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1、地下车库设计-以小型汽车为例,本讲义出自以下规范:汽车库建筑设计规范 JGJ 100-98汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB 50067-97地面停车场设计规范,地下车库设计-以小型汽车为例,汽车最小转弯半径 汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。地下汽车库 停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高1/2坡道式汽车库/机械汽车库汽车库停车楼层之间，汽车沿坡道上、下行驶者为坡道式汽车库。坡道可以是直线型、曲线型或两者的组合。停车位汽车库中为停放汽车而划分的停车空间它由车辆本身的尺寸加四周必须的距离组成。,汽车设计车型外廓尺寸;小型车L4.8,B1.8,H2.0,车库室内净
2、高:2.2M,地下车库设计-以小型汽车为例,平行式、斜列式（有倾角30、45、60）和垂直式 平行式:,地下车库设计-以小型汽车为例,汽车设计车型外廓尺寸 小型车;L4.8,B1.8,H2.0垂直式:,地下车库设计-以小型汽车为例,汽车库库址的车辆出入口，距离城市道路的规划红线外7.5米，并在距出入口边线内2M处视点的120度范围内,至边线外7.5M以上不应有遮挡视线障碍物,汽车库内坡道严禁将宽的单车道兼做双车道地下汽车库内不应设置修理车位，不应设有使用易燃易爆物品的房间或存放的库房大型地下汽车库可不设自然通风系统（因不易做到）,地下车库设计-以小型汽车为例,地下汽车库最大100辆停车位设一个
3、双车道的汽车疏散出口:7M停车场的汽车宜分组布置，每组停车数量不宜超过50辆，组与组之间防火间距6M汽车库应设防火墙划分(最大面积)防火分区:多层汽车库2500M2；地下或高层汽车库2000M2，自动灭火加倍,地下车库设计-以小型汽车为例,多层停车库、地下停车库的外部出口,至室内最远工作地点的距离不应超过45米室内疏散楼梯应封闭梯段宽不小于1.1米,一般为45米疏散距离,自动喷淋时不大于60米底层车库疏散距离不大于60米,地下车库设计-以小型汽车为例,汽车设计车型外廓尺寸 小型车;L4.8,B1.8,H2.0一般小型汽车库30-40M2辆微型汽车的停车面积与当量小汽车的换算倍数为0.7中型汽车
4、的停车面积与当量小汽车的换算倍数为2.0大型汽车的停车面积与当量小汽车的换算倍数为3.0,地下车库设计-以小型汽车为例,微型、小型车坡道宽:坡道型式 计算宽度（m）最小宽度直线单行 单车宽0.8 3.0（m）直线双行 双车宽2.0 5.5 曲线单行 单车宽1.0 3.8曲线双行 双车宽2.2 7.0直线坡度15%；曲线坡度12%,车库内最小的转弯半径:6M,地下车库设计-以小型汽车为例,汽车库内当通车道纵向坡度大于10%时，坡道上、下端均应设缓坡。其直线缓坡段的水平长度3.6m，缓坡坡度应为坡道坡度的1/2。曲线缓坡段的水平长度不应小于2.4m，曲线的半径20m，缓坡段的中点为坡道原起点或止点
5、,汽车库、修车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，但停车数少于100辆的地下汽车库可设一个：汽车库室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间。楼梯间和前室的门应向疏散方向开启。地下汽车库其楼梯间、前室的门应采用乙级防火门。疏散楼梯的宽度不应小于1.1m。,地下车库设计-以小型汽车为例,地上停车场设计,停车场（库）出入口1、与周围环境的关系出入口不宜设在主干道上，可以设在次干路或支路上并远离交叉口，不得设在人行横道、公共交通停靠站以及隧道引道处。原则上禁止主干道两侧用地直接开门；次干道和支路允许在两侧直接开口。某时段内驶出的车辆小于该时段的设计通行能力。出入口距离交叉路口80m。出入口距离人行过街
6、天桥、地道和桥梁、隧道引道必须50m。出入口的缘石转弯曲线切点距铁道路口的最外侧钢轨外缘应30m。,2、出入口设置数量及宽度,无障碍停车 残疾人停车车位的数量应根据停车场（库）场地的大小而定，但应总数的2%，而且至少有一个停车车位。残疾人停车车位应保持平整，最大的坡度不宜超过1/50，以便残疾人通过。在停车位的一侧与相邻的车位之间设置1.2m以上的轮椅通道，两头残疾人成为可共用一个轮椅通道。,室外停车场:50辆一个疏散口小型汽车场用地面积25-30M2/辆；小型车车位:3X6米,停车场通道的最小平曲线半径:7米；疏散出口距离不得小于15米汽车库耐火等级为一、二级与三级建筑之间的防火间距为10M 一、二级 三级 四级一、二级 10 12 14三级 12 14 16停车场 6 8 10,地下车库设计-以小型汽车为例,希望大家:学会享受建筑设计2009-10-25山穷水尽疑无路 柳暗花明又一村趣味无穷,
