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1、石油焦煅烧车间钢结构安装工程施工方案 批准人： 审核人： 编制人： 编制日期：2013年5月20日目 录1. 编制说明.31.1 主要施工图.31.2 工程施工和验收的主要标准、规范.32 工程概况及特点.42.1 钢结构工程概况.42.2 工程难点分析.53 施工部署.63.1 项目管理目标.63.2 钢结构安装工程管理机构.73.3 进度计划安排.83.4 资源配置计划.84 施工准备.104.1 技术准备. 104.2 材料准备.105 标高19M钢平台.135.1 标高19M钢平台概况.135.2 钢平台安装.146 标高30M钢平台.216.1 标高30M钢平台概况.216.2 标高
2、30M钢平台安装.217 锻后料仓仓顶房.237.1 煅后料仓仓顶房概况.237.2 煅后料仓仓顶房安装.238 锻后输送皮带通廊.248.1 煅后输送皮带通廊概况.248.2 煅后输送皮带通廊拼装.248.3 煅后输送皮带通廊安装.259 钢漏斗.279.1 钢漏斗概况.279.2 钢漏斗拼装.289.3 钢漏斗安装.2810 螺栓紧固件的施工.3010.1 螺栓连接构造要求.3010.2 普通紧固件施工.3110.3 高强度螺栓连接施工.3111 钢结构焊接.3211.1 焊接施工准备.3211.2 焊接质量控制.3211.3 焊接施工工艺.3311.4 焊缝检验.3311.5 不合格焊缝
3、的返修.3412 压型彩钢板安装.3412.1 彩钢板工程概况.3412.2 屋面板安装工艺.3412.3 墙面板安装工艺.3513 安全文明施工管理与措施.3713.1 钢结构安装施工安全措施.3713.2 安全施工.3813.3 起吊过程安全措施.4013.4 文明施工.4014 技术资料的收集及管理4014.1 技术资料的收集.4014.2 技术资料管理.41附录：石油焦煅烧主车间（标高19米钢平台）材料进场计划42 石油焦煅烧车间(钢结构安装工程)网络计划.431. 编制说明1.1. 主要施工图 1.1.1. 石油焦煅烧车间 G4184工程 建筑专业施工图 贵阳铝镁设计研究院2012年
4、6月1.1.2. 石油焦煅烧车间G4184工程 结构专业施工图 贵阳铝镁设计研究院2012年6月1.1.3. 我公司根据以上图纸深化设计的钢构件加工图。1.2. 工程施工和验收的主要标准、规范1.2.1. 中华人民共和国颁布的现行有效的建筑工程施工各类规程、规范及验评标准。1.2.2. 本公司管理手册及其它有关总承包管理、质量管理、安全管理、文明施工管理规定。1.2.3. 现场和周边环境的实地踏勘情况。1.2.4. 建设部发布的国家级工法和我单位的企业工法。1.2.5. 主要参考图集、标准规范、规范性文件等清单详见表1-1表1-2。主要标准规范名 称编 号国 家 规 范建设工程项目管理规范GB
5、/T50326-2001工程测量规范GB50026-2000钢结构设计规范GB50017-2003钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝GB/T8110-95建筑工程施工现场供用电安全规范GB50194-93塔式起重机安全规程GB5144-94低合金高强度结构钢GB/T1591建设工程文件归档整理规范GB/T50328-2001建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88建筑施工安全检查标准JGJ59-99建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002高强度
6、螺栓连接的设计、施工及验收规程JGJ82-91型钢混凝土组合结构技术规程 JGJ138-2001钢材力学及工艺性能试验取样规定GB2975-82金属拉伸试验试样GB232-88钢铁及合金化学分析方法GB223-84工程主要法规序号名 称编 号1建设工程质量管理条例国务院第279号令2突发公共卫生事件应急条例国务院第376号令3工程建筑标准强制性条文建设部建标2002219号文4房屋建筑工程和市政基础设施工程实行有见证取样和送检的规定2000年578号5中华人民共和国建筑法6中华人民共和国合同法7中华人民共和国安全生产法8建设工程安全生产管理条例国务院令第393号9中国环境保护法规全书1982-
7、20022. 工程概况及特点2.1. 钢结构工程概况：2.1.1. 石油焦煅烧车间钢结构工程位于：铜川市董家河工业园区内。建筑面积为：11200M2。主体为钢筋混凝土框架结构。钢结构部分是其中的分项工程，主要工作内容如下：（1） 石油焦煅烧车间主厂房内：标高19.0M，有钢平台共8个。（2） 煅前仓部分： 标高21.5M，有钢漏斗共8个；标高30.0M，有钢平台共7个。（3） 废料仓部分： 标高8.48M，有钢漏斗1个。（4） 煅后料仓部分：标高30.0M，有钢框架结构仓顶房2个；标高7.00M，有钢漏斗共8个。（5） 煅后输送部分：有角钢桁架结构皮带通廊共2个。其中：第一个位置：1#转运站2
8、#准运站，标高25.70M29.50M，跨度31M。第二个位置：2#转运站锻后料仓，标高30.35M33.93M，跨度31M。（详见总平面布置图）2.1.2. 煅烧车间钢结构部分的构件均与混凝土结构相连接，且现场不具备与土建主体工程同步施工的条件。我方计划前期做好预埋件的埋设工作，待主体工程结束后再开始钢结构工程施工。2.2. 工程难点分析：2.2.1. 煅烧车间主体施工结束后，框架体系已经形成，且后续设备基础开挖等因素影响。钢结构安装时将面临施工场地狭小，工期紧，焊接工作量大，交叉施工等一系列困难。2.2.2. 如何根据现场实际情况，确定施工方法，合理调配施工人员，及时组织材料进场，保证装配
9、精度和确保焊缝质量是本工程的难点。3 施工部署3.1 项目管理目标3.1.1 质量目标：确保达到“合格”的质量标准。3.1.2 工期目标：钢结构安装配合土建施工，在保证安全和质量的前提下尽量缩短工期，提前完工。3.1.3 安全目标：杜绝工亡事故、人员中毒事故、工地火灾事故的发生。轻伤发生控制在3以内。3.2 钢结构安装工程管理机构3.2.1 在项目部的统一领导指挥下，组成精干的管理机构和高效的劳动组织，照管理人员精、作业队伍技术强、机械设备状况好、安装器械全的钢结构安装组织要求，强化安全生产，确保工程质量和进度，组成较强的管理团队全面满足工程施工的要求。图3.1 安装作业组织机构图:3.2.2
10、 管理人员岗位及岗位职责：序号工作岗位姓名职称及从业资格岗位职责1项目经理-一级建造师对工程（含钢结构安装）安全、质量、进度全面负责3材料设备部-材料员对工程（含钢结构安装）材料全面组织调配4安全环保部-安全员对工程（含）安全生产、防护措施，全面监督落实5工程管理部-工程师对工程（含钢结构安装）安全、质量、进度全面组织落实6质量检查部-工程师对工程（含钢结构安装）质量、全面组织落实8钢构负责人孙佳义二级建造师负责落实施工计划，对工程技术、资料进行管理，进行质量监控，落实创优工作3.3 进度计划安排3.3.1 钢结构的具体施工进度计划根据土建施工进度确定。3.4 资源配置计划3.4.1 现场安装
11、劳动力的配置如下：工种人数工作内容备注手工电弧焊工6负责钢柱、钢梁支撑的焊接钢结构工程配备铆工4负责高强螺栓的安装钢结构工程配备信号工1负责指挥起重设备钢结构工程配备起重工4负责钢构件的起重安装钢结构工程配备普工4负责清渣、打磨、防风、防火钢结构工程配备测量工2负责钢构件的校正、测量钢结构工程配备安装工6负责装配施工钢结构工程配备3.4.2 安装机械、设备和工具配置名称规格型号数量备注塔吊QTZ80.0(ST55-13)1仓顶房吊装汽车吊120t2主构件吊装汽车吊25t2主构件吊装汽车吊16t1倒运及小构件吊装经纬仪3测量放线水准仪2测量放线钢卷尺50m1测量钢卷尺5m5测量磨光机2气割设备2
12、套电焊机5006套扭矩扳手40012003普通扳手各型10大锤2小锤6撬棍10根钢丝绳10500米钢丝绳19.5100m钢丝绳30100mU型卡各型200水平尺5吊线锤5麻绳20200m手拉葫芦5t3手拉葫芦2t4千斤顶10t53.4.3 物资供应计划：根据本工程的特点，为了保证材料采购能顺利如期的运输到施工现场和加工厂，对材料采购过程进行严格的过程控制管理，每一个环节都有专人进行监督或管理执行，并及时根据实际采购和使用的实际情况及时调整，准确把握工程特点，完成材料的组织和管理任务。4 施工准备4.1 技术准备4.1.1 技术方案编制计划：编制施工作业指导书或施工技术交底。结合钢结构工程的实际
13、特点,编制各分项工程的施工技术交底或作业指导书。4.1.2 试验计划：为保证所有进场材料达到合格标准及相关的技术性能，必须加强材料的进场检验，达到相关的使用性能。4.1.3 测量基准点的交接与测量控制网的建立（1） 基准点交接与测放：复测土建提供的测量控制网及基准点，并以此为依据建立和完善钢构件的测量控制网。包括轴线控制点和标高基准点、测放钢柱、梁定位轴线和标高。（2） 钢构件地面拼装时，采用内控法进行平面轴线的控制，利用经纬准仪进行双向投点。将控制点位投测到钢构件地面施工层后，先复核距离和角度，经多次复核确认无误后即可进行主轴线的引测。高空安装时主要控制预留牛腿的安装精度。包括单牛腿的安装精
14、度和相邻牛腿的空间位置的控制。安装时应反复多次测量。（3） 测量人员及设备配置：a人员配备：测量负责人由长期从事大型工程测量的工程师担任，全面负责测量工作质量、进度、技术方案编制与实施；测量员2名，负责日常轴线、标高测量及内业资料整理等。b仪器、设备配置见下表：序号名 称型号规格数量用 途2电子经纬仪ET-022台测设轴线4自动安平水准仪DZS3-12台标高控制6对讲机TK278/3782对通讯联络7钢卷尺50m3把量距、细部放线4.2 材料准备4.2.1 高强螺栓（1）螺栓采用防水包装并将其放在托板上以便于运输。存放时根据其型号分组存放，只有在使用时才打开包装。4.2.2 焊接材料（2）焊条
15、和焊丝在使用前都要存放在库房内，并存放在距离地面的货架上，做好防潮处理。（3）衬板、引弧板和熄弧板应根据其厚度和尺寸分类存放在包装袋内，并注意防水。（4）气体钢甁应当分类存放在不同的库房内。4.2.3 连接件:钢结构的连接件如螺栓、连接板等存放在现场专用仓库，由专人负责保管发放。4.2.4 辅助材料及用具安装钢结构所用的工具、安全防护用品及辅助材料如：氧气、乙炔、二氧化碳气体、铁丝、钢绳、倒链、铁锲、安全网、专用爬梯等准备齐全，并运到现场专用仓库，经检验合格入库后由专人保管发放。4.3 施工准备4.3.1 吊装技术准备（1） 图纸技术交底 各作业队必须认真学习并全面掌握施工图、安装图、构件图以
16、及相关的变更图纸，参加图纸交底和会审。（2） 核对到场构件的加工尺寸，发现问题及时报告项目部管理人员。（3） 计算并掌握构件的数量、单件重量和安装就位高度，核对构件的空间就位尺寸和相互关系。掌握连接板、连接螺栓等连接件的数量，熟练掌握构件间的连接方法。（4） 组织编制吊装工程施工方案或作业设计，内容包括选择吊装机械、确定吊装顺序和吊装方法、确定构件现场布置、明确质量保证措施和安全保证措施、确定构件物资和机具供应计划、合理组织劳动力、确保工程进度。（5） 熟练掌握已经选定的起重、运输和其他辅助机械的性能和使用要求，安全正确使用。（6） 进行现场环境和内外协作关系交底。（7） 进行施工安全交底。4
17、.3.2 施工场地和预埋件准备（1） 施工现场应平整坚实，满足各部位吊装所需相应汽车吊、运输车辆进场作业的要求。场内不得有影响构件堆放的建筑、土堆等。（2） 本工程钢构件均与混凝土结构连接，施工前首先应该清理及检查预埋件数量。（3） 复测预埋件平面位置及标高，用墨线弹出十字线。（4） 弹线后必须复核跨度、柱距的准确性。4.3.3 构件准备（检查、弹线、编号）（1） 清点构件的型号、数量，并按设计和规范要求对构件质量进行全面检查，包括构件的强度和完整性（有无严重裂缝、扭曲、侧弯、损伤及其他缺陷）；外形和几何尺寸、平整度；有无合格证明文件。发现问题及时报告，对可以现场修复的按项目部安排在吊装前修复
18、。（2） 根据构件校正要求，在构件上弹出标志线。钢柱上弹出各面中心线、牛腿面中心线、柱顶面中心线、标高0.500标志、吊点位置；钢柱、钢梁在端头、顶面及支撑处弹出中心线及标高线；（3） 按安装图纸对构件进行编号，不易辨别上下、左右、正反的构件，增加记号注明，以免吊装时搞错。4.3.4 吊装接头准备（组拼装接头处理）（1） 准备和分类清理好各种金属支撑件及安装接头用连接板、螺栓、垫铁；以减少高空作业。（2） 清理构件上的垃圾、铁锈和其他污染。特别对接头处安装后无法清理的部位。（3） 对需要组装拼装的构件，先在地面组装。对长、宽构件，按吊装设计需要进行临时加固的，在地面做好临时加固。4.3.5 检
19、查构件吊装稳定性（1） 根据吊点位置，验算柱、梁、板等构件的吊装稳定性，防止出现构件破坏或失稳。（2） 对屋面梁等侧向刚度大的构件，必要时在横向增加12道脚手管或小型钢临时加固。（3） 按吊装方案要求，将构件按吊装平面布置图就位。立放构件，如柱、梁、天窗架等，应加临时支撑稳固。（4） 高空就位构件绑扎好牵引溜绳、缆风绳。4.3.6 吊装机具、材料、人员准备（1） 检查吊装用的起重设备、配套机具、工具是否完好，运转是否灵活，如有问题及时修复并试运转。（2） 准备好并检查吊索、卡环、绳、横吊梁、倒链、千斤顶、吊蓝、移动脚手架等吊具的强度和数量是否满足吊装要求。（3） 准备吊装用工具，如高空吊蓝、操
20、作台、爬梯、溜绳、缆风绳、撬杠、大锤、钢（木）楔、垫木、钢垫片、线坠、钢尺、水平尺、经纬仪、水准仪等，做好地锚埋设。（4） 准备施工用料，如加固脚手架、电焊、气割设备等材料的供应准备。（5） 按吊装顺序组织施工人员进场，并进行技术、安全交底。4.3.7 道路临时设施准备（1） 整平场地，开通构件运输和起重设备开行的临时路，并做好现场排水工作。（2） 清除工程吊装范围内的障碍物，如建筑物、高压线、地下电缆、地下管道、土堆等。（3） 敷设吊装用水、电、气线路，并确保通讯联络畅通。（4） 按安全文明施工要求设置危险作业警戒线。5 标高19M钢平台5.1 钢平台概况5.1.1 平台连接：标高19M钢平
21、台在石油焦煅烧主车间内，自D-J轴1-32轴之间，均匀分部，共有8个钢平台。每个钢平台宽度6米，长度31.88米，重量约30t。两端通过钢牛腿固定在混凝土柱上，中间设有12个吊杆，通过吊杆悬挂在混凝土屋面梁上。第一榀钢平台连接节点平面布置见下图：(3轴节点布置同2轴)5.1.2 平台制作：平台钢构件全部由加工厂制作完成，制作过程中将每榀钢平台沿数字轴方向的主梁分为3段加工，其余框架梁、次梁和花纹板均制作成零部件运到现场。5.1.3 平台现场组装:材料到场后,首先在现场将零部件根据编号分别组装成3个分段，每个分段将主梁、框架梁、次梁、吊杆及部分花纹钢板全部焊接完成，经过验收后补刷油漆，尽量减少高
22、空操作。5.1.4 钢平台吊装5.1.5 组装好的三段钢平台，分别采用双机抬吊提升至安装位置固定。5.2 钢平台安装5.2.1 工艺流程：预埋件验收测量放线牛腿安装梁下吊挂节点板安装构件进场检验平台地面组装焊接花纹钢板铺设焊缝补漆吊杆安装平台提升与砼屋面梁连接次梁安装走道板安装支撑体系安装分块验收5.2.2 测量放线：用水准仪以厂房基准50线为基准，测量每根立柱和梁预埋板标高，并把经计算后的统一标高线打到预埋件侧面，用墨斗在预埋件上弹上水平线，作为平台安装的标高依据，误差应小于2mm。用钢丝沿厂房纵向拉一条纵向中心线，纵向中心线应与厂房中心线相符，如有困难可经计算平移至厂房两面的水泥平台上，作
23、为纵向主梁的基准线，误差应小于3mm。拉一条与纵向中心线垂直的横向中心线，不垂直度不应超过3。作为横向钢梁的基准线。5.2.3 预埋件验收：根据所放标高线和纵向中心线对预埋件位置和标高进行验收，如超差，应调整连接件尺寸。5.2.4 屋面梁底连接节点板及钢牛腿安装：屋面梁模板拆除后，满堂脚手架拆除前，应进行屋面梁底连接节点板及钢牛腿安装工作。根据标高控制线及轴线安装牛腿及梁底节点板，轴线偏差3mm，标高偏差5mm，牛腿钢板应按设计开坡口，焊缝应满足设计要求，重点控制焊缝质量。5.2.5 钢平台组装:钢平台制作时分为3段加工，构件到场后首先在地面进行组装。根据现场场地情况，为了保证施工通道畅通，第
24、一榀平台组装时位置如下：（第一段在拼装好的第二段上组装）（1）主梁就位：主梁就位前首先应在地面弹出轴线，根据轴线位置放置主梁，调整两根主梁高度，控制四点高差3mm，轴线偏差2mm。 （2）框架梁及次梁安装：主梁找正后连接框架梁和次梁，框架梁为先栓后焊，次梁与框架梁焊接，次梁与基准线误差应小于3mm，与主梁的高差2mm。钢架组对完毕后，由我方人员进行自检,符合要求后报监理单位，由监理、甲方和我方人员共同进行检查检验，对钢架水平、纵横中心线、焊接质量、焊肉高度进行检验，应符合规范要求。发现问题及时处理，整改至合格。（3）花纹钢板铺设：钢架全部焊接完成，经过验收合格后，方可铺设花纹钢板，花纹钢板铺设
25、以人工铺设为主。按照图纸尺寸将对应的钢格板铺设到相应的钢梁上。花纹钢板固定采用间断焊接固定，焊接后焊接处用油漆涂刷至设计漆膜厚度。（4）悬挂吊杆安装：为了尽量减少高空操作，吊杆直接连接在平台上整体提升。安装吊杆时应注意不能将底部螺栓拧紧，留有活动余量便于调整。5.2.6 钢平台吊装（1） 吊装设备选择: 钢平台计划采用2台25T汽车吊，双机抬吊，分3段分别吊装。吊车摆放位置详见下图：其中最重的一段是第一段，第一段构件重量见下表：a、吊装重量计算：吊装总重G总=（G1+G2）*K=（10.889+0.15）*1.2/2=6.623吨；式中 G1钢平台重量 10.889 t；G2吊具 0.15t；
26、K动载系数 1.2。所以选择25t汽车吊，25t汽车吊的性能参数为:主臂长为24.4米，回转半径选5米，其每台吊装能力为7.5吨6.623吨，吊装能力可行。(吊车性能参数祥见下表)：25吨汽车起重机起重性能表（主臂）工作半径(m)吊臂长度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1
27、710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5b、吊装高度计算根据上面选择的25吨吊车选择的性能参数为:主臂长为23.608米，回转半径选4.786米，其吊装能力7.5吨时，吊车的吊装高度为： H1=L2 R21/2 =2
28、3.6082 4.78621/2 =23.118MH总=H1+H0=23.118+2 =25.118M式中: L臂杆长度，L=23.118米； R回转半径， R=4.786米，H0回转中心离地面的高度，H0=2米。所以吊装的总高度为H总= 25.118米23米，因此能够满足起升高度要求。c、吊点确定：钢平台吊装用吊点选择在主梁上沿处采用24钢筋吊环焊接在主梁上沿，用卸扣连接，然后进行吊装。如下图： 钢平台提升示意图d钢丝绳的选择：吊装时，钢平台两侧各采用两根钢丝绳。张力计算公式为：F=W/4SinF：表示钢丝绳上的张力；W：表示物体重量：表示绳与提升力夹角。当=30，吊起10.889吨的重物每
29、根钢丝绳拉力为：F=10.889/4Sin60=3.146吨钢丝绳安全系数K值表：用途做揽风绳手动起重设备机械起重设备做无弯曲吊索用做捆绑吊索载人升降机K3.54.5566781014取安全系数为6，取每股钢丝绳不稳定系数为1.2时。每股钢丝绳的破断拉力应大于3.146*6*1.2=22.65吨*9.8=221.98KN； 根据国家标准：重要用途钢丝绳GB8918-2006选择=22mm，型号为6*37的纤维芯钢丝绳，抗拉强度在1770Mpa时：破断力为252KN221.98KN，可行.圆股钢丝绳637+FC 637+IWR公称直径Nominal Diameter(mm) 参考重量Approx
30、imateWeight(kg/100m) 绳公称抗拉强度(N/mm2) Norminal T/S14701570167017701870钢丝绳最小破断拉力(KN) Min B/LFCIWR FCIWRFCIWRFCIWR FCIWRFCIWR 58.659.5210.8011.7011.5012.5012.313.313.014.113.7014.90612.5013.7015.6016.8016.6018.017.719.118.720.319.8021.40822.1024.4027.730.029.632.031.534.033.4036.135.338.11034.6038.1043.
31、446.846.350.049.253.252.256.455.1059.61249.8054.962.4067.5066.672.170.976.775.181.379.4085.901467.8074.7084.991.990.7098.1096.50104.0102.0110.0108.0116.01688.694.5111.0120.0118.0128.0126.0136.0133.0144.0141.0152.018122.0123.0140.0151.0150.0162.0159.0172.0169.0182.0178.0193.020138.0152.0173.0187.0185
32、.0200.0197.0213.0208.0225.0220.023822167.0184.020922622424223825725227326628824199.0219.024927026628828330630032531734326234.0258.0293.0316.0313.0338.0333.0360.0352.0381.0372.0403.028271.0299.0339.0367.0363.0392.0386.0417.040944243246730311343390422416450443479469508496536323543904444804745125045455
33、34578564610344004405015425355785696156036526376893644849456260760064963869067673171477338500550626677668723711769753815796861e吊笼选择：吊装标高19米钢平台时，车间内脚手架已经全部拆除。我方计划采用吊笼安装钢平台，吊笼详见下图：5.2.7 吊装注意事项（1） 钢平台吊装采用2台25吨汽车吊，要求采用同一厂家的吊车，保证提升速度相同。（2） 绑扎所用的吊索、卡环、绳扣等的规格应按计算确定，确保其安全使用系数。起吊前应分别进行检查和实验，必须有足够的强度。（3） 绑扎点与构
34、件的中心相适应，绑扎点和吊钩中心对正构件重心，并位于重心上部，以免起吊后构件摇摆、晃动或顷翻。（4） 平台绑扎应牢固，吊索与柱棱角之间设置护角，防止吊索被磨断或构件被卡伤损坏。（5） 平台按需要位置摆放。吊装时，吊车根据起重工指挥随时提钩、回转、变幅、落钩，最终达到平台就位。（6） 汽车吊支放在平台重心约5米位置处。检查确认起吊构件绑扎牢固、准确，其他各项准备就绪后，缓慢伸出吊臂，将吊钩挂在被吊构件的钢丝结或吊环上，再缓慢起吊。当被吊构件离开地面2030CM时，停止提升，再次检查（尤其是吊索护角是否起效），确认无误后，两台吊车同步提升，将构件提升到预定高度，旋转吊臂使平台一端移动到牛腿正上方1
35、0CM，对准牛腿缓慢下降，下降时注意调整吊杆位置，吊杆与屋面梁底部连接节点钢板对正后，连接螺栓进行固定。平台上的全部吊杆上部节点连接牢固后，再次调整平台位置后将吊杆底部螺栓拧紧，并按图纸要求对吊杆与钢平台节点，吊杆与屋面梁连接的节点板进行焊接。（7） 第一段钢平台安装完成后依次完成剩余两段平台及剩余次梁，支撑及走道板安装。6 标高30M钢平台6.1 标高30M钢平台概况6.1.1 标高30M钢平台位于煅前仓B-C轴之间，共有7个3*15M的平台。7个平台沿字母轴方向，自3-30轴每间隔一条轴线均匀分部。第一段在3-6轴之间，平台的两端由混凝土柱上的牛腿支撑，一端是固定支座，一端是滑动支座。6.
36、1.2 钢平台主体由主梁（截面高度945MM蜂窝梁）、次梁，6MM花纹钢板、7榀跨度3M的单脊双坡门式钢架组成，外墙及屋面采用轻钢彩板维护结构形式。详见下图：6.2 标高30米钢平台安装6.2.1 钢平台地面组装（1） 钢平台计划采用在地面组装，整体吊装的施工方法。地面组装的内容为：钢平台、平台上部门式钢架、墙面檩条、屋面檩条及墙面彩板。（2） 屋面彩板在平台吊装就位后安装。6.2.2 钢平台吊装（1） 钢平台重量统计（详见下表）（2） 吊装设备选择：吊装总重G总=（G1+G2）*K=（10.659+0.5）*1.2=13.39吨；式中 G1钢平台重量 10.659 t；G2吊具 0.5t；K
37、动载系数 1.2。经计算，选择一台120T汽车吊。水平距离16M，主臂长度40.5M，起重量16.9T13.39吨，可以满足吊装要求。（详见起重性能表）120吨汽车起重机起重性能表工作半径(m)主 臂 长 度(m)12.612.616.620.624.528.532.536.540.544.548.552.556.031201113.510710292495948881694.58682756657976706251666666255494075656554944.5383223.6848.54847444038.53222.120.194241.540.54036.532.529.821.319.915.8103736.5
