《公路改扩建工程土建高墩施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公路改扩建工程土建高墩施工方案.docx（30页珍藏版）》请在三一办公上搜索。
1、昆磨高速小勐养至磨憨段改扩建工程TJ14勐腊段高墩施工专项方案1编制依据1.1编制依据（1）小勐养至磨憨段改扩建工程勐腊段施工设计文件；（2）小勐养至磨憨段改扩建工程勐腊段实施性施工组织设计；（3）现场施工调查、踏勘、咨询资料；（4）两阶段施工图设计第三册（第一分册）1.2施工规范标准（1）公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）；（2）公路工程施工安全技术规程（JTJ 07695）；（3）工程测量规范（GB50026-2007）;（4）混凝土中钢筋检测技术规程（JCJ/T152-2008）（5）钢筋机械连接技术规程（JGJ107-2010）（6）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-
2、2011）1.3施工技术安全规范标准（1）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）（2）公路工程施工安全技术规程（JTJ 07695）1.4施工质量标准（1）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）；（2）钢筋机械连接技术规程（JGJ107-2010）（3）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB 50204-2015）（4）公路工程质量检验评定标准与施工规范对照手册（第三版）人民交通出版社2工程概况2.1概述第14标段为勐腊段，起止里程K110+450K113+500，里程长度3.05km。桥梁主要工程数量；桥梁8座，其中大桥3270.08米/6座、中桥104.6米/2
3、座；下部结构均采用柱式墩、空心薄壁墩，其中14标段空心薄壁墩主要为勐腊2号大桥及勐腊4号大桥。 勐腊2号大桥左右线均为跨越山间沟谷而设，孔跨布置及结构形式为24*40m预应力T型梁，左线平面位于缓和曲线、圆曲线和缓和曲线上，纵断面位于R=13000m的竖曲线上；右线平面位于缓和曲线、圆曲线和缓和曲线上，纵断面位于R=28000m的竖曲线上。勐腊4号大桥桥梁为跨越山间沟谷而设，孔跨布置及结构形式为12/15孔40米预制预应力T型梁。桥平面位于直线上，桥面横坡为双向2%，纵断面纵坡-4%。2.2施工条件2.2.1工程地质桥址区所处于低山 中山基岩剥蚀、侵蚀区（）,工程地质亚区为低山基岩侵蚀、侵蚀区
4、（I2）,沟谷地貌单元，低洼处为沟谷，地形起伏较大，上跨沟谷，地面标高750786m,桥址区植被茂盛。 桥址区地层由上而下为第四系全新统（Q4el+d1）:分布在沟谷及两岸低山，岩性以棕红色、褐黄色粉质黏土为主；勐腊2号大桥白垩系下统曼岗组（K1m）:分布于第四系全新统地层下，岩性为棕红色全风化、强风化、中风化砾岩互层，岩层节理裂隙发育，岩体较破碎，呈多块状；勐腊4号大桥下第三系分部于第四系全新统地层下，岩性为综红色全风化、强风化、中风化泥质粉砂岩、砂岩、砾岩互层。地震基本烈度7度，地震动峰值加速为0.15g，反应谱特征周期Tg=0.45s。2.2.2环境类别及作用等级地下水对钢筋砼结构具微腐
5、蚀性，属中性极软水。2.2.3气候特征项目区属北热带湿润季风气候，其特点是热量丰富，夏无酷热，冬无严寒，降水充沛，旱雨两季分明。年平均温度在21摄氏度，年降雨量1700毫米以上。2.3.4交通运输沿线无施工道路，被原始森林覆盖，为满足工程施工，沿河谷线路修筑宽4.5m的临时施工便道，以保证施工材料、机械、人员正常通行。2.4.5施工用水、用电施工用水：桥址地表水主要为沟谷河流水，水量主要受大气降水及基岩裂隙水侧渗补给，地下水主要为第四系松散岩类孔隙水和基岩裂隙水，取样检验合格后可使用。施工用电：施工用电主要为新建地方高压线路，同时各桥均配备有250KW发电机，保证停电时能够正常施工。2.4.6
6、主要工程数量本标段本标段高墩分薄壁墩、柱式墩两种，其结构形式和墩柱高度详见下表1。表1 墩身结构形式及墩高序号类 型桥梁 名称部位个数总数量 （m）备注16*1.9m薄壁空心墩勐腊2号大桥左线 （13、15、16、19、22） 右线 （15、16、22）8330.8勐腊4号大桥左线 （3、4、 5、6） 右线 （6、7、 8、9）8330.322.1m双柱墩勐腊2号大桥左线（11、12、14 ）右线（12、13、19) 12382.2勐腊4号大桥右线10 460.2薄壁空心墩主要工程量见表2表2 薄壁空心墩主要工程量序号材料名称单位数量备注1HRB400钢筋t12072角钢骨架t513冷轧带肋
7、钢筋网t574C40砼m369043、施工组织安排3.1、机械设备表3 主要机具设备表序号机 械 名 称规格型号单位数量备注1砼输送泵HBT60A台22砼输送车8m3台83钢筋机械（切断、调直、电焊等）套64发电机250KW台2备用5塔式起重机QTZ80台47吊车YQ25台18悬臂模板CB240套3每套6m高3.2、施工人员安排表4 主要施工人员投入表序号工 种数量备 注1钢筋工442模板工263混凝土工204起重工165架子工66普工227技术员48施工员44、具体施工方案桥墩高墩主要为2.1m圆柱墩和6m*1.9m空心薄壁墩2种墩柱类型，其中圆柱采用钢模，薄壁空心墩采用CB240型悬臂模板
8、。4.1、组合钢模分节施工方案4.1.1、钢筋施工墩身钢筋在钢筋加工车间集中加工，运输至现场绑扎。墩身竖向主筋同浇筑高度分段连接到位，在系梁或承台砼浇筑前做好墩、台身钢筋的预埋，并采用型钢加固精确对位，在承台砼施工过程，随时加强观测并加以纠正，以确保位置的准确。同时在模板与钢筋之间设置塑料垫块，以满足保护层厚度。垫块错开布置，强度同墩身砼。4.1.2、模板施工1)墩柱模板采用厂制整体式钢模，以确保墩台身砼外观质量，在尽可能减少接缝要求下，根据墩柱高度均匀分层。模板在工厂内特制胎架上加工，面板采用=6mm精抛光钢板，背带采用8*80mm扁钢做劲性骨架，块与块之间采用高强螺栓联结。2)模板安装必须
9、保证能承受施工过程中所施加的全部荷载，防止施工过程中移位，使浇筑后的混凝土符合设计尺寸和外形。3)拼模要严密，防止漏浆，转角应光滑，联结件紧扣不松动，模板要确保垂直和平整度。4)模板安装完成后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行“三检制”检查，全部签认后方可浇筑混凝土。5)浇筑混凝土前，模板内须再次进行清理，并均匀涂上脱模剂，以便于脱模并保证砼表面质量。6)模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不得与工作脚手架联接，避免引起模板变形。7)模板安装定位后，顶部应在四个方向设抗风缆，防止立柱倾斜。8)为防止模板接缝漏浆,采用胶带纸对模板接缝进
10、行封堵，模板内侧涂抹脱模剂，脱模剂可采用模板漆、色拉油等，严禁采用废机油。9)浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。模板安装时的技术标准见下表模板安装的允许偏差项 目允许偏差（mm）模板标高柱、墙、梁10墩台10模板内部尺寸墩台20轴线偏位柱、墙8墩台10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心位置34.1.3混凝土浇筑1）墩台身砼统一由搅拌站集中供应，砼搅拌输送车运输，泵送或吊车入模。2）混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过150min。混凝土分层浇筑厚度不应超过规定值(见下表)。项次振捣方法浇筑层厚度(mm)1插入式振动器3002附着式振动器3003表面振
11、动器无筋或配筋稀疏时250配筋较密时1503）对混凝土表面操作应仔细周到，以使混凝土表面光滑，无水囊、气囊或蜂窝。4）在浇筑过程中，应控制混凝土的均匀性和密实性，不应出现露筋、空洞、错缝、夹渣等现象。在接缝处，防止混凝土振捣过程中出现漏浆。5）混凝土由高处落下的高度不得超过2m，超过2m时采用溜槽，避免发生离析。6）混凝土振捣a、所有混凝土，一经浇筑应立即进行全面捣实，使之形成密实、均匀的整体。b、振捣器的类型应选择每分钟不少于4500脉冲的频率振捣混凝土。c、振捣器要垂直的插入混凝土内，并要插到前一层混凝土，以保证结合良好，插进深度一般为50100mm。d、振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，
12、以免产生空洞。e、混凝土振捣密实的一般标准是混凝土停止下沉，不冒气泡、泛浆，表面平坦。7）模板拆除a、模板拆除应按设计的顺序进行，设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。b、模板拆除时砼强度必须达到2.5MPa以上，拆模时注意对墩柱混凝土的保护。c、拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。d、模板、支架拆除后，应维修整理，分类妥善存放。8）混凝土的养护墩身砼浇筑完毕后立即覆盖，墩身拆模后采用塑料布包裹进行洒水养护，保持湿润，养护时间不小于7天。4.2、CB240悬臂模板施工方案4.2.1、施工特点CB240模板主要用于桥墩、混凝土墙等结构的双侧模板施工。混凝土施工简
13、单、迅速，且十分经济，混凝土表面光洁，是一种理想的墩柱模板体系。1）支架、模板及施工荷载全部由对拉螺杆、预埋件及承重三脚架承担，不需另搭脚手架，适于高空作业。2）模板部分可整体后移650mm，以满足绑扎钢筋，清理模板及刷脱模剂等要求3）模板可利用锚固装置使其与混凝土贴紧, 防止漏浆及错台。 4）模板部分可相对支撑架部分上下左右调节，使用灵活。5)利用斜撑模板可前后倾斜，最大角度为30。6)各连接件标准化程度高，通用性强。7)支架上设吊平台，可用于埋件的拆除及砼处理。8）悬臂支架设有斜撑，可方便调整模板的垂直度。4.2.2、悬臂模板结构及施工机具设备CB240模板主要由六部分组成：主背楞、模板、
14、后移装置、斜撑承重三角架、埋件系统、吊平台。两榀支架作为一个单元块。CB240总装示意图1）CB240悬臂模板的组装顺序a、货物送到现场后，工地模板方面的负责人应将各部件分门别类码放于工地木工房，不得随意乱堆，以免丢失。b、在木工房的平台上将模板拼装好，注意保证其平整度，上好吊钩。c、组装主背楞桁架，连接件安装要紧。d、第一次浇筑砼、预埋埋件。e、先将三角架和后移装置组装起来，插好销子，上好平台立杆，安装埋件支座。f、拆模、安装三角架及模板，第二次浇筑砼g、提升模板及支架，安装吊平台，第三次浇筑砼。h、重复第三次浇筑。i、见提升流程2）组装过程：a、准备两片木板300mm*2440mm左右，按
15、照爬锥中到中间距摆放在水平地面上。保证两条轴线绝对平行，轴线与木板连线夹角90，两对角线误差不超过2mm。将三角架扣放在木板轴线上，保证三角架中到中间距等于爬第一次浇筑爬锥中到中间距。两三角架对角线误差不超过2mm，安装平台立杆，用钢管扣件连接。两三脚架间同样用钢管扣件连接。注意加斜拉钢管（如图）。安装三角架b、安装三角架平台。平台要求平整牢固，在与部件冲突位置开孔，以保证架体使用，并再次校正两三脚架中到中间距是否为第一次浇筑爬锥中到中位置（如图）。安装三脚架平台c、将拼装好的三角架整体吊起，平稳挂于第一次浇筑时埋好的受力螺栓（挂座体）上，插入安全插销并用发卡固定（如图）。固定三角架d、先在模
16、板下垫两根木梁，然后在模板上安装主背楞、斜撑、挑架，注意背楞调节器与模板背楞的支撑情况，安装背楞扣件，用钢管扣件将挑架连接牢固，注意加斜拉钢管。斜撑用铁丝和模板背楞绑在一起，防止在吊起过程中晃动（如图）。安装主背楞、斜撑e、安装上平台。平台要求平整牢固，在与部件冲突位置开孔，以保证架体使用（如图）。安装上平台f、将组装好的模板整体吊起，安装在三角架的后移装置上。利用斜撑调节角度，校正模板。完成吊装过程（如图）。组 装3）第一次提升安装好埋件系统，开始浇筑混凝土。4）第二次及以后的提升第二次及以后的提升只须在第一次提升的基础上将吊平台装到三脚架的下部，搭设操作平台即可。步骤示意图说明第一次爬升第
17、一次混凝土浇筑完后，拆除模板及支架；清理模板表面杂物；吊装爬架，按设计图纸将爬架挂在相应的埋件点上；通过可调斜撑调整模板的垂直度；通过后移拉杆装置将模板下沿与上次浇筑完的混凝土结构表面顶紧，确保不漏浆，不错台。5）提升模板及支架，安装吊平台，第三次浇筑混凝土。步骤示意图说明第二次和第二次以上提升在第一次爬升的爬架下安装吊平台以便拆除可周转的埋件，清除模板表面杂物按设计图纸把爬架吊装就位，拆除前一次可周转的预埋件，以备用。6)重复第三次浇筑提升流程（如图）7)预埋件工作流程（如图）8)CB240悬臂模板使用应注意的问题a、同一单元块的两榀架体之间应用48钢管连接禁锢，平台搭设安全可靠。b、埋件系
18、统预埋的位置要求准确，在浇筑混凝土前必须由专人再次复核其位置，确保误差不大于1mm。c、每次拆模后都须将面板上附着的杂物清理干净，并在浇混凝土前刷脱模剂。d、拆模后如模板须落地，则其面板不可直接放在地面上，而应在地面上先垫木方，再将模板放在木方上，以保证模板的周转次数。e、模板整个单元往上提升时，吊钩一定要吊于主背楞上部的吊具上，切记不得吊于模板的吊钩上。f、浇筑混凝土前，模板的下部应利用三脚架上的后移装置将模板调到紧紧地与已浇好的混凝土接触上，防止再次浇筑混凝土时漏浆及错台。g、模板支好后，各单元块间次背楞一定要用芯带及楔形销连好，保证各单元之间连成一个整体，同时保证各单元连好后成一条直线。
19、h、浇筑混凝土前，对拉螺杆一定要按图纸位置拉接，以保证混凝土质量。i、要定期检查模板单元上各个螺丝的松紧情况，如发现有松动应及时拧紧。4.2.3、混凝土施工工艺1）配合比设计与控制：优选水泥品种和干净的中砂及级配良好的粗骨料，有利于提高混凝土的和易性及墩身表面的平整度。施工所选用的混凝土配合比既要能满足设计强度的要求，并具有早强和良好易性的特点，能适应悬臂模板施工的工艺要求，宜选用低塑性砼，陷度在2-4cm，水灰比为0.5-0.65，初凝时间控制在2h 左右。2）气温影响下的施工控制：气温对模板提升的施工影响很大，要使模板达到正常提升，既要保证砼不流淌，表面不拉裂，还要保证顶杆不失稳，截面不变
20、形，整个模板系统安全提升。为此，气温降低时，必须采取有力措施改善混凝土施工条件，严格控制模板的施工速度。 a、缩短砼的中途运送时间，加快灌注速度。b、温度偏低时采用高标号普通水泥，减小水灰比，同时适当延长提升时间，保证在有0.20 4MPa 的强度时脱模。c、改善混凝土养护条件，在墩外壁沿滑模一周用篷布围护，提高脱模的混凝土温度。3）修补与养生砼脱模后，由于模板的接缝不平或提升拉裂等情况，砼表面可能出现凹凸不平或裂缝等缺陷，必须及时修补，用抹子抹平，或用同等级的混凝土浆补平压光，脱模后的混凝土，根据气温条件及时进行养护。4.2.4、施工控制与纠偏悬臂模板施工是一种快速连续的施工方法，在施工过程
21、中要完成模板安装、钢筋绑扎、砼灌注等一系列工序，对各工序应严格按规范及工艺细则进行控制。1）桥墩水平度的测量与调整:水平度的测量采用标注法,即在提升之前,用水准仪在支撑杆上抄一水平线,用红油漆标注,调整各支撑杆。2）桥墩垂直度的观测与调整:垂直度的观测采用线坠与经纬仪(全站仪)相结合的办法,线坠重7.5kg,吊绕在特制的滑轮上,随桥墩上升逐步下放线坠,每班应检查3次,观测其与定点的偏差，当出现垂直偏差时,其操作平台一般在位移方向出现水平高差,故向哪一侧倾斜,就升高哪一侧的支撑杆。3）墩身中心线及沿模平台控制在模板设备的几何中心线上选定适当的两点，各悬挂1个10kg 的大锤球。按照所选定两点的位
22、置投影到墩底截面上，在此面上设立两个固定的观察控制点（01、02点）。模板提升以前，应检验两个悬挂锤球的投影点是否分别与两个观察点01、02相重合，当模板提升安装过程中值班技术员和测量工需要仔细测量，以此检查与控制墩身中线及模板平台的扭转偏移。4.3、塔吊安装本工程选用50m臂长的塔吊标准吊臂，塔身标准节2.02.03.0，最大起重10吨，最大幅度起重量2.3吨，起重力距为1150KN.M，平衡臂长11.88m，配重5块，其中4块3.1吨，1块3.7吨，共重16.10吨，其自由高度可达50m，首次安装高度35m；4.4、施工方法4.4.1、施工准备1）模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量，首先
23、进行模板预拼装，检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度：模板试拼完后进行试验墩浇注，根据试验墩的浇注过程控制及试验墩外观质量总结经验，对试验墩出现的情况进行分析，为墩身施工奠定基础。2）承台施工完成后，在承台顶面用全站仪放出墩身边线，并放出墩身纵横方向的护桩，以便在以后的墩身施工中校模时使用。3）脚手架采用十字盘塔梯，塔梯界面尺寸为1500*3000mm，该塔梯安全方便，拆装迅速，受力合理，承载能力强的特点。十字盘塔梯总装图4.4.2、钢筋加工与安装1）钢筋采购存放a.进场钢筋手续齐全，要求有出厂质量合格证和试验报告单，钢筋表面有标志或每捆钢筋有标牌。b.线材运输、装卸、堆放不得弯曲。c.按有关
24、标准规定的频率对进场钢筋力学性能及化学成分进行抽检。d.对钢筋的外观质量进行详细检查。e.钢筋按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分别堆放，不得混杂，且设立标识牌。标牌内容包括：品种、等级、规格、产地、数量、用途、施工及监理单位人员对该材料的质量检验的时间和结论等。f.条件许可时，钢筋均堆置在钢筋棚内。露天堆置时，下用枕木垫高架空，最低处离地20cm以上，上用防雨布加以遮盖。g.施工场地内钢筋头等杂物及时清理。2)钢筋加工a.不得随意使用其他牌号或直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋。b.钢筋在加工过程中避免弯折过度或反复弯曲。c.应对钢筋的泥污、油污、漆污、铁锈进行处理。d.级盘圆钢筋调直采用
25、控制应力或控制冷拉率的方式。e.钢筋加工前复核图纸工程数量，钢筋的下料长度必须足够，加工尺寸精确，并考虑钢筋弯勾的长度及钢筋弯曲后的长度变化。f.级及以上钢筋弯起的方向应与钢筋肋垂直，弯曲点处不得出现裂缝，且不得进行二次弯曲。g.钢筋弯钩的方向、角度准确，控制在设计角度5以内。箍筋末端按设计或规范要求做成弯钩，以增加抗拉强度及与混凝土的粘结力。h.钢筋加工后分类堆放，并设立标识牌，内容包括品种、规格、用途等。3)钢筋连接a.墩身主筋采用直螺纹套筒连接，箍筋等采用绑扎连接。为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置PVC保护层垫块。按规范要求主筋接长时在同一断面内的接头数量不超过该断面主筋数量的50%
26、。为方便施工，在第一段钢筋的制作时，预先根据上述要求进行计算并控制好各断面钢筋接头数量和每根钢筋的长度，考虑到受力筋截面的均匀布置，为满足设计规范要求及外观需要，在施工承台预埋墩柱钢筋时，每根钢筋露出承台顶面长度分别控制为3m、6m，按计算结果在钢筋加工场内预先将各断面接头钢筋配制好。从第二段开始每次钢筋接长时，钢筋采用塔吊将9米长定尺钢筋小数量提升到位，与预埋好的钢筋用电渣压力焊连接好，再按设计进行钢筋绑扎。在钢筋安装时进行两阶段控制，第一阶段控制主筋接头、主筋间距、箍筋间距在规范规定范围内，同时控制钢筋数量，避免出现少筋现象；第二阶段在完成模板安装定位后，再次检查、调整内外层钢筋间距及保护
27、层厚度。b.其他钢筋连接箍筋用扎丝进行绑扎，末端应向内弯曲。防裂钢筋网片采用绑扎方式连接。钢筋在场地上加工好后用吊车配合人工运送至墩身上后再进行绑扎。4)钢筋加工与安装质量控制a.外观要求钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求，绑扎钢筋网和钢筋骨架不得变形、松脱。钢筋表面应无浮皮及铁锈。b.实测项目 钢筋安装实测项目见表5。表5 钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋10基础、锚锭、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）10尺量：每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸（m
28、m）长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30% 5保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处基础、锚锭、墩台10板3 5)钢筋加工与安装安全措施a.进入施工现场，必须正确使用个人劳动防护用具。b.操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后，方可独立操作。c.钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。d.搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。e.起吊钢筋骨架下方禁止站人，必须待骨架降到距地面1米以下才准靠
29、近，就位支撑好方可摘钩。f.起吊钢筋骨架时，不准一点起吊。g.切割机使用前，须检查机械运转是否正常，有否漏电；电源线须进漏电开关，切割机后方禁止堆放易燃物品。h.高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免落下伤人。i.雷雨天气下必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。j.剩余钢筋短料应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。4.4.3、吊装模板 每次安装模板前应先清除模板表面和接缝处的水泥沙浆等附着污物，清理干净后，在模板表面均匀涂刷脱模剂，并涂抹均匀。模板利用塔吊进行提升与安装。拉杆用PVC管做套管，一方面便于拉杆的重
30、复利用，另一方面可以避免拉杆在拔出时对混凝土表面造成损伤。模板的固定和调整通过拉杆和两层模板之间的连接螺栓实现。在浇筑底部两节墩柱混凝土时，模板的校正采取拉缆风绳的方式，从第三节开始，采用预埋于底节顶面砼中的预埋扣环进行。从第一节墩柱定位准确后，每上一节模板均用10公斤垂球控制其垂直度，然后再用全站仪与水准仪复核模板的四角坐标及高程。4.4.4、混凝土施工 1）混凝土的运输：混凝土的水平运输采用砼罐车，垂直运输采用泵送。在墩身四个角及大面中间安置串桶共6道（因每次浇注6m高混凝土，防止混凝土离淅，混凝土自由倾落高度不宜超过2m），混凝土通过串桶进入模板。2）砼浇注模板安装完成后，先将墩身内杂物
31、清理干净，经监理工程师检验符合设计及规范要求并后，进行混凝土浇筑。在浇注过程中严格控制混凝土的分层厚度，每次混凝土的分层厚度均控制在3040cm之间，从墩身的内侧顺时针方向布料，采用插入式振动棒振捣，按平行式布置振捣点，振捣点间距不大于40cm，距模板边缘保持510cm。振捣作业分两组进行，振捣时间第一组为45s60s/点，30分钟后第二组振捣时间为20s30s，振捣方向及布点与第一组相同。振捣以混凝土表面停止下沉、不冒气泡、表面平坦、泛浆为止。3）混凝土顶面高度的控制因墩身混凝土分节浇注，控制好每节混凝土顶面高度可以保证相邻两段墩身接缝良好，从而保证混凝土的外观美观。当混凝土浇注到顶层时，使
32、混凝土面稍高于模板顶，以便凿毛时方便清洗处理；浇注完毕后派专人用木抹子将模板四周附近的混凝土抹平，保证混凝土面与模板顶面平齐，以保证上下两节段为一条平齐的接缝。4）凿毛为了保证上下两节段混凝土的良好的结合，待混凝土强度达到2.5Mpa 后进行人工凿毛，凿毛标准为，首先必须将混凝土表面的浮浆凿掉，露出石子，凿深1cm2 cm，凿完后用风枪先吹掉混凝土残渣，再用高压水冲洗干净。保证凿毛的混凝土面清洁。5)模板拆卸和提升凿毛完毕后，即可进行下一循环的钢筋绑扎。钢筋绑扎过程中，待浇注完混凝土达到拆模强度时后，可拆除底层模板。底层模板采用人工配合手拉葫芦拆除，最上层一节模板不动，作为下一墩段的持力点，手
33、拉葫芦挂在上面，拆除的模板用塔吊钢丝绳直接吊在最上层一节模板上。当钢筋绑扎完毕后，用塔吊将模板安放到位。拆除的模板清除掉板面上的混凝土、涂刷脱模剂进入下道工序。4.5、混凝土供应4.5.1、供应计划本标段桥梁墩身C30混凝土用量合计5620m3，C40混凝土用量合计6902m3，除勐腊中桥外其余全部由K112+960处搅拌站供应。4.5.2、材料要求水泥、砂、石、水等材料的质量和规格，必须符合规范要求。1）细骨料采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的中粗砂。2）粗骨料按配合比设计选取，要求石料压碎值16，小于2.5mm的颗粒含量5（以质量计）。3）拌和用水采用现场水井集水，可达到饮
34、用水标准，满足拌和要求。4.5.3、配合比混凝土拌和站悬挂配合比指示牌，注明每次搅拌用砂、石、水泥、水等用量及塌落度要求。经常检测骨料含水量，据此调整水的用量。严格按设计配合比进行投料，控制投料精度，保证水灰比、水泥用量、塌落度等技术指标，进而保证满足混凝土质量及施工和易性要求。4.5.4、运输根据施工计划，采用8台混凝土罐车运送高墩混凝土。墩身浇筑前确认施工便道畅通，以保证混凝土能够连续浇筑。混凝土运输过程中要防止产生离析现象，混凝土运至施工现场后首先由罐车加速旋转2030秒，对混凝土进行二次搅拌，以保证混凝土的均匀性。4.6、墩身混凝土浇筑及养生4.6.1、浇筑前准备工作混凝土浇筑前应检查
35、模板的标高、尺寸、位置、强度、刚度、牢固性、平整度、内侧的光洁度等内容是否满足要求，不得有缝隙和孔洞。检查模板接缝是否严密，隔离剂是否涂抹均匀，模板中的杂物应清理干净；钢筋及预埋件的数量、型号、规格、摆放位置、保护层厚度等是否满足要求，并做好隐蔽工程验收记录。 4.6.2、混凝土浇筑及振捣当地形条件良好时，墩身混凝土浇筑采用吊车配料斗、串桶浇筑，当地形条件不能满足吊车架设需求时采用泵送混凝土。6m1.9m截面浇筑每层混凝土供应量不超过4.6m3，直径2.1m圆柱截面每层不超过1.4m3，保证浇筑分层厚度不大于40cm。对混凝土倾注高度超过2m的，采用串筒下料，防止离析。浇筑过程中按一定的顺序和
36、方向分层进行。振捣方式采用插入式振动器，插点交错式布置。插点间距以不超过1.5倍作用半径为宜，振捣按一定方向依次进行，不得进行跳跃式振捣。振捣过程中注意振捣器要快插慢拔，插点均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实。振捣上一层时应插入下层5cm，以清除两层间的接缝。插入式振捣器的机头，不得贴上模板，靠近模板振动时要保持5cm至10cm的间距。当振捣折角处不可避免靠近模板时，采用胶皮包裹机头。严禁利用钢筋振动进行振捣。每次振捣的时间要严格掌握。插入式振捣器，一般只要15-30s。混凝土应振捣到浆体停止下沉、无明显气泡上升、表面平坦泛浆，呈现薄层水泥浆的状态为止，然后慢提振捣器。严格控
37、制振捣时间，防止由于过振产生离析现象。4.6.3、混凝土养生混凝土养生采用无色塑料薄膜包裹，自然蒸养，或土工布包裹，洒水养生的方法进行，但必须保证水分充足，且包裹物无破损。墩身的养护工作由专人负责，每浇筑完一模混凝土，待混凝土强度大于2.5MPa后拆除模板，通知监理工程师检查墩柱外观，检查合格后及时对墩身表面均匀喷洒清水，然后包裹无色塑料薄膜或土工布，包裹物紧贴墩身，沿墩身盘旋而上，相接处重叠覆盖10cm，保证包裹物内水分不易散失，包裹到顶部后用胶带粘紧，保证覆盖紧密。包裹好后，养护时间不少于14天。设专人每日对墩柱进行检查，确保水分充足，以保证养护质量；当采用塑料薄膜作为包裹物时，要保证塑料
38、薄膜表面无破损、无漏洞，发现有小面积破损，必须及时进行处理，采用宽胶带将破损处密封，大面积破损先对破损处洒水，然后用塑料薄膜包裹。为防止浇筑下一节墩身混凝土时出现漏浆对已覆盖部位包裹物造成损坏，必须在浇注下节混凝土前用土工布紧包裹住最上节的塑料薄膜，围护范围在1.5m左右，此种方法同时也预防拆模过程中对养生薄膜的损坏。养护完成后及时拆除包裹物，统一回收，集中处理，防止对环境造成污染。由于墩身比较高，在高空作业时必须注意在包裹、覆盖包裹物过程中的安全。每拆一节模板，借助脚手架时及时进行覆盖、包裹。作业时必须佩戴安全带，有恐高症、高血压者严禁高空作业。桥墩施工工艺框图桥墩施工方案报工程师审批桥墩底
39、部凿毛测量放样接墩身钢筋、安装模板钢筋试验钢筋制作 模板制作 自检并报工程师检查 浇筑混凝土 报工程师审批采取补救措施 进入下道工序施工水泥、集料试验 配合比设计 报工程师审批 砼拌和 取样 压试件5、质量保证措施5.1、质量控制要点1、由于工作平台空间有限，考虑墩身模板的安装调整，要求工作平台搭设要牢固、稳定。2、每节混凝土浇注前要进行墩位的纵横轴线的测量，以防轴线的偏移。3、模板接缝采用双面胶带处理以防漏浆，施工中尽量避免模板上下倒运过程中发生碰撞，应及时检查模板平整度，及时整修校核，确保墩身的几何尺寸及外观质量。4、施工中注意新老混凝土的结合面的清洗和凿毛。5.2、质量保证体系项目部建立
40、质量保证体系，高墩施工过程中严格执行，详见附图2质量体系框图。5.3、质量标准质量标准执行公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）。5.4、保证措施5.4.1、组织保证1）建立完善的质量管理机构项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理为第一负责人，质量管理保证机构严格按照质量体系文件进行质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。2）设立专职质检人员现场设专职质检员，工区工班设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。在项目部质量管理领导下推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使工程质量真正落到实处。3）加强自检组织管理严格自检制度，每道工序完成后首先工
41、班、工区自检，合格后报质检工程师检查，合格后上报监理工程师进行质量检查，经检查合格后方可进入下一道工序施工。隐蔽工程检查严格按隐检程序进行。5.4.2、制度保证1）图纸会审制度：认真审查施工图纸，熟悉设计文件和施工规范，严格按照设计文件和图纸施工。2）技术交底制度：实行两级技术交底制，开工前由工程部长对各工艺环节的操作人员进行技术交底，使所有操作人员心中有数。3）工艺过程三检制度：每道工序均严格进行自检、互检和交接检，上道工序不合格，下道工序不能进行。4）严格执行工程监理程序：自检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程经监理工程师签认后方能施工。5）测量复核制度：坚持测量复核制，认真保护测
42、量桩点，施工测量放线要反复校核。6）工程质量目标管理奖罚制度：结合工程特点，制定奖罚制度，对工程质量奖优罚劣。7）重点工序全过程监督制度：重点工序施工，质检工程师应全过程旁站监督，随时处理施工中遇到的质量问题，保证施工处于受控状态。5.4.3、施工过程保证1）加强对混凝土项目的试验检测工作，保证商品混凝土质量。2）模板采用钢模厂订购的定型钢模板，接缝处精心处理，贴上双面胶，使接缝平整、严密、不漏浆，然后用塔吊拼装成整体。3）模板采用专用的无色脱模剂，以保证浇筑出的混凝土表面光滑、美观。4）钢筋保护层采用专门订购的PVC垫块。5）严格控制混凝土坍落度在1822cm，振捣充分，防止漏振或过振。6）
43、采用表面覆裹塑料布进行养生，并经常洒水，使混凝土表面保持湿润。6、安全保证措施高墩施工属危险性较大的工程项目，危险源主要包括高空作业、吊车施工、塔吊施工、高支架施工等方面。针对以上情况，我标段制定了详细的安全保证措施，加强安全管理，保证安全生产无事故。见附图1安全保证体系框图。6.1、安全方针安全第一、预防为主，防治结合、综合治理。6.2、安全目标不出现任何责任安全事故。6.3、制度保证1）贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进行安全教育，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主”的方针。2）建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经理为安全
44、第一责任人，生产副经理为安全生产直接责任人，安质部对劳动保护和安全生产工作负责。3）根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则、并制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“三级安全教育”。4）严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全。5）每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。6）坚持特殊工种持证上岗。7）坚持定期安全检查制度。项目部每月检查一次，发现不安全因素，立即指定专人限期整改。8）对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。9）
45、全员加强防灾期意识，制订措施和管理制度，并落到实处。10）规范执行安全检查制度，保证检查制度落实，规定检查时间和参加检查的人员。11）对检查发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改制度。6.4、机械安全保证措施1）实施机械安全管理及安装验收制度，确认状况良好后方可运行。2）车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。3）机械设备在施工现场集中停放。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。4）施工用电遵照施工现场临时用电安全技术规范（GJ462005）。5）吊车起吊、模板安拆、高空作业等严格执行安全交底的内容。6.5、高空作业安全保证措施1）熟悉掌握本工种专业技术及规程。2）年满18岁，经体格检查合格后方可从事高空作业。3）距地面2米以上，工作斜面坡度大于45，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，视为高空作业。4）防护用
