【施工方案】造粒塔滑模专项施工方案.doc

《【施工方案】造粒塔滑模专项施工方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《【施工方案】造粒塔滑模专项施工方案.doc（23页珍藏版）》请在三一办公上搜索。

1、30万吨/年尿素技术改造工程尿素造粒/尿素造粒塔专项施工方案中国化学工程某公司二一一年三月审 定：审 核：编 制：张宗太目 录一、编制依据二、结构概述三、施工部署四、滑模施工方案五、季节性施工措施六、安全文明施工及环保措施附：造粒塔滑模施工进度计划表造粒塔挑架式操作平台平面示意图 （挑架式操作平台）提升架和操作平台大样图72.04M型钢布置示意图QTZ63A型自升塔式起重机负荷特性表施工现场总平面布置图30万吨/年尿素技术改造工程尿素造粒/尿素造粒塔滑模专项施工方案一、编写依据1.30万吨/年尿素技术改造工程尿素造粒/尿素 造粒塔结构图0605006501-ST35-01162。本工程施工组织

2、设计；3。施工手册第二版；4.滑动模板工程技术规范GB5011320055.建筑施工安全检查标准JGJ59-996。混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20027.建筑地基基础工程施工质量验收规范GB5020220028。建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001二、结构概况及特点1、概况：尿素造粒塔为全现浇钢筋砼结构，塔身全高84。5米,楼梯间高92。4米。属圆形构筑物,塔体内径为19.0m米，塔身标高13。85m以下壁厚为350mm,标高13。85m以上壁厚为220mm,塔身一侧连着楼、电梯间,楼梯间平面尺寸8600mm4520mm，壁厚为200mm和160mm，砼标号

3、均为C30；在塔底标高5.322米有一钢筋砼刮料平台，呈斜坡状；塔内喷头层位于70。84米，承水层位于76。47米，均为型钢砼劲性梁承重，塔顶板位于83.4米，楼梯间顶板位于92.4米。2、特点：1）该项目尿素造粒塔高度达84。5米，属高耸构筑物，垂直运输工程量大，高处作业周期长，安全风险大。2）本项目计划开工日期为3月20日，造粒塔施工工期为5个月零10天,其须经历一个雨季及一个暑季。基础施工阶段可抢在雨季来临前施工完毕，主体结构施工时则正是雨季和暑季期间。须做好季节施工的有关准备工作。3)质量要求高：本项目造粒设备均布置于喷头层上，塔体上部荷载大，对塔体施工质量精度要求高；具有施工工期短、

4、质量要求高、施工资源配置要求高及投入大等特点。4）施工难度大：本项目造粒塔工程施工难度主要集中在喷头层以上结构施工，均处于高空作业，施工操作不方便，且土建与安装交叉作业多，工期要求紧，平台钢梁吊装就位难度大.三、施工部署1、机具准备：拟投入本工程主要施工机械设备见下表主要施工机械设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1砼搅拌机500L型台2自备2砼配料机PLD-800型台1自备3装载机30型台1自备4塔吊QTZ63A型台1租赁5施工升降机1.5T台1租赁6反铲挖掘机W1100台1租赁7钢筋对焊机75KW台1自备8钢筋弯曲机台1自备9钢筋切断机台1自备10木工电锯台1自备12振动器(棒)30

5、、50套6自备13交流电焊机台6自备14激光铅直仪台1自备15经纬仪台1自备17水准仪台1自备18滑模设备套1自备20汽车吊QY25台1租赁21汽车吊QY12台1租赁2、 物质准备主要材料，先落实货源，再按计划采购供应，陆续进场。主要周转材料需用量计划见下表.周转材料需用量计划序号名 称规格型号单位数量进场时间1钢 管48 3.5t40开工准备期3扣 件个4200开工准备期4竹跳板块1500陆续进场5木夹板=12、=15m21000开工准备期1000m26木 枋50653000mmm330主体施工准备期7安全网m21000陆续进场8线锤10kg只5陆续进场9小推车200L只10陆续进场10照明

6、灯100W只100陆续进场11电线闸刀根据现场准备陆续进场12限位器只5滑模施工准备期3、 施工力量准备 根据本项目的特点及我公司多次施工同类工程的经验，计划投入工程管理人员8人，各专业队长2人，滑模期各类技工及普工88人。滑模施工人员分两班作业，固定安排，统一调配，并充分满足滑模施工需要的劳动力数量。每工作班人员配备安排见后面劳动组织的准备章节.四、 滑模施工方案 本工程造粒塔采用“液压滑升模板”施工,楼梯间与筒体同步滑升，滑模起始高度为基础顶面标高，（基础部分施工见基础施工方案）。液压系统采用液压控制柜和GYD60型液压千斤顶，高压橡胶油管及限位调平装置的组合方案。1、滑模装置设计1）操作

7、平台和提升架 根据操作平台受荷情况及工艺要求，滑升操作平台主要用8组成,平台周围设置防护栏杆和安全网。圆塔内外平台靠栏杆处各设一处600x600上下人孔，电梯间设置三处（提升平台平面布置示意图)。提升架采用“开”型提升架,立柱、上、下横梁均由2 12组成，提升架高2000mm，内净距850mm。 在提升架的内外立柱和斜撑上,下吊挂操作脚手架(连接处弯钩上挂再焊接牢固），上铺木板,并设栏杆，外包安全密目网全封闭,用于检查砼出模强度，处理滑升过程中的质量缺陷，滑模后塔壁修整，清理出预留孔、预埋件及抹光、养护等，吊架用一级钢筋组成，净高2000mm，净宽700mm.(后附操作平台和提升架详图)2）模

8、板系统 为防止混凝土入模时向外溅撒，内外模均使用P1012、P2012，的普通定型钢模板，用U型卡拼接（每条拼接缝不少于4个)，在内模上端的第二孔，下端第二孔，外模上端第二孔，下端第二孔分别设10槽钢围圈,以钢筋勾头拉结模板（每条拼缝不少于2个). 安装好的模板单面倾斜度允许偏差不超过模板高度的0.2。按规范要求模高1/2处净距为结构截面几何尺寸。3)围圈 围圈采用8槽钢，共设二道,上下围圈间设置16加强筋进行加固，并在楼梯间转角处及楼梯间与圆塔交接部位局部加强，制作成桁架式围圈.4)液压滑升系统滑升总荷载计算a、模板摩擦阻力 钢模板提升时，砼与模板之间的摩阻力系数为1.53.0KN/m2，本

9、设计取2.0KN/m2.造粒塔筒壁接触面积S1=(x9.675x2+4。43x3+2.37+2。4+8.68)x2x1。2=210 m2 摩擦阻力F=2。0KN/m2S1=2。0KN/m2210 m2=420KNb、滑升平台自重：平台：钢管：x19。35x5x2x3。85+（4。43/0.6)x13。18x3。85=2714kg木方：（x19.35/0。3)x2.25x2+(4.43/0.3）x13。18x0.05x0。1x700kg/m3=3871kg木板：(x19.35x2。25x2+8.93x13.18）x0。04x700kg/m3=7123kg模板：210 m2x35kg/m2=735

10、0kg提升架：4。85x60x12.06=5509kg吊架：5。5x60x2x2+350x0.617+（x19。35+26.74）x2x0.7x0。04x700kg/m3=6436kg围圈：(x19.35+26.74）x2x10。007=1751kg水平拉杆：19。35x20x0。617=239kg防护栏杆：(x19.35x2+26。74）/1x1。4x1。82+350x(0。617+2.826)=1581kg 总重G1=365。74KNc、施工荷载 平面面积S2=x19。35x5+13.18x8。93=422m2 施工荷载除了操作人员的重量，还考虑了机械设备（两台焊机、液压装置、电控柜、两台

11、振动器、一套气割装置）、钢筋少量集中堆放和部分未入模混凝土的的重量。 施工荷载系数K取值为1.5 KN/m2。 施工荷载G2=K。S2=1。5 KN/m2422m2=633KNd、滑升总荷载 N=F+G1+G2=420KN+365.74KN+844KN=1418.74KN千斤顶数量计算 现千斤顶设计为GYD60型滚珠式液压式千斤顶,其单个千斤顶的计算承载力P为30KN，故： 千斤顶数量n=N/P。 =1418。74KN/（30KN0.8）=59只 (其中为千斤顶整体折减系数，与平台刚度及设计系数有关，本工程=0.8) 考虑到平台对称及受力均匀，共设置69只千斤顶，以满足提升要求,在圆塔设置45

12、只千斤顶，电梯间设置24只.同时为现场备用10台同型号的千斤顶,以防止千斤顶出现故障时能够及时更换。当滑模至塔顶时,断开圆塔滑模系统，继续滑升电梯间至顶。滑升系统布置 千斤顶最大工作行程按35cm考虑，油管采用16、8等各种高压油管两跨装置，与各种分油器组成并联平行分支式液压油路系统，布管时尽可能使油路长短相近。只在二级分油器上有针型阀,以控制该塔滑升系统进、排油。油泵采用KHJ-100或120型液压控制柜一台，该液压控制柜可实现滑升加压、回油、停滑等动作和自控。油压机试验压力为15MPa，施工中油压控制在8Mpa,正常压力下升高模板。千斤顶的同步控制，采用限位长挡控制（滑升系统装置布置位置见

13、造粒塔挑架式操作平台平面示意图）。支撑杆 支承杆采用483。5普通建筑钢管，A3钢，接头处加15CM长402.0衬管焊接，手动砂轮磨平，第一批支承杆加工长度为1.5m、2.5m、3.5m、4.5m四种，第二批加工长度为3m。 选用483.5钢管作为支撑杆，使得提升力与整体刚度均得到提高，其数量与千斤顶数量相同,该支承杆的允许承载力为: P=a.40EJ/K(L0+95)2(KN） 其中： P-支承杆的允许承载力；a-工作条件系数,取0.21.0，视施工操作杆，滑模平台结构情况确定，本设计取0.8.E-支承杆弹性模量（KN/cm2）：取2.06104KN/cm2J-支承杆截面惯性矩（cm4):取

14、12.19cm4K-安全系数,取值应不少于2.0;本设计取2.0.L0支承杆脱空长度，从砼表面系至千斤顶下料距离（cm);本设计取185cm。故P=0.8402.0610.412。19/2。0（185+95)2=51.25（KN)正常滑升时,支承杆能满足要求。以上滑模构件的制作允许偏差滑模装置各种构件制作应符合有关钢结构的制作规定，其允许偏差如下表规定,构件除支撑杆及接触混凝土面的模板外,均应涂刷防锈涂料。构件制作的允许偏差序号名称内容允许偏差1钢模板高度1宽度0。70表面平整度1侧面平直度1连接孔位置0.52围圈长度-5弯曲度3m 3m24连接孔位置0。53提升架高度3宽度3围圈之托位置2连

15、接孔位置0.54支撑杆弯曲小于（1/1000)L48x3.50。2+0。5圆度公差0。25+2.5对接焊缝突出母材+0.25注：L为支撑杆加工长度（5）滑升速度的确定 滑升速度与砼出模强度有关，规范规定砼出模强度宜控制在0。20。4MPa，滑升前按此要求由试验室提供3种凝结速度的配合比供现场选用。同时，还应根据滑升时的气温,原材料的变化随时调整。 滑升速度的确定式V=Hha/T 其中V-模板滑升速度，m/h H-模板使用高度,取1。2m h浇筑层厚度，取0.3m a-浇筑完后,砼离模板上口距离，取0。1m T-砼达到出模强度所需的时间，取2h 则滑升速度为V=(1.20。3-0.1）/2h=0

16、。4m/h 钢筋绑扎,砼浇筑经综合计算需2小时，提升需0。4小时,则每2。4小时提升一次,一次提升高度为0。3m，则24小时滑升高度为3m.6）施工养护用水于地面安装一台150米扬程高压水泵，50给水钢管随施工电梯随滑随升，使用法兰连接，平台上采用25的塑料水管，设置于吊架内栏杆上(离脚手架板500mm高处)，围绕塔体内外满布，在塑料管均匀布小孔，使水分别喷洒筒壁内外,对混凝土进行养护。2、滑模前准备工作 滑升模板施工是一项机械化程度较高的现浇砼施工工艺,为了充分发挥其优越性.必须根据工程概况和滑模工艺特点，做好各项施工准备工作。1)施工现场的准备工作（1）施工用水、电必须接通（电为双回路布置

17、）,并准备好养护水管。专用水泵及低压照明线路等。（2）现场材料堆放地应按施工平面图布置，其堆放数量，应保证满足滑模施工速度所需的供料要求。(3)在建筑物基底和滑模四周,必须设置好控制建筑物标高和轴线的基准点。(4）在施工现场周围，应设置安全警示标志，以防掉物伤人。2)施工机械的配备 滑模施工前，必须将所需的施工机具。设备、按施工方案要求的型号和数量配备齐全。同时，尚应准备一些必须的备件。 施工前,对于千斤顶，塔吊、施工升降机、搅拌机、振捣器等主要施工机具,均应进行运转试验。3)成材、半成品的准备：（1） 钢筋在施工前做好调直、切断及绑扎前的全部工作。(2) 应做好砼试验工作，通过试验选择出适于

18、滑升工艺的配合比，除根据强度要求外,还须做出1-7kg/cm2强度与时间、温度的关系，以备施工中根据滑升速度和气温条件对砼配合比加以选择。（3)门窗和预埋件。洞口模板等半成品，均应在施工前准备齐全,运入现场。在施工时，应根据施工方案要求的进度计划，绘制半成品安装顺序及安装时间，位置图表，以便及时使用。（4）操作平台。滑升模板、提升架及内外吊架。支承件等构件制作,应按图纸要求加工，同时在地面预组装，应仔细检查各预留孔位置的准确性.要求在组装前一周加工完毕，然后进行荷载试压，具体按如下要求进行加荷试验。 为了检验操作平台的承载能力，在滑升至+5.3M即初次滑升结束后进行操作平台的试压工作。 平台试

19、荷按1。8KN/m的均布荷载用钢筋三级（或砂袋）加载,第一次加载至1.2KN/m后静置4小时，第二次加载至1。5KN/m（使用荷载)静置4小时，第三次按超载20即1。8KN/m加载，加载后静置24小时. 加载前应在平台上做好变形情况的原始测点，加载后用水准仪观测平台的变形情况，并检查焊缝的质量。 当平台的变形在L/400以内，焊缝质量合格,即可进行正式滑升工作。4）劳动组织的准备 为确保砼连续浇灌，滑模施工采用两班制作业。并事先选派人员学习滑模施工工艺,掌握工艺要点.在此专业队伍中，宜提倡一专多能，以保证劳动力充分利用，同时便于提高技术水平，积累施工经验,每个作业班人数，应根据工程量大小进行配

20、备。劳动力配备详见下表.本滑模施工采用两班制作业，昼夜连续施工。每个作业班劳动力配备工 种人数工作内容指挥员1全面负责施工组织与人员调配安质员（技术员）2负责施工中各项质量、安全、施工记录等测量员1负责滑升过程中的水平标高和垂直度控制木工6负责控制模板中心、半径、倾斜度、水平等工作钢筋工10负责绑扎钢筋、摆埋件、门窗框模等砼工8负责砼浇筑及振捣抹灰工6砼修饰及养护架子工5吊材料、吊架检修检查安全网液压操作工1开油泵检修管理液压管路拆换千斤顶电（气）焊工1焊接支承杆、摆埋件（配合）信号员2上、下信号联络3、滑模组装滑模组装工序工艺流程图钢筋放样采 购钢筋采购模板系统放样下 料复 检钢筋复检钢筋制

21、作埋 设隐蔽验收钢筋绑扎门架安装材料准备门架拼装围圈制作提升系统放样材料准备千斤顶、钢管检查验收平台板搭设模板拼装千斤顶安装、材料准备油泵、油管安装平台铺设支撑杆就位滑模系统综合调试照明系统安装验 收试 滑负荷试运转模板下口补缝吊脚手架搭设进入滑模施工滑升模板构件的组装，是控制施工质量的关键之一,必须准确地按照设计尺寸和严格按照操作规程进行安装，当发现制作的构件存在缺点和错误时，应及时预以纠正.1）组装顺序（1）清理基础砼浮浆，找平砼面.（2）在找平的基础砼面上弹出轴线，内外筒壁线、提升架及支承杆位置线等.(3）安支承杆、千斤顶、调整就位提升架、进行楼、电梯间横梁安装。(4）安装内、外围圈。（

22、5）绑扎第一段墙板钢筋。(6)安装内外模板。（7)安装操作平台铺板及栏杆,内、外吊架,铺板等。（8）安装照明线路、养护水管。（9)安装液压控制台，分油器、油路与针阀.（10) 液压系统试验。2）组装方法:(1）利用脚手钢管搭设临时操作平台，进行操作平台和提升架安装。然后由16T汽车吊逐个吊装就位，找正提升架，固定支承杆。支撑杆为6m的定尺管材，千斤顶滑升到该部位前采用剖口对焊，焊缝打磨突出不超过母材的允许偏差为0.25mm。（2)模板安装时,应随时检查模板倾斜度是否符合要求(0.2%),可用倾斜度样板尺来检查（见下图）： 模板上挂钩 倾斜度样板尺 模板 围圈 1000 铁垫片 模板加劲肋 垂球

23、模板倾斜度检测示意图 滑模装置组装完毕，按照滑模组装各项质量标准认真检查，发现问题及时纠正，做好记录。 滑模装置组装的允许偏差序号名称内容允许偏差(mm）1钢模板轴线与相应结构轴线位置32围圈位置偏差水平方向3垂直方向33提升架的垂直偏差平面内3平面外24提升架的横梁相对标高偏差55考虑倾斜度后模板的偏差上口1下口-26千斤顶安装位置的偏差提升架平面内、外57圆模、方模直径、边长偏差2+38相邻模板平面平整偏差1。54、滑模施工1）正常滑升 进入正常滑升阶段,砼的浇筑与绑扎钢筋、提升模板等工序之间要紧密衔接,相互交替进行。砼浇筑和模板提升要求快浇勤提,均匀浇筑。根据滑升速度和气温条件，选用合理

24、配合比，严格执行分层浇灌制度。脱模后的砼应及时修整养护保证砼的施工质量。因施工需要或其它原因不能继续滑升时，应采取“停滑措施”.正常滑升工序工艺流程图初滑钢筋预加工钢筋安装埋件、留洞安装模板尺寸检查校正浇注砼滑升平台、模板纠偏、纠扭检查砼质量并养护暂停垂直运输松导索出模砼表面修整检查、校正模板出模砼表面修整紧导索、恢复垂直运输安装钢筋、接支承杆预埋件、予留洞安装浇注砼多次滑升平台安装钢梁滑升至顶2)停滑措施因施工需要或降雨过大，风力过大或其它原因使滑模不能连续施工，应采取以下停滑措施。混凝土应浇灌至统一标高；模板应每隔一定时间(接近混凝土初凝时间前或出模混凝土强度达到贯入阻力值0.3KN/cm

25、2前），提升12个千斤顶行程，直至不再粘模.对滑空部位的支撑杆采取适当加固措施；模板最大滑空高度是模板全高的1/2；继续施工时对模板与液压系统进行检查。当模板滑空达到一定高度时应验算支撑杆的稳定性。本工程支撑杆的加固措施为:用20钢筋与所有支撑杆水平焊接，竖向间距为500mm,使所有支撑杆连接成整体，门窗洞口等局部设剪刀撑加固，增加其稳定性。3）滑升时注意事项钢筋绑扎，在每层砼浇完后，砼面上部应有一层绑好的横向钢筋，绑扎位置应准确，并有足够保护层。支承杆上油污应及时清除尽。当发生失稳应及时加焊钢筋,对支撑杆加固。平台安装完，经验收合格，即进行初滑。初滑起始标高2。0m。 初滑时，应勤检查中心点

26、、半径及垂直度。每提升300mm检查一次，由专人进行标高控制，以保证平台在一个水平面上。中心控制采用10kg线锤进行吊中.每滑升1m检查一次。控制砼出模强度，来确定是否进入正常滑升及合理的滑升速度。实际操作过程以出模达0。20。4MPa时所需时间，来控制滑升速度。预埋件安放位置应准确，事先将埋件水平位置在模板上做上标记.平台滑升时，必须对支承杆标高勤施测勤检查，埋件出模后及时清理出来。注意砼出模的表面修饰工作及养护。振动棒不得直接碰触模板及钢筋,在滑升过程中应停止振捣.浇砼应分层浇圈进行，防止砼不在同一水平面上。正常滑升时，新浇砼面与模板上口保持100mm距离.及时清理粘在模板上的砼及砂浆,以

27、免影响表面质量。正常滑升时,两次提升时间不超过2。5小时。气温较高时，每隔20分钟需顶升12个千斤顶行程，每次浇筑高度300mm.滑升过程时，应保持平台水平。各千斤顶相对高差不大于40mm,相邻两个提升架上千斤顶升差不大于20mm。千斤顶爬升时，应注意观察千斤顶升差、支承杆工作状态，及平台的稳定性，砼凝结状态，发现问题及时处理。每一工作班组对平台垂直度、水平度、中心点、半径测设不少于2次。末滑当滑模滑升到距顶1m左右时，即应放慢滑升速度,并进行准确的抄平和找正工作，整个模板的抄平，找正,应在滑升到距顶标高最后一模之前作好,以使顶部砼均匀的交圈,保证顶部标高及位置的正确.砼全部筑结束后,应及时卸

28、去平台上所能卸去的荷载，并按正常滑升时间继续提升模板。5、特殊部位施工方法1）底部门洞Z2、Z3、Z-4的施工Z-2、Z-3、Z-4有梁、牛腿和雨棚。将柱及梁、牛腿、雨棚暂时不浇注混凝土，雨棚根部预留150mm长雨棚受力筋埋于混凝土保护层,滑模时，门洞部位提升架、支撑杆、千斤顶正常布置,滑升时空滑,支撑杆出模后及时加固.待滑模结束后，再回头将雨棚钢筋人工凿出,采用单面搭接焊接所有受力钢筋,然后施工门洞Z-2、Z3、Z4梁、牛腿和雨棚.2）刮料层标高5.322米牛腿施工： 为了不影响正常滑升,牛腿主筋16分成两部分间插预埋，1/2按照图纸整体预埋，埋于混凝土保护层,待滑模结束后，再回头将钢筋人工

29、凿出,拉直校正；另1/2主筋16以及箍筋预留出200mm埋于混凝土保护层，待滑模结束后，再回头将牛腿钢筋人工凿出，单面搭接焊接，预埋时注意长短间隔设置.为了后期模板施工，同时预埋三层20500PVC管贯穿筒壁(用于牛腿模板加固）.如图示:支模拉杆牛腿主筋及PVC管预埋示意图3)6.375M-10。55M有20根窗垛Z5D 和雨棚的施工： 滑模正常滑升，外露筒壁300x400mm和10.55M米雨棚一起施工,主筋及箍筋预留与牛腿和门洞雨棚施工方法相同。为了模板加固，仍然在窗垛边150mm距离埋设20500PVC管贯穿筒壁。4)13.85M筒体截面由350mm斜变为220mm：当滑升至13.85M

30、时，停止混凝土浇筑,空滑到一定高度后停止，此时提升架不动,把外模分块拆除并内移，调整到220mm截面后，重新进行加固即可以继续滑升.5）喷头层位于70。24M-76.47M,结构主要由四榀劲性钢骨架梁组成.2L1位于70。24M、3L-1位于74。67M，毎榀钢梁约5.5吨重.施工方法： 滑模正常滑升至73。44M停滑，在70.24M处预留出图纸设计的2L1安装洞口,宽度1600mm,高度2100mm.根据塔吊能够承受的起重范围和钢梁的结构形式，为了保证安全，先将钢梁按照纵向的1/2拼装，完成后运至塔吊起重活动范围，将2榀梁分片进行吊装。吊装前滑模平台的处理：将水平拉杆全部拆除,内挑架在要吊装

31、的那榀梁的部位将操作平台局部拆除(根据实际情况边拆除边加固，梁吊装完成后恢复）,能够让梁垂直通过.开始安装有支座的1/2梁2L1。通过计算，第一道梁可以在筒体内自由旋转，可以将梁水平吊装，以后的梁只能够倾斜一定角度吊装。吊装采用两点法，吊装时为了保证钢梁的侧向稳定，在钢梁中部加设一道17M通长的两根50架管(管接头采用焊接)，用8#铁丝相对绑扎在梁的腹杆竖杆上，控制梁的挠度(见吊装示意图）。吊装时指挥到位，不得碰撞筒壁,先将梁一端送至洞口并超出筒体外,再将另一端对准洞口位置然后回送至洞口内，轴线位移和垂直度校正后将支座焊牢，由于梁高1800mm，同时在梁两端上弦焊接一型钢支撑在洞口两边作为第二

32、榀梁吊装前的临时支撑，也充分保证吊车松钩后的稳定.然后再吊装第二片，找正并支座焊牢后立即进行现场拼接作业，拼接从两端同时向中间推进，借助梁的截面宽度，可以边前进边搭铺操作脚手板，拼接完成再进行下一片梁的吊装。毎榀梁均如此安装 铁扁担 单片劲性梁248x3.5钢管1800 5000 8322 5000 18332 劲性钢梁吊装示意图 2榀2L1安装完成，下步工序：钢筋混凝土施工的操作平台安装。根据70。24M现浇平台梁板的宽度，在塔内做一操作平台，操作平台由纵横向架管扣件连接而成，先铺两块脚手架板，此时荷载不超过15KN,用塔吊吊至2L1下，用8套2吨葫芦吊配合吊平台安装,利用2L-1梁做吊架支

33、撑，将钢管平台稳定后，再上人满铺脚手架板.操作平台及支撑设计如图示（附后)。操作平台用脚手架管1000x1000mm扣件连接而成，长宽为18000x8000mm；2L-1顶预先安装101000mm,让开弧形墙位置，端头与塔壁预埋件焊接，受力薄弱处增加10斜撑，根部与2L1侧预埋件焊接，为72。04M以上结构常规施工支设模板用处。塔吊将操作平台吊至2L1下1米，用脚手架管与10上钢管扣件相连接（为保险起见，扣件采用双个），间距控制在2000mm以内，不足处用12圆钢做拉筋，上下焊接牢固。梁板底模支设亦靠上部吊拉。此操作平台荷载计算：平台:水平钢管:(18x8+19x8）x3.85=1209kg竖

34、向钢管：78x3.5x3.85=1051kg木板：18x8x0.04x700kg/m3=4032kg平台荷载:G1=1209+1051+4032=6292kg=62。92KN施工荷载：平台面积S=18x8=144m2施工荷载系数K取值为1.0 KN/m2。施工荷载G2=K.S=1.0 KN/m2144m2=144KN总荷载为G1+G2=62。92+144=206。92KN分配到每根拉杆的荷载为F=206.92KN/78根=2。65KN 而钢管的抗拉抗弯强度为0。205KN/mm2,经过计算，48x3。5钢管可以承受的拉力为f=x48x3.5mm2x0.205KN/mm2=108KN,f值远远大

35、于F值,平台拉杆达到安全要求。此平台完成后,用于支设梁、板、墙模板，混凝土施工缝留设于72.04M处。此操作平台拆除时间是在2L-1梁板混凝土达到拆模时间之后。拆除方法是：将不用的模板、管件、架板逐一吊运出塔,最后指定专人配以吊篮等安全设施将悬挂杆件（操作平台)拆除。10上面铺设钢管及架板，作为上部结构的支撑和操作平台，拆除方法同。 塔体滑模从73。44M继续滑升至78.47M后停滑.如施工2L1一样安装3L-1,同时在2道3L3梁支承在筒体的位置留出4个450mm宽650mm高的洞口，洞底标高75。92M.后部分混凝土待滑模完成后再和内排风道一起施工，做好施工缝处理。2L-1处的钢筋混凝土梁

36、板将作为后部分结构施工的支撑平台。6）塔体滑模最后至82.94M结束，82.94M至84。5M筒体截面由200mm变化至370mm及现浇顶板部分，采用常规支模方法施工。在筒帽及塔顶盖顶部预留埋件，搭设临时站人平台（人员站在内吊脚手上进行），然后拆除提升架内外围圈、模板及内吊架，将平台空滑，利用外吊架临时搭设平台，支设筒首模板。模板支撑应将荷载传至塔壁（利用预埋件)也可利用滑模平台作吊模。7） 电梯间的施工： 随塔体一起滑模，遇到现浇梁板处，板筋均按照雨棚施工方法留设，梁支撑端留出比梁截面大100mm的洞口，控制好标高。 滑模到顶完成后施工钢筋混凝土和钢结构。(1） 楼梯施工,可利用钢梯,逐层向

37、上安装。垂直运输可在楼梯间部位设置一提升盘（滑轮挂于塔体顶板位置）。（2）楼梯间砼平台在滑模时预埋插筋，待筒壁滑升至顶的后，自下而上,采用常规施工方法,在下层楼面上搭架施工上层平台.（3）楼梯间顶板施工，应在楼梯安装完毕后进行,在滑模过程中，应于板底标高留孔洞(50穿脚手钢管）,然后利用其立模,其余部分可在楼梯休息平台及踏步上搭设脚手来支设模板。8）洞口预留施工： 塔体和电梯间均有很多窗洞和预留梁的洞口，其施工方法是，现场预先按照洞口的尺寸加工木盒，安装于要求位置,滑模经过后取出.6、滑模平台拆除 拆除方法采取模板滑空后分件拆除法，当滑升至塔顶后，且砼强度达70以上即可进行装置拆除，拆除顺序如

38、下:操作平台清理拆电线、电缆、灯具设备拆油管拆液压控制柜解安全网拆栏杆门架围圈最下面一道水平拉杆拆内吊架穿脚手管铺脚手板拆外吊架拆门架围圈拆门架7、滑模施工技术、质量保证措施1）技术保证措施(1)钢筋的绑扎 钢筋的制作应在滑升前完成，其操作平台堆放数量以每台班需用筋量为准，每滑升一次，绑扎一次，堆放至指定位置不能混乱。 钢筋绑扎时,竖向钢筋采用搭接,接头位置严格按照设计要求,竖向钢筋有八处因为防雷焊接；环形钢筋也采用搭接接头。竖向钢筋在内侧，环形钢筋在外，必须注意留出砼保护层的厚度、水平和垂直钢筋间距.楼电梯间拐角处受力较复杂,要求钢筋绑扎必须牢固可靠。(2）砼配制、浇灌及运输砼配制，应根据施

39、工现场的气温变化情况、水泥的品种、砂子的级配，模板滑升速度等，试配出几种配合比,以备在施工中随施工条件及时变换。根据设计要求，砼水泥用量不少于350kg/m3,水灰比小于0.5。砼初凝时间宜控制在2小时,终凝时间宜控制在4小时. 造粒塔混凝土采用塔吊运输，塌落度控制在60-90mm，配筋密集处调整为90120mm。 砼浇灌应严格执行分层浇灌、分层捣实，均匀交圈制度，每次浇砼300mm.砼浇筑与模板提升交替进行，每次滑升前，宜将砼浇灌至距模板上口以下100mm处，并使上一道水平筋留置在外，留作下次绑扎的标志，各层砼浇灌方向，应经常进行适当变换与调整,面向阳光一侧由于温度高、凝固快，后浇为宜 .

40、振动棒在截面较宽的部位采用振动器(50),截面较窄的部位（电梯间）和钢筋密集部位采用小型振动器（30）,用力不能过大，而且不允许直接与钢筋、支承杆、模板接触。振动棒上刻上明显标志,插入深度应严格控制。 为使转角处砼宜于脱模,在其部位模板表面蒙一块白铁皮。砼垂直运输采用QTZ63A塔吊，每次提升0。5立方米（定作料斗）.利用斜料板，料斗里的混凝土大部分直接入模，少量溢流在事先铺好的白铁皮料台上,再用铁锹铲入模内。（3）预埋件、预留门窗洞口留设 预埋件应根据埋件平面图（注明其标高、位置、型号、数量），准确的运送、埋设。预埋件的固定采用绑扎,滑过之后,应立即清除其表面砼，使其钢筋外露. 门窗洞口留设

41、，设置框模，木框外侧钉以木砖,内侧应加设数道支撑，以防止变形。 喷头层钢大梁梁预留洞，在外侧增设隔板（=6钢板），使洞口外表面封闭。 (4)模板的滑升 当模板提升时，根据支承杆上的刻度线，设置限位卡，然后开始提升.当某个千斤顶(或支承杆）出现问题时，千万不可强行提升，应停止滑升，仔细寻找原因，故障排除后，再接着进行。在提升前，应检查操作平台水平度及扭转情况，在提升时预以考虑。(5) 修饰及养护 砼在滑出模板后，须立好进行表面修饰工作，同时将棱角修正好，用木抹子搓平后，涂刷一层纯水泥浆. 当滑出的砼呈发白干澡状态后，就应进行养护，水管按照前面阐述的方法设置，定时浇水养护.2）质量保证措施:（1）

42、滑升时筒身标高和水平度的控制 水平度的观测，采用水准仪，在模板开始滑升前，用水准仪对整个操作平台各部位千斤顶的高程进行观测、校平，并在每根支承杆上以明显的标志，画出水平线。当模板滑升后，即以此水平线作为基点，不断按每次提升高度（200mm300mm）,将水平线上移和水平度观测。以后每隔一定高度，均需对滑模装置的水平度进行观测与检查、调整。造粒塔滑模支承杆上每1米标示同一标高线，其间用钢尺标出100mm间距线.限位卡每次向上移动300mm。(2)滑升时筒身轴线和垂直度控制：根据筒体情况,决定在塔体内设置中心控制点O和M,以控制造粒塔中心O及轴线A，（见下图）,O点使用激光铅直仪，M点使用10kg重线锤,并在电梯井两个拐角处分两个方向各