采煤工作面工作面回收及1509工作面安装作业规程.doc

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1、第一章 工作面概况及现场调研一工作面概况1509工作面采用后退式顶板全部垮落、综合机械化放顶煤采煤方法开采，倾向长度116米，倾向倾角4-12，采高2.2米，停采线位置距回风下山30米。工作面安装有ZF2400/16/24型液压支架112架、ZFG2600/16/24型过渡支架6架， MG200-W型采煤机组一台，SGZ-630/220型前后刮板运输机两部。运输顺槽安装有SZZ630/90型转载机一部，PCM110型破碎机1台，DSJ80/40/240kW型胶带输送机一部。端头、端尾，两顺槽超前30m范围内分别采用单体液压支柱配合型梁支护。工作面液压泵站安装于1509工作面运输顺槽巷道内，泵站

2、内安装有BRW200/31.5型液压泵2台，XR-WS1600型液压泵箱1台，KBSGZY-630/10型移动变电站1台，KBSGZY-500/10型移动变电站1台。 15201安装工作面走向长度510米，倾向长度120米，倾向倾角4-12，15201回风顺槽及切眼铺设有24kg轨道。 二. 现场调研： 调研结果：工作面基本符合回收要求，但回收前需要将以下问题处理好。1.1509工作面推进到距停采线10米处开始沿顶铺设8#铅丝金属网，用于工作面回收期间加强顶板维护管理，金属网铺设时联网要符合要求，搭接长度不小于200mm，要双道联网，用14#铅丝至少每200 mm联网两道。2.工作面推进至距停

3、采线2米处时，将支架与前运输机连接处摘除，采用单体液压支柱配合推移前运输机，割通2米宽通道，用于回收支架及设备使用。3.割2米通道时，顶板采用锚网梁联合支护加3米木梁配合液压单体柱形式支护，支护规格严格按照要求执行。4.回收前要将工作面前后溜浮煤清理干净，为回收工作面溜槽做好准备。 5.在1509搬迁绕道内安装一部JSD-13型慢速绞车及一装车平台（规格为长2米宽1米高0.4米），采区回风巷（搬迁绕道口）安装一部JD-25KW调度绞车，采区回风联巷靠下山运输巷斜巷部分与下山运输巷交叉处及专回一联巷口部挑顶（至直接顶锚网管理顶帮）和采区回风联巷顶底板高度相应一致，然后在十字口架设立交桥与专回一联

4、巷形成搬迁设备运输通道。在专回一联巷平巷地段安装一部JSD-13型慢速绞车，用于回收1509工作面支架及设备至15201回风顺槽轨道上。6.在回收工作面设备前,综采队要详细登记、标明损坏支架部分的架号和损坏情况等,以便于及时检修。7.1509回风顺槽根据底板坡度变化情况安装2部JD-25KW调度绞车及2部JD-11.4KW调度绞车，工作面上下端头绞车硐室内分别安装2部JSD-13慢速绞车，用于工作面设备安装使用。第二章 回收、安装明细、路线及顺序一.1509工作面设备回收明细表:名 称设 备 型 号数 量单 位备注过度架ZFG2600/16/246组放顶煤支架ZF2400/16/24112组前

5、溜SGZ-630/2201部后溜SGZ-630/2201部采煤机MG200-W1台转载机SZZ630/901部电气列车5车皮带运输机DSJ800/4021部二.1509工作面设备回撤路线：1509工作面及运输顺槽设备均从工作面及运输顺槽回收出后直接通过1509运输顺槽与采区回风巷的1509搬迁绕道采区回风巷专回第一联巷15201回风巷（岩巷）15201回风顺槽，不通过1509回风顺槽。1509工作面1509运输顺槽1509工作面搬迁绕道专回一联巷15201回风巷15201回风顺槽（检修）15201切眼三1509设备回撤顺序:11509绕道回收工作面及顺槽电缆电气列车转载机破碎机前后溜机头部分采

6、煤机前后溜中间部分前后溜机尾部分排尾架中间架排头架。2.运输顺槽回收：皮带运输机及运输顺槽超前支护从运输顺槽回收。3回风顺槽回收：回风顺槽设备及超前支护从回风顺槽回收。四.15201工作面设备安装明细表:名 称设 备 型 号数 量单 位备注过度架ZFG2600/16/246组上、下端头放顶煤支架ZF2400/16/24112组前溜SGZ-630/2201部后溜SGZ-630/2201部采煤机MG200-W1台转载机SZZ630/901部电气列车5车皮带运输机DSJ800/4021部五.15201工作面安装设备运输路线：1509工作面及运输顺槽设备通过1509工作面搬迁绕道回撤运输至专回一联巷后

7、，再运输至15201回风顺槽，最后运输至15201工作面切眼；1509运输顺槽胶带输送机从运输下山直接人工运输至15201运输顺槽。1509工作面1509运输顺槽1509工作面搬迁绕道专回一联巷1509回风顺槽（检修）1509切眼六1509工作面安装设备运输顺序:11509绕道运输工作面及顺槽电缆电气列车转载机破碎机前后溜机头部分采煤机前后溜中间部分前后溜机尾部分排头架中间架排尾架。2.运输下山运输1509工作面运输顺槽胶带输送机通过人工拆、运的方式从运输下山直接运输至15201工作面运输顺槽。第三章 1509工作面回收前的准备工作一、回撤前工作面的顶板管理1.1509工作面推进到距停采线12

8、米处时，工作面及上下端头开始沿顶铺设10米1.2米8#铅丝金属网，直至通道形成。前2米铺设单层网，后10米铺设双层网，通道形成后煤壁侧铺设单层网，共需10米1.2米8#铅丝金属网300卷。钢丝绳金属网铺设时联网要符合要求，必须双丝双道联网，网与网搭接长度不小于200mm，用14#铅丝至少每200 mm联网两道，联网丝扭紧不少于3圈。2.从距停采线7米处开始铺设6分横穿工作面钢丝绳，用于工作面回收期间加强顶板维护管理，横穿工作面钢丝绳每割煤一刀即600mm铺设一道，钢丝绳两端分别用一根161600mm锚杆固定，锚杆使用三根2360快速锚固剂锚固，钢丝绳采用至少3道以上绳卡固定于锚杆上，钢丝绳与锚

9、杆托盘接触处要安设绳卡，防止磨断钢丝绳。钢丝绳每200 mm与顶网用14#铅丝联接一道，并扭紧不少于3圈。3.在工作面铺网期间，割煤要加强工作面顶板管理，割煤后及时推移支架和前探梁，及时支护顶板，严禁空顶作业，防止工作面顶板破碎或造成冒顶事故，给回撤支架造成困难。4、工作面支架推移到位后割通道前，在每架顶梁下打设一根DZ-22型单体液压支柱，防止支架卸液导致顶板破碎或发生压架现象。二、工作面回撤通道1.工作面推进至距停采线2米处时，将支架与前运输机连接处摘除，采用单体液压支柱配合推移前运输机，割通2米宽通道，用于回收支架及设备使用。2.割2米通道时，顶板采用锚网梁联合支护加3米木梁配合单体液压

10、柱形式支护，支护规格严格按照要求执行。3. 锚杆支护时，锚梁平行于工作面铺设，每割一刀煤铺设一道，采煤机割过煤后，及时在煤墙侧顶板打设顶锚杆，顶板支护必须追机作业，钢带长3米，每根钢带安设4根顶锚杆，同一排钢带间互相必须重合搭接。钢带排距0.6米，锚杆间距1米，顶锚杆采用182200mm高强度左螺旋纹钢顶锚杆，每根锚杆采用快速2360、超快2335树脂锚固剂各一支；锚索采用10.3米长15.24 mm钢绞线预应力锚索，每根锚索采用1根超快2335一支、快速2360两支，每1米打设一根，待通道形成后打设于通道中部。4.通道支护规格：材料名称间距及允许误差（mm）排距及允许误差（mm）眼深范围（m

11、m）外露长度（mm）锚固长度（mm）锚固力（kn）锚杆扭矩（nm）锚固剂顶锚杆1000+506000+502150-220030-5060090150K2360一支CK2335一支锚索2000+100100503001500125K2360两支CK2335一支支护材料汇总表名称材料规格型号单位每循环耗量顶锚杆高强度左螺旋纹钢182200mm根120顶托盘钢板轧制12012010 mm片120锚索钢绞线15.2410.3000mm根120锚索托盘钢制15.24300300mm片120锁具钢制15.24 mm个60锚固剂树脂锚固剂K2360、CK2335支360、240金属网8#金属铁丝网1.2m

12、10 mm144顶钢带12普圆钢503100mm根40三、1509工作面停采至回撤期间的安全管理措施（一）、综采工作面停采回撤前要求具备的条件1、工作面要备齐停采后设备回撤通道管理的支护材料： 型号DZ-22型液压支柱数量不少于50根，放置在设备列车5m外支护完好，顶板完整的安全地方，靠运输顺槽一侧码放整齐，不得影响通风、行人和运输。 2、综采工作面停采回撤前，完善该工作面的排水设施。3、综采工作面停采回撤前，必须将工作面、工作面前后刮板运输机和液压支架底部及架间的浮煤、 杂物清理干净， 同时将两顺槽杂物清理干净物料堆放整齐。 4、综采工作面停采回撤前，乳化液浓度必须达到5，液压支架初撑力 2

13、4Mpa，液压支架必须维修完好；如有卸压、失效的单体支柱必须及时更换。 5、综采工作面停采回撤前，上、下两顺槽的超前支护支设长度不得小于 20m，必须安设防倒防坠设施，且运输顺槽按规程要求支设二排，柱间距为1m，并保证行人宽度不小于0.7m。 回风顺槽支设两排，柱间距为1m。 （即： 距两帮0.3m各支设一排），所支设的单体支柱必须有效规范，如有顶板破碎处，必须加强支护。 6、综采工作面停采回撤前，必须保证上下安全出口、人行道畅通。 7、综采工作面停采回撤前，将工作面上、下顺槽的尾巷、液压支架尾部与采空区接触处全部用黄土装袋码放接顶填实，以减少采空区的供风量，并每两天一次对工作面喷洒氯化镁，确

14、保回撤期间安全。 8、 综采工作面停采回撤前，应逐渐降低风量，由原来 613m/min 降至 330m /min。并且每 2 天对工作面进行一次风量测定，确保达到规定风量，保持风量稳定，防止风量忽高忽低。同时进行温度观测，并做好观测记录。 （二）、综采工作面停采期间的工作 1、 综采工作面停采至回撤期间,工作面片帮严重地段必须立即将伸缩梁打出,加打逼帮板确保端面距符合规定。 2、综采工作面停采至回撤期间,必须有专职人员管理通风设施，必须保证停产不停风，同时有专职瓦检员检查工作面，尤其是上隅角瓦斯等有害气体浓度，若浓度超限时，必须上报调度指挥中心及时采取措施处理。 3、综采工作面停采至回撤期间，

15、必须将采煤机、刮板输送机、运输顺槽转载机、顺槽皮带等电气设备再上一级开关停电闭锁，并挂牌管理，只留水泵、乳化液泵电源，并准备好水泵、乳化液泵备用开关等电气设备，以备回撤期间使用。 所有电器设备内腔均放置干燥剂， 用凡士林涂抹防爆面并每隔二周更换干燥剂涂抹凡士林。 4、综采工作面停采至回撤期间,必须每班对工作面液压支架进行检修维护，确保完好，必须设专人观测单体支柱、液压支架压力表，认真作好记录，回撤完后要及时检修，如有顶板压力增大，采取有效措施及时进行维护。 5、综采工作面停采至回撤期间，工作面、运输顺槽、回风顺槽必须按质量标准化要求管理。 6、综采工作面停采至回撤期间，由综采队安排专职人员看护

16、工作面，进出 班必须向公司调度中心汇报，同时派专职安监员、瓦检员检查工作面安全隐患，并向调度指挥中心“三汇报”，看护工作面人员必须现场交接班， 如有问题，必须当班处理后，才可交给下一班，当班无法处理完的必须与下个点班人员交接清楚后方可离开。 7、综采工作面停采至回撤期间，公司必须安排带班领导每天对工作面支架接顶、煤墙变化、工作面压力、两巷单体支柱等情况进行检查，综采队安 排带班领导带班。 8、综采工作面停采至回撤期间，工作面值班人员进入工作面必须先对工作面检查一遍，确认无安全隐患后，方可在支护完好、顶板完整的安全地点 看护（距电话较近的地方），严禁在上隅角等不安全地点长时间停留，以防发生意外。

17、 9、综采工作面停采至回撤期间，工作面值班人员严禁在当班期间脱岗或干其它无关工作。 （三）、综采工作面停采至回撤期间安全保证： 1、停采回撤期间综采队应至少每天15人分三班轮流值班，每班保证5人，地面留1人 ，井下4人。保持与调度及值班人员联系，发现有冒顶、顶板来压等危险情况时，立即通知井下值班人员撤离，同时报矿领导制定处理措施进行处理。2、每班井下必须安排有值班队长（机电维修工）、安监员、瓦检员、支架维修工。第四章 回撤、安装生产系统 辅助运输系统:指从1509工作面至15201工作面的各部绞车及信号系统。一. 运输设备的选型、设置及固定： 1.选型与设置：由于支架从1509工作面搬迁绕道直

18、接回收，根据回撤要求，需要在1509绕道、回风顺槽、切眼两端头等部位安装7部绞车。 (1). 在1509绕道内安装一部JSD-13型慢速绞车和一装车平台，用于1509工作面支架等设备的回撤使用。 (2).在15201回风顺槽口、头及中部分别安装2部JD11.4KA、JD25KW调度绞车，用于15201回风顺槽支架等设备运输使用。 (3).在15201工作面机尾、机头绞车硐室各安一部JSD-13型慢速绞车，用于支架在工作面的运输、调向安装等使用。 2. 绞车的固定及要求 (1).根据固定绞车位置的顶板情况，必须使用长短适宜的压、戗、将军柱并且打设至少2根以上地锚固定绞车。固定绞车时，压、戗柱及将

19、军柱直径不小于200mm。在固定绞车时，两根戗柱的迎山角在60-70度之间；压柱要垂直有效，压戗柱至少伸入顶板100mm以上，地锚采用6分钢丝绳用30 mm撬棍斜插入底板1米以下固定或采用161600mm锚杆配用3支K2360锚固剂联接6分钢丝绳固定于帮或底上，撬棍深度必须比钢丝绳深度深至少300mm以上，防止钢丝绳脱出，。(2).1509回风顺槽中部JD-25KW绞车必须用混凝土打设绞车底座，底座规格为长1米宽1米深1.5米，搭设底座前首先根据绞车底座四个固定螺栓孔位置用161600mm锚杆设四根地锚，并使之贯穿于混凝土底座中，套入绞车底座螺栓孔内，待72小时后混凝土底座凝固后，用双螺帽将其

20、底座固定于锚杆上。(3).绞车钢丝绳必须用专门的压绳装置压牢，不得系在滚筒上，绞车工作时，滚筒上最少保留三圈不得放出，滚筒边应高出最外一层钢丝绳2.5倍的绳径高度。 (4).对于SDJ-14型绞车，选用绳径不低于24.5mm的钢丝绳。(5).牵引钢丝绳绳头必须上护绳皮，且绳皮必须有足够的强度，绳卡不得少于三道，间距150mm，一反一正打设牢固。 .绞车必须有护绳板，并对小绞车实行挂牌管理制度。二. 警示系统及其固定方法: 对辅助运输的各部绞车，均要安设单独的声光信号指挥系统。 小绞车服务长度超过30M时，必须在绞车操作处及固定停车点绞车服务终端安设声光兼备的语音信号装置及通讯电话，做到能双打对

21、打，通讯畅通。 信号不符合要求，不得进行运输作业。绞车服务长度在30m以内，只安设声光信号装置即可。 工作面及两顺槽凡属于固定性的绞车，均采用操作牌板。将按钮、电铃、电话等信号、通讯设施固定在司机前方便于操作和观察的位置，操作板、电缆且要悬挂整齐。三. 临时液压系统的安设： 在原旧液压泵站，安装一台型号为WRB200/31.5mpa的乳化液泵，与XR200液箱组成临时泵站系统，接通原运输顺槽高低压供液管路，以供工作面支架的回收。四. 临时供电、供风、供水系统构成： 1.从1509回风顺槽口馈电开关经1509绕道接出一趟660V电源以供JD-11.4KW绞车及低洼处小水泵的供电。 2.从1509

22、回风顺槽绕道口接通一趟供风管路，用于通道顶板支护。 3.接通供水管路，用于工作面的防尘、消防供水。五、通风系统构成： 1.通风方法 工作面设备回收开始时，采用全风压通风的方式，待回撤部分支架，回风通道堵死后，采用预先在1509运输顺槽口进风侧安装好的FBDN06 211型对旋式局部通风机压入式通风。2、通风系统全风压通风系统：主井南轨道运输巷运输下山1509运输顺槽1509回撤工作面（污风）1509回风顺槽回风下山总回风巷风井地面压入式通风系统：主井南轨道运输巷运输下山1509运输顺槽1509回撤工作面（污风）1509绕道1509回风顺槽回风下山总回风巷风井地面3、风量计算：（1）、按瓦斯涌出

23、量进行配风Q回=100q沼K沼=1001.251.5=187.5m3/min取Q=187.5m3/min式中：Q回：工作面实际需要的风量K沼：工作面沼气涌出量不均衡系数的备用风量系数K沼=1.5q沼：绝对瓦斯涌出量=1.25m3/min（2）、按工作面同时工作的最多人数配风Q回=4N/m3=425=100m3/min2、按井下适宜的气候进行配风Q采=60V采S采K采=600.511=330 m3/minQ采：回采工作面需配风量V采：工作面风速，以工作面温度15-18，同时考虑防尘需要，取风速V=0.5m/sS采：工作面的有效断面K采: 工作面长度风量系数，取1.1S采=取11m2（3）、按风速

24、进行验算：工作面：V采=Q采/（60S）=330/（6011）=0.5m/s0.25 m/s0.5 m/s4m/s，所以符合煤矿安全规程要求。故取其最大值330m3/min作为工作面的配风量。第五章 1509工作面设备的回收一、电缆及电气列车的回收： 1、回收电气列车前，先从变电所将电源切断。 2、将工作面各设备的电缆从各台开关及设备上拆下来，各电缆接头、开关喇叭嘴要用密封布包裹好，防止挤坏或受潮。 3、人工将拆下的电缆盘放在电气列车上，将电气列车梯子轨与1509绕道内轨道接通，将电气列车回出，从绕道内回出电气列车时，必须在1509运输顺槽绕道正头安装倒滑轮，滑轮安装要牢固可靠，必须按照要求使

25、用地锚固定。 二、皮顺转载机、破碎机的回收：首先，人工拆除转载机上的盖板，随后将转载机的刮板链从接链环处拆开，利用JSD-13型慢绞拖出，人工配合装车，完成以上工作后，在悬空段的下部，以及过渡槽下部各打设一木垛，开始逐件拆除机尾、中间、机头部分，拆卸时要在拆卸地点的正上方安装专用三叉起吊架，拆卸前要首先检查顶板支护是否完好，并加固好起吊架，起吊时所挂导链，必须挂正挂牢。电机与减速机拆卸时，对正电机减速机悬挂两个5吨导链，将电机减速机起吊吃紧，然后拆除连接螺栓，用导链将电机、减速箱缓慢落至底板，在用倒链装车外运，机头、中部槽与挡煤板部分的拆卸与此类同。 中部槽与挡煤板的拆卸，必须用导链逐节起吊拆

26、卸，所打的木垛要随拆溜及时移动，拆下的溜槽、挡煤板，使用倒链装车外运。 破碎机的回收，类同转载机机头。三、工作面内设备的回收： 1.前溜的回收： 首先将刮板输送机链从机头拆开，用慢速绞车将链倒到机头，用起吊架、倒链将大链装入平板车，每30m一车。然后在支架短柱上，悬挂两台5 吨导链，将机头电机，减速机起吊吃紧，拆开紧固螺丝，将电机、减速机放下，用同样的方法将机头架拆除，然后利用绕道安设的JSD-13型慢速绞车，将机尾架、电机减速机拖拉到梯子轨附近，用5吨倒链配合起吊架装车外运。 机尾部分用回收机尾的方法回收。 中间部分回收时，先将亚铃销、齿轨销取出，分车装运，再将电缆槽拆卸后，放到溜槽中间，每

27、1节为一体，利用绕道JSD-13型慢速绞车拖拉外运，5吨倒链配合起吊架装车外运。 待前溜回收完毕，人工将拖后溜油缸拆卸下来，抬到机头装车外运。 2.后溜的回收： 在回收完前溜后进行后溜的回撤。后溜的回撤方法同前溜。后溜回撤时，必须由专人检查拆卸地点附近支架及后尾梁初撑力是否符合要求，否则严禁拆卸作业，作业时必须在后尾梁下打设一根液压单体住防止后尾梁卸压，并有专人观察顶板及支架情况。 3.机组的回收： 前溜机尾回收后，开始回收采煤机，回收采煤机之前，先将采煤机各个软管做好编号和打好标记，然后再拆除管路，同时要将每个接头用密封布进行包裹并捆绑好。 拆卸机组时，首先拆除右滚筒、右摇臂外运。然后，拆除

28、左滚筒、左摇臂，随后把机身拆成两部分，依次利用JSD-13型绞车拖拉外运。 拆卸起吊机组各件时，用五吨倒链吊挂在支架顶梁耳上起吊，起吊前必须首先检查支架初撑力及支撑木柱是否符合规定，否则严禁起吊，必要时打设液压单体柱加强支护。起吊时所有人员必须选择安全合理的位置，起吊下放时，人员必须躲到安全地点，只有在下落物体下落到底板后，人员才可靠近。拖拉外运时，人员必须躲开钢丝绳两侧及三角区和拖拉物体周围。 起吊作业时，须由班长统一指挥，专人作业，专人监护。使用支架起吊时，必须检查支架各液压管路的完好情况，起吊大链、链环，以及钢丝绳套的完好情况，进入煤墙作业时，必须先检查顶板及煤墙情况，并确认无危险后，方

29、可作业。 4.支架的回收： (1).排头架的回收： 液压支架从上向下逐架回收，共计118架。排头架的回收采用隔架抽架法，回出第二组支架后，再回出第一组支架用作掩护架。即先在上端头打设好一组木跺，抽出第二组排头架，在空顶处老塘侧回撤前铺设好的金属网、钢丝绳下面打上一个木垛或垂直于煤壁支设两架用液压单体柱配合直径200mm木梁的棚架，以支撑顶板空顶处的顶板，支设棚架时，每根木梁至少打设3根柱。将顶板维护好后，再用千斤顶配合绕道内JSD-13型慢绞将第二组排头架摆出、调向。第二组排头架回收出后，用绕道慢绞拖到绕道装车平台装车后，由轨道外运。第二组支架运出后，用千斤顶配合绕道慢绞将第一组排头架摆出、调

30、向后，在第一二架的位置用作工作面回收支架掩护架，跟随工作面回收支架逐架前移，第一组支架顶板随即跨落。第三组以后支架用顺序出架法回收。回架前首先检查附近相邻支架及液压单体支柱初撑力、防倒绳是否符合规定要求，否则严禁回架作业。 (2).中间架、排尾架的回收： 中间架采用顺序出架法回收：即从工作面机尾第三架开始顺序将支架用回架千斤顶配合JSD-13型慢绞抽出、摆正，将支架拖出。.回架工序： a.清理支架周围的浮煤杂物，检查顶板、支护情况。 b.接通所回支架，所利用支架的管路。 c.固定回架千斤顶、摆架千斤顶、绞车钢丝绳、地锚、滑轮及大链等。 d.安全检查、统一指挥。 e.出架操作人员和慢速绞车协调出

31、架，摆架。f.慢绞拖架。j.空顶支护、回收迎头支护h.装车外运。 抽架时，首先将待出架周围的顶板，认真检查一次，同时，检查相邻架初撑力、支撑木柱、液压单体柱等是否符合要求，只有一切完好后，方可将待出架的防片帮收回，然后调落所回支架前后立柱，认真检查千斤顶和液压管路系统的完好情况，专人操作千斤顶。将副绞车钢丝绳穿过挂在待出支架正前方煤壁上用地锚固定的5吨定滑轮,然后把绞车钢丝绳钩头与底座连接，地锚用161600mm锚杆配用两支Z2335锚固剂固定，滑轮与锚杆使用合格完好转载机大链连接。 以上工作完成后，微微降下支架后，将支架的侧护帮、推移框架，防片帮板，全部收至极限位置，然后缓慢操作辅助千斤顶手

32、把，并通过电铃同绞车司机联系，专人操作支架，专人指挥，协同配合，在千斤顶和绞车的作用下，使支架边前移，边调向，调向时，有碍支架调向的单体柱逐棵替换。（替换支柱时必须严格执行“先支后回”的原则）直至把支架拖到相邻的完好架下。当支架前梁距煤帮支柱约1m时，停止牵引，支护工对所回支架下检查作业地点顶板情况,确认安全后方可从下向上依次支护戴帽点柱支护顶板,支护时由两人配合作业,一人架设柱帽,一人支柱,支设好点柱后,及时将点柱捆绑好.维护扇形带支设点柱时,必须由班长负责观查作业地点安全情况,发现异常时,所有人员立即撤出作业地点,等顶板稳定,确认安全后由班长指定专人维护作业地点顶板.支护工站在木梁棚子内在

33、被撤支架尾梁后用单体支柱支设两颗带帽点柱临时支护悬空顶板,带帽点柱间距1.0m。被撤支架后侧顶板维护好后，支护人员撤出作业地点到安全处，方可用副绞车钢丝绳牵引，使该支架前移到前梁距离贴帮柱0.30.5米时，停止牵引。然后三人配合将副绞车钢丝绳从定滑轮上取下，移调滑轮，并开动绞车使被撤支架调向，（调向前要将被撤支架后部有碍支架调向的单体柱移开，移柱时必须执行“先支后回”原则），支架摆动时可借助单体柱使支架摆正方向（必须远距离操作,即将注液枪扳手用铅丝捆绑,使注液枪处于供液状态,供液管路插在支架操纵阀上,使用操纵阀来控制供液）,支架方向与工作面倾向一致后,利用绞车将支架牵引至装车平台处装车外运。支

34、架拉出后及时架设两架“二梁六柱”对接走向木梁棚，排距0.75m，柱距0.8m，棚梁长3m，直径200 m m，维护撤出支架空顶地段，要求梁头必须将老塘侧最里的钢丝绳挑起。顶板维护好后，回撤迎头两排“二梁六柱”棚及点柱。每撤出一架支架，用绞车将掩护支架向前拉1.5m，使掩护支架前梁前部与下一个被撤支架的前梁上边平齐，然后重新升起掩护支架接实顶板。按以上方法，依次回收中间液压支架。支架装车外运时，在1509绕道内距1508运输顺槽口10m处安装装车平台，并用卡销与轨道固定牢靠,同时在装车斜台底座的左右两侧打4颗单体支柱作为压杠。平板车与斜台之间用耳板联接，倒链固定，然后用绞车牵拉支架上平板车，并用

35、单体柱配合将支架装正。支架的捆帮：捆绑前，必须把支架降到最低高度，收回侧护板，并用螺栓固定，支架与平板车的固定采用四套卡具或双股8#铅丝和两组花栏绳扣固定。.顶板管理： a.支护: 支架回收过程中，要及时对新暴露的顶板进行维护，具体方法是：随着支架前移，人员从相邻架的前立柱间将木柱窜入，在回收时铺设的钢丝绳下面，紧靠正常架钢丝绳下分别点上四根戴帽木柱，待支架回出后，再在钢丝绳下面垂直于工作面打设两架长3米直径200mm的棚架，每梁三根液压单体柱，单体住必须安设防倒绳。窜柱打柱时，必须停止其它一切作业，并由专人指挥，专人监护，专人作业。 支架摆架时，对妨碍支架调向的柱子要进行替补，替补时必须坚持

36、先支后回的原则。 b.放顶: 支架回出后，要及时放顶，放顶方式采用“见二回二”。即: 每出现二排棚架就回收最后二排棚架。回收点柱和逼帮铁柱时，要先用长短不同的木柱，带一定角度戗在金属网上，然后再用绳套拴好所回的柱，用绞车或回柱器拖拉回出。铁柱必须全部回收，木柱可视顶板情况酌情回收。三.其他设备及材料的回收： 1.超前支护的回收： 两顺槽端头、超前支护分别在上、下两端头支架回出后，由回风顺槽逐根回收，回收时必须用长柄工具将支柱卸压后，人员站在安全地点用回柱器将支柱及钢梁回出。在两巷上下端头用2m长的道木各打12个木垛封口。 2.将两巷水管、道轨逐节回收到木垛外边，分别由两顺槽运出。 3.将工作面

37、回出的设备要在制定地点整垛码放整齐。 4.工作面回收完毕后将绞车、开关、电缆等逐一回收上井。第六章 15201工作面安装前的准备工作一、材料堆放 1、材料要在回风顺槽距切眼25M以外的地方堆放，并挂牌分类码放整齐，材料堆放高度不得超过1.5M，宽度以不影响支架运输为原则，并保证留有700MM宽的人行道。 2、工作面不得堆放材料。 3、液压配件要放在皮顺临时搭设的工具台上，分类码放整齐，不得随意码放，更不得在巷道内乱扔乱放。二、钉道要求： 1、轨距允许偏差在5MM2MM之间。 2、轨面前后高低目视平顺，明显变坡点，不得锯道打弯。 3、水平允许偏差不大于10MM，轨缝接头间距不大于5MM。4、轨枕

38、要求接头处无失效，其它地点无连续三根以上失效，掩埋轨枕时根据现场条件不得低于轨枕的2/3，且无浮枕。5、扣件齐全紧固，道钉齐全有效。 6、道轨采用24KG/M道轨，轨枕采用200*200*1200MM 的道木，轨距为900MM，轨枕铺设间距1000MM，轨枕与轨道保持垂直。三、顶板管理： 在安装前，对切眼及巷道内顶板、煤墙，认真检查一遍，要特别加强顶板观察，跟班队干、班组长随时观察液压单体住支护是否完善，发现问题及时采取相应措施进行维护顶板。四、临时液压系统的安设： 1509工作面电气列车回撤的同时，将1509原液压泵站一台乳化液泵站提前经1509运输顺槽、1509绕道、专回第一联巷、1502

39、01回风顺槽、切眼运至15201运输顺槽切眼50M处，安装一台型号为WRB200/31.5MPA的乳化液泵，与XR200液箱组成临时泵站系统， 接通工作面高低压供液管路，以供工作面支架的安装。五、临时供电、供风系统的构成： 在运输敷设一趟660V电源，用于顺乳化液泵、机头JSD-12型绞车和小水泵的供电。 在回风顺槽敷设一趟660V电源，用于工作面机尾JSD-13型绞车、JD-25型绞车的供电。 在两顺槽各安一趟供风管路。第七章 15201工作面设备的安装一、电缆敷设: 电缆必须在事先摇测，并进行打压试验，确认合格后，安装敷设。 1、两巷电缆敷设： 在皮顺人行侧工字钢棚腿上，距顶板1M处各敷设

40、一趟电缆钩。 在轨顺下帮网上，距顶板1M处敷设一趟电缆钩。 将电缆展开后，逐段对接好连接器，拉展挂到电缆钩上。 按供电系统要求，将电缆连接到各台移变上。同时，按接地保护细则，打设局部接地极。 通讯电缆要敷设在皮顺外帮电缆钩上，并吊挂整齐。 2、工作面电缆敷设： A:前后溜电缆敷设：将电缆展开后，先将前后溜机尾电缆人工拖到机尾，将连接器对接好，把工作面电缆理顺后摆放到电缆槽内，用插板插好。再将前后溜机头电缆拖到位，把连接器对接好。 B:机组电缆敷设：把机组电缆拖到工作面，分中槽至机头的电缆理顺后摆放到电缆槽内，分中槽至机尾的电缆和机组冷却水管一起压到履带里边，用铅丝捆绑好，机组身上要预存12M的

41、余量。 C:转载机、破碎机电缆敷设：将电缆拖到位后，将连接器对接好。 D:把机头段每根电缆捋展后，用皮带包裹好，再用铅丝捆绑好，吊挂起来。 E:从工作面机头至电气列车，在单轨吊梁上安上20个承载轮，将所有电缆用皮带包好，用钢丝绳打卡，吊挂在承载轮上。按供电系统要求，将电缆连接到各台移变上。同时，按新的接地保护细则，在各台开关上打好接地极。二、皮带顺槽内的设备安装： 1、安装程序： 皮带运输机电气列车转载机破碎机。 2、运输: 按编号顺序装车运输到指定位置。 3、安装: (1)、电气列车的安装: 、在皮顺距切眼50M左右，先把电气列车专用的18KG/M道轨按钉道标准钉好，钉道长度50M。 、按照

42、顺序将各台移变、开关、乳化泵、喷雾泵进行调试合格后，按顺序逐台固定在平板车上，然后运输安装。 (2)、转载机、破碎机的安装: 利用三叉起吊架、5吨倒链将设备摆放好，人工安装溜槽、盖板等较轻设备；机尾架、槽帮、破碎机、机头架等大型设备安装时，要在起吊架上挂40型链及导链配合人工安装，吊挂导链的数量要根据起吊设备的重量而定，确保导链承载能力大于所吊设备的重量。同时起吊时要有专人监护顶板及支护情况，确保作业人员的人身安全。 安机头前要先座好皮带机尾，对接转载机桥身部分时，因机身加高，则用两台5吨导链吊装，随着桥身部分的延伸，用道木在机身下打设木垛，安槽帮时，要紧固各种螺栓，确保转载机安装质量。机身安

43、装完毕，在机头前方安装一部JSD-12型绞车，用绞车铺设转载机大链，最后用液压马达将大链紧固连接。三、溜槽的安装： 1、后溜的安装： (1)、设备的运输: 溜槽从1509工作面回出后，在绕道装入平板车，由绕道运至15201回风顺槽至15201工作面切眼安装。 平板车每车运两节溜槽。机头机尾设备每车只准运一件。大溜机头(尾)电机和机头(尾)架要分体运输。 亚铃销、齿轨、齿轨销、刮板链等物件要分类装箱或工具袋，集中运输。 (2)、设备的安装: 设备运到安装点后，在车辆前后上好阻车器，用JSD-12型绞车和人工配合卸车，卸车后用该绞车拖拉到位，由人工对接，对接过程中要注意调节槽的安装顺序(机头机尾各

44、6节)，前后不得安反。观察溜槽，一般每十节普通槽安一节观察槽，安够20节溜槽后，要铺设底链。铺底链时，要注意刮板链的铺设情况，不得将刮板链安反。随后用绞车将脑链铺到位。 安后溜挡煤板时，要先安上一块挡煤板，把拖后溜连接耳安好后，再安另一块挡煤板。 机头(机尾)部的安装：机头(尾)先运到位，在安装完排头(尾)架后，再利用两台5吨导链与排头(尾)架起吊配合安装。 2、前溜的安装:在安装完后溜后进行前溜的安装。 溜槽的安装：溜槽、大链的运输线路及安装工序与后溜相同。 溜槽安装完毕，要人工将电缆槽窜到位，随后用绞车将脑链铺到位。电缆槽在安装支架的过程中，人工利用1吨导链进行安装。 机头(机尾)部的安装

45、：机头(尾)先运到位，在安装完排头(尾)架后，再利用两台5吨导链与排头(尾)架起吊配合安装。四、支架的安装： 从1509工作面回出后，在绕道装入平板车，由绕道运至15201回风顺槽至15201工作面切眼安装。 1 运输： 利用工作面安设的各部绞车将支架车放到工作面机头，在临近道头时，暂停车，前后上好阻车器，并在支架车两头挂钩销的地方，用十字道木将平板车支牢，松绳摘取前后对拉的绞车绳头，取掉平板车与支架连接的耳子，随后待人员撤离支架四周，站到安全可靠的地方后，利用SDJ-12型绞车将支架从平板车上拖下，完成卸车工作。在运输支架时在15201回风顺槽车场按照安装顺序进行调整进车顺序。 2、安装: 支架卸车后，接通供液管路，利用其自身动作和SDJ-12型绞车及将军柱和导向滑轮，使其一边向前移动，一边向老塘侧摆动，当支架基本到位时，松开绞车绳，把绳重新挂在支架底座后部，使支架转向与工作面成90度，把支架升紧，则