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1、电厂上岗考试汽轮机运行题库电厂上岗考试汽轮机运行题库 第二部分：蒸汽系统、回热系统、定冷水系统各有关内容 一、填空题： 1火力发电厂的热力循环有朗肯循环、中间再热循环、回热循环和热电循环。 3在采用锅炉、汽轮机的火力发电厂中，燃料的化学能转变为电能是在朗肯循环中进行的。 4朗肯循环是火力发电厂的理论循环，是组成蒸汽动力装置的基本循环。 5采用中间再热循环可提高蒸汽的终干度，使低压缸的蒸汽湿度保证在允许范围。 6采用一次中间再热循环可提高热效率约5%；采用二次中间再热循环可提高热效率约7%。 7一般中间再热循环的再热温度与初温相近。 8对一次中间再热循环最有利的中间再热压力约为初压力的1826%
2、。 9采用中间再热循环蒸汽膨胀所做的功增加了，汽耗率降低了。 10在纯凝汽式汽轮机的热力循环中，新蒸汽的热量在汽轮机中转变为功的部分只占30%左右，而其余70%左右的热量都排入了凝汽器，在排汽凝结过程中被循环水带走了。 11汽轮机采用回热循环对于同样的末级叶片通流能力，由于前面的几级蒸汽流量增加，而使得单机功率提高。 12热力循环是工质从某一状态点开始，经过一系列的状态变化，又回到原来的这一状态点的变化过程。 13卡诺循环热效率的大小与采用工质的性质无关，仅决定于高低温热源的温度。 14产生1kWh的功所消耗的热量叫热耗率。 15产生1kWh的功所消耗的蒸汽量叫汽耗率。 16当初压和终压不变时
3、，提高蒸汽初温可提高朗肯循环热效率。 17当蒸汽初温和终压不变时，提高蒸汽初压可提高朗肯循环热效率。 18采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高热效率。 19将一部分在汽轮机中作了部分功的蒸汽抽出来加热锅炉给水的循环方式叫回热循环。 20管道外部加保温层的目的是增加管道的热阻，减少热量的传递。 21汽轮机的蒸汽参数、流量和凝汽器真空的变化，将引起各级的压力、温度、焓降、效率、反动度及轴向推力等发生变化。 22汽轮机主蒸汽温度降低，若维持额定负荷不变，则蒸汽流量增加，末级焓降增大，末级叶片可能处于过负荷状态。 23主蒸汽压力不变而温度降低时，末几级叶片的蒸汽湿度增加，增大了末几级叶片的
4、湿汽损失和水滴冲蚀，缩短了叶片的使用寿命。 24汽轮机的主蒸汽温度降低，各级的反动度增加，转子的轴向推力增大，推力瓦温度升高，机组运行的安全可靠性降低。 25凝汽器真空降低时维持机组负荷不变，主蒸汽流量增加，末级叶片可能超负荷，轴向推力增大，推力瓦温度升高，严重时可能烧损推力瓦。 26凝汽器真空降低使汽轮机的排汽压力增大，排汽温度升高，主蒸汽的焓降减少，机组的热效率下降，机组出力降低。 27主蒸汽温度变化幅度大、次数频繁，机组的受高温部件会因交变热应力而疲劳损伤，产生裂纹损坏。 28按传热方式不同，回热加热器可分为混合式和表面式两种。 29表面式加热器按其安装方式可分立式和卧式两种。 30立式
5、表面式加热器按冷却水管型式可分为U型管和螺旋管两种。 31加热器疏水装置的作用是可靠地将加热器内的凝结水排出，同时防止蒸汽随之漏出。 32用以回收轴封漏汽，并利用其热量来加热凝结水的装置叫轴封加热器。 33与卧式加热器相比，立式加热器的优点是占地面积小，便于布置，且检修方便。 34位于除氧器和凝结水泵之间的加热器称为低压加热器。 35位于给水泵和锅炉之间的加热器称为高压加热器。 36高压加热器在汽水侧设有安全门，另外在水侧配有自动旁路保护装置；在汽侧设有抽汽逆止门。 37目前发电厂中低压加热器一般采用管板-U形管型表面式加热器。 38我国制造的加热器端差一般为37 39表面式加热器的疏水排出方
6、式基本上有两种，即疏水逐级自流法和疏水泵排出法。 40为了合理有效地利用过热蒸汽的热量，把加热器内的空间分成过热蒸汽冷却段、凝结段、疏水冷却段三部分。 41管板U管式加热器在给水入口侧为疏水加热段，在给水出口侧为过热蒸汽加热段。 42在加热器内装有导向板的作用是增强热交换，固定管束和减轻管束的振动。 43在加热器蒸汽入口和疏水入口处装设了不锈钢防冲板的目的是使管免于受到汽水的直接冲蚀而破坏。 44具有一次中间再热的机组，自高压缸排汽口至再热器进口的管道称为再热冷段；自再热器出口至中压自动主汽门前的管道称为再热热段。 45发电厂主蒸汽管道系统主要有单元制系统、切换母管制系统、集中母管制系统、扩大
7、单元制系统等形式。 46运行中，若两根蒸汽管道的蒸汽温度出现过大偏差，会使汽缸等高温部件受热不均，造成汽缸扭曲变形，严重时会使高温部件产生过大的热应力及轴封部分摩擦。 47发电厂的疏放水可分为汽轮机本体疏水和汽水管道疏水两部分。 48蒸汽管道的疏水按投入运行时间和运行工况可分为自由疏水、启动疏水、经常疏水三种方式。 49若蒸汽管道中聚集有凝结水，运行时会引起水击，使管道或设备发生振动，严重时可使设备损坏或管道破裂。若水进入汽轮机，还会损坏叶片，直至被迫停机。因此，必须及时地将蒸汽管道中的疏水排泄。 50我厂主蒸汽管道系统采用单元制系统。 51我厂主蒸汽管道共有三根支管，分别至高压旁路系统、汽机
8、轴封系统。 52我厂汽轮机具有8级非调整的回热加热抽汽，由高压向低压顺序为三高加、一除氧、四低加。 53各级抽汽逆止门的作用是防止主汽门和调节汽门关闭后，由于抽汽管及回热加热器的蒸汽倒流入汽缸使汽轮机超速。 54高压缸排汽通风阀的作用是在旁路投运而汽轮机空转时，将汽轮机的鼓风发热和漏入高压缸内的少量蒸汽排入凝汽器，以防止高压缸过热。 55我厂第四级抽级总管靠近抽汽口处装有一个电动隔离阀和二个气动逆止阀。装二个逆止阀的原因是四抽有较多的设备和较长管道，在机组起动、低负荷运行或甩负荷停机可能造成汽轮机超速的危险，起双重保护作用。 56我厂#7、8低压加热器是共用一个壳体的复合式加热器。由于压力低、
9、比容大，所以布置在凝汽器的喉部，一半伸在外面，以便于排气和疏水的连接。 57减少加热器传热端差的方法有增大加热器的加热面积，改进加热器的结构，充分利用加热蒸汽过热度加热给水。 58发电机冷却设备的作用是排出发电机电磁损耗而产生的热量，以保证发电机在允许的温度下正常运转。 59定子冷却水离子交换器出水电导率正常值为0.10.4C/cm，报警值为1.5C/cm；定子水电导率正常值为0.5C/cm，高值报警为5C/cm，高值报警为9.5C/cm。 60正常运行时，发电机内氢压高于水压，当发电机内氢压下降到仅高于进水压力0.035MPa时报警。 61定冷水箱内的蒸汽加热器的蒸汽来源于辅汽系统，其目的是
10、防止机组初运行时，因机内氢气温度地过高，而定子绕组内部水温过低，造成定子绕组表面结露。 62定冷水箱上部可充氢或充氮运行，充气压力减压阀整定在14kPa；当压力达35 kPa时，水箱安全阀动作将水箱内气体排空；压力达42 kPa时，发出水箱压力高报警。 63定冷水泵进出口差压小于0.14MPa时，差压开关闭合发出泵停运信号并联锁启动备用泵。 64当定冷水过滤器两端差压比正常增加0.021MPa时，发出过滤器差压高报警，应进行过滤器切换并清洗过滤器。 65当定冷水进水总管进水温度达53时，发出定子绕组进水温度高报警；当定冷水出水温度达85时，发出定子绕组出水温度高报警。 66正常运行时定冷水额定
11、流量为55m3/h,冷却水进水压力不大于0.26MPa。 67发电机定冷水系统运行中主要就控制水压、水温、流量等参数，确保发电机内由于各种损耗而转换成的热量被及时带走。 68定子绕组进出水压降比正常值低56 kPa时，发出定子线圈流量低报警；定子绕组进出水压降比正常值低84 kPa时，发出定子线圈流量非常低报警；定子绕组进出水压降比正常值高35 kPa时，发出定子线圈流量高报警。 69高压加热器钢管泄漏的现象是加热器水位升高，给水温度降低，汽侧压力升高，保护装置动作，钢管内部压力下降。 70高压加热器钢管泄漏时应先检查保护装置是否动作，未动作时应将高加紧急解列使给水走旁路。 71高、低压加热器
12、随汽轮机一起起动，汽、水两侧严密性必须良好，且高压加热器保护动作试验应正常。 72高压加热器投运时，向高加注水应控制高加温升率不超过1.8/min。 73#3高加疏水压力与除氧器压力差值0.2MPa时，疏水逐级自流至疏水扩容器；当差值0.2 MPa时，疏水逐级自流至除氧器。 74高压加热器正常运行时，应检查端差正常，疏水温度大于加热器进水温度5.611.1 75高加事故疏水扩容器温度高至60时，高加事故疏水扩容减温水气动阀自动开启。 76低压加热器投入时，应控制低加出水温升率为2/min为宜，不应超过3/min。 77低压加热器水位高值报警为+38mm，高值报警为+88mm。 78高压加热器水
13、位高值报警为+38mm，#1高加高值报警为+148mm，#2、3高加高值报警为+198mm。 79主蒸汽额定压力为16.7MPa；再热蒸汽额定压力为3.2MPa，正常运行时不应超过4.5 MPa。 80主、再热蒸汽温度额定为538，正常运行中不许超过546。 81正常运行时，主、再热蒸汽两侧主汽阀前温度差小于14，达42时每次可运行15分钟，超过15分钟应手动脱扣汽轮机，且发生二次温度差大于42的时间间隔至少4小时。 82主、再热蒸汽两侧主汽阀前温度差达43时，应手动脱扣汽轮机。 83正常运行时，再热蒸汽与主蒸汽温度之差不应大于28；主蒸汽温度大于再热蒸汽温度时，温度允许42；机组空载时，温差
14、允许83。 84主、再热蒸汽温度达566时，应手动脱扣汽轮机。 85正常运行时低压缸排汽温度达80时报警，达121可运行15分钟后手动脱扣汽轮机。 86正常运行时高压缸排汽温度小于406，达427跳闸汽轮机。 87正常运行时高压排汽压力小于4.82MPa，达4.82MPa时跳闸汽轮机。 88高、低加投运时应先投水侧后投汽侧，高压加热器投入顺序为由低到高。 89汽轮机脱扣后，应检查高加抽汽电动阀、抽汽逆止门关闭，抽汽管道疏水阀自动打开。 90OPC动作后，自动关闭抽汽逆止阀及开启抽汽管道疏水阀。 91高加水位高值时，高加事故疏水气动阀全开，#1#3抽汽电动阀、逆止阀自动关闭；高加进、出水阀自动关
15、闭，给水走旁路，并联锁关闭上一级来的疏水调节阀，自动开启抽汽管道疏水阀。 92#5或#6低加水位高值时，#5或#6低加抽汽电动阀、逆止阀自动关闭，且自动关闭上一级来的疏水调节阀。 93#7、8低加任一水位高值时，自动开启#7、8低加旁路阀，关闭#7、8低加进、出水电动阀，并联锁关闭上一级来的的正常疏水调节阀。 94当高加未投入运行时，冷再管道三个疏水阀处于开启状态。 95汽轮机的监视段压力包括调节级压力和各抽汽段压力。 96高加投入的原则是先投水侧，后投汽侧，由低至高进行。 二、选择题 1造成火电厂效率低的主要原因是。 A、锅炉效率低 B、汽轮机排汽热损失 C、发电机损失 2压容图上某一线段表
16、示为。 A、某一确定的热力状态 B、一个特定的热力过程 C、一个热力循环 3凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是。 A、等容过程 B、等焓过程 C、等压过程 4蒸汽在汽轮机内的膨胀过程可以看作是。 A、等温过程 B、等压过程 C、绝热过程 5已知介质的压力P和温度t，在该压力下当t小于t饱时，介质所处的状态是。 A、未饱和水 B、饱和水 C、过热蒸汽 6已知介质的压力P和温度t，在该温度下当P小于P饱时，介质所处的状态是。 A、未饱和水 B、湿蒸汽 C、干蒸汽 D、过热蒸汽 7同一压力下的干饱和蒸汽比容湿饱和蒸汽的比容。 A、大于 B、等于 C、小于 8同一压力下的干饱和蒸汽比容过热蒸汽的比容。
17、A、大于 B、等于 C、小于 9同一压力下的未饱和水的熵饱和水的熵。 A、小于 B、大于 C、等于 10同一压力下的过热蒸汽的熵饱和蒸汽的熵。 A、小于 B、大于 C、等于 11对过热蒸汽进行等温加热时，其压力是。 A、增加 B、减少 C、不变 12表面式换热中，冷流体和热流体按相反方向平行流动则称为。 A、混合式 B、逆流式 C、顺流式 13高压加热器运行中，水侧压力汽侧压力。 A、低于 B、等于 C、高于 14在热力循环中采用给水回热加热后，热耗率是。 A、增加 B、减少 C、不变 15在热力循环中采用给水回热加热后，汽耗率是。 A、增加 B、减少 C、不变 16在表面式换热器中，要获得最
18、大的平均温差，冷热流体应采用布置方式。 A、顺流 B、逆流 C、叉流 17蒸汽动力循环采用回热方式后，排入凝汽器的蒸汽量。 A、减少 B、增加 C、不变 18蒸汽动力发电厂中，动力装置采用的基本循环方式是。 A、卡诺循环 B、朗肯循环 C、回热循环 19加热器的传热端差是加热水蒸气压力下的饱和温度与加热器。 A、给水出口温度之差 B、给水入口温度之差 C、加热蒸汽温度之差 20加热器的疏水端差是加热器的疏水温度与加热器。 A、给水出口温度之差 B、给水入口温度之差 C、加热蒸汽温度之差 21加热器的凝结段是利用。 A、加热蒸汽凝结放热加热给水 B、降低加热蒸汽温度加热给水 C、降低疏水温度加热
19、给水。 22在高、低压加热器上设置空气管的作用是。 A、及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体，增强传热效果 B、及时排出从加热器系统中漏入的空气，增强传热效果、 C、使两个相邻加热器内的加热压力平衡 23高压加热器运行中应。 A、保持无水位 B、保持有水位 C、保持一定水位 24表面式加热器要求被加热水的压力应高于加热蒸汽压力的原因是。 A、防止被加热水在加热水管中发生汽化而引起水击 B、为了增大蒸汽在汽轮机内的做功能力 C、为了防止加热器外壳承受高压 25汽轮机高加水位迅速上升到极限值而保护未动作时应。 A、迅速关闭入口门 B、迅速关闭出口门 C、迅速开启保护装置旁路门 26汽轮机滑压运行主蒸
20、汽系统必须是在。 A、单元制系统中进行 B、集中母管制系统中进行 C、切换母管制系统中进行 27主蒸汽温度升至超过汽缸材料允许的最高使用温度，应。 A、联系锅炉尽快减温 B、允许机组在短时间内运行，若超过规定时间应打闸停机 C、立即打闸停机 28主蒸汽参数降低，蒸汽在汽轮机内的总焓降减少，若保持额定负荷不变必须。 A、开大调节汽阀增大进汽量 B、开大主汽门增大进汽量 C、提高凝汽器真空增大蒸汽在机内的总焓降 29汽轮机主蒸汽温度升高，机组可能发生振动的原因是。 A、受热部件膨胀受阻 B、受热部件过度膨胀 C、机组功率增加 30汽轮机的主蒸汽压力降低后，仍保持额定负荷不变，最末几级叶片作功能力。
21、 A、减小 B、超负荷 C、不变 31汽轮机在变压运行中，调节汽门基本全开，低负荷时，调节汽门的节流损失。 A、很大 B、减小 C、不变 32汽轮机变压运行，蒸汽的体积流量。 A、增大 B、减小 C、不变 33当主蒸汽温度和凝汽器真空不变，主蒸汽压力下降，机组运行的经济性。 A、不变 B、下降 C、提高 34当主蒸汽温度和凝汽器真空不变，主蒸汽压力下降，若保持机组额定负荷不变，对机组安全运行。 A、没有影响 B、不利 C、有利 35汽轮机变压运行，蒸汽的体积流量基本不变，汽流在叶片通道内的流动偏离设计工况。 A、很大 B、很小 C、不考虑 36汽轮机带负荷增加，各级的蒸汽压力差增大，机组的轴向
22、推力。 A、增加 B、减小 C、不变 37主蒸汽温度、凝汽器真空不变，主蒸汽压力降低，蒸汽在汽轮机内的焓降。 A、增加 B、减小 C、不变 38主蒸汽压力降低时，汽轮机调节级的焓降。 A、仍接近设计值 B、低于设计值 C、高于设计值 39当凝汽器真空降低，机组负荷不变时，轴向推力。 A、增加 B、减小 C、不变 40汽轮机变工况运行末级焓降随蒸汽流量增加而。 A、增加 B、不变 C、减小 41主蒸汽压力在17.521.7MPa之间，越限运行时间一年累计不允许超过。 A、10小时 B、12小时 C、15小时 42主、再热蒸汽温度在546552之间一年越限运行累计时间不许超过。 A、200小时 B
23、、300小时 C、400小时 43主、再热蒸汽温度达565时，一年累计时间不许超过。 A、60小时 B、80小时 C、100小时 44正常运行时，再热蒸汽与主蒸汽温度之差不应大于。 A、14 B、28 C、42 45正常运行时，主、再热蒸汽两侧主汽阀前温差应小于。 A、14 B、28 C、42 46主、再热蒸汽温度在5分钟之内降至454，经调整无效应。 A、破坏真空紧急停机 B、不破坏真空停机 C、自动脱扣 47高压缸排汽压力高达4.82MPa时，应。 A、立即降负荷进行调整 B、自动脱扣 C、手动脱扣 48高压缸排汽温度正常应小于。 A、406 B、427 C、454 49高加事故疏水扩容器
24、温度高至时，高加事故疏水扩容器减温水气动阀应自动开启。 A、60 B、65 C、80 50高压加热器投入时，应控制出水温升率不超过。 A、1.8/min B、2/min C、3/min 51低压加热器投入时，应控制出水温升率不超过。 A、1.8/min B、2/min C、3/min 52定冷水箱上部压力达时，安全阀应动作。 A、0.014MPa B、0.035MPa C、0.042MPa 53正常运行时，应要求定冷水温氢温。 A、低于 B、等于 C、高于 54正常运行时，发电机内氢压应定冷水压。 A、低于 B、等于 C、高于 55定子水滤网差压比正常差压高时，发出“滤网差压高”报警。 A、0
25、.014 MPa B、0.021 MPa C、0.035 MPa 56发电机氢水差压达时，发出“氢水差压低”报警。 A、0.035 MPa B、0.042 MPa C、0.056 MPa 57定子冷却水通过外部总进水管进入位于发电机定子机座内的的环形总进水管。 A、汽端 B、励端 C、中部 58发电机定子线圈冷却出水水温达时，应手动打闸停机。 A、53 B、85 C、90 59发电机定冷水离子交换器出水电导率达时，发出报警。 A、0.4C/cm B、1.5C/cm C、5C/cm 60机组正常运行中，汽包水位、给水流量、凝结水流量、凝泵电流均不变情况下，除氧器水位异常下降，原因是。 A、锅炉受
26、热面泄漏 B、给水泵再循环阀误开 C、高压加热器事故疏水阀动作 D、除氧器水位调节阀故障关闭 61凝汽式汽轮机组的综合经济指标是。 A、热耗率 B、汽耗率 C、热效率 D、厂用电率 62高压加热器正常运行中，若水位过低会造成。 A、疏水温度低 B、进、出水温差降低 C、端差降低 D、加热器过热损坏 63凝汽式电厂总效率是由六种效率的乘积而得出的，其中影响总效率最大的效率是。 A、锅炉效率 B、汽轮机效率 C、循环效率 D、发电机效率 64高压加热器运行中，水位过高，会造成。 A、进出口温差增大 B、端差增大 C、疏水温度升高 D、疏水温度降低 65高压加热器由运行转检修操作时，应注意。 A、先
27、解列汽侧，后解列水侧 B、先解列水侧，后解列汽侧 C、汽、水侧同时解列 66在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行，蒸汽流量再增加时调节级的焓降。 A、增加 B、减小 C、不变 67汽轮机高、中压缸上、下缸温差达时，汽机所有疏水气动阀应自动打开。 A、56 B、42 C、35 68高压加热器配备有自动作用的保护装置，主要保护汽轮机。 A、不进水 B、不超速 C、不漏汽 69#3高压加热器使用的加热蒸汽是从抽出。 A、高压缸 B、低压缸 C、中压缸 70OPC动作时，#13段抽汽电动门。 A、自动关闭 B、无联锁关系 C、自动开启 三、判断题 1凝汽器是动力循环的冷源，如
28、果将乏汽排入大气，则动力循环不可能实现。 2过热蒸汽的过热度越低说明越近饱和状态。 3蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。 4同一热力循环中，热效率越高则循环功越大；反之循环功越大热效率越高。 5卡诺循环是由两个定温过程和两个绝热过程组成的。 6提高冷源的温度，降低热源的温度，可以提高卡诺循环的热效率。 7在相同的温度范围内，卡诺循环的热效率最高。 8提高初压对汽轮机的安全和循环效率均有利。 9在热力循环中，同时提高初温和初压，循环热效率增加为最大。 10卡诺循环的热效率，决定于高温热源与低温热源的温差，温差愈大，则循环热效率愈高。 11卡诺循环是两个热源间的可逆循环，它
29、由两个可逆的等温过程和两个不可逆的绝热过程组成。 12汽轮机组热效率是随蒸汽的初温提高而提高的，提高初温是不受任何限制的。 13在热力循环中同时提高初温和初压，循环热效率的增加才最大。 14热力循环的热效率是评价循环热功转换效果的主要指标。 15热力循环中采用给水回热加热后热耗率是下降的。 16热力循环中采用给水回热加热后循环热效率没能提高。 17热力循环从理论上讲给水回热加热温度可达到新蒸汽压力下的饱和温度。 18当给水温度在某一值使回热循环的热耗率最低时，此给水温度称为热力学上的最佳给水温度。 19由于中间再热的采用，削弱了给水加热的效果。 20因为节流前后焓值不变，所以节流过程是一个等焓
30、过程。 21蒸汽动力发电厂中，动力装置采用的基本循环方式是朗肯循环。 22回热抽汽次数越多，电厂的技术经济性越高。 23采用中间再热式汽轮机，只是为了提高汽轮机的相对内效率。 24汽轮机组变压运行，能使定速运行的给水泵耗功率降低。 25汽轮机组变压运行，循环热效率降低的原因是由于汽轮机内效率降低引起的。 26汽轮机组变压运行，热耗降低的原因是由于汽轮机内效率提高和给水泵耗功减少等几个方面综合作用的结果。 27在凝汽式汽轮机中，调节级汽室及各段抽汽室压力均与主蒸汽流量近似成正比例变化。 28汽轮机运行与设计工况不符合的运行工况，称为汽轮机的变工况。 29主蒸汽温度、凝汽器真空不变，主蒸汽压力升高
31、将引起汽轮机的相对内效率下降。 30主蒸汽温度、凝汽器真空不变，主蒸汽压力升高，将引起汽轮机末级排汽湿度增大。 31主蒸汽温度、凝汽器真空不变，主蒸汽压力升高时，蒸汽在汽轮机内的焓降增大，使汽轮机的内效率提高。 32汽轮机处于变工况时，中间各级的压力比和焓降近似不变。 33汽轮机处于变工况时，中间各级的压力比，随蒸汽流量增加而增加。 34汽轮机处于变工况时，中间级的焓降随蒸汽流量增加而减小。 35汽轮机处于变工况时，中间各级的压力比不变，但压差增大。 36汽轮机处于变工况时，轴向推力增加是由于蒸汽流量增加，末级焓降增大引起的。 37主蒸汽温度降低，汽轮机背压不变，则蒸汽在汽轮机内的焓降减少。
32、38主蒸汽温度降低，汽轮机的负荷必然减少。 39主蒸汽温度降低，汽轮机的背压、负荷不变，则轴向推力增加。 40主蒸汽温度降低，汽轮机的背压、负荷不变，则推力瓦片温度增加。 41凝汽器真空降低，机组负荷不变，汽耗量增加。 42凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时，中间级焓降不变；末几级焓降减少，调节级焓降增加。 43凝汽式汽轮机当蒸汽流量减少时，调节级和中间级焓降近似不变，但末级焓降增大。 44凝汽式汽轮机当蒸汽流量变化时，不会影响机组的效率，因各中间级焓降不变，故效率也不变。 45汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。 46汽轮机运行中当发现主蒸汽压力升高时，
33、应对照自动主汽门前后压力及各监视段压力分析判断采取措施。 47汽轮机调节级处的蒸汽温度与负荷无关。 48热耗率是反映汽轮机经济性的重要指标，它的大小只与汽轮机组效率有关。 49汽轮机一挂闸后，各段抽汽电动门、逆止门应自动开启。 50正常运行中，主、再热蒸汽温度达565 时，应手动脱扣汽轮机。 51机组正常运行中主、再热蒸汽温度在5分钟之内降至454，应破坏真空紧急停机。 52高压缸排汽温度达427，汽轮机应自动脱扣。 53正常运行中，主蒸汽温度大于再热蒸汽温度时，温度允许值为28。 54 正常运行中，若主汽压力快速下降，若调门已关至最小时仍不能维持压力大于14.9MPa时，应请示停机。 55高
34、压缸排汽压力达4.82MPa时，应手动脱扣。 56汽轮机进水，高中压缸上下温度超过42时，应破坏真空紧急停机。 57表面式热交换器中，采用逆流式可以加强传热。 58回热系统普遍采用表面式加热器的主要原因是其传热效果好。 59在表面式换热器中，冷流体和热液体按相反方向平行流动称之为混合式。 60管板-螺旋管式回热加热器的传热效率比管板-U型管式加热加热器的效率高。 61加热蒸汽和被加热的给水在金属表面直接接触的加热器称表面式加热器。 62表面式加热器都是管内走压力低的介质。 63混合式换热器的特点是传热速度快、效率高、设备简单。 64表面式换热器的工作过程是一个对流换热过程。 65加热器的端差愈
35、大，则给水在加热器的温升增大，热经济性愈高。 66加热器的凝结段，是利用降低过热蒸汽的过热度加热给水。 67加热器疏水调节阀的作用，是保持加热器的疏水水位和不让加热蒸汽流至下级加热器内。 68加热器的过热蒸汽冷却段的作用是降低过热蒸汽的温度。 69加热器的过热蒸汽冷却段的作用是减小或消除表面式加热器的传热端差。 70在加热器加热蒸汽入口的管束前加装挡板的作用是降低汽流速度，增大加热压力。 71在加热器的加热蒸汽入口的管束前加装挡板的作用是分散汽流，减少其冲力，保护管束，又可将蒸汽均匀的分配到圆筒的各个部分。 72运行中高压加热器进汽压力允许超过规定值。 73高压加热器随机启动时，疏水可以始终导
36、向除氧器。 74运行中引起高压加热器保护装置动作的唯一原因是加热器钢管泄漏。 75在运行中，发现高压加热器钢管泄漏，应立即关闭进口门切断给水。 76高压加热器启动时应先开启进汽门，保持0.51.0MPa预暖15分钟。 77机组三台高压加热器均停用时，不允许带300MW负荷运行。 78高加运行中，水位达到高值，应联开事故疏水门，并关闭上一级高加至本高加正常疏水门。 79正常运行，高压加热器的水位越低越好。 80正常投入高加时，应先投入水侧后投入汽侧，汽侧按由高到低的顺序投入。 81高加事故疏水扩容器温度一低于60时，高加事故疏水扩容器减温水气动阀即自动关闭。 82在相同负荷下高压加热器的温升减小
37、、端差增大，则一定是加热器水位过高，淹没部分管子，使传热面积减小引起。 83若加热器内部聚集空气或管子结垢，可能导致加热器的温升减小、端差增大。 84正常停运高压加热器时，应退出水侧后退出汽侧。 85任一台低压加热器水位高值， 其抽汽电动阀及逆止门均应自动关闭，抽汽管道疏水阀自动开启。 86#5低压加热器水位高值时，其凝结水旁路门将自动开启，进、出口门自动关闭。 87主蒸汽管道保温后，可以防止热传递过程的发生。 88管子外壁加热装肋片的目的是使热阻增加，传递热量减小。 89在传热面上加装肋片，可以增强传热。 90定冷水采用循环水通过定子线圈空心导线将定子线圈损耗产生的热量传出。 91运行中对定
38、冷水水质的要求十分严格，只要保证电导率在正常范围内即算正常。 92当一台定冷水泵检修时，应将其进、出口门关闭。 93正常运行时，发电机内的氢压应高于水压，以防止冷却水渗漏至定子线圈外。 94设计时，定冷水箱上部应充氢运行。 95当定冷水滤网差压高时，应进行滤网切换，并对差压高滤网进行旋洗排污。 96定子水箱上部压力达0.042MPa时，安全阀应动作。 97当发电机定子线圈冷却水中断时，应立即手动脱扣。 98正常运行时，定冷水温应低于氢温。 99当定冷水出水温度达85时，发出“出水温度高”报警，应立即手动脱扣。 100正常运行，定冷水箱上部充氮运行，其充气压力减压阀整定在0.014MPa。 10
39、1高加危疏门自动打开后，高加水位仍不降，应打开高加底部放水门。 102我厂三台高加均设有内置式过热段，以提高经济性。 103机组正常运行中，高加自动解列，机组负荷瞬间增加。 104中压主汽门后通风阀的作用是为了快速中压主汽门的关闭速度。 105OPC动作时，联锁关闭各段抽汽电动门。 106抽汽电动门关闭时应联锁打开电动门前疏水门。 107加热器汽侧检修后，若恢复操作不当可能会影响到机组真空，使机组真空瞬间快速下降。 四、名词解释： 1热力循环指工质从某一状态点开始，经过一系列的状态变化又回到原来这一状态点的封闭变化过程。 2循环的热效率指工质每完成一个循环所做的净功和工质在循环从高温热源吸收的
40、热量的比值。 3卡诺循环是指由两个可逆的定温过程和两个可逆的绝热过程所组成的热力循环，整个循环是个可逆过程。 4干度指1kg湿蒸汽中含有干蒸汽的重量百分数。 5湿度指1kg湿蒸汽中含有饱和水的重量百分数。 6湿饱和蒸汽在水达到饱和温度后，如定压加热，则饱和水开始汽化，在水没有完全汽化之前，含有饱和水的蒸汽叫湿饱和蒸汽。 7干饱和蒸汽湿饱和蒸汽继续在定压条件下加热，水完全汽化成蒸汽时的状态叫干饱和蒸汽。 8过热蒸汽干饱和蒸汽继续定压加热，蒸汽温度上升而超过饱和温度时，就成为过热蒸汽。 9节流指工质在管内流动时，由于通道截面突然缩小，使工质流速突然增加，压力降低的现象。 10朗肯循环以水蒸汽为工质的火力发电厂中，让饱和蒸汽在锅炉的过热器中进一步吸热，然后过热蒸汽在汽轮机内进行绝热膨胀做功，汽轮机排汽在凝汽器中全部凝结成水，并以水泵代替卡诺循环中的压缩机使凝结水重又进入锅炉受热，这样组成的汽-水基本循环称为朗肯循环。 11给水回热循环指把汽轮机中部分做过功的蒸汽抽出，送入加热器中加热给水，这种循环叫做给水回热循环。 12再热循环就是把汽轮机高压缸内已经做了部分功的蒸汽再引入到锅炉的再热器，重新加热，使蒸汽温度又提高到初温度，然后再引回汽轮机中、低压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。 13凝汽器的极限真空当蒸汽在末级叶片中的膨胀达到极限时，所对应的真空称为极限真
