我国化学品航运企业竞争力分析硕士学位论文.doc

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1、学校代码：10254密 级：论文编号：上海海事大学SHANGHAI MARITIME UNIVERSITY硕 士 学 位 论 文MASTER DISSERTATION论文题目：我国化学品航运企业竞争力分析论文独创性声明 本论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。论文中除了特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或其他机构已经发表或撰写过的研究成果。其他同志对本研究的启发和所做的贡献均已在论文中作了明确的声明并表示了谢意。作者签名： 日期： 论文使用授权声明本人同意上海海事大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留送交论文复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可以上网公布论文

2、的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或者其它复制手段保存论文。保密的论文在解密后遵守此规定。作者签名： 导师签名： 日期： 毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。作 者 签 名： 日 期： 指导教师签名： 日期： 使用授权说明本人完全了解 大学关于收集、保存、使

3、用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。作者签名： 日 期： 学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名： 日期： 年

4、 月 日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权 大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。涉密论文按学校规定处理。作者签名：日期： 年 月 日导师签名： 日期： 年 月 日指导教师评阅书指导教师评价：一、撰写（设计）过程1、学生在论文（设计）过程中的治学态度、工作精神 优 良 中 及格 不及格2、学生掌握专业知识、技能的扎实程度 优 良 中 及格 不及格3、学生综合运用所学知识和专业技能分析和

5、解决问题的能力 优 良 中 及格 不及格4、研究方法的科学性；技术线路的可行性；设计方案的合理性 优 良 中 及格 不及格5、完成毕业论文（设计）期间的出勤情况 优 良 中 及格 不及格二、论文（设计）质量1、论文（设计）的整体结构是否符合撰写规范？ 优 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的论文（设计）任务（包括装订及附件）？ 优 良 中 及格 不及格三、论文（设计）水平1、论文（设计）的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文的观念是否有新意？设计是否有创意？ 优 良 中 及格 不及格3、论文（设计说明书）所体现的整体水平 优 良 中 及格 不及格建议成绩： 优

6、 良 中 及格 不及格（在所选等级前的内画“”）指导教师： （签名） 单位： （盖章）年 月 日评阅教师评阅书评阅教师评价：一、论文（设计）质量1、论文（设计）的整体结构是否符合撰写规范？ 优 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的论文（设计）任务（包括装订及附件）？ 优 良 中 及格 不及格二、论文（设计）水平1、论文（设计）的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文的观念是否有新意？设计是否有创意？ 优 良 中 及格 不及格3、论文（设计说明书）所体现的整体水平 优 良 中 及格 不及格建议成绩： 优 良 中 及格 不及格（在所选等级前的内画“”）评阅教师： （

7、签名） 单位： （盖章）年 月 日教研室（或答辩小组）及教学系意见教研室（或答辩小组）评价：一、答辩过程1、毕业论文（设计）的基本要点和见解的叙述情况 优 良 中 及格 不及格2、对答辩问题的反应、理解、表达情况 优 良 中 及格 不及格3、学生答辩过程中的精神状态 优 良 中 及格 不及格二、论文（设计）质量1、论文（设计）的整体结构是否符合撰写规范？ 优 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的论文（设计）任务（包括装订及附件）？ 优 良 中 及格 不及格三、论文（设计）水平1、论文（设计）的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文的观念是否有新意？设计是否有创意

8、？ 优 良 中 及格 不及格3、论文（设计说明书）所体现的整体水平 优 良 中 及格 不及格评定成绩： 优 良 中 及格 不及格（在所选等级前的内画“”）教研室主任（或答辩小组组长）： （签名）年 月 日教学系意见：系主任： （签名）年 月 日摘 要随着我国石油化学工业的快速发展，我国化学品运输的需求也日益增长，这就对化学品主要运输方式之一的船舶运输提出了更多更高的要求。但由于我国化学品航运起步较晚，与国外存在着巨大的差距，我国绝大部分化学品航运企业只能从事内贸运输。按照目前我国化学品航运企业的发展状况，还不能满足化学品航运的发展需求。如何提升我国化学品航运企业的竞争力来满足国内市场需求并逐步

9、参与到国际竞争中，已经成为我国航运界众多专家学者和从业人士关注的课题。我国化学品航运企业的竞争力既有一般企业竞争力的共性，又有其产业的特性。本文针对我国化学品航运企业竞争力进行研究，找出影响我国化学品航运企业竞争力的因素，同时建立评价我国化学品航运企业竞争力的体系和方法。 本文采用了规范分析与实证分析相结合的方式来研究我国化学品航运企业的竞争力。本文首先从企业竞争力的内涵出发，探讨了企业竞争力的基础理论和影响企业竞争力的因素。其次，对国际化学品航运市场发展及我国化学品航运市场进行分析，具体运用了SCP分析模式得出了我国化学品航运市场在市场结构、行为、绩效方面的特点。然后，结合化学品航运的特点，

10、从影响企业竞争力的市场控制能力、经营管理能力和持续发展能力三个主要因素出发，建立起一套用来衡量化学品航运企业竞争力的指标体系，并在此基础上确定了指标权重，建立了我国化学品航运企业竞争力的模糊综合评价模型。最后，本文对海南中化船务有限责任公司的竞争力进行实证研究，并提出了提高企业竞争力的一些对策建议。这些，对我国化学品航运企业的经营战略决策、对提高我国化学品航运企业竞争力等都具有积极的借鉴、指导作用。关键词：化学品航运企业，竞争力，指标体系ABSTRACTWith the rapid development of petrochemical industry in our country, th

11、e increasing demand for transportation of chemical products puts forward more advanced requirements to shipping transportation, which is one of the transportation. Because the later start of our chemical shipping and the tremendous gap with foreign counterparts, most of our shipping enterprises can

12、only do domestic transportation for chemical products. Its current condition cannot satisfy the requirement of chemical shipment. How to promote the competitiveness of such enterprises in order to meet domestic needs and participate in global competition, which has become the subject studied by many

13、 specialists and scholars in shipping fields.The chemical shipping enterprises in our country not only have the commonness of general companys competence but its industrial characteristics. To rearch these enterprises competitiveness, we should find out the factors effect and determine these enterpr

14、ises competitiveness and build up a system to evaluate it. The article uses the criterion analysis and the demonstration analysis to study the competitiveness of chemical shipping enterprise in china. Firstly, the article discusses the basic theory of enterprise competitiveness and the influential f

15、actors on the basis of its connotation. Secondly, the article analyses foreign and domestic chemical shipping markets,using SCP analysis model to get the characteristic of structure、conduct and performance of china chemical shipping market.Thirdly, the article builds the evaluation index system for

16、the chemical shipping enterprise according to the characteristics of chemical shipping from three mian influence factors that are marketing competence, managing competence and continuable developing competence. In the end, the article gives study to the competitiveness of Sinochem Shipping Co., Ltd.

17、 (Hainan), and put forwards some countermeasures and suggestions on competitiveness improving for enterprises. All of this is reference and guidance to our chemical shipping enterprise during its policymaking and competitiveness improving. Tian xiaoyong (Industry Economics) Directed by Professor Zha

18、ng lijuanKEYWORDS: Chemical Shipping Enterprise, Competitiveness, Index System目 录引 言1第一章 企业竞争力的基本理论4第一节 国外企业竞争力理论4第二节 国内关于企业竞争力的研究7第三节 企业竞争力的概念8第四节 国内主要企业竞争力评价指标体系10第二章 国外化学品航运市场发展分析12第一节 国外化学品航运市场发展现状12第二节 国外化学品航运企业经营的成功经验和启示15第三节 国外化学品航运市场的发展趋势16第三章 我国化学品航运市场现状分析18第一节 我国化学品航运市场分析18第二节 我国化学品航运市场SCP

19、分析23第四章 我国化学品航运企业竞争力的评价模型28第一节 影响我国化学品航运企业竞争力的因素28第二节 我国化学品航运企业竞争力指标体系的设置及体系结构29第三节 我国化学品航运企业竞争力的模糊综合评价34第五章 我国化学品航运企业竞争力的实证研究和政策建议40第一节 海南中化船务有限责任公司竞争力实证研究40第二节 提升我国化学品航运业竞争力的政策建议44结 论47致 谢48参考文献49附 录51引 言一、国内外对航运企业竞争力研究的现状航运业作为一种特殊的行业，随着世界贸易和全球一体化的发展日益受到人们的广泛关注。航运企业的竞争力既有企业竞争力的共性，又有作为特殊行业的个性。国内外学者

20、也对航运企业的竞争力做了多方面的研究。1国外航运企业竞争力研究简述在国外方面，PHOTIS M. PANAYIDES以经验为主导的研究方法对船舶管理公司运营环境中竞争战略和绩效之间的关系进行了检验，研究结论表明在船舶管理中竞争战略和公司绩效是正相关的，运用竞争战略的公司更有可能获得高的绩效，对绩效影响最大的因素有经济规模、差异化（特别是通过扩大服务范围获得的差异化）、市场定位和对竞争对手的分析；研究结论也表明实施综合性的一般竞争战略比单纯地用某一种战略更有可能获得高绩效。PHOTIS M. PANAYIDES分析了当今航运企业战略管理的发展趋势，从发展战略这一角度出发，讨论了公司战略、全球化、

21、融资和投资、公司治理、多样化、竞争优势等方面，对航运公司的竞争力从战略的角度做出探讨。PETER LORANGE对航运企业的战略进行了思考，根据不同的情况提出四种发展战略：领先战略、快速扩张战略、控制防御战略、调整战略，从企业战略方面对企业竞争力做出一番探讨。Tsung-Yu Chou，Gin-Shuh liang运用了模糊综合评判决策模型的方法对航运企业的经营业绩做出了定量的分析。2国内航运企业竞争力研究简述赵刚等编写的国际航运管理从国际航运活动所处的环境及航运企业的经营战略的角度，提出航运企业的竞争力由以下几个方面构成：运输成本的高低，货运质量的好坏，企业的融资能力，航运政策的保护等四个主

22、要方面，并认为航运竞争力实质是航运企业内部和外部各种因素有机结合所形成的一种综合能力。徐剑华等编写的国际航运经济新论考察了现代航运企业的组织结构管理特点，试图从航运企业的组织结构方面对企业的竞争能力作一番考察。也有许多学者在各类水运核心期刊上撰文对航运企业从各个角度作了有价值的探讨。张丽娟的“提高航运竞争力的产业政策”认为，形成有效竞争的市场结构和产业组织结构是培育和增强航运竞争力的根本途径和决定性条件。政府应当把航运业放在战略地位，制定有关政策的办事程序应参照国际通行规则予以规范，努力为我国航运企业集团与国外跨国公司的竞争创造公平的外部环境和条件。金从力的“我国水运业上市公司竞争力的实证研究

23、”在充分理解企业竞争力的内涵和特点的基础上，从实际可操作性出发，以水运业上市公司2001年年报中的数据资料为依据，利用多元统计分析中的主成分分析方法对我国水运业上市公司的竞争力进行了全面的定量分析。周新意的“基于模糊层次分析法的干散货航运企业竞争力研究”，界定了干散货航运企业竞争力的内涵，指出干散货航运企业竞争力的影响因素是多方面的，建立了一套干散货航运企业竞争力评价指标体系，并应用模糊层次分析法，对世界著名的干散货航运企业竞争力进行了实证评估。杨丽梅的“论航运企业的竞争策略”认为，航运企业应根据具体的情况采取不同的竞争策略；具有强大竞争优势的航运企业可以采取进攻策略，走兼并与联合的道路，进一

24、步提高自己的竞争力；一般的企业采用防御策略，先增强自己实力，再反击；对于陷入危机的航运企业，要采取撤退战略，果断地从日益恶化的市场中退出，避免更大的损失。李华文的“价格竞争在我国航运市场的运用及影响”运用价格竞争的有关理论，分析了航运市场价格竞争的成因，指出了价格战对航运市场的影响，并从“市场效果基准”出发，判断了价格战是否有利于对航运业的有效竞争。航运企业的竞争力既有一般企业竞争力的共性，又有所处国际航运这一产业的特性。目前，国内外关于航运企业竞争力方面的研究，还未取得系统和深入的成果，更多的只是停留在类似一般企业竞争力的共性研究层面，或者仅对于航运企业竞争力做出初步的探讨，主要在于航运企业

25、竞争力的含义、影响航运企业竞争力的因素、航运企业采取的竞争策略、航运企业面临的竞争风险、增强航运企业竞争力的途径与措施等方面。另外，与航运企业竞争力研究密切相关的内容还包括航运企业发展战略、航运战略联盟、加入WTO对我国航运业的影响及对策、国际航运经济政策等。现有的研究成果还未形成航运企业竞争力系统研究驾驭的整体框架，关于航运企业竞争力的本质、形成机制与创新机制的研究还缺乏必要的理论高度，航运企业竞争力的评价与实证分析还没有形成系统的研究体系。二、本文所要解决的问题2004年5月，经交通部授权上海航运交易所采用公开招标方式，特许设立了5家中外合资船舶运输公司从事国内港口之间的化学品运输，这一举

26、措引起了各界对化学品航运业的关注和一些相关问题的思考。众所周知，沿海运输权由本国承运人和本国旗船队经营是国际通行规则。我国加入WTO海运谈判以及水运开放承诺中并没有对开放我国沿海和内河运输经营权做出相关承诺，而现在我国化学品运输市场的对外开放必定有其原因。我国化学品运输市场的对外开放，其中一个重要原因就是引进国外化学品航运企业的先进管理与技术，发展我国的化学品船队来满足日益增长的化学品运输需求。本文的核心是要解决如何评价我国化学品航运企业竞争力的问题。同时本文也力图要弄清我国的化学品航运市场所处的状态以及我国规模最大的化学品航运企业海南中化船务有限责任公司的竞争力状况。三、本研究工作的实用价值

27、与理论意义从前的研究者往往从某一个角度出发来探讨一般航运企业竞争力的某一影响因素，或者只是停留在类似一般企业竞争力的共性研究层面，专门就我国化学品航运企业的竞争力立项研究的较少见。本文作者在阅读大量文献资料的基础上，试图从影响我国化学品航运企业竞争力的各个角度对竞争力做出全面的剖析，找出构成企业竞争力的各个因素。鉴于此，本文将采用规范分析和实证分析相结合的研究方法。首先，在对国际化学品航运市场发展及我国化学品航运市场分析的基础上，在理论上提出一套完整的我国化学品航运企业竞争力评价指标体系；其次，用模糊综合评价模型对海南中化船务有限责任公司的竞争力进行了综合分析研究，并提出了提高企业竞争力的一些

28、对策建议。这些，对我国化学品航运企业的经营战略决策、对提高我国化学品航运企业竞争力等都具有积极的借鉴、指导作用。第一章 企业竞争力的基本理论在人类的发展史上，西方国家最早完成工业革命并进入市场经济时代，对企业竞争力问题的提出并深入研究也源于西方。从亚当斯密的“能力分工”到马歇尔的“差异分工”，再到科斯的“交易成本”理论，经济学家们一直都在探讨企业的产生与发展问题。在传统的新古典经济学家看来，企业不过是一个特殊的生产函数个内部没有“摩擦”的“黑箱”，这种“古典环境”与经济现实存在明显的反差。以科斯理论为基础的现代企业理论：产权理论、交易成本理论、委托代理理论等成为现代企业主流理论。尽管它们打开了

29、企业的黑匣子，然而并不能很好地解释现实中的诸多现象。80年代，迈克尔波特以产业为研究对象而提出的竞争战略理论，成为战略理论的主流，然而在微观上指导企业的生产活动仍然乏力。90年代，一批企业理论和企业战略研究人员提出必须重新认识和分析企业。他们把研究的视角投向了企业拥有的特殊能力：企业竞争力及其核心竞争力。通过对许多大公司的研究分析得出：企业竞争能力是企业成败的关键。企业竞争力理论在90年代企业理论和战略管理领域异军突起，很快风靡全球。第一节 国外企业竞争力理论一、波特的企业竞争力论迈克尔波特从产业结构分析入手，认为产业环境中存在五种基本力量：潜在进入者、替代品的威胁、供方议价能力、买方侃价能力

30、和产业竞争对手，企业要在同行业中形成战略优势必须进行准确定位，并善于利用这五种竞争力之间的关系，推动这些力量向自己有利的方向转变。由此波特提出了企业获得竞争力的三种基本战略：总成本领先战略、标新立异战略、目标集聚战略，通过这三种战略实现竞争力量的变化，从而获得竞争优势。波特还提出了“价值链”的概念，通过“价值链，分析营造竞争优势。波特的理论从竞争定位到基本战略再到“价值链”，提出了企业获得竞争优势的较为完整的体系，揭示了企业为增强竞争力、获得竞争优势的途径。波特的理论丰富了竞争力理论的系统思想，并提供了竞争力理论的分析工具。波特理论的不足主要有：偏重于企业外部分析，没有考虑企业内部的各种竞争力

31、组成要素，视企业如“黑匣子”，在“价值链”分析时没有考虑核心能力问题，事实上企业的优势来源于企业的某些特定环节，例如耐克公司的优势在于品牌、设计和销售，没有自己的生产车间。波特比较倾向于市场营销学和财务学，利用经济学、管理学的工具显得不足，因此波特的理论有时也被称为结构学派。二、能力论1990年CK普拉哈德和G哈默尔在哈佛商业评论上发表“公司的核心竞争力”（The Core Competence of the Corporation）一文以来，一场企业核心能力 （Core Competence）的研究与应用热潮就在欧美掀起。根据企业核心能力理论，每家企业都有各种各样的能力 （例如制造能力、分销

32、能力、技术能力等等），也会有自己的一定专长。但不同的能力与专长，对企业的重要性是不一样的。那些能够给企业带来长期竞争优势和超额利润的能力与专长，就是企业的核心能力。要培养企业的竞争优势，就要找出并强化自己的核心能力，通过核心能力带动发挥企业内其他资源的作用，从而获得企业的持续发展能力和竞争强势，积累、保持、运用核心能力是企业的长期根本性战略。钱德勒（Alfred D. Chandler，JR.）认为，企业的发展动力在于组织能力，企业发展到一定的规模，就以四种方式不断扩大，即横向一体化、纵向一体化、开拓新市场和开发新产品。企业的长期投资产生了规模经济和范围经济，同时产生了庞大的组织结构。组织能力

33、是企业在其历史的发展过程中，充分利用规模经济和范围经济获得的生产能力、营销能力和管理技能，是企业内部组织起来的物质设施和人的能力的集合。他认为组织能力是企业长期发展、维持优势的特性。能力论侧重于从企业能力分工角度来考察企业的竞争力问题，着重从企业内部寻找提高竞争力的方法和途径，对分析企业竞争力的优势及其培育，有重要的意义。认为企业的竞争力是一个能力体系；其能力的积累、保持和运用，是企业长期竞争优势的决定性因素；企业能力储备决定企业的市场开拓和多元化经营的广度和深度：能力的差异是企业竞争优势的体现。企业能力理论强调主要从企业的资源出发而不是从市场位势来解释企业的竞争优势。但能力论的不足是对企业外

34、部的分析过于简单，对竞争力的整体分析不够周全。从总体上看，侧重于对企业内部的研究，比较接近竞争力的内涵。但对企业外部环境的影响特别是市场结构因素没有给予足够的重视，这就使这一理论缺少应有的动态性和全面性。另一方面“企业能力理论的一个重要缺陷是还没有尝试把企业持续竞争优势理论和企业内在成长理论系统地有机地结合起来” 16。三、环境论环境论又称市场结构论，兴起于20世纪70年代之后，是战略管理理论的重要内容。这一理论提出了对业务层次和公司层次战略的分析框架和方法。这些理论和方法在20世纪80年代几乎主宰了管理学理论。环境论侧重于从企业外部市场结构进行分析，认为市场结构对企业竞争优势的建立起重要作用

35、；行业吸引力是企业盈利的主要因素；进入障碍决定企业是否拥有持久竞争优势；企业要在现有市场结构和自身条件下选择进入市场的产品战略，而不是主要关注企业内部的资源与能力。这一理论把竞争力的研究从企业内部转向外部市场，强调市场环境与市场结构的变化对企业竞争优势或企业竞争力的影响，克服了能力论的某种缺陷，使竞争力问题的研究视角进一步拓宽。但是，这一理论是在假设完全竞争的市场条件下，市场中各种因素的变动能够有效地发挥作用，并且能够自动地对企业产生现实的影响。但对市场不完全的现实和市场的多变性考虑不足。同时，对市场条件与企业内部因素的联系分析不够。四、资源论资源论或称资源依赖学派，是当前研究企业竞争力的主流

36、学派。针对能力论和环境论的缺陷（前者侧重于企业内部的分析，后者专注于市场结构的影响）资源论从资源、能力与市场结合的角度，提出广义的资源观点：“企业的资源和能力包括企业用来开发、生产和分销产品或服务给消费者的所有财力、物力、人力和组织资源” 17。资源论侧重于从资源的差异性来分析企业的优势。认为企业间存在着有形资源、无形资源和积累的知识的差异，形成企业的竞争优势。企业竞争力就是企业具有的价值性、稀缺性、不可复制性的特殊资源以及低于价值的价格获取资源的优势。所以“成功的关键因素应当是这些资源”。这一理论的扩展性观点还包括：把协调和有机结合的学识视为主要资源；把人力资本和组织资本视为资源；将社会资本

37、纳入资源体系当中，共同成为企业决定竞争优势的因素。同时，资源论从业务层次和公司层次对资源作进一步的分析，区分了不同层次的资源意义。在业务层次，竞争优势源于企业的特有资源和能力，而竞争对手很难模仿或购得它们。在公司层次，则是“资源的集合”和“使资源与市场机会相匹配”。关键在于内外部因素的结合。当然，从本质上看，资源依赖学派理论家们把内部特征和能力看作比反复无常的市场上可变的需求更稳定的靠山。这与早期的关注企业优势的理论家和关注竞争力与能力的著作有点类似。正因为如此，也有人把这一理论称为 “新能力理论”。广义的资源理解和不同层次的分析，有一定的启发意义，使人们能够对企业的竞争优势有更全面的理解。但

38、资源论既没有摆脱能力论的影响，也没有把企业内部资源与市场要素有机结合，这也限制了这一理论的进一步深入。归纳起来，企业竞争力理论是在管理学、经济学、市场营销学等学科的基础上发展起来的一门学科，虽然产生了大量的研究成果，至今尚无统一的理论体系。西方经济学家关于企业竞争力问题的讨论和研究概括起来主要包括五个方面的内容：企业竞争力问题的研究对象；对竞争力及企业竞争力定义的理解；企业竞争力来源及影响因素；企业竞争力的评价；企业竞争力下降的原因及提高企业竞争力的有关对策。第二节 国内关于企业竞争力的研究国内的竞争力研究源于改革开放之后，在政府部门的支持下，许多大学和研究所将研究目光放在了竞争力研究上面，其

39、中较大影响的研究成果和学者有：一、以赵彦云为主的中国国际竞争力研究课题组1996年原国家体改委经济体制改革研究院、综合开发研究院与中国人民大学竞争力评价研究中心组成联合研究组，运用世界竞争力报告的分析方法对中国的国际竞争力进行了研究，并于1997年发表了中国国际竞争力发展报告、中国国际竞争力发展报告产业结构主题研究、中国国际竞争力发展报告科技竞争力主题研究，这是中国国际竞争力研究的三步曲，这三大方面的分析研究是中国追求国际竞争力大幅度提高和跨世纪发展的重要课题，国际竞争力是主题，产业结构竞争力是基础，科技竞争力是动力。从 1997年开始，这个联合课题组基本上每年都发表 中国国际竞争力发展报告，

40、为研究我国的国际竞争力作了很大的贡献。二、以金碚为主的中国社科院工业经济研究所1995年，中国社科院工业经济研究所成立了课题组进行“中国工业国际竞争力研究”课题的研究，该课题被列为社科院19961997年度重点课题。该课题形成的数篇阶段性成果和研究总报告被编成中国工业国际竞争力报告以及专著中国工业国际竞争力理论、方法与实证研究出版 （1997年）。在这个基础上从2000年到2002年完成社科院重大课题中国产业与企业国际竞争力研究，这一课题的研究成果主要反映在金碚等著的竞争力经济学（2003年）里。竞争力经济学运用经济学和与经济学密切相关的管理学理论，对企业和产业竞争力问题进行了系统剖析，从理论

41、上深入探讨了竞争力的性质和源泉，揭示了经济学的各个主要分支学科（包括产业组织经济学、国际经济学、发展经济学、区域经济学、区位经济学、企业管理经济学、产权经济学）在解释竞争力问题上的内在逻辑联系，建立了一个竞争力研究的经济学范式。三、中国企业联合会课题组1996年，中国企业联合会开始组织力量研究开发全国企业竞争力指标体系，并于1999年发表了企业竞争力指标体系的开发与应用，以经济效益、财务状况、管理水平、科技进步、职工素质，对外开放水平和社会效益等指标为依据，对钢铁、烟草等行业的部分企业进行了评价。除上述研究所和课题组外，许多学者还分别发表了自己的研究成果，包括胡大立的 企业竞争力论、刘平阳的中

42、国产业国际竞争力分析、陈德铭和周三多的中小企业竞争力研究等等。第三节 企业竞争力的概念一、国内外学者关于企业竞争力概念的不同理解企业竞争力是一个直观含义明显但又难以准确定义的综合概念，许多专家、学者都曾从不同角度予以阐述。传统的经济学家把企业竞争力视为企业占有基本生产要素劳动力、资金和自然资源方面所拥有的相对优势。增长经济学家则根据大量统计分析结果指出传统要素在当代经济增长中的作用甚微，认为企业内部革新与效率是构成企业竞争力的进步要素。经济历史学家则根据国家经济发展史研究结果认为企业竞争力受外部环境影响较大，例如，世界经济论坛认为企业竞争力就是企业家和企业在适应、协调和驾驭外部环境的过程中成功

43、地从事经营活动的能力。美国竞争力委员会主席乔治MC菲什认为，企业竞争力是指企业具有较竞争对手更强的获取、创造、应用知识的能力。迈克尔波特认为，企业竞争优势，是指一个公司在产业内所处的优势位置。有的学者认为，企业竞争力由三部分组成，即快速反应能力、产出加快能力、资源效果能力，有的学者认为企业竞争力是指比竞争者更有效能或效率地满足消费者的需求。国内的学者对企业竞争力也各有各的理解：如彭丽红认为企业的竞争力就是在一定环境中支撑企业持久生存和发展的力量，这种力量来自于企业持续拥有的、有价值的、稀缺的超群性和独特性资产形成的产品或服务优势。金碚认为企业竞争力是指，在竞争性市场中，一个企业所具有的能够持续

44、地比其他企业更有效地向市场、消费者（包括生产性消费者）提供产品或服务，并获得赢利和自身发展的综合素质。范晓屏则认为由于企业竞争力内涵的复杂性与多层面性，所以只有通过对企业竞争力的分解才能加以清楚地认识和理解，要从竞争行为和业绩、竞争优势和市场地位、竞争资源与能力、竞争优势与资源的培育与开发、各层面上的转换等方面加以考察。管益忻提出分清企业竞争力要划清十个界限，诸如资源和能力的界限，世界级品牌和非世界级品牌的界限，以消费者声誉为内涵和以竞争对手差异为内涵的界限，规模经济核心能力和范围经济核心能力的界限等等30。可见，企业竞争力的内涵在不同历史时期、不同经济形态下有着不同的侧重点。传统经济学家对企业竞争力的定义，代表了以自然资源为基础的工业经济形态下企