《水运工程质量通病与预防.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《水运工程质量通病与预防.ppt(26页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、水运工程质量通病与预防,2009年11月,主 要 内 容,一 目的、要求和现状二 质量通病与防治三 结束语,一 目的、要求和现状,(一)学习质量通病与防治的目的和要求目的:让质检人员了解质量通病的产生、危害,预防和控制不合格品和工程质量事故发生,提高识别质量问题和潜在质量事故的能力。要求:通过本章的学习,了解什么是质量通病,掌握识别质量通病的能力。工程项目哪些工序容易出现偏差,进行工程质量合规性评价。对重点工序,制定相应的控制措施,进行统计分析、改进。,一 目的、要求和现状,(二)部分项目的现状1、质检人员现场检查缺乏识别潜在质量问题的能力。2、许多工程质量问题待监理、业主和质量监督部门检查后
2、才暴露。3、有的项目个别质检人员不熟悉规范标准,或执行规范标准不力、错误。,二 质量通病与防治,质量通病的类型一)质量管理通病二)工程实体通病三)施工工艺通病,(一)原材料及半成品的检验1 现象不按规定要求检验试验,检验频率不够,检测数据错误,检测报告无效,检测资质不符。2 原因分析质检人员不按常规要求控制,没有按照施工图纸、技术规格书要求的规定检测。检验费用高、监理及业主的要求。3 预防措施(1)编制检验试验计划,动态调整,确定检测依据,如检测依据不明确的要求业主、监理书面明确。(2)正确理解各省市地方要求,如橡胶支座一部分省市要求检验。(3)试验室及人员资质符合要求。(4)外委资质符合要求
3、,试验报告要对照规范标准复核后才报验。,一)质量管理通病,一)质量管理通病,(二)分包工程质量差,质检人员监管不严。1 现象外观差、少数有偷工减料的现象、不按规范标准施工。2 原因分析执行规范标准不严、分包单位技术力量薄弱,对分包单位管理不严。3 预防措施(1)应对分包单位进行施工技术交底。(2)加强对分包单位技术力量的审查。(3)在分包工程施工过程中,项目部定期组织对分包工程质量、安全、进度、环境进行检查;未达到分包合同要求,应下达处罚整改通知单,及时进行整改。整改后仍达不到要求的,取消其分包资格。(4)分包工程施工后,项目部应组织对分包商进行过程和完工评价。合格的列入公司合格的分包商名录,
4、不合格的予以剔除。,一)质量管理通病,(三)隐蔽工程验收不符合规定1 现象 验收程序不符合要求;记录填写不规范;验收结论不明确。2 原因分析 施工、监理执行规定不严格;施工记录不全;资料闭合性差。3 预防措施(1)施工过程中严格执行三检制度。(2)及时填写隐蔽工程验收单报监理复验签认。(四)原始资料存在后补、编造现象。1 现象 资料滞后,有“凑数”等现象;同一人连续签名的现象;有假数据出现。2 原因分析 资料整理与质量验收脱节,只重视工程的质量和进度,不注重资料的收集和整理;未按规定及时进行资料填写、签收;监理对资料监督检查不严。,一)质量管理通病,(五)原材料混堆,场地未硬化1 现象 原材料
5、堆放混乱,未分区,无标识牌,场地未做硬化处理。2 原因分析 未引起高度重视;现场管理混乱;监理对施工单位没有提出合理和明确要求。(六)施工管理人员、监理人员对技术标准、规范不熟悉。1 现象 不按规范、技术标准要求施工。2 原因分析 对规范标准的规定掌握不准,违反规范规定施工;缺乏有经验的施工管理、现场监理人员;缺乏培训,无证上岗;监督检查不严。,一)质量管理通病,(七)工地试验室缺少科学管理。1 现象 试验室运行不规范、服务差,不能及时、准确提供试验检测数据,甚至有编造、伪造试验数据的现象。2 原因分析 人员不稳定、设备配备不齐;试验室管理制度不健全、落实不到位;中心试验室缺乏对工地试验室的管
6、理;监督检查力度不够。(八)分包工程和劳务队伍的管理薄弱1 现象 分包工程管理薄弱,以包代管;技术工人流动大;劳务队伍素质低。2 原因分析 未落实有关管理规定;责任制不明确,质量管理体系不健全,管理措施不落实。,一)质量管理通病,(九)盲目赶工1 现象 达不到工程质量要求;造成质量缺陷。2 原因分析 工期不尽合理;质量意识薄弱;缺少科学的施工管理要求。(十)监理单位的现场平行检测频率不足。1 现象 多数无现场试验检测手段,且未委托第三方进行试验检测。2 原因分析 多数单位无试验检测力量;无经费保证,未委托第三方检测;所在地无第三方检测机构。(十一)勘察、设计深度不够,设计质量差,现场处理问题不
7、及时。1 现象 勘察设计深度不够,出现设计原因的问题较多;现场未派设计代表;设计变更或需由设计方处理的问题,解决不及时。2 原因分析 行业规定不严格,监督检查少;业主重视不够,没有提出具体要求;内部管理薄弱;设计缺少市场竞争意识;质量意识淡薄,服务意识差;施工现场不熟悉。,二)工程实体通病,(一)重力式码头、护岸过大位移和不均匀沉降1 现象 投产不久或在施工过程中产生过大位移和不均匀沉降,胸墙出现“错牙”,护岸塌陷、滑移。2 原因分析 槽底土质未达到设计要求;槽内清淤未达到要求;同断面基床厚度差较大,基床夯实未达到要求或不均匀;爆破开挖的岩面有外倾趋势;倒滤层失效或破坏,填料级配不良,回填密实
8、度不够;码头前沿局部疏浚超挖;基床施工未预设倒坡;沉箱内回填不及时而后方回填速度过快;使用荷载超过设计荷载;设计问题。,二)工程实体通病,(二)高桩码头接岸结构和引桥桥台过大沉降、位移。1 现象 投产使用不久或在施工过程中出现过大沉降、位移。2 原因分析 软土地基加固后的残余沉降量较大;预留沉降量不合理;设计问题。(三)现浇混凝土结构存在较多有害裂缝。1 现象 胸墙、挡浪墙墙面竖向裂缝或贯穿性裂缝2 原因分析 设计分段不合理;水平施工缝设置、处理不当;混凝土原材料或配合比不适宜;混凝土内外温差大;浇筑间歇时间长,新老混凝土约束不一;养护不到位。,二)工程实体通病,1 现象闸墙、地下构筑物侧墙竖
9、向裂缝或贯穿性裂缝。2 原因分析前6条原因外:构造配筋不足或间距偏大;未设闭合块或位置不当;竖向钢筋保护层偏差过大;施工中下料、平仓工艺不当。1 现象分成浇筑码头横梁、上横梁斜向裂缝。2 原因分析前6条原因外:设计未考虑分层施工工况;构造配筋不足;横梁模板刚度不足;设计的弯起钢筋和箍筋不满足最不利荷载的使用要求。,二)工程实体通病,(四)码头面层混凝土起砂和表面掉皮等表面缺陷。(1)现象 系船块体、管沟和矩形预留孔四角出现斜向或放射性裂缝。(2)原因分析 结构变断面处混凝土收缩应力集中;设计没提出相应措施。(1)现象 胸墙面层和高桩码头前承台面层,出现不规则裂缝。(2)原因分析 分段或板块分割
10、线较长;割缝时间掌握不当;水灰比偏大,浮浆过多,混凝土收缩量大;养护不到位;新老混凝土接缝处理不当;混凝土原材料问题;面层钢筋不顺直或钢筋网已变形;面层压光工艺不规范。(1)现象 高桩码头后承台面层在简支板缝对应部位出现规则或不规则裂缝。(2)原因分析 除(2)原因外,尚与简支板的变形有关。,二 工程实体通病,(1)现象 混凝土表面起砂、掉皮、露石。(2)原因分析 粗骨料含泥量大且呈包裹性含泥;微细粉末量大,振捣时水泥浆上浮;水灰比偏大,混凝土塌落度大,表面强度偏低;表面压面不当,雨天施工无措施等;模板拼缝处不密实,造成漏浆;模板表面清理不干净,脱模剂涂刷不到位;混凝土振捣时,未按操作规程施工
11、;养护不足、不当。(五)桩顶劈裂掉棱1 现象 桩顶劈裂掉棱严重2 原因分析 方桩(管桩除外)桩身混凝土强度偏低;桩顶面不平整、桩锤选型不当、打桩时桩锤偏心、替打质量差,桩垫缓冲效果差;贯入度控制不当;凿截桩头造成桩顶劈裂。,二)工程实体通病,(六)预制构件安装控制差1 现象 轴线偏差大,标高控制不严,相邻构件错牙,缝宽偏差大,对应钢筋错位严重。2 原因分析 质量意识不强,重视不够,缺少相应控制措施;施工工艺不满足规范要求;测量放线不准;预制构件尺寸控制不严;基层、支座等部位标高控制不严。(七)成品保护和修补质量较差1 现象 回填砸损、车辆碰坏构件棱角;修补粗糙,表面不平、棱角不顺、衍射不均匀,
12、存在裂缝和流坠。2 原因分析 重视不够,缺少相应成品保护措施;混凝土修补材料和工艺不合适;受潮水影响。,二)工程实体通病,(八)船坞、船闸、泵房和翻车机房侧墙或底板渗漏水(1)现象 沉降伸缩缝处渗漏水。(2)原因分析 止水带焊接不良或受损,止水带安装质量不符合要求;混凝土不密实;混凝土与止水带结合不紧。(1)现象 施工缝处渗漏水。(2)原因分析 施工缝留置形式不妥;施工缝处理不符合要求。(1)现象 裂缝处渗水。(2)原因分析 混凝土裂缝。(1)现象 墙面渗水或潮湿(2)原因分析 混凝土不密实,抗渗性能低;施工孔洞堵塞不密实,或工艺不当;墙后无防水或防水层施工质量不良。,二)工程实体通病,(九)
13、小型构筑物外观粗糙1 现象 各类沟、槽、坎及盖板等存在面不平、线不直,外观质量粗糙。2 原因分析 重视不够;施工工艺不满足规范要求;模板质量差,表面不光洁,未刷脱模剂或涂刷不均匀;混凝土振捣时,未按操作规程施工;养护不足、不当。(十)构件表面泛锈、开裂、流锈水(1)现象:构件出现“肋骨”状露筋(2)原因分析:钢筋保护层局部偏小,垫块质量差,支点少或垫射不牢,钢筋位移;混凝土浇注时,长时间振捣到钢筋。(1)现象:构件表面出现锈斑、锈点(2)原因分析:钢筋保护层控制不严;绑扎铅丝过长,铅丝未向里按倒而外露;对拉螺栓未拔除或切割处理不当;预埋铁件未及时防锈处理。(1)现象:分层绑扎钢筋间距、层距偏差
14、较大。(2)原因分析:绑扎点少、绑扎不牢;未使用焊接、定位支架等。,三)施工工艺通病,(一)混凝土施工缝处理不符合规范要求1 现象 混凝土表面凿毛不规范;施工缝位置随意留设2 原因分析 对规范规定掌握不够,理解不准确;施工组织安排不细,没有施工工艺要求;人工凿毛费工、费力;上部混凝土浇筑前,施工缝表面清理不干净。(二)保护层垫块制作工艺落后、质量差1 现象 不用模具成型。混凝土或砂浆保护层垫块不密实、强度低,外形尺寸偏差大。2 原因分析 缺少保护层垫块对构件质量影响的认识;缺少对保护层垫块施工工艺要求;不注重对保护层垫块强度的验收。,三)施工工艺通病,(三)构筑物周边回填或结构层夯实达不到设计
15、要求。1 现象 分层较厚,没有采用“蛤蟆夯”甚至没有进行夯实,达不到规定的压实度。2 原因分析 未配备小型压实机具;回填材料不符合设计要求;未严格检查周边回填密实度。(四)混凝土梁、柱、护轮坎底部漏浆、烂根1 现象 梁、柱根部石子外露;护轮坎与面层、预制边梁或胸墙之间漏浆。2 原因分析 模板加固不规范,拉杆受外力冲击;模板与已浇混凝土之间不密合、间隙过大,浇注混凝土时漏浆;止浆条材料差或损坏变形,铺设质量不到位。,三)施工工艺通病,(五)混凝土出现严重缺陷,修补随意、质量差1 现象 出现缺陷不报告、不分析,随意用砂浆、水泥浆修补,质量差。2 原因分析 避免承担责任;质量意识差,责任心不强;处罚
16、力度不够。(六)混凝土养护不规范1 现象 混凝土养护不到位,混凝土表面出现干缩裂纹,混凝土强度无法保证。2 原因分析 高温干燥时现场缺少养护用水;未采取覆盖养护;养护次数和浇水量不足;气温低时保温措施不当;缺乏有效的混凝土养护措施。,三)施工工艺通病,(七)沉箱预制采用油毡纸、塑料布或三层板等做底膜隔离层。1 现象 为防止大型构件粘底,采用油毡纸、塑料布、三层板,对工程安全不利,且影响外观质量。2 原因分析 施工工艺不合理,缺少改进措施;没有及时清除粘底材料。(八)浆砌块石砌筑方法、勾缝方式不规范。1 现象 砌石砂浆不饱满,用水灌缝,使砂浆流到石缝中。2 原因分析 不了解用水灌缝的害处;砌筑时
17、未按规范进行座浆,造成砌体不密实;监督检查不力。,三)施工工艺通病,(九)混合料计量不准确1 现象 采用体积法、标记法计量。2 原因分析 缺少计量管理措施;监督检查不力。(十)预埋铁件防腐、支模螺杆切割处理不妥。1 现象 预埋铁件表面锈蚀严重;混凝土表面出现黄色锈斑。2 原因分析 预埋铁件防腐处理不到位;支模螺杆切割深度不够,混凝土表面修补处理不当。,三 结束语,水运工程,由于涉及港口工程、航道工程和船厂水工工程等专业,加上结构类型众多、使用功能不同,以往施工过程中出现的一些质量通病,有些为结构本身的原因,有些是施工过程中不规范的操作的原因,有些通病的形成是操作人员习惯性的不规范操作形成的,大部分的质量通病,只要能规范施工,事前预控,这些质量通病是能够得到有效控制的。本文中,针对水运工程施工过程中出现的三大类型质量通病进行了一定的归纳,大部分的质量通病,在采取有效措施后,效果明显,但也有一些通病,仍没有根本解决,但不管怎样,这些措施的采取,为改善这些通病及以后的工程施工积累一些宝贵的经验,真正做到预防为主。总之,以上所述质量通病与治理分析还是不够全面的,还需在今后的施工实践中加以充实完善。,谢 谢!,