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1、一、公路实务重点内容2B310000 公路工程施工技术2B311010 路基施工技术2B311011 掌握路基类型1.路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分。2B311012 掌握原地基处理要求1. 土质路堤地基表层处理要求：（1） 二级及二级以上公路路堤基地的压实度应不小于90；三、四级公路应不小于85 。（2） 原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实，压实度应符合规定。（3） 地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。地面横坡
2、为1：51：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。（4） 陡坡地段、土石混合地基、填挖界面、高填方地基等都应按设计要求进行处理。2B311013 掌握路基填料的选择1. 沙土可用作路基填料2. 规范规定液限大于50、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料。 3. 泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。2B311014 掌握填方路基施工1. 土方路堤施工技术填筑要求：（1） 性质不同的填料，同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。（2） 当原地面纵坡大
3、于12%或横坡陡于1:5是，应按设计要求挖台阶，或设置横坡向内并大于4%宽度大于2m的台阶。2. 土方路堤施工技术填筑方法：（1） 分层填筑法：可分为水平分层填筑法与纵向分层填筑法。水平分层填筑法是路基填筑的常用方法；纵向分层填筑法宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。（2） 竖向填筑法：竖向填筑因填土过厚而不易压实。 P4（3） 混合填筑法：一般沿线路分段进行，每段距离以2040m为宜。3. 填石路基施工技术填筑要求：（1） 二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。（2） 路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到的最大压实干密度的松浦厚度、压实机械型号及组合、雅诗速度挤压式变数、沉
4、降差等参数。4. 填石路基施工技术填筑方法：（1） 竖向填筑法（倾填法）； （2） 分层压实法（碾压法）：高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。填石路堤将填方路段划分为四级施工台阶、四个作业区段、八道工艺流程进行分层施工。50cm一个台阶。四个作业区段是：填石区段、平整区段、碾压区段、检验区段。石方填筑路堤八道工艺流程是：施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。（3） 冲击压实法；（4） 强力夯实法。2B311015 掌握挖方路基施工1. 土质路堑施工技术开挖方法：横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法等几种基本方法。2. 推
5、土机开挖土方作业有切土、运土、卸土、倒退或折返、空回等过程组成一个循环。倾向作业效率的主要因素是切土和运土这两个环节。 3. 石质路堑常用爆破方法是：光面爆破、预裂爆破、微差爆破、定向爆破、硐室爆破。路堑施工工艺流程：测量放样场地清理开挖截水沟、逐层开挖边坡修理、装运土石方开挖边沟、路槽整修、碾压、成型检查验收2B311016 掌握路基雨期施工1.重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工：平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。 2. 雨期填筑路堤：（1）路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成24的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。（2）雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平
6、原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于1m。2B311017 掌握路基冬期施工 昼夜平均温度在-3一下，连续十天以上时，进行路基施工成为路基冬期施工。2B311018 掌握路基排水的分类及施工要点1. 路基排水分类：地面排水和地下排水 （1）地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施。 （2）地下排水设施有排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等。7. 路基地下水排水设施的施工要点：（1）暗沟（管）：用于排除泉水或地下集中水流。暗沟设在路基旁侧时，宜沿路线方向布置，设在低洼地带或天然沟谷处时，一瞬山坡的沟谷走向布置。 暗沟已设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔。沿沟
7、底没个10-15米或在软硬岩层分界处设置成将缝和伸缩缝。（2）渗沟：当地下水埋藏浅或无固定含水层时，宜采用渗沟。2B311020 路基防护与支挡2B311021 掌握防护与支挡工程类型1. 路基防护与加固工程设施，按其作用不同，可分为边坡坡面防护、冲刷防护、支挡建筑物及湿软地基加固等四大类。2B311022 掌握防护与支挡工程的适用条件与功能 1. 常用的挡土墙类型有重力式、悬臂式、护臂式、锚杆式及锚定板式和加筋挡土墙等。 2B311030 路基试验检测技术主要检测路基压实度、弯沉、含水量 掌握最佳含水量测定：试验方法主要有击实实验法、振动台法、表面振动击实仪法。 掌握压实度检测： 灌砂法、环
8、刀法、核子密度湿度仪法 熟悉弯沉的检测：贝克曼梁法（静态测试）、自动弯沉仪法（静态试验范畴）、落锤弯沉仪法（动态弯沉）。 3. 贝克曼梁法测试步骤：（了解） （1）将测试车后轮对准测点后约35m处位置上。（2）梁壁不能碰到轮胎，弯沉仪侧头置于测点上（轮隙中心前方35m）并安装百分表于弯沉仪的测定杆上。（3）当指针转动到最大值时，迅速读取初读数，待表针回转稳定后读取最终读数，汽车行进速度宜为5Km/h左右。2B311040 路基施工测量方法2B311041 熟悉路基施工测量方法 2. 路基施工测量方法：（1）中线测量，高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。 （2）横断面测量 GPS
9、网的基本形式有三角形网、环形网、星形网三种。2B311050 特殊路基施工技术2B311051 掌握软土路基施工 软土地基处理施工技术的方法：基底开挖换土施工法、砂垫层、反压护道、土工聚合物处治、抛石挤淤法、爆破排淤法、堆载预压法、砂井、袋装砂井、塑料排水板、粒料桩、旋喷桩、生石灰桩。2B312000 路面工程2B312011 掌握粒料基层（底基层）施工1. 粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等；级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经压制掺配而成的级配砾、碎石等， 3. 填隙碎石施工工艺流程：准备下承层施工放样运输和摊铺粗碎
10、石初压撒布填隙料振动压实再次撒布填隙料振动压实局部不撒填隙料及扫匀箭头振动压实填满孔隙干法则洒水终压，施法则洒水饱和、碾压滚浆干燥。3级配碎石施工方法：P30路拌法施工工艺流程图。 人工摊铺时松铺系数为1.4-1.5，机械摊铺时，为1.25-1.35 碾压式，后轮应重叠1/2轮宽2B312012 掌握无机结合料隐定基层施工 一、无机结合料稳定基层（也称半刚性基层）包括内容及适用范围。1水泥稳定土适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。2石灰稳定土适用于各级公路的底基层。以及二级和二级以下公路的基层。3石灰工业废渣稳定土，石灰工业废渣稳定土适用于各
11、级公路的基层和底基层，但二灰、二灰土和二灰砂不应作二级和二级以上公路高级路面的基层。二、对原材料的技术要求1水泥：选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥。2石灰：检验石灰的有效钙和氧化镁含量。3.粉煤灰：二氧化硅、三氧化二铝、三氧化二铁的总含量应大于70%，烧失量不宜大于20%。4.水泥计量：设计水泥剂量宜按配合比试验确定地计量增加0.5%-1%。路拌法以增加1%，三、无机结合料稳定基层 路拌法 施工方法施工工艺流程图P33纵缝的处理：应该避免纵向接缝、必须垂直相接不应斜接。2B312020 沥青路面施工技术2B312021掌握沥青路面面层施工技术沥青路面结构层可由面层、基层
12、、底基层、垫层组成。 基层是设置在面层之下，起主要承重作用的层次。底基层是设置在基层之下，起次要承重作用的层次。垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。一、沥青路面面层原材料要求二、热拌沥青混合料面层施工技术施工准备 沥青混合料的拌制混合料的运输混合调料的摊铺混合料的压实接缝处理检查试验摊铺：摊铺机均匀行驶，行走速度和拌合站产量相匹配；一般正常施工控制在不低于125-140；开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于100度；相邻两机的间距控制在10-20m，两幅应有30-60mm的搭接宽度。（五）混合料的压实1压路机采用23台双轮双振压路机及23台重量不小于16t胶
13、轮压路机组成。2初压，复压，优先采用胶轮压路机进行搓揉撵压，以增加密水性。3采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。（六）接缝处理1梯队作业采用热接缝，2半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直创缝或切缝。摊铺时应重叠在已铺层上50100mm，摊铺后将混合料人工铲走。碾压时由边向中碾压留下100150mm，然后压实新铺部分，再跨缝挤紧压实。（七）检查试验：2在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。3所有检验结果资料报监理工程师审批和申报计量支付。三、沥青表面处治施工技术沥青表面处治通常采用层铺法施工。 四、沥青贯入式面层施工技术沥青贯入式面层与三级及三级以下公路也可以
14、作为沥青路面的联结层或基层。当为上拌下贯式路面是，拌合层的厚度以不小于1.5cm。2B312022 掌握沥青路面透层、粘层、封层施工技术一、透层施工技术1透层的作用：为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。2沥青路面各类基层都必须喷洒透层油。二、粘层施工技术粘层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体。三、封层的施工技术1封层的作用：一是封闭某一层起着保水防水作用；二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用；三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；四是防止基层因天气或车辆作用出现水毁。2B312032掌握水泥
15、混凝土路面施工方法 水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利于带动当地建材业的发展等优点。但对水泥和水的需要量大，且有接缝、开放交通较迟、修复困难等缺点。1、模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时方可进行。纵缝施工1.当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝，位置应避开轮迹，构造可采用平缝加拉杆型。九、横缝设置与施工1每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时，应设置横向施工缝。横向施工缝应采用平缝加传力杆型。十、胀缝设置与施工胀缝板应连续贯通整个路面板宽度。 P48十一、抗滑构造施工：当日施工进度超过500米时，抗滑沟槽制作宜选用拉
16、毛机械施工，没有拉毛机时，可采用人工拉槽方式。十二、混凝土路面养生（了解）2养生时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，应特别注重前7d的保湿（温）养生。一般养生天数宜为1421d。掺粉煤灰的混凝土路面，最短养生时间不宜少于28d,低温天应适当延长。3混凝土板养生初期，严禁人、蓄、车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。面板达到设计弯拉强度后，方可开放交通。十三、灌缝（了解）1再使用压力不小于0.5MPa的压力水和压缩空气彻底清除接缝中的尘土及其他污染物。2常温施工式填缝料的养生期，低温天宜为24h，高温天宜为12h。加热施工式填缝料的养生期，低温天宜为2h，
17、高温天宜为6h。在灌缝料养生期间应封闭交通。2B312050特殊沥青混凝土路面施工技术 P512B312051 熟悉SMA沥青混凝土路面施工技术一、沥青玛缔脂碎石SMA（一种沥青混合料）沥青玛缔脂碎石SMA是一种以沥青，矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛缔脂结合料。具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂的优点，适用作高速公路、一级公路的抗滑表层材料。二、施工技术6SMA结构路面碾压施工（2）SMA的碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。2B312052 了解SAC沥青混凝土路面施工技术碎石沥青混凝土是采用较多的粗碎石形成骨架，沥青砂胶填充骨架总的孔隙并使骨架胶合在一起而形成的沥青混
18、合料的一种形式。2B312060 路面试验检测技术 分为无侧限抗压强度、马歇尔试验、抗压抗折试验2B313000 桥涵工程2B313011 掌握桥梁的组成和分类一、 桥梁的组成概括地说，桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。上部结构通常又称为桥跨结构，是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构。 9矢跨比：是拱桥中拱圈（或拱肋）的计算矢高f与计算跨径L之比（fL）,也称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。二、桥梁的分类按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥等4种基本体系。还有几种组合体系1梁式体系 以抗弯能力承受荷载。2拱式体系 拱式体系的主要承重结构是拱肋（
19、或拱箱），以承压为主，5组合体系 斜拉桥：它是由承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。按上部结构的行车道位置可非为上承式桥、下承式和中承式桥2B313012 掌握桥梁基础施工 P60一、 桥梁基础分类桥梁基础分为：刚性基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙等。桩基础：按施工方法可分为沉桩、钻孔灌注桩、挖孔桩，其中沉桩又分为锤击沉法、振动沉桩法、射水沉桩法、静力压桩法。三、明挖扩大基础施工明挖扩大基础施工的内容包括：基础的定位放样、基坑开挖 、基坑排水、基底处理以及砌筑（浇筑）基础结构物等。 开挖尺寸应没变各增加0.5-1m，以便于支撑排水与立模版。 2坑壁有支撑的基坑采取加固坑比
20、措施：加挡板支撑、钢木结合支撑、混凝土护壁及锚杆支护。 四、钻孔灌注桩基础施工 （二）钻孔灌注桩施工的主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清孔、钢筋笼制作与吊装、灌注水下混凝土等。 1埋设护筒：护筒能稳定孔壁、防止坍孔，还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。 2泥浆制备，具有悬浮钻渣、冷却钻头、润滑钻具、增大静水压力、并在孔壁形成泥皮，隔断孔内外渗 流，防止踏空的作用。 3钻孔：一般采用螺旋钻头或冲击锥等成孔，或用旋转机具辅以高压水冲成孔。 6灌注水下混凝土（2）水下混凝土一般用钢导管灌注，导管内径为200350mm，视桩径大小而定。导管使用前应进行水密承压和接头抗
21、拉试验，严禁用压气试压。导管埋置深度宜为2-6m。（6）为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1cm左右时，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。2B313014 掌握桥梁上部结构施工 （2）预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于5mm，同时不得大于构件最短边长的4% （二）后张法预制梁板1后张法预制梁板施工工序（7）用龙门吊机将钢筋骨架员装入模，绑扎隔板钢筋，埋设预埋件，在孔道两端及最低处设置压浆孔，在最高处设排气孔，安设锚垫板后，先安装端模，再安装涂有脱模剂的钢侧模，统一紧固调整和必
22、要的支撑后交验。（14）当构件梁板达到规定强度时，安装千斤顶准备张拉。（15）张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。（16）按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致。（17）预应力张拉应采用应力控制，同时以伸长值作为校核。2后张法张拉时的施工要点（9）预应力筋锚固后的外露长度不宜小于300mm，一、 桥梁上部结构支架施工施工时所用模版有：组合钢模板、木模板、木胶合板、竹胶合板、硬铝模板、塑料模板、各类纤维材料板。2支架 （1）支架的布置根据梁截面大小并通过计算
23、确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求，计算时除考虑梁体混凝土重量外，还需考虑模板及支架重量，施工荷载（人、料、机等）。作用在木板上的风等可能和产生的其他荷载。（2）支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，4普通钢筋、预应力筋的布设：预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长、锚夹具长度、千斤顶长度及外露工作长度等因素。2B313020 涵洞分类及施工技术2B313021 掌握涵洞的分类涵洞的单孔跨径小于5m或多孔跨径总长小于8m，但圆管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞。2B314000 公路隧道工程2B314011 掌握隧
24、道结构组成一、概念及分类 P78隧道通常是指用作于地下通道的工程建筑物。按底层分为：演示隧道、土石隧道按位置分为：山岭隧道、城市隧道、水底隧道、按施工方法：矿山法、明挖法、盾构法按埋置深度：浅埋、深埋按断面形式：圆形、马蹄形、矩形隧道按照长度分为特长隧道：L3000m，长隧道：3000L1000m，中隧道：1000L500m，短隧道：L500m； 按隧道间的距离：连拱、小净距和分离式隧道。二、组成隧道结构构造，由主体构造物和附属构造物两大类组成。 主题构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物。附属构造物是主题构造物以外的其他建筑物，是为了营运管理、维修养护、给水排水、供配发电、通风、照明、通信、安全等
25、建造的。（二）洞门1洞门常见类型有：端墙式洞门、翼墙式洞门、环框式洞门、遮光式洞门等。（三）明洞1类型：明洞主要分为两大类，即拱式明洞式和棚式明洞。按荷载分布，拱式明洞又可分为路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型。按构造，棚式明洞又可分为墙式、刚架式、柱式等。2B314012 掌握隧道施工一、 隧道施工方法：新奥法、矿山法、掘进机法、盾构法、明挖法、盖挖法、浅埋暗挖法、地下连续墙。2B314020 隧道施工测量和监控量测技术2B314022 掌隧道施工监控量测三、 量测内容与方法地址和支护状况观察、周边位移（没10-50m一个断面，没断面2-3对观测点）、拱顶下沉（每10-50m
26、一个断面）、锚杆或锚索内力及抗拔力（每十米一断面，没断面三根锚杆）2B315000 交通工程及农村公路施工2B315010 交通安全设施的构成与功能2B315011 掌握交通安全设施构成与功能一、 交通安全设施的构成交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、里程标、百米标、公路界碑等。二、各种交通安全设施的功能与构成（一）交通标志主要起到提示、诱导、指示等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。标志的支撑结构主要包括柱式（单柱、双柱）、悬臂式（单悬臂、双悬臂）、
27、门架式和悬挂式几种。（二）交通标线交通标线的主要作用是管制和引导交通。（三） 防撞设施主要包括护栏、防撞筒等。主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路测比较危险的路段冲出路基发生二次事故。2B320000 公路工程项目施工管理实务2B321000 公路工程施工组织设计及进度控制2B321010 公路工程施工组织设计2B321011 掌握公路工程施工组织设计编制三、施工组织设计的主要内容和编制方法18个编制说明、编制依据、工程概况、施工总体部署、主要工程项目的施工方案、施工进度计划、各项资源需求计划、施工总平面图设计、大型临时工程、主要分项工程施工工艺季节性施工技术措施、质量管理与质量控制的保
28、证措施、安全管理与安全保证措施、项目职业健康安全管理措施、环境保护的措施和文明施工、廉政建设措施、本工程需研究的关键技术课题及需进行总结的技术专题、其他应说明的事项2B322000 公路工程施工质量管理2B322010 工程质量控制方法2B322011 掌握工程质量控制方法 现场工程质量检查分开工前检查、施工过程中检查和分项工程完成后的检查。 2B322012 掌握工程质量控制关键点的设置P112 公路工程质量管理必须以预防为主。2B322014 熟悉施工技术管理制度（9条）图纸会审制度、技术交底制度、测量管理制度、材料、构（配）件试验管理制度、隐蔽工程验收制度、变更设计制度、工程质量检验评定
29、制度、技术总结制度、技术档案制度、图纸会审包括初审、内部会审和综合会审三个阶段。凡技术复杂（包括推行新技术）的重点工程、重点部位，应由总工程师向主任工程师、技术队长及有关职能部门负责人交底，明确关键性的施工技术问题，普通工程应由主任工程师参照上述内容进行。施工队一级的技术交底，由施工技术队长负责向技术员、施工员、质量检查员、安全员以及班组长进行交待所承担的的数量、要求期限、图纸内容、测量放样、施工方法、质量标准、技术措施、操作要求和安全措施等方面技术交底工作。施工员向班组的交底工作，这是各级技术交底的关键。公路工程专业分为综合类和专项类。公路工程综合类设甲、乙、丙3个等级。公路工程专项类分为交
30、通工程和桥梁隧道工程。检测机构在同一公路工程项目标段中不得同时接受为主、监理、施工等多方的试验检测委托。2B322020 工程质量检验2B322021 掌握路基工程质量检验二、土石方路基实测项目1土方路基实测项目有：压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边度。2石方路基实测项目有：压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。2B322022 掌握路面工程质量检验路基路面主要检验内容：高程、厚度、宽度、横坡、平整度、压实度强度。沥青混凝土路面的检验：厚度、平整度、压实度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、中线平面偏位、总断高程、路面宽度、路面横坡。2B
31、323000 公路工程安全管理三、事故处理“四不放过”的原则（1）事故原因没有查清不放过；（2）事故责任者没有严肃处理不放过；（3）广大群众没有受到教育不放过；（4）防范措施没有落实不放过。二、重大事故隐患的报告与治理 P1411重大事故隐患报告的内容（1）隐患的现状及其产生原因；（2）隐患的危害程度和整改难易程度分析；（3）隐患的治理方法。2重大事故隐患治理方案包括以下内容：对于重大事故隐患，由施工单位主要负责人组织制定并实施事故隐患治理方案。治理的目标和任务、采取的方法和措施、经费和物资的落实、负责治理的机构和人员、治理的时限和要求、安全措施和应急预案2B323014 掌握危险性较大工程专
32、项施工方案编制二、专项施工方案编制的内容1工程概况：危险性较大的工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。2编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。3施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划。4施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法等。5施工安全保证措施：组织保障、技术措施、应急预案等。6劳动力计划：专职安全生产管理人员、特种作业人员等。7计算书及附图。2B323015 掌握公路工程安全生产事故应急预案编制编制程序：应急员编制组、资料收集、危险源与风险分析、应急能力评估、应急预案编制、应急预案评审与发布三、应急预案种类：综合应急预案、专项
33、应急预案、现场处置方案2B323020 公路工程安全技术要点2B323022 掌握公路工程陆上作业安全技术要点三、路基工程土方施工安全要点1现场技术负责人在开工前必须对作业工人进行详细的安全交底。2开挖深度超过2m时，并设置警告标志和高度不低于1.2m的双道防护栏，夜间还要设红色警示灯。6在开挖的沟槽坑边沿1m以内不许堆土或堆放物料，距沟槽坑边沿1-3m间堆土高度不得超过1.5m。2B323023 熟悉公路工程地下作业安全技术要点一、隧道施工一般安全技术要点9在软弱围岩地段施工时，应按照“短进尺、弱爆破、早喷锚、勤量测、紧封闭”的原则稳步前进，机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有捕尘器的干式凿
34、岩机。2B324000 公路工程项目施工成本管理及合同管理2B324010 公路工程项目施工成本管理原则与方法2B324011 掌握公路工程项目施工成本管理原则公路工程施工项目成本管理的原则有：一、 成本最低化原则二、全面成本管理原则三、成本责任制原则四、成本管理有效化原则五、成本管理科学化原则六、工期、质量与成本均衡原则2B324020 公路工程项目施工成本目标考核2B324021 掌握公路工程项目施工成本构成一、 概述公路工程建筑安装费由直接费、间接费、利润和税金四部分组成，项目施工成本仅包括直接费和间接费两部分。直接费中其他工程费和间接费需依据不同的工程类别分别确定计算费率进行计算。二、
35、直接费 P162直接费由直接工程费和其他工程费组成。2B324030 公路工程合同管理2B324031 掌握公路工程施工有关合同一、承包商的主要合同关系分包合同、采购合同、运输合同、加工合同、租赁合同、劳务采购（或分包）合同、保险合同、检测合同二分包合同的主要内容工程范围和内容、工程变更、支付条件、保留金和缺陷责任期、拖延工期违约损失偿金、双方的责任、权利和义务、其他方面 公路工程变更的程序：意向通知、资料搜集、费用评估、协商价格、签发变更令2B325000 公路工程施工现场生产要素管理2B325021 掌握材料计划的管理三、材料计划管理的内容材料需用量计划、材料供应计划、材料采购计划、材料用
36、款计划、材料计划的调整、材料计划的及时性、材料计划的执行与检查2B326000 公路工程施工主要质量通病及防治2B326010 路基工程质量通病及防治P2122B330000 公路工程法规及相关规定 2B331000 公路建设管理法规2B331011 公路工程验收程序和条件 公路工程竣（交）工验收办法规定公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。一、 交工验收程序交工验收由项目法人负责。公路工程各合同段符合交工验收条件后，经监理工程师同意，由施工单位向项目法人提出申请，项目法人应及时组织对该合同段进行交工验收。二、竣工验收程序竣工验收由交通主管部门按项目管理权限负责。项目法人、设计单位、监理
37、单位、施工单位、接管养护等单位参加竣工验收工作。2公路工程进行竣工验收应具备以下条件：P228（1）通车试运营2年后；2B331023 了解公路工程设计变更管理办法有关要求公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。P233（各种变更情形分类）重大设计变更由交通运输部负责审批，较大设计变更由省级交通主管部门负责审。二、注册建造师执业范围 P234一级注册建造师可担任大中小型工程项目负责人，二级注册建造师担任中小型工程项目负责人；不同工程类别所要求的注册建造师执业资格不同时，以较高资格执行。二、各章节的重点问题2B310000 公路工程施工技术2B311000 路基工程2B31
38、1010 路基施工技术2B311011 掌握路基类型1比较软土地区路基和膨胀土地区路基的特点。答：软土地区路基：以饱水的软弱黏性土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏性土和淤泥。在软土地基上修建公路时，容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。我国沿海、沿湖、沿河地带都有广泛的软土分布。滑坡地段路基：滑坡是指在一定的地形地质条件下，由于各种自然的和人为的因素影响，山坡的不稳定土（岩）体在重力作用下，沿着一定的软弱面（带）作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象。滑坡有时也具有急剧下滑现象。2B311012 掌握原地基处理要求1.地面横坡处理的要求。答：地面横坡缓于15时，清除地表草皮、腐殖土
39、后，可直接在天然地面上填筑路堤。地面横坡为15125时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。地面横坡陡于125地段的陡坡路堤，必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范要求的稳定安全系数。否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。2B311013 掌握路基填料的选择1比较可用于路基的填料和不能用于路基的填料。答：用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。巨粒土，级配良好的砾石混合料
40、是较好的路基填料。膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。石质土，如碎（砾）石土，砂土质碎（砾）石及碎（砾）石砂（粉粒或黏粒土），粗粒土中的粗、细砂质粉土，细粒土中的轻、重粉质黏土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。砂土可用作路基填料，但由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀易损坏，在使用时可掺入黏性大的土；轻、重黏土不是理想的路基填料，规范规定液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理（例如含水量过大时加以晾晒），经检验滿足设计要求后方可使用。粉质
41、土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验滿足设计要求后方可使用。含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。2B311014 掌握填方路基施工1比较路基填筑的几种方法。答：土方路堤填筑常用推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机等机械按以下几种方法作业。（1）分层填筑法：可分为水平分层填筑法与纵向分层填筑法。水平分层填筑法：填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。是路基填筑的常用方法。纵向分层填筑法：依路线纵坡方向分层，逐层向坡向
42、填筑。宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。（2）竖向填筑法：从路基一端或两端按横断面全部高度，逐步推进填筑。填土过厚，不易压实。仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。竖向填筑因填土过厚不易压实，施工时需采取选用振动或夯击式压实机械、选用沉降量小及颗粒均匀的砂石材料、暂不修建高级路面等措施，一般要进行沉降量及稳定性测定。（3）混合填筑法：路堤下层用竖向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层法或竖向填筑法自始至终进行填筑的情况。单机或多机作业均可，一般沿线路分段进行，每段距离以2040m为宜，多在地势平坦，或两侧有可利用的山
43、地土场的场合采用。2B311015 掌握挖方路基施工1石质路堑施工的基本要求有哪些？答：在开挖程序确定之后，根据岩石条件、开挖尺寸、工程量和施工技术要求，通过方案比较拟定合理的方式。其基本要求是：保证开挖质量和施工安全；符合施工工期和开挖强度的要求；有利于维护岩体完整和边坡稳定；可以充分发挥施工机械的生产能力；辅助工程量少。2预裂爆破的概念及特点。答：开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。2B311016 掌握路基雨期施工1。雨期施工在地段选
44、择上有何要求？答：雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水因难，不宜安排雨期施工。2B311017 掌握路基冬期施工1可在冬期进行路基施工的项目有哪些？答：泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护。岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。2B311018 掌握路基排水的分类及施工要点1比较路基地面排水和地下排水
45、的设施和特点。答：根据水源的不同，影响路基路面的水流分为地面水和地下水两大类，所以路基排水工程分为地面排水及地下排水两大类。地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施。其作用是将可能停滞在路基范围内的地面水迅速排除，防止路基范围内的地面水流入路基内。地下排水设施有排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等。其作用是将路基范围内的地下水位降低或拦截地下水并将其排出路基范围以外。2B311020 路基防护与支挡2B311021 掌握防护与支挡工程类型1路基防护工程的类型有哪些？答：路基防护工程是防治路基病害，保证路基稳定，改善环境景观，保护生态平衡的重要设施。路基防护与加
46、固工程设施，按其作用不同，可分为边坡坡面防护、冲刷防护、支挡建筑物及湿软地基加固等四大类。2B311022 掌握防护与支挡工程的适用条件与功能1比较几种封面防护的适用条件。答：封面防护包括抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土等防护形式。抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡，岩石表面比较完整，尚无剥落。捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡。喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。2B311030 路基试验检测技术2B311031 掌握最佳含水量测定1击实试验法是如何测定最佳含水量的？答：击实试验分轻型和重型击实，采用大小两种试筒，分别适用于粒径不大于20mm的土和粒径不大于40mm的土。（1）用干法或湿法制备一组不同含水量（相差约2%）的试样（不少于5个）。（2）取制备好的土样按所选击实方法分3次或5次倒入击实筒，每层按规定的击实次数进行击实，要求击完后余土高度不超过试筒顶面5mm。修平称量后用推土
