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1、汽车营地的前身是“露营地”，最早可追溯到人类社会早期，为了生产活动或者军事活动而在野外搭建一些临时性的设施。早期的露营地主要为旅游者提供住宿地，旅游者过夜多居住在自己的自驾车或露营地内的木屋、帐篷中，露营旅游产品主要包括露营地的建设、营地外的户外活动，是一种不依赖固定房屋等人工设施，自带设备在野外生活、停宿的自由活动方式。后来随着人们休闲理念发生变化，现在的汽车营地已逐渐发展成为社会大众积极投入参与的回归自然的时尚旅游休闲消费行为。房车就是顺应这种时尚需求而产生的，它的正式名称为“自行式旅居车”，相比之下自驾车被称为“非旅居车”。房车，在国外又称RV（RecreationalVehicle，即
2、休闲车），起源于吉普赛人的大篷车（Caravan）。1920年代开始，美国人把帐篷、厨具、床甚至简易房搬上家用轿车和T型底盘，并不断改进，运用飞机结构设计添置供电供水设施。二战后，美国发达的公路系统使房车工业飞速发展，到1950年代，从小型组装式到特长型豪华房车纷纷涌现，新材料新技术的运用大大增加了房车内部的舒适性和便利性。随后，房车制造商开始投资创业，房车工业逐渐成熟。房车及俱乐部服务亦随之专业化、网络化。如今的房车内部有卧室、客厅、厨房、卫生间等，并配有空调、电视、冰箱、微波炉、煤气灶、热水器、沙发等，水电供应系统能保证全天使用，通常可供4-6人住宿。今天，房车旅行在欧美已成为休闲旅游的主
3、要方式，“安在车轮上的家”让人们的生活更自由随性、更贴近自然，并成为21世纪的新生活主张。房车是移动的家，汽车营地就是移动之家的停靠点。汽车营地可以满足房车的生活补给和停放服务，以便游客到周边休闲、观光、体验、健身、娱乐、度假等；房车的发展促进了汽车营地全方位服务的完善与提高。现在的汽车营地已发展成专门为自驾车和房车爱好者提供自助或半自助服务的休闲度假区，主要功能包括住宿、餐饮、露营、娱乐、汽车保养与维护、汽车租赁、度假、户外运动、信息服务、医疗与救援等，包括生活区、娱乐区、商务区、运动休闲区等组成部分。汽车营地在中国中国汽车露营协会2003年成立，并于2003年加入了世界汽车露营总会，并结合
4、我国旅游资源制订了营地标准草案，还提出“三圈两线”营地建设规划，即围绕首都经济圈、长三角经济圈和珠三角经济圈构成的东南沿海线和丝绸之路线建成50100个国际标准营地，使房车露营地网络遍布全国主要旅游资源地。有关部门计划5年内在全国风景旅游区、自然保护区建成1000个汽车露营地。建设汽车露营地正在成为21世纪中国度假行业最具潜力的投资热点。我国公路网的建设已有了较大的改善，这也为发展汽车露营创造了一个良好的环境。2008年8月21日，中国首届露营旅游论坛在广西南宁举办，国内外专家与各位嘉宾讨论交流，共同谋划我国露营旅游的发展大计。中国国家旅游局发展规划与财务司司长、中国旅游协会副会长吴文学先生致
5、辞并围绕着“科学推进露营旅游业态经济的发展”问题做了全面的剖析。吴文学先生在讲话中提到：伴随着我国经济社会持续快速发展和旅游个性化需求的增长，我国自驾车休闲旅游、家庭自助旅游、背包徒步旅游等新兴旅游业态快速发展，露营旅游已经成为我国旅游业发展的新型业态，形成巨大的市场需求，由此，露营地的规划与建设也迫在眉睫。国内汽车营地实例1、金石滩国际汽车露营地大连金石滩黄金海岸国际汽车露营地位于国家4A级旅游景区的大连金石滩黄金海岸，拥有一流的环境和山海奇石风光。汽车露营营地包括海滨、沙滩、草地、森林等区域，总面积为100公顷。分为海洋娱乐、沙滩休闲、汽车营地、帐篷营地、服务保障五大功能区。可同时接纳房车
6、60辆，自驾车500辆，露营者2000余人。该露营地4月18日至10月18日为开营时间，开营之初将充分利用一流的环境优势，主要面对房车游、自驾车游两大客源市场群体，配备房车、木屋、帐篷三大类住宿设施，开展篝火晚会、沙滩趣味运动会、露天烧烤美食、精品旅游项目半日游四大品牌活动，提供游泳、登山、垂钓、沙滩越野车、山地自行车五大经典户外运动设施和休闲空间，体验沙滩排球、网球、高尔夫、游艇、帆板、空中动力伞六大时尚旅游运动项目。黄金海岸汽车露营地位于中国汽车露营发展规划三圈两线中一圈一线的节点上，是中国汽车露营地项目布局中的重要基地，可辐射东北、内蒙古及环渤海地区，推动中国汽车露营事业的发展。与国际接
7、轨、高起点规划、高标准建设，沙滩、草地、森林环保复合型的创意，在发挥金石滩环境和旅游项目群体优势的基础上，使公共空间得到了有效利用，为其它项目集约用地，解决旅游目的地停车难、住宿难带来了极大的便利，也受到了中国汽车联合会汽车露营分会的高度重视，被命名为中国首家国际汽车露营地，并授予国家示范基地的牌匾。2、北京市昌平区匹克尼克汽车露营地匹克尼克露营基地距离北京50公里，驱车30分钟就可以从北京到达。露营基地的所在地已经是国内和国际上著名的户外运动的基地了。平时总有大量的户外运动爱好者在其间活动。营地以房车为主要的依托，配合帐篷和各种露营方式，可以根据人员的多少随时调配入住接待能力的大小和满足不同
8、人群的休闲需要。图金石滩国际汽车露营地国外汽车营地实例1、美国加利福尼亚州的葡萄园汽车营地葡萄园房车营地是加利福尼亚最新的也是最好的房车营地之一，距离101高速公路只有2英里（3.2公里）。2003年开始运营，周围10英里内有超过100间葡萄酒品尝室。附近就有专业的高尔夫球场、海滩、湖泊、购物中心、古董商店、特色餐厅。每年不同时期举办不同的活动，每年的品酒活动大受欢迎。营地内有166个营位，混凝土地面（普通/高级），全都有电源接口。拖挂式房车营位。有特意为超长车辆提供的营位（最长达22.8米）。免费电话和网线接口及无线网络服务。自助洗衣房、便利店、高尔夫商店、液化气供应店、健身中心、宠物活动区
9、、乒乓球/台球桌、大型热水游泳池和Spa、俱乐部会所。2、美国汤普森河畔型房车露营地河畔房车营地位于汤普森河畔，周围是洛基山草木丛生的山麓小丘。距离洛基山国家公园和 Cache la Poudre River只有30分钟的路程。河畔房车营地海拔在5100英尺（1555米），全年开放，设施齐全。每个营位都有一个野餐桌和篝火盆，可以举行个人或集体营火会。有电视接口、电源接口。还有一个巨大的区域特意为帐篷爱好者提供，供出租的有木屋，屋内电器，床位一应俱全。体育活动有高尔夫球、游泳、垂钓、徒步旅行、骑山地自行车、河中竹筏漂流、篮球、排球、骑马、还有室内的电视游戏、弹球、扑克游戏，冬季还有各种滑雪项目。
10、营地内有现代盥洗室、自助式洗衣店、便利店、免费的宽带网络服务。营地的高峰期为每年4月1日至9月30日。每个营位内限两人，多一人则每天多付1.5美元（17岁以下包括17岁）或5美元（18岁以上）。河畔的营位每天33美元（包括连接口）；远离河畔的每天29美元（包括连接口），无连接口的营位每天23美元。如果连续居住六天，第七天免费。3、英国四星级乡村型Penmarlam汽车营地位于Fowey Estuary，Bodinnick村边的Penmarlam汽车露营地景色宜人，可以看到南Cornwall郡的大部分村庄和山脉。周围还有许多有趣的步道，包括著名的Hall Walk。营地内有商店、盥洗室、自助洗衣
11、店、婴儿照顾室、方便残疾人使用的设施，包括电源接口和宽带网络服务。营地周围有岩石海湾和独特的村庄，这里还是划船爱好者的天堂。你可以从营地走路去周边那些各具特色的村庄，也可以在Old Ferr Inn（老式渡口旅馆，有些是建筑在岩石上面）过上一晚。营地收费按照季节分低、中、高三个档次，标准的价格分别是每晚6.5英镑、7英镑、8英镑。营地出租出售大型帐篷。4、西班牙Park playa bara营地Parkplayabara是一个集景区、娱乐、服务为一体的综合旅游度假胜地。Parkplayabara营地面积很大，紧靠地中海，营区长满各种地中海气候的树木与花草，加上美丽的海滩，平静清澈的海水，很适合
12、水上活动，是游人度假休闲的场所。整个营地分为几大区域：生活区、娱乐区、商务区、运动区等，区域之间由花草树木相隔。营地内各种设施齐全，建有独立的饮水和污水处理系统，配备220伏日常用电。在生活区域内有现代化的卫生设备，洗脸池、淋浴、卫生间，这里免费供应热水，并且提供洗衣、熨衣、煤气等服务设施；在商务服务区内设有超市、邮局、诊所、酒吧、餐馆等，完全可以满足游客日常生活的需要。在娱乐和运动区域内，开辟有足球、网球、篮球、游泳池、儿童游戏等多种运动场地和多功能厅，供游人使用。营地内照明充足，保安设施完备，使游客能够充分享受舒适与安全，在不受打扰的自然状态下度假生活。由于营地地处地中海，气候宜人，一年四
13、季来这里度假的游客络绎不绝，到了夏季，来自本国及周边国家的游客更是蜂拥而至。一眼望去，各式各样的房车聚集一起，恰似一个国际房车博览会。Parkplayabara汽车营地凭借着优美的自然环境，完善的设施，良好的服务现已成为西班牙招徕游客的一张王牌。政府为表彰它对西班牙旅游业做出的贡献，1980年，西班牙旅游部授予该汽车营地旅游杰出贡献银奖。1981年巴塞罗那地区政府向其颁发了旅游秩序奖。5、意大利Patzenfeld山地型房车露营地Patzenefld山地型房车露营地由三个公园构成，每个公园都隐秘在神秘的道罗迈特斯山脉世界的“舒适天堂”中部深处，主要接待世界的旅游和房车露营爱好者来这里度假。这是
14、一个尽可能贴近大自然的营地，营地还贴近拥有近百年历史的普斯特瑞里山谷的乡村。经过数十年如一日的不懈努力，这个营地在意大利和欧洲都有享有好的名声，曾经在一次独立评选中当选为欧洲最佳冬季露营胜地。解析汽车营地发展历程（二）解析汽车营地发展历程（二） 汽车营地建设规划一般包括以下内容：1规划前期1.1项目选址和现状评价选址首先考虑可达性，离高等级的道路出口不远，至少有三级路与其相连通，车辆进出方便；第二有足够的场地，能安排一定数量的停车位；第三有良好的可供游客开展休闲活动的优美环境、或可游赏的大型景区景点、或可依托的足够规模的乡村旅游目的地。汽车营地选址还要考虑社会环境和自然资源两方面：(1)社会环
15、境(包括需求预测、土地规划和交通区位条件)(2)自然资源（包括气候、景观环境、地势、土壤、水源、植被）1.2规划目标解析汽车营地发展历程（二）（1）规模与容量一般汽车营地在充分考虑了设施配备或管理效率的同时，确定最少营位数量为30个。若是为了盈利，其规模应达到100个营位以上，但必须考虑规模是否与市场需求相适应。通常情况下，汽车营地的基地条件复杂多变，布局也要结合景观环境。（2）营位选型及配比国内目前汽车营地的主要服务对象是自驾车旅游者,车辆还是以小汽车为主；国内房车旅游的潜在消费者正在变为现实消费者,房车消费的中远期市场发展潜力巨大；满足如个人、家庭、小团体、大团体等不同类型的营地使用者的需
16、求。1.3分期发展规划国内近几年汽车营地活动刚刚兴起,其发展和普及还需要一段时间,国民对营地的需求发展也有一个渐进的过程,同时考虑到投资因素和生态环保的需求,项目的发展规划一般分期加以实施。2总体规划2.1功能分区根据汽车营地的功能，完整的汽车营地大体上包括如下几个功能区：停车场及车辆维修区、生活服务区、休闲娱乐区、体育场馆区、生态保护区、管理区以及水电设施配套区。根据住宿设施类型不同有时又分为帐篷区、木屋区。2.2交通流线组织(1)出入口设置(2)道路系统(3)停车场2.3防火设计(1)严禁在营位篝火圈以及设有厨房的建筑物以外使用明火,小汽车营地的户外灶台只允许使用接电灶具；(2)篝火圈应采
17、用铸铁、石材等防火绝燃安全材料,且保持四周空间开阔,不会对植被、车辆和构筑物构成威胁；(3)设置完善的火灾报警系统；(4)在营地经常有人员出入的构筑物显眼处张贴营地紧急疏散平面图及防火安全信息,信息内容包括火灾报警电话,管理中心电话,最近处的灭火器材和公用电话位置等；(5)二级道路每隔100m设置消防器材箱,供小范围紧急使用；(6)浴厕等构筑物周边设置消防栓；(7)营区道路系统可保障消防车畅行无阻。3汽车营位设计（1）汽车营位单元主要由车位(硬质铺装)和生活区(平整草地)两大部分组成,设备完善的营位会在生活区提供突出地面的帐台或平整场地便于搭设帐篷。各单元之间以灌木绿篱相隔,距离以12-25m
18、为宜。视营位类型的不同分别提供水、电和排污接口,或集中式的房车排污站。(2)基于对残障人士的关爱和人口日趋于老龄化的特点,汽车营地应考虑无障碍设计,营区的场地、道路和建筑物设计均应满足一般无障碍设计的要求。（3）中国体育休闲(汽车)露营营地建设标准(试行)提供了各类设施的用地标准，据此可以计算出整个营地的用地面积。一般计算指标是：自驾车停车面积为1020m2，房车为3050 m2；每个帐篷营位最小占地面积 20，帐篷间距不易小于2m；每个木屋营位最小占地面积 50100。其它设施根据实际进行安排。由此测算，一个提供基本服务的乙级汽车营地，若按停留200辆自驾考虑，其营地面积大约为2.5公顷。投
19、资在10002000万之间。4. 服务、卫生设施配置(1)浴厕：每15个营位设男女厕位、小便器、淋浴位、洗手池各一个,在独立房间内设洗手池和厕位各一个,且每栋浴厕建筑设无障碍厕位和淋浴位各一个。(2)商业服务：营地会所是为整个营地提供必要的生活服务的中心,设有小型超市、食品加工服务、洗衣房、医务室、自助银行、邮政服务、餐厅、网吧、浴厕等。(3)休闲娱乐设施：室内外休闲设施有乒乓球室、台球室、网球场、篮球场、露天剧场、儿童游乐场、钓鱼台、登山步道等。(4)集中式房车排污站：供房车排空废水、污水箱使用,设有排污口及冲洗用水枪。根据房车的构造特点,排污口应设置在车辆的左侧。(5)废弃物处理：在每个汽
20、车营地区组团的入口处或道路相交处设置贴有分类标的容量400L以上的带盖垃圾桶,所有垃圾每日集中运出处理。(6)保安：营地设有完善的保安系统,使游客能够充分享受舒适与安全,在不受打扰的状态下享受度假生活。5绿化规划与种植设计绿化规划以维护营区生态平衡、创造宜人的户外生活空间和园林景观为宗旨。保留自然山林,在保护、抚育风景林的基础上对有害植物进行清理,改善现有林相结构,提高混交林比重,引种风景树和花灌木,丰富植物景观；在营区边界以内设置最窄处宽50m的混交林绿化缓冲带,与各功能区之间的绿化带融合在一起,形成生态修复系统；绿化物种选择以优良的乡土植物为主,遵循物种多样性原则,依据不同的立地条件,创造
21、南京地方性的特有景观。车道边乔木选用树形高大且分枝点高的树种,以保证车道以上净高4m内没有树枝等障碍物；避免栽种有毒、产生树脂和容易滋生蚊虫的植物；营位之间以不规则的灌木带隔离开,减少相互干扰,隔离带应注意种植方式,防止藏匿动物或人,增加潜在危险；营位活动区周围种植高大落叶乔木,创造舒适的小气候环境。我国房车尚不普及,汽车营地活动主要是以使用小汽车为主。随着社会发展,市场和供求关系也在不断地发生变化,汽车营地的规划设计必须立足于现实,面向未来,考虑多种可能性,满足中国旅游业个性化发展的要求。同时也要注意防止过度设计, 通过合理的规划和完善的细节设计来引导和规范汽车营地者的行为，从根本上减少和防
22、止人类活动对自然环境的破坏，并创造出环境优美、秩序井然、空间宜人的营地社区，以免造成生态退化和资源浪费。1.露营地的经营模式连锁经营国外汽车旅馆的经营模式往往是采取连锁经营的方式，连锁经营模式也可以运用到露营地的经营模式中去。有专家指出，连锁经营是一个非常好的探索，通过连锁的形式来塑造露营地的新形象。连锁经营，不仅可以起到迅速形成品牌的功能，而且还能对行业内部进行有效整合，从经营管理、服务标准、客房设计等方面对营地建设加以规范，这样就可以降低经营成本，增加利润。露营地的加盟连锁方式，既能获得较高且稳定的经营利润，又能达到快速发展的效果，还可以加快投资者各自的资本运行速度并确保资产质量。2.露营
23、地的营销如今己不是“酒香不怕巷子深”的年代了。产品若想家喻户晓、深入民心就必须扩大宣传。电视、广播、报纸、网络，都可以作为宣传的媒介。尤其是网络，当今社会“知讯者生存”，而网络正是传播讯息最快捷的通道。营地的经营者应充分认识到网络的巨大潜力，扩大营地的知名度。开设一个营地网址，详细介绍营地的基本情况，如营地的地图、基本设施、娱乐项目、费用等，并对这些信息及时更新，以便游客获得更直接、更确切的资料。另外，在营地附近的著名景点散发营地宣传册或印有营地照片的明信片等也都是不错的宣传方式。也可以直接在著名的景点内设置一个宣传点，有专门人员向游客介绍营地的基本信息。3.露营地的管理(l)对于经营者来说营
24、地应制定有规范、合理的规章制度，以便管理；营地内的建筑、设施等必修处于良好的待用状态；营地保证有充足的水源，包括饮用水、厨房用水及个人卫生用水；营地的水源如果来自特定区域，不适合饮用的情况下，一定要在显要处设置“此水不宜饮用”标志牌；营地应提供足够的洗浴、卫生间等设施；保证客房内用品的整洁；营地要有合理的垃圾处理设施，保证不破坏环境；限制进入营区的人数，以保证营地的环境及设施的永续利用。(2)对于游客来说严格遵守营地的规章制度；注意保护营地环境，在指定位置销毁垃圾；不干扰其他游客的娱乐、休息；注意个人人身安全。露营地建设是完善自驾车旅游服务体系中的重要部分。我国应积极借鉴国外成熟的发展模式，高
25、标准、严要求，严格遵守露营地建设程序进行建设。相关部门应尽快行动起来，以满足自驾车游客的需要，也为日益趋于完善的旅游产业培育出新的经济增长点。汽车营地需求分析对于一个新兴旅游目的地来讲，发现并首次来访的往往是那些思想开朗、兴趣广泛、好奇心强、爱和不同文化背景的人相处的冒险型旅游者，他们是旅游者大军的先头部队。随着他们的来访及事后的介绍和宣传，其他心理类型的旅游者纷至沓来。据调查，我国汽车营地的主要消费人群为城市中产阶级，以自驾游群体为主。其特征为：年龄在23一50岁之间，拥有私家车的人士。在城市中，这类人群不是很富有，但是讲究生活质量，追求舒适，同时又渴望自由，追求无拘无束的浪漫情调。他们代表
26、着城市休闲、时尚发展的潮流与趋势；职业以企事业位管理或销售人员、公务员和学生为主；出游方式则中青年父母携带小孩，全家一起出游为主；行车的时间长度(单程)一般不超过6小时，出游时间一般选择在黄金周或双休日，以3一5天为主，短途线路居多。自驾游客多来交通发达、经济发展水平较高的城市，他们的消费欲望和消费能力均高于一般游客。国外的露营车都是专门的RV，RV的好处是容量大、设备全，接上水电就是一个流动的家。但是购买或是租赁成本过高，国内市场还小。所以，将国内汽车营地市场定位于自驾车游客。汽车营地的意义1建设汽车营地的意义随着居民经济收入增加，以及休假方式调整带来的休闲时间的增加，人们旅游消费模式有了新
27、特点：休闲化、散客化、家庭化、个性化，自驾游等一批新型旅游方式不断涌现并迅速壮大。自驾游方式促成了旅游汽车营地的发展，开发建设完善的旅游汽车营地体系，从旅游品质上讲，有利于满足新型休闲度假的需求，提高自驾游旅游体验和舒适度；从经济效益上讲，汽车旅游消费项目多，停留时间长，对景区带来的综合效益比较大；从社会效益上看，发展汽车营地有利于解决城市及景区住宿设施旺季不足、淡季空置的问题；从自驾游发展趋势看，汽车营地建设将为一些偏远的景区和乡村提供一个很好的市场拓展空间。2汽车营地在促进生态涵养区旅游产业发展中的意义汽车营地的这些功能、特点完全与生态涵养区发展旅游业完全吻合。事实上北京大量的驾车族节假日
28、或周未驾车涌向郊区休闲度假时，特别头痛的问题是停车安全和维护保养问题。我们在调查中发现：不少景区由于停车场面积不足，游客不得不在景点周寻找空地或索性停在路边，产生的问题不言而喻；民俗旅游村的迅速发展也产生了与景区同样的停车问题，一些民俗村不得不在村周边开辟停车场，有些专业民俗户，特别是路边餐饮店，不得不自行占地开辟停车位；还有一些驾车族选择一片林边或水边找个场地停下来，架个自带帐篷，白天在自然环境中走走、野炊，晚上露营，无法露营时就驾车返城，留下垃圾或对环境的破坏，也无人管理。无序发展到了需要解决的时候了。私人小汽车的迅猛发展，催促着汽车营地的发展。无论是从发展旅游产业或是从保护环境考虑，从方
29、便驾车游客或有利景点、民俗旅游接待考虑，建设汽车营地已经显得十分必要了。3生态涵养区汽车营地建设为适应日益激增的自驾车旅游高潮到来，北京生态涵养区以良好的自然生态环境为依托，以规划中的深山旅游大道为轴线，重点乡镇或特色景区为依附地，有计划地建设规模和标准各不相同几十处汽车营地。其中：沿深山旅游大道两侧适宜地点安排12处汽车驿站。分别是：十渡汽车驿站、蒲洼花儿台汽车驿站、燕家台汽车驿站、沿河城汽车驿站、鹿角湾鳌山汽车驿站、野鸭湖汽车驿站、张山营汽车驿站、千家店汽车驿站、宝山镇汽车驿站、喇叭沟门汽车驿站、关上白石沟汽车驿站、金海湖上宅汽车驿站。其它再在符合条件的地区安排汽车驿站，分别是：河北镇（集
30、散中心+营地）、长沟（综合营地）、霞云岭（上石壁）、斋堂、王平、潭柘寺、流村瓦窑、牛蹄岭、四海镇、永宁、黄花城、琉璃庙、冯家峪（镇）、新城子（曹家路）、巨各庄（首云）、太师屯（湖边）、黄土梁（景区沟内）、卸甲山、万庄子（刘家店镇）、花峪（熊儿寨乡）、黄松峪乡，合计21处。汽车营地开发程序1、确定目标市场开发产品之前一定要确定好目标市场，这样开发出的产品才会有的放矢，满足顾客的需要。汽车营地的开发也是如此。据统计，外出驾车旅行的游客多是23-50岁的青年人和中年人，那么在营地建设之前就应该充分考虑这些年龄层的游客的喜好，有针对性才会开发出适销对路、受欢迎的产品。2、现场调研这一阶段的工作是规划设
31、计的基础。调查的主要内容包括:客源市场调查、区域环境背景调查(包括地理区位、地理环境和历史沿革解析汽车营地发展历程（二）等)、旅游资源调查、社会经济环境调查(包括经济发展水平、基础设施状况、组织管理体制和人力资源状况等)。旅游资源普查原则上要按照国家科委和国家旅游局联合颁发的中国旅游资料普查规范进行。3、可行性研究对调查所获得的资料进行深入分析和综合，是营地规划设计必不可少的一环。分析综合的目的是要确立资源特色，找准客源市场，为具体的旅游产品的设计提供指导，把握营地的社会经济发展水平和趋势，指导汽车营地旅游开发方案选择和制定。其目的是要明确营地的开发是否可行，开发的规模应该控制在多大范围内。4
32、、编制设计方案在资料调查和分析综合的基础上，编制营地规划大纲和设计方案。规划方案将规划的内容具体化，是汽车营地旅游开发的依据。规划方案的好坏，直接决定着旅游开发活动的成败。规划方案的内容涵盖旅游产品系统，旅游支持系统和旅游营销系统的各个方面，具体包括基本情况分析、客源市场调查、功能分区与分区规划、投资预算、效益分析、营销与管理等。5、审批实施和监控调整规划方案在实施前需要进行审批和方案优选，得到批准后应尽快实施。在实施过程中，为了确保方案的执行，有关部门应进行监控，发现问题及时纠正，并根据新的发展形势，及时对规划设计方案提出修正建议。汽车营地分类与分级（一） 汽车营地分类1 房车营地房车和营地
33、是紧密相连、相互辅助的。房车是移动的家，那么房车营地就是移动之家的停靠点。房车营地又不仅仅是一个停车场，它还需要设置专门的水、电、排污设施，为房车提供后勤保障服务。它同时还是一个集景区、娱乐、服务为一体的综合旅游度假地。营地一般分为几大区域：生活区、娱乐区、商务区、运动休闲区等，每个区域设施齐全，建有独立的饮水和污水处理系统，配备220伏日常用电。在生活区域内有现代化的卫生设备，洗脸池、淋浴、卫生间，并且提供洗衣、熨衣、煤气等服务设施；在商务服务区内设有超市、邮局、诊所、酒吧、餐馆等，完全可以满足游客日常生活的需要。在娱乐和运动区域内，开辟有足球、网球、篮球、游泳池、高尔夫、儿童游戏等多种运动
34、场地和多功能厅，供游人使用。国际汽车应按房车营地规划。2 自驾车营地自驾车营地是指在自驾车旅游线路上,依托旅游交通干线和风景优美之地或者在旅游景区附近开设的,有一定场地和设施条件,可以为自驾车爱好者提供自助或半自助服务的,具有特定主题复合功能的旅游场所, 为旅行者提供：信息服务、生活服务（住宿、露营地、餐饮、卫生、医疗）、车辆服务（停车、加油、维修、救援）、安全保障服务四大类服务项目。近期建设的汽车营地，大部分为自驾车营地。3 综合营地同时包括接待房车、自驾普通车。接待这两种车辆的数量比例，应根据调查和预测确定。近期还是以接待自驾车为主，并安排一定数量的房车位。（二） 汽车营地分级汽车营地可分为两级：甲级和乙级。甲级，提供住处信息、车辆、生活、安全、休闲娱乐和体育健身全方位服务的营地。乙级，提供信息解析汽车营地发展历程（二）
