船闸主中体基坑土方开挖专项方案.doc

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1、船闸主体基坑土方开挖专项方案第一部分 工程概述1.1工程概况1.1.1工程位置1.1.2建设标准及规模2、桥梁工程 1.2场地工程地质与水文地质条件1.2.1 自然条件特点1.2.2 土体工程地质特征1.2.3水文地质1.2.4工程地质总体评价1.2.5施工期基坑地下水位控制第二部分 方案说明2.1编制依据1、*船闸施工图设计工程地质勘测报告；2、施工合同、图纸、招投标文件；2、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）；3、建筑基坑支护技术规程（JTJ120-99）；4、水运工程质量检验标准（JTS 257-2008）；5、建筑边坡工程技术规范（GB 503302002）；

2、6、其他有关技术规范及标准。2.2施工方案总体说明2.2.1原设计图纸建议方案 原设计图纸建议方案为自下而上一级平台高程1.0、宽5m、一级坡坡比为1:2.5，二级平台高程6.0、宽5m、二级坡坡比为1:2.5，三级坡坡比为1:2。对易坍塌的粉土和风化泥岩坡面采用土工布进行防护，遇到含水量较大的粉土时增加轻型井点降水。2.2.2方案优化根据开挖深度、土质情况、施工荷载和施工水位等，船闸主体基坑采用大开挖方案，纵向分两段水平分六层开挖的复式断面槽，分二级向下开挖，平台高程1.0宽5m，自上而下坡比分别为：1:2、1:1.5、1:1.5，详见下图。采用明沟排水，明沟深度为0.8m，宽度为0.6m，

3、考虑施工操作空间，基坑尺寸为结构物轮廓外扩2m。 2.2.3边坡稳定性验算本计算书参照建筑施工计算手册、实用土木工程手册、地基与基础、土力学等相关文献进行编制。计算土坡稳定性采用圆弧条分法进行分析计算，由于该计算过程是大量的重复计算，故本计算书只列出相应的计算公式和计算结果，省略了重复计算过程。一、参数信息:条分方法：瑞典条分法；条分块数：14；考虑地下水位影响；基坑外侧水位到坑顶的距离(m)：2.000；基坑内侧水位到坑顶的距离(m)：20.030；放坡参数：序号放坡高度(m)放坡宽度(m)平台宽度(m)条分块数12.004.000.000.0029.0013.505.000.0039.03

4、13.555.000.00荷载参数：序号类型面荷载q(kPa)基坑边线距离b0(m)宽度b1(m)1局布6.00-10土层参数：序号土名称(m)土厚度(kN/m3)坑壁土的重度()坑壁土的内摩擦角(kPa)内聚力C(kN/m3)饱容重1填土3.6019.6011.3032.0022.002粉土2.7019.7021.3024.0022.003粉土1.3019.1019.2040.0022.004粉土3.9020.2019.3041.5022.005粉土0.3020.2022.9029.0022.006泥岩20.9320.4015.0060.0021.00二、计算原理:根据土坡极限平衡稳定进行计

5、算。自然界匀质土坡失去稳定，滑动面呈曲面，通常滑动面接近圆弧，可将滑裂面近似成圆弧计算。将土坡的土体沿竖直方向分成若干个土条，从土条中任意取出第i条，不考虑其侧面上的作用力时，该土条上存在着：1、土条自重，2、作用于土条弧面上的法向反力，3、作用于土条圆弧面上的切向阻力。将抗剪强度引起的极限抗滑力矩和滑动力矩的比值作为安全系数，考虑安全储备的大小，按照规范要求，安全系数要满足1.3的要求。 三、计算公式:Fs=cili+(h1i+h2i)bi+qbicositani/(h1i+h2i)bi+qbisini式子中：Fs -土坡稳定安全系数；ci -土层的粘聚力；li-第i条土条的圆弧长度； -土

6、层的计算重度；i -第i条土中线处法线与铅直线的夹角；i -土层的内摩擦角；bi -第i条土的宽度；hi -第i条土的平均高度；h1i -第i条土水位以上的高度；h2i -第i条土水位以下的高度； -第i条土的平均重度的浮重度；q -第i条土条土上的均布荷载； 其中，根据几何关系，求得hi为：hi=(r2-(i-0.5)bi-l02)1/2-r+l0-(i-0.5)bitan式子中：r -土坡滑动圆弧的半径；l0 -坡角距圆心垂线与坡角地坪线交点长度； -土坡与水平面的夹角；h1i的计算公式h1i=hw-(r-hi/cosi)cosi-rsin(+)-H 当h1i hi 时，取h1i = hi

7、； 当h1i 0时，取h1i = 0；h2i的计算公式： h2i = hi-h1i；hw -土坡外地下水位深度；li 的几何关系为：li=arccos(i-1)bi-l0)/r-arccos(ibi-l0)/r2r/360i=90-arccos(i-0.5)bi-l0)/r四、计算安全系数:将数据各参数代入上面的公式，通过循环计算，求得最小的安全系数Fs：计算步数安全系数滑裂角(度)圆心X(m)圆心Y(m)半径R(m)第1步5.46726.0322.3933.1303.940示意图如下：计算步数安全系数滑裂角(度)圆心X(m)圆心Y(m)半径R(m)第2步1.46726.9159.88416.

8、39919.147 示意图如下：计算步数安全系数滑裂角(度)圆心X(m)圆心Y(m)半径R(m)第3步1.31828.66819.91131.44937.222示意图如下：计算结论如下：第 1 步开挖内部整体稳定性安全系数 Fs= 5.4671.30；第 2 步开挖内部整体稳定性安全系数 Fs= 1.4671.30；第 3 步开挖内部整体稳定性安全系数 Fs= 1.3181.30； 根据建筑边坡工程技术规范中边坡稳定性评价，拟建基坑安全等级为一级，重要系数为1.10，圆弧滑动计算方法的稳定安全系数为1.30，则最不利滑动面计算安全系数1.3，边坡安全稳定性满足要求，方案可行。第三部分 基坑开挖

9、方案3.1防渗及防护措施3.1.1防渗措施 严格控制基坑四周的用水点。 基坑四周修筑截水沟，防止人工或雨水流入坑内。 妥善处理各种管道渗漏水。3.1.2防护措施根据工程地质勘察报告，本工程基坑开挖深度范围的主要土层为1-3层、3-1层粉质粘土和1-3c、3-1层粉质粘土以及部分泥岩层，总体工程地质条件较好，有条件采用放坡开挖。闸塘开挖时应注意表层填土的稳定问题，及开挖范围内部分粉土，处于地下水位以下，呈饱和状态，有可能在动水压力下，产生潜蚀、管涌，施工时做好降水、排水工作，有利于岸坡稳定。在闸室、闸首段，3-1c层粉质粘土相对较发育，厚度可达810m，该层渗透系数推荐值K=3.010-4cm/

10、s=0.259m/d，渗水量较小。开挖过程中，根据揭露地质条件不同，采用相应的防护方式。考虑船闸主体施工期较长，为防止雨水冲刷侵蚀边坡而引起的滑坡或崩塌。对易坍塌的粉土在基底采用木桩或袋装土进行防护，并遇到含水量较大的粉土时增加轻型井点降水，使施工基坑处于干燥状态，确保基坑安全及闸首、闸室永久工程施工的正常进行。泥岩处的基坑明排水沟全部采用喷浆进行防护，防止泥岩面雨水软化，强度降低，影响边坡稳定。3.2地下水位控制根据现场实际，上闸首及部分闸室位于水塘之中，水塘水深小于1.5米，水的作用较小。由于此处征地红线不足，我部将补增临时用地，并在开挖坡顶之外修建临时围堰挡水兼做临时便道用。一线、复线船

11、闸轴线间距140m，基坑边界条件按位于岸边降水考虑。闸塘场区地下水类型主要为第四系孔隙水，第四系孔隙水主要赋存于粉型土、粘性土层中，富水性和透水性差，潜水不发育，地下水位受地形、季节影响，变幅较大。基岩为泥岩，为相对隔水层。3-1c层粘质粉土相对较发育，厚度达810m，呈饱和状态，可能在动水压力下产生潜蚀、管涌。补给源主要是胥河水侧向径流及大气降水，由于本区第四系地层多为弱透水层不透水层，该层渗透系数K=3.010-4cm/s=0.259m/d，所以胥河水体及附近地表水对本区第四系地层的补给非常微弱。3.2.1地下水控制方法根据设计要求，地下水位控制底板底下0.5m。结合土层情况、降水深度，降

12、水主要考虑地表水以及第四系潜水，对中下部的粉土层采取适宜降水措施，尤其在上闸首局部段9.310.6为12淤泥质粉土层粘土，具体实施时，可根据涌水量选用轻型井点降水。1、轻型井点构造轻型井点沿局部含水量较大粉土层以一定间距埋入直径较细的井点管至地下泥岩层中，井点管的上端通过弯联管与总管相联接，利用抽水设备将地下水从井点管内不断抽出，使原有地下水位降至规定值，在施工过程中不断抽水，直到基础完成并回填土为止。2、井点布置：井点深6米，滤管直径50mm，井点按间距12m均匀布置，各井点水平方向采用滤管连接，利用离心泵抽至地面排水沟，排至下游。 3、井点使用时，应保持连续不断抽水，并配用双电源以防断电。

13、4、井点管采用直径38或50mm的钢管，管下端配有滤管。总管采用直径100127mm的钢管，每节长4m，每隔23m设一个连接井点管的接头。抽水设备由真空泵、离心泵和水气分离器等组成，一套抽水设备能带动的总管长度一般为100120m。 5、井点管沉设采用冲水管冲孔的方法，分为冲孔和沉管两个过程。冲孔时，先用超重设备将冲管吊起并插在井点位置上，然后开动高压水泵，将土冲松，冲管则边冲边沉。冲管采用直径5070mm的钢管，长度较井点管长1.5m左右。冲孔所需水压，根据土质不同，一般取为0.61.2MPa。冲孔时注意冲管垂直插入土中，并作上下、左右摆动，以加剧土层松动。冲孔深度比滤管深度深0.5m以上，

14、以保证滤管埋设深度，并防止被井孔中的沉淀泥砂所淤塞。6、井孔形成后，应立即拔出冲管，插入井点管，紧接着灌填砂滤料，以防止坍孔。砂滤料是灌填质量是保证井点管施工质量的一项关键性工作。井点要位于总孔中央，使砂层厚度均匀一致，砂滤层厚度可达100mm，要用干净粗砂灌填，并填至滤管顶以上1.01.5m，以保证水流畅通。7、每根井点管沉设后应检验渗水性能，在第一组轻型井点系统安装完成后，应立即进行抽水试验，以检查管路接头质量、井点出水量和抽水设备运转情况等，如发现漏气、漏水现象，立即处理。经抽水试验合格后，井点孔到地面以下0.51m的深度范围内，用粘土填塞孔，以防止漏气和地表水下渗，提高降水效果。8、井

15、点降水时，应对水位降低区域内进行沉降观测，发现沉陷或水平位移过大时，及时采取防护技术措施。3.2.2基坑底泥岩为相对隔水层，无作用承压水，可不进行基坑突涌验算。当通过基底集水井降水至底板下有困难时，可在闸首、闸室施工宽缝范围内布设少量集水坑用泵抽排，使闸塘地下水位降至开挖底面以下，保证闸塘干地施工条件。3.3明沟排水船闸基坑坡顶线外1m设宽1m、深0.5m截水沟，与场地原有沟渠连通。防止地表大气降水进入基坑，排水沟采用水泥砂浆抹面，防止冲刷破坏。基坑底部两侧设纵向坡度为1%的排水明沟，排放基坑弃水。基坑四周设置明沟排水，基坑内地下水流入集水井内后用水泵抽出坑外，通过抽水泵排至下游引航道，排水口

16、应远离基坑。场地排水与土方开挖同时进行，排水明沟的位置随着基坑的开挖逐层下降，每层土开挖前，先形成明排系统，每层明沟的底高程应低于开挖作业面高程0.7m，将基坑内的水汇集于集水坑后，利用水泵将其抽排汇集到地面的排水沟内。排水明沟设置基本变化原则如下图：3.4土方开挖3.4.1施工机械配备：船闸主体基坑土方的开挖量约为50万方（含上下游导航墙段通道）。根据施工总工期的要求，以及基坑开挖工作面的具体情况，施工时配置6台容量为1.01.2 m3 的反铲挖掘机，24辆载重10T 的双桥自卸汽车，4台推土机。施工期间，根据基坑出水量的具体情况，配置相应数量及功率匹配的排水设备，以确保满足施工期间排水的需

17、要。3.4.2施工测量：选择主体周边布设的控制点进行施工放线测量，包括导线、中线、水准点复测与增设，绘制土方开挖断面图。测量记录及成果资料报送监理人核查。按要求设置土方工程施工的地界桩、位置桩。3.4.3现场调查：土方工程施工前，结合业主提供地下管线图，认真对施工范围内地质、水位、附着物及架空线、弃土场地、施工组织条件等情况进行详细调查，合理安排进度和开挖程序、开挖路线。3.4.4开挖顺序：开挖顺序纵向分2段（从上闸首、下闸首同时向闸室，闸室中间向上、下闸首）、水平分67层（每层3m左右）进行。基坑开挖边坡严格按优化施工图设计要求留设。3.4.5开挖方法：基坑开挖采用反铲挖掘机挖土，自卸车运土

18、方法施工，预留基底保护层和机械难以施工的局部地方采用人工辅助开挖。3.4.6运输与弃土：考虑到自卸车的爬坡性能，设置3条坡比为1：8、宽度为8 m的通道，上、下闸首运输通道通过上、下游护坦进入，闸室段布置在基坑南侧中部。进出基坑的通道与通往弃土区的施工道路相沟通，以便土方施工车辆及以后船闸主体的施工机械设备出入基坑方便。土方开挖时，尽可能挖填结合，多余弃土运至指定的弃土场按要求堆放，弃土区由大功率推土机平整。本工程临时弃土场分阶段提供。其中，闸塘开挖弃土场临时用地已落实，临时弃土场布置如下（阶段一）。弃土场布置示意图30二阶段一阶段三阶段主体基坑开挖及道路布置图如下：3.4.7边坡维护：开挖过

19、程中，边坡及时维护，避免直接暴露在阳光和干湿环境下，受雨水或地表水侵蚀失去强度。排水沟及时疏通，以保证坡脚不被冲刷和在影响边坡稳定的范围内不积水。 3.4.8保护层土开挖：基槽土方开挖接近设计高程时预留50cm保护层，保护层土开挖应在下道工序准备工作完毕后，人工突击开挖，应注意不允许超挖或扰动原状地基土，以免影响结构基础安全。挖除后基底表面保持湿润，并防止暴雨冲刷，冬季防止土面受冻，3.4.9基槽验收：基坑开挖后及时报告监理人、设计代表、业主验槽，经验收合格后及时浇筑垫层，严禁长期暴露或受水浸泡。3.5基坑开挖注意事项 基坑在标高1.0m、6.0m处设置的3m马道不再起便道作用，不再受载。 对

20、于施工降水，随着施工的开展对揭示出的具体地层状况再做具体变化。我部将及时将现场情况及相应的变化及措施提报监理人和业主。 我部将按照相关规范，机械开挖至距基底标高2050cm处，采用人工开挖，以防扰动原状土，并通知业主、设计和监理进行鉴别，并做相关的土工实验。 对于开挖边坡，我部将组织人员对其巡查，排除一切隐患，并准备一定数量的编制袋，对产生变形和位移的部位及时修补加固。成立突击队，一但有失稳发生将调用突击力量将滑入基坑内的土清出，并对失稳部位进行修坡等加固措施。 土方开挖过程中严格按施工方案执行。 3.5混凝土垫层施工工艺流程：基底处理设标高控制桩混凝土搅拌铺设混凝土振捣养护。 人工突击开挖保

21、护层土方时，为避免基底高程超差大，大面积保护层开挖中及时校核高程、平整度，严禁超挖、欠挖，基底清理干净，确保后续施工垫层混凝土底面平整度。垫层混凝土按设计结构段施工，在单块垫层四周设置高程桩，找标高弹水平控制线。基底保护层开挖后及时用10cm厚的C15混凝土封底，采用混凝土拖式泵铺设混凝土，人工用铁锹辅助找平混凝土，平板振捣器振捣，用水平木刮杠刮平，严格控制垫层平整度。已浇筑完的混土垫层，应在12h左右覆盖和浇水，一般养护不得少于7d。 3.6预留沉降量根据设计要求，上、下闸首预留沉降量：边底板2.0cm，中底板1.0cm。施工中考虑上闸首地基处理的影响，预留沉降量较下闸首适当减少。施工中，根

22、据定期实测的沉降观测和分阶段加载信息，用拟合沉降曲线法推算最终沉降量和剩余沉降量，并据以修正预留沉降量。第四部分 基坑工程沉降、位移观测本工程基坑开挖深度最大为20m，边坡稳定是基坑安全及闸首、闸室永久工程施工正常进行的关键。由于影响边坡稳定的因素很多，土质的物理力学性能、计算假定、土方开挖方式、降水质量、气候因素等都对其产生影响，因此其内力和变形的计算值和实测值往往存在一定差距，为有利于信息化施工，在基坑土方开挖过程中，随时掌握基坑内力和变形的发展情况、地下水位的变化、基坑周围保护对象的变形情况，对基坑进行观测。1、观测目的 将观测数据与预测值比较以判断前一步施工工艺和施工参数是否符合预期要

23、求， 将现场测量结果用于信息化反馈优化开挖方案设计，使设计达到优质安全、经济合理、施工快捷的目的。2、基坑及周边观测准备工作对基坑本身及周围环境的位移、沉降等多项内容进行观测，在土方施工前做好以下三个方面的准备工作： 对周围原有的建筑物进行仔细调查、检测和，并做好记录、拍照、录像等工作，为施工过程中观测抢险及可能产生的纠纷提供必要的依据。 详细了解周围地下管线的情况，并做好记录。 在周边建筑物设置沉降及变形观测点。3、检测项目、检测方法、精度要求及测点布置在本基坑工程中，观测的主要项目有： 基坑周边的沉降量和水平位移； 临近建筑物水平位移、沉降（主要是大临）； 一线船闸沉降、位移观测。观测点的

24、位置可根据现场实际需要作适当调整，其观测方法和精度要求如下：观测项目、测点布置和精度要求 序号观测项目位置测试仪器观测精度测点布置1基坑周边沉降和水平位移基坑周边全站仪水准仪1.0mm共10点2建筑物沉降和水平位移搅拌站全站仪水准仪1.0mm共2点3一线船闸沉降和水平位移两侧闸墙顶对称布置全站仪水准仪1.0mm沉降点40个位移点6个沉降、位移观测点布置图见附图一。4、观测项目的警戒值及应急措施本工程观测中，每一观测项目都根据保护对象的实际情况确定初始值，并事先确定相应的警戒值，以判定是否超出允许的范围，判断工程施工是否安全可靠，是否需调整施工步骤和优化原设计方案。（1）警戒值确定的原则 满足设

25、计计算要求，不可超出设计值； 满足观测对象的安全要求，达到保护目的； 满足各保护对象的主管部门提出的要求； 满足现行的相关规范、规程要求； 在保证安全的前提下，综合考虑工程质量和经济等因素，减少不必要的资金投入。（2）警戒值的确定根据以上原则，并结合工程实践经验，对该工程观测项目提出了以下警戒值： 基坑水平位移：要求最大水平及垂直位移U0.2%H且50mm（H为基坑开挖深度）。警戒值取控制值的70%。本工程允许最大位移不超过30mm，报警值取35mm。 砼生产中心沉降变形：要求最大沉降变形S0.15%H且50mm（H为基坑开挖深度）。警戒值取控制值的70%。本工程允许最大位移不超过30mm，报

26、警值取35mm。监测数值表监测项目警戒值控制值危险值土体沉降、水平位移35mm40mm50mm砼中心沉降变形35mm40mm50mm一线船闸沉降、水平位移20mm25mm30mm（3）应急措施当观测项目超过其警戒值时，必须迅速停止开挖，查明原因，待加固处理后方能进行下一步开挖，一般应急措施有： 迅速原位回填，保证位移值不再增大； 修改方案，进行加固。5、观测时间与周期各观测项目在基坑开挖施工前应测得稳定的初始值，且不应少于两次。 施工期间每3天观测一次； 基坑开挖完成后，变形未稳定前，每7天观测1次，变形相对稳定后可每15天观测1次； 遇特殊情况（如变形出现突变或出现险情）时，每2小时观测1次

27、，必要时连续观测，每次的观测结果及处理意见必须及时反馈； 底板完成，并进行墙后回填后，可停止观测； 对周边已有建筑物变形观测点，观测周期为每7天1次。监测工作以仪器测量为主，并与日常巡视工作相结合，施工期间，做好现场监测点的保护工作，每次监测前，对所使用的控制点进行校核，发现有位移，要按布网时的测量精度灰复。施工中要及时观测和反馈信息，定期分析监测报告，及时发现报告存在问题，监测报告每周报送业主和监理，由于工地现场施工情况变化，具体测量时间、测量次数将根据施工场地条件、现场工程进度、测量反馈信息相应调整，在施工过程中，发现异常情况时，及时各监理报告，并书面报告业主，及时采取有效的措施保证施工人

28、员的安全。6、测量人员、仪器使用项目部设测量班，负责该工程的测量控制、沉降位移的观测工作，根据工程实际情况，安排测量工程师1人，技术员2人，测量技工2人。投入工程测量人员 表11-4投入工程测量仪器 表11-5仪器名称规格/型号数量备注全站仪TOPCON2台水准仪AT-G21台水准仪NA21台测微器TOPCON1台水准尺3m/5m6/6副其他：对讲机、铅垂、测绳、测杆、钢卷尺7、成果整理由于本工程实施时间长，在观测对象正常变化情况下，除应对各单项观测资料进行统计分析外，尤其应加强不同类测点之间的内在联系的分析，以便及分析可能出现的潜在的危机和个别可能出现的假象。在观测对象出现异常变化和明显突出

29、时，应及时整理出书面材料呈报有关各方，并书面分析产生的原因，提出相应的整治措施及对策建议，同时加密观测力度，了解其进一步变化的情况和处理后的效果。8、观测质量保证措施 测点布置力求合理，应能反映出基坑施工过程中结构的实际变形和对周围环境的影响程度。 观测仪器要定期校核，标定。 测点埋设应达到设计要求的质量，并做到位置准确，安全稳固，设立醒目的保护标志。 观测数据应及时整理分析，一般情况下，应每周报一次，特殊情况下，每天报送一次。如发现观测数据异常，应立即复测，并检查观测仪器、方法及计算过程，确认无误后，立即上报给业主、观理及单位主管，以便采取相应措施。第五部分 施工技术要求及保证措施1、针对基

30、坑土方开挖工程的施工特点，我部成立了专门的土方施工组织机构，在项目部的统一领导下，负责组织、协调基坑土方施工工作，并对基坑土方开挖施工进行全过程的监控，严把安全、质量、进度关。2、坚持技术交底制度，开工前由项目总工组织工程科、工区和施工队进行全面交底，由主办技术人员向施工人员进行详细的技术交底。3、加强施工过程控制，严格执行“三检”制，做好检查记录，控制各工序的施工质量。4、配置满足精度要求、性能良好全站仪、水准仪等必要的检测设备，有专业资质及合格岗位的专业人员使用，控制施工定位、水准点质量。5、土方开挖必须按规定的安全边坡严格控制，确保避免任何塌方事故。6、基坑土方开挖作业应采用干地施工方法

31、施工，必要时自备发电机为应急电源，以确保排水工作的正常进行。7、土方开挖时，注意经常检验地质情况，核对其与设计所依据的地质资料，是否相符。基底不得被水长时间浸泡，否则应在排水及晾晒后，方可继续进行开挖作业。8、基底严禁扰动，严格控制预留土层。如果出现机械超挖现象，必须采用C15混凝土回填处理。9、基槽开挖严格按照水运工程质量检验标准（JTS257-2008）要求进行施工作业控制。基槽开挖允许偏差值及检验方法序号项目允许偏差(mm)检验数量单元测点检验方法1槽底设计中心线两边长度、宽度+500，0每510m一个断面2用钢尺测量2底标高+50，-100每100m2一处1用水准仪方格网测量10、加强

32、现场的测量放样工作，水准点、施工基线等核验。11、弃土区必须按照要求进行回填土、种植土和永久性弃土分类分区存放。对于永久性弃土，应进行必要的整平处理。12、雨期施工保证措施 土方开挖一般不宜在雨季进行，否则工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。 雨期施工在开挖基坑（槽）或管沟时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡，或设置支撑。同时应在坑（槽）外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理。第六部分 安全保证措施6.1安全生产组织机构针对基坑土方开挖工程的施工特点，本分项工程成立由项目负责人领导的安全生产责任小组，设安全管理员，负责安全制度的检查和实

33、施。在项目部的统一领导下，对基坑土方开挖施工进行全过程的监控，严把安全关。6.2安全保证措施1、 按照安全生产的有关要求组织施工。加强全员安全教育和检查、监督工作，真正作到安全意识强、安全责任落实到人。施工过程中若发现问题或隐患，必须及时予以纠正。凡经整改仍达不到要求的，坚决予以停工处置，直至将达不到要求的施工队伍清退。2、施工过程中注意由专人进行基坑边坡稳定性的观察，发现异常情况，必须立即进行妥善处理，并且应及时将现场存在的问题和处理的结果上报。3、本工程排水设施主要选用大功率电动排水泵。施工时必须注意用电的安全防范工作，所有漏电保护器、电缆、电线、配电箱、电闸刀等材料或设备的质量，必须满足

34、有关用电安全的规定和要求，并由专职电工检查电气装置和保护设施是否完好，严禁设备带“病”运转。停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱。搬运、迁移用电设备时，必须经电工切断电源，并经妥善处理后方可进行相应作业。施工必须注意保护好所用设备的负荷线，保护零件和开关箱，发现问题及时报告，并由专职电工及时排除故障。4、对各种施工机械设备，要落实好定人定机的管理制度。定期做好机械设备的维修、保养好主要性能的检测工作。施工机械、车辆运转前，要仔细检查，确保机械、车辆处于良好状态。设备操作人员必须作到持证上岗操作，并严格执行安全操作规程。严禁非操作人员乱开、乱动机械设备，严禁酒后操作，严禁设备带“病”作业。5、应注

35、意施工临时道路维护、保养工作，特别是必须做好进行基坑坡道的检查、维护和保养工作，绝不能因路况差而出现安全事故。6、基坑开挖的施工的现场照明，应满足施工要求，其照度应满足施工规范规定。7、施工人员必须经过安全培训方可上岗。施工过程中，操作人员必须服从现场指挥人员指挥。现场指挥人员应注意对施工区域进行全面、细致的观察，发现问题及时予以解决。严禁违章指挥、违章操作。8、除正在操作施工机械设备的驾驶员外，所有进入施工现场人员，都必须佩带好安全帽。严禁任何人穿拖鞋进入施工现场或穿拖鞋操作机械设备及车辆。9、严禁工作时间或接班时饮酒。凡身体情况或思想情绪不符合安全生产要求的人员，一律不允许跟班上岗作业，以

36、防止发生以外事故。10、土方运输车辆在回车应注意相互避让。尤其在上下坡道范围内，更必须注意轻车让重车、下坡车辆让上坡车辆。11、施工过程中，应注意挖掘机与自卸车辆、以及推土机与自卸车辆的相互配合。在没有现场指挥人员指挥的情况下，严禁挖掘机或推土机协助运土车辆起步或移动，以免发生意外伤人事故。12、基坑周遍应设置必要的警示标牌，以防施工区域附近村落儿童掉入基坑发生意外伤害事故。第七部分 环境保护及文明施工措施1、施工排水应按规定作业，基坑内的水必须排入指定的排水沟内。2、弃土区应注意布设适当的排水沟，以避免雨季时发生泥沙流失、对周边村落造成不利影响。3、保证施工工地及临时道路排水通畅、不积泥水。

37、禁止随意排放污水或工程废水,施工现场设沉淀池，将泥浆沉淀水沉淀后排放，禁止未沉淀泥浆直接排放。施工现场和施工便道应注意控制扬尘现象，土方运输车辆应注意控制行车速度。必要时应采取有效的措施减少扬尘，以免对周边环境造成极大的不利影响。4、施工机械应符合国家的有关规定，减少噪音或油污泄漏污染，施工机械按其维护保养规定进行管理，确保其性能满足环保要求。5、基坑弃土区应按合同的规定进行必要的整平处理。6、严格按规划及施工规程进行施工，搞好现场布置，做到设备运行有序、停放规范，职工认真操作、严把质量关，严禁盲目施工，积极开展文明工段和文明职工的检查和评比活动。7、密切配合业主、监理方面工作，处理好与周边群

38、众关系，并与当地公安机关联手，做好治安保卫及综合治理工作。第八部分 土方开挖特殊情况处理8.1滑坡与塌方的处理8.1.1滑坡与塌方的原因分析产生滑坡与塌方的因素十分复杂，主要原因一是内在设计不合理因素（边坡稳定）而引起的；二是因为外界环境变化（如雷雨天气、超载、水渗入）引发的；三是因为施工因素（如防护措施不妥、挖土不合理）引发的。本工程地质条件较好，土方施工中要重点处理好施工和外界环境变化因素。本工程易产生滑坡与塌方的原因主要有： 开挖范围内部分粉土，处于地下水位以下，呈饱和状态，有可能在动水压力下，产生潜蚀、管涌。 土方开挖过程中没有按照技术交底开挖程序组织，先挖坡脚，逆坡挖土。 边坡应维护

39、而未做维护措施。未对易坍塌的粉土和风化泥岩坡面采取防护。 边坡堆载。基坑边缘堆放的余土或停机械、车辆动载，增加荷载，尤其是主体南侧设置进场通道可能影响。 基坑水位下降太快，集中挖土太快即卸载快，改变了原来土体的平衡状态。 挖土机离边坡太近挖土。8.1.2处理措施和方法 开挖过程中加强工程地质观察，对边坡的稳定性进行认真分析和评价；运输线路根据揭露土层情况，合理调整，选在边坡稳定的地段，对具有滑坡形成条件的采取维护措施加以预防。 做好基坑排水系统，在基坑范围外设置多道环形截水沟，以拦截附近的地表水。在滑坡区域内，修设或疏通原排水系统，疏导地表水及地下水，阻止其渗入滑坡体内。主排水沟宜与滑坡滑动方

40、向一致，支排水沟与滑坡方向成3045斜交，防止冲刷坡脚。 处理好滑坡区域附近的生活及生产用水排泄，防止浸入滑坡地段。 保持边坡有足够的坡度，避免随意切割坡脚。土体尽量削成较平缓的坡度，严格设置平台增加稳定；土质不同时，必要时视情况削缓坡度。在坡脚处有弃土条件时，将弃土方填至坡脚，使其起反压作用。 尽量避免在坡脚处取土，或在坡肩上设置弃土或建筑物。在斜坡地段挖方时，应遵守由上而下分层的开挖程序。在斜坡上填方时，应遵守由下而上分成填压的施工程序，避免在斜坡上集中弃土，同时避免对滑坡体的振动作用。 对可能出现的表层浅层填土滑坡，如滑坡土方量不大时，最好将滑坡体全部挖除；如土方量较大，不能全部挖除时，

41、且表层破碎含有滑坡夹层时，可对滑坡体采取深翻、推压、打乱滑坡夹层、表面压实等措施，减少滑坡因素。 对于滑坡体的主滑地段可采取挖方卸荷。 滑坡面土质松散或具有大量破裂时，进行填平、夯填，防止地表水下渗。 对已滑坡工程，稳定后采取设置土桩、挡土墙的方法加固坡脚，并在下段作截水沟、排水沟，陡坡部分采取去土减重，保持适当坡度。除以上措施和方法外，在基坑开挖前，还做好应急抢险的准备工作，主要包括如下几方面：建立切实可行的基坑观测系统；建立可随时有效运作的应急组织；做好物资准备；必要的反压土料的储备来源及运输工具；必要的止水堵漏器材的储备；必要的加固用钢材、水泥、草袋等的储备；抢险预备：现场配备600个以

42、上编织袋，预先装泥土，准备用作反压基坑边坡使用，准备用部分木桩，必要时调用机械回填土方，防止事故发生。8.2表层填土、暗沟、古河塘等的处理8.2.1表层填土处理工程场地范围内历经多次人工改造，尤其是一线船闸修建时大规模对航道整治，沿线浅表层发布一定厚度的填土。开挖过程中，注意鉴别可能填土，对填土的分布和厚度变化调查清除。厚度较大的表层填土，如土方量不大时，最好将表层填土全部挖除卸荷；如土方量较大，不能全部挖除时，且表层破碎含有滑坡夹层时，可对滑坡体采取深翻、推压、打乱滑坡夹层、表面压实等措施，减少滑坡因素。8.2.2横向沟渠、古河塘等软土处理根据地勘说明，ZK202CK504段、ZK206孔处

43、存在古河道淤积，ZK503ZK505段、ZK541ZK547段、CK41、CK509、ZK519孔等处存在古河塘淤积，ZK201处存在横向沟渠、河道淤积。分布局限、厚度较薄，软土不甚发育。针对开挖深度范围内零星软土，施工中工程中加强观察鉴别。土的承载力不低于相接天然土的，可不处理。对年代较近的横向沟渠、古河塘则将松散含水量大的土挖除，视情况用素土或灰土分层夯实。第九部分 施工组织及施工进度安排9.1项目部人员组织本项目配置现场主要技术管理人员3人，并根据工程进度适当调整。负责人：李伟。对工程计划进行安排，按施工图纸及技术、质量要求组织土方分项工程施工，对施工进度、质量、安全、成本等各项内容负直

44、接责任，对作业队全程指导工作，加强施工前、施工中过程控制及纠偏工作，组织现场验收工作以及对施工工程量的签认工作。9.2施工机械设备根据总体进度计划要求，保证工程所需的劳动力、材料及设备满足进度需要，是确保工作面正常展开的关键。针对闸塘开挖阶段施工和工程量，分批投入合理施工人员，以满足现场施工需要。土方工程机械设备序号名 称规格数量备 注1挖掘机SK200、215-7c、小松、神钢6台根据工程需要加大投入2自卸车双桥10t24台根据工程需要加大投入3推土机T140、T1604台根据工程需要加大投入4水 泵QY25、4BA-1220台数量满足排水要求5洒水车1台9.3施工进度安排根据合同总体工期要

45、求及业主阶段工期要求，具备闸、阀门安装条件的期限为：开工后18个月。土方施工是先导，也是其它工程施工的基础，是整个工程项目的第一道工序。土方工程完成质量的好坏、工期提前与拖延，直接关系到整个工程的顺利实施和全面按质如期完成。主体工程土方约40万方，根据施工部署，土方开挖土方开挖划分为二个施工段，从中间闸室段向上、下闸首两端开挖，上闸首、下闸首同时开挖，向中间闸室段方向开挖，其中，下闸首基坑优先开挖，以便尽快施工闸桥，早日恢复正常交通。本工程项目开工2010年9月30日，但是截止目前，还没有提供可施工的、有效的工作面条件，在施工条件满足情况下，计划2011年1月27日全部开挖完成，分段开挖具备垫层浇筑条件的及时浇筑混凝土垫层封底。施工进度计划横道图项 目工程量10月11月12月1月场地清理50000m2