离心机动平衡技术交流.ppt

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1、离心机机械振动技术交流,不平衡是旋转机械的典型故障之一,据资料统计表明:旋转机械故障率大约有35%是由不平衡引起的!,概念一,刚性回转体 在离心惯性力系作用下,只产生可以忽略的微小变形的回转体。静不平衡/动不平衡,概念二,柔性回转体 回转体不是绝对刚性而是弹性体,当其转速接近或高于一阶临界转速时,其自身的变形产生的不平衡惯性力,往往大于由于偏心而引起的不平衡惯性力。,概念三,平衡精度等级GG=e/1000回转体最大角速度=2n/60(rad/s)许用偏心距e(um),许用(残余)不平衡量|U|=Me回转体的总质量M(kg)许用偏心距e(um),LW350卧螺离心机的动平衡设计,螺旋平衡精度等级

2、G2.5螺旋最大角速度=2x3700/60=387.5rad/s许用偏心距e=1000G/=6.45um许用不平衡量|U|=Me=150 x6.45=968kg.um 约1g.m若平衡贴片加在叶片最外部|U|/R=0.968/0.175=5.5g,离心机机械振动的原因,离心机转鼓和螺旋回转体的质量在圆周方向不均匀,形成一定的偏心。当旋转时产生不平衡的离心惯性力,并引起机械振动。,材质不均,毛坯缺陷,制造误差,螺旋叶片的非对称几何形状,静平衡与动平衡,静平衡和动平衡的选择原则,静平衡只需要一个校正面进行动平衡需要两个或多个校正面上进行,回转体平衡的方法(一),加重:焊接、锡焊、铆接、拧螺钉、配加

3、重块,回转体平衡的方法(二),去重:镗削、钻孔、凿削、铣削、磨削,有问题,回转体平衡的方法(三),调整校正质量 在回转体上预先设计好的调整结构中,调整校正质量的大小和方位,达到上述加重和去重的目的。,问与答,螺旋粗平衡,转速(),返回车间车螺旋两端止口。螺旋低速动平衡,转速(500),根据动平衡机数据在两端工作面加重。螺旋高速动平衡,转速(设计),根据()数据在三点加重。,1.离心机螺旋做动平衡分几步?转速开到多少转,怎么实现平衡?,有问题,2.为何螺旋不直接进行高速动平衡?,出于安全考虑。先低速减少离心力,进行初始平衡和校正。,问与答,3.离心机工作中除了转鼓和螺旋产生振动外,你认为还有哪些

4、?,差速器带来的振动滚动轴承产生的振动物料处理过程中,压力和流量突变产生的冲击电机带来的振动,问与答,4.离心机设计时我们采取了哪些措施来降低离心机振动?,设计时将离心机的工作转速远远避开旋转系统的临界转速;主轴承座设计为挠性减振型式;主轴与电机之间以挠性联接;离心机与外界管道采用挠性联接;采用适当橡胶减震器将系统与基础隔开;(橡胶硬度越大,系统的临界转速就越高。硬度太低的减振器,强度不能满足要求,容易损坏。),问与答,一、离心机是否可以实现“现场动平衡/整机动平衡”!可以避免大量拆装,节约安装调试时间,保存原有安装精度;能有效提高整个系统的平衡精度。,带来的思考,三、当离心机长径比5.5时,现有动平衡技术是否能够满足动平衡要求。,二、汽轮机、风机等不规则旋转体的动平衡方法是怎样的?,谢谢观赏!,

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