清华大学运筹学完整版原版.ppt

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1、运 筹 学(Operations Research),经济学核心课程,绪 论,（1）运筹学简述（2）运筹学的主要内容（3）本课程的教材及参考书（4）本课程的特点和要求（5）本课程授课方式与考核（6）运筹学在工商管理中的应用,本章主要内容：,运筹学简述,运筹学（Operations Research）系统工程的最重要的理论基础之一，在美国有人把运筹学称之为管理科学(Management Science)。运筹学所研究的问题，可简单地归结为一句话：“依照给定条件和目标，从众多方案中选择最佳方案”故有人称之为最优化技术。,运筹学简述,运筹学的历史,“运作研究(Operational Research

2、)小组”:解决复杂的战略和战术问题。例如：如何合理运用雷达有效地对付德军德空袭对商船如何进行编队护航，使船队遭受德国潜艇攻击时损失最少；在各种情况下如何调整反潜深水炸弹的爆炸深度，才能增加对德国潜艇的杀伤力等。,运筹学的主要内容,数学规划（线性规划、整数规划、目标规划、动态规划等）图论存储论排队论对策论排序与统筹方法决策分析,本课程的教材及参考书,选用教材 运筹学基础及应用胡运权主编 哈工大出版社参考教材运筹学教程胡运权主编（第2版）清华出版社管理运筹学韩伯棠主编（第2版）高等教育出版社运筹学(修订版)钱颂迪主编 清华出版社,本课程的特点和要求,先修课：高等数学，基础概率、线性代数特点：系统整

3、体优化；多学科的配合；模型方法的应用运筹学的研究的主要步骤：,本课程授课方式与考核,讲授为主，结合习题作业,运筹学在工商管理中的应用,运筹学在工商管理中的应用涉及几个方面：生产计划 运输问题 人事管理 库存管理 市场营销 财务和会计另外，还应用于设备维修、更新和可靠性分析，项目的选择与评价，工程优化设计等。,运筹学在工商管理中的应用,Interface上发表的部分获奖项目,“管理运筹学”软件介绍,“管理运筹学”2.0版包括：线性规划、运输问题、整数规划（0-1整数规划、纯整数规划和混合整数规划）、目标规划、对策论、最短路径、最小生成树、最大流量、最小费用最大流、关键路径、存储论、排队论、决策分

4、析、预测问题和层次分析法，共15个子模块。,Chapter1 线性规划(Linear Programming),LP的数学模型 图解法 单纯形法 单纯形法的进一步讨论人工变量法 LP模型的应用,本章主要内容：,线性规划问题的数学模型,1.规划问题,生产和经营管理中经常提出如何合理安排，使人力、物力等各种资源得到充分利用，获得最大的效益，这就是规划问题。,线性规划通常解决下列两类问题：,（1）当任务或目标确定后，如何统筹兼顾，合理安排，用最少的资源（如资金、设备、原标材料、人工、时间等）去完成确定的任务或目标,（2）在一定的资源条件限制下，如何组织安排生产获得最好的经济效益（如产品量最多、利润最

5、大.）,线性规划问题的数学模型,例1.1 如图所示，如何截取x使铁皮所围成的容积最大？,线性规划问题的数学模型,例1.2 某企业计划生产甲、乙两种产品。这些产品分别要在A、B、C、D、四种不同的设备上加工。按工艺资料规定，单件产品在不同设备上加工所需要的台时如下表所示，企业决策者应如何安排生产计划，使企业总的利润最大？,线性规划问题的数学模型,解：设x1、x2分别为甲、乙两种产品的产量，则数学模型为：,线性规划问题的数学模型,2.线性规划的数学模型由三个要素构成,决策变量 Decision variables 目标函数 Objective function约束条件 Constraints,其特

6、征是：（1）问题的目标函数是多个决策变量的线性函数，通常是求最大值或最小值；（2）问题的约束条件是一组多个决策变量的线性不等式或等式。,怎样辨别一个模型是线性规划模型？,线性规划问题的数学模型,目标函数：,约束条件：,3.线性规划数学模型的一般形式,简写为：,线性规划问题的数学模型,向量形式：,其中：,线性规划问题的数学模型,矩阵形式：,其中：,线性规划问题的数学模型,3.线性规划问题的标准形式,特点：(1)目标函数求最大值（有时求最小值）(2)约束条件都为等式方程，且右端常数项bi都大于或等于零(3)决策变量xj为非负。,线性规划问题的数学模型,（2）如何化标准形式,目标函数的转换,如果是求

7、极小值即，则可将目标函数乘以(-1)，可化为求极大值问题。,也就是：令，可得到上式。,即,若存在取值无约束的变量，可令 其中：,变量的变换,线性规划问题的数学模型,约束方程的转换：由不等式转换为等式。,称为松弛变量,称为剩余变量,变量 的变换,可令，显然,线性规划问题的数学模型,例1.3 将下列线性规划问题化为标准形式,用 替换，且,解:（）因为x3无符号要求，即x3取正值也可取负值，标准型中要求变量非负，所以,线性规划问题的数学模型,(2)第一个约束条件是“”号，在“”左端加入松驰变量x4，x40,化为等式；(3)第二个约束条件是“”号，在“”左端减去剩余变量x5，x50；(4)第3个约束方

8、程右端常数项为-5，方程两边同乘以(-1),将右端常数项化为正数；(5)目标函数是最小值，为了化为求最大值，令z=-z,得到max z=-z，即当z达到最小值时z达到最大值，反之亦然;,线性规划问题的数学模型,标准形式如下：,线性规划问题的数学模型,4.线性规划问题的解,线性规划问题,求解线性规划问题，就是从满足约束条件(2)、(3)的方程组中找出一个解，使目标函数(1)达到最大值。,线性规划问题的数学模型,可行解：满足约束条件、的解为可行解。所有可行解的集合为可行域。最优解：使目标函数达到最大值的可行解。基：设A为约束条件的mn阶系数矩阵(mn)，其秩为m，B是矩阵A中m阶满秩子矩阵（B0）

9、，称B是规划问题的一个基。设：,称 B中每个列向量Pj(j=1 2 m)为基向量。与基向量Pj 对应的变量xj 为基变量。除基变量以外的变量为非基变量。,线性规划问题的数学模型,基解：某一确定的基B，令非基变量等于零，由约束条件方程解出基变量，称这组解为基解。在基解中变量取非0值的个数不大于方程数m，基解的总数不超过 基可行解：满足变量非负约束条件的基本解，简称基可行解。可行基：对应于基可行解的基称为可行基。,线性规划问题的数学模型,例1.4 求线性规划问题的所有基矩阵。,解:约束方程的系数矩阵为25矩阵,r(A)=2，2阶子矩阵有10个，其中基矩阵只有9个，即,图解法,线性规划问题的求解方法

10、,一 般 有两种方法,图 解 法单纯形法,两个变量、直角坐标三个变量、立体坐标,适用于任意变量、但必需将一般形式变成标准形式,下面我们分析一下简单的情况 只有两个决策变量的线性规划问题，这时可以通过图解的方法来求解。图解法具有简单、直观、便于初学者窥探线性规划基本原理和几何意义等优点。,图解法,max Z=2X1+X2 X1+1.9X2 3.8 X1-1.9X2 3.8s.t.X1+1.9X2 10.2 X1-1.9X2-3.8 X1，X2 0,例1.5 用图解法求解线性规划问题,图解法,x1,x2,o,X1-1.9X2=3.8(),X1+1.9X2=3.8(),X1-1.9X2=-3.8()

11、,X1+1.9X2=10.2(),4=2X1+X2,20=2X1+X2,17.2=2X1+X2,11=2X1+X2,Lo：0=2X1+X2,（7.6，2）,D,max Z,min Z,此点是唯一最优解，且最优目标函数值 max Z=17.2,可行域,max Z=2X1+X2,图解法,max Z=3X1+5.7X2,x1,x2,o,X1-1.9X2=3.8(),X1+1.9X2=3.8(),X1-1.9X2=-3.8(),X1+1.9X2=10.2(),（7.6，2）,D,L0：0=3X1+5.7X2,max Z,（3.8，4）,34.2=3X1+5.7X2,蓝色线段上的所有点都是最优解这种情形

12、为有无穷多最优解，但是最优目标函数值max Z=34.2是唯一的。,可行域,图解法,min Z=5X1+4X2,x1,x2,o,X1-1.9X2=3.8(),X1+1.9X2=3.8(),X1+1.9X2=10.2(),D,L0：0=5X1+4X2,max Z,min Z,8=5X1+4X2,43=5X1+4X2,（0，2）,可行域,此点是唯一最优解,图解法,2,4,6,x1,x2,2,4,6,无界解(无最优解),max Z=x1+2x2,例1.6,x1+x2=4(),x1+3x2=6(),3x1+x2=6(),max Z,min Z,x1,x2,O,10,20,30,40,10,20,30,

13、40,50,50,无可行解(即无最优解),max Z=3x1+4x2,例1.7,图解法,学习要点：1.通过图解法了解线性规划有几种解的形式（唯一最优解；无穷多最优解；无界解；无可行解）2.作图的关键有三点：(1)可行解区域要画正确(2)目标函数增加的方向不能画错(3)目标函数的直线怎样平行移动,单纯形法基本原理,凸集：如果集合C中任意两个点X1、X2，其连线上的所有点也都是集合C中的点，称C为凸集。,单纯形法基本原理,定理1：若线性规划问题存在可行解，则该问题的可行域是凸集。定理2：线性规划问题的基可行解X对应可行域(凸集)的顶点。定理3：若问题存在最优解，一定存在一个基可行解是最优解。（或在

14、某个顶点取得）,单纯形法的计算步骤,单纯形法的思路,找出一个初始可行解,是否最优,转移到另一个基本可行解（找出更大的目标函数值）,最优解,是,否,循环,核心是：变量迭代,结束,单纯形法的计算步骤,单纯形表,单纯形法的计算步骤,例1.8 用单纯形法求下列线性规划的最优解,解：1）将问题化为标准型，加入松驰变量x3、x4则标准型为:,单纯形法的计算步骤,2）求出线性规划的初始基可行解，列出初始单纯形表。,检验数,单纯形法的计算步骤,3）进行最优性检验,如果表中所有检验数，则表中的基可行解就是问题的最优解，计算停止。否则继续下一步。,4）从一个基可行解转换到另一个目标值更大的基可行解，列出新的单纯形

15、表,确定换入基的变量。选择，对应的变量xj作为换入变量，当有一个以上检验数大于0时，一般选择最大的一个检验数，即：，其对应的xk作为换入变量。确定换出变量。根据下式计算并选择，选最小的对应基变量作为换出变量。,单纯形法的计算步骤,用换入变量xk替换基变量中的换出变量，得到一个新的基。对应新的基可以找出一个新的基可行解，并相应地可以画出一个新的单纯形表。5）重复3）、4）步直到计算结束为止。,单纯形法的计算步骤,换入列,bi/ai2，ai20,40,10,换出行,将3化为1,5/3,1,18,0,1/3,0,1/3,10,1,1/3,30,30,0,5/3,0,4/3,乘以1/3后得到,1,0,

16、3/5,1/5,18,0,1,1/5,2/5,4,0,0,1,1,单纯形法的计算步骤,例1.9 用单纯形法求解,解：将数学模型化为标准形式：,不难看出x4、x5可作为初始基变量，列单纯形表计算。,单纯形法的计算步骤,20,x2,2,1/3,1,5,0,1,20,75,3,0,17,1,3,1/3,0,9,0,2,25,60,x1,1,1,0,17/3,1/3,1,25,0,1,28/9,-1/9,2/3,35/3,0,0,-98/9,-1/9,-7/3,单纯形法的计算步骤,学习要点：1.线性规划解的概念以及3个基本定理2.熟练掌握单纯形法的解题思路及求解步骤,单纯形法的进一步讨论人工变量法,人

17、工变量法：前面讨论了在标准型中系数矩阵有单位矩阵，很容易确定一组基可行解。在实际问题中有些模型并不含有单位矩阵，为了得到一组基向量和初基可行解，在约束条件的等式左端加一组虚拟变量，得到一组基变量。这种人为加的变量称为人工变量，构成的可行基称为人工基，用大M法或两阶段法求解，这种用人工变量作桥梁的求解方法称为人工变量法。,单纯形法的进一步讨论人工变量法,例1.10 用大M法解下列线性规划,解：首先将数学模型化为标准形式,系数矩阵中不存在单位矩阵，无法建立初始单纯形表。,单纯形法的进一步讨论人工变量法,故人为添加两个单位向量，得到人工变量单纯形法数学模型：,其中：M是一个很大的抽象的数，不需要给出

18、具体的数值，可以理解为它能大于给定的任何一个确定数值；再用前面介绍的单纯形法求解该模型，计算结果见下表。,单纯形法的进一步讨论人工变量法,单纯形法的进一步讨论人工变量法,解的判别：1）唯一最优解判别：最优表中所有非基变量的检验数非零,则线 规划具有唯一最优解。2）多重最优解判别：最优表中存在非基变量的检验数为零,则线则性规划具有多重最优解（或无穷多最优解）。3）无界解判别：某个k0且aik（i=1，2,m）则线性规划具有无界解。4）无可行解的判断：当用大M单纯形法计算得到最优解并且存在Ri0时，则表明原线性规划无可行解。5）退化解的判别：存在某个基变量为零的基本可行解。,单纯形法的进一步讨论人

19、工变量法,单纯性法小结:,A,线性规划模型的应用,一般而言，一个经济、管理问题凡是满足以下条件时，才能建立线性规划模型。,要求解问题的目标函数能用数值指标来反映，且为线性函数 存在着多种方案 要求达到的目标是在一定条件下实现的，这些约束可用线性等式或不等式描述,线性规划在管理中的应用,人力资源分配问题,例1.11 某昼夜服务的公交线路每天各时间段内所需司机和乘务人员人数如下表所示：,设司机和乘务人员分别在各时间段开始时上班，并连续工作8小时，问该公交线路应怎样安排司机和乘务人员，即能满足工作需要，又使配备司机和乘务人员的人数减少?,线性规划在管理中的应用,解：设xi表示第i班次时开始上班的司机

20、和乘务人员人数。,此问题最优解：x150，x220，x350，x40，x520，x610，一共需要司机和乘务员150人。,线性规划在管理中的应用,2.生产计划问题,某厂生产、三种产品，都分别经A、B两道工序加工。设A工序可分别在设备A1和A2上完成，有B1、B2、B3三种设备可用于完成B工序。已知产品可在A、B任何一种设备上加工；产品可在任何规格的A设备上加工，但完成B工序时，只能在B1设备上加工；产品只能在A2与B2设备上加工。加工单位产品所需工序时间及其他各项数据如下表，试安排最优生产计划，使该厂获利最大。,线性规划在管理中的应用,线性规划在管理中的应用,解：设xijk表示产品i在工序j的

21、设备k上加工的数量。约束条件有：,线性规划在管理中的应用,目标是利润最大化，即利润的计算公式如下：,带入数据整理得到：,线性规划在管理中的应用,因此该规划问题的模型为：,线性规划在管理中的应用,3.套裁下料问题,例：现有一批某种型号的圆钢长8米，需要截取2.5米长的毛坯100根，长1.3米的毛坯200根。问如何才能既满足需要，又能使总的用料最少？,解：为了找到一个省料的套裁方案，必须先设计出较好的几个下料方案。其次要求这些方案的总体能裁下所有各种规格的圆钢，以满足对各种不同规格圆钢的需要并达到省料的目的，为此可以设计出4种下料方案以供套裁用。,线性规划在管理中的应用,设按方案、下料的原材料根数

22、分别为xj(j=1，2,3,4)，可列出下面的数学模型：,线性规划在管理中的应用,4.配料问题,例：某人每天食用甲、乙两种食物（如猪肉、鸡蛋），其资料如下：问两种食物各食用多少，才能既满足需要、又使总费用最省？,线性规划在管理中的应用,解：设Xj 表示Bj 种食物用量,Chapter2 对偶理论(Duality Theory),线性规划的对偶模型对偶性质对偶问题的经济解释影子价格对偶单纯形法,本章主要内容：,线性规划的对偶模型,设某工厂生产两种产品甲和乙，生产中需4种设备按A，B，C，D顺序加工，每件产品加工所需的机时数、每件产品的利润值及每种设备的可利用机时数列于下表：,产品数据表,问：充分

23、利用设备机时，工厂应生产甲和乙型产品各多少件才能获得最大利润？,1.对偶问题的现实来源,线性规划的对偶模型,解：设甲、乙型产品各生产x1及x2件，则数学模型为：,反过来问：若厂长决定不生产甲和乙型产品，决定出租机器用于接受外加工，只收加工费，那么种机器的机时如何定价才是最佳决策？,线性规划的对偶模型,在市场竞争的时代，厂长的最佳决策显然应符合两条：（1）不吃亏原则。即机时定价所赚利润不能低于加工甲、乙型产品所获利润。由此原则，便构成了新规划的不等式约束条件。（2）竞争性原则。即在上述不吃亏原则下，尽量降低机时总收费，以便争取更多用户。,设A、B、C、D设备的机时价分别为y1、y2、y3、y4，

24、则新的线性规划数学模型为：,线性规划的对偶模型,把同种问题的两种提法所获得的数学模型用表2表示，将会发现一个有趣的现象。,原问题与对偶问题对比表,线性规划的对偶模型,2.原问题与对偶问题的对应关系,原问题（对偶问题）,对偶问题（原问题）,线性规划的对偶模型,（1）对称形式,特点：目标函数求极大值时，所有约束条件为号，变量非负;目标函数求极小值时，所有约束条件为号，变量非负.,已知P，写出D,线性规划的对偶模型,例2.1 写出线性规划问题的对偶问题,解：首先将原问题变形为对称形式,线性规划的对偶模型,线性规划的对偶模型,(2)非对称型对偶问题,若给出的线性规划不是对称形式，可以先化成对称形式再写

25、对偶问题。也可直接按教材表2-2中的对应关系写出非对称形式的对偶问题。,线性规划的对偶模型,线性规划的对偶模型,例2.2 写出下列线性规划问题的对偶问题.,解：原问题的对偶问题为,对偶性质,例2.3 分别求解下列2个互为对偶关系的线性规划问题,分别用单纯形法求解上述2个规划问题，得到最终单纯形表如下表：,对偶性质,原问题最优表,对偶问题最优表,对偶性质,原问题与其对偶问题的变量与解的对应关系：在单纯形表中，原问题的松弛变量对应对偶问题的变量，对偶问题的剩余变量对应原问题的变量。,对偶性质,性质1 对称性定理：对偶问题的对偶是原问题,对偶性质,性质2 弱对偶原理(弱对偶性)：设 和 分别是问题(

26、P)和(D)的可行解，则必有,推论1:原问题任一可行解的目标函数值是其对偶问题目标函数值的下届；反之，对偶问题任意可行解的目标函数值是其原问题目标函数值的上界。,推论2:在一对对偶问题（P）和（D）中，若其中一个问题可行但目标函数无界，则另一个问题无可行解；反之不成立。这也是对偶问题的无界性。,对偶性质,推论3：在一对对偶问题（P）和（D）中，若一个可行（如P），而另一个不可行（如D），则该可行的问题目标函数值无界。,性质3 最优性定理：如果 是原问题的可行解，是其对偶问题的可行解，并且:,则 是原问题的最优解，是其对偶问题的最优解。,对偶性质,性质4 强对偶性：若原问题及其对偶问题均具有可行

27、解，则两者均具有最优解，且它们最优解的目标函数值相等。,还可推出另一结论：若（LP）与（DP）都有可行解，则两者都有最优解，若一个问题无最优解，则另一问题也无最优解。,性质5 互补松弛性：设X0和Y0分别是P问题 和 D问题 的可行解，则它们分别是最优解的充要条件是：,其中：Xs、Ys为松弛变量,对偶性质,性质5的应用：该性质给出了已知一个问题最优解求另一个问题最优解的方法，即已知Y求X或已知X求Y,互补松弛条件,由于变量都非负，要使求和式等于零，则必定每一分量为零，因而有下列关系：若Y0，则Xs必为0；若X0，则Ys必为0利用上述关系，建立对偶问题（或原问题）的约束线性方程组，方程组的解即为

28、最优解。,对偶性质,例2.4 已知线性规划,的最优解是X=(6,2,0)T,求其对偶问题的最优解Y。,解：写出原问题的对偶问题，即,标准化,对偶性质,设对偶问题最优解为Y(y1，y2),由互补松弛性定理可知，X和 Y满足：,即：,因为X10，X20，所以对偶问题的第一、二个约束的松弛变量等于零，即y30，y40，带入方程中：,解此线性方程组得y1=1,y2=1,从而对偶问题的最优解为：Y=(1,1)，最优值w=26。,对偶性质,例2.5 已知线性规划,的对偶问题的最优解为Y=(0,-2)，求原问题的最优解。,解:对偶问题是,标准化,对偶性质,设对偶问题最优解为X(x1，x2，x3)T,由互补松

29、弛性定理可知，X和 Y满足：,将Y带入由方程可知，y3y50，y41。,y2=-20 x50又y4=10 x20,将x2，x5分别带入原问题约束方程中，得：,解方程组得：x1=-5,x3=-1,所以原问题的最优解为,X=(-5,0,-1)，最优值z=-12,对偶性质,原问题与对偶问题解的对应关系小结,思考题,判断下列结论是否正确，如果不正确，应该怎样改正？,1）任何线性规划都存在一个对应的对偶线性规划.2）原问题第i个约束是“”约束，则对偶变量yi0.3）互为对偶问题，或者同时都有最优解，或者同时都无最优解.4）对偶问题有可行解，则原问题也有可行解.5）原问题有多重解，对偶问题也有多重解.6）

30、对偶问题有可行解，原问题无可行解，则对偶问题具有无界解.7）原问题无最优解，则对偶问题无可行解.8）对偶问题不可行，原问题可能无界解.9）原问题与对偶问题都可行，则都有最优解.10）原问题具有无界解，则对偶问题不可行.11）对偶问题具有无界解，则原问题无最优解.12）若X*、Y*是原问题与对偶问题的最优解，则X*=Y*.,对偶问题的经济解释影子价格,1.影子价格的数学分析：,定义：在一对 P 和 D 中，若 P 的某个约束条件的右端项常数bi（第i种资源的拥有量）增加一个单位时，所引起目标函数最优值z*的改变量称为第 i 种资源的影子价格，其值等于D问题中对偶变量yi*。,由对偶问题得基本性质

31、可得：,对偶问题的经济解释影子价格,2.影子价格的经济意义1）影子价格是一种边际价格在其它条件不变的情况下，单位资源数量的变化所引起的目标函数最优值的变化。即对偶变量yi 就是第 i 种资源的影子价格。即：,对偶问题的经济解释影子价格,2）影子价格是一种机会成本影子价格是在资源最优利用条件下对单位资源的估价，这种估价不是资源实际的市场价格。因此，从另一个角度说，它是一种机会成本。,若第i 种资源的单位市场价格为mi，则有当yi*mi 时，企业愿意购进这种资源，单位纯利为yi*mi，则有利可图；如果yi*mi，则企业有偿转让这种资源，可获单位纯利miyi*，否则，企业无利可图，甚至亏损。,结论：

32、若yi*mi 则购进资源i，可获单位纯利yi*mi 若yi*mi则转让资源i，可获单位纯利miyi,对偶问题的经济解释影子价格,3）影子价格在资源利用中的应用根据对偶理论的互补松弛性定理:Y*Xs=0,YsX*=0表明生产过程中如果某种资源bi未得到充分利用时，该种资源的影子价格为0；若当资源资源的影子价格不为0时，表明该种资源在生产中已耗费完。,对偶问题的经济解释影子价格,4）影子价格对单纯形表计算的解释,单纯形表中的检验数,其中cj表示第j种产品的价格;表示生产该种产品所消耗的各项资源的影子价格的总和,即产品的隐含成本。,当产值大于隐含成本时，即，表明生产该项产品有利，可在计划中安排；否则

33、，用这些资源生产别的产品更有利，不在生产中安排该产品。,对偶单纯形法,对偶单纯形法是求解线性规划的另一个基本方法。它是根据对偶原理和单纯形法原理而设计出来的，因此称为对偶单纯形法。不要简单理解为是求解对偶问题的单纯形法。,对偶单纯形法原理,对偶单纯形法基本思路：,找出一个对偶问题的可行基，保持对偶问题为可行解的条件下，判断XB是否可行（XB为非负），若否，通过变换基解，直到找到原问题基可行解（即XB为非负），这时原问题与对偶问题同时达到可行解，由定理4可得最优解。,对偶单纯形法,找出一个DP的可行基,LP是否可行（XB 0）,保持DP为可行解情况下转移到LP的另一个基本解,最优解,是,否,循环

34、,结束,对偶单纯形法,例2.9 用对偶单纯形法求解：,解:（1）将模型转化为求最大化问题，约束方程化为等式求出一组基本解，因为对偶问题可行，即全部检验数0（求max问题）。,对偶单纯形法,对偶单纯形法,对偶单纯形法,原问题的最优解为：X*=（2,2,2,0,0,0），Z*=72 其对偶问题的最优解为：Y*=（1/3,3,7/3），W*=72,对偶单纯形法,对偶单纯形法应注意的问题：,用对偶单纯形法求解线性规划是一种求解方法，而不是去求对偶问题的最优解,初始表中一定要满足对偶问题可行，也就是说检验数满足最优判别准则,最小比值中 的绝对值是使得比值非负，在极小化问题j0，分母aij0 这时必须取绝

35、对值。在极大化问题中，j0，分母aij0，总满足非负，这时绝对值符号不起作用，可以去掉。如在本例中将目标函数写成,这里j 0在求k时就可以不带绝对值符号。,对偶单纯形法,对偶单纯形法与普通单纯形法的换基顺序不一样，普通单纯形法是先确定进基变量后确定出基变量，对偶单纯形法是先确定出基变量后确定进基变量；,普通单纯形法的最小比值是 其目的是保证下一个原问题的基本解可行，对偶单纯形法的最小比值是,其目的是保证下一个对偶问题的基本解可行,对偶单纯形法在确定出基变量时，若不遵循 规则，任选一个小于零的bi对应的基变量出基，不影响计算结果，只是迭代次数可能不一样。,本章小结,学习要点：1.线性规划解的概念

36、以及3个基本定理2.熟练掌握单纯形法的解题思路及求解步骤,Chapter3 运输规划(Transportation Problem),运输规划问题的数学模型表上作业法运输问题的应用,本章主要内容：,运输规划问题的数学模型,例3.1 某公司从两个产地A1、A2将物品运往三个销地B1,B2,B3，各产地的产量、各销地的销量和各产地运往各销地每件物品的运费如下表所示，问：应如何调运可使总运输费用最小？,运输规划问题的数学模型,解：产销平衡问题：总产量=总销量500 设 xij 为从产地Ai运往销地Bj的运输量，得到下列运输量表：,Min C=6x11+4x12+6x13+6x21+5x22+5x23

37、 s.t.x11+x12+x13=200 x21+x22+x23=300 x11+x21=150 x12+x22=150 x13+x23=200 xij 0(i=1、2；j=1、2、3）,运输规划问题的数学模型,运输问题的一般形式：产销平衡,A1、A2、Am 表示某物资的m个产地；B1、B2、Bn 表示某物质的n个销地；ai 表示产地Ai的产量；bj 表示销地Bj 的销量；cij 表示把物资从产地Ai运往销地Bj的单位运价。设 xij 为从产地Ai运往销地Bj的运输量，得到下列一般运输量问题的模型：,运输规划问题的数学模型,变化：1）有时目标函数求最大。如求利润最大或营业额最大等；2）当某些运

38、输线路上的能力有限制时，在模型中直接加入约束条件（等式或不等式约束)；3）产销不平衡时，可加入假想的产地（销大于产时）或销地（产大于销时）。,定理:设有m个产地n个销地且产销平衡的运输问题，则基变量数为m+n-1。,表上作业法,表上作业法是一种求解运输问题的特殊方法，其实质是单纯形法。,表上作业法,例3.2 某运输资料如下表所示：,问：应如何调运可使总运输费用最小？,表上作业法,解：第1步 求初始方案,方法1：最小元素法 基本思想是就近供应，即从运价最小的地方开始供应（调运），然后次小，直到最后供完为止。,3,11,3,10,1,9,2,7,4,10,5,8,3,4,1,6,3,3,表上作业法

39、,总的运输费(31)+(64)+(43)+(12)+(310)+(35)=86元,元素差额法对最小元素法进行了改进，考虑到产地到销地的最小运价和次小运价之间的差额，如果差额很大，就选最小运价先调运，否则会增加总运费。例如下面两种运输方案。,15,5,10,总运费是z=108+52+151=105,最小元素法：,表上作业法,5,15,10,总运费z=105+152+51=85,后一种方案考虑到C11与C21之间的差额是82=6，如果不先调运x21，到后来就有可能x110，这样会使总运费增加较大，从而先调运x21，再是x22，其次是x12,用元素差额法求得的基本可行解更接近最优解，所以也称为近似方

40、案。,表上作业法,方法2：Vogel法,1）从运价表中分别计算出各行和各列的最小运费和次最小运费的差额，并填入该表的最右列和最下行。,3,11,3,10,1,9,2,7,4,10,5,8,表上作业法,2）再从差值最大的行或列中找出最小运价确定供需关系和供需数量。当产地或销地中有一方数量供应完毕或得到满足时，划去运价表中对应的行或列。重复1)和2)，直到找出初始解为至。,3,11,3,10,1,9,2,7,4,10,5,8,5,表上作业法,7,1,1,3,5,2,1,5,表上作业法,7,1,3,5,2,7,5,3,表上作业法,1,1,3,5,1,5,3,6,3,1,2,该方案的总运费:(13)(

41、46)(35)(210)(18)(35)85元,表上作业法,第2步 最优解的判别（检验数的求法）,求出一组基可行解后，判断是否为最优解，仍然是用检验数来判断，记xij的检验数为ij由第一章知，求最小值的运输问题的最优判别准则是：,所有非基变量的检验数都非负，则运输方案最优,求检验数的方法有两种：闭回路法 位势法（）,表上作业法,闭回路的概念,为一个闭回路，集合中的变量称为回路的顶点，相邻两个变量的连线为闭回路的边。如下表,表上作业法,例下表中闭回路的变量集合是x11,x12,x42,x43,x23,x25,x35,x31共有8个顶点，这8个顶点间用水平或垂直线段连接起来，组成一条封闭的回路。,

42、一条回路中的顶点数一定是偶数，回路遇到顶点必须转90度与另一顶点连接，表33中的变量x 32及x33不是闭回路的顶点，只是连线的交点。,表上作业法,闭回路,例如变量组 不能构成一条闭回路，但A中包含有闭回路,变量组 变量数是奇数，显然不是闭回路，也不含有闭回路；,表上作业法,用位势法对初始方案进行最优性检验：,1）由ij=Cij-（Ui+Vj）计算位势Ui，Vj，因对基变量而言有ij=0，即Cij-（Ui+Vj）=0，令U1=0,2）再由ij=Cij-（Ui+Vj）计算非基变量的检验数ij,3,11,3,10,1,9,2,7,4,10,5,8,4,3,6,3,1,3,0,-1,-5,3,10,

43、2,9,（1）,（2）,（1）,（-1）,（10）,（12）,当存在非基变量的检验数kl 0，说明现行方案为最优方案，否则目标成本还可以进一步减小。,表上作业法,当存在非基变量的检验数kl 0 且kl=minij时，令Xkl 进基。从表中知可选X24进基。,第3步 确定换入基的变量,第4步 确定换出基的变量,以进基变量xik为起点的闭回路中，标有负号的最小运量作为调整量，对应的基变量为出基变量，并打上“”以示换出作为非基变量。,表上作业法,3,11,3,10,1,9,2,7,4,10,5,8,4,3,6,3,1,3,(),(),(),(),调整步骤为：在进基变量的闭回路中标有正号的变量加上调整

44、量，标有负号的变量减去调整量，其余变量不变，得到一组新的基可行解。然后求所有非基变量的检验数重新检验。,1,2,5,表上作业法,当所有非基变量的检验数均非负时，则当前调运方案即为最优方案，如表此时最小总运费：Z=(13)(46)(35)(210)(18)(35)85元,3,11,3,10,1,9,2,7,4,10,5,8,5,3,6,3,1,2,0,-2,-5,3,10,3,9,（0）,（2）,（2）,（1）,（12）,（9）,表上作业法,表上作业法的计算步骤：,表上作业法,表上作业法计算中的问题：,（1）若运输问题的某一基可行解有多个非基变量的检验数为负，在继续迭代时，取它们中任一变量为换入

45、变量均可使目标函数值得到改善，但通常取ij0中最小者对应的变量为换入变量。（2）无穷多最优解产销平衡的运输问题必定存最优解。如果非基变量的ij0，则该问题有无穷多最优解。,表上作业法,退化解：表格中一般要有(m+n-1)个数字格。但有时在分配运量时则需要同时划去一行和一列，这时需要补一个0，以保证有(m+n-1)个数字格作为基变量。一般可在划去的行和列的任意空格处加一个0即可。利用进基变量的闭回路对解进行调整时，标有负号的最小运量（超过2个最小值）作为调整量，选择任意一个最小运量对应的基变量作为出基变量，并打上“”以示作为非基变量。,表上作业法,12,4,11,4,8,3,10,2,9,5,1

46、1,6,(0),(2),(9),(2),(1),(12),8,12,4,2,8,14,如下例中11检验数是 0，经过调整，可得到另一个最优解。,表上作业法,11,4,4,3,1,3,7,7,8,2,10,6,3,4,1,6,0,6,在x12、x22、x33、x34中任选一个变量作为基变量，例如选x34,例：用最小元素法求初始可行解,运输问题的应用,求极大值问题目标函数求利润最大或营业额最大等问题。,运输问题的应用,求解方法：将极大化问题转化为极小化问题。设极大化问题的运价表为C，用一个较大的数M（Mmaxcij）去减每一个cij得到矩阵C，其中C=（Mcij）0,将C作为极小化问题的运价表，用

47、表上用业法求出最优解。,运输问题的应用,例3.3 下列矩阵C是Ai（I=1，2，3）到Bj的吨公里利润,运输部门如何安排运输方案使总利润最大.,运输问题的应用,得到新的最小化运输问题，用表上作业法求解即可。,运输问题的应用,产销不平衡的运输问题当总产量与总销量不相等时,称为不平衡运输问题.这类运输问题在实际中常常碰到,它的求解方法是将不平衡问题化为平衡问题再按平衡问题求解。,当产大于销时，即：,数学模型为：,运输问题的应用,由于总产量大于总销量，必有部分产地的产量不能全部运送完，必须就地库存，即每个产地设一个仓库，假设该仓库为一个虚拟销地Bn+1，bn+1作为一个虚设销地Bn+1的销量(即库存

48、量)。各产地Ai到Bn+1的运价为零，即Ci,n+1=0,（i=1，m）。则平衡问题的数学模型为：,具体求解时,只在运价表右端增加一列Bn+1，运价为零,销量为bn+1即可,运输问题的应用,当销大于产时，即：,数学模型为：,由于总销量大于总产量,故一定有些需求地不完全满足,这时虚设一个产地Am+1，产量为：,运输问题的应用,销大于产化为平衡问题的数学模型为：,具体计算时，在运价表的下方增加一行Am+1，运价为零。产量为am+1即可。,运输问题的应用,例3.4 求下列表中极小化运输问题的最优解。,因为有：,运输问题的应用,所以是一个产大于销的运输问题。表中A2不可达B1，用一个很大的正数M表示运

49、价C21。虚设一个销量为b5=180-160=20，Ci5=0，i=1,2,3,4，表的右边增添一列，得到新的运价表。,运输问题的应用,下表为计算结果。可看出：产地A4还有20个单位没有运出。,运输问题的应用,3.生产与储存问题,例3.5 某厂按合同规定须于当年每个季度末分别提供10、15、25、20台同一规格的柴油机。已知该厂各季度的生产能力及生产每台柴油机的成本如右表。如果生产出来的柴油机当季不交货，每台每积压一个季度需储存、维护等费用0.15万元。试求在完成合同的情况下，使该厂全年生产总费用为最小的决策方案。,运输问题的应用,解：设 xij为第 i 季度生产的第 j 季度交货的柴油机数目

50、，那么应满足：交货：x11=10 生产：x11+x12+x13+x14 25 x12+x22=15 x22+x23+x24 35 x13+x23+x33=25 x33+x34 30 x14+x24+x34+x44=20 x44 10,把第 i 季度生产的柴油机数目看作第 i 个生产厂的产量；把第 j 季度交货的柴油机数目看作第 j 个销售点的销量；设cij是第i季度生产的第j季度交货的每台柴油机的实际成本，应该等于该季度单位成本加上储存、维护等费用。可构造下列产销平衡问题：,运输问题的应用,由于产大于销，加上一个虚拟的销地D，化为平衡问题，即可应用表上作业法求解。,运输问题的应用,该问题的数学