的种类退返品的处置方
8、式二级市场二级市场中的战略要素,24,退返品的种类,Close-outs：无质量问题，零售商不想持有的库存。Buy-Outs：制造商将零售商库存中竞争对手的商品全部买下。Job-Outs：无质量问题的过季产品。过剩品：无质量问题的滞销品。瑕疵品：因瑕疵导致的退货。无瑕疵的瑕疵品：因客户不满意而退货，但无质量问题的商品。损坏品：已使用过或被损坏的产品。,25,退返品的处置方式,退返制造商重新销售通过处理品或折扣商店销售向二级市场销售捐助给慈善机构重新加工，或翻新材料重用，再生或填埋,26,退返制造商的原因,制造商需要了解产品的缺陷，以改进。制造商希望避免其产品被放到其它渠道销售（有关品牌形象）。
9、制造商为了防止其产品被二次退返（从其它渠道退返）,27,二级市场,二级市场包括：所有不在一级市场销售商品的清算人、批发商、出口商、经纪人和零售商。选择二级市场的原因包括：产品包装的更换产品的更新换代订单的取消销售预期没有实现,28,二级市场中的战略要素,辨别高质量商品高的库存周转率小库存运作,29,四、逆向物流与环境,绿色物流与逆向物流填埋成本与法规包装返回产品回收,30,绿色物流与逆向物流,绿色物流的实质是在包括正向与逆向的物流过程中减少物流活动对环境的影响。逆向物流中的一些活动也属于绿色物流的范畴，如重新加工、再生、使用可重用运输器具。逆向物流的初衷不仅仅考虑环境，还包括企业竞争与提高利润
10、。,31,填埋成本与法规,土地资源的稀缺导致固体废弃物的填埋空间减少，再加上为了防止雨水渗漏污染地下水而增加的防渗层，填埋的成本不断增加。环境法规的逐渐完善，环境意识的增强，使得许多固体废弃物被禁止填埋(如阴极射线管和电池)。,32,附3：,胡夫金字塔用了300万立方码（1码=3英尺）的石头，长城用了胡夫金字塔120倍的材料，1999的时候NewYork一年的废弃物填埋量就超过了长城的材料用量。2000年，美国人均日产生垃圾4.42磅。,33,包装返回,可反复使用包装的优点：节省一次性包装的购买和处理的成本给予运输的商品更好的保护可以将不使用的包装返还包装制造商（租用）可反复使用包装的运输成本
11、：可反复使用包装的返回增加了运输的成本。可反复使用包装的重量，以及装货空间的利用不足增加了运输的成本。可反复使用包装也可能因为节省运输空间而减少运输的成本可反复使用包装的其他成本：包装库存管理成本、检查成本、维修成本、清洁成本、存储成本等,34,产品回收,产品回收的原因：法律法规的约束技术的发展使得从废旧产品重新获得经济价值成为可能EPR(Extended Product Response)理念的盛行，企业竞争压力和潜在的市场利益。,35,五、国外相关法规,德国包装法运输包装法规产品回收法规,36,德国包装法,1991年的德国包装法 法令规定所有的德国工业企业必须回收可继续使用的包装材料，剩余
12、的废弃物的收集与处置继续由地方政府承担。德国的工业企业即使不亲自承担该义务，也必须与专业机构签订合同执行该规定。,37,德国包装法,1991法令的基本原则：制造商和分销商必须接收运输包装。零售商必须接收辅助包装的退回（如牙膏盒）；分销商必须接收辅助包装并重用或进行再生。除非行业已经建立了满足政府规定的每种包装材料重新利用比例（金属和玻璃包装72%，纸、塑料和复合材料64%）的收集和回收系统，商品主要包装（牙膏管）使用与辅助包装一样的规定。对于饮料、清洁剂和油漆容器应建立押金偿还系统,38,运输包装法规,运输包装法规产生的效应：所有的包装上都标有相应的编码和说明便于回收和再生一次性运输包装使用的
13、迅速减少。对新的运输包装需求量迅速减少。,39,附4：,1991年-1995年，德国的运输用泡沫塑料减少了36%，托盘减少了14.5%，木质包装减少了25.6%，钢材包装减少了11.3%，波纹板包装减少了8.8%，纸质包装减少了7.6%，塑料包装减少了7.4%。,40,产品回收法规,回收商品分类：白色商品：冰箱、制冷机、加热设备、热水器、洗衣机、洗碗机和厨房设备等。褐色商品：音响设备、电视机、复印机、传真机等电脑汽车电池,41,产品回收法规,电器废弃物的回收欧盟建议在欧盟范围内由制造商承担电气废弃物的回收与再生的成本，并制定统一的价格。挪威的六家大型贸易组织达成1999年开始生效的协议，同意5
14、年内回收挪威80%的电器废弃物。荷兰规定在新销售的电器上征收税率以补偿电器废弃物回收的费用。,42,产品回收法规,汽车回收：欧盟规定到2015年90%的汽车必须被重新利用或再生。欧盟规定到2015年汽车废弃物的填埋量不得超过5%。在荷兰每购一辆汽车必须交纳60美元的费用作为废旧汽车回收处理的费用补偿。,43,产品回收法规,电池回收：欧盟希望回收并重新利用75%的各类电池，并在2008年前逐渐取消含汞和镉的电池。1997年，德国规定制造商必须免费回收、再生和处置废旧的电池。瑞典规定对镍镉电池的回收必须达到90%，企业无法完成的将由政府完成，但企业应负责相应的费用。,44,六、业界透视,出版业计算
15、机/电子业汽车业零售业,45,出版业,1996年美国的出版物平均退货率,46,出版业,导致出版业退返率居高不下的根源在于：零售空间的不断增长导致对出版物的需要量增加。对可能的畅销书作家的争夺，导致给作者的预付，因而需要在开始阶段就大量定购以获得资金。图书种类的丰富意味着竞争的激烈图书更新率的加快图书销售增长的迟缓计算机的流行对图书销售造成的压力库存策略采用JIT,47,附5：,1947年，美国只有357家出版商，年出版85000种图书；1997年，美国有49000家出版商，年出版130万种图书。,48,出版业,网上售书缩减了售书过程中的许多中间渠道，同时以build to order方式进行，
16、因而减少了退货率。（A）高速小批量印刷技术的成熟可以大大降低小批量印刷的成本，同时降低了出版业的退返率。（Ingram Books）,49,计算机/电子业,产品生命周期非常短60天推出替代产品退货率很高并不一定是质量问题，客户可能因为不会操作而退货。采用直销模式可以降低退货率DELL外设与配件的重新加工或返修可以减少退货造成的利润损失，甚至增加额外的利润。废弃墨盒回收，重新充墨再以较低价格销售。,50,附6：,1996年，美国处理使用过的PC的业务规模为20-30亿美元。从1985-2005年，估计被废弃的个人电脑将达3.25亿台。,51,汽车业,汽车业中逆向物流的三大主要角色：从达到使用年限
17、的旧车中重新利用一些部件和材料。重新加工使用的零件。为经销商平衡新零件的库存。汽车业中面向逆向物流的设计（DFRL）部件数减少材料数减少结构易于装卸,52,附7：,美国每年处理的报废车超过1000万辆。提供全国每年37%的废钢供应。美国的汽车零件重新加工市场规模为每年340亿美元。,53,零售业,零售业较制造业更注重逆向物流管理的原因：微利时代直接面对顾客满意度的竞争压力对逆向物流的投入之零售业与制造业比较,54,七、逆向物流相关的定量模型,逆向物流下的配送逆向物流下的库存逆向物流下的生产规划,55,逆向物流下的配送,建立有效的逆向配送渠道必须考虑以下几方面：逆向配送渠道由谁参与？逆向配送渠道
18、包括那些职能，分别什么地方执行?正向配送渠道与逆向配送渠道的关系如何？,56,逆向物流下的配送,逆向配送的框架示意,57,逆向物流下的配送,分离的逆向配送模型由多向少的汇聚型模型配送渠道的供应存在极大的不确定性（数量和质量）集成正向与逆向的配送模型目前没有理想的能处理双向的模型一些简单的做法只是在原有的网络模型上增加收集和退货处理的成本要素。,58,逆向物流下的库存,逆向物流下库存管理的框架示意,59,逆向物流下的库存,逆向物流下库存管理与传统的区别：在库存水平在新产品的两次补货之间可能会上升，而不一定下降。购买新部件生产产品，或重新加工旧产品，这两种用于满足需求的方式，给库存管理增加了额外的
19、决策。为了区别回收产品和新产品，必然导致两级库存。,60,逆向物流下的库存,确定型模型 在退货率、需求率、外部订单和重新加工的提前期固定的情况下建立的模型，以及由此产生的扩展。随机模型维修系统（输入等于输出）产品恢复系统（输入与输出相互独立）,61,逆向物流下的生产规划,重用件的生产规划,62,逆向物流下的生产规划,恢复方式的选择 拆卸程度和拆下的部件的工艺选择，目的是经济利益最大化。需要大量有关产品结构树、拆卸成本和处理时间的信息。产品恢复的排程产品恢复环境下的MRP，逆向BOM的应用。重新加工下的现场控制，由于每个返修品有独立的需求，从而路线无法标准化。,63,八、逆向物流的发展趋势,逆向
20、物流的焦点问题逆向物流中有待发展的技术逆向物流的管理趋势,64,逆向物流的焦点问题,缩减逆向物流成本的关键：改进gatekeeping技术部分退货信用较早的处置决策快速处理/较短的处理周期良好的数据管理,65,逆向物流中有待发展的技术,产品生命周期管理（产品处于不同的阶段，逆向物流的管理重点会有所不同）专用的信息系统（自动化）Gatekeeping技术（信息的可用性和人员的培训的困难）基于web的Gatekeeping电子数据交换的标准交换格式POS注册射频标识两维条形码数据采集逆向物流系统设计技术部分偿还（价值鉴定）,66,逆向物流的管理趋势,流程的标准化集中化的退货中心管理第三方的加盟基于web的二级市场,
