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1、渭河大街与仓程路北段续建工程沥青路面面层工程施工技术部分投标文件招标编号：-投标人：西安经发基础设施建设（盖章）法定代表人：-（签字盖章）年 月 日投标文件编制说明1、 本投标文件格式，仅起到样式作用，编制投标文件前，详细阅读招标文件。2、 投标文件的编制应按照本格式提供的内容，做出逐一的明确答复；若投标人认为必要，还可以做其他补充说明。3、 投标文件的份数为正本一份、副本三份及投标文件电子版光盘一张。目 录一、施工组织设计1、施工部署及总平面布置；2、施工进度计划及措施；3、施工方案；4、质量、安全保证措施；5、项目经理部组成；项目管理组成包括下列内容；项目管理机构一览表；项目经理简历表；项
2、目技术负责人简历表其他主要人员简历表；项目管理机构配备情况其他辅助说明资料；6、主要材料（如沥青等）购置计划；7、主要机械设备供应计划；8、劳动力安排；9、新技术、新产品、新工艺、新材料应用；10、文明施工及“创卫”措施。二、投标人需要补充的其他资料和辅助资料表1、企业类似工程业绩；一、施工组织设计第一节编制依据和编制原则1编制依据1.1渭河大街西段和仓程路北段道路续建沥青路面面层工程招标文件及补遗书。1.2现行有关施工及验收规范、标准图集、质量检验评定标准等。沥青路面施工及验收规范（GB950092-96）公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）公路工程沥青及沥青混合料试验规程（
3、JTJ052-2000）公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90)公路沥青路面养护技术规范(JTJ073.2-2001)公路路基路面现场测试规范（JTJ059-95）1.3 ISO9001：2000、ISO1400：2004、GB/T28001-2001标准及公司“三合一”管理手册。1.4 现场勘察所获取的有关资料。1.5 本企业管理水平、技术装备及类似工程施工经验。1.6渭南市建设文明工地有关标准及环境保护等方面的具体规定和要求。2编制原则2.1按照招标文件的各项条款要求，实质性响应业
4、主的要求。2.2坚持在实事求是的基础上力求技术先进、经济适用的原则。2.3根据工程实际情况，围绕工程重点，周密部署，合理安排施工顺序。2.4坚持过程控制，施工全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施动静结合的管理原则。2.5实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、营地、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。第二节施工部署及总平面布置1.工程概况本工程位于渭南市，是渭南市规划中的几条纵横干道之二，渭河大街是一条东西方向的主干道，仓程路是一条南北方向的主干道。依据招标文件本次投标范围为：渭河大街西段K0+000K1+215段非机动车道
5、，仓程路北段K0+035K2+020段的非机动车道和仓程路北延段K0+035K0+387机动车道及非机动车道的沥青路面面层进行招标，沥青路面的结构层已经由路基项目部完成。本工程项目主要包括透层、路面的下面层和上面层的施工。因渭河大街、仓程路都属于在建工程，通行车辆少、施工干扰小。2.施工部署及总平面布置2.1施工部署2.1.1部署原则：本工程施工总平面布置本着不占用耕地农田、保护当地自然环境减少污染的原则。以满足施工进度、施工方法、工艺流程和科学组织生产的需要，尽量减少各工程、各专业工种之间的干扰，合理组织运输，减少二次搬运和运输距离，保证运输快捷畅通。尽量利用沿线各种永久性建筑物、构造物和闲
6、置房，降低临时设施费用。2.1.2施工总体部署本工程的铺筑面积并不是很大，上下面层加起来不到86000，但是分散在两条主要干道上，而且机动车道的铺筑面积相对较少只有30000多，所有非机动车道铺筑用料相同，且不同于机动车道的铺筑用料。针对上述特点，我们决定采用先铺筑机动车道，后铺筑非机动车道，将非机动车道下面层全部铺筑完后，再铺筑上面层的施工顺序。即先铺筑仓程路北延段的机动车道，再铺筑渭河大街西段及仓程路非机动车道下面层，最后铺筑渭河大街西段及仓程路非机动车道上面层。2.2施工总平面布置2.2.1施工总平面布置原则：本工程总平面布置直接关系到施工总进度计划的实施及安全、文明施工水平的高低，为保
7、证现场施工顺利进行，将按以下原则进行平面布置：1、在满足施工要求的前提下，尽量节约施工用地，减少临时建设施工的建设。现场只设一间办公室，试验室、库房设在沥青拌和站内，项目部及职工宿舍等生活区临时租用民房。2、保证场内交通运输畅通和满足施工对原材料和半成品进场要求，做好材料进场计划，尽量减少场内运输，特别是减少二次转运。3、施工总平面布置应符合现场卫生及安全技术规范，并满足施工防汛、防火要求。4、现场配置洒水车一辆，定时在行车道洒水，控制扬尘。 5、材料进场尽量安排在晚8：00以后，当晚运完，以免造成噪音扰民、交通拥挤和影响周边居民生活。2.2.2项目部驻地建设1.为了能够兼顾两段路的铺筑，更好
8、地管理本工程项目，我公司决定租用仓程路路基施工的项目部的部分房间作为项目经理部的办公场所、员工宿舍及其他生活用房。2.施工用水、用电就近解决，施工道路就利用既有道路渭清路、双王大街和已经完成渭河大街机动车道。3.由于本工程的工期很短，只有30天，所以施工通信就采用无线通信（手机）。4. 如确需现场管理拟在施工现场附近搭设帐篷，并派专人负责看守大型施工机械。2.2.3沥青混凝土生产基地我公司的沥青混凝土的生产基地决定租用陕西省中融交通建设有限公司的沥青混合料拌和站。其沥青混合料的搅拌设备为意大利马莲尼公司开发出的具有国际九十年代先进技术水平的LB3000型沥青混合料搅拌设备，目前拌和站建设已全部
9、完成，拌和站地址就设在西安市临潼区斜口，距离本工程施工现场不足40km，其生产能力及运输距离完全能够满足本工程的施工需要。2.2.4试验室的建设试验室将主要放在临潼区斜口拌和站里，这样不但可以很好地控制原材料的质量，沥青混凝土拌合质量和出厂的质量。为有效地控制施工现场的摊铺、碾压质量，我们决定给施工现场指派1-2名试验工程师。总平面布置图注：带阴影的两段路就是本次的招标范围的：渭河大街西段、仓程路北段和仓程路北延段。第三节施工进度计划及措施1.施工进度计划本工程计划开工日期是2008年5月18日，计划竣工日期6月16日，计划工期是30天。我公司根据上述要求，对进度计划做如下安排：第一步施工前准
10、备：5月10日至5月17日从5月10日人员设备进场，用3天时间搞好项目部建设；进场同时，联系路基施工单位、监理单位，对路基进行验收；拌和站开始备料；联系监理单位对本工程进行交桩，并组织人员进行符合性测量；施工机械完成进场；完成施工前准备，向监理工程师提交开工申请。第二步5月18日至5月30日铺筑仓程路北延段机动车道上、下面层。第三步5月31日至6月7日铺筑渭河大街西段和仓程路北段及北延段非机动车道下面层。第四步6月8日至6月14日铺筑渭河大街西和仓程路北段及北延段非机动车道上面层。第五步：6月15至6月16日清理工地，交工验收。施工进度计划横道图见下页。施工总体计划表年月日期工称项目2008年
11、5月2008年6月1819202122232425262728293031123456789101112131415161.施工准备2.仓程北延段机动车道上、下面层3.仓程路及渭河大街非机动车道下面层4. 仓程路及渭河大街非机动车道下面层 5.清理工地、交工验收 2.保证工期的主要措施为了确保本标段工期目标的实现，我单位拟从组织机构、人员选配、施工管理、设备调配、资金投入、技术等方面予以保障，力争早日建成本工程，尽早发挥工程投资效益，为渭南市的经济建设做出贡献。2.1组织机构及人员配备2.1.1组建强的力的项目管理机构，其人员由具有丰富的市政道路及公路施工经验的人员组成，以便对施工生产中出现的
12、各种问题能够科学、快速的解决，并做到超前谋局，保证工程的快速顺利进行。2.1.2建立健全领导机构，成立由项目经理任组长，有关人员参加的工期领导小组，分析、研究施工生产中存在的有关问题，及时制定应对措施，防止延误工期。2.1.3以总部为大后方，坚持“后方服务于前方”的指挥原则，以生产需要为前提，必要时抽派施工、科研、设计等业务部门的力量充实前方，确保施工生产的顺利进行。2.1.4科学、均衡的组织施工生产，对施工中因设计变更、外界干扰或其他原因造成的工期延误，及时上报监理工程师和业主调整计划安排，并快速从附近工期组织劳动力和设备进场，加强施工力量，尽快将延误的工期赶回来。2.2施工管理：2.2.1
13、快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工期进展需要配足各项生产要素，以“三快”，即进场快、建点快、开工快为主体施工赢得宝贵时间，抓住有利施工季节，实现施工的良好开端。2.2.2强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免工期延误，重点项目或工序采取垂直管理，横向强调协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。2.2.3实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度，加强施工全面协调工作。2.2.4以安全、质量为核心，通过安全、质量促进施工进度，坚持“稳中求快”的生产方针，防止盲目冒进，以便工程施工的顺利进展。2.2.5应用网络技术优化、配置
14、生产资源，抓住施工关键线路，精心组织、合理安排，按实际进展情况及时对计划安排进行修订，并适时掀起生产高潮，加快施工进度。2.2.6强化对路面施工的技术措施，防上因质量原因造成返工影响进度。重点抓质量、安全，以促进度，确保不出任何安全质量事故，以便工程施工顺利进展。2.2.7挖掘内部潜力，广泛开展施工生产劳动竞赛，营造比、学、赶、超的氛围，为断掀起施工高潮，确保总工期目标和阶段工期目标的实现。2.2.8加强思想政治工作，发挥党、政、工、团齐抓共管的传统优势，大力宣传优质、高效建好本工程的重要性，鼓励全体参战职工，以主人翁的工作姿态，按期建好本工程。2.2.9搞好和当地的关系建设，争取地方的支持，
15、营造良好的外部施工氛围。2.2.10做好季节性安排，防止不良气候对施工生产造成大的影响。2.3设备管理本工程实施 “规模化生产”，“规模化”与“机械化”在现代工程施工中是密不可分的。为了确保工期，从设备管理方面拟采取如下措施：2.3.1做好机械设备的选型和配套，充分发挥各型设备的机械效率，确保实际生产能力能够满足施工进度要求，使工期保证落实到实处。2.3.2按照业主要求和施工组织进度计划安排，及时组织机械设备的进场，同时在施工的过程中加强机械设备的维修和保养，大型和主要设备适当考虑备用，并备足部分易损件，防止设备损坏影响施工。2.3.3组建一支由机械工程师和工人技师为主的维修队伍，配齐各种维修
16、设备和工具，建立机械设备维修基地，保障机械设备的出勤率。2.3.4建立健全机械设备管理台帐，按期对设备进行保养，防止设备带病运行造成效率下降而影响施工生产。2.4后勤保障和材料供应2.4.1对本工程所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应，并做好材料的储备工作，保证施工用料。2.4.2做好后勤保障，以公司为坚实的后方基地，努力保障人、财、物、机的供给，为顺利完成施工任务提供良好的后勤保障。2.5资金投入保证；2.5.1根据本工程的资金使用计划安排，按期向监理工程师和业主提交中间计量和支付申请，积极筹措资金，确保各项生产物资的采购供应，保证生产顺利进行。2.5.2加强资金的使用管理，本项目的资
17、金将保证使用到项目生产组织中，同时在施工中严格实行和落实经济承包责任制，加强成本核算，及时进行承包兑现，利用经济手段调动职工的生产积极性，促进施工生产的快速进展。2.5.3本工程资金需求集中，在工程实施过程中，一旦出现业主资金不能及时到位的情况，我方保证利用我单位雄厚的财务能力，及时从本 部抽调资金进行垫付，确保施工生产不受影响。2.6技术、工艺保证：2.6.1中标后，根据现场调查的详细资料，及时编制实施性施工组织设计，落实施工组织方案并报监理工程师批准，并据实施情况及时进行改进和调整，使工序衔接、劳力组织、机械配备、工期安排更趋合理。2.6.2结合工程实际，积极推广新技术、新工艺、新材料、新
18、设备，提高施工技术水平和技术含量，不断加快施工进度，。2.6.3针对工程施工的难点和关键项目，提前确定科研课题进行技术公关，做好技术储备，以强有力的技术支持促使施工生产的快速、顺利进行。2.6.4加强技术管理，严格各项技术管理制度，促使技术工作超前到位， 防止影响施工生产。2.6.5加强技术培训。对施工中使用的新工艺和关键技术由技术人员组织对有关人员进行培训，保证新工艺和关键技术的顺利实施。2.6.6经常性开展技术比武活动，提高各技术工种的操作熟练程度，促使施工的快速进展。2.7克服环境及气候对工期影响的措施2.7.1在雨季来临之前，认真做好施工场地及主体工程防水、排水工作。2.7.2成立雨季
19、施工领导小组，设立专职值班人员，并随时与当地水文气象部门取得联系，预先预防。2.7.3备齐各种防雨设施，加强对便道的养护，保证雨季道路畅通。2.7.4增加材料的储备数量，防止因下雨而停工待料的情况发生。2.7.5随时检查材料库封闭状态，对漏雨破损之处及时修补。2.7.6经常对电力线路及用电设备进行检查，防止用电事故发生。第四节施工方案1沥青混合料的运输(1)沥青混合料由大吨位的自卸车装运，运料前车厢应涂防粘液。(2)装料时车辆需前后移动，避免混合料发生离析。正确的方法不正确的方法(3)料车到工地后，由专人指挥倒料，验收料单；并设专人逐车检测温度，合格后方能进入铺筑段。(4)严禁料车碰撞摊铺机，
20、运料车辆应停在摊铺机前1030cm，由摊铺机前滚轮顶着汽车轮胎同步前进，边前进边往摊铺机中倒料。(5)运料车辆都应配备保温、防雨蓬布。2、透层油施工沥青路面各类基层都需要必须喷洒头油层，沥青层必须在透油层完全渗透入基层后方可铺筑。（1）施工方法：采用沥青罐车人工洒布车作业。透层油施工前，对已完工的基层人工清扫尘土等杂物，做到整洁而无尘，表面干燥后，均匀喷洒乳化沥青（乳化沥青用量应在1L/m2）。在洒布时用挡板将两侧道缘遮挡避免路缘石被污染。（2）透层油施工前期准备工作：1、原材料： 沥青：西石化90号基质沥青。 乳化剂：采用西安华泽道路材料有限公司BE-AI型沥青乳化剂。 水：水为饮用水，清洁
21、不含有害物质。2、机械设备：用于粘层施工的机械设备为智能沥青撒布车，施工前检查车况，保证完好。3、人员情况:参与透层施工的管理人员2人、工人4人、机械操作人员1人。4、乳化沥青：喷洒（PC-2）型乳化沥青。（3）其主要施工环节为：喷洒乳化沥青：沥青洒布时要保持稳定速度和喷洒量，并保持整个喷洒宽度喷洒均匀。洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度，确保能成雾状，不得出现花白条，否则补洒。交通管制：透层施工完成后，禁止除沥青混合料运输车外的其他车辆通行，设专人指挥交通或设置障碍物控制行车，限制行车速度不超过20km/h。 （4）、施工注意事项：洒布沥青材料的气温不得低于10。浓雾或下雨天禁止施工。喷洒区附
22、近的结构物和树木应以塑料薄膜保护，以免受到污染。粘层施工完成后应注意养护，当发现有泛油时，应在泛油处补撒石屑并清除，防止施工机械及车辆污染已完工的粘层。2沥青混合料的摊铺2.1找平方式上、下面层均采用最大摊铺宽度9m的ABG325型摊铺机，由于各结构层的主要技术指标要求不同，因此采用的找平方法也不一样，非机动车道以两边路缘石为基准找平全副摊铺，仓程路北延主车道为减少离析实施半副摊铺。(1)下面层，是联结基层与面层的沥青层。其作用除路面结构的要求外，还为了弥补基层厚度不足，使下面层的标高及层厚符合设计要求。(2)下面层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量。它是在路基平整度的基础上进一步调平，同时在
23、厚度上再进行调整，为上面层铺筑创造良好条件。主道下面层调平均用“基准钢丝法”找平，即在铺筑边线外40cm左右打入稳固的支撑杆(最好对应中线桩号)，支撑杆间距为10m，根据桩位处中、下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。基准钢丝敷设的长度每段为120m左右，并配用专门有计量张力的标尺。一般钢丝长度在120m左右时其张紧力应约为800N；使“基准钢丝”在10m内产生的挠度最大不超过2mm，必要时应加密支撑杆。在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段前后应加密支撑杆。支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后，才能开始摊铺，在铺筑 过程中现场应设12人来回检查，防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。
24、 (3)上面层直接受行车荷载作用。上面层质量的优劣将直接影响道路的使用性质及行车安全。上面层采用“基准梁法”找平。在开始摊铺前就将基准梁安装在摊铺机上，并将自动找平传感器放在基准梁的某个部位。使摊铺机摊铺时带着基准梁一起前进。 2.2摊铺(1)摊铺前将熨平板预热1520min，使其接缝处原路面的温度达65以上。 (2)调整摊铺机熨平板。在新开始铺筑路段，应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数， 使熨平板与1.5%的路面横坡一致，然后在全宽度范围内填几块木块，使熨平板放稳。在接着已铺好的沥青层铺筑时，应量出横缝处新铺路面的实际厚度，再乘以各层的松铺系数，确定在已铺路面上应垫的高度。再在全宽度范围
25、内垫5块木块，使熨平板放稳。(3)开始摊铺时，逐车检测混合料的温度，应不低于150。(4)调整摊铺机的振夯频率及振幅，使摊铺后的沥青混合料具有80%以上的初始密度。(5)摊铺速度，应根据拌和设备的生产能力和热料仓的贮料数量、运输距离、配备的运输车及压实能力来综合考虑；更重要的应使摊铺保持匀速，连续不间断地铺筑。(6)在铺筑中应使螺旋送料器慢速、均匀、不断地向两侧供料，使送料器中的料始终保持在螺旋叶片以上。(7)铺筑时使摊铺机料斗中的沥青混合料保待一定数量，料斗的侧挡板应有规律的拢料。(8)开始铺筑时等待卸料车至少应有6辆，铺筑过程中至少应保持3辆。(9)铺筑时应有专人检查厚度及横坡度，发现偏差
26、及时纠正。2.3沥青混合料的压实沥青混合料的碾压是保证沥青路面质量的重要环节之一，初压和复压的折返位置横向不得在相同的断面上，应成梯形，以利消除轮迹。振动碾压倒退时，需先关闭振动再倒退，以免形成拥包。所有的碾压错轮应在完成一次完整的碾压遍数后，在起压线外错轮，禁止在折返处错轮。由于各层集料的厚度不同；碾压速度和碾压遍数也各不相同。特别是上面层薄而温度降低快等因素，增加了压实的难度。为了既要保证达到规定的压实度，振动压路机紧跟摊铺机及时碾压，保证碾压温度范围内压实路面，以提高上面层的铺筑质量。2.3.1碾压遵循的原则 (1)少量喷水，保持高温，梯形重迭，分段碾压。(2)由路外侧(低侧)向中央（高
27、侧）。(3)每个碾道与相邻碾道重迭1/2轮宽。(4)压路机不得在未压完或刚压完的路面上急刹车、急弯、调头、转向，严禁在未压完的沥青层上停机。(5)振动压路机用振动压实，需停驶、前进或后返时，应先停振，再换挡。 2.3.2碾压程序 沥青混合料各层的碾压成型分为初压、复压、终压三个阶段。(1)初压主要为了增加沥青混合料的初始密度起稳定作用。由一台12t 双钢轮振动压路机完成。静压、振压各一遍。振压用高频率低振幅，速度为3km/h，紧跟摊铺机，尽量少喷水，坚持高温碾压，一般初压温度在120140左右。(2)复压主要解决压实度问题。开始复压温度应在100左右，通过复压达到或超过规定的压实度。再由一台X
28、P261胶轮压路机压6遍,速度为5km/h.。下面层与上面层碾压方式相同。(3)终压主要是消除压实中产生的轮迹，使表面平整度达到或超过要求值，碾压终了温度应不低于70。上、下面层均采用1台10t双钢轮振动压路机静压2遍，速度为4km/h。少数不平整处增加1遍振压，以无明显轮迹为标准，并达到要求的平整度。(4)沥青路面边缘压实时应先留下30cm左右不压，待初压阶段完后再压，并多压12遍，靠路缘石处压路机不到时，用手扶压路机补压。经过终压后由专人检测平整度，发现平整度超过规定时，应在表面温度较高时，进行处理，直至符合要求。2.3.3人工找补在初压完成后对路面存在的问题，在油面温度较高时及时人工细料
29、处理；在终压完成前处理完成。第五节质量、安全保证措施一质量的主要措施1质量目标本工程的质量目标是“优良工程”。 工程验收合格率100%，优良率95%以上，满足全线创优规划要求，杜绝质量事故，工程一次成优，确保优质工程。2创优规划按照工程难度及规模，我们规划本工程创精品工程。为保证优质工程的实现，我们将从施工技术管理、物资管理、工程质量管理诸方面着手，严格执行制度，确保优质工程兑现。3质量保证体系3.1认真贯彻ISO9002质量管理标准，建立健全质量保证体系。我单位已通过了ISO9002质量体系认证，在本工程中，为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，项目经理部成立以项目经理为组长，有
30、关职能部门参加的质量管理小组，组织领导工程创优工作。3.2建立从项目经理到操作工人的岗位质量责任制，明确各级管理职责，建立严格的考核制度。实行优质优价政策，将经济效益与质量挂钩。3.3按二级试验室标准组建项目中心试验室，试验人员部持证上岗，试验仪器由国家有关部门标定认可，在总工程师领导下，开展检验检测工作，通过工艺试验选定最佳工艺参数，指导施工，同时对现场工艺参数进行检测控制和收集，并进行回归分析及时反馈各种数据，用数据指导施工。3.4质量保证体系框图质量保证体系框图（见下页）4质量管理组织机构、人员及自检机构为了确保工程质量，项目经理部设质量管理领导小组，由经理任组长并设立安全质量部负责日常
31、工作，每个施工队配专职质检员二人，每个班组设兼职质检员一人，质量检查工程师直接对项目经理和总工程师负责，行使监督权、检查权和质量检查否决权。项目经理部建立三级质量管理体系，在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别实施检测任务，配齐人员做到职能相符，严格“三检”，认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理，接受社会质量监督部门的监督，并自始至密切配合，严格服从。附：质量保证组织机构图、质量检查程序图、创优管理机构体系框图质量保证组织机构框图5保证工程质量的组织管理措施5.1第一管理者管生产时必须管质量，配齐专职质检工程师和质检员，制定相应的质量管理目标及岗位责任制，
32、卓有成效的进行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上创优计划真正落实到实处。5.2本合同段工程严格按规范进行，并按“施工网络计划”控制工程进度。质量控制注重施工前和施工中的过程控制，以预防为主，加强对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查，以良好的工作质量来保证工序质量，促进工程质量。5.3推行ISO9000族系列国际标准，按我公司质量手册做好各项工程的质量工作。5.4质量检查的程序采用自检、互检和专检相结合的原则进行。针对工程中不同工序的性质，质量检查按一般工序、重点工序、关键工序进行检查。施工人员必须严格按指令程序进行操作，并记录，申请待检。专职检查人员应主动请监理工程师到场检查，将最终
33、检查结果填写在规定的表格中，请监理工程师签字。5.5实行工程质量挂牌管理，增强施工人员责任感。将工程规模，开工日期，质量目标，岗位负责人一一明示，以利于增强透明度和责任感。5.6制定创优规划，明确创优目标。5.7建立健全质量保证体系。成立创优领导小组，在施工中，为质量保证体系能有效运转，实行全面、全过程质量控制，成立以项目经理为组长，副经理、总工程师为副组长，各级负责人参加的创优领导小组，具体领导创优工作，使创优工作有计划、有目标、有组织、有步骤的展开。5.8健全激励机制，严格奖罚制度。定期开展质量创优劳动竞赛及时进行总结评比，重奖质量优良者。5.9建立健全质量保证体系，充分发挥各个环节的保证
34、作用，确保工程质量目标实现。本着“干一项工程，树一座丰碑”精神，使本工程创全优。6保证工程质量的主要技术措施6.1施工前有针对性地对路面及交通安全设施各工种进行技术培训，制定各工序标准化作业细则，提高施工人员的整体技术水平，特别对使用新型设备人员要确保培训质量，为创优质工程师创造条件。6.2认真执行设计图纸审核制度，并做好施工技术交底，使现场领工员及每一位施工人员做到心中有数，严格按技术要求施工，保证设计意图的实现。6.3施工前后自始自终要对测量的中线、水平严格执行双检制，各种测量资料收集要及时，齐全，保证资料均从现场取得，。6.4按合同规定，所有向业主提交的报告：开工报告、施工方案、施工组织
35、计划、工程进度计划、工程实施过程中的年度、月度施工计划、分部工程施工计划。需要由承包商提供补充设计和施工详图等工程文件和报告，均应编制质量计划、质量措施、质量管理、质量标准、质保体系等。6.5采用质量动态管理办法，进行质量控制。随时将工程质量检验结果、材料试验项目、取样地点、试验方法、试验人员姓名、试验结果、评定合格与否输入计算机，利用计算机建立工程质量数据库，绘制工程质量指标管理图、正态分布曲线报业主审查。6.6所有实施性施工方案、施工方法、施工工艺都必须经业主认可后，方可正式施工。6.7工地试验室配备必需的仪器设备和有经验的试验工程师，负责日常的工地试验工作，密切同现场的联系。6.8试验仪
36、器、计量器具必须按期进行校验，在检验肩效期内方能使用。6.9在施工中充分发挥专、兼职质量检查人员的作用，对路面工程各工序进行全面检查，特别是隐蔽工程在监理人员检查，签证后方可进行下道工序施工。使工程每一环节质量均有保证。6.10在施工中要充分调动工人的积极性，对各施工工序的人员根据工作质量和工程优劣进行奖罚，促使各工序人员都把质量放在首位，使工程质量水平不断提高。7.材料采购的质量保证措施原材料采购前制定采购计划，采购计划按技术部门提供的施工进度计划、施工图纸和材料技术要求编制，采购前后均须报监理工程师审批签认。工程材料和设施的采购文件包括以下内容:7.1项目名称、工程使用部位、规格、数量、时
37、间及价格要求；7.2施工合同规定的标准要求；7.3工程标准及技术规范的要求；7.4运输和交货条；7.5质量鉴定和检查方法；按采购计划制定书面的采购定货单，选择平价合格的供应商，预定交货地点和日期。8施工工艺保证措施8.1沥青混凝土面层：本次沥青路面施工按全面质量管理的要求，建立健全有效的质量保证体系，实行目标管理，明确岗位责任制，对施工的全过程、各阶段、每道工序的质量进行严格的检查、控制。以保证达到优良工程。以分项工程、分部工程、单位工程逐层的质量保证来最终保证本合同段的整体质量。根据我单位历年来在高速公路路面中的施工经验，总结出沥青路面要抓好以下工作是搞好工程质量的关键。8.1.1加强对原材
38、料的检验工作施工开始前及施工过程中，发现材料来源、规格变化时，对材料的质量进行全面检查。检查的主要内容有：材料的质量是否符合要求，对质量不合格的材料，绝不能使用，并不准运入工地，已运入工地的，必须限期清除出场。由于工程使用多个不同料场或分几次购入材料，故必须以“批”为单位，每批都要进行检查。材料的数量、供应来源、储存堆放等也要进行检查。8.1.2加强沥青混合料材料配合比的控制自检体系要严格控制材料规格、用量和矿料级配组成及沥青用量。沥青混凝土的沥青用量按马歇尔稳定度试验确定，并在施工过程中经常加以校验。施工中自始至终用一次马歇尔稳定度试验来控制质量是不合理的。8.1.3施工前设备检查机械设备是
39、保证沥青路面施工质量的又一个重要因素。因此在沥青路面施工前，项目经理部会同监理工程师对拌和站、摊铺、压实等施工机械设备的配套情况、性能、计量精度等进行严格检查，对不符合要求的机械设备，应限期更换，直至符合要求后，才可开工。8.1.4加强施工过程中的质量管理与检查质量监督检查人员要跟班对施工质量进行自检和对各种施工材料进行抽检。对沥青混合料拌和厂的拌和温度、均匀性、出厂温度进行检查，并取样进行马歇尔稳定度试验；检测混合料的矿料级配和沥青用量，对于拌和温度过高，致使沥青老化的沥青混合料，予以废弃或另作他用。铺筑现场必须检查混合料质量、施工温度（摊铺温度、压实温度）、沥青层厚度、压实度、平整度。9保
40、证工程质量的奖罚办法实行“工程质量保证金制度”。即预留工程总投资的1.5%作为质量创优保证金，质量保证金制度的返还，按照内部优质优价的原则，在工程竣工后按质量等级返还，评为优良的单位工程，全部奖励兑现；评为合格工程只返还60%，剩余资金全部作为质量奖励基金，奖励优质工程。9.1优质样板工程评定及奖励经理部根据评选样板工程的有关规定结合工程实际情况，制定阶段性创样板工程的目标和规定，项目队根据经理部的规定制定相应的措施和办法，并组织实施。项目队根据各自创样板工程情况定期向经理部申报样板工程，经理部根据项目队的申报及有关规定进行检查评定。评比的方法是在经理部领导的主持下，由工程部门牵头，项目部项目
41、经理、总工程师、质检等人员参加，按项目内容分组进行检查评比。评比办法是采用实物抽查，现场管理，内业资料三结合的形式，按规定进行打分，最后汇总。奖励每个施工工区为一单独的评定单位工程，根据各单位工程的分项分部工程评定情况，结合专家现场检查评审进行评定，并按奖优罚劣，不断促进质量工作上台阶，确保工程质量目标的实现。9.2 惩罚对未达到创优目标的工程项目，每项工程罚款20万元，其中项目经理罚5万元。发生直接经济损失2万元以上的质量事故，按直接经济损失费的10-30，对项目经理部进行罚款，其中项目经理罚款10。发生质量事故，施工单位隐瞒不报或缩小事故等级，经发现后，对事故单位进行10万元罚款，其中对项
42、目经理罚款1-2万元。施工单位质量体系不健全，质量责任制不落实，将工程随意转包;或因偷工减料,弄虚作假而造成工程质量不合格、质量低劣，给企业声誉带来严重影响，同样按质量事故对待，处以15万元罚款，其中对项目经理罚款5万元。主动接受建设单位质量监督和监理工程师的监理，积极为现场设计人员和监理工程师的工作生活提供便利条件。10建立健全创优激励机制。预留预算总额的1.5%作为创优保证金，实行优质优价，创优保证金由总工程师组织相关部门负责实施。组织开展流动红旗等评比活动，奖优罚劣把质量作为考核项目队季度综合评比的主要内容对于违章施工、粗制滥造、偷工减料、使用不合格材料的行为，质检工程师具有现场处罚权。
43、对抓质量突出的单位和个人，质检工程有奖励权。11.雨季施工质量保证措施在雨季施工时必须采取强有力的施工措施，以保证施工质量和工期要求。11.1雨季施工前的准备工作：施工便道保持晴雨畅通。住地、库房、车辆机械停放场地，生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。临时排水设施应完备、畅通、不淤积，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。专人收集气象信息，正确指导施工安排。11.2雨季路面施工：雨季施工路面时，工作面不宜过长，应集中力量分段铺筑，及时碾压，必须保证在雨前碾压完毕。为了把雨水的影响降低到最小程度，除平时做好路基路面排水设施外，有必要安排人
44、力及时上路排水，确保路基、路面不积水。雨天期间禁止车辆机械在路基路面上通行。二保证施工安全的措施1安全目标安全目标根据招标文件安全施工规范及部、省、行业及我单位的安全管理规则、办法等，制定本安全保证措施。本工程安全目标实现“五无”、“两控制”、“一消灭”、“一创建”。“五无”：即无重大人身伤亡事故，无行车险性以上事故，无压力容器及锅炉爆炸事故，无重大质量事故，无火灾事故。“两控制”：即年职工重伤频率控制在0.5以下，年轻伤频率控制在1.2以下。“一消灭”：消灭惯性事故。“一创建”：创建陕西省安全文明工地。2安全保证组织机构安全保证组织机构见下页3安全保证体系框图4.安全综合保证措施4.1工程开
45、工前，建立健全各项安全制度及防护措施：各类机械的运行规则及安全作业制度。用电安全须知及电路架设养护作业制度。便道通行及养护作业制度。施工现场保安制度。工区防洪、防火、防风措施。有关劳动保护法规定的执行措施。4.2深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节。易燃易爆品妥善保管，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标识明晰，正确使用供电线路，施工工序有条不紊，做到文明施工，保证安全生产。实行项目经理负责制，明确项目经理在施工安全管理中的主体地位，在施工过程中对本项目的施工安全负全面责任。项目经理是法定代表人在工程项目
