《论我国电子商务物流的发展策略毕业论文1.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《论我国电子商务物流的发展策略毕业论文1.doc（16页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、毕业论文论我国电子商务物流的发展策略 学生姓名： 专 业：电子商务 年 级：2011级 学 号：1105011008 指导老师： 二零一三年十二月摘要1引论1一、电子商务物流的基本概念2（一）电子商务的基本理论2（二）物流的基本理论4（三）电子商务物流基本理论4（四）电子商务网站盈利现状4二、我国电子商务企业物流运作模式与存在在问题5（一）电子商务物流的运作模式分析5（二）我国电子商务物流存在的问题6三、相应对策研究7（一）引用新设备运用网络化及信息化8（二）电子商务与物流的信息流整合8（三）物流公司服务体系改进9（四）政府宏观指点和政策调控10四、电子商务物流的发展策略10（一）建立电子商务
2、物流的新模式10（二）完善电子商务物流的意义11（三）我国物流现代化的发展策略12结语14参考文献15致谢16摘要电子商务是20世纪信息化、网络化的产物，由于其方便、快捷、安全等特点引起了人们的广泛关注。电子商务的出现，不仅改变了传统商务活动模式，而且对产业间的融合与经济结构调整产生着积极的影响。随着电子商务的发展，越来越多的传统企业开始介入电子商务领域，人们已经认识到，物流己成为电子商务是否顺利进行和发展的一个关键因素。电子商务和物流在中国迅速发展的同时，两者中间存在很多问题。电子商务的最终实现需要强大的现代物流作为后盾，物流由于具有专业化等多种有点，被认为是最适合电子商务模式的现代物流形式
3、。在电子商务活动中，物流的建立与完善，不仅影响有形商品网上商务活动的顺利进行，而且也已成为我国物流业能否顺利发展的一个重要因素。因此探究和比较中国国情下的现在电子商务物流配送的模式、特点和适应环境，不仅有助于我国相关企业结合自身资源优势和环境优势特征，对不同物流配送模式选择做出科学决策，从而整体上带动我国电子商务的发展；同时在借鉴美日等发达国家先进物流配送模式的基础上，使得中国电子商务物流配送不断发展成熟紧跟全球化的现在物流发展进程。本文通过对我国电子商务与电子商务物流的分析，认识到电子商务物流在我国面临的障碍，分析原因，并积极采取相应的解决对策。就如何运用网络化、信息化完善我国电子商务物流的
4、新模式提出一些建议，来建立健全的电子商务物流发展策略，实现现代物流配送体系的产业化、社会化。关键词 电子商务 物流 发展策略引论电子商务物流问题是制约电子商务发展的重要环节，也是能否体现电子商务优势的关键所在。物流模式可以有多种选择，企业完全可以针对电子商务环境下物流的特点和企业自身的情况做出合理的决策。我国电子商务物流起步较晚, 现在的发展还很不完善，要在短时间内全面解决电子商务物流问题是不现实的，但是，电子商务物流在我国还有很大发展空间，发展态势良好。要推动我国电子商务物流的快速发展, 就必须认真地找出问题, 提出切实可行的解决方案, 踏踏实实地落实执行。要在政府的大力支持和引导下,积极推
5、动商业模式创新、信息技术创新, 并认真致力于相关人才的培养工作, 促使我国电子商务物流健康、快速、稳定地发展。 一、电子商务物流的基本概念电子商务物流是指根据电子商务的特点对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度，为电子商务企业提供服务，按照用户的订货要求，在物流基地进行理货工作，并将配好的货物交送收货人。电子商务物流利用电子化的手段，尤其是利用互联网技术来完成物流全过程的协调、控制和管理，从而实现网络前端到最终客户端的所有中间过程服务。（一）电子商务的基本理论1、B2C电子商务企业与消费者之间的电子商务（Business to Customer，即B2C）。这是消费者利用因特网直接参与经济
6、活动的形式，类同于商业电子化的零售商务。随着因特网的出现，网上销售迅速地发展起来。其代表是亚马逊电子商务模式B2C就是企业透过网络销售产品或服务给个人消费者。企业厂商直接将产品或服务推上网络，并提供充足资讯与便利的接口吸引消费者选购，这也是目前一般最常见的作业方式，例如网络购物、证券公司网络下单作业、一般网站的资料查询作业等等，都是属于企业直接接触顾客的作业方式。2、企业与企业之间的电子商务（Business to Business，即B2B）B2B方式是电子商务应用最多和最受企业重视的形式，企业可以使用Internet或其他网络对每笔交易寻找最佳合作伙伴，完成从定购到结算的全部交易行为。其代
7、表是马云的阿里巴巴电子商务模式。B2B电子商务是指以企业为主体，在企业之间进行的电子商务活动。B2B电子商务是电子商务的主流，也是企业面临激烈的市场竞争、改善竞争条件、建立竞争优势的主要方法。开展电子商务，将使企业拥有一个商机无限的发展空间，这也是企业谋生存、求发展的必由之路，它可以使企业在竞争中处于更加有利的地位。B2B电子商务将会为企业带来更低的价格、更高的生产率和更低的劳动成本以及更多的商业机会。B2B主要是针对企业内部以及企业（B）与上下游协力厂商（B）之间的资讯整合，并在互联网上进行的企业与企业间交易。借由企业内部网（Intranet）建构资讯流通的基础，及外部网络（Extranet
8、）结合产业的上中下游厂商，达到供应链（SCM）的整合。因此透过B2B的商业模式，不仅可以简化企业内部资讯流通的成本，更可使企业与企业之间的交易流程更快速、更减少成本的耗损。3、C2C电子商务消费者与消费者之间的电子商务（Consumer to Consumer ，即C2C）。C2C商务平台就是通过为买卖双方提供一个在线交易平台，使卖方可以主动提供商品上网拍卖，而买方可以自行选择商品进行竞价。其代表是eBay、淘宝电子商务模式。C2C是指消费者与消费者之间的互动交易行为，这种交易方式是多变的。例如消费者可同在某一竞标网站或拍卖网站中，共同在线上出价而由价高者得标。或由消费者自行在网络新闻论坛或B
9、BS上张贴布告以出售二手货品，甚至是新品，诸如此类因消费者间的互动而完成的交易，就是C2C的交易。目前竞标拍卖已经成为决定稀有物价格最有效率的方法之一，举凡古董、名人物品、稀有邮票只要需求面大于供给面的物品，就可以使用拍卖的模式决定最佳市场价格。拍卖会商品的价格因为欲购者的彼此相较而逐渐升高，最后由最想买到商品的买家用最高价买到商品，而卖家则以市场所能接受的最高价格卖掉商品，这就是传统的C2C竞标模式。2C竞标网站，竞标物品是多样化而毫无限制，商品提供者可以是邻家的小孩，也可能是顶尖跨国大企业；货品可是自制的糕饼，也可能是毕加索的真迹名画。且C2C并不局限于物品与货币的交易，在这虚拟的网站中，
10、买卖双方可选择以物易物，或以人力资源交换商品。例如一位家庭主妇已准备一桌筵席的服务，换取心理医生一节心灵澄静之旅，这就是参加网络竞标交易的魅力，网站经营者不负责物流，而是协助市场资讯的汇集，以及建立信用评等制度。买卖两方消费者看对眼，自行商量交货和付款方式，每个人都可以创造一笔惊奇的交易。（二）物流的基本理论物流一词起源于20世纪20年代，在短短的几十年中，已成为一国经济的重要支柱。物流概念传人我国已有20多年的时间，我国的学者、研究人员对物流的发展历史、内涵等做了大量的研究，但也应看到，对物流的基础理论、物流系统之间的关系特别是微观物流以及物流信息系统的研究还不够成熟。同时，由于我国地域辽阔
11、，经济地理不同，地区经济发展不平衡，不同的商品、不同的区域、不同的消费对象，要求有不同类型的物流中心、流通中心以及配送中心，理论研究难以获得满意支持。 （三）电子商务物流基本理论电子商务物流又称网上物流，就是基于互联网技术，旨在创造性的推动物流行业发展的新商业模式；通过互联网，物流公司能够被更大范围内的货主客户主动找到，能够在全国乃至世界范围内拓展业务；贸易公司和工厂能够更加快捷的找到性价比最适合的物流公司；网上物流致力把世界范围内最大数量的有物流需求的货主企业和提供物流服务的物流公司都吸引到一起，提供中立、诚信、自由的网上物流交易市场，帮助物流供需双方高效达成交易。目前已经有越来越多的客户通
12、过网上物流交易市场找到了客户，找到了合作伙伴，找到了海外代理。网上物流提供的最大价值，就是更多的机会 。（四）电子商务网站盈利现状我国电子商务发展呈现典型的块状经济特征，东南沿海属于较为发达地区，北部和中部属于快速发展地区，西部则相对落后。来自阿里巴巴研究中心数据，2012年中国电商服务业整体成交约2000亿元，同比增长83%，支撑起大约1.2万亿网络零售交易，8.4万亿电子商务交易。移动电子商务呈高速增长，预计增长率高达200%，成为移动互联网中增速最快的细分行业。来自艾瑞咨询数据，2012年中国网络购物市场交易规模达13040.0亿元，较往年增长66.2%，在社会消费品总零售额的占比达到6
13、.2%。从季度数据来看，2012Q4由于受“双11”、“双12”等促销活动影响，中国网络购物市场交易规模高达4239.4亿元，同比增长80.0%，环比增长32.4%。中国网络购物市场从2012年后开始逐渐进入成熟期。未来几年，随着传统企业大规模进入电商行业，中国西部省份及中东部三四线城市的网购潜力也将得到进一步开发，加上移动互联网的发展促使移动网购日益便捷，中国网络购物市场整体还将保持较快增长速度，预计到2015-2016年中国网络购物市场交易规模将超过30000亿元。 二、我国电子商务企业物流运作模式与存在在问题企业物流模式，是企业物流适应企业生产规划、生产工艺、生产经营目的而创设的生产物流
14、组织、计划、供应、采购、销售等一系列活动的运作方式。由于企业的产业（行业）性质、所有制、运作模式等的不同，必然带来企业内部物流的不同，也要求企业生产物流适应企业外部环境的变化，适应企业生产模式和生产工艺的变化。电子商务环境是企业物流发展的基础。电子商务环境下，必须拥有高素质的人才，利用已有的网络优势，建立能同国内和国际物流网相连结的物流配置中心，实现电子商务物流配送专业化管理，物流信息处理现代化管理，建立和强化有关电子商务物流管理的相关法规。（一）电子商务物流的运作模式分析1、自建物流 企业自建物流配送系统,主要是出于对物流成本把持的斟酌。目前,电子商务企业自建物流系统主要有两种情形：一是传统
15、的大型制作企业或批发企业经营的B2B电子商务网站,二是拥有雄厚资金实力和较大业务范围的电子商务公司。自建物流系统的核心是建破集物流、商流、信息流于一体的现代化新型物流配送核心,而电子商务企业在自建物流配送中央时,应广泛天时用条码技术(bar code)、数据库技术(database)、电子订货系统(Eos)、电子数据交流(EDI)、倏地反响(QR),以及有效的客户反应(ECR)等信息技术和先进的自动化设施,以使物流中央可以满意电子商务对物流配送提出的如前所述的各种新要求。 2、物流同盟 物流联盟是制造业、销售企业、物流企业基于正式的彼此协定而建立的一种物流配合关联,参加联盟的企业会集、交换或统
16、一物流资源以谋取独特好处;同时,协作企业仍坚持各自的独立性。物流联盟的关键是物流信息化。物流技术信息化主要表当初以下多少个方面:信息技术在详细物流业务中得到越来越多的广泛运用,如卫星定位系统（GPS）;电子数据交换(EDI)和电子资金转账(EFT)等;从平面应用到立体应用,企业物流与信息流和资金流结合,打消了部门之间的冗余,实现了信息的可追溯性；物流技术信息从“点”发展到“面”,以网络的情势实现了数据高速共享。 3、第三方物流 第三方物流将物流运动交给专业的第三方机构办理,本质解决了如何完美物流管理的问题,在实际中存在更普遍的利用远景,其表示为使电子商务企业能从运输、仓储等相干业务中摆脱,集中
17、精神于中心业务;有效地下降物流成本,获得参加各方整体最优后果;确保了物流服务品质的改良,具备踊跃的社会心义。依靠第三方物流服务商,应用专业的物流装备和专业化物流治理职员的业内教训从事综合物流服务业务,可能取得整体最优的交易本钱,这与发展电子商务简捷、疾速、低成本的初衷是一致的,第三方物流作为专业化社会分工的产物,目前已发展成为社会经济构造调剂中的一支主要的社会服务工业力气,应为电子商务的主导物流模式。（二）我国电子商务物流存在的问题1、观念问题 观点陈腐,缺少现代物流理念是目前电子商务物流发展中存在的最重要的问题。大局部企业对现代物流在晋升运输产业程度、推进经济发展和增添经济效益方面作用认识不
18、足。观念的落伍导致我国不管是公民经济或企业管理均不器重物流,缺乏计划,投资重大不足,现有的储运被看成物流的全体内容,把电子商务看成单纯的商流活动,以为推行电子商务就是进行（盘算机） 网络建设和在互联网上订货或者购物,还没有意识到真正的电子商务还应该包含商品应用价值的实现进程,也就是还不认识到推行电子商务是一个庞杂的体系工程。2、人才问题 人才缺乏,也是我国发展电子商务物流的宏大障碍。从国外发展经验来看,企业发展电子商务要求物流方面的从业人员应当具有一定的物流常识水温和实践经验。国外物流的教育和培训十分发达,构成了比较公道的物流人才教育培训系统。在相称多的大学和学院中设置了物流管理专业,并广泛地
19、为工商管理各专业的学生开设物流课程,部分商业院校还设置了物流方向的研究生课程和学位教育,造成了一定规模的研究生教导系统,并在各国物流行业协会的引导和提倡下,全面开展了物流的职业教育。很多国家的物流从业人员必需接收职业教育,失掉从业资历后,才干从事物流和配送方面的工作。相比拟而言,我国在物流方面的教育还比较落后,近年来虽有所提高,然而并不能知足电子商务物流快速发展的需要。3、物流基本设施滞后 物流基础设檀越要包括公路、铁路、港口、机场,以及网络通讯基础等。我国物流设施陈旧,利用率不高,运输设备、装卸机械、包装工具、保护颐养工具等设备陈旧,功效单一,无奈实现机械化、自动化,且工作效率低下,通信设备
20、及线路、传真设备、计算机及网络设备等信息技术硬件设施缺乏,跟不上电子商务物流的要求。此外代发外链,因为物流管理跟不上,造成使用效力低下,使底本陈旧的物流设施更不能满意电子商务的须要。 4、物流标准不统一 我国物流标准化方面存在的问题严峻妨碍了物流信息化的发展,近年来,国家对物风行业的相关标准做了深刻研究,也公布了一系列物流标准,对一些通用性较强的物流设施和设备标准进行了严厉制定。然而,物流用语、物流功课、数据传输等一些方面的标准还没有完整同一起来,这就给信息化的实现造成了很大艰苦,开发人员没有统一的标准,很难实现数据共享和流程的规范。物流作为电子商务的组成部门,在实现信息化时连数据共享和标准流
21、程都不能实现,更谈不上和电子商务的有机联合了。物流是电子商务的重要环节和基础保障,物流的发展跟不上电子商务的发展步伐,已经成为制约电子商务发展的瓶颈,物流企业要尽力实现信息化,使本人走上信息化的途径,来适应电子商务的发展要求外链代发,而不仅仅是为了信息化而信息化。因而,物流企业在信息化的过程中实现与电子商务的胜利接轨显得尤其重要,这就要求物流标准尽快统一起来,给系统开发人员供给有效的设计根据。三、相应对策研究随着全球经济一体化发展趋势的加快，电子商务物流将成为我国经济跨世纪发展的重要产业和新的经济增长点。虽然我国电子商务物流发展正处于起步阶段，与先进国家相比尚有很大差距，但市场潜力和发展前景十
22、分广阔。加快我国电子商务物流发展，对于优化资源配置，调整经济结构，改善投资环境，增强综合国力和企业竞争能力，提高经济运行质量与效益，实现可持续发展战略，推进我国经济体制与经济增长方式的根本性转变，具有非常重要而深远的意义 。（一）引用新设备运用网络化及信息化1、物流领域网络化的基础也是信息化，是电子商务下物流活动主要特征之一。这里指的网络化有两层含义：一是物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信，比如物流配送中心向供应商提出定单这个过程，就可以使用计算机通信方式，借助于增值网（Value-Added N
23、etwork，VAN）上的电子定货系统（EOS）和电子数据交换技术（EDI）来自动实现，物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的定货的过程也可以自动完成；二是组织的网络化，即所谓的企业内部网（Intranet）。比如，台湾的电脑业在90年代创造出了“全球运筹式产销模式”，这种模式的基本点是按照客户定单组织生产，生产采取分散形式，即将全世界的电脑资源都利用起来，采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装，由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。这一过程需要有高效的物流网络支持，当
24、然物流网络的基础是信息、电脑网络。物流的网络化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境，物流网络化不可阻挡。2、电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此，条码技术、数据库技术、电子定货系统、电子数据交换、快速反应及有效的客户反映、企业资源计划等技术与观念在中国的物流中将会得到普遍的应用。信息化是一切的基础，没有物流的信息化，
25、任何先进的技术设备都不可能应用于物流领域，信息技术及计算机技术在物流中的应用将会彻底改变世界物流的面貌。（二）电子商务与物流的信息流整合1、信息流。信息流是指电子商务交易活动中买家和卖家为促成利于己方的交易而进行的所有信息获取、辨别、处理与应用活动。它是一切电子商务活动的核心。现代电子商务环境下的企业管理的本质和核心就是对企业信息流实施有效控制，从而增进企业效益。 2、电子商务绝不是单纯的技术系统，电子商务是一个复杂的系统工程，它包括了技术、社会和物流三个系统及它们之间的整合集成。任何一个系统的成熟都是电子商务成功的必要条件，而非充分条件。但任何一个系统的问题都可能使电子商务遭遇失败。电子商务
26、的成功无疑需要相对成熟的电子商务系统、信息基础设施和组织的信息化基础。信息基础设施包括网络与运行环境、集成接口及标准、开发环境等。网络环境包括Internet、Intranet、Extranet，分别实现与用户、组织内部信息系统及外部信息系统的低层与高层互联。电子商务需要良好的信息化基础支撑。对社会系统而言，需要良好的信用、法律、制度、安全感和客户偏好的商务模式及理念，需要时间培育和建设。“鼠标+水泥”的电子商务模式需要快速响应和低成本的JIT物流系统支持。在这一模式中，无疑信息先行，“鼠标”高效率地完成信息流，“水泥”完成物流，实现物的空间转换，把商品送到客户手中。缩短时空距离，创造时空效益
27、本是物流的使命。没有物流，电子商务将成为无源之水，只有两者整合协同才能真正同步，缩短时空距离，创造时空效益，为客户提供高效率、低成本的服务，为客户创造价值。电子商务与物流的整合是“鼠标”与“水泥”的资源整合，信息流与物流的协同 。（三）物流公司服务体系改进在日益激烈的全球竞争环境下，企业间的竞争已突破了地域的限制，竞争的中心逐步转移为物流服务的竞争。物流服务是物流企业占领物流市场、提升竞争力的关键因素，是物流企业获得利润的源泉。从国际上来看，现代物流服务经历了顾客自我服务（第一方物流服务）、供应商提供物流服务（第二方物流服务）、第三方物流服务、第四方物流服务等模式。而当前我国正处于从传统的物流
28、服务向现代物流社会化转换过程的起步阶段，第三方物流服务模式的比重正在增加。不论哪种服务模式，物流服务质量以及服务的可信程度都直接影响着物流企业的生存和发展。近年来，为适应现代物流的新要求，我国越来越多的物流企业主动靠近顾客，以顾客的需求和利益为中心，最大限度地满足顾客的需求，并从高效率、优质的顾客服务中获得了巨额利润。 然而，与现代物流发展的要求和发达国家相比，我国物流企业物流服务质量和水平还存在着很大差距，主要表现在：物流服务方式和手段比较原始和单一，对物流需求不能准确把握，物流服务不规范，物流服务规定落实不到位，承诺过高而不能履行，很少企业能提供综合性、全过程、集成化的现代物流服务，物流服
29、务质量低，等等，因此，如何提升物流企业的服务质量和水平,打造物流企业长期竞争优势,已成为当前物流企业亟待解决的重大问题。（四）政府宏观指点和政策调控1、电子商务的崛起对物流业提出了更高的请求：快捷的物流速度,辽阔的配送范畴,较强的反映才能,更高的服务水平。物流正在向主动化、信息化、网络化、个性化和柔性化的方向发展。政府在 TPL发展过程中将表演着非常重要的角色,对TPL的发展有着举足轻重的影响。作为发展中国度,我国的物流业出发点低、发展慢,政府应尽早构建顺畅的物流系统,出台物流运作尺度及相关政策,必要时给予必定的资金支撑,包括政府直接投资、政府优惠贷款等。从而增进我国物流业、尤其是TPL的快捷
30、发展。改造物流体系的阻碍,树立必要的政府部门和谐机制,颁发相应的物流法规,攻破目前的条块宰割状况,由政府综合管理部分牵头,相关政府部门和行业社团组织加入,吸收有关专家学者,组成促进现代物流产业发展的领导委员会,负责研究、制定和调和现代物流产业发展中的相关政策办法,依照“大物流”的思路,制订全国性的现代物流发展规划,并将其纳入国民经济和社会发展的总体规划。 2、电子商务是Internet爆炸式发展的直接产物,是网络技术应用的全新发展方向。Internet所具有的开放性、全球性、低成本、高效率的内在属性已经成为电子商务取代传统商务的最好注解。但是,日益发展的电子商务为每一个企业带来无限商机的同时也
31、夹裹着种类繁多的风险,其中,财务风险是表现最明显、后果最严重、最难掌控的风险之一。在接下来的几年中,企业除了抓住电子商务这一千载难逢的发展机遇的同时,还有另一项工作,那就是要依托现代信息技术,构建功能完善的电子商务财务预警系统,这是电子商务能否健康、安全发展的重要前提和基础。四、电子商务物流的发展策略据估计，我国的物流体系至少落后于发达国家十几年。落后的物流体系不仅缩小了企业的利润空间，而且不利于消费水平和质量的提升，已成了制约我国电子商务发展的最主要的瓶颈。电子商务要想在我国获得更大的发展，就必须突破这一瓶颈。为此，我认为主要应从以下几个方面入手：（一）建立电子商务物流的新模式1、自建物流
32、企业自建物流配送系统，主要是出于对物流成本控制的考虑。目前，电子商务企业自建物流系统主要有两种情况：一是传统的大型制造企业或批发企业经营的B2B电子商务网站，二是具有雄厚资金实力和较大业务规模的电子商务公司。自建物流系统的核心是建立集物流、商流、信息流于一体的现代化新型物流配送中心，而电子商务企业在自建物流配送中心时，应广泛地利用条码技术(bar code)、数据库技术(database)、电子订货系统(Eos)、电子数据交换(EDI)、快速反应(QR)，以及有效的客户反应(ECR)等信息技术和先进的自动化设施，以使物流中心能够满足电子商务对物流配送提出的如前所述的各种新要求。 2、物流联盟
33、物流联盟是制造业、销售企业、物流企业基于正式的相互协议而建立的一种物流合作关系，参加联盟的企业汇集、交换或统一物流资源以谋取共同利益;同时，合作企业仍保持各自的独立性。物流联盟的关键是物流信息化。物流技术信息化主要表现在以下几个方面:信息技术在具体物流业务中得到越来越多的广泛应用，如卫星定位系统（GPS）;电子数据交换(EDI)和电子资金转账(EFT)等;从平面应用到立体应用，企业物流与信息流和资金流结合，消除了部门之间的冗余，实现了信息的可追溯性；物流技术信息从“点”发展到“面”,以网络的形式实现了数据高速共享。 3、第三方物流 第三方物流将物流活动交给专业的第三方机构办理，实质解决了如何完
34、善物流管理的问题,在实践中具有更广泛的应用前景，其表现为使电子商务企业能从运输、仓储等相关业务中解脱,集中精力于核心业务;有效地降低物流成本,取得参与各方整体最优效果;确保了物流服务质量的改进,具有积极的社会意义。依托第三方物流服务商，利用专业的物流设备和专业化物流管理人员的业内经验从事综合物流服务业务,能够获得整体最优的交易成本，这与发展电子商务简捷、快速、低成本的初衷是一致的，第三方物流作为专业化社会分工的产物，目前已发展成为社会经济结构调整中的一支重要的社会服务产业力量，应为电子商务的主导物流模式。 （二）完善电子商务物流的意义1、电子商务极大地拓展了物流空间。电子商务缩短了物流业变革与
35、重构的时间，如果没有这些因素，靠物流业渐进的发展，物流业将会在黑暗中摸索更长时间，也许没有完成变革，就失去了生存空间。现在的挑战和压力，对物流业而言是一件好事，为物流业提供了难逢的促进机会。电子商务对物流业，尤其是对物流配送提出了更高要求，而配送是现代流通发展的重要趋势，将逐渐形成新型市场，这与电子商务的要求是完全吻合的，殊途同归。电子商务对物流配送业有着特别的影响：（1）促进配送向综合化、多功能方向发展，促进综合物流商的成长。（2）促进配送业的信息化。（3）促进区域性配送中心的形成。（4）促进配送向专业化的新型市场发展。2、发展物流业对电子商务的影响 。发展物流可以为电子商务提供强有力的物流
36、支持，使配送交付更快，成本更低，使电子商务有坚实基础，也不会有那么多的泡沫，电子商务能健康稳步发展；发展物流可以促进电子商务与物流的融合，其融合的结果必然是：大力发展物流，尤其是物流配送，可以显著降低电子商务成本，从而吸引更多顾客；发展物流可以提高电子商务的服务品质，而服务在现代商务中占有重要地位；发展物流可以使电子商务公司更专注于商务，使电子商务作得更快、更好、更专业。 物流与电子商务的关系实际上是一种相互依存、相互影响、相互制约的辩证统一关系，只要能同步发展，也是一种双赢关系。物流是电子商务的物理基础和最重要的支撑，也是发展电子商务的瓶颈和最大障碍，物流能独立存在和发展，但电子商务离不开物
37、流，没有物流的现代化、信息化，尤其没有物流配送和区域性配送中心的形成发展，电子商务就只能完成信息流。必须通过多方面努力，促进物流与电子商务的协同繁荣和共同发展。（三）我国物流现代化的发展策略 1、明确管理物流行业的政府部门。从发达国家的经验看，物流行业的管理权也应该是统一的。我国物流业经过多年的建设，物流业赖以发展的物质基础已经具有相当规模。但是由于管理体制改革滞后，使得物流业发展不快，处于“小、多、散、弱”的状态，社会化、专业化程度低，社会物流整体效益差。过去，我国的物流行业的管理，政策缺乏统一与衔接。现在应当设立具有统一协调职能的专门工作机构，组织各有关部门，共同为统一归口管理物流行业创造
38、了条件。政府应加强对物流工作的领导，建立权威的组织协调机构，统一全国物流发展工作，使我国物流业能以较快的速度发展。 2、加强有关政策研究。在向市场经济转轨的过程中，在新旧体制并存的环境下，制定正确的政策就成为推动物流业发展的至关重要的环节。研究制订符合促进实现物流管理现代化的可操作性的政策，将会进一步调动社会各方面发展物流事业的积极性，扩大资金来源的渠道，加快物流业的发展。 3、制定全国性的仓储法规和运输法规。世界上许多发达国家都有专门的仓库法。过去，我国各个流通主管部门也制定过仓储方面的管理规定，但只适用于本系统，而非流通部门的储运企业与非国有储运企业没有章法可循，不利于现代物流配送的发展，
39、直接影响到全国范围内网络化运输的发展。 4、物流产业的发展要加快改革步伐，坚持走专业化、社会化的道路。物流现代化的前提是专业化、社会化，国家有关部门应该从各个方面支持专业物流企业的发展。一是在资金方面支持现有物流设施进行技术改造;二是在税收政策方面支持专业物流企业在全国范围内发展配送网点，实行统一管理、统一核算、统一纳税;三是在城市交通管理方面支持专业物流企业为生产与零售企业实行共同化社会配送，形成一大批服务社会化、经营专业化、内外贸易结合的新型流通产业群。 5、各地区要抓住机遇，及时建立和发展适合本地区特色的配送中心，以抢得先机。 6、将改组老批发企业和传统的储运企业结合起来，重点建设现代化
40、批发网络，完善商品配送中心的功能，将集货、分货、仓储、运输、包装、咨询等服务功能结合起来。 7、改善物流配送中心的网点布局。政府在市政规划中要将物流作为总体规划的一个有机组成部分，统一规划。根据我国国情，发展现代化的配送中心应以现有物流企业为基础，逐步发展大型物流中心与区域性配送中心相结合，建立多功能、信息化、优质服务的配送中心。 8、引进外资与先进技术。我国物流业应积极多渠道引进外资与技术，加快我国物流管理的发展进程，尤其是应注意引进环保型技术与设施。 9、重视物流管理人才的培养。由于我国在物流管理、配送中心运营方面的实践经验不足，人才的培养就更显重要。只有物流从业人员素质的提高，才能不断增
41、强竞争力，除了学校的人才培养外，物流主管必须加大力度，将原以个别人员技能训练的方式转向知识基础的系统培训，并建立“注册物流管理师”制度。 10、重视对物流科学技术的研究工作。目前国内已有不少部门和大专院校设立了专门的物流研究机构或科研项目，但这些工作大都是分散的、独立的。物流业是一个系统工程，只有在统一协调、科学规划各有关部门。按发展的要求开展专业化的研究，使我国物流业发展健康。 结语必须提高全社会对电子商务和现代物流的认识。电子商务是商业领域内的一次革命，而现代物流则是物流领域内的一次革命。国家与企业共同参与，共建电子信息化环境。同时，企业要通过信息网络进行商贸活动，为客户提供快捷的服务，吸
42、引更多的制造企业和商业企业上网，提高企业的竞争力和盈利水平，从而促进电子商务和现代物流的发展。 选择适应电子商务发展的现代物流发展模式，实现现代物流配送体系的产业化、社会化。在我国目前条件下电子商务企业不宜采用自建物流中心的物流模式，应与第三方物流公司签订长期稳定的合作关系，建立共同配送模式，削减物流企业间的不当竞争，从整体上提高供方取得价格优惠的能力，并实现优势互补，促进企业走向联合的规模经济之路。 参考文献1谢红燕：电子商务物流，中国物资出版社，2010：36-37。2吴健：电子商务物流管理。清华大学出版社，2008：F713。16。3吴军：电子商务物流管理。浙江大学出版社，2009：F7
43、13。36。4刘萍：电子商务物流。电子工业出版社，2005(8)：30-31。5宋华：电子商务物流与电子供应链管理，中国人民大学出版社，2004。6 孙勇：我国B2C电子商务物流配送问题与对策，2010（7）7 林自葵：电子商务与现代物流。北京大学出版社，20028 汪鸣，我国现代物流业发展政策及建议，2010年05期9 李辉民，现代物流的形成趋势与对策，2009年04期10王建、方佳林：美、日、欧现代物流发展的比较与启示，2005年02期 11 崔介何：电子商务与现代物流，中国物资出版社，2002年4月第一版 致谢行文至此，我的这篇论文已接近尾声，在论文的写作过程中遇到了无数的困难和障碍，都在同学和老师的帮助下度过了。另外，在校图书馆查找资料的时候，图书馆的老师也给我提供了很多方面的支持与帮助。在此向帮助和指导过我的各位老师表示最中心的感谢！感谢这篇论文所涉及到的各位学者。本文引用了数位学者的研究文献，如果没有各位学者的研究成果的帮助和启发，我将很难完成本篇论文的写作。感谢我的同学和朋友，在我写论文的过程中给予我了很多的素材，还在论文的撰写和排版灯过程中提供热情的帮助。由于我的学术水平有限，所写论文难免有不足之处，恳请各位老师和同学批评和指正！
