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1、Xxx银行车辆改革试行办法（讨论稿）为有效解决xxx农商银行公务用车矛盾，优化资源配置，顺应新形势下激烈的市场竞争和业务发展需要，特制订本办法：一、车辆改革实行“分类补贴、购车优先”的原则，积极支持和鼓励干部员工以自备车辆或社会车辆解决公务出行，提高工作效率。二、董事长不参加车改。总行行长（含改任非领导职务的正职）可以根据本人意愿自行决定是否参加本次车改。三、班子其他成员（含改任非领导职务的副职）和助理以上在职中层干部私人购车并具备以下条件的可以参加车改：1、班子其他成员（含改任非领导职务的副职）符合第十一条第一款；2、助理以上在职中层干部符合第十一条。未购车者和本行在岗职工（含劳务派遣制人员
2、）享受单位的交通费补贴。四、对享受相应职务经济待遇的人员，在享受期间按所在单位同职务的交通费补贴标准执行。五、xxx范围内出差的路费自理。因公出差往返xxx所产生的过桥费、轮渡费、船票经总行审批后据实列支，住宿费和除上述范围的差旅费报销仍按原规定执行。六、依据xxx农商银行支行分类办法确定各支行类别，特殊情况由总行班子研究决定。七、农区的车改（交通费）补贴标准应分别乘以所属类区的系数：一类区范围（地区系数1.2）：xxx；二类区范围（地区系数1.1）：xxx。八、车改（交通费）补贴由人力资源部核定，如岗位发生变动，从次月起调整补贴标准。九、车辆改革后，除总行机关以外的各业务经营单位全部取消公务
3、车配置，xxx支行的运钞车辆可以兼带行政接待功能，特殊情况由总行班子研究决定。十、机关行政车辆的主要用途是负责总行领导的会务考察、机关公务接待、上级检查组以及各类长途用车等保障工作，具体由后勤保障部统一调度，不在上述范围内的公车使用由分管领导审批。十一、享受车改补贴者应具备以下条件：1、有本人名下（以行驶证为准）的车辆（仅限轿车、面包车和商务旅行车三类），并且用于日常工作；2、本人持有与车辆相符的机动车驾驶证。十二、享受车改补贴人员必须严格遵守交通法规，安全驾驶车辆，因违规、违法而被有关部门处罚的，其经济、行政和刑事责任自负。发生交通事故的，单位不承担责任。十三、车辆处置原则：1、邀请专业机构对车改后待处置的车辆进行合理评估。2、本行在岗员工优先竞购，剩余车辆面向社会公开拍卖。十四、本试行办法暂不涉及一次性购车补贴，未尽事宜由xxx农商银行负责解释和修订。十五、本办法自印发之日起执行。
