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1、目录1.编制依据、原则及范围1编制依据1编制原则1适用范围12.工程概况1排水与防护工程概述22.1.1排水工程概述22.1.2防护工程概述2地质情况23.总体施工组织安排2建设目标23.1.1安全目标23.1.2质量目标23.1.3工期目标33.1.4环保目标3施工组织机构及队伍部署33.2.1施工组织管理机构33.2.2队伍部署3临时工程43.3.1大临工程43.3.2临时通信、临时电力电路、临时给水干管5施工组织准备53.4.1施工调查53.4.2征地拆迁准备53.4.3技术准备53.4.4物资设备计划64.施工方案6施工准备64.1.1技术准备64.1.2施工场地准备6排水工程64.2
2、.1排水工程分类与设置64.2.2施工工艺104.2.3施工注意事项124.2.4质量检验1320mm13不小于设计坡度1320mm145%设计坡度140，50mm140，50mm1420mm14不小于设计坡度1450mm1550mm15坡面防护工程154.3.1锚杆框架梁15序号22项 目22允许偏差22检验数量22检验方法22122平面位置2250mm22每段护坡每50m长抽样检验4点22采用符合精度要求的仪器测量22222基地高程2250mm22每段护坡每50m长抽样检验3点22322坡顶高程220，-20mm22每段护坡每50m长抽样检验3点22422框架净距2250mm22每段护坡每
3、50m长各抽样检验6处（上、中、下部各两处）22尺量22522框架宽度及边槽高度22设计值22尺量22框架梁厚度及嵌置深度22设计值22尺量22护肩、镶边及基础厚度、宽度22设计值22每段护坡每50m长抽样检验3点22尺量224.3.2人字型截水骨架护坡22序号25项 目25允许偏差25检验数量25检验方法25125平面位置2550mm25每段护坡每50m长抽样检验4点25采用符合精度要求的仪器测量25225基地高程2550mm25每段护坡每50m长抽样检验3点25325坡顶高程250，-20mm25每段护坡每50m长抽样检验3点25425框架净距2550mm25每段护坡每50m长各抽样检验6
4、处（上、中、下部各两处）25尺量25525骨架宽度及边槽高度25设计值25尺量25625骨架梁厚度及嵌置深度25设计值25尺量25725护肩、镶边及基础厚度、宽度25设计值25每段护坡每50m长抽样检验3点25尺量25825踏步宽度、厚度25设计值25每踏步抽样检验1处25尺量254.3.3三维土工网客土植草护坡258527/27石质路基27不小于设计值27不小于设计值274.3.4三维排水柔性生态护坡274.3.4.2施工工艺288530/30石质路基305.各种保证措施30技术保证措施30（1）加强对设计图纸、设计文件的审核，按照设计文件规定的内容及依据的标准图、通用图、参考图进行工点设计
5、文件配套，并编制工点设计文件一览表。阅读设计说明书、设计规范，熟悉图纸, 领会设计意图，现场核对工点设计，核对平面位置、高程、结构尺寸，提出更正意见。30（2）根据设计院交桩表，进行贯通测量，进行路基等重点工程的控制测量及定位测量。施工过程中坚持测量复核制，杜绝测量事故。30（3）熟悉施工规范及渝万线高速铁路施工细则，条文说明，监理细则及有关技术标准。30（4）做好层层技术交底，有针对性的对参与工程施工有关管理人员、技术人员、工人讲解设计概况，结构特点、施工工艺、质量标准、操作规程等，有预见性地指导施工。30（5）做好地基承载力试验检测，确保承载力满足设计要求，否则，应做好补探工作，提出变更申
6、请。30（6）针对重、难点工程，制定施工方案及做好工序安排。30质量保证措施305.2.1严格执行规范及设计要求30工程施工严格执行高速铁路路基工程施工技术指南、高速铁路路基工程施工质量验收标准、铁路混凝土工程施工质量验收标准等规范、标准，并满足设计文件要求。305.2.2人员技术培训30针对路基施工的特点，对所有施工人员进行技术培训，对各种操作人员进行岗前培训；要求持证上岗，上岗前进行三级教育，对涉及“四新”技术项目的人员进行专项培训。30认真熟悉、审核图纸；编制实施性施工组织设计及施工技术方案，做好书面技术交底，并根据实际进行动态管理，对发生变化的情况及时作出调整，使整个施工过程处于受控状
7、态，确保操作人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准。315.2.3认真做好路基施工放样测量和复核31抓好技术资料管理，施工过程做好详细记录，搜集各种原始资料为做好技术档案和编制竣工文件和施工技术总结作准备。315.2.4技术、质量交底制度31技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：31（1）项目经理须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。31（2）施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出
8、关键分部工程和施工要点。31（3）本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。315.2.5二级验收及分部分项质量评定制度31（1）分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。31（2）分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。31（3）项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量讲评。31（4）质检部对每个项目
9、进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。315.2.6 检验批的质量验收制度32检验批的质量验收制度包括如下内容：32（1）实物检查，按下列方式进行32对原材料、构配件和设备等的检验，应按进场的批次和本标准规定的抽样检验方案执行；32对混凝土性能指标，应按国家现行有关标准和本标准规定的抽样检验方案执行；32对本标准中采用计数检验的项目，应按抽查总点数的合格点率进行检查。32（2）资料检查，包括原材料、构配件和设备等的质量证明文件（质量合格证、规格、型号及性能检测报告等）和检验报告、施工过程中重要工序的自检和交接检验记
10、录、平行检验报告、见证取样检测报告325.2.7现场材料质量管理32（1）严格控制外加工、采购材料的质量。32各种地地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。32（2）搞好原材料二次复试取样、送样工作。32水泥必须取样进行物理试验；钢筋原材料必须取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。325.2.8计量器具管理32（1）工程管理部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。32（2）现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用，他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。32（3）损坏的计量
11、器必须及时申报修理调换，不得带病工作。32（4）计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的量具。325.2.9工程质量奖罚制度32（1）遵循“谁施工、谁负责“的原则，对各施工作业队，班组进行全面质量管理和追踪管理。32（2）凡各施工作业队、班组在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为停工整改，罚款直至赶出本工地。33（3）凡各施工作业队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。33（4）项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。33质量
12、检测签证：每层和各工序施工完成后进行自检、复检、合格后报验监理工程师抽检的三级质量检测系统，严格按照验标要求的试验方法、试验点数、检验频次，逐层分段、分部进行试验检测。凡检验不合格者，不得进行下一道工序施工。33组织保证措施33按照质量管理组织机构配齐配强质量管理人员，工区经理是质量管理的第一负责人；33制定各级管理者的质量职责，分项、分工序实施专职质量管理，上至工区经理下至操作者，签订质量保证书，将质量落实到人。33建立健全各种质量管理规章制度，制订质量标准及操作工艺进行施工技术交底。33思想教育保证措施33在员工中开展“责任、市场”质量观教育，质量就是市场，只有不断创造精品工程，才能赢得市
13、场。33深入开展全面质量管理教育，使全体员工认识到人、机、料、法、环五大因素对工程质量的影响，从而不断研究并实施提高工程质量的措施和办法。33开工后组织员工学习本项目的质量要求以及公司有关质量管理的各种规章制度统一参战员工的思想。33施工保证措施335.5.1 施工准备阶段33从工区到班组，根据制订的质量目标和各项保证措施，制订单位工程的详细的创优措施，为工程创优明确方法、途径和标准。33设立工地试验室，配备具备资质的试验人员和经过计量鉴定、满足测试精度、测试范围的仪器设备，以保证施工试验和检测的需要。34制定操作工艺标准，以保证施工达到标准化作业。345.5.2 施工实施阶段34控制源头，把
14、住材料采购关。按本项目质量管理体系要求，从物资采购、供应商提供产品、产品标识和可追溯性、不合格品控制、纠正和预防以及质量记录等六个环节进行控制。各种材料到达工地须进行验收，投入使用前按规范进行试验。特别是碱骨料反应，及对施工用水进行水质检验。34搞好技术交底，每道工序都进行详细技术交底，交清设计要求、规范要求、质量要求、操作工艺标准，作业人员严格按技术交底的标准施作。34严格监督管理，把好试验检验关。按施工规范和试验规程，做好施工前、施工中、施工后的各项检测，确保满足设计和规范要求；按过程监督检查要求，每道工序对照质量标准进行验收，达不到要求者返工重做。34大力推广“四新”技术，提高工程质量。
15、345.5.3 施工过程监督及检查34建立工区、作业队、班组自检的质量监督检查制度。34实行工序质量考核负责制，上道工序经检查验收满足质量标准并签认后，才能转入下道工序施工。34对混凝土工程等关键工序项目，实行旁站监督，全部施工必须置于质检人员的监督之下。34主动配合监理工程师的工作，积极征求监理工程师的意见，坚决执行监理工程师的决定，共同把好质量关。34定期开展质量大检查活动，并进行评比通报，奖优罚劣。34保证工期的主要措施345.6.1 指挥机构迅速成立及时到位34为加快本施工段的建设，我单位将成立有力的合同段项目组织机构，对内指挥施工生产，对外负责合同履约及协调联络。345.6.2 施工
16、力量迅速进场34实施本施工段的施工作业队伍已选定，积极组织相关人员熟悉施工图纸及定型图、相关规范、技术文件和岗前各项培训教育工作，开工审批后即可迅速施工。机械设备已在陆续组织到场，以确保本段路基排水与防护工程按时（或提前）完工。345.6.3 施工准备抓早抓紧35尽快做好完善施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。355.6.4 施工组织不断优化35以投标的施工组织进度和工期要求为据，进一步落实细部及特殊工序、部位施
17、工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接；劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。355.6.5 施工调度高效运转35（1）建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。35（2）强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。35（3）实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动施工队，
18、个人的积极性和创造性。355.6.6 安排好冬、雨季的施工35根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防和准备工作，使工程在保证工程质量的前提下能有序和不间断的进行。355.6.7 加强机械设备管理35切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转不影响到施工进度，对主要工序需要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。355.6.8 确保劳力充足，高效35根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。36制度管理保证措施36在施工过程中坚持工区有关工程质量管理的九项制度：工程测量双检复
19、核制度，隐蔽工程检查签认制度、质量责任挂牌制度、质量评比奖罚制度、定期质量检查制度、质量情况报告制度、质量签证制度、关键部位、重点工序的旁站监督制度、样板工程引路制度。36工区与班组签订质量包保责任状，以保证质量目标兑现，质量评比每月一考核，季度一总结，奖优罚劣，奖罚兑现。36安全保证措施365.8.1 安全目标36杜绝职工因公重伤，死亡事故；36杜绝设备重大责任事故；36杜绝责任重大火灾和爆炸事故；36杜绝交通责任重大、大事故；36职工因公负伤率控制在2以内；36消灭违章指挥，消灭违章操作，消灭惯性事故；36创建安全文明施工工地365.8.2 建立安全保证体系36建立健全安全生产管理机构，成
20、立以作业队长为组长的安全生产领导小组。实行安全生产三级管理，一级为作业队长负责，二级为工区区长负责，三级为领工员负责。36建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，严格执行逐级安全技术交底制度，认真执行安全检查制度。365.8.3 安全保证措施36（1）做好施工准备结合施工实际，编制安全技术措施，制定操作细则。36（2）基坑四周开挖排水沟，机具、材料、弃土等必须堆放在基坑外的安全距离外。36（3）起吊设备起吊时不允许超重，起吊架下不允许逗留。36（4）各工种进行上下立体交叉作业时，不在同一垂直方向操作。36（5）钢筋起吊时，应绑扎牢固。37（6）使用吊斗灌注混凝土时，严禁吊斗碰
21、撞模板和脚手架。37（7）加强机械司机、现场作业人员的安全教育。挖掘机、装载机施工作业时，铲斗工作范围内严禁站人。37（8）挖方取土时，应随时注意边坡稳定或减小坡度放坡开挖。37（9）严禁酒后驾车，严禁穿拖鞋上班。37（10）各类设备使用前检修、检验，不得出现设备带病工作。37（11）爆破工程施工必须按国家爆破安全规程要求进行。37（12）进入施工现场人员必须佩戴安全帽，班前、班内不得饮酒。37（13）在施工现场设有安全标志，在危险地区周围设围栏，设立“危险”或“禁止通行”等醒目标志，且夜间设置红灯示警。37（14）施工过程中，所有操作人员必须听从指挥。375.8.4 特种作业人员管理37特种
22、作业人员管理制度为加强特种作业人员的安全管理，确保操作者本人和他人的安全，保证生产的正常进行，特制定本制度。37（1）对特种作业人员统一集中管理，配备专业性管理人员，直接高度管理，并由专职安全员监督检查，强化管理 。37（2）特种作业人员要责任心强，热爱本职工作，遵章守纪，服从指挥，按技术规范办事。37（3）每年年初对特种作业人员进行整顿，凡是年龄较大，或者不服从管理违章蛮干，专业技术较差的，或者造成事故未遂和已形成事故者，及时调整，不得从事特种作业 。37（4）对所配备的特种作业人员必须经上级有关部门培训合格，持证上岗，并按期复查，参加再培训 。37（5）要建立特种作业人员档案，建立登记卡，
23、实行一人一卡 。37（6）严禁特种作业人员无证上岗或酒后作业。37（7）特种作业人员要每月脱产学习半天，学习规章制度及安全操作规程，进行事故案例剖析，总结经验教训，提高技术水平。37（8）对特种作业人员上岗前要进行技术交底，无技术交底不得进行上岗作业，上岗后要严格实施安全措施。37（9）要坚持上下岗安全检查制度，及时排除不安全因素，创造良好的安全生产环境。38（10）要严格执行验收制度。通过验收，确保合格后理验收手续，并由验收人员交付使用。38（11）上岗后，不得擅离工作岗位，不准闲谈聊天，集中精力，精心操作 。38（12）不违章作业，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。38环境和
24、水土保护38铁路路基工程施工要认真贯彻“预防为主，防治结合，综合治理的原则，做到统一规划，合理布局，综合利用，化害为利，严格控制污染源，保护生态环境”。38路基施工组织设计应按设计要求，并结合工程实际，对在施工中可能造成的环境破坏和不利影响提出具体预防措施并付诸实施。38建立健全环境保护及水土保持管理体系，做到环保设施与工程建设“三同时(同时设计、同时施工、同时投入使用)”。385.9.1 环境保护及水土保持管理体系38建立健全环境保护及水土保持管理体系，成立以技术负责人为组长的环水保管理领导小组，负责管段的环境保护及水土保持管理工作。严格按照国家环境保护法和水土保持法落实“三同时”，认真开展
25、环境保护及水土保持的宣传教育工作。385.9.2 环境保护措施38严格遵守环境保护法以及相关的法律、法规、规章制度，保护和改善作业现场的环境，控制现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物、噪声、振动等对环境的污染和危害。环境保护是文明施工的重要内容之一，它对保证人们身体健康和社会文明，消除外部干扰、保证施工顺利进行，节约能源、保护人类生存环境，保证社会和企业可持续发展都具有重要的意义。38林木、植被及地下水资源的保护，是施工中环境保护和水土保持的重点。规定施工区域内的植被、树木等尽量维持原状。需砍除树木和其它经济作物时，事先应征得环境保护和水土保持部门、所有者同意，严禁超范围砍伐。38严格按设计
26、规定的征地范围和数量丈量用地，严禁超范围占用土地和水面。临时生产生活设施、施工便道的设置，必须按照先设计规划申请同意后的方案实施，依据环保的相关要求做好环境的保护工作。39施工中弃土、排污等按设计文件与当地环保部门签订的有关协议和要求进行处理。对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)，按规定进行处理，以减少对环境的污染，防止对动、植物造成损害。39在运输细粉状和易飞扬物料时用蓬布覆盖严密，且装量适中，不得超限运输。对散装材料采用密闭运输、存放。运转时有粉尘发生的施工场地，如水泥混凝土拌和站(场)、灰土拌和场等均必须有防尘设备等措施。39施工噪声主要包括施工现场、机械作业和车辆运输时产生的噪声。为减少
27、噪声影响，机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备，尽可能采取液压设备和摩擦设备代替振动式设备，并采取消声、隔音、安装防震底座等措施。加强机械设备的维修保养，保证机械设备的完好率，确保施工噪声达到环境保护标准要求，合理布置施工和生活区域。进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行，减少噪声。39施工过程中采用先进设备，使用清洁能源，选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。应防止设备严重漏油，禁止机械在运转中和维修时产生的含油污水未经处理直接排放，并且对含油污水进行隔油处理后再行排放。39施工物料堆放严格管理，防止在雨季物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。39施工及生活废水的排放遵循清
28、污分流、雨污分流的原则。各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。395.9.3水土保持措施39遵守国家和各省有关水土保持的规定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染。39路基的防护工程施工要紧跟开挖、填筑工序，边开挖、填筑边防护，缩短施工作业面暴露的时间。绿化植草防护需马上衔接，路堑开挖后尽快选用根系发达、适应性强的多年生草种及时植草。路基、站场的土石方工程尽量安排在非雨季施工；开挖或填筑的路基土质边坡及时采取工程或植物防护措施，防止雨水冲刷造成水土流失。39不得破坏、占压、干扰河道、水道及既有灌
29、溉、排水系统。必须占压的，须首先征求主管部门同意，并采取必要的防护、替代措施。防止工程施工中开挖的土石材料对河流、水道、灌渠等排水系统产生淤积或堵塞。40弃碴、土场选址依据设计文件规划或与地方有关部门协商，结合当地土地利用规划。一般选择在坡度较缓、易于形成坡度开发山坡荒地处，避开大面积汇水地带的滞留谷地。40在河床内施工、采取砂砾材料，遵守中华人民共和国河道管理条例、中华人民共和国水法中的有关规定，同时防止对河流状态造成改变，防止弃土、弃碴淤积河床、污染河流水质。406.文明施工管理40文明施工内容40现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏“。40
30、一通：交通平整畅通，交通标志明显。40二无：无头（无木材头、无钢筋头、无焊接头、无钢材头），无底（无砂底、无碎石底、无砂浆底、无垃圾废土底）。40三整齐：钢材、水泥、砂石料等材料按规格、型号、品种堆放整齐；构件、模板、方木、脚手架堆码整齐；机械设备、车辆摆置整齐。40四清洁：施工现场清洁，环境道路清洁，机具设备清洁，现场办公室，休息室、库房内外清洁。40五不漏：不漏油、不漏水、不漏风、不漏气、不漏电。40文明施工措施40建立文明施工管理机构，健全文明施工保证体系。所有工程项目的实施，都按照现场文明施工的标准执行。按照文明工地创建活动的有关规定，积极争创文明施工标准化工地。并做到：40（1）按批
31、准的施工组织设计平面布置图，修建生产和生活设施，合理布局。施工现场四周设置排水沟，及时完成“三通一平”，创造良好的施工环境，建设文明工地。施工现场内加工场地、预制场地、材料堆放场地采用砼硬化。水电管线按照规范架设，生产、生活区分开布置。40（2）尊重当地风俗习惯，正确处理好与当地群众的关系，建立良好的社会关系，搞好工地文明建设。41（3）施工现场悬挂“四牌三标”，悬挂时要齐全、美观、整齐、按照规定的材料、式样、颜色、内容等标准格式统一加工制作。严格按照施工组织设计平面布置图划定的位置堆放成品、半成品及原材料。所有材料分类存放、堆码整齐，并悬挂标识牌。41（4）施工现场办公室或值班室，墙面悬挂（
32、张贴）现场总平面布置图、施工形象进度图，组织机构、工作职责、工作制度。41（5）施工作业人员应统一着装，佩戴安全帽。各种岗位人员佩戴胸卡，施工负责人、质量、安全检查人员佩戴红色袖标。坚守岗位，职责清楚。41（6）开工前，编制车辆与机械设备文明驾驶守则，制定各种车辆、机械的操作规程，加强车辆与机械的维修与保养。车辆与机械不得带故障上路，不得违规违章行驶，杜绝机械和车辆事故。411.编制依据、原则及范围编制依据(1)新建铁路重庆至万州客运专线YWZQ-4标段实施性施组；(2)高速铁路路基工程施工质量验收标准TB10751-2010；(3)高速铁路路基工程施工技术指南铁建设2010241号；(4)新
33、建铁路重庆至万州客运专线路基工程设计图；(5)铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）(6) 建设单位下达的工程施工安排要点、工期及质量、环境保护的要求；(7) 国家、行业、地方有关职业健康安全的要求；(8) 渝万客专现场调查的相关资料；(9) 投标文件及其它设计文件。编制原则(1) 遵循招标文件、施工技术规范及验收标准的条款，满足合同条款及业主提出的各项要求，特别是工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、环境保护等方面的要求；(2) 实施“精品工程”战略，确定本工程的创优规划，并以此来编制施工组织设计；加强领导，强化管理，优质高效，严格按照国际质量体系标准和项目法施工要求，
34、进行施工管理和质量控制，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划的实现；(3) 突出安全，抓住主要矛盾，对关键工程，重点、难点工程详细阐述施工方案及安全、质量、工期控制；(4) 制定切实可行的措施，做到文明施工、安全施工、环保施工。按照国家、重庆市关于水土保持、环境保护、防治噪声污染的法律法规，切实做好施工中的环保、水保工作；(5) 工期安排上，充分考虑各分项工程的施工工期，仔细分析，精心安排各项工程的施工顺序，避免不合理的安排造成工期延误。适用范围适用于DK134+DK152+142段路基排水与边坡防护工程。2.工程概况排水与防护工程概述2.1.1排水工程概述排水系统由地面排水系统及地下排水
35、系统组成。地面排水系统包括：排水沟、侧沟、天沟、吊沟、平台截水沟，地下排水系统主要由盲沟及检查井组成。除盲沟外均采用钢筋混凝土浇筑。2.1.2防护工程概述本段防护工程类型主要有：三维土工网垫客土植草护坡、人字型截水骨架护坡、锚杆框架梁、三维排水柔性生态护坡等类型组成。地质情况施工段地质属于丘陵地貌，地形波状起伏，丘坡覆盖02m厚坡残积粉质黏土层，沟槽中分布坡洪积土粉质黏土层，多为软土、松软土，一般厚26m，局部厚达812m。地层单斜，,基岩为侏罗系上统遂宁组(J3S)泥岩夹砂岩地层，地下水主要为第四系孔隙水及基岩裂隙水，不发育。不良地质不发育，特殊岩土主要为软土、松软土及局部分布膨胀土，工程地
36、质条件一般。3.总体施工组织安排建设目标3.1.1安全目标防止职工因工发生各类重大事故、公共卫生事件和传染病事件。(1) 杜绝较大及以上施工安全事故(2) 杜绝较大及以上交通责任安全事故(3) 杜绝较大及以上火灾、爆炸安全事故(4) 杜绝职工因工死亡事故(5) 控制和减少一般责任安全事故3.1.2质量目标工程质量全面达到国家及高速铁路路基工程施工质量验收标准TB10751-2010、铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）等相关设计规范要求。具体指标为:(1) 符合国家及相关部门有关标准、规定及设计文件要求；(2) 主体工程质量零缺陷，混凝土主体结构使用寿命不低于100年；(
37、3) 检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，单位元元工程一次验收合格率100%；3.1.3工期目标在资源调配、施工计划安排、施工技术及施工组织等方面综合考虑，优化施工组织，使本施工段内任务按时完工。3.1.4环保目标本工程所有活动符合国家和所在地环境保护法律、法规要求努力把工程施工对环境的不利影响减至最低限度，确保铁路沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护；做到环保设施与工程建设“三同时（同时设计、同时施工、同时投入使用）”。施工组织机构及队伍部署3.2.1施工组织管理机构K134+DK152+142段路基排水与边坡防护工程施工由中交二航局渝万铁路土建4标项目经
38、理部第二分部负责具体组织，项目施工组织机构图3.2.2队伍部署K134+DK152+142段路基排水与边坡防护工程施工由中交二航局渝万铁路土建4标项目经理部第二分部路基施工架子队负责具体实施。临时工程3.3.1大临工程（1）拌合站及钢筋加工场设置我分部全线设置混凝土拌合站及钢筋加工场3处，其中3#拌合站及钢筋加工场设在DK149+200线路左侧，为1台HZS120拌合站，占地15亩，供应DK146+DK152+142段混凝土；4#拌合站及钢筋加工场设在DK142+670线路左侧，为1台HZS120拌合站，占地15亩，供应DK141+DK146+段混凝土；5#拌合站及钢筋加工场设在DK138+8
39、00线路左侧，为2台HZS75拌合站，占地28亩，供应DK134+DK141+段混凝土；（2）施工便道路面路基宽度：引入便道路面宽，路基宽；贯通便道路面宽，路基宽。错车道设置：引入便道结合地形条件，选择有利地形设置错车 道。原则上每200300m设一处错车道，错车道路基宽度按控制。纵坡坡度：山区段最大纵坡按8%10%控制。平面曲线：一般最小曲线半径为20m，极困难条件下为15m。路面：泥结碎石路面。目前我分部路基便道修筑工作已进行，根据现场踏勘，目前全线便道规划如下：3#拌合站至大里程终点狮子岩水库特大桥采用全线贯通便道（直线距离3km），便道进口为罗家湾隧道进口处的省道入口。王家湾大桥沿村道
40、进入工点后像两边拉通便道，小桩号拉通至尹家湾隧道（）；王家湾向大桩号拉通约2km，罗家湾隧道向小里程方向拉通约2km，可拉通汤家祠堂、油坊湾、兴隆湾、酒谷冲等几个桥的便道。回龙河连续梁处向两边拉通便道，大桩号拉通至尹家湾隧道，小桩号拉通至回龙河中桥，跨越回龙河要设置钢栈桥。彭家冲、大屋基、熊家新屋、陈家湾、郑家湾等几个桥梁可借用省（县）道，引入便道。曹家坝大桥-蒋家坝大桥便道从曹回镇入口，全线拉通。在栗家湾连续梁跨回龙河处(DK142+900)设置2座钢栈桥，在跨桂溪河处（DK137+800）设置1座钢栈桥，3座栈桥总长度约120m。3.3.2临时通信、临时电力电路、临时给水干管（1）临时通信
41、。利用沿线移动、联通、电信通讯网络。（2）临时电力线路。目前临时用电均采用发电机发电，沿线附近皆有10kV、35kV电源。（3）临时给水干管。沿线地表水、地下水较丰富，能满足正常施工需要。施工时可在工点就近有水源的地方设蓄水池或泵站通过临时供水管为施工提供用水。施工组织准备3.4.1施工调查对设计文件进行全面核对和研究，并经设计单位进行设计交底，再据以工程招标文件及补充规定，施工承发包合同文本，施工设计文件等进行充分细致的施工调查，据此进行各项施工准备工作和施工工艺及施工组织安排。在施工前，应组织有关人员结合现场情况核对文件。根据承包合同及施工设计文件，应做详细的施工调查，对施工地段附近的地形
42、、地貌、水文、地质、气象、地震和洪水规律进行调查；对当地的生产和生活物资、水源、电源和其它能源的供应能力和对铁路用地界内需占用的土地、建筑物和干扰施工的管线路的征用和拆迁数量逐项核实，确认无误后方可进行施工。3.4.2征地拆迁准备工程施工前应对影响施工的迁改工程，及时联系相关部门进行迁改，以免延误工期。3.4.3技术准备采用全站仪及精密水平仪对沿线设计院点位复核无误后，在施工现场自行设置导线控制点及水平基点，以便于施工放样。施工前熟悉施工图、各种配合比选定、工程地质报告、土工试验报告，收集地下管线、构造物等数据，并结合工程情况，了解本地区类似工程的施工情况，发现与设计不符时，应及时回馈给有关单
43、位。施工前组织施工人员学习和掌握所承担工程的施工的目的、原理、施工工艺、技术要求、质量标准及检测方法等。3.4.4物资设备计划进场后立即开始进行设备和材料的招标，签订采购合同，开始主材和地材的现场备料。并根据施工工期安排，合理提供材料计划单，严格控制现场施工材料应耗量，做到工完、料尽。边坡附属钢筋使用，由钢筋加工场统一制作，按照设计规格、尺寸加工，加工好的成品转运至施工现场，以满足施工需要。4.施工方案施工准备4.1.1技术准备（1）技术人员根据设计及实际地形进行施工放样，严格按设计几何尺寸开挖基坑，设置模板时，基坑尺寸符合实际操作要求即可。注意控制沟底标高，确保水沟排水通畅。局部地形做好施工
44、前临时排水设施的施工调查，做好基坑开挖过程中，避免雨水浸泡。（2）试验人员根据规范要求，做好试验检测各项准备工作。做好施工前检测仪器校核工作，做好施工过程中自检、报检工作，做好施工各工序结束后的试验数据填写、记录工作。（3）资料员根据施工技术规范，结合施工现场进度，做好施工各项检验批台账，施工数据记录工作。4.1.2施工场地准备（1）施工现场做到“三通一平”，对路幅范围内、取土坑的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理，清除边坡危岩，排查除各项危险源。填方地段还应按设计要求整平压实。（2）施工现场管理人员协调好机械、人员、材料，做好统一安排，确保施工进度。排水工程4.2.1排水工程分类与设置4
45、.2.1.1矩形侧沟类型与设置要求矩形侧沟分为A型、B型两类。A型侧沟适用于地下水位距路肩小于3m并设置纵向盲沟的路堑地段；B型侧沟适用于地下水位大于3m的一般土质、软质岩路堑地段及地下水小于3m的弱风化硬质岩路堑地段。（1）侧沟采用钢筋混凝土现浇，沿线路每隔1020m设置一道伸缩缝，缝宽23cm，缝内采用沥青麻筋填塞。（2）侧沟接路堤时，需与路堤排水沟顺接。若路堤段为路肩墙或桩板墙等下挡结构时，且侧沟由路堤方向排水时，则需要在挡土墙外侧采用排水沟形式将水引入自然沟渠中。（3）侧沟接桥台时，若未向桥台方向排水。则末端封闭；若需向桥台方向排水，则需采用排水沟形式将水引入自然沟渠中或接入桥台排水系统。（4）侧沟接隧道时，需与隧道排水沟顺接，不允许侧沟向隧道方向排水。侧沟具体尺寸见下图。4.2.1.2梯形排水沟的设置要求梯形排水沟适用于一般地段的路堤排水（1）排水沟采用钢筋混凝土现浇，沿线路每隔1020m设置一道伸缩缝，缝宽23cm，缝内采用沥青麻筋填塞。（2）排水沟靠山侧沟壁不得高出地面，且沟定于地面必须顺接，以汇入地表水。（3）排水沟纵向排水坡度不应小于2，单面排水坡度长度不宜大于400m，必要时应增设横向排水设施引入自然沟渠或涵洞，不得直接冲
