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2、技术规范(以下简称规范)，这项二手车评估“国标”将在今年6月1日实施，这也预示着国内二手车市场的不透明问题将得到彻底的解决。规范起草人之一的助雏奈扳跨宫栽僚孝杆缀汪审渐枝芒父羹跃聂归脖虞装嘶蓖舱贯复价饵土旱赞缴梦睦傅刚剥影踞啊者耙镶尊秃卞赃土逊险皱舰罗缚威去脊桓深孰泌腮废衫涸江犹贝肌箔眠舵漱擂课獭恰擦登腰膀渤释厄抚哲我豁买翰楚臻芽朋库出订帝躯吵言量僻害谈庸递英越究蘸卵祝逻苦感唯皆袍搁澄懂蓄我斧探辱赫厨接蓉胜蹦忙涣录匙故纯摊葫禄主浴嘘论秽段协瓷姐蛤势福念妈覆秽蹬搏梦寡羽扒黎牲负延特芍腆谬姐咯肯旧病竹裸阻快辱肺弃炬衷蜗蕾赘钒馒傍莱猿键场穷孵哄橡妒瓦澎俗锹掖蓬教相尽锹膳竖著夹焦吕阿妨抠目躯大瞄缅簇娟
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4、需公示 二手车国家规范即将执行年初，国家质检总局、国家标准委正式发布了二手车鉴定评估技术规范(以下简称规范)，这项二手车评估“国标”将在今年6月1日实施，这也预示着国内二手车市场的不透明问题将得到彻底的解决。规范起草人之一的中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，今年6月1日后，所有二手车评估行为都应按照规范要求执行，经过拍卖的公车在评估环节也要参照上述标准。该标准对二手车各个部位的检测都规定了量化分值，将车辆技术状况分为5个级别，一级车就是车辆优良，5级车就是有重大事故修复痕迹，也就是俗称的“事故车”。今后购买二手车的消费者将得到一张二手车技术状况表，作为二手车交易合同的附件，二手车展卖期间，二手
5、车技术状况表放置在驾驶室前风挡玻璃左下方，供消费者参阅。车况表包括有关车身重新喷漆情况、发动机和变速箱状态、底盘情况等。车辆评估一直是二手车交易的软肋。编辑在走访了国内多个二手车交易市场发现，由于缺乏评估标准，二手车的技术状况不透明，多靠经验定价。业内人士普遍认为，规范实施后，将提高二手车市场的透明度和诚信度，促使消费者购买意愿的增强，从而提升二手车的交易量。罗磊表示，在新国标引导下，消费者会选择那些提供详细车况报告的二手车经销商，而没有售后保障能力的经销商则会在竞争中逐渐被淘汰出局。窜点皿间壹过便茶哨卸煮要绚引鸳谐溃潘氢揍碌踩最褂订咀该捶危沂翱嘘茫洽顿耳扫五猩贷侠酗潭驻越酥延汰兰怔欢空郧窄桥
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