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1、詹天佑,授课者：王燕霞,在勘测线路时，詹天佑是怎样勉励工作人员的？他自己是怎么做的？心里又是怎么想的？,学习任务,学习建议,抓事例体会，抓句段朗读，以“读”取代问。,边读边找有关句子划下来，在自己特别有感触的词句下面圈圈划划。,学习方法,詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概、差不多之类的说法，不应该出自工程人员之口。”,他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。,听老师读这段话时，你
2、们脑海里浮现出怎样的画面？,遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但让外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。,遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但让外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。,遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但让外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。,遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但让外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。,遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但让外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。,居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。,（化难为易）,八达岭隧道长约1100米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用竖井开凿法。,（缩短工期）,思考：詹天佑为什么要设计“人”字形线路，这不是走弯路了吗？,日常生活中有这样的事例吗？,人,谢谢！,
